【YAMAHA】XMAX part13

1 ：774RR：2020/02/15(土) 16:04:35.85 ID:H88asknY.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566180811/

231 ：774RR：2020/03/28(土) 18:47:51.82 ID:PKRpcYI6.net

自分は2つ欲しかった (アドレスV125Sには2つあった)
トリップは給油毎にリセットして燃費実測用
Vベルトトリップをツーリングごとにリセットして行程距離用に使ってる

232 ：774RR：2020/03/29(日) 01:58:03.29 ID:iV6ocFEg.net

XMAXて画像でみたら小さく見えるけどマジェスティより幅も長さも大きいんだな

233 ：774RR：2020/03/29(日) 11:11:34 ID:E5J0eE8q.net

そだぜ
兄貴分のTやトレーサー900と同じぐらい大きい
50や125スクと並べるとデカさが際立つ
けどそれより大きいナイケンやテネレ700も国内ラインナップにあるんだぜ

234 ：774RR：2020/03/29(日) 12:02:02 ID:uGqwPvtQ.net

2018マットグレーメタリック乗ってるんだが市販のタッチペンならどの色が一番近いかな？

235 ：774RR：2020/03/29(日) 12:08:55 ID:rrBP7+sP.net

プラモデルの色にフラットベース混ぜればいい

236 ：774RR：2020/03/29(日) 16:47:43.37 ID:uGqwPvtQ.net

サンクス

237 ：774RR：2020/03/29(日) 17:06:06.78 ID:E5J0eE8q.net

12000km
何故かここに来てあたりがついたのか
4000回転で50-60km/hで走ってる時振動もなく抵抗もない
超スムージーな乗り味になってきた
これがCVTの力か

238 ：774RR：2020/03/29(日) 19:01:07.31 ID:VTHAU9Uj.net

気のせいとか久しぶりにのったとかに一票

239 ：774RR：2020/03/30(月) 10:23:26 ID:3rsY50mb.net

純正タイヤは速度記号P（150Km/h）が装着されているが、
同じサイズで速度記号S(180Km/h）も選べたりできる。
柔らかい乗り心地ならPを選ぶべきだろうか。
耐最高速が上なら剛性が高く、硬いタイヤと理解していい？

240 ：774RR：2020/03/31(火) 15:12:35.57 ID:5YDl531w.net

純正バッテリーから社外バッテリーに交換した方いてましたら教えてください

高性能バッテリーに？
互換の格安にした？
小型にした？

いろいろ出てて迷っています

241 ：774RR：2020/03/31(火) 19:05:27.35 ID:eLop7mnV.net

ユアサか古河か、純正がGSならGS死守互換死すべし…みたいな宗教論争がしたいのか
それとも単に実利の話なら、日頃短距離チョイ乗りで乗りっぱなしで3年持たせたいなら純正・推奨品の新品以外は止めとけと
自分で電圧や比重の面倒見られます毎月バラして見てますなら互換再生品でも何でも
ただ無闇な軽量化とか目指して容量削って小型化はお勧めしない

いいや俺は魄削ってでもグラム単位の軽量化に邁進する主義だというなら
それは勝手にしろ但し他人に言うなということで、山奥で携帯も圏外で一人で居るときにバッテリー上がって往生する呪いを掛けておくよ

242 ：774RR：2020/03/31(火) 19:07:05.59 ID:eLop7mnV.net

交換はショップ任せで12ヶ月点検とかもバカ正直に受けているなら
店舗推奨の純正品を定価で入れてやれ
それが大人

243 ：774RR：2020/03/31(火) 22:30:11.26 ID:ik4JzCuJ.net

自分はSHORAIバッテリーを入れた

244 ：774RR：2020/03/31(火) 23:01:21.80 ID:Zv/2hIBz.net

>>243
サンクス！みてみます！

245 ：774RR：2020/04/01(水) 06:37:53.81 ID:Qz18N9VU.net

>>242
人にとやかく言う前に、まず自分が大人になれや

246 ：774RR：2020/04/01(水) 06:42:18.93 ID:kv5nuq7f.net

>>245
なんだこいつ
一体何がトサカに来たのか
まあ落ち着けよまるで子供だぞお前

247 ：774RR：2020/04/02(Thu) 08:18:40 ID:qz0n6Dra.net

来年は新型来るか？
国内300が来たら乗り換える

248 ：774RR：2020/04/02(Thu) 08:25:19 ID:zr6QD50E.net

300来たら俺も買い替え考えるな メータ読みでMax150 巡行120は余裕で新東名でも怖さを感じずに済みそう

249 ：774RR：2020/04/02(木) 09:07:14.46 ID:DDfS+Ttm.net

250と300を併売するてこと？
まーないでしょうな

250 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:12:33 ID:he0GXL99.net

>>248

Gマジェスティ250から乗り換えしたが、Gマジェスティは
130Kmまで一気に加速し、120Km巡行は余裕だった。
ナイショだが時折130Km巡行もしていた。

カタログ馬力1馬力差なのに高速の非力感は同じ
250ccなのに何故って思う。90Kmからの加速感が
全然違うんだよな。

排ガス規制で仕方ないけど、排ガス規制をクリア
しながら規制のない時代の動力性能にたどり着く
のは時間がかかりそう。

251 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:20:52 ID:ZgXXdbEP.net

>>249
300は三輪
250は二輪なら有るかもしれん。

252 ：774RR：2020/04/02(Thu) 12:24:57 ID:qz0n6Dra.net

>>250
単純の空力の差じゃね？
XMAXは着座位置も高くスクリーンも巨大だから

253 ：774RR：2020/04/02(木) 14:04:15.63 ID:zr6QD50E.net

高速燃費も300の方がいいのかもなぁ 一般道路主体であればリッター36,7行く俺のXMAXも
高速で>>250さんのような速度で巡行するとリッター22程度を表示するんだよね

254 ：774RR：2020/04/02(木) 19:22:10.22 ID:Prg6jxEu.net

一緒
排気量よりトランスミッションの問題と思ってる
高速こそ巡航距離が欲しいんだけど

255 ：774RR：2020/04/02(木) 23:04:07.99 ID:XcRJcA94.net

流れに乗って120巡行(余裕じゃないけど)、時々130超でもリッター26下回ったことないよ
下道最高燃費のリッター40.25は慣らし中の事なので更新不能だと思ってる

256 ：774RR：2020/04/03(金) 08:12:48.25 ID:kIWh90Xf.net

夏場にツーリング行けば普通に40超えるけどな

257 ：774RR：2020/04/03(金) 08:24:08.03 ID:CK06B8u0.net

リアサスを最硬の5にする
スクリーンを取っ払う
これだけで相当燃費伸びそう

258 ：774RR：2020/04/03(金) 08:39:20.97 ID:FM1qpcWW.net

後はダイエットかな？
このスクーターで120巡行とか怖いです
某天理の下りで150位出した事あるけど
フロントが飛んで行きそうでチビりかけたわw

259 ：774RR：2020/04/03(金) 17:15:10 ID:uhPNjUPJ.net

充電器と繋ぐ配線をバッテリーから小物入れのところに通したという方が、過去ここにいたと思うのですが、右左どちらから出しましたか？その際穴あけ加工が必要でしたか？

バッテリーが上がってこな際取り付けようと思います。
よろしくお願いします。
https://i.imgur.com/m9eVDEE.jpg

260 ：774RR：2020/04/03(金) 17:43:48.73 ID:xIg8J4Eo.net

コネクタ自体はあのメクラしてある穴通らないよ
ケーブルの途中でぶった切って穴に通した後繋ぎなおしたり延長すれば加工は不要
左右はどっちでも一緒、個人的には左側はETCを通したので右にした

261 ：774RR：2020/04/03(金) 19:21:06 ID:Xzrn9lbM.net

デイトナの91875を使ってるけど、ETCを入れたまま無加工で左側に通せたよ

262 ：774RR：2020/04/03(金) 20:12:36.09 ID:uhPNjUPJ.net

情報ありがとうございます！

263 ：774RR：2020/04/03(金) 21:40:02.13 ID:SoAISHhS.net

>>258
お、奈良県民？

264 ：774RR：2020/04/04(土) 23:07:21.52 ID:gpXYeJKY.net

オイル上がりで入院中だが
コロナのせいで部品入荷が遅れてて修理遅れるとよ
バラしたエンジンみたけどカーボンが凄かった
オイル上がりの人は早めに修理した方が良いよ
今調子が良くてもそのうちカーボン噛むぞ

265 ：774RR：2020/04/05(日) 09:04:41 ID:URnGAS+d.net

電圧が12.4あって、始動ボタンを押してクランキングしているのにエンジンがかからないというのは、何かシステム上の原因が考えられますか？
9日以上かけていなくて、写真の取説の一文がこれに当てはまるのかと思いましたが、オンオフオンとするだけですよね？
純正イモビライザーをつけているので、それも関係しているかわかる方いてますか？

266 ：774RR：2020/04/05(日) 09:05:11 ID:URnGAS+d.net

https://i.imgur.com/TXO63Gn.jpg
取説の一文です

267 ：774RR：2020/04/05(日) 19:23:27 ID:Vnr7Flar.net

>>264
俺のもオイル減る個体だけど購入店は何もしてくれない
入院してどんな修理してくれる予定ですか?

268 ：774RR：2020/04/06(月) 17:48:20 ID:aQdfFXvU.net

>>267
腰上全取っ替え
メーカーもこのトラブルが頻発しているのを認識してる
整備士曰く、メーカーはあまり他で起こったトラブルを教えてくれないそうだが、この件は丁寧に説明してくれたそう。
修理しても再発する可能性もあるらしい
メーカー保証だから買ったところでやってくれないなら
YSP持ち込めば良い

269 ：774RR：2020/04/06(月) 20:55:12.84 ID:HdwBvBbY.net

>>268
レスどうもです。再発可能性ありですか。
購入店も、販売したほとんどが同様な症状ある、と言ってました。
だったら見積もり段階で言って欲しかったけど・・・
購入から1年未満だし、オイル減ったのは4,000�qロンツーでの1回だけだし、
もう少し様子見て再現するようならメーカーカスタマーにメールしてみます。
最寄りのYSPは、自店購入者以外お断り、的な雰囲気だし。

270 ：774RR：2020/04/07(火) 11:01:33.24 ID:C5QOiVJr.net

インドネシア産はだめやな。やっぱ台湾ヤマハがいいな

271 ：774RR：2020/04/07(火) 12:23:34 ID:7lgxknud.net

なんだ持病持ちかこれ、シグナスで懲りたしなぁ

272 ：774RR：2020/04/07(火) 20:37:00.27 ID:w/QvPm/8.net

>>269
排ガスの匂いをかいてください
排気口に手を当てて手の匂いを嗅げばいい
オイルの匂いがしたら対象です
販売店にしても工賃はメーカーから出るから
損はしないはずですけどね

273 ：774RR：2020/04/07(火) 21:04:55.99 ID:KwT5xQEU.net

2019年モデルだけど快調そのもの
一年で13000km走った
走るのが楽しいバイクだ

274 ：774RR：2020/04/07(火) 21:13:48.33 ID:bG/Ro/dw.net

個体差に過ぎないのか構造レベルの欠陥なのか
まあ自分とこの個体がアレだと大袈裟にわめくからなこういう奴ら

275 ：774RR：2020/04/09(Thu) 08:13:59 ID:gOwG15EW.net

ボチボチ2020モデル納車来てるな
やはりテックマックス流用なだけあって新色グレーが完成度高いね

276 ：774RR：2020/04/09(木) 11:38:18.52 ID:b7M895Ur.net

You Tubeで250ccがメーター読み最高速152Km8200回転の動画が
あるが、出荷国によって仕様に相当差があるんだね。
日本仕様は140Kmくらいが限界。

277 ：774RR：2020/04/09(木) 11:52:09.81 ID:qsAJ5bJW.net

>>274
個体差に過ぎないよ
ただし、メーカーが販売店に丁寧に説明する程度に頻発してる
これは推測に過ぎないが数十台に１台は出てると思う

278 ：774RR：2020/04/09(木) 14:57:46.26 ID:54ehNnVY.net

2020年モデルの黒を契約してきたった
時間かかるの覚悟してたが、来週には乗れるらしい

で、初ヤマハなんだけど
ヤマハのエンジンはレギュラー車にハイオク入れても問題なく走るのかな？
ホンダはハイオク入れた方が調子よいぐらいなんだけど

279 ：774RR：2020/04/09(木) 15:06:15.83 ID:gOwG15EW.net

>>278
ハイオク入れるとレギュラーと比べて振動が減ってマイルドな乗り味になる

280 ：774RR：2020/04/09(Thu) 15:54:18 ID:Fp6xTZnN.net

俺もハイオク入れるようにした
排ガスの匂いマシになるし、気持調子良い気がするし、長く乗りたいから洗浄剤効果期待
もともと燃費良いから財布にも優しいしね

281 ：774RR：2020/04/09(木) 17:55:17.60 ID:y6t7dRVx.net

おれもハイオク入れてみたらチョー加速するようになってビチクリ！
ポタポタとオイル漏れてたのも直ったし、いいことずくめ

282 ：774RR：2020/04/09(木) 18:20:51.39 ID:hrSjTKAC.net

ホンマかいなw
先日セルフGSで間違えて入れて
損した気分だったけど良かったんだw

283 ：774RR：2020/04/09(木) 20:20:38.01 ID:uN0hY4UN.net

振動の大小と排気ガスの臭いの違いは誰でも分かると思う
どっちパワー出てるかはわからないけど
パルス感あるレギュラーかマイルドハイオクか
好みで入れれば良いと思う

284 ：774RR：2020/04/09(木) 21:03:25.71 ID:EI6ne++J.net

基本欧州で売ること前提のスクーターだからな、欧州のオクタン価を考えるとハイオクもアリかもしれんね

285 ：277：2020/04/09(木) 21:45:03.69 ID:54ehNnVY.net

意外とハイオク派がいて一安心
自分も洗浄効果を期待してハイオク入れたい人間だから
問題ないなら最初の給油からハイオクで行くか〜
振動が減るってのも良い情報だわ

286 ：774RR：2020/04/09(木) 23:03:39.73 ID:pKQK9zgK.net

プラシーボ野郎多すぎwww

287 ：774RR：2020/04/09(木) 23:44:25.44 ID:12fIelYf.net

ハイオク入れると気分良い

288 ：774RR：2020/04/10(金) 00:01:22.39 ID:egBUztOB.net

理論上あり得ん
パワーダウンしてるから振動少ないだけだわ

289 ：774RR：2020/04/10(金) 01:29:39.24 ID:/Rs/crB5.net

良く感じるのはプラシーボだろうね
で、パワーダウンする理論とは？

290 ：774RR：2020/04/10(金) 06:27:15 ID:3t3mC2Fe.net

XMAXてグロモデルだしノックセンサー付いてるのでは？
だとしてらハイオクで性能向上は十分有り得ると思うけどね

291 ：774RR：2020/04/10(金) 09:47:33.15 ID:hwlLHQbT.net

ハイオク？
気持ち程度でしょ？って思ってたけど、二回入れたらオイル漏れがピタッととまってYSPの人もドヤ顔してたね
お漏らししてる人、お試しあれ〜

292 ：774RR：2020/04/10(金) 10:04:35.60 ID:3t3mC2Fe.net

>>291
楽しい？

293 ：774RR：2020/04/10(金) 10:08:18.37 ID:OZXmL42m.net

ノックセンサーやら燃調補正やらが効き始めると、何らかの変化はあるらしいね

294 ：774RR：2020/04/11(土) 01:42:15.31 ID:oldQ1JhV.net

ハイオク入れたら自分に自信が持てるようになり彼女も出来て、体も猫背からシャキッとしたスリムな体型に！！
仕事でも昇進することが出来ました。これもハイオクのおかげです。ハイオクには感謝しています　神奈川県29歳

295 ：774RR：2020/04/11(土) 04:02:45 ID:M5Ebo59N.net

つまんねー

296 ：774RR：2020/04/11(土) 14:09:59 ID:miqaTmDu.net

ワイ氏
半年ぶりにスクリーンをハイからローに位置替え

297 ：774RR：2020/04/11(土) 15:27:15 ID:9t5UqEeK.net

今日納車だった。
120ｋｍほど走ってきたが、マジェスティの５ＧＭ以来１５年ぶりの軽二輪。
原付二種の手軽さにどっぷりはまっていたから、妙に力が入って肩が凝った。

298 ：774RR：2020/04/11(土) 15:29:42 ID:2a0m1wcG.net

原二と比べると安定感全然違うでしょ、マジェSとかとも全然違うもんな

299 ：774RR：2020/04/11(土) 15:39:06 ID:gVectkGc.net

おめいろ
慣れてきたらリアサスを硬くするとキビキビ走れて面白いよ

300 ：774RR：2020/04/11(土) 19:14:53.22 ID:fhQbu83Z.net

400を国内導入してほしい

301 ：774RR：2020/04/12(日) 04:18:05 ID:pVHkROEH.net

ハイオクにしたらオイル漏れなくなるんだったらハイオク車として売ればいいね

302 ：774RR：2020/04/12(日) 11:01:16.27 ID:of584pCa.net

サイズがでかすぎる

303 ：774RR：2020/04/12(日) 12:13:37.26 ID:ZmIHnsWu.net

荷物多く積むには仕方がないよ

304 ：774RR：2020/04/12(日) 18:00:22.01 ID:3/QFqrKA.net

250ccフルサイズのビクスク捕まえて「サイズがでかすぎる」って
難癖にしても意味わからんな。
まあ意味が通ったら難癖じゃないけどな。

チビで乗るのがつらいなら、125に乗ればいい。
君はこの製品の客じゃあない。

305 ：774RR：2020/04/12(日) 23:06:00 ID:rok6yDbQ.net

NMAXサイズで250あったら多分買い替えるよ
悪いけど

306 ：774RR：2020/04/12(日) 23:06:46 ID:rok6yDbQ.net

ちなみにNMAX155からの乗り換え

307 ：774RR：2020/04/12(日) 23:21:56 ID:IObobc57.net

無い物ねだりは時間の無駄。デルビやアプリリアの中古か、新車探すだな。

日本のメーカーは、フレームから部品まで強度や耐久性ちゃんとマージンとってるから、外車のような小サイズの250これからも出ない。

308 ：774RR：2020/04/13(月) 00:31:47 ID:F6q8/CK2.net

>>305,306
「君はこの製品の客ではない」

失せろ

309 ：774RR：2020/04/13(月) 07:14:13 ID:HqHhqhXA.net

XMAXを選んだ方に質問です。
今度バイクを購入予定なのですが、XMAXとフォルツァとレブルで迷っています。
スクーターかマニュアル車かでは迷う事ありましたか？
バイク屋は口を揃えて飽きると言います。
そもそもXMAXが欲しかったのですが、オイル上がりの話を聞くに従い後発のフォルツァと迷いが生じました。
車はオートマでも楽しく運転するのでスクーターでも飽きないかと思うのですが、ここに来てレブルのスタイルも気になり始めました。

310 ：774RR：2020/04/13(月) 08:00:34 ID:joqJhvsa.net

良いモノが欲しいならホンダ
楽しいモノが欲しいならヤマハ
変態ならスズキ
漢ならカワサキ

311 ：774RR：2020/04/13(月) 08:20:51 ID:yuk3x+Q3.net

自由を求めるならHD
茨の道を行くならドゥカ

312 ：774RR：2020/04/13(月) 08:35:27 ID:ywOBmxP+.net

>>309
MT09TRACERからの買い替えだけどトランスミッションで悩むことはなかったなぁ
キャンプツーリング用途に特化して荷物が積めて維持費の安いものにしたかったから
とすればフォルツァと悩むかと思えばそんなことなくてスタイルとMCの操縦性に近いXMAXの一択でした
むしろTMAXとどちらにしようか悩んだ感じです
ミッション形式を気にしなかったのはこのバイクがサードバイクであるからというのが大きいのですが・・・

自分なりの助言としては初めてのバイクやこれ1台というのであればギア付きMC、やっぱりスクーターが良いとなれば
TMAX>フォルツァですかね

313 ：774RR：2020/04/13(月) 09:54:13 ID:iNgEjevs.net

>>309
XMAXを選ばなかった者ですが
私の場合　K社250ネイキット
H社150スクーターとこれで迷い
私は今スクーター買っちゃうと
二度とMTは乗らないだろうと
最後の？MTのつもりで他にしました。
どれを選んでも工業製品はハズレを引くときは引くし
普段は大満足でもほんの一瞬はあっちにしとけば良かったって思う瞬間もあるし
ある意味買うまでが一番楽しいので
しばらくあーでもないこーでもないって
悩み楽しんでくださいw

314 ：774RR：2020/04/13(月) 09:56:07 ID:H1P7LcHm.net

>>309
ここにいる人はxmax好きな人が多いだろうから、購入相談の板に行った方がいいよ

315 ：774RR：2020/04/13(月) 10:16:10 ID:WBY1wH0h.net

飽きるやつはどれ買っても飽きる

316 ：774RR：2020/04/13(月) 10:21:08 ID:9Shsg25m.net

繁忙期に１２か月点検だしたおかげで３週間かかった。
これから取りに行こうと思ったが雨がひどい。
ちなみに俺のはオイル異常消費はない。
ここで評判？のハイオクを入れてみるか。

317 ：774RR：2020/04/13(月) 10:48:13.07 ID:ypr0MZ5M.net

>>309
XMAXには乗ってないけど昔ビッグスクーターと迷ってNinja250R買ったことある
免許取り立てだったからせっかくならマニュアル乗ろうってニンジャ買った

ニンジャはニンジャで楽しかったけどその後に車も買ったら荷物積めないし長時間乗ってると姿勢ツラいし服装にも気を遣わないといけないし(防寒とか夏でもグローブに長袖とか)、めんどくさくなって出かけるなら車でいいじゃんってなって乗らなくなって売ってしまった
今はビッグスクーター購入考えてる

318 ：774RR：2020/04/13(月) 12:06:10 ID:rE9fQ0TV.net

俺は変な迷いを断ち切るために普通二輪AT限定取ったよ！
そして全く後悔してない

319 ：774RR：2020/04/13(月) 12:31:12.43 ID:HqHhqhXA.net

>>309です。
皆さん色々な意見どうもありがとうございます。
私は当初XMAXを買うつもりだったので、ここで質問をしました。
タンクの容量とフロントフォークの部分がXMAXに魅力を感じる所ですが、試乗していないので拘る程の違いがあるのかわかりません。あと最近の話題のオイル上がりも気になります。
今までのバイクは20年位ホンダでした。
ここ5〜6年はスズキでカミさんがヤマハのジョグに乗っている程度です。
レブルとの比較だと変速操作のないスクーターに魅力を感じる反面、足付きに不安を覚えます。体重が重いので多少沈むだろうと楽観視していましたが、実際に跨ると思ったより沈まず驚きました。95キロなのに。

320 ：774RR：2020/04/13(月) 16:27:12 ID:sl6UpwMi.net

楽しいものが欲しいなら外車だな

321 ：774RR：2020/04/13(月) 17:46:53.06 ID:8PVqCXg+.net

>>319
フロントフォークはどうせ自分には分からないだろと思って乗ったけど、
「え、なにこれスクーターじゃなくてATのネイキッドバイクじゃん」
って思うくらい、ポジションとかフィーリングがバイクに近く感じる。
ただ、ギア無しだと飽きるかもというのはあるかも。自分もギア付きにまた乗りたくなるし。
それでもシート下収納の便利さと、バイクに近い乗り味で通勤からツーリングまで
出来るのは凄いと思うから、買う価値あると思います。

322 ：774RR：2020/04/13(月) 17:48:35.07 ID:7bfwWuyN.net

Webの画像で見た感じより二廻りくらいデカい印象
Nmaxより一回り大きいくらいかと思ったら違った

323 ：774RR：2020/04/13(月) 20:27:42 ID:mTME2Ny2.net

逆にXの大きさに慣れてたら
Tにすんなりランクアップ出来そう

324 ：774RR：2020/04/13(月) 22:09:22 ID:7xLBNDEA.net

サイズは変わらないけど重量の差は相当大きい
tからxに乗り換えたけど圧倒的な身軽感
でもいい所はそれだけかな

325 ：774RR：2020/04/13(月) 22:39:48 ID:H1P7LcHm.net

積載量は圧倒的にxmaxに軍配
メットインいらなければtmaxかな

326 ：774RR：2020/04/14(火) 00:08:09 ID:mI/RVaqs.net

航続距離の長さもXの魅力
400-500km行くよね

327 ：774RR：2020/04/14(火) 07:33:55 ID:Ya2+J3I3.net

細部にわたる質感と満足感はtだね。　

328 ：774RR：2020/04/14(火) 07:59:07 ID:kJ/f0+OK.net

xmaxで細部の質感を上げるには？

329 ：774RR：2020/04/14(火) 08:22:41 ID:MVwsO4a9.net

いる？現状の質感で十分だわ　あ、シートだけははコンフォートシートの方が断然良いけど

330 ：774RR：2020/04/15(水) 22:40:40 ID:W3QS4jOh.net

xはインナーカウルの樹脂剥き出し面が広すぎるのが安く見えてしまう原因かと。紫外線劣化したらヤバい見た目になりそう。tは樹脂剥き出しは小さめ。

331 ：774RR：2020/04/16(Thu) 08:02:42 ID:u6jSt9Ls.net

あーそれですそれです
樹脂部分が安っぽく見えてしまう

去年の黒ツヤボディ単品注文してサイドを交換したい

ビグスクブームじゃないからアフターパーツも出ないね