■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
- 1 :774RR :2020/02/14(金) 22:56:20.74 ID:y/bbiEKf0.net
-
C125乗りの荒らしが湧くのでワッチョイ有り
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 447 :774RR :2020/02/28(金) 21:20:07.47 ID:MFNkbQxA0.net
- つうてもチェーンの伸びの少なさやら注油の頻度低下やらでは、シールチェーンにまるで及ばんのよ。
せいぜいノーマルとシールチェーンの中間て感じ。
乗り味云々はまあお好みでって感じだけど。
- 448 :774RR :2020/02/29(土) 21:52:24.07 ID:pXCgTy6CM.net
- シールチェーンから強化ノンシールに戻したけど
発進加速と40km/hぐらい走行からの再加速でキビキビ感戻ったわ
やっぱシールチェーンはロスあったんだな
- 449 :774RR :2020/02/29(土) 21:57:35.58 ID:Ywc8JRNKM.net
- 出来の悪いシールチェーンならパワーロスが大きいかもね
シールチェーンだったら何でもいいわけじゃないんだ
- 450 :774RR :2020/02/29(土) 22:02:47.05 ID:+HN7/SAqM.net
- チェーンケースがあるからシールチェーンは不要と聞いた
- 451 :774RR :2020/03/01(日) 00:59:15.67 ID:Ez7ooFcJ0.net
- D.I.Dによると
428D ノンシール標準 2640円
428HD ノンシール強化 3080円
428NZ ノンシール超化 6600円
428VX シール 8800円
フリクション低さ
D ★★★★★
HD ★★★★★
NZ ★★★★★
VX ★★☆☆☆
軽量度
D ★★★★☆
HD ★★★★☆
NZ ★★★★☆
VX ★★☆☆☆
寿命
D ★☆☆☆☆
HD ★☆☆☆☆(+20%?)
NZ ★★☆☆☆
VX ★★★★☆
となっていますが、この★は比例しているのかな?
VXは標準の4倍保つと見て良い??
でも、重さが倍とは思えないし…
- 452 :774RR :2020/03/01(日) 01:18:19.27 ID:3D7XLXwtr.net
- 寿命ってのはそれらを選んだ奴自身の寿命のこと
- 453 :774RR (ワッチョイ 1bd6-cO40):2020/03/01(日) 02:45:14 ID:2Db+bJ750.net
- >>451
良い
- 454 :774RR :2020/03/01(日) 08:06:39.85 ID:M9WsulJ5a.net
- >>451
いい情報ありがと
この中なら、予算があればNZ
価格を抑えたいならHDだな
VXはフリクションがデカすぎw 8PSのカブじゃキツイだろ
- 455 :774RR :2020/03/01(日) 08:14:15.98 ID:09aJlEFyr.net
- 3月か
春やなあ
カブあったらお出掛け楽しそう
欲しいなあ
- 456 :774RR :2020/03/01(日) 08:36:25.22 ID:QM81KJX6d.net
- >>455
You!買っちゃいなヨ!
- 457 :774RR (アウアウウー Sa2f-wukS):2020/03/01(日) 08:50:10 ID:M9WsulJ5a.net
- >>455
楽しいよ
買っちゃえば、大して金はかからないし。
新車じゃなくても中古でも良いのあるよ
- 458 :774RR :2020/03/01(日) 09:00:41.11 ID:jiYJ/GYzd.net
- カブ まじ便利
ちょい乗りからプチツーリングまで
どこでもスイスイ行けちゃう
コミコミ30万だったけど
買った甲斐あった
https://i.imgur.com/PLYYJbA.jpg
- 459 :774RR :2020/03/01(日) 09:19:23.10 ID:ZLAnjw1u0.net
- >>458
カコイイヨ
- 460 :774RR :2020/03/01(日) 09:20:48.64 ID:IB49kH0M0.net
- カブ買うて枯れ木の中を帰りけり
- 461 :774RR :2020/03/01(日) 09:24:26.16 ID:7Cq3mHkYF.net
- >>458
これってトラックとかだとテールランプ見える?
- 462 :774RR :2020/03/01(日) 09:33:57.20 ID:jiYJ/GYzd.net
- >>461
未確認だけど 厳しいかも
箱に反射板は付けてるけど
- 463 :774RR :2020/03/01(日) 09:37:16.91 ID:M9WsulJ5a.net
- >>458
グッジョブ
- 464 :774RR :2020/03/01(日) 09:38:23.07 ID:tcDmz11xr.net
- みなさんありがとう
あとでバイク屋さん行ってみます!
>>458
この後部座席とキャリアは純正ですか?
同じ構成にしたいなあ
- 465 :774RR :2020/03/01(日) 09:58:08.58 ID:fuYQMQV2d.net
- >>464
社外品
楽天でJA44 オーバーリアキャリア
とか検索すると出てくる
- 466 :774RR :2020/03/01(日) 10:02:59.69 ID:M9WsulJ5a.net
- >>464
いてらー
- 467 :774RR :2020/03/01(日) 10:06:21.36 ID:VScvdqwM0.net
- JA44ってブレーキが効かないのですか?
- 468 :774RR :2020/03/01(日) 10:09:33.55 ID:tcDmz11xr.net
- >>465
ありがとう!早速探してみます
- 469 :774RR :2020/03/01(日) 10:10:22.78 ID:VScvdqwM0.net
- ABS/CBS義務化で次のカブはこれが装備されるということ?
- 470 :774RR :2020/03/01(日) 10:33:13.30 ID:sgorCNkad.net
- グッドライダーの防犯シール
右側に付ければよかったかな?
っていうか、みんなどこに貼ってる??
- 471 :774RR :2020/03/01(日) 10:34:01.59 ID:nXlImpHcM.net
- 俺もリヤボックスが後部に突き出してるんだが、さらにツワモノがいたか
- 472 :774RR :2020/03/01(日) 10:43:34.84 ID:DVAnKQFk0.net
- >>467
あまり効かないよ
- 473 :774RR :2020/03/01(日) 11:00:31.57 ID:nXlImpHcM.net
- ドラムブレーキだからそんなもんでしょ?
- 474 :774RR :2020/03/01(日) 11:22:48.00 ID:uyqdS7cM0.net
- >>451
江沼チェーンの仕様書によると寿命や重量はこんな感じでフリクションはD.I.Dと概ね同じだと思うので省略。
428 ノンシールスタンダード(デフォチェーン相当?)
428SR ノンシール強化版
428SRX2 軽量シール(250ccまで)
428ZVX 一般シール(単気筒600ccまで 428VXと同等品)
概略重量(kg/100L)と寿命(スタンダード100)
428 0.81kg 寿命100
428SR 0.9kg 寿命120
428SRX2 0.97kg 寿命1300
428ZVX 1.15kg 寿命1400
この中だとカブに使うシールチェーンは428SRX2が良さそうで江沼が言うには耐久性13倍だけど、
あまり売ってない上に428ZVXよりも割高で残念な感じ。
フリクションは概ね同じくらいだろうから重量と寿命の参考になれば。
- 475 :774RR :2020/03/01(日) 11:24:32.06 ID:sZ3bMau+0.net
- 面取りしたデイトナブレーキシューは純正シューよりだいぶ良い
- 476 :455 :2020/03/01(日) 11:25:32.71 ID:8dW3q+M6M.net
- レス下さったみなさんありがとう
契約してきました!楽しみ!
https://i.imgur.com/GpQ9AIm.jpg
- 477 :774RR :2020/03/01(日) 11:29:20.09 ID:vqu1YW/T0.net
- 別の車種だけど箱載せてテールランプが見えづらくなった時、鏡を設けて上手く反射させることで擬似的にランプを増設したようにすることを検討したことがあるんだけど何らかの法に引っ掛かるのかね?
- 478 :774RR :2020/03/01(日) 11:30:33.58 ID:vqu1YW/T0.net
- >>476 おめ。
- 479 :774RR :2020/03/01(日) 12:01:34.50 ID:osJA9fgsd.net
- >>476
おめ、いい色買ったな
- 480 :774RR :2020/03/01(日) 12:05:30.47 ID:SxVMmYr9M.net
- >>476
総額おいくら万円?
- 481 :774RR :2020/03/01(日) 12:09:52.15 ID:M9WsulJ5a.net
- >>476
いいいろおめ
- 482 :774RR :2020/03/01(日) 12:11:11.70 ID:M9WsulJ5a.net
- >>474
フリクションが疑問だなー
耐久度が全く違うから、フリクションも大きいと予想
俺はSRに換装した
- 483 :774RR :2020/03/01(日) 12:15:11.67 ID:M9WsulJ5a.net
- >>477
ないでしょ
458より遥かに(リア)高積載のカブが
「青切符切られた」って聞いたことないから
それを補完する装備なら、全く大丈夫でしょう。
- 484 :774RR :2020/03/01(日) 12:16:47.79 ID:QcQOtZor0.net
- 俺は黙ってシールチェーンだわ。
ノンシールは強化版でもシャカシャカガチャガチャ鬱陶しいし、すく伸びるしで。
カブでクイックレスポンスやら求めてもいないしな。
- 485 :774RR :2020/03/01(日) 12:41:17.79 ID:deonJVHL0.net
- フリクションロスで燃費が悪化しないなら欲しい
- 486 :774RR :2020/03/01(日) 12:49:19.00 ID:M9WsulJ5a.net
- >>485
抵抗が増えるんだからトルクが減って燃費は悪化する
耐久性とトルク・燃費のトレードオフや
- 487 :774RR :2020/03/01(日) 12:51:32.38 ID:XBBVugdgM.net
- さらに長い目で見るとそのようなフリクションが前提で設計されてないからエンジンにも負担がかかって寿命も縮むだろうね
- 488 :774RR :2020/03/01(日) 12:55:49.52 ID:8oEYS+Im0.net
- >>476
オートプラザ明石安いわよね
- 489 :774RR :2020/03/01(日) 13:03:43.37 ID:Ez7ooFcJ0.net
- >>454
私もフリクションが気になってNZにした。
ただ、NZはメッキ品しかないのでムダに割高なのよね。
チェーンカバーで見えないから意味無いっちゅーの。
バイク屋さんで「隠れるのにゴールドを選んだのはこだわりですか?」って
言われたよ。
- 490 :774RR :2020/03/01(日) 13:04:21.49 ID:Ez7ooFcJ0.net
- >>474
情報サンクス。
尼で商品重量を調べたら
D 880g
HD 1040g
NZ 1040g
VX 1310g
箱は50gも無いだろうから江沼と大体同じですか。
★は目安程度にした方がよさげですね。
- 491 :774RR :2020/03/01(日) 13:20:57.39 ID:M9WsulJ5a.net
- >>489
NZ使って、登坂とか加速とか変わった感じない?
こっちは江沼のSRだけど、パワーの繋がりが良くなって
パワーロスは感じない。
- 492 :774RR :2020/03/01(日) 14:51:38.15 ID:p6Nz+h2A0.net
- >>474
ざっと検索してみたが、普通に428ZVXより428SRX2の方が安くね
- 493 :774RR :2020/03/01(日) 16:29:45.49 ID:oBPSTcfi0.net
- >>492
モノタロウが国内3メーカーチェーンの最安値だと思う。そこと比べちゃうと428SRX2はちょっと割高なんだよね。
- 494 :774RR :2020/03/01(日) 16:43:47.26 ID:OR05tY0Gp.net
- 次のカブってディスクブレーキにしてABS?それてもドラムブレーキのままCBS?
- 495 :774RR :2020/03/01(日) 16:46:15.62 ID:Fbhy9oRgd.net
- ABSって新型バイクの場合、もう標準装備じゃなかったっけ?排気量問わず
- 496 :774RR :2020/03/01(日) 17:22:33.92 ID:rvH3dnsn0.net
- 来年からから新型じゃなくてもマイナーチェンジでも義務化な
- 497 :774RR :2020/03/01(日) 18:44:08.34 ID:uyqdS7cM0.net
- ABSとか猶予期間が有るんだからギリギリまで在庫調整しながら売れば良いのにと思うけど、国内メーカーはそれをやらないよね。
店頭在庫車がいざという時に登録出来ないとか不味いことが有るのかな?
- 498 :774RR :2020/03/01(日) 18:57:40.24 ID:Hl/pn+WZ0.net
- >>487
デブのエンジンの寿命は縮むんですね
- 499 :774RR :2020/03/01(日) 19:00:18.24 ID:Y+v11ixi0.net
- >>498
坂道登っても縮むんだろうなw
言い出したらきりねえ
- 500 :774RR :2020/03/01(日) 19:39:23.32 ID:VwGrNJT/0.net
- >>469
義務化なので次のカブ110はディスクブレーキ&ABS・CBSが同時に装備される
- 501 :774RR :2020/03/01(日) 19:47:26.66 ID:p6Nz+h2A0.net
- 次のカブなんてあるんか?
- 502 :774RR :2020/03/01(日) 19:54:05.29 ID:rvH3dnsn0.net
- 50はなくなるだろうけど110はしばらく大丈夫だぞ
EVなんぞ日本では10年は先だろう
- 503 :774RR :2020/03/01(日) 20:07:16.16 ID:M9WsulJ5a.net
- MDがEカブ採用だから、ガソリンカブは確実に減るだろ
もう、都内でEカブ試験始まってんじゃね?
- 504 :774RR :2020/03/01(日) 20:54:27.86 ID:vqu1YW/T0.net
- テールライトから漏電して最悪の場合感電死する恐れのあるリコールかかるのに93エレクトリック
- 505 :774RR :2020/03/01(日) 21:01:51.14 ID:p6Nz+h2A0.net
- >>503
ガソリン車なら既に何年も前から走ってるしな、郵政版ギアやベンリィ
- 506 :455 :2020/03/01(日) 21:06:22.74 ID:tcDmz11xr.net
- レスくださった皆さん、どうもありがとう!
色はベージュ、自賠責2年付けてもらって25.5万円でした。
納車は3/16日!とても楽しみです。
- 507 :774RR :2020/03/01(日) 21:18:29.31 ID:GSFaNgN3r.net
- >>506 ベージュだぁ?ババシャツ沁みたいい色じゃねえか。渋いな。
おめでとう。
- 508 :774RR :2020/03/01(日) 21:34:42.37 ID:M9WsulJ5a.net
- >>506
いいいろおめ
安全運転で楽しんでや
- 509 :774RR :2020/03/01(日) 21:43:00.71 ID:Xsu6C/pMM.net
- >>506
おめ!ベージュいいな!
色言う前からいい色だなハゲが居て毎回うざいがとりあえずおめでとう
- 510 :774RR :2020/03/01(日) 21:44:14.36 ID:M9WsulJ5a.net
- >>504
12〜14Vだろ
それでシヌのは大変そうだぞw
- 511 :774RR :2020/03/01(日) 21:45:15.98 ID:M9WsulJ5a.net
- >>509
いい色おめ はバイク板のテンプレだぞ
10ROM
- 512 :774RR :2020/03/01(日) 21:48:42.99 ID:Xsu6C/pMM.net
- >>511
知ってるよ
知ったうえでうぜーって言ってるだけ
- 513 :774RR :2020/03/01(日) 21:52:04.16 ID:M9WsulJ5a.net
- 久方ぶりに、マジモンのチラ裏を見せてもらいました
ありがとうございました
- 514 :774RR :2020/03/01(日) 21:54:07.61 ID:rvH3dnsn0.net
- カリカリするのはキックペダルだけにしとけ
ってかw
- 515 :774RR :2020/03/01(日) 21:57:43.18 ID:gjys8tbO0.net
- まぁ確かに対して面白くないし飽きた。
>>513みたい
- 516 :774RR (ワッチョイ 6b35-0oMm):2020/03/01(日) 23:15:48 ID:9M1SksGE0.net
- >>458
>>476
良い色おめ
- 517 :774RR (ワッチョイ 8aaa-qJnl):2020/03/01(日) 23:44:09 ID:Ez7ooFcJ0.net
- >>491
NZに替えた時に、スプロケ15T・プラグ(ルテニウムへ)も交換しているので
登坂や加速についてはなんとも…
けど、アクセルワークのレスポンスの良さは確実に感じました。
キビキビ動いてこれがかなり気持ちイイ。 今までは半テンポ遅れていたのか、と。
あと、交換して1250km走りましたが初期伸びがほとんど無い。
純正のときは調整しても500kmも走ればエンブレかかった時にチェーンスライダーに
当たるカタカタ音がしていましたからねぇ。
この音、地味にストレスが溜まるんですよ。
2年前の私に、購入と同時にチェーンを交換すべし、と伝えたい。
- 518 :774RR :2020/03/02(月) 00:52:34.95 ID:sGXyARGk0.net
- ベトナムキャリアは傷防止の役目しかはたしてないので外して
東京堂のメッシュインナーラックを尼で買って付けたわ
最後の1個、俺が買ったから現在在庫切れ
しかし、愛車のレッグシールドにドリルで穴空けるのは勇気要るわ
- 519 :774RR :2020/03/02(月) 06:46:16.49 ID:udoJ1x+gd.net
- >>506
安いですなぁ
おめ色
- 520 :774RR :2020/03/02(月) 06:49:36.72 ID:udoJ1x+gd.net
- 穴開ける必要なくね?
メッシュインナーラックは買ったけど
レックシールドのネジがマジで回らないので
自分で着けるの諦めた
- 521 :774RR :2020/03/02(月) 07:04:29.71 ID:sGXyARGk0.net
- >>520
下ねじ二箇所だけでしっかりとまるか?
上側に隙間できてビビリ音出まくりだと思うぞ
- 522 :774RR :2020/03/02(月) 07:11:51.21 ID:lbDLZWWba.net
- >>517
詳しくありがとう
>>521
2箇所止めで2年乗ってるが無問題
ビビリも聞いたことない
レッグシールドとの干渉部分には
ビニールホースに切り目をいれて挟むと心配なし
- 523 :774RR :2020/03/02(月) 08:41:49.55 ID:piPeU4yF0.net
- オレも2ヶ所でしか止めてないが
ビビったことはないぞ
- 524 :774RR :2020/03/02(月) 08:55:58.96 ID:udoJ1x+gd.net
- あのレックシールドのネジは
素人では開けられない?
どんなドライバーが必要かね?
- 525 :774RR :2020/03/02(月) 09:13:37.22 ID:QCzMUupa0.net
- >>524
ちゃんとしたメーカーの適合した番手を使えば大丈夫......
と言いたいが、レッグシールドネジは鬼締めなので無理は禁物
「回らないな」と思ったら即中止、バイク屋に持ち込もう
頭舐めるとめんどくさいよ
- 526 :774RR :2020/03/02(月) 10:12:15.93 ID:4VUO0//0M.net
- 現行のカブは難しいのか
- 527 :774RR (アウアウウー Sa2f-scTC):2020/03/02(月) 11:38:42 ID:ya1fg1WCa.net
- 定期的に鬼トルクで締められてる話題になるけど、電動工具で組み立てをやってるんだから当たり前だろと毎回思う
大人しくショックドライバーを使うべき
- 528 :774RR :2020/03/02(月) 12:10:46.41 ID:O1m2d1hKM.net
- アレを硬いとと言ってるやつはさすがに不器用過ぎだろ、、、力加減の7:3とかも考えずに回そうとしてそう
- 529 :774RR :2020/03/02(月) 12:42:29.70 ID:/ker7Tnga.net
- >>528
同意。
適正なドライバー使えば簡単に緩む!
舐める言うてる人って、ネジの頭にドライバーを押し付ける力より回す力が勝ってるとしか思えない...
- 530 :774RR :2020/03/02(月) 13:24:45.36 ID:HwXEhL1ld.net
- その「適正なドライバー」が何か分からない(笑)
- 531 :774RR :2020/03/02(月) 13:42:33.09 ID:O1m2d1hKM.net
- 3番のドライバーなら大体いける
- 532 :774RR :2020/03/02(月) 13:45:55.86 ID:0epWQR2Z0.net
- 小さいネジ、ナットに関しては規定トルクより
強い力かけないと緩まないんじゃない?
強いトルクで締めてるんじゃなくて
おそらく接着剤みたいなの使って
緩まないように
してるだけだと思うけど
- 533 :774RR :2020/03/02(月) 13:54:24.41 ID:fADI2xh7d.net
- JA10はそうでした。
ネジロック?見たいのが付けてあって、フルパワーで、回したらば、ネジの頭をなめた。
JA44はどうなのかな?
- 534 :774RR :2020/03/02(月) 13:59:20.22 ID:0epWQR2Z0.net
- 小さいネジ、ナットをものすごい苦労して開けたから
アクスルナットもものすごい馬鹿力で締めてるのかと
思ったら意外と普通のトルクで締まってる
大きさからすると異常に強い力でなんとか開けた
小さいネジ、ナットを同じトルクで締めようとは思わない
ネジ、ナットが壊れそうだから
- 535 :774RR :2020/03/02(月) 14:21:14.26 ID:QCzMUupa0.net
- 俺SUGEEEの人 > 失敗するのはオメェが悪いww
気をつけてねの人 > こういう傾向があるから気をつけて
- 536 :774RR :2020/03/02(月) 14:27:12.11 ID:HwXEhL1ld.net
- 3番ドライバーをホームセンターで探してくる
500円ぐらいで売ってないかな〜
- 537 :774RR (ワッチョイ 6b1b-JSNp):2020/03/02(月) 14:39:10 ID:0epWQR2Z0.net
- ちょっと小さいサイズのドライバーetcでも回せるだろは危険
ぴったし合う番手のドライバー、メガネレンチ、ソケット
レンチを使いましょう
- 538 :774RR :2020/03/02(月) 15:07:09.94 ID:QCzMUupa0.net
- >>537
正論ティー
- 539 :774RR :2020/03/02(月) 16:46:27.56 ID:sR8K9SxOa.net
- このバイクで3番のプラスなんか使った記憶無いぞ
2番が正解
- 540 :774RR :2020/03/02(月) 17:01:42.05 ID:pmzVH2//a.net
- コンビニフックのネジは3番
2番で行けるやろ〜からの頭舐めてバイク屋直行
までワンセット
- 541 :774RR :2020/03/02(月) 17:04:06.63 ID:QCzMUupa0.net
- 俺はバイク屋に頼んだ口だけど
バイク屋は3番のスタビ使ってた気がする
- 542 :774RR :2020/03/02(月) 18:07:28.59 ID:KDrSW4t00.net
- >>533
グリップエンドはそんな感じだったな
レッグシールドは自分で普通に緩められた
- 543 :774RR :2020/03/02(月) 18:31:57.12 ID:6KVLHSj80.net
- ソケットレンチの先端をドライバーに変えられる奴でやったら簡単だった
- 544 :774RR :2020/03/02(月) 18:34:40.17 ID:6KVLHSj80.net
- >>521
別にビビり音出ないというか、乗ってて気になるレベルの音は出てないよ
そんなに音でるなら、その辺のレビューも多く出てると思う
- 545 :774RR :2020/03/02(月) 19:13:18.98 ID:KDrSW4t00.net
- >>543
あれって押す力かけにくそうだけど、そうでもないのん?
- 546 :774RR :2020/03/02(月) 19:28:39.73 ID:UnUIEn2t0.net
- ベッセルのボールグリップドライバーでビクともしなかったから電動インパクト使ったら一瞬でした
- 547 :774RR :2020/03/02(月) 23:40:34.40 ID:zoDEwnUvd.net
- コンビニフックのネジは自分のやつはかなり固かった
3番使ったがこりゃなめるなと思ったのでバイク屋へ
個体にもよるのかもしれんがありゃかなり固いぞ
自分もネットラックは穴空け無しで取り付けたが問題なし
総レス数 1001
209 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200