【YAMAHA】XMAX part13

1 ：774RR：2020/02/15(土) 16:04:35.85 ID:H88asknY.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566180811/

529 ：774RR：2020/06/01(月) 23:49:36.64 ID:1NPMDOqR.net

>>528 サンキュー
ちょっと調べてみるよ
俺も早く付けたい

530 ：774RR：2020/06/02(火) 06:27:22 ID:K1hfCNtZ.net

マジでTMAXのクルコン付くなら詳細たのむ
YSPとかバイク屋でやってくれるのかな？

531 ：774RR：2020/06/02(火) 07:18:56 ID:ClzTPcNe.net

このバイクやたらとPCX乗りからガン見されたり
ビタ付されてりするな
スクーター乗りからしたら気になる車種なんだろうか
最近のバイクにしては珍しく顔とケツもカッコいいからな

532 ：774RR：2020/06/02(火) 08:41:56 ID:FrHGUQHa.net

>>531
おもしろい顔してるからじゃない？
カッコよさならフォルツァだよ。

533 ：774RR：2020/06/02(火) 09:09:42 ID:BXyzHXW2.net

>>524
ローダウンしたい人に対して足つき気にするなってお前バカなん？

534 ：774RR：2020/06/02(火) 13:25:40 ID:HBGiR9pc.net

片足つけば問題ない

対策するならシークレットブーツおすすめ
女子普通に履いてるで

535 ：774RR：2020/06/02(火) 14:26:37.36 ID:QFBDmDUZ.net

>>533
足つき気にする人多いけど片足付けば十分でしょ。
そりゃあ小柄な女性なら仕方ないけどね。

536 ：774RR：2020/06/02(火) 19:44:26 ID:BXyzHXW2.net

>>535
十分だと感じるかどうかはその人次第だろ

537 ：774RR：2020/06/02(火) 20:46:31.32 ID:JzM6b6r7.net

>>532
自分も前はフォルツァの方がカッコいいと思ってたけどよくよく考えると名前もデザインも昔と変わってないしどうも古臭く思えてきた
PCXと比べるとどうもフォルツァはホンダとしては余りヤル気を感じられない
一方XMAXはヤマハがスポーツスクーターという全く新しいものを作り出すんだという気概が感じられる

538 ：774RR：2020/06/02(火) 23:15:28.02 ID:5pWbH3iJ.net

TMAXのクルコン本当につくの？
ググっても全くヒットしない・・

539 ：774RR：2020/06/03(水) 06:34:37.67 ID:d546YtlM.net

ナハハ
そりゃ残念
よーく探した？xmaxじゃないけど参考になるカスタムあったでしょ
社外品は7万するんだな…高すぎる
すっきりきれいに見せたいからtmaxのハンドル左側使った2キロ刻みで50-100km/h（108やったかな）
電スロだったら簡単なのになー

540 ：774RR：2020/06/03(水) 07:23:58 ID:hcH8YR9C.net

情弱ですまん
社外品もあるのか・・もう一度調べてみるよ

541 ：774RR：2020/06/03(水) 07:25:07 ID:P+98PvNC.net

メカスロのXMAXに電スロのTMAXのクルコン移植ってハンドルスイッチくらいしか使えなさそう
そもそもメカスロでクルコンとかどうやってるのか分からんモーター付けるの？

542 ：774RR：2020/06/03(水) 08:30:41.93 ID:aRYlMSjw.net

たかだか109キロ上限のクルコンなんて要る？
俺のもう一台のバイクも109キロの縛りがあったからEU仕様のECUに変更して180までクルコンOKにしたよ
その範囲内で一番常用するのは130〜140の範囲だな(メータ誤差が大きいかもしらんけど)
ノーマルのクルコンの範囲だとクルマの速度レンジと同じ位で常に定速で走ること難しくないかなぁ

543 ：774RR：2020/06/03(水) 08:51:40 ID:nxtiQhzN.net

そもそも、いいところ1日150kとか走らんからわからんけど、バイクにクルコン必要なのか？
クルコンにしても車とかより気を抜けないし、速度一定だとつまらんし、全くささらない

544 ：774RR：2020/06/03(水) 09:07:05 ID:sYHfOtgl.net

>>543
高速使ってツーリングスポットまで行って高速で帰ってくるような時にあると便利
250だとそういう使い方はあまりしないけどね

545 ：774RR：2020/06/03(水) 09:37:11.75 ID:Hu/QCEC1.net

スロアシだけで十分楽だわ

546 ：774RR：2020/06/03(水) 10:08:19.64 ID:yOHY/Llg.net

クルコン釣り確定
>>539 もげろ

547 ：774RR：2020/06/03(水) 12:02:09.95 ID:3eP5F8TS.net

あんまし遠いとこ、高速でバイクなんて罰ゲームでしかないからクルマだろ普通に。

548 ：774RR：2020/06/03(水) 12:13:21.33 ID:Z0Wr8/5G.net

俺北海道のど田舎で酪農業だけど、30km離れた牛舎まで今の時期はxmax通勤。家でてから走り出し、次に足を地面に着くのは降りる時。要は職場まで停まることはないので足つき性が悪いのは全く気にならない170cmです。
都内だと35キロ走るのに何回足つく機会があるのだろう？

549 ：774RR：2020/06/03(水) 12:20:19.74 ID:Z0Wr8/5G.net

ごめん
なんで35キロってかちゃったかな
30キロくらい走る時に訂正

地元では30キロも35キロもすぐそこ感覚だからあまり違わないけど

550 ：774RR：2020/06/03(水) 12:31:20.90 ID:LeCRWYKN.net

普通に本州だがクルコン欲しいぞ
高速乗れないコジキかな？

551 ：774RR：2020/06/03(水) 12:33:19.32 ID:QwJ4D68W.net

翔んでの県だけど、都内行く機会があるから、ATにした
だって、10ｍ毎で一時停止とかあってやってられん

552 ：774RR：2020/06/03(水) 13:04:05 ID:nxtiQhzN.net

>>548
200回位かな

553 ：774RR：2020/06/03(水) 16:00:57.36 ID:PoaqzdVs.net

コジキならクルコンなんて眼中にないだろ笑。

554 ：774RR：2020/06/03(水) 16:58:31 ID:h9ds7GMm.net

>>536
だったら別なの選べよ
オマルスクなら幾らでもあるだろ

555 ：774RR：2020/06/03(水) 20:10:17 ID:19TuBTD+.net

>>554
？？ｗｗｗ

556 ：774RR：2020/06/04(Thu) 12:16:58 ID:rrj29HqC.net

某ショップでフロントやっているんだが、XMAXのオーナーは鳶やら配管工やらガテン系ブルーカラーが総じて多い
フォルツァのオーナーは税理士やら公務員やらホワイトカラーが総じて多い
この差はいったい何なのだろう?

557 ：774RR：2020/06/04(Thu) 12:25:47 ID:i08Srndx.net

たまたまじゃない？

558 ：774RR：2020/06/04(Thu) 12:35:17 ID:5vmXTrxp.net

見た目のデザインやコンセプトが違うからそりゃ肉体系ならこっち選ぶ率は高くてもおかしくはない

559 ：774RR：2020/06/04(Thu) 12:35:30 ID:Q289U7+K.net

>>556
トヨタとホンダみたいなもんだろ

560 ：774RR：2020/06/04(Thu) 12:38:38 ID:Wpqc8OxE.net

統計でも取ったんかいなw

561 ：774RR：2020/06/04(木) 12:59:49.60 ID:HIqyHIMk.net

オラついた走りの奴らはこの足まわり選ぶだろ

562 ：774RR：2020/06/04(Thu) 13:28:29 ID:rugP34XB.net

>>556
一応会社経営者。
まぁ、黄色を選ぶ奴はそうもな

563 ：774RR：2020/06/04(Thu) 13:31:59 ID:M2Nu4qKW.net

偶然にも所属しているツーリングクラブのお仲間でXMAX乗っているのは内装業の人で、フォルツァは公認会計士の人と薬剤師の人だわ

564 ：774RR：2020/06/04(木) 17:11:46.70 ID:Hg3FREXL.net

確かに自分もブルーカラーだわ

565 ：774RR：2020/06/04(木) 17:34:49.09 ID:nHAW70MM.net

つかバイク乗り自体ホワイトカラー率低いんでないの？
ちなみにオレもブルーカラーやけどなw

566 ：774RR：2020/06/04(木) 18:04:08.64 ID:OObgUbbV.net

オレもオレもﾉｼ

567 ：774RR：2020/06/04(Thu) 20:27:15 ID:Q289U7+K.net

>>565
まぁ、普通に考えてリスクしかないからな。
でも乗ったこともない奴にいわれるとカチンときちゃう。

568 ：774RR：2020/06/04(Thu) 20:40:02 ID:vsyBcgKH.net

>>556
ですよね。
Forzaは高学歴、高収入、不労所得、時間に余裕がある人が乗るイメージだけど
XMAXは短気、いつも忙しい、金が無い、犯罪者っていうイメージだよね。

569 ：774RR：2020/06/04(Thu) 20:51:03 ID:Wpqc8OxE.net

アンチが下らない印象操作してるな
やってる事マスゴミと変わらねーぞ

570 ：774RR：2020/06/04(木) 21:15:19.52 ID:jVBGYMmX.net

フォルツァ旧型の土方率高いのなんのって…。

571 ：774RR：2020/06/04(Thu) 21:42:35 ID:i08Srndx.net

フォルツァってそんなに高尚な乗り物なん？

572 ：774RR：2020/06/04(Thu) 22:16:54 ID:BLCwlSJK.net

俺、ホワイトカラーの経営者
xmaxオーナーでは少数派なのか？

573 ：774RR：2020/06/04(Thu) 22:27:52 ID:VP87fjPO.net

こんなわかりやすい釣りに付き合ってあげてるお前らの心の余裕に乾杯🍻

574 ：774RR：2020/06/05(金) 00:27:52 ID:I5HHrIba.net

すまん俺もブルーカラー

575 ：774RR：2020/06/05(金) 05:43:46.23 ID:h/T7y/HO.net

俺のXMAXなんてBLUECOREだもん

576 ：774RR：2020/06/05(金) 07:25:40.54 ID:+Zg+KaKu.net

FORは選ばれた人しか買えないから
カウル在庫余りまくりで新色が出ないほどに高貴
XMAXは銀と赤が在庫ニングで続投されたっぽいけど
銀は地味すぎ、赤は派手すぎと言ったところか

577 ：774RR：2020/06/05(金) 08:09:40.45 ID:IHjtkIGI.net

白カウルでよかったわ
スクーターで白がないって珍しくない？
サイドをツルツル黒カウルにに交換したい

578 ：774RR：2020/06/05(金) 08:18:15.56 ID:ihDkS1x7.net

そう思う。
白が欲しかったが流石に18年モデルを今買うのはね...
5/21にブルー発注かけたが未だに連絡こない

579 ：774RR：2020/06/05(金) 08:25:58.75 ID:3fuWXlyV.net

このご時勢じゃ納期なんて読めないよね、一昨年買っておいて良かったわ、白もあったし

580 ：774RR：2020/06/05(金) 08:27:47.56 ID:EC+s33ew.net

近所のバイク屋普通に1週間しないうちに入庫するって言ってたよ

581 ：774RR：2020/06/05(金) 09:24:54.83 ID:kcgfB/w8.net

前と同じ人と思うけどブルー、上品で飽きないカラーでいい感じだから気長に待つといいよ

582 ：774RR：2020/06/05(金) 11:16:53.72 ID:+Zg+KaKu.net

>>578
純正部品で取り寄せて着けれ
デカールもなく立体エンブレムだけなのでお手軽外装交換
グラブバーやアンダーカウルを銀にしても良さげな感じ

583 ：774RR：2020/06/05(金) 12:30:58 ID:yrjsqeqS.net

>>580
最初はそう言われたんだけどね。
新規だから後回しにされてる可能性もありえる。
今は、コロナのせいにすればなんでも許されるから強く言えない。

584 ：774RR：2020/06/05(金) 13:48:46 ID:6KPjroDO.net

ブルーも19年と20年で少し違うよね
20年の方が色が明るい

585 ：774RR：2020/06/05(金) 18:46:15.18 ID:n9mQvP3Y.net

4/22に契約して明日に納車
特に急いではなかったけどね

586 ：774RR：2020/06/11(木) 17:37:24.42 ID:lW31H+fk.net

評判のいいコンフォートシートに変える気満々なんだがタイミングに迷う
もうちょい我慢してから変えるつもりだったが遠出すると尻痛なるからノーマルさっさと手放すべきかな

587 ：774RR：2020/06/11(木) 20:08:46.70 ID:B3itZZk6.net

おれもコンフォートシート欲しいなーと思いつつ二年経ってしまった
ノーマルシートで意外にけつが痛くならないので…

588 ：774RR：2020/06/11(Thu) 21:21:28 ID:vs03zCOS.net

4,000kmロンツーでも不満なかったけど、1年経ってチョイ乗りで違和感出てきたので
コンフォートシート検討してるけど、後ろ側から浸水するって書き込み見て躊躇してる

589 ：774RR：2020/06/11(木) 21:27:47.23 ID:adhCSpoL.net

>>588
交換してから1万キロ以上走ってるけど、浸水とか全くないけどなあ。

590 ：774RR：2020/06/12(金) 10:53:33.66 ID:2j7NVGFA.net

>>588
なにそのネガキャンw 気になったことないなぁ
ただノーマルシートに比べて縫い目が多いから可能性としたら多いだろうけど

591 ：774RR：2020/06/12(金) 11:25:46.41 ID:1j4EjYBD.net

引っ掻き傷が多くなったらとは考えてる
最初1発目のシートの傷は超へこんだけど
今ではなんとも思わないなw

592 ：774RR：2020/06/12(金) 14:29:33.75 ID:bY9aUGz1.net

XMAXのXってどういう意味？

593 ：774RR：2020/06/12(金) 14:46:06.88 ID:cGO5eT5d.net

感じてみろ！
ってことちゃうの？
知らんけど

594 ：774RR：2020/06/12(金) 16:28:25.68 ID:u2N2cg/7.net

今流行りのクロスマックス

595 ：774RR：2020/06/12(金) 17:03:48.92 ID:djttJDVF.net

V-MAXから派生した名前とするとXの方が凄そうだ

596 ：774RR：2020/06/12(金) 18:05:39 ID:+94S6hsO.net

∀-MAX
ZZ-MAX
V-MAX
Vが一番クレイジー��

597 ：774RR：2020/06/12(金) 18:39:53 ID:LXZTH2Uk.net

今こそV2-MAXを！

598 ：774RR：2020/06/12(金) 18:59:10.99 ID:bPBuxw1m.net

ガノタの巣窟ですね

599 ：774RR：2020/06/13(土) 14:19:21.93 ID:LPkDKzVA.net

おーい、短い足の人用シートがアップガレージで売ってるよー

600 ：774RR：2020/06/13(土) 17:35:23.47 ID:hn247iQ2.net

>>599
XMAXの？アップガレージにあるんだ

601 ：774RR：2020/06/14(日) 11:30:01.05 ID:r7N0HrK1.net

なんかいじりたいなー
静かなノーマルマフラー最高！て思ってたけど、SP忠雄のマフラートルクアップするみたいでほしいなー
見た目ならオーバーのチタンなんだけとねー

これつけて快適に走ってるよっていう装備あったら教えてください！！

602 ：774RR：2020/06/14(日) 12:59:15.08 ID:rKPH+p8S.net

ビームス見た目かなり満足
忠夫は高くて買えなかった

通勤ツーリング山に林道までクロスマックス

603 ：774RR：2020/06/14(日) 13:23:34.19 ID:bitn7GkZ.net

夏はスポーツスクリーン
冬はグリップヒーターがお勧め
あと後方ドラレコは費用以上に効果あるよ
ただし効かない奴もいるのでそういう頭おかしい人は先に行かせるのが吉

604 ：774RR：2020/06/14(日) 14:09:55 ID:Hs89mYlO.net

オーバーのチタンとかビームスのステンは見た目いいけどトルクアップはあまりないの？

605 ：774RR：2020/06/14(日) 16:36:15 ID:8aOWj/Cy.net

基本的にリプレイスのマフラーは音量アップのためのお飾り
煩くして存在感アップするために小難しい屁理屈がついてくるが、基本的に性能も耐久性も落ちる

強いて言えば軽量化くらいか
一応バネ下ではあるが、エンジンが丸ごとぶら下がっているユニットスイングのスクーターで、数kg弄った程度で何が変わるの？それは一般公道を走る上で必要なパフォーマンスアップなの？っていう

いっそ、性能ダウンさせてでも俺はうるさくして目立って調子こいて乗りたいでーすと言い切ってくれた方が、まだ幾らか潔いね
業界自主規制値内ですからー
音量は確かに増えるけど音質はジェントルなので不快な音ではありませんからー
２輪車はある程度音で目立たないと気づいてもらえなくて危険なのでこうして自衛するのはしかたないですー
などと言い訳しながら調子こきたいというそのスタンスがもうくっそ惨めでｶｯｺﾜﾙｲ

606 ：774RR：2020/06/14(日) 16:47:21.20 ID:TE2TnPRA.net

2万キロ乗ったとして維持費的なもので、XMAXとYZF-R25だとどちらの方が高いんでしょう？
Vベルト交換辺りまでいくと、バイクタイプとどちらの方が維持費的には高いのか気になりまして。

607 ：774RR：2020/06/14(日) 16:54:05.70 ID:SKGVB2+j.net

ガワ外す手間賃が乗るスクーターのがコスパ悪いわな

608 ：774RR：2020/06/14(日) 17:07:23.46 ID:ABdA1u2k.net

2万キロも乗ったらタイヤ交換するだろうし、25の方が高くない？

609 ：774RR：2020/06/14(日) 17:42:24.54 ID:Hs89mYlO.net

どちらかと言えば本気でその理由でどっちかを選ぶつもりなのか単なるふとした興味なのかの方が気になる

610 ：774RR：2020/06/14(日) 17:51:48.67 ID:r7N0HrK1.net

>>602
wr250rに乗ってた時に忠雄のエキパイで明らかなトルクアップ感じたので候補にあげました
悩むなー買っちゃうだろうな

>>603
ドラレコ前にも付けたい
購入はアマゾン中華物ですか？

>>604
簡単に言っちゃうと…
抜けが良くなると低速トルクなくなる
高速伸びが良くなる
パワーボックスやトグロでトルクを稼ぐ


>>605
話が長いわ　まとめる頭ないの？社外マフラーよりうるさい笑

>>606
予想ではr25の方を買うでしょう

611 ：774RR：2020/06/14(日) 19:48:26.49 ID:r1CiT1Jx.net

>>605
妄想は終わったか？

612 ：774RR：2020/06/14(日) 22:00:09.35 ID:jrWVMqHg.net

トルクが欲しくてマフラーから弄るというのがもうバイクの構造を全く理解できてなくてお笑いだな
だいたい市販乗用車の純正マフラーはトルク重視で抜けが悪い(ので「本来のパワーを取り戻したければ」などと勿体つける訳だ)
リプレイスは抜けを良くして音量アップが相場

MT車なら抜けを良くして回りやすくなった分でブン回して乗れよ(回せばパワーもでるだろう、少なくとも馬鹿どもは出した気分になれる)、というやり方も通用しただろうが、
遠心CVTのスクーターでマフラーだけ抜けを良くしたところでな…
本当にトルクやパワーが欲しければ、マフラーより先にプーリー周りを弄るのが先なんじゃねえの？
そしてスクーターでは使い道もない高回転を目指す意味がない、マフラー弄る意味ないよなって結論に

原チャリ乗り回していた25年前に気付けなかった出来の悪い奴が、21世紀にもなってビクスク弄りはまずマフラーから…とかまだ言ってる訳だよ。

613 ：774RR：2020/06/14(日) 22:44:48.86 ID:Q9mxveOA.net

体感出来るかどうかは別として現代の規制厳しいノーマルマフラーから
抜けのいいマフラーに変えて変化が無いわけない
その上でマフラーとは音量と見た目という最も万人に分かるパーツ
音は重要

614 ：774RR：2020/06/14(日) 23:03:04.89 ID:5rX5j1qp.net

トルクが減ってパワーも無くなり、スッカスカで音だけ五月蠅くなる

確かに変化はあるね
有意義なものとは限らないが

615 ：774RR：2020/06/14(日) 23:11:20.74 ID:LGpO4xaB.net

ノーマルマフラーは
錆易いのが難点だな。
なのでエキパイのみ社外の
ステンレス製に替えてる。
精神衛生上良いよ。

616 ：774RR：2020/06/14(日) 23:32:58.68 ID:VJlwYplC.net

>>610
ビームスチタン
純正だと7200頭打ちだったが
7500くらいまで回るようになった
忠夫買ったらインプレよろしこ

617 ：774RR：2020/06/15(月) 04:38:44.59 ID:/Bvi7nzE.net

純正マフラーはエンジンのトルクバンドで最も効率よく回り排気音も抑制できるように作られているので
メーカーよりも技術も設備も劣る社外品でこれをしのぐものが作れるとも思えないのだが
メーカー純正＝とにかく不当な抑圧を受けた超デチューン品、という根拠のない信仰を持つこの奇妙な者たちがまだ居るのです。たぶん。

駆動系(二次変速＝プーリーやスプリング、ウェイト等)も含めて弄ったコンプリート車なども売られているが、わずかなパフォーマンスアップの代償が燃費の悪化と耐久性の減少など。
サーキットでレース競技(笑)する訳でもない60km/h以上出してはいけない一般公道を走る乗用車で、騒音を増やしてまでこの僅かな性能アップが必要なのか？

馬鹿どものすることは理解できないね
する気もないが

618 ：774RR：2020/06/15(月) 07:25:07.74 ID:vt/CXXnE.net

>>617
満足したか？

619 ：774RR：2020/06/15(月) 09:30:04.81 ID:i05nvTX+.net

また純正至上主義者かよ
人それぞれなんだからお前の価値観押し付けんな

620 ：774RR：2020/06/15(月) 09:34:32.48 ID:Y0nGCh8c.net

年寄りはほんと話が長い

短くまとめる賢さ身につけて

それかもう書き込むな
必要とされてない

621 ：774RR：2020/06/15(月) 09:37:44.04 ID:nr6TpZQC.net

排気系弄るのは反社会的すぎる
もっと問題視されていいし根絶されるべき
少なくとも機能・性能的には害しかない

文句があるなら最初から見た目の差別化と騒音の増大が目的ですと言い切れよ臆病者ども

622 ：774RR：2020/06/15(月) 09:42:27.50 ID:nr6TpZQC.net

>>620
お前が要らない
どうせ遅咲きでイキリ散らそうと思ったら理詰めで無意味と論破されてしまい気分を損ねたガキオヤジが一人か二人だろ
ブリブリうるせえだけの下痢便マフラーに正当性なんか微塵にも無えよ

623 ：774RR：2020/06/15(月) 13:07:47.24 ID:1RV3Ub68.net

例えばパワーは1割ダウンしてしまうが純正マフラー比で排気音量を-20dBできる社外マフラー、とかあったら俺は飛びつくけど
現実には純正比で静かにする社外マフラーは存在しないという事実が全て

社外品のマフラーはパワーダウンしてでも騒音を大きくするために売っています
なんだそれ
そんなふざけた商売やめさせろ

624 ：774RR：2020/06/15(月) 16:24:09.04 ID:1q5uXgky.net

マフラーカバー欲しいよな
シルバーのエンドキャップ欲しいわ

625 ：774RR：2020/06/15(月) 16:43:57.61 ID:SrXshtb5.net

マフラー変えたいけど
ご近所さんに迷惑だから諦めましたw

626 ：774RR：2020/06/16(火) 03:22:10 ID:FCUl6HgM.net

>>624
以前はオプションであったけど、今見たら無くなってるんだな…このくらい残しておけばいいのに

627 ：774RR：2020/06/16(火) 08:11:37.06 ID:U54nUh4Z.net

コンフォートシート買うならどこが安いですか？

628 ：774RR：2020/06/16(火) 10:19:21.37 ID:G4/UTT2i.net

>>617
第二東名の静岡区間は120km/hですが。