【YAMAHA】XMAX part13

1 ：774RR：2020/02/15(土) 16:04:35.85 ID:H88asknY.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566180811/

292 ：774RR：2020/04/10(金) 10:04:35.60 ID:3t3mC2Fe.net

>>291
楽しい？

293 ：774RR：2020/04/10(金) 10:08:18.37 ID:OZXmL42m.net

ノックセンサーやら燃調補正やらが効き始めると、何らかの変化はあるらしいね

294 ：774RR：2020/04/11(土) 01:42:15.31 ID:oldQ1JhV.net

ハイオク入れたら自分に自信が持てるようになり彼女も出来て、体も猫背からシャキッとしたスリムな体型に！！
仕事でも昇進することが出来ました。これもハイオクのおかげです。ハイオクには感謝しています　神奈川県29歳

295 ：774RR：2020/04/11(土) 04:02:45 ID:M5Ebo59N.net

つまんねー

296 ：774RR：2020/04/11(土) 14:09:59 ID:miqaTmDu.net

ワイ氏
半年ぶりにスクリーンをハイからローに位置替え

297 ：774RR：2020/04/11(土) 15:27:15 ID:9t5UqEeK.net

今日納車だった。
120ｋｍほど走ってきたが、マジェスティの５ＧＭ以来１５年ぶりの軽二輪。
原付二種の手軽さにどっぷりはまっていたから、妙に力が入って肩が凝った。

298 ：774RR：2020/04/11(土) 15:29:42 ID:2a0m1wcG.net

原二と比べると安定感全然違うでしょ、マジェSとかとも全然違うもんな

299 ：774RR：2020/04/11(土) 15:39:06 ID:gVectkGc.net

おめいろ
慣れてきたらリアサスを硬くするとキビキビ走れて面白いよ

300 ：774RR：2020/04/11(土) 19:14:53.22 ID:fhQbu83Z.net

400を国内導入してほしい

301 ：774RR：2020/04/12(日) 04:18:05 ID:pVHkROEH.net

ハイオクにしたらオイル漏れなくなるんだったらハイオク車として売ればいいね

302 ：774RR：2020/04/12(日) 11:01:16.27 ID:of584pCa.net

サイズがでかすぎる

303 ：774RR：2020/04/12(日) 12:13:37.26 ID:ZmIHnsWu.net

荷物多く積むには仕方がないよ

304 ：774RR：2020/04/12(日) 18:00:22.01 ID:3/QFqrKA.net

250ccフルサイズのビクスク捕まえて「サイズがでかすぎる」って
難癖にしても意味わからんな。
まあ意味が通ったら難癖じゃないけどな。

チビで乗るのがつらいなら、125に乗ればいい。
君はこの製品の客じゃあない。

305 ：774RR：2020/04/12(日) 23:06:00 ID:rok6yDbQ.net

NMAXサイズで250あったら多分買い替えるよ
悪いけど

306 ：774RR：2020/04/12(日) 23:06:46 ID:rok6yDbQ.net

ちなみにNMAX155からの乗り換え

307 ：774RR：2020/04/12(日) 23:21:56 ID:IObobc57.net

無い物ねだりは時間の無駄。デルビやアプリリアの中古か、新車探すだな。

日本のメーカーは、フレームから部品まで強度や耐久性ちゃんとマージンとってるから、外車のような小サイズの250これからも出ない。

308 ：774RR：2020/04/13(月) 00:31:47 ID:F6q8/CK2.net

>>305,306
「君はこの製品の客ではない」

失せろ

309 ：774RR：2020/04/13(月) 07:14:13 ID:HqHhqhXA.net

XMAXを選んだ方に質問です。
今度バイクを購入予定なのですが、XMAXとフォルツァとレブルで迷っています。
スクーターかマニュアル車かでは迷う事ありましたか？
バイク屋は口を揃えて飽きると言います。
そもそもXMAXが欲しかったのですが、オイル上がりの話を聞くに従い後発のフォルツァと迷いが生じました。
車はオートマでも楽しく運転するのでスクーターでも飽きないかと思うのですが、ここに来てレブルのスタイルも気になり始めました。

310 ：774RR：2020/04/13(月) 08:00:34 ID:joqJhvsa.net

良いモノが欲しいならホンダ
楽しいモノが欲しいならヤマハ
変態ならスズキ
漢ならカワサキ

311 ：774RR：2020/04/13(月) 08:20:51 ID:yuk3x+Q3.net

自由を求めるならHD
茨の道を行くならドゥカ

312 ：774RR：2020/04/13(月) 08:35:27 ID:ywOBmxP+.net

>>309
MT09TRACERからの買い替えだけどトランスミッションで悩むことはなかったなぁ
キャンプツーリング用途に特化して荷物が積めて維持費の安いものにしたかったから
とすればフォルツァと悩むかと思えばそんなことなくてスタイルとMCの操縦性に近いXMAXの一択でした
むしろTMAXとどちらにしようか悩んだ感じです
ミッション形式を気にしなかったのはこのバイクがサードバイクであるからというのが大きいのですが・・・

自分なりの助言としては初めてのバイクやこれ1台というのであればギア付きMC、やっぱりスクーターが良いとなれば
TMAX>フォルツァですかね

313 ：774RR：2020/04/13(月) 09:54:13 ID:iNgEjevs.net

>>309
XMAXを選ばなかった者ですが
私の場合　K社250ネイキット
H社150スクーターとこれで迷い
私は今スクーター買っちゃうと
二度とMTは乗らないだろうと
最後の？MTのつもりで他にしました。
どれを選んでも工業製品はハズレを引くときは引くし
普段は大満足でもほんの一瞬はあっちにしとけば良かったって思う瞬間もあるし
ある意味買うまでが一番楽しいので
しばらくあーでもないこーでもないって
悩み楽しんでくださいw

314 ：774RR：2020/04/13(月) 09:56:07 ID:H1P7LcHm.net

>>309
ここにいる人はxmax好きな人が多いだろうから、購入相談の板に行った方がいいよ

315 ：774RR：2020/04/13(月) 10:16:10 ID:WBY1wH0h.net

飽きるやつはどれ買っても飽きる

316 ：774RR：2020/04/13(月) 10:21:08 ID:9Shsg25m.net

繁忙期に１２か月点検だしたおかげで３週間かかった。
これから取りに行こうと思ったが雨がひどい。
ちなみに俺のはオイル異常消費はない。
ここで評判？のハイオクを入れてみるか。

317 ：774RR：2020/04/13(月) 10:48:13.07 ID:ypr0MZ5M.net

>>309
XMAXには乗ってないけど昔ビッグスクーターと迷ってNinja250R買ったことある
免許取り立てだったからせっかくならマニュアル乗ろうってニンジャ買った

ニンジャはニンジャで楽しかったけどその後に車も買ったら荷物積めないし長時間乗ってると姿勢ツラいし服装にも気を遣わないといけないし(防寒とか夏でもグローブに長袖とか)、めんどくさくなって出かけるなら車でいいじゃんってなって乗らなくなって売ってしまった
今はビッグスクーター購入考えてる

318 ：774RR：2020/04/13(月) 12:06:10 ID:rE9fQ0TV.net

俺は変な迷いを断ち切るために普通二輪AT限定取ったよ！
そして全く後悔してない

319 ：774RR：2020/04/13(月) 12:31:12.43 ID:HqHhqhXA.net

>>309です。
皆さん色々な意見どうもありがとうございます。
私は当初XMAXを買うつもりだったので、ここで質問をしました。
タンクの容量とフロントフォークの部分がXMAXに魅力を感じる所ですが、試乗していないので拘る程の違いがあるのかわかりません。あと最近の話題のオイル上がりも気になります。
今までのバイクは20年位ホンダでした。
ここ5〜6年はスズキでカミさんがヤマハのジョグに乗っている程度です。
レブルとの比較だと変速操作のないスクーターに魅力を感じる反面、足付きに不安を覚えます。体重が重いので多少沈むだろうと楽観視していましたが、実際に跨ると思ったより沈まず驚きました。95キロなのに。

320 ：774RR：2020/04/13(月) 16:27:12 ID:sl6UpwMi.net

楽しいものが欲しいなら外車だな

321 ：774RR：2020/04/13(月) 17:46:53.06 ID:8PVqCXg+.net

>>319
フロントフォークはどうせ自分には分からないだろと思って乗ったけど、
「え、なにこれスクーターじゃなくてATのネイキッドバイクじゃん」
って思うくらい、ポジションとかフィーリングがバイクに近く感じる。
ただ、ギア無しだと飽きるかもというのはあるかも。自分もギア付きにまた乗りたくなるし。
それでもシート下収納の便利さと、バイクに近い乗り味で通勤からツーリングまで
出来るのは凄いと思うから、買う価値あると思います。

322 ：774RR：2020/04/13(月) 17:48:35.07 ID:7bfwWuyN.net

Webの画像で見た感じより二廻りくらいデカい印象
Nmaxより一回り大きいくらいかと思ったら違った

323 ：774RR：2020/04/13(月) 20:27:42 ID:mTME2Ny2.net

逆にXの大きさに慣れてたら
Tにすんなりランクアップ出来そう

324 ：774RR：2020/04/13(月) 22:09:22 ID:7xLBNDEA.net

サイズは変わらないけど重量の差は相当大きい
tからxに乗り換えたけど圧倒的な身軽感
でもいい所はそれだけかな

325 ：774RR：2020/04/13(月) 22:39:48 ID:H1P7LcHm.net

積載量は圧倒的にxmaxに軍配
メットインいらなければtmaxかな

326 ：774RR：2020/04/14(火) 00:08:09 ID:mI/RVaqs.net

航続距離の長さもXの魅力
400-500km行くよね

327 ：774RR：2020/04/14(火) 07:33:55 ID:Ya2+J3I3.net

細部にわたる質感と満足感はtだね。　

328 ：774RR：2020/04/14(火) 07:59:07 ID:kJ/f0+OK.net

xmaxで細部の質感を上げるには？

329 ：774RR：2020/04/14(火) 08:22:41 ID:MVwsO4a9.net

いる？現状の質感で十分だわ　あ、シートだけははコンフォートシートの方が断然良いけど

330 ：774RR：2020/04/15(水) 22:40:40 ID:W3QS4jOh.net

xはインナーカウルの樹脂剥き出し面が広すぎるのが安く見えてしまう原因かと。紫外線劣化したらヤバい見た目になりそう。tは樹脂剥き出しは小さめ。

331 ：774RR：2020/04/16(Thu) 08:02:42 ID:u6jSt9Ls.net

あーそれですそれです
樹脂部分が安っぽく見えてしまう

去年の黒ツヤボディ単品注文してサイドを交換したい

ビグスクブームじゃないからアフターパーツも出ないね

332 ：774RR：2020/04/16(Thu) 11:29:22 ID:gmLdH0eJ.net

次買い替えるならxmaxって思ってる者です。オイル上がりって聞いてスレ検索してみたけど１人しかいないけどそんなに頻繁に出ている症状なのですか？ちなみに何キロ走ってるんでしょうかね。ブルーコアエンジンの欠陥なのか、他のブルーコアは、どうなんですかね。

333 ：774RR：2020/04/16(Thu) 12:23:26 ID:9x4VmpX8.net

そんなの頻繁にでたらリコールされるよ
声の大きなマイノリティが書いてるだけと思っていればいいじゃん

334 ：774RR：2020/04/16(Thu) 16:26:38 ID:gCH5iu3a.net

やっとXMAXに気持ちが傾いたのに今年のホイールの色が…。

335 ：774RR：2020/04/16(木) 17:31:03.50 ID:Assp3VcQ.net

>>332
別に何もないなあ。3000�q程でオイル交換してるけど、補給量毎回ほぼ一定だし。

336 ：774RR：2020/04/16(木) 18:29:00.55 ID:OOWFhxsv.net

>>334
今年のカラー一番の当たりは新青だよ
それならホイールも黒だ

337 ：774RR：2020/04/16(Thu) 19:54:07 ID:2GBU1VBX.net

>>333
オイル上がりを報告したものだが
多いとは言え少数派には違いない
多くても1／10以下の確率だろう

338 ：774RR：2020/04/18(土) 18:40:31.50 ID:9rKNxciU.net

今度はバッテリートラブルで入院
性能は良いんだがあまりにも品質が

339 ：774RR：2020/04/18(土) 19:31:28.06 ID:KJRRzLhJ.net

個体差があるとはいえハズレを引くと

340 ：774RR：2020/04/18(土) 19:54:10 ID:3jat8Hkm.net

>>332
『オイル』で検索すればもっといるよ
MCでこっそり改善されてるかもね

341 ：774RR：2020/04/18(土) 19:55:33 ID:NLCspXBk.net

体育会TVでXMAX

342 ：774RR：2020/04/19(日) 14:42:05 ID:j9vQ/lah.net

>>340
MCでの解消は無理だろう
腰上総取っ替えしても再発の可能性ゼロとは言えない
とメーカーから言われたとディーラーが言ってたから

343 ：774RR：2020/04/19(日) 15:12:36 ID:ienRNdAV.net

オイル漏れ気にしながら乗るのとかないわ〜
ありえへん

さっさと乗り換えろよ

自宅のPだけならまだしもあちこちでオイル垂らすなやー
拭き取るかオシメしとけよ！！！

344 ：774RR：2020/04/19(日) 15:29:59 ID:7kACPhow.net

XMAX買おうと思ったんだけど、これが気になるなぁ〜。

345 ：774RR：2020/04/19(日) 21:35:32 ID:ienRNdAV.net

うちのYSPでオイル漏れの不具合は、一台もないです！って言ってたから大丈夫でしょ〜

買う時に漏れたら返品て言うとけよ

346 ：774RR：2020/04/19(日) 21:50:56 ID:j9vQ/lah.net

>>343
オイル漏れは無いよ
オイル上がり
中学生にはわからんかも知れんが

347 ：774RR：2020/04/20(月) 10:46:24.16 ID:hEJ+OJxf.net

ピストン、ピストンリング、シリンダーの製法が甘くて許容値外
のものが検品をすり抜けて納品されているんだろうな。
海外生産の宿命だろうな。昔の空冷だと20W-50や20W-60の
オイルで対処したこともあった。

348 ：774RR：2020/04/20(月) 11:07:04.56 ID:MLayaNYb.net

買って早々オイル上がりか
上の人が言うように買い替えた方が精神衛生上いいんじゃない？
無駄に時間を使ってるよ

349 ：774RR：2020/04/20(月) 12:26:06 ID:iNY8BC8h.net

>>347
俺の行ってるYSPでも組み付け精度の問題やと思いますって言ってた。
同じ製造ロットでも、症状が出るのと無いのと有るし
組み直したら今のところ再発は1台も出てませんって。
俺のも直してから半年以上経つけど、今のところ大丈夫。
メーカー保証で出費も無い。
多分、第1ロットの製番1700番代。

ちなみにNMAXでも同じ事が有るそうですが、それも組み直したものは再発した事が無いそうです。

350 ：774RR：2020/04/20(月) 13:05:06 ID:hEJ+OJxf.net

パーツ精度じゃなく組立技量によるなら工場で作業する工員を
教育しないとダメだな。
俺のは初期ロットか不明だが（タイヤが2017年12月後半製造）
今のところ問題なし。

351 ：774RR：2020/04/23(Thu) 11:37:43 ID:BHDajgyn.net

プラグをMotoDXプラグにしてハイオク入れてみるわ。
エンジンフィーリングと燃費がどうなるか楽しみ。

352 ：774RR：2020/04/24(金) 17:51:18 ID:jW+boAEb.net

昨日契約しました！！
色はマットブルーです！！
よろしくお願いします。
<m(__)m>

353 ：774RR：2020/04/24(金) 18:12:42.49 ID:g+6zk+py.net

これと、フォルツァのどっち買うか迷ってるんだけど、NMAX好きならXMAX、PCX好きならフォルツァ買うという考えで良いのだろうか？

354 ：774RR：2020/04/24(金) 18:21:45.57 ID:GqzmGi/1.net

いい色買ったなー(棒読み)

355 ：774RR：2020/04/24(金) 18:23:18 ID:GqzmGi/1.net

同クラスでトップ完成度を買うなら125ならPCX、250ならXMAXって感じ
特に理由もなくその逆を行くなら逆張り君

あとはホンダ党ヤマハ党とかの、そのものの出来や作り云々ではなく党派性とか

356 ：774RR：2020/04/24(金) 20:06:42.92 ID:kM7M1X+p.net

>>353
見た目が好きな方で良き
とは言えFORZAの方は新色も聞かないし放置っぷり酷い
ADV250が出るとの噂もあるし
ヤマハはヤマハでトリシティ300も発売間近？

357 ：774RR：2020/04/24(金) 22:51:16.58 ID:kIoaiXdw.net

今日、買って初めてABSが作動したわ
風に煽られて自転車のおばちゃんが車道に倒れてきたから急ブレーキ
ギュゥゥゥみたいな音を出しながら綺麗に止まった

皆も自転車には気を付けてな！

358 ：774RR：2020/04/25(土) 11:57:33 ID:nxgjlNk7.net

良いモノはホンダ
面白いのはヤマハ
変態ならスズキ
漢ならカワサキ

359 ：774RR：2020/04/25(土) 11:59:53 ID:nxgjlNk7.net

ADV250がDCTなら買い替えだが
普通に安定のフォルツァベースだろうしな
不具合満載だがXMAXはわりと満足してる

360 ：774RR：2020/04/25(土) 15:23:50.77 ID:5gUT6jAA.net

>>357
初ABSおめ！　　自分は砂道での試し作動しか経験してないです

直進加速中に少し濡れた橋の繋ぎ目鉄板でトルコン点灯したけど、あれ必要なのかね
と言いつつ、いつもトルコンONにしてるけど

361 ：774RR：2020/04/25(土) 17:06:10 ID:9l5cYbXY.net

ト、トルコん

362 ：774RR：2020/04/26(日) 01:28:12 ID:yRx8q/oc.net

>>359
不都合って何があっt？

363 ：774RR：2020/04/26(日) 18:42:39 ID:7b9yUuTe.net

エンスト　バッテリー不良　エンジン警告
バンクさせるとセンスタを擦りまくる
今じゃセンスタが綺麗に削れた2019青

364 ：774RR：2020/04/26(日) 23:00:41 ID:kHZMqzxy.net

0〜100km/hフル加速は、トルコンonの方が速いんだっけか
まあ速いと言っても誤差みたいなもんだけど

フルバンクでセンスタから擦るのはむしろ良設計じゃないかね
TMAXもGマジェもそうだった
メーカーじきじきに「この辺までにしとけー」と言ってくれているようなもの

365 ：774RR：2020/04/27(月) 03:29:35 ID:PeNeM3zS.net

トルクコントロールがついたバージョンがあると聞いて

366 ：774RR：2020/04/27(月) 09:15:50 ID:bakoW+ck.net

トルコン＝トルクコンバータ

367 ：774RR：2020/04/27(月) 10:56:17 ID:1CqNz6+r.net

ノーマルのリアサスのスプリングの塗装が傷んできたんで交換したいけどいいのある？
ビルシュタインいいのわかるけど高杉なんで、コスパいいよろしくです

368 ：774RR：2020/04/27(月) 11:32:59 ID:mLnd9oHW.net

おーりんす

369 ：774RR：2020/04/27(月) 12:02:19 ID:wBD+i7mO.net

純正は？

370 ：774RR：2020/04/27(月) 12:46:48 ID:1CqNz6+r.net

ごめん、オーリンズね

タンデムが多いのもあるだろうけど純正は約5000km10ヶ月でスプリングのサビと塗装が艶消しになったのでパス

371 ：774RR：2020/04/28(火) 15:19:05 ID:OgNPTaKT.net

これってみんなローダウンしてるの？
購入考えているんだが車高高そうなのが難点で純正ローダウンキットのお値段がそこそこするので悩む

372 ：774RR：2020/04/28(火) 15:24:11 ID:2lhafRf4.net

>>371
スクーターは低重心なので爪先立ちで十分支えれる
不安ならサスを一番柔らかい1にすると2ー3センチ下がる
それよりも下げたいならローダウン入れれば良い
自分は慣れてきたら段々硬くしていって今は4で乗ってるよ

373 ：774RR：2020/04/28(火) 15:35:36 ID:dIpiyTw9.net

一度高シートのスクーターに馴染んだら
おまるスクーターなんか動きが鈍くて乗っとれん

374 ：774RR：2020/04/28(火) 16:27:17 ID:OgNPTaKT.net

そんなもんか
走り的には高い方がよさそうね
ありがとう

375 ：774RR：2020/04/28(火) 17:57:56 ID:HSoL3cNk.net

タンデムするなら純正ローダウン高いけど入れた方が良いよ！ソロでも快適になるし、乗り味カチってしちゃうけどトラクションロスが少なくてキビキビ走るようになる。この車体は低身長アジア人にはやはりシート高いよ。

376 ：774RR：2020/04/28(火) 18:12:07 ID:SvPr2nDK.net

クソチビは色々と大変やね

377 ：774RR：2020/04/29(水) 05:08:13 ID:3m5jyISV.net

>>376
おう、170のホビットだ！

378 ：774RR：2020/04/29(水) 10:06:06.02 ID:xbOT4nPN.net

>>367
yssは？

379 ：774RR：2020/04/30(木) 12:49:17.64 ID:1h9+x2Kw.net

>>378
レスサンクス
日本語HPや代理店もあるみたいだし良さそうですね
製品も見た目カッコイイのあるしYSS買ってみます

380 ：774RR：2020/04/30(Thu) 17:41:17 ID:8Cr5EZJp.net

R仕様ってあんま話題にならんけどここの人らってあんま乗ってないのかな

381 ：774RR：2020/04/30(Thu) 18:58:33 ID:HN+v4TmU.net

>>380
そういうバイクじゃないからなあ
マフラー変えて近所の人に白い目で見られるの嬉しいかな？

382 ：774RR：2020/04/30(Thu) 19:47:08 ID:IDTnYzQm.net

マフラー変えたい？後輩がスカブにケンツマフラー入れてて東名でステーに亀裂が入って
耐久性が無いなと思ってからノーマル至上主義になったわ
少なくともビクスクは純正が一番って思ってる

383 ：774RR：2020/04/30(Thu) 21:27:35 ID:97ebO5Ah.net

はい、出た純正至上主義者

384 ：774RR：2020/04/30(木) 22:48:10.33 ID:tMPr+7DJ.net

>>380
乗ってる人の話だと出足特化型らしいよ
BMWのc650sportsより出足だけは速いってさ
あと燃費は悪いみたい30行くことないって

385 ：774RR：2020/05/01(金) 01:07:44.84 ID:+rtYQhnL.net

プラナス入れたけどあまりの煩さにストレス溜まって1日で純正に戻して売っぱらった
交換するにしてもMTみたいに回転数選べない以上
純正+1dbぐらいじゃないと駄目だね
自分には煩すぎて回せない＝遅い＝ストレスだった

386 ：774RR：2020/05/02(土) 08:46:58 ID:KkLyggXt.net

ようやくオイル上がりで入院してた愛車が帰ってくる
慣らししなきゃならんしどこに行こうかな

387 ：774RR：2020/05/02(土) 08:47:29 ID:W8+eeALv.net

改善したかのレポよろ

388 ：774RR：2020/05/02(土) 09:03:54 ID:oz546Ed1.net

>>386
欠陥車つかまされて、入庫させなあかんわ、乗れない時間はあるわ、おまけに奈良市まで！？
お金もらえるん？

389 ：774RR：2020/05/02(土) 09:04:37 ID:oz546Ed1.net

これでコロナもらってきたら笑うわ
外出しない方がいい
これは本当にあなたと家族のために

390 ：774RR：2020/05/02(土) 09:42:32.24 ID:BLzfOUIm.net

>>380
xmax ブログで検索して一番上に出てきた人のブログがR仕様だった
ysp限定で高いらしいね

391 ：774RR：2020/05/02(土) 15:55:41 ID:IJWcUvk6.net

>>383
個人の好みはあろうともスクーターのマフラーは純正が1番なんじゃないの？