【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：774RR ：2020/02/14(金) 22:56:20.74 ID:y/bbiEKf0.net

C125乗りの荒らしが湧くのでﾜｯﾁｮｲ有り
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください
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【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/

※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/
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【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/

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405 ：774RR ：2020/02/27(木) 09:50:44.18 ID:8IS3anX30.net

オイル交換後、二三日しても明らかに調子が違うってのを
感じとれたら以前が汚れすぎってことになるのかな？

406 ：774RR ：2020/02/27(木) 10:12:04.28 ID:EkR1LUMg0.net

そうか、全く加熱されていないから
あの感触なのかもしれないな

ともかく、OIL交換後直のフィールは全く違うな

407 ：774RR ：2020/02/27(木) 10:13:07.58 ID:EkR1LUMg0.net

>>405
あんまり分からないと思う
２〜３日で、自分が慣れてしまって前のを思い出せないから。

408 ：774RR ：2020/02/27(木) 12:01:36.33 ID:kP/69/JS0.net

オイルは硬めがいいもんな

409 ：774RR ：2020/02/27(木) 13:04:55.28 ID:DHMI/Epk0.net

お酒はぬるめの燗がいい、見たいに言うな

410 ：774RR ：2020/02/27(木) 13:25:28.86 ID:4Wzw8lZjd.net

そんな歌知ってるやついねーよ(笑)

411 ：774RR ：2020/02/27(木) 14:25:35.71 ID:qIUP3/q60.net

なんで歌だとわかったの？

412 ：774RR ：2020/02/27(木) 14:42:06.56 ID:kE/r7IFyd.net

肴はあぶったイカでいい

413 ：774RR ：2020/02/27(木) 14:53:56.45 ID:8IS3anX30.net

プライベートでカブなんか乗ってるのほとんど爺だろ

414 ：774RR ：2020/02/27(木) 15:15:46.15 ID:kP/69/JS0.net

いやホントよ昔シルビア乗ってた女の子がオイルとチソポは硬めがいいって言ってたから
もう20数年前だけど

415 ：774RR ：2020/02/27(木) 15:17:00.37 ID:8IS3anX30.net

爺は言い過ぎか
プライベートでカブなんか乗ってるのほとんどオッサンだろ

416 ：774RR ：2020/02/27(木) 15:47:01.20 ID:jvO0TIqmd.net

10代〜20代　4気筒SSなど
20代〜30代　単気筒アメリカンかスクーター
40代〜　スクーターかカブ

だな　

417 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:36:50.99 ID:EkR1LUMg0.net

10代：リミッター無し(の頃)　50cc　MBX-RGΓ
20代：VT250-VF400-MVX250
30代〜40代：飽きた、疲れる、車で良い＝降りる
50代：丸目国産キター！　JA44　ヒャッハー　タノシー！！

418 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:55:30.86 ID:awz/qZtnd.net

10代 カブ50
20代 カブ90
30代 カブ110 JA10
40代 カブ110 JA44

俺って・・・

419 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:58:43.43 ID:EkR1LUMg0.net

>>418
ある意味リスペクトするわ
俺も若いうちに乗ってたら、ハマってたかもしれん
ほんま、良いバイクだ

420 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:03:29.68 ID:/Oh8xur30.net

10代〜20代　原一スクーター、2スト250
20代〜30代　原二スクーター
40代後半　原二カブ

421 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:03:58.01 ID:O1ne22si0.net

若い時って速いバイクでブイブイ言わせたいだろ
なんで若い時から枯れたカブ？

422 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:06:23.13 ID:PSgjlrmg0.net

俺氏、28歳、冬
己のバイク論に疑問を持ち
悩みに悩み抜いた結果
彼がたどり着いた結果(さき)はカブであった

423 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:06:59.30 ID:Z4cmkL1B0.net

納車が待ち遠しい
この納車前の、ソワソワしながら何付けようと妄想してる頃が、ある意味1番幸せな時期だよな

424 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:22:31.77 ID:EkR1LUMg0.net

>>423
いい色おめ
まずテールランプの点灯と、グリップ周りの外装の欠けチェックな
そして慣らしをしつつ、300ｋｍでダルダルになる428チェーンの調整だ
カスタマはその後で。

425 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:35:10.50 ID:7asQ0Fql0.net

フロントの泥除けの固定ねじの部分の割れもって言いたいが、カバー外さないとネジ見えないんだよな、、、
取りあえず、ネジでカウル固定してる部分は全部チェックした方がいいぞ
カウルの樹脂の質がよくないのか、ネジ締めのトルク管理が悪いのか知らんが、国産だからと安心できる品質じゃない

426 ：774RR ：2020/02/27(木) 21:54:58.32 ID:7oZyjR/N0.net

カブの　灯りはぼんやり灯りゃいい

427 ：774RR ：2020/02/27(木) 22:19:44.30 ID:CotvLwRZ0.net

行灯カブじゃないんだから。

428 ：774RR ：2020/02/27(木) 22:21:05.68 ID:U2XzjoBX0.net

オレのカブ、ハンドル右向きでロックできるw
一年間気がつかなかったwwe

429 ：774RR ：2020/02/27(木) 22:28:40.89 ID:xuZqzLtY0.net

チェーンは一回ダルダルになった時点で交換しちゃった方がいいと思うな
標準のチェーンはほんまゴミ

430 ：774RR ：2020/02/27(木) 22:38:24.82 ID:/Oh8xur30.net

買ってすぐにシールチェーンに交換した方がいいぞ

431 ：774RR ：2020/02/28(金) 00:10:14.85 ID:xEIxJtEg0.net

シールは乗り味たるくなるからやめといたほうがいい
強化ノンシールチェーンなら100キロ走ってもほとんどたるまないうえ純正の軽い乗り味で攻守最強。

432 ：774RR ：2020/02/28(金) 00:26:40.92 ID:U6tP7So80.net

>>431
ウチはNZに交換して1000km以上走ってもカタカタ鳴らずに超快適。
純正は調整してもすぐに伸びたからなぁ。
マジで早く交換すれば良かったわ。

433 ：774RR ：2020/02/28(金) 00:29:28.10 ID:xEIxJtEg0.net

間違えた
100キロ→1000キロ

434 ：774RR ：2020/02/28(金) 07:11:06.03 ID:TNt7A2uga.net

うちも江沼のノンシール強化
アクセルをガッと開けたときのパワーの繋がりが違うね。

435 ：774RR ：2020/02/28(金) 08:11:24.82 ID:DD0U0ekW0.net

標準状態のままでも調整し続ければ１万ｋｍぐらいは十分乗れるし、ずっとそれで走ってるとそれが普通だから気にならないけど、
強化ノンシールに交換したら劇的に変わって、標準チェーンがいかにゴミクズだったかを実感するからな
ほんと、アクセル開けたときの反応が全然違う

436 ：774RR ：2020/02/28(金) 08:34:45.99 ID:KMDTTT530.net

チェーン交換を検討していて、Fスプロケ変えた人向け
15丁ならコマは100にする。デフォの98だと長さが足りない。
16丁は試したことないけど、102？

437 ：774RR ：2020/02/28(金) 09:07:53.84 ID:3FYwt3ftM.net

>>436
デフォの状態で100リンクじゃないの？

438 ：774RR ：2020/02/28(金) 09:26:25.88 ID:52SjK2ep0.net

>>437
プロの中の人なんじゃね？

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deea-L44s)：2020/02/28(金) 10:07:22 ID:KMDTTT530.net

436
誤爆スマン

440 ：774RR ：2020/02/28(金) 18:43:30.24 ID:i1ZC3Qq7p.net

https://i.imgur.com/uBhqfgd.jpg
https://i.imgur.com/D2wv4Ao.jpg
スプロケットが錆びてるのはご愛敬だけどシールチェーン(DID 428VX)入れてみたよ。
その辺一回りしてきた印象はしっとりとした落ち着いた駆動フィーリングでシフトフィーリングまでしっとりになって走りに高級感が出た感じw
加速感や燃費等このチェーンが真価を発揮するのは1,000kmくらい走って初期伸びが出た後だね。チェーンが馴染む前に評価を下すのは時期尚早ってもんですよ。

441 ：774RR ：2020/02/28(金) 19:08:57.25 ID:i1ZC3Qq7p.net

https://i.imgur.com/qBCus5E.jpg
キタコの肉抜きしてあるドリブンスプロケットデザインも良いし軽そうだし入れたくなっちゃうな。

442 ：774RR ：2020/02/28(金) 19:34:52.02 ID:GEcy+RDta.net

シールは確実に抵抗増えるからなぁ
非力なカブだから、二の足を踏んでます

443 ：774RR ：2020/02/28(金) 20:09:05.50 ID:btV//0c60.net

>>440
一度シールチェーンにしたら戻れないよな。
メンテの頻度も激減させられるし。
パワーロスになるとかいうが、110なら気にならん。

強化ノンシールはノーマルより良いが、全て中途半端な印象。

444 ：774RR ：2020/02/28(金) 20:48:26.24 ID:GEcy+RDta.net

>>443
ほう、、、、、
次に一度試してみるか

445 ：774RR ：2020/02/28(金) 20:48:42.77 ID:LMamyOzK0.net

シール、ノンシール、２つ買って誰か試してくれないだろうか？
加速感とか転がり感とか燃費とか
カブは5月になったら買うのでそれまでによろしく頼みますよ。

446 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-wukS)：2020/02/28(金) 21:03:42 ID:GEcy+RDta.net

ノンシール強化では、パワーダウンは感じない
エンジンからのパワーが後輪へつながるロスが減ったように思う

447 ：774RR ：2020/02/28(金) 21:20:07.47 ID:MFNkbQxA0.net

つうてもチェーンの伸びの少なさやら注油の頻度低下やらでは、シールチェーンにまるで及ばんのよ。
せいぜいノーマルとシールチェーンの中間て感じ。

乗り味云々はまあお好みでって感じだけど。

448 ：774RR ：2020/02/29(土) 21:52:24.07 ID:pXCgTy6CM.net

シールチェーンから強化ノンシールに戻したけど
発進加速と40km/hぐらい走行からの再加速でキビキビ感戻ったわ
やっぱシールチェーンはロスあったんだな

449 ：774RR ：2020/02/29(土) 21:57:35.58 ID:Ywc8JRNKM.net

出来の悪いシールチェーンならパワーロスが大きいかもね
シールチェーンだったら何でもいいわけじゃないんだ

450 ：774RR ：2020/02/29(土) 22:02:47.05 ID:+HN7/SAqM.net

チェーンケースがあるからシールチェーンは不要と聞いた

451 ：774RR ：2020/03/01(日) 00:59:15.67 ID:Ez7ooFcJ0.net

D.I.Dによると

428D ノンシール標準 2640円
428HD ノンシール強化 3080円
428NZ ノンシール超化 6600円
428VX シール 8800円

フリクション低さ
D ★★★★★
HD ★★★★★
NZ ★★★★★
VX ★★☆☆☆

軽量度
D ★★★★☆
HD ★★★★☆
NZ ★★★★☆
VX ★★☆☆☆

寿命
D ★☆☆☆☆
HD ★☆☆☆☆(+20%？)
NZ ★★☆☆☆
VX ★★★★☆

となっていますが、この★は比例しているのかな？
VXは標準の4倍保つと見て良い？？
でも、重さが倍とは思えないし…

452 ：774RR ：2020/03/01(日) 01:18:19.27 ID:3D7XLXwtr.net

寿命ってのはそれらを選んだ奴自身の寿命のこと

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd6-cO40)：2020/03/01(日) 02:45:14 ID:2Db+bJ750.net

>>451
良い

454 ：774RR ：2020/03/01(日) 08:06:39.85 ID:M9WsulJ5a.net

>>451
いい情報ありがと

この中なら、予算があればNZ
価格を抑えたいならHDだな
VXはフリクションがデカすぎｗ　８PSのカブじゃキツイだろ

455 ：774RR ：2020/03/01(日) 08:14:15.98 ID:09aJlEFyr.net

3月か
春やなあ

カブあったらお出掛け楽しそう
欲しいなあ

456 ：774RR ：2020/03/01(日) 08:36:25.22 ID:QM81KJX6d.net

>>455
You！買っちゃいなヨ！

457 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-wukS)：2020/03/01(日) 08:50:10 ID:M9WsulJ5a.net

>>455
楽しいよ

買っちゃえば、大して金はかからないし。
新車じゃなくても中古でも良いのあるよ

458 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:00:41.11 ID:jiYJ/GYzd.net

カブ　まじ便利
ちょい乗りからプチツーリングまで
どこでもスイスイ行けちゃう
コミコミ30万だったけど
買った甲斐あった


https://i.imgur.com/PLYYJbA.jpg

459 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:19:23.10 ID:ZLAnjw1u0.net

>>458
ｶｺｲｲﾖ

460 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:20:48.64 ID:IB49kH0M0.net

カブ買うて枯れ木の中を帰りけり

461 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:24:26.16 ID:7Cq3mHkYF.net

>>458
これってトラックとかだとテールランプ見える？

462 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:33:57.20 ID:jiYJ/GYzd.net

>>461
未確認だけど　厳しいかも
箱に反射板は付けてるけど

463 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:37:16.91 ID:M9WsulJ5a.net

>>458
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

464 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:38:23.07 ID:tcDmz11xr.net

みなさんありがとう
あとでバイク屋さん行ってみます！
>>458
この後部座席とキャリアは純正ですか？
同じ構成にしたいなあ

465 ：774RR ：2020/03/01(日) 09:58:08.58 ID:fuYQMQV2d.net

>>464
社外品
楽天でJA44　オーバーリアキャリア

とか検索すると出てくる

466 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:02:59.69 ID:M9WsulJ5a.net

>>464
いてらー

467 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:06:21.36 ID:VScvdqwM0.net

JA44ってブレーキが効かないのですか？

468 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:09:33.55 ID:tcDmz11xr.net

>>465
ありがとう！早速探してみます

469 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:10:22.78 ID:VScvdqwM0.net

ABS/CBS義務化で次のカブはこれが装備されるということ？

470 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:33:13.30 ID:sgorCNkad.net

グッドライダーの防犯シール
右側に付ければよかったかな？
っていうか、みんなどこに貼ってる？？

471 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:34:01.59 ID:nXlImpHcM.net

俺もリヤボックスが後部に突き出してるんだが、さらにツワモノがいたか

472 ：774RR ：2020/03/01(日) 10:43:34.84 ID:DVAnKQFk0.net

>>467
あまり効かないよ

473 ：774RR ：2020/03/01(日) 11:00:31.57 ID:nXlImpHcM.net

ドラムブレーキだからそんなもんでしょ？

474 ：774RR ：2020/03/01(日) 11:22:48.00 ID:uyqdS7cM0.net

>>451
江沼チェーンの仕様書によると寿命や重量はこんな感じでフリクションはD.I.Dと概ね同じだと思うので省略。

428 ノンシールスタンダード(デフォチェーン相当？）
428SR ノンシール強化版
428SRX2 軽量シール(250ccまで)
428ZVX 一般シール(単気筒600ccまで 428VXと同等品)

概略重量(kg/100L)と寿命(スタンダード100)
428 0.81kg 寿命100
428SR 0.9kg 寿命120
428SRX2 0.97kg 寿命1300
428ZVX 1.15kg 寿命1400

この中だとカブに使うシールチェーンは428SRX2が良さそうで江沼が言うには耐久性13倍だけど、
あまり売ってない上に428ZVXよりも割高で残念な感じ。

フリクションは概ね同じくらいだろうから重量と寿命の参考になれば。

475 ：774RR ：2020/03/01(日) 11:24:32.06 ID:sZ3bMau+0.net

面取りしたデイトナブレーキシューは純正シューよりだいぶ良い

476 ：455 ：2020/03/01(日) 11:25:32.71 ID:8dW3q+M6M.net

レス下さったみなさんありがとう
契約してきました！楽しみ！
https://i.imgur.com/GpQ9AIm.jpg

477 ：774RR ：2020/03/01(日) 11:29:20.09 ID:vqu1YW/T0.net

別の車種だけど箱載せてテールランプが見えづらくなった時、鏡を設けて上手く反射させることで擬似的にランプを増設したようにすることを検討したことがあるんだけど何らかの法に引っ掛かるのかね？

478 ：774RR ：2020/03/01(日) 11:30:33.58 ID:vqu1YW/T0.net

>>476 おめ。

479 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:01:34.50 ID:osJA9fgsd.net

>>476
おめ、いい色買ったな

480 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:05:30.47 ID:SxVMmYr9M.net

>>476
総額おいくら万円？

481 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:09:52.15 ID:M9WsulJ5a.net

>>476
いいいろおめ

482 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:11:11.70 ID:M9WsulJ5a.net

>>474
フリクションが疑問だなー
耐久度が全く違うから、フリクションも大きいと予想

俺はSRに換装した

483 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:15:11.67 ID:M9WsulJ5a.net

>>477
ないでしょ
458より遥かに(リア)高積載のカブが
「青切符切られた」って聞いたことないから
それを補完する装備なら、全く大丈夫でしょう。

484 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:16:47.79 ID:QcQOtZor0.net

俺は黙ってシールチェーンだわ。
ノンシールは強化版でもシャカシャカガチャガチャ鬱陶しいし、すく伸びるしで。
カブでクイックレスポンスやら求めてもいないしな。

485 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:41:17.79 ID:deonJVHL0.net

フリクションロスで燃費が悪化しないなら欲しい

486 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:49:19.00 ID:M9WsulJ5a.net

>>485
抵抗が増えるんだからトルクが減って燃費は悪化する
耐久性とトルク・燃費のトレードオフや

487 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:51:32.38 ID:XBBVugdgM.net

さらに長い目で見るとそのようなフリクションが前提で設計されてないからエンジンにも負担がかかって寿命も縮むだろうね

488 ：774RR ：2020/03/01(日) 12:55:49.52 ID:8oEYS+Im0.net

>>476
オートプラザ明石安いわよね

489 ：774RR ：2020/03/01(日) 13:03:43.37 ID:Ez7ooFcJ0.net

>>454
私もフリクションが気になってNZにした。
ただ、NZはメッキ品しかないのでムダに割高なのよね。
チェーンカバーで見えないから意味無いっちゅーの。
バイク屋さんで「隠れるのにゴールドを選んだのはこだわりですか？」って
言われたよ。

490 ：774RR ：2020/03/01(日) 13:04:21.49 ID:Ez7ooFcJ0.net

>>474
情報サンクス。

尼で商品重量を調べたら

D　880g
HD 1040g
NZ 1040g
VX 1310g

箱は50gも無いだろうから江沼と大体同じですか。
★は目安程度にした方がよさげですね。

491 ：774RR ：2020/03/01(日) 13:20:57.39 ID:M9WsulJ5a.net

>>489
NZ使って、登坂とか加速とか変わった感じない？
こっちは江沼のSRだけど、パワーの繋がりが良くなって
パワーロスは感じない。

492 ：774RR ：2020/03/01(日) 14:51:38.15 ID:p6Nz+h2A0.net

>>474
ざっと検索してみたが、普通に428ZVXより428SRX2の方が安くね

493 ：774RR ：2020/03/01(日) 16:29:45.49 ID:oBPSTcfi0.net

>>492
モノタロウが国内3メーカーチェーンの最安値だと思う。そこと比べちゃうと428SRX2はちょっと割高なんだよね。

494 ：774RR ：2020/03/01(日) 16:43:47.26 ID:OR05tY0Gp.net

次のカブってディスクブレーキにしてABS？それてもドラムブレーキのままCBS？

495 ：774RR ：2020/03/01(日) 16:46:15.62 ID:Fbhy9oRgd.net

ABSって新型バイクの場合、もう標準装備じゃなかったっけ？排気量問わず

496 ：774RR ：2020/03/01(日) 17:22:33.92 ID:rvH3dnsn0.net

来年からから新型じゃなくてもマイナーチェンジでも義務化な

497 ：774RR ：2020/03/01(日) 18:44:08.34 ID:uyqdS7cM0.net

ABSとか猶予期間が有るんだからギリギリまで在庫調整しながら売れば良いのにと思うけど、国内メーカーはそれをやらないよね。
店頭在庫車がいざという時に登録出来ないとか不味いことが有るのかな？

498 ：774RR ：2020/03/01(日) 18:57:40.24 ID:Hl/pn+WZ0.net

>>487
デブのエンジンの寿命は縮むんですね

499 ：774RR ：2020/03/01(日) 19:00:18.24 ID:Y+v11ixi0.net

>>498
坂道登っても縮むんだろうなｗ
言い出したらきりねえ

500 ：774RR ：2020/03/01(日) 19:39:23.32 ID:VwGrNJT/0.net

>>469
義務化なので次のカブ110はディスクブレーキ＆ABS・CBSが同時に装備される

501 ：774RR ：2020/03/01(日) 19:47:26.66 ID:p6Nz+h2A0.net

次のカブなんてあるんか？

502 ：774RR ：2020/03/01(日) 19:54:05.29 ID:rvH3dnsn0.net

50はなくなるだろうけど110はしばらく大丈夫だぞ
EVなんぞ日本では10年は先だろう

503 ：774RR ：2020/03/01(日) 20:07:16.16 ID:M9WsulJ5a.net

MDがEカブ採用だから、ガソリンカブは確実に減るだろ
もう、都内でEカブ試験始まってんじゃね？

504 ：774RR ：2020/03/01(日) 20:54:27.86 ID:vqu1YW/T0.net

テールライトから漏電して最悪の場合感電死する恐れのあるリコールかかるのに93エレクトリック

505 ：774RR ：2020/03/01(日) 21:01:51.14 ID:p6Nz+h2A0.net

>>503
ガソリン車なら既に何年も前から走ってるしな、郵政版ギアやベンリィ