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【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
- 1 :774RR :2020/02/14(金) 22:56:20.74 ID:y/bbiEKf0.net
-
C125乗りの荒らしが湧くのでワッチョイ有り
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください
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【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 625 :774RR :2020/03/05(木) 10:54:14.39 ID:i1Gk2fY20.net
- カブは集まるイベントが色々あるから、そーゆうとこ行って他の人のバイク見せてもらうことで対応できなくはないな
会場内はエンジン切らなきゃいけないみたいだから、イベントの前後に走ってるとこを見るか、話しかけてイベント後に見せてもらうとかしなきゃならんが
俺はめんどくさそうなので行ったことないけどw
- 626 :774RR :2020/03/05(木) 11:23:14.47 ID:XJdLvbLpM.net
- ブリッピングするとエンジンの調子悪くなるよな
するのやめたら好調に戻ったわ
- 627 :774RR (ワッチョイ 0f58-GHdY):2020/03/05(Thu) 13:06:47 ID:aCyeKd9d0.net
- >>625
ウィルスで中止の可能性は
フルフェイスヘルメット常時着用義務化とか
- 628 :774RR (スッップ Sdbf-pamU):2020/03/05(Thu) 13:52:05 ID:GTp8xt6gd.net
- >>622
W800とかはブリリリ音しないぞ
- 629 :774RR :2020/03/05(木) 14:28:24.98 ID:fekbR5vsM.net
- 都内は凄い風でカバー掛けたバイク倒れまくり。カバーも考え物だな。
- 630 :774RR :2020/03/05(木) 14:32:48.67 ID:E5f0h5ZJ0.net
- >>629
同じ関東だが、こっちは強風に雪がプラスされてきたわ、、、
まあ、ギリギリ関東な場所だけど、、、
カブ買って一月経ってないが、乗れる日が少なすぎて、カスタムばっかり捗ってしまう、、、
乗車時間よりも弄ってる時間の方が明らかに長いわ、、、
- 631 :774RR (スッップ Sdbf-pamU):2020/03/05(Thu) 15:11:22 ID:GTp8xt6gd.net
- バレンタインの日に納車で
今走行距離200キロも行ってないな
基本、仕事休みの日しか乗らないので
ずーっとカバーかぶせたまま。今日の風は心配だ
- 632 :774RR (オッペケ Sr4f-+kph):2020/03/05(Thu) 15:18:03 ID:BZ8h6QaGr.net
- >>631
カバーしないほうが倒れにくいぞ
それでも心配なら最初から左にこかせとけ
- 633 :774RR (ワントンキン MMbf-4hNM):2020/03/05(Thu) 15:33:44 ID:fekbR5vsM.net
- 左右に一本づつロープやタイダンベルト掛けられればガッチリ固定できるけど、
アンカーになる所が無いケースが殆どだし、一般的な駐輪場じゃ独りよがりな事もできないし…
カバー諦めて倒れないことを祈るしかないな。
- 634 :774RR :2020/03/05(木) 15:41:53.47 ID:GTp8xt6gd.net
- カバーしない方が倒れにくいのは
今年の台風で経験したよ
400ccのバイク カバーしてたら
見事に倒れたからな
- 635 :774RR :2020/03/05(木) 16:37:00.48 ID:lQZf2KO/0.net
- 風が強いときはカバーなし
サイドスタンド。
カバーでセンタースタンドが一番倒れやすい
- 636 :774RR :2020/03/05(木) 17:20:48.54 ID:FpOBuKOFd.net
- センタースタンドとか
メンテする時とかバイクをイジる時ぐらいしか使わないな
普段はほとんどサイドスタンド
- 637 :774RR :2020/03/05(木) 17:37:06.75 ID:01CTwdfS0.net
- 駐輪場区画の横幅がギリギリだとセンタースタンドしか使えないよ
- 638 :774RR :2020/03/05(木) 19:57:32.53 ID:av/RFIhAx.net
- >>637
板でも置いて傾きを少なくすれば大丈夫
- 639 :774RR :2020/03/05(木) 19:59:52.52 ID:HpBD4b+bM.net
- >>638
それじゃ反対側に倒れやすいじゃん
- 640 :774RR :2020/03/05(木) 20:48:06.93 ID:l2mpsJPP0.net
- スズキのTF125みたいなセンタースタンド+
左右にサイドスタンドが生えてるバイクが羨ましい
- 641 :774RR :2020/03/05(木) 21:03:20.08 ID:h9efYsQI0.net
- ホムセンの建材コーナーにプラ束ってあるからそれ使うと台風程度じゃ倒れなくなるよ
サイドスタンドかけて右のステップにテンションかけるんよ
- 642 :774RR :2020/03/05(木) 21:23:08.07 ID:dWZgLBFc0.net
- >>641
パンタグラフジャッキも良さそう。
- 643 :774RR :2020/03/05(木) 23:22:16.96 ID:E5f0h5ZJ0.net
- >>641
いいね、それ
参考にさせてもらうわ
- 644 :774RR (スップ Sdbf-kgVB):2020/03/06(金) 03:26:42 ID:fJ5MKXGxd.net
- >>640
それなんて言うCT110?
- 645 :774RR (アウアウウー Sa0f-TJPv):2020/03/06(金) 06:52:02 ID:wj0nQ518a.net
- >>641
お、知恵だねぇ
いい情報ありがと
- 646 :774RR :2020/03/06(金) 08:15:30.26 ID:ijG5XmoR0.net
- 確かカブ用の右側スタンドってあるぞ
ホンダ純正ではなかったと思うけど
- 647 :774RR :2020/03/06(金) 09:03:03.56 ID:JlqSM9lNx.net
- 日本は左側通行だから左に降りて左のサイドスタンドって思ってたが右側通行の国だと反対なのか?
- 648 :774RR :2020/03/06(金) 09:20:11.20 ID:tdSLJj+2d.net
- 斜面とかにも停めやすくするためじゃなかったっけ?
- 649 :774RR :2020/03/06(金) 09:55:07.85 ID:QKbybCTfa.net
- 元々スタンドが両側についてるバイクは農場用
- 650 :774RR :2020/03/06(金) 11:06:54.48 ID:MsSKt/x40.net
- カブプロがノーマルより定価が約2万高い理由って?
前カゴが2万円すんの?
- 651 :774RR (ササクッテロル Sp4f-pkV4):2020/03/06(金) 11:33:45 ID:lgKl6BZXp.net
- >>650
リアキャリアがでかく、フロントキャリアも専用とか、諸々の違いあるでしょ
- 652 :774RR (ラクッペペ MM7f-Qs0H):2020/03/06(金) 12:45:32 ID:g/VUG06hM.net
- 頑強なサイドスタンド一つとってみても2万円の価値がある
- 653 :774RR (ワッチョイ fbee-aac5):2020/03/06(金) 12:54:41 ID:mgVd4Jva0.net
- >>650
ノーマルカブの前カゴはフォークマウント
カブプロの前カゴはフレームマウント
- 654 :774RR (ワッチョイ 0fea-5FJ9):2020/03/06(金) 13:12:08 ID:vCb7dO2v0.net
- 大型フロントバスケット
大型リアキャリア
強化サイドスタンド
パーキングレバー
ポジションランプ
これで2万円は妥当でしょう
- 655 :774RR :2020/03/06(金) 14:05:08.15 ID:rNcOB02e0.net
- それに、フロントサスとリアサスも強化されてる。
それで2万円差なんて安すぎない?
- 656 :774RR :2020/03/06(金) 14:24:56.76 ID:vCb7dO2v0.net
- >>655
サスは重荷重用に固めにしてあるだけで
モノはJA44と一緒じゃね?
- 657 :774RR :2020/03/06(金) 14:32:02.99 ID:tbPEO6110.net
- でもタイヤサイズが14インチだから小回りは効くけど
ギャップには弱い。
- 658 :774RR :2020/03/06(金) 14:47:41.84 ID:vCb7dO2v0.net
- 街乗りと重荷重に装備を振ってるからね
けど、意外とツーリングも使いやすいらしいよ(乗ったことないけど
- 659 :774RR (ワッチョイ 9fee-xiWk):2020/03/06(金) 15:46:09 ID:RUn4zQ+S0.net
- ダブルシートとタンデムステップが付くならカブプロの方がいいかなあ
- 660 :774RR (ワッチョイ cb25-Lqe9):2020/03/06(金) 15:48:15 ID:rQiJL1/R0.net
- >>657
でも小径でクリアランス確保できるので、調整可能な鉄フェンダーと合わせ技で
スパイク・スタッドレス・チェーン何でもござれ状態w
- 661 :774RR (ワッチョイ 0f8a-GN6U):2020/03/06(金) 15:48:49 ID:HeEopOTy0.net
- カブプロの前かごノーマルにフレームマウントできないの?
- 662 :774RR (ワッチョイ cb25-Lqe9):2020/03/06(金) 15:55:35 ID:rQiJL1/R0.net
- >>659
右ウィンカーが許せるなら。。。
でかいヤツも持ってて乗り換えるんで、クロスのスイッチで簡単に左化可能と思ったら。。。
未だにハイビームインジケーターが配線不可で点かないポw
- 663 :774RR (ワッチョイ 0fea-5FJ9):2020/03/06(金) 15:56:37 ID:vCb7dO2v0.net
- >>661
やる気と金があれば出来ると思うけど。
フロントカバーはネジ1本と爪で止まっているだけなので
そこに固定は無理。
そうなるとカバーを外してフレームまで伸ばす必要があるけど
カバー内はホーンやら、ケーブルやらごちゃごちゃでかなり苦労しそう。
- 664 :774RR (ワッチョイ cb25-Lqe9):2020/03/06(金) 16:04:04 ID:rQiJL1/R0.net
- >>659
タンデムステップは絶対無理
スイングアームが全く別物
強化サイドスタンドがスイングアームマウントで、スタンド取り付け用フレームが付いてる
- 665 :774RR :2020/03/06(金) 16:35:30.54 ID:vCb7dO2v0.net
- ! カブプロってタンデムできないんだ、知らなかった。
言われてみれば、そうだよな、配達用だしw
- 666 :774RR :2020/03/06(金) 16:42:39.37 ID:iP0cIE7y0.net
- 一方ロシアはスイングアームを無印カブ用と交換し代わりに社外品の強化サイドスタンドを取り付けた
- 667 :774RR :2020/03/06(金) 17:20:14.60 ID:3qTKinjhM.net
- カブプロにニシモトのサイドスタンドブラケット付くならやりようは有るな。
サイドスタンドの延長やカットはそんなに難しい事でもないし。
ただ、そこまでしてタンデムする?って感じはするな。
- 668 :774RR :2020/03/06(金) 17:32:01.83 ID:RUn4zQ+S0.net
- >>664
それが実物を見かけたことがあるんだとな
リアアクスルと同軸のような位置だったから、そういうパーツがあるのかも知れない
- 669 :774RR :2020/03/06(金) 17:33:42.40 ID:RUn4zQ+S0.net
- すまん、リアアクスルと同軸じゃなくて
リアサスの下固定ボルトと同軸だったか
- 670 :774RR :2020/03/06(金) 17:37:03.17 ID:7mTM8ik6M.net
- 短足なんじゃないの
- 671 :774RR :2020/03/06(金) 17:38:31.77 ID:ijG5XmoR0.net
- カブプロはクロスカブのスイングアーム(タンデムステップ付き)移植とかできるんじゃないかな
- 672 :774RR :2020/03/06(金) 17:43:59.14 ID:RUn4zQ+S0.net
- タイカブのタンデムステップステーが付けばいいんだけどな
- 673 :774RR :2020/03/06(金) 18:33:07.73 ID:0Vl/iBTu0.net
- カブプロはスーパーカブというよりも、クロスカブのカスタムって感じかなあ
- 674 :774RR :2020/03/06(金) 18:44:46.57 ID:+VCQLbB/p.net
- 逆じゃね
- 675 :774RR :2020/03/06(金) 20:27:23.58 ID:mEmermwW0.net
- >>661
クロスカブなら装着できる.42,000円ほどするけど.
【楽天市場】クロスカブPRO仕様セット◆ホンダ純正品フロント・バスケット・セット(JA45用)◆:ホンダウイング横山輪業
https://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010954/?s-id=sblog_PC_rk_iname
>>668
JA10のクロスカブに後付タンデムステップならあったよ.
スイングアームに穴開けて装着なので怖いけど.
>>672
アジアンカブはちゃんとフレームマウントのタンデムステップが付いてるのに
何故か日本仕様はスイングアームマウントのタンデムステップにグレードダウンされる……
- 676 :774RR :2020/03/06(金) 21:25:01.70 ID:HeEopOTy0.net
- >>663
ありがと
- 677 :774RR :2020/03/06(金) 23:10:00.90 ID:SKTXR7tB0.net
- 今日1日で150kmぐらい走ったけど
ケツ痛くなったなぁ100km超えた辺りで
でも河津桜はきれいだった
https://i.imgur.com/aFGSdVH.jpg
- 678 :774RR :2020/03/06(金) 23:15:56.94 ID:xXpHzu910.net
- すごい坂だな。
- 679 :774RR :2020/03/06(金) 23:36:02.57 ID:aULE6cQV0.net
- >>678
そこっ!?
- 680 :774RR (ワッチョイ ef25-xiWk):2020/03/07(土) 08:31:09 ID:AuK/gY170.net
- ブレーキがあまり効かないという書き込みを散見します
リア併用の習慣があれば大丈夫ですか?
- 681 :774RR :2020/03/07(土) 08:52:21.42 ID:XlZkTXzk0.net
- 大丈夫だよ(※フルブレーキでリアロックさせながら)
- 682 :774RR :2020/03/07(土) 08:55:15.09 ID:x8npt76n0.net
- 常識の範囲内の速度で適切な車間を取っていればブレーキが効かないなんて事は無いよ
昔のドラム式はガッと止まってたけど、ja44はスムーズに効く感じかな
- 683 :774RR :2020/03/07(土) 09:14:21.76 ID:CTlf8HEM0.net
- >>680
ディスクと比べちゃうとあれだけど、カブの車重や速度域に合わせて普通にブレーキは利きますよ
ただ新車時や新品交換直後のブレーキシューは面取りされていないのでシュー全体の1cm2ぐらいしかドラムに当たっていないので利かないのは当たり前
使っているうちに削れて自然と面取り状態になると必要制動能力程度には普通に利く
- 684 :774RR (アウアウウー Sa0f-LEbb):2020/03/07(土) 09:36:37 ID:yCNJOK/Oa.net
- >>677
下り坂方向で停めるの怖くないですか?
自分なら転回してバイクの頭が坂上に向くように停めるな
- 685 :774RR (アウアウウー Sa0f-TJPv):2020/03/07(土) 10:18:12 ID:KTzz1/swa.net
- >>680
〜60km/hなら、急制動も大丈夫
70km/h超えるても車間を広めに取れば大丈夫。
80km/h超えると制動距離がかなり伸びるから注意
この辺りからリアブレーキは気休め
90km/h超えは急制動は無理なので、見通しの良く
支線がない直線以外では出さない
なので、普通にトコトコ走っている分には十分に聞く
なお、雨天はブレーキの制動力よりより
タイヤのグリップが足りないから、のんびりトコトコで。
- 686 :774RR (スッップ Sdbf-BsJN):2020/03/07(土) 11:47:37 ID:K9apLM8pd.net
- JA10に着けていたビッグスロットルボディをJA44にも着けようと思います。
sp武川製の物を着けようと思うのですが、外観がノーマルのまま着ける事は出きるのでしょうか?
又、アクセルワイヤーが二本になるのですが、加工など無しでも、二本共、着ける事は出きるのですか?
どなたか教えてください
- 687 :774RR (スッップ Sdbf-BsJN):2020/03/07(土) 12:04:50 ID:K9apLM8pd.net
- ごめん
sp武川にマニュアル有ったわ。
ちょっと勉強してくるけども、実際に取り付けた人の体験談や、注意点があると、非常に助かります
- 688 :774RR (オッペケ Sr4f-pHJV):2020/03/07(土) 12:08:43 ID:JAcTazrer.net
- >>665
ステップ付けてもあの幅のキャリアだと股裂状態になりそう。
- 689 :774RR :2020/03/07(土) 13:43:23.96 ID:JAcTazrer.net
- >>656
プロのリアサスはコイルバネ剥き出し。
- 690 :774RR (ワッチョイ df35-ttxI):2020/03/07(土) 16:10:50 ID:ywn6+iv70.net
- テールランプってもう変更になってる?
- 691 :774RR :2020/03/07(土) 16:34:07.08 ID:+hT/DChip.net
- ABSバージョン出たらプロを買う予定。
- 692 :774RR :2020/03/07(土) 16:48:46.66 ID:vQZHGpN40.net
- >>680
フロントブレーキアームをちょっと長いのに変えてみたが、ちょっとは良くなる感じ
値段も送料入れても2000円しないから、気になるならやってみてもいいと思う
- 693 :774RR :2020/03/07(土) 16:50:08.60 ID:vQZHGpN40.net
- >>689
つくづくクロスカブベースって感じするね
- 694 :774RR :2020/03/07(土) 17:02:10.94 ID:CTlf8HEM0.net
- 純正のロング風防付いてる状態でマルトのナックルガードなんとかギリギリ付いたわ
しかしなんで「ウィンディー」なんて刻印にしたんだろ「MARUTO」でいいじゃん
- 695 :774RR :2020/03/07(土) 18:32:18.46 ID:JAcTazrer.net
- >>693
JA42 プロ
JA43 郵便
JA44 スタンダード
JA45 クロス
- 696 :774RR :2020/03/07(土) 19:19:04.13 ID:B+5ZdnoD0.net
- カブプロの右ブレーキレバーをロックできるやつ
JA44につけられないんですかね?
- 697 :774RR (オッペケ Sr4f-pHJV):2020/03/07(土) 20:06:46 ID:JAcTazrer.net
- >>696
あれ単純にブレーキレバーをロックしているんじゃ無くて、パーキングを使っている時はブレーキランプ点かないので、ちょっと面倒だと思う。
- 698 :774RR :2020/03/07(土) 20:51:17.96 ID:Fv22U/XI0.net
- あのブレーキロック、かけた状態で押したら普通に進むからあんまり意味ないぞ
ブレーキロックが必要なほど前に傾斜してる所では役に立たない
- 699 :774RR :2020/03/07(土) 21:19:14.89 ID:W/MSgC230.net
- 傾斜に止めるときは右にハンドルロックして止めておくわ。
よく左にきったままで止めてる人がいるけどギア入れてるのかな?
- 700 :774RR :2020/03/07(土) 21:41:39.77 ID:zYwMb1640.net
- >>698
自分のプロも最初はそうだたけど、ブレーキを引きづらないギリギリのところまで調整したら、ちゃんとロックが掛かるようになった。
傾斜地で停めるには、やはり、ブレーキロックが安心です。
- 701 :774RR :2020/03/07(土) 21:45:20.10 ID:7SUaDQTZ0.net
- ロー入れて停めればよくね?
- 702 :774RR :2020/03/07(土) 21:49:43.29 ID:zYwMb1640.net
- サイドブレーキ的な意味で、安心。
カブはローに入れても、バックはギアが効かないし。
- 703 :774RR :2020/03/08(日) 09:54:24.27 ID:JtdIG6zo0.net
- でかいボックス載せててニシモトのパワースタンド装着してる人いる?
カブ90のと比べて取り付け位置がそんなに変わらないように見えるから
効果に懐疑的なんだけど実際のところどうなんでしょ?
- 704 :774RR :2020/03/08(日) 10:33:35.17 ID:IepBYt5bp.net
- >>703
でかい箱つけてるわけでは無いけど、ニシモトのスタンドつけてるよ
安定感はかなり変わる
トップボックスに手をかけてスタンド方向に引いた時
ノーマルだと簡単にリアタイヤがスタンドを支点にして浮いてしまうが、ハイパワースタンドはかなり踏ん張る
- 705 :774RR :2020/03/08(日) 11:22:49.34 ID:JtdIG6zo0.net
- >>704
レビューありがとう
効果あるんですね
今JMSの65リットルのボックス付けててノーマルスタンドじゃ不安定だから
ニシモトの買ってみる
- 706 :774RR :2020/03/08(日) 15:02:30.20 ID:dSh2S3rZ0.net
- 俺もニシモトのパワースタンド付けてるけど、安定感は抜群でノーマルサイドスタンドには絶対戻したくないけど、
溶接が下手くそなうえスパッタ飛びまくりの上から雑な塗装してあるのが残念。物は良いんだから仕上げにもう少し気を使ってほしい。
- 707 :774RR (オッペケ Sr4f-PGDG):2020/03/08(日) 15:51:20 ID:gDPbicXyr.net
- 俺も正に今スパッタ削って塗装取り掛かるところだよ
足蹴にするからといってもう少し丁寧に作ってほしいね
- 708 :774RR (ササクッテロル Sp4f-WLmR):2020/03/08(日) 20:38:12 ID:De+VRkIDp.net
- 黄色かピンクのカブ早く出て欲しい
- 709 :774RR (ワッチョイ df35-ttxI):2020/03/08(日) 20:43:59 ID:+4eDZV1A0.net
- ↓動画 10:00 のとこ見るとの110の黄色はレモンイエローだな
https://youtu.be/bCyppsXcr2k
50の黄色に着せ替えするか実車を見てから決める
- 710 :774RR :2020/03/08(日) 21:11:28.08 ID:SxXQO5PZ0.net
- >>708
ピンクのカブはほぼ決定みたいですね。
まずはレンタルからとまとめサイトに書いてありました。
- 711 :774RR :2020/03/08(日) 23:25:15.83 ID:Db0w0B2x0.net
- カブ110のレッグシールドは転倒時にエンジンガード的な役割も果たしてくれそうですね。転倒時に傷つくのは前側はハンドルエンドとミラーとフェンダー、レッグシールドだけでしょうか。
後ろは48Lの箱をつけたらその側面と他は駆動系、スタンドが擦るかな。
- 712 :774RR :2020/03/09(月) 00:15:12.39 ID:hlwp+VDr0.net
- ステップが曲がる
- 713 :774RR :2020/03/09(月) 00:54:22.48 ID:fJMswcl10.net
- フロントキャリア付けたけどバスケットは何か嫌なのでいい感じの使い方してる人いたら教えてー
- 714 :774RR :2020/03/09(月) 01:34:58.77 ID:OUqxmOMP0.net
- 別に積載いらないならそのままでもいいんじゃない
ファッションでつけてる人も多そうだし
自分もキャリア付けておしゃれな自転車用のカゴとかアルミコンテナとか付けようかと思ってたことあったけど結局付けずじまいだわ
- 715 :774RR :2020/03/09(月) 08:02:20.67 ID:H2Lh/rhX0.net
- >>713
バッグや傾向燃料缶
フロントキャリア バッグ カブ でググると色々出てくる
電源を引っ張れるなら、補助灯ってのもあり
- 716 :774RR :2020/03/09(月) 08:02:57.03 ID:H2Lh/rhX0.net
- 携行燃料缶 ですw
- 717 :774RR :2020/03/09(月) 12:06:23.70 ID:L46feDjK0.net
- 前に燃料積んでたら人間魚雷みたいにならないかな。
- 718 :774RR :2020/03/09(月) 12:11:33.18 ID:H2Lh/rhX0.net
- >>717
常時ケツの下にガソリンタンクがある件
- 719 :774RR :2020/03/09(月) 13:27:10.36 ID:J804bfSxd.net
- 外人が実験してたけどなかなか映画みたいに爆発しないんだってね
ガソリンがかなり少ない状態じゃないと爆発しないとか
- 720 :774RR :2020/03/09(月) 13:36:30.72 ID:qM/bxoSAp.net
- まあ、ガソリンは気化してから引火だし、タンクの空間が大きくないと爆発できないよな
- 721 :774RR :2020/03/09(月) 14:40:37.45 ID:aCCjnEdx0.net
- JA10スレにスプロケ交換の情報あった
ギヤチェンでアクセル戻すのが結構な
タイムロスになってる説
895774RR (ワッチョイ 3ba0-Lqe9)2020/03/08(日) 16:25:09.46ID:3dlRdnmz0>>897
新聞配達に使ってて13〜17までほぼ全部試した
スピードを出すためじゃなく、配達を早く終えるために選択してるだけ
部数が多く過積載になるので力がある13Tにしたら逆に時間がかかった
ギアチェンジが多くて時間がかかるみたいだ
そんな感じで徐々に増やしていって今の所16だったかな?
加速という問題と音の問題もある
高回転だと音がうるさくなるのですぐにギアチェンしていく
部数と体重によっては17のほうが早くなるかも
- 722 :774RR :2020/03/09(月) 14:44:17.50 ID:H2Lh/rhX0.net
- >>721
おもろい情報ありがと
17丁って、ケースに入らないんじゃね?
確か16丁でチェーンガード入れてギリだったような。
- 723 :774RR :2020/03/09(月) 15:43:57.45 ID:aCCjnEdx0.net
- >>722
そこは自分も不思議に思った
16Tにするだけで〜ガードを取り換えなきゃ
いけないとか話あったからその上行けんの?
- 724 :774RR :2020/03/09(月) 17:10:34.30 ID:H2Lh/rhX0.net
- >>723
なぞやね。
ケースを削ればいけそうな感じもするけど
そこまでやるなら、ドリブン減らしたほうが楽だと思う。
- 725 :774RR :2020/03/09(月) 17:17:27.41 ID:py4lkSJy0.net
- ガードなしでワッシャーで隙間作ってケース付けるってのを聞いたことあるが、それでも17Tが入るのか気になるところ
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