【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：774RR ：2020/02/14(金) 22:56:20.74 ID:y/bbiEKf0.net

C125乗りの荒らしが湧くのでﾜｯﾁｮｲ有り
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください
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【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/

※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/
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【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

538 ：774RR ：2020/03/02(月) 15:07:09.94 ID:QCzMUupa0.net

>>537
正論ティー

539 ：774RR ：2020/03/02(月) 16:46:27.56 ID:sR8K9SxOa.net

このバイクで3番のプラスなんか使った記憶無いぞ
2番が正解

540 ：774RR ：2020/03/02(月) 17:01:42.05 ID:pmzVH2//a.net

コンビニフックのネジは3番
2番で行けるやろ〜からの頭舐めてバイク屋直行
までワンセット

541 ：774RR ：2020/03/02(月) 17:04:06.63 ID:QCzMUupa0.net

俺はバイク屋に頼んだ口だけど
バイク屋は3番のスタビ使ってた気がする

542 ：774RR ：2020/03/02(月) 18:07:28.59 ID:KDrSW4t00.net

>>533
グリップエンドはそんな感じだったな
レッグシールドは自分で普通に緩められた

543 ：774RR ：2020/03/02(月) 18:31:57.12 ID:6KVLHSj80.net

ソケットレンチの先端をドライバーに変えられる奴でやったら簡単だった

544 ：774RR ：2020/03/02(月) 18:34:40.17 ID:6KVLHSj80.net

>>521
別にビビり音出ないというか、乗ってて気になるレベルの音は出てないよ
そんなに音でるなら、その辺のレビューも多く出てると思う

545 ：774RR ：2020/03/02(月) 19:13:18.98 ID:KDrSW4t00.net

>>543
あれって押す力かけにくそうだけど、そうでもないのん？

546 ：774RR ：2020/03/02(月) 19:28:39.73 ID:UnUIEn2t0.net

ベッセルのボールグリップドライバーでビクともしなかったから電動インパクト使ったら一瞬でした

547 ：774RR ：2020/03/02(月) 23:40:34.40 ID:zoDEwnUvd.net

コンビニフックのネジは自分のやつはかなり固かった
３番使ったがこりゃなめるなと思ったのでバイク屋へ
個体にもよるのかもしれんがありゃかなり固いぞ
自分もネットラックは穴空け無しで取り付けたが問題なし

548 ：774RR ：2020/03/03(火) 08:44:13.15 ID:tySa/YCT0.net

良いバイク屋なら納車時に適正トルクに締め直してくれてるから、バカトルクで外れないネジはあんま無い

549 ：774RR ：2020/03/03(火) 09:03:08.81 ID:fthPDt82d.net

>>547
バイク屋でいくらでやってもらいました？
そのバイク屋は買ったお店？
それとも近所にある行った事がないようなバイク屋？？

550 ：774RR ：2020/03/03(火) 10:32:55.67 ID:1thVa7BY0.net

カブのレッグシールド鬼締めはHONDAの伝統芸。
歴代のカブも、ず〜〜っと固い。
そして言うまでもないけど、あれが規定のトルク。

世話になってるバイク屋、知り合いのバイク屋
カブ乗りの友達、みな口を揃えて「特に硬いから注意」だ。
他の（例えばフロントのロゴの入ったカバー）なんかは
２番で普通に緩む。あそこだけ親の仇みたいに固い。

>>549
547じゃないけど、どこでも大丈夫だろ
ただ、どこでやってもらっても、無料でなくても文句は言わない。
ネジが固いのは店の責任じゃないし。
俺は買ったバイク屋で無料でしてもらえた。

551 ：774RR ：2020/03/03(火) 13:06:55.16 ID:K9P5qtXwp.net

>>545
右手で押し付けて、左手で回す感じかな

552 ：774RR ：2020/03/03(火) 13:08:00.50 ID:K9P5qtXwp.net

フロントのスプロケットを15Tに変えてみたが、かなり乗りやすくなったわ
16Tも試したくなってきた、、、

553 ：774RR ：2020/03/03(火) 13:43:46.71 ID:1thVa7BY0.net

>>552
登坂が少ないコースが多いなら、16もありかな

554 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:05:24.46 ID:iLmrpw7ba.net

ja44新車乗り出しで25万
ja10中古15000km8年落ちで12万
初カブどっち買うか悩む…

555 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:13:53.85 ID:IGH5hZZsa.net

新車はいいぞ
背中を押して欲しいからJA44スレに来たのだろう？
パッと遠くから見てもカブだとわかるデザイン
ゆっくり景色を見ながら走る癒しの時間が君を待っている

556 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:19:43.07 ID:qBNP1bF4d.net

今の所は、変なトラブルとは無縁な新車をオススメします。

557 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:22:05.05 ID:zh0XUJM30.net

>>554
デザイン全然違うし、好きな方買ったら？
色々改良もされてるJA44の方がいいとは思うけど、半額未満とかだと悩むのもわかるわ
ただし、その中古を買う店が近所で信用できるとかって条件は必要だけど、、、

558 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:34:27.58 ID:fthPDt82d.net

金あるなら新車一択
候補にあがってるなら金あるんでしょ？
新車買っちゃえ

559 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:37:45.39 ID:tQQIZRKa0.net

JA10からいろいろ改良されてるから壊れにくいのはJA44だと思う
カブに乗ってることを隠したい人はスクーターっぽいデザインのJA10
カブに乗ることが恥ずかしくなくて堂々とカブに乗る人はJA44

560 ：774RR ：2020/03/03(火) 15:41:43.51 ID:iLmrpw7ba.net

なるほど
角目も嫌いじゃないんだけど新車の方がカブっぽいですよね
今週末契約してきます！
ビクスクのサブの予定だけどメインになりそうな予感

561 ：774RR ：2020/03/03(火) 16:04:17.07 ID:1thVa7BY0.net

>>560
グッジョブ

562 ：774RR ：2020/03/03(火) 16:04:48.66 ID:lOcwL4Lia.net

無粋だけどビックスクーター売ってPCX買う方がいいんじゃない

563 ：774RR ：2020/03/03(火) 16:11:40.74 ID:wQInd4D8d.net

>>549
無料でいいけど記録残さなきゃなんないから、形だけでも料金くださいとのことで50円
小さい店なら無料でやってくれるかもね

564 ：774RR ：2020/03/03(火) 16:52:52.35 ID:urG5j0bzp.net

どう考えてもPCXの方が使い勝手いいし
速いし、装備充実してるけどまあ欲しくならないんだよな不思議と

565 ：774RR ：2020/03/03(火) 16:57:50.44 ID:1thVa7BY0.net

自動遠心クラッチによる４速ロータリーミッション。
クラッチレバーが無いからATだけど、実際ははMT車
カブは、これが楽しいんだよ

566 ：774RR ：2020/03/03(火) 17:08:35.93 ID:zS/k0yiq0.net

>>559
どっちも誰の目にもカブでわろた

567 ：774RR ：2020/03/03(火) 17:17:37.49 ID:qMFavQyxF.net

PCXってスクーターじゃん？
ギアチェンジがバイク乗ってて楽しいのだ
おまけにクラッチ操作しなくていいとか最高じゃん　カブ

568 ：774RR ：2020/03/03(火) 17:20:44.85 ID:xvblnAfxa.net

>>552
16T試してもいいけど、加速がモッサりすぎて15Tに戻し、きっと文鎮代わりに...。

メルカリにオレの16T出品しとくから、良かったら買っとくれ(笑)

569 ：774RR ：2020/03/03(火) 17:34:15.22 ID:tySa/YCT0.net

新車を慣らしから丁寧に乗り続けてると愛着が凄いことになる

570 ：774RR ：2020/03/03(火) 17:35:35.04 ID:fthPDt82d.net

新車購入でいきなりスプロケ　変えるヤツとかいるの？

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/03/03(火) 18:29:45 ID:zS/k0yiq0.net

知ってる人ならありえるんじゃない。
その辺ぐるっとひと回りして、あーやっぱりなって。

572 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-wukS)：2020/03/03(火) 18:50:11 ID:5xARUynga.net

スプロケとチェーンは同時交換が好ましいから
新車時に交換するのは間違いではないな

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b08-k1AF)：2020/03/03(火) 18:53:50 ID:/TawlMyB0.net

14Tに慣れてしまうと15Tのもっさり感は否めない
60〜70km/hの振動抑制を差し引いても俺は14Tだな

574 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-wukS)：2020/03/03(火) 18:56:53 ID:5xARUynga.net

>>573
乗り味は好み次第だからなぁ〜
俺は14に戻す気は全く無いわ

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b1b-JSNp)：2020/03/03(火) 18:58:18 ID:tQQIZRKa0.net

15T、16Tがとろいとか言ってる奴は赤信号の
度にすり抜けして車列の先頭に立ち
青信号になるとともに猛ダッシュしてる
可能性が高い

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/03/03(火) 19:06:36 ID:zS/k0yiq0.net

14Tだと1速の出番なくなるのよな
実質3段変速
激坂走り回ってる人はそうでもないんだろうけど

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b1b-JSNp)：2020/03/03(火) 19:32:40 ID:tQQIZRKa0.net

二人乗りする人もおそらく14T必須になる

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/03/03(火) 19:57:45 ID:zS/k0yiq0.net

>>577
15Tだけど二人乗りで困ってないぞ

579 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-re6W)：2020/03/03(火) 19:57:49 ID:Ti41TjZLM.net

俺、すり抜けしないマンだが15丁はトロイというよりタルイんだよな
シールチェーンと強化ノンシールの感覚と同じ気がする
多分強化ノンシール派は14丁なのでは？

580 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:08:08.32 ID:MuvIIRN80.net

強化ノンシールで16Tですけど

581 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:13:03.02 ID:/TawlMyB0.net

まぁこんなこと言ってる俺も
つい最近まで誰が何と言おうと15T派だったけどね
好きなの付ければOK

582 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:13:59.09 ID:5xARUynga.net

強化ノンシール15丁でタンデムしてます
峠も大丈夫です（大丈夫とは言ってない

583 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:30:18.33 ID:zS/k0yiq0.net

14Tでも普通の道は走れるけど
過酷な環境だと15Tや16Tでは対応できない場合が考えられる

ってことでデフォ14Tにしてあるだけでしょ
自分の環境に合わせて好きなのに替えりゃええ

584 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:33:52.19 ID:zh0XUJM30.net

>>576
それだよな
坂でもない限り、1速必要ないのよね

585 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:35:53.75 ID:zh0XUJM30.net

スプロケは変えたけど、チェーンはノーマルなんだよね
そんなにチェーンで変わるなら変えてみようかなあ、、、
カブは一つ一つがそんなに金かからないから、いろいろ弄りたくなるのが困りものw

586 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-gsC1)：2020/03/04(水) 00:37:43 ID:3ZL7I2dRM.net

チェーンを替える時に調整もするから、案外この影響かもね
強化チェーンは調整までの間隔がいくらか長くなるから、気持ちよさが持続する

オレのek強化チェーンは最初から片延びしてたけどこんなもんなの？

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f64-DaYk)：2020/03/04(水) 05:42:54 ID:kOhMzo3+0.net

スプロケ論争は昔から尽きんね
結論は何時も同じ
「良いことあるし悪いこともある」
そこでおいらはドリブン１丁落とし

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f64-DaYk)：2020/03/04(水) 05:47:10 ID:kOhMzo3+0.net

>>586
片のびと感じるのはダンパーゴムのへたりが原因の事もあるよ

589 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:08:16.28 ID:3uT7gArda.net

>>585
ノンシール強化　だと劇的には変わらんが、フィールは確実に違う
カブはパーツが豊富でそんなに高くないからカスタマ楽しいね

590 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:26:53.53 ID:S3KGaupJd.net

カスタマは楽しいし
パーツもたくさんあるけど
取り付ける技術と工具と暇がないので
結局、取り付けはバイク屋任せ

591 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:57:45.64 ID:6JO7nCY50.net

チェーンやスプロケ交換だけならホムセンで２〜３０００円出せば必要な工具揃うし（尼とかで安いの選べばもっと安いが精度とトレードオフ）、
ボルト外して付け替えてボルト付け直すだけだから、やろうと思えば誰でもできるぞ

592 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:27:44.28 ID:PhLbUQBH0.net

腕力がいるだけでプラモデルぐらいの難しさしかないわな

593 ：774RR ：2020/03/04(水) 10:42:45.65 ID:1nmte03QM.net

店任せならカスタマ楽しくないｗ

594 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:23:48.35 ID:lwJm7WFc0.net

自分でやるメンテは
・チェーンテンション
・ブレーキ遊び
・クラッチ遊び
・タイヤ空気圧
・各所注油　くらいかな。
チェーンテンション用に、良いトルクレンチが欲しい今日このごろ

595 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:57:33.76 ID:iqlYCndbM.net

>>594
リヤホイールのアクスルシャフトをトルクレンチで計測する場合、一般的な小判型ラチェットが付いたプリセット式はマフラーが邪魔で使えないんだよね。
ヘッド交換式トルクレンチにめがねレンチソケットを使うと計測できるようになるよ。
ヘッド交換式なので別途ラチェットヘッドを買い足せば一般的なトルクレンチとして使えるよ。

596 ：774RR ：2020/03/04(水) 13:07:27.36 ID:Ihqfyb92p.net

え、マフラー側はメガネで反対側トルクレンチで締めてるけど間違ってるか？

597 ：774RR ：2020/03/04(水) 13:31:05.10 ID:oCASPYKFM.net

ボルトにトルクをかけるな
ナットにかけろ

598 ：774RR ：2020/03/04(水) 13:39:36.90 ID:lwJm7WFc0.net

>>595
ありがと、参考にする

>>596
逆。ナットを締め付けだと思う。
バイク屋さんは、いつもナットを締めてる

599 ：774RR ：2020/03/04(水) 13:58:05.84 ID:iqlYCndbM.net

アクスルシャフトはナット側を計測するのが正解なきがするな。バイクによってはナット側しか回せない構造も有るし。

600 ：774RR ：2020/03/04(水) 14:48:43.88 ID:KM/Othhkd.net

トルクレンチすら持ってねーわ(笑)

601 ：774RR ：2020/03/04(水) 14:53:42.35 ID:loeQgbl6M.net

普通は持ってない

602 ：774RR ：2020/03/04(水) 15:04:15.17 ID:lwJm7WFc0.net

トルクレンチ欲しいけど、持ってない人（俺含めて

チェーン調整するまえに、アクスルのナット側とボルト側の頭に
位置を示した油性マジックで線を引く　と良いです。
絶対に両方線を引くこと、片側(ナットだけ)とかは、全く意味ないです。
そうすると、規定の締め付けトルクに近い締め付けが出来ます。

603 ：774RR ：2020/03/04(水) 15:49:39.56 ID:PhLbUQBH0.net

むかし車のホイールを締めるために買ったトルクレンチあるけど
カブに使えるかわからんし今のところカブは山勘トルクで締めてる

604 ：774RR ：2020/03/04(水) 18:35:29.17 ID:GgrUKsODa.net

アクスルシャフトを逆に差せばいいんじゃない？ナット側が、楽なところに来るよね？

605 ：774RR ：2020/03/04(水) 18:53:49.63 ID:HOiBI10Rd.net

なんか、うろ覚えだけれども、カブ90に乗っていた時に、そんな話があったような希ガス。
理由は覚えて無いけども、JA10か、JA44で、こうしてるよ、って書いてたホームページが荒らされていたのを見て、カブって、アクスルシャフトを入れる方向でここまで叩かれる、怖い乗り物だと思い知らされた。

606 ：774RR ：2020/03/04(水) 19:17:06.56 ID:2GawvfvS0.net

武川のキャプトンマフラーに交換して、リアタイヤを外しやすくした!レトロな感じもお気に入りです。

607 ：774RR ：2020/03/04(水) 19:37:05.50 ID:hWhVkmJka.net

>>604
型式によって、ナットが右だったり左だったりするけど
HONDAの気まぐれとは思えないから、きっと意味が有るだろう。

608 ：774RR ：2020/03/04(水) 19:45:09.29 ID:+xFokI0f0.net

そりゃホンダのカブだぜ？計算されてるよ、角度とか

609 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:02:00.86 ID:Ihqfyb92p.net

ボルト側にトルクかけたらいけない理由がわからん
反対側メガネで固定してるんだから同じことだろ？

610 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:07:47.58 ID:hWhVkmJka.net

>>609
ボルト側を回すと、ナット側までのロッドに捻れの力がかかる

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-TJPv)：2020/03/04(水) 20:57:40 ID:TdjMeDyO0.net

自分は、ロッドに抵抗がかかっているから、ボルトの頭がもげる可能性があると思ってました！

612 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-TJPv)：2020/03/04(水) 21:02:09 ID:hWhVkmJka.net

>>611
捻れがかかるから、それもありますね

613 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:12:03.18 ID:6B2zWeqr0.net

１G状態ならトルクレンチ入る
ずれるかもだからまたがる前に仮締めしとくけど

614 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:14:19.77 ID:6B2zWeqr0.net

>>604
ボルトが抜けなくなるんじゃね

615 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:20:46.78 ID:6JO7nCY50.net

アップマフラーか、ナナカンみたいな短いマフラーにすればトルクレンチも使えるようになるんだけどな

616 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:51:19.78 ID:GUfpNonO0.net

>>606
音はどんな感じですか？

617 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:12:59.18 ID:5UmroGMP0.net

車とかは回転方向でネジ類が緩んだりしないようにボルトとナットの入れ替えは
避ける場合があるよ

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-CcLd)：2020/03/05(Thu) 06:28:39 ID:s6Hyoyhp0.net

>>616
ぽ、ぽ、ぽ、ぽ、ぽ、ぽ。

ぽぽん、ぽぽぽぽぽん、ぽぽん。

619 ：774RR ：2020/03/05(木) 06:47:00.12 ID:KNUHObmid.net

キャプトンマフラー
YouTube見ると、かなり音が大きくなり
走行音は下痢便マフラー化しないか？

620 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:04:31.27 ID:i1Gk2fY20.net

基本的にキャプトンはブリブリ音になるというか、そーゆう音のマフラー

621 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:21:21.05 ID:pP/WhMEa0.net

>>618
ACかよ
ぽぽぽぽ〜ん

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc6-ZjDW)：2020/03/05(Thu) 09:39:35 ID:i1Gk2fY20.net

アイドリングはコポポポポポポだけど走ったらブリリリリリリだから、初めて見かけるとちょっと笑うぞｗ

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X8z5)：2020/03/05(Thu) 09:55:00 ID:31FTJWiK0.net

>>606
ステンの焼け具合はどうですか？

624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-+kph)：2020/03/05(Thu) 10:11:00 ID:CDIms0nY0.net

マフラーって店で展示してないし音も動画でわかりづらいしでなかなか購入に至らないよね

625 ：774RR ：2020/03/05(木) 10:54:14.39 ID:i1Gk2fY20.net

カブは集まるイベントが色々あるから、そーゆうとこ行って他の人のバイク見せてもらうことで対応できなくはないな
会場内はエンジン切らなきゃいけないみたいだから、イベントの前後に走ってるとこを見るか、話しかけてイベント後に見せてもらうとかしなきゃならんが

俺はめんどくさそうなので行ったことないけどｗ

626 ：774RR ：2020/03/05(木) 11:23:14.47 ID:XJdLvbLpM.net

ブリッピングするとエンジンの調子悪くなるよな
するのやめたら好調に戻ったわ

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-GHdY)：2020/03/05(Thu) 13:06:47 ID:aCyeKd9d0.net

>>625
ウィルスで中止の可能性は
フルフェイスヘルメット常時着用義務化とか

628 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pamU)：2020/03/05(Thu) 13:52:05 ID:GTp8xt6gd.net

>>622
W800とかはブリリリ音しないぞ

629 ：774RR ：2020/03/05(木) 14:28:24.98 ID:fekbR5vsM.net

都内は凄い風でカバー掛けたバイク倒れまくり。カバーも考え物だな。

630 ：774RR ：2020/03/05(木) 14:32:48.67 ID:E5f0h5ZJ0.net

>>629
同じ関東だが、こっちは強風に雪がプラスされてきたわ、、、
まあ、ギリギリ関東な場所だけど、、、
カブ買って一月経ってないが、乗れる日が少なすぎて、カスタムばっかり捗ってしまう、、、
乗車時間よりも弄ってる時間の方が明らかに長いわ、、、

631 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pamU)：2020/03/05(Thu) 15:11:22 ID:GTp8xt6gd.net

バレンタインの日に納車で
今走行距離200キロも行ってないな
基本、仕事休みの日しか乗らないので
ずーっとカバーかぶせたまま。今日の風は心配だ

632 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-+kph)：2020/03/05(Thu) 15:18:03 ID:BZ8h6QaGr.net

>>631
カバーしないほうが倒れにくいぞ
それでも心配なら最初から左にこかせとけ

633 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-4hNM)：2020/03/05(Thu) 15:33:44 ID:fekbR5vsM.net

左右に一本づつロープやタイダンベルト掛けられればガッチリ固定できるけど、
アンカーになる所が無いケースが殆どだし、一般的な駐輪場じゃ独りよがりな事もできないし…
カバー諦めて倒れないことを祈るしかないな。

634 ：774RR ：2020/03/05(木) 15:41:53.47 ID:GTp8xt6gd.net

カバーしない方が倒れにくいのは
今年の台風で経験したよ
400ccのバイク　カバーしてたら
見事に倒れたからな

635 ：774RR ：2020/03/05(木) 16:37:00.48 ID:lQZf2KO/0.net

風が強いときはカバーなし
サイドスタンド。

カバーでセンタースタンドが一番倒れやすい

636 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:20:48.54 ID:FpOBuKOFd.net

センタースタンドとか
メンテする時とかバイクをイジる時ぐらいしか使わないな
普段はほとんどサイドスタンド

637 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:37:06.75 ID:01CTwdfS0.net

駐輪場区画の横幅がギリギリだとセンタースタンドしか使えないよ