【YAMAHA】XMAX part13

1 ：774RR：2020/02/15(土) 16:04:35.85 ID:H88asknY.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566180811/

593 ：774RR：2020/06/12(金) 14:46:06.88 ID:cGO5eT5d.net

感じてみろ！
ってことちゃうの？
知らんけど

594 ：774RR：2020/06/12(金) 16:28:25.68 ID:u2N2cg/7.net

今流行りのクロスマックス

595 ：774RR：2020/06/12(金) 17:03:48.92 ID:djttJDVF.net

V-MAXから派生した名前とするとXの方が凄そうだ

596 ：774RR：2020/06/12(金) 18:05:39 ID:+94S6hsO.net

∀-MAX
ZZ-MAX
V-MAX
Vが一番クレイジー��

597 ：774RR：2020/06/12(金) 18:39:53 ID:LXZTH2Uk.net

今こそV2-MAXを！

598 ：774RR：2020/06/12(金) 18:59:10.99 ID:bPBuxw1m.net

ガノタの巣窟ですね

599 ：774RR：2020/06/13(土) 14:19:21.93 ID:LPkDKzVA.net

おーい、短い足の人用シートがアップガレージで売ってるよー

600 ：774RR：2020/06/13(土) 17:35:23.47 ID:hn247iQ2.net

>>599
XMAXの？アップガレージにあるんだ

601 ：774RR：2020/06/14(日) 11:30:01.05 ID:r7N0HrK1.net

なんかいじりたいなー
静かなノーマルマフラー最高！て思ってたけど、SP忠雄のマフラートルクアップするみたいでほしいなー
見た目ならオーバーのチタンなんだけとねー

これつけて快適に走ってるよっていう装備あったら教えてください！！

602 ：774RR：2020/06/14(日) 12:59:15.08 ID:rKPH+p8S.net

ビームス見た目かなり満足
忠夫は高くて買えなかった

通勤ツーリング山に林道までクロスマックス

603 ：774RR：2020/06/14(日) 13:23:34.19 ID:bitn7GkZ.net

夏はスポーツスクリーン
冬はグリップヒーターがお勧め
あと後方ドラレコは費用以上に効果あるよ
ただし効かない奴もいるのでそういう頭おかしい人は先に行かせるのが吉

604 ：774RR：2020/06/14(日) 14:09:55 ID:Hs89mYlO.net

オーバーのチタンとかビームスのステンは見た目いいけどトルクアップはあまりないの？

605 ：774RR：2020/06/14(日) 16:36:15 ID:8aOWj/Cy.net

基本的にリプレイスのマフラーは音量アップのためのお飾り
煩くして存在感アップするために小難しい屁理屈がついてくるが、基本的に性能も耐久性も落ちる

強いて言えば軽量化くらいか
一応バネ下ではあるが、エンジンが丸ごとぶら下がっているユニットスイングのスクーターで、数kg弄った程度で何が変わるの？それは一般公道を走る上で必要なパフォーマンスアップなの？っていう

いっそ、性能ダウンさせてでも俺はうるさくして目立って調子こいて乗りたいでーすと言い切ってくれた方が、まだ幾らか潔いね
業界自主規制値内ですからー
音量は確かに増えるけど音質はジェントルなので不快な音ではありませんからー
２輪車はある程度音で目立たないと気づいてもらえなくて危険なのでこうして自衛するのはしかたないですー
などと言い訳しながら調子こきたいというそのスタンスがもうくっそ惨めでｶｯｺﾜﾙｲ

606 ：774RR：2020/06/14(日) 16:47:21.20 ID:TE2TnPRA.net

2万キロ乗ったとして維持費的なもので、XMAXとYZF-R25だとどちらの方が高いんでしょう？
Vベルト交換辺りまでいくと、バイクタイプとどちらの方が維持費的には高いのか気になりまして。

607 ：774RR：2020/06/14(日) 16:54:05.70 ID:SKGVB2+j.net

ガワ外す手間賃が乗るスクーターのがコスパ悪いわな

608 ：774RR：2020/06/14(日) 17:07:23.46 ID:ABdA1u2k.net

2万キロも乗ったらタイヤ交換するだろうし、25の方が高くない？

609 ：774RR：2020/06/14(日) 17:42:24.54 ID:Hs89mYlO.net

どちらかと言えば本気でその理由でどっちかを選ぶつもりなのか単なるふとした興味なのかの方が気になる

610 ：774RR：2020/06/14(日) 17:51:48.67 ID:r7N0HrK1.net

>>602
wr250rに乗ってた時に忠雄のエキパイで明らかなトルクアップ感じたので候補にあげました
悩むなー買っちゃうだろうな

>>603
ドラレコ前にも付けたい
購入はアマゾン中華物ですか？

>>604
簡単に言っちゃうと…
抜けが良くなると低速トルクなくなる
高速伸びが良くなる
パワーボックスやトグロでトルクを稼ぐ


>>605
話が長いわ　まとめる頭ないの？社外マフラーよりうるさい笑

>>606
予想ではr25の方を買うでしょう

611 ：774RR：2020/06/14(日) 19:48:26.49 ID:r1CiT1Jx.net

>>605
妄想は終わったか？

612 ：774RR：2020/06/14(日) 22:00:09.35 ID:jrWVMqHg.net

トルクが欲しくてマフラーから弄るというのがもうバイクの構造を全く理解できてなくてお笑いだな
だいたい市販乗用車の純正マフラーはトルク重視で抜けが悪い(ので「本来のパワーを取り戻したければ」などと勿体つける訳だ)
リプレイスは抜けを良くして音量アップが相場

MT車なら抜けを良くして回りやすくなった分でブン回して乗れよ(回せばパワーもでるだろう、少なくとも馬鹿どもは出した気分になれる)、というやり方も通用しただろうが、
遠心CVTのスクーターでマフラーだけ抜けを良くしたところでな…
本当にトルクやパワーが欲しければ、マフラーより先にプーリー周りを弄るのが先なんじゃねえの？
そしてスクーターでは使い道もない高回転を目指す意味がない、マフラー弄る意味ないよなって結論に

原チャリ乗り回していた25年前に気付けなかった出来の悪い奴が、21世紀にもなってビクスク弄りはまずマフラーから…とかまだ言ってる訳だよ。

613 ：774RR：2020/06/14(日) 22:44:48.86 ID:Q9mxveOA.net

体感出来るかどうかは別として現代の規制厳しいノーマルマフラーから
抜けのいいマフラーに変えて変化が無いわけない
その上でマフラーとは音量と見た目という最も万人に分かるパーツ
音は重要

614 ：774RR：2020/06/14(日) 23:03:04.89 ID:5rX5j1qp.net

トルクが減ってパワーも無くなり、スッカスカで音だけ五月蠅くなる

確かに変化はあるね
有意義なものとは限らないが

615 ：774RR：2020/06/14(日) 23:11:20.74 ID:LGpO4xaB.net

ノーマルマフラーは
錆易いのが難点だな。
なのでエキパイのみ社外の
ステンレス製に替えてる。
精神衛生上良いよ。

616 ：774RR：2020/06/14(日) 23:32:58.68 ID:VJlwYplC.net

>>610
ビームスチタン
純正だと7200頭打ちだったが
7500くらいまで回るようになった
忠夫買ったらインプレよろしこ

617 ：774RR：2020/06/15(月) 04:38:44.59 ID:/Bvi7nzE.net

純正マフラーはエンジンのトルクバンドで最も効率よく回り排気音も抑制できるように作られているので
メーカーよりも技術も設備も劣る社外品でこれをしのぐものが作れるとも思えないのだが
メーカー純正＝とにかく不当な抑圧を受けた超デチューン品、という根拠のない信仰を持つこの奇妙な者たちがまだ居るのです。たぶん。

駆動系(二次変速＝プーリーやスプリング、ウェイト等)も含めて弄ったコンプリート車なども売られているが、わずかなパフォーマンスアップの代償が燃費の悪化と耐久性の減少など。
サーキットでレース競技(笑)する訳でもない60km/h以上出してはいけない一般公道を走る乗用車で、騒音を増やしてまでこの僅かな性能アップが必要なのか？

馬鹿どものすることは理解できないね
する気もないが

618 ：774RR：2020/06/15(月) 07:25:07.74 ID:vt/CXXnE.net

>>617
満足したか？

619 ：774RR：2020/06/15(月) 09:30:04.81 ID:i05nvTX+.net

また純正至上主義者かよ
人それぞれなんだからお前の価値観押し付けんな

620 ：774RR：2020/06/15(月) 09:34:32.48 ID:Y0nGCh8c.net

年寄りはほんと話が長い

短くまとめる賢さ身につけて

それかもう書き込むな
必要とされてない

621 ：774RR：2020/06/15(月) 09:37:44.04 ID:nr6TpZQC.net

排気系弄るのは反社会的すぎる
もっと問題視されていいし根絶されるべき
少なくとも機能・性能的には害しかない

文句があるなら最初から見た目の差別化と騒音の増大が目的ですと言い切れよ臆病者ども

622 ：774RR：2020/06/15(月) 09:42:27.50 ID:nr6TpZQC.net

>>620
お前が要らない
どうせ遅咲きでイキリ散らそうと思ったら理詰めで無意味と論破されてしまい気分を損ねたガキオヤジが一人か二人だろ
ブリブリうるせえだけの下痢便マフラーに正当性なんか微塵にも無えよ

623 ：774RR：2020/06/15(月) 13:07:47.24 ID:1RV3Ub68.net

例えばパワーは1割ダウンしてしまうが純正マフラー比で排気音量を-20dBできる社外マフラー、とかあったら俺は飛びつくけど
現実には純正比で静かにする社外マフラーは存在しないという事実が全て

社外品のマフラーはパワーダウンしてでも騒音を大きくするために売っています
なんだそれ
そんなふざけた商売やめさせろ

624 ：774RR：2020/06/15(月) 16:24:09.04 ID:1q5uXgky.net

マフラーカバー欲しいよな
シルバーのエンドキャップ欲しいわ

625 ：774RR：2020/06/15(月) 16:43:57.61 ID:SrXshtb5.net

マフラー変えたいけど
ご近所さんに迷惑だから諦めましたw

626 ：774RR：2020/06/16(火) 03:22:10 ID:FCUl6HgM.net

>>624
以前はオプションであったけど、今見たら無くなってるんだな…このくらい残しておけばいいのに

627 ：774RR：2020/06/16(火) 08:11:37.06 ID:U54nUh4Z.net

コンフォートシート買うならどこが安いですか？

628 ：774RR：2020/06/16(火) 10:19:21.37 ID:G4/UTT2i.net

>>617
第二東名の静岡区間は120km/hですが。

629 ：774RR：2020/06/16(火) 11:26:20.23 ID:FCUl6HgM.net

>>628
>60km/h以上出してはいけない一般公道を走る乗用車

>一般公道

630 ：774RR：2020/06/16(火) 12:39:14.57 ID:4//B51LO.net

>>627

楽天、ヤフーショッピング、アマゾン他ネットショップが
若干の値引きをしている。バイク店や2りんかん、ライコ
など用品店は取り寄せ販売で基本定価売り。
ただメーカー在庫切れなので在庫のないショップでは
１〜２ヶ月待ちになると思う。

631 ：774RR：2020/06/16(火) 15:06:04.00 ID:U54nUh4Z.net

>>630
ありがとう！
ポイント還元あるとこが良さそうやね

632 ：774RR：2020/06/16(火) 23:31:34.90 ID:8n8oCpwD.net

XMAXのノーマルマフラーは静かじゃない
89dbとかでリプレースマフラーとほぼ変わらんよ
リプレースマフラーも合法品ならとやかく言われる事はない
メリットは単純に見た目
ノーマルマフラー弁当箱みたいでカッコ悪い
それにbeamsに変えたけど特にパワーダウンはないな
燃費は明らかに良くなったし満足してるよ
ノーマルが絶対優れてるって信じるのは勝手だが
実際そうとも言えないと思うよ

633 ：774RR：2020/06/16(火) 23:49:26.53 ID:KM+5IleA.net

純正至上主義者はほっとけ
カスタムなんて自分が楽しめればそれでいい

634 ：774RR：2020/06/17(水) 00:50:16 ID:q3fy8YK9.net

疚しいところのある者は必死である
こうして必死で屁理屈をこね回し、正当化を図るのだ…

635 ：774RR：2020/06/17(水) 06:38:31.64 ID:nxy6eCHN.net

マジェスティSは通勤用とか言われるけど
XMAXは通勤用といって良いのであろうか

636 ：774RR：2020/06/17(水) 07:19:49 ID:U3S5xm4T.net

>>635
スポーツツアラーて感じ

637 ：774RR：2020/06/17(水) 07:35:39.71 ID:HorYWppW.net

通勤用で使ってるけどな
もちろんツーリングも楽しいが

638 ：774RR：2020/06/17(水) 09:32:08.31 ID:bjcAca/P.net

>>632
何使ってて具体的にメーターでどのくらい変わった？

639 ：774RR：2020/06/17(水) 12:39:19.02 ID:xiEbKqaf.net

スクーターってだけで他のバイク乗りから必要以上に嫌味言われたり
見下されたりするのが謎

640 ：774RR：2020/06/17(水) 13:34:46.28 ID:bjcAca/P.net

>>639
そんなやつ会ったことないけどな
おっちゃんに最近のはかっこええなとは言われたことあるけど

641 ：774RR：2020/06/17(水) 17:30:32 ID:ZSbyKPNS.net

クルマだって今ほとんどオートマだしハイブリッドも当たり前になった
マニュアルだから偉いってことはない

642 ：774RR：2020/06/17(水) 17:31:10 ID:hSPtwa4x.net

おっちゃん「カッコイイねえ！そのバイク、なんシーシー？」

ナンシーおじさんばっかりだよな

643 ：774RR：2020/06/17(水) 21:45:23.24 ID:nxy6eCHN.net

>>639
「バイクにオートマなんて初めて知ったわ」とか
「スクーターはスクーターだろ！」とかあるね。

644 ：774RR：2020/06/18(Thu) 07:24:55 ID:taVuwrBy.net

道の駅やSAで停めて遠くから眺めてると
結構バイク乗りや一般人からジロジロ見られてるよ
2眼アンド2テールはカッコいい

645 ：774RR：2020/06/18(Thu) 07:28:43 ID:nzUgb/lw.net

ツー行ってもヤエーされなくなったし休憩中にナンシー爺に声かけられなくなったし良いこと尽くしなんだがw

646 ：774RR：2020/06/18(木) 16:03:09.35 ID:9XyE1QVv.net

>>639
＞必要以上に嫌味言われたり
＞見下されたりするのが謎

具体的にどんなの？
そんなことにあった事ないからビチクリ

駐輪場のオッサンにtmaxかー？て言われて、そやでーtmaxやでーって言うといたわ笑

647 ：774RR：2020/06/18(木) 21:44:37.14 ID:EVRXc9zX.net

>>644
> 道の駅やSAで停めて遠くから眺めてると

今度やってみるw

ランプ、前は攻撃的な釣り目で、後はニコニコ顔みたいでギャップ萌え

648 ：774RR：2020/06/19(金) 00:56:30.14 ID:p6f7nI7X.net

>>646
150万円スクーター

649 ：774RR：2020/06/19(金) 12:25:33.27 ID:491oDXuw.net

DCTで250ターボなら100万まで出しても良いや

650 ：774RR：2020/06/19(金) 12:47:59.07 ID:aCU88iKL.net

ターボ？

651 ：774RR：2020/06/19(金) 13:29:44.70 ID:Dg4Zt0XX.net

中学生が語るスペックとか恥ずかしくね？

652 ：774RR：2020/06/19(金) 13:51:32 ID:43cG/FIJ.net

>>639
バイクに乗りたい奴はそれでいいし、スクーター乗りたい奴はそれでいいやん
ひくつになるなよ

それより、硬めのサスペンションはあるが、ふわふわサスペンションはないのかな？
xmaxは乗り心地コツコツ硬いよ

653 ：774RR：2020/06/19(金) 15:53:45.34 ID:vAXLT1hJ.net

フートパネルとプロテクションパットは自分でつけられる？

654 ：774RR：2020/06/19(金) 15:55:58.33 ID:vAXLT1hJ.net

577だよ。来週火曜日、納車決まった。長かったよ。

655 ：774RR：2020/06/19(金) 17:07:10.89 ID:YXxx/uUr.net

>>653
フットパネルは盗難防止の為か裏からナット止めなので
フロントアンダーパネルバラす必要がある
勿論復旧を考えずに接着剤で付けるならバラす必要は無い

656 ：774RR：2020/06/19(金) 19:17:58.87 ID:vL3rSLS1.net

ありがとう。
いきなりカウル外して傷付けるの嫌だから大人しく頼もうかな。

657 ：774RR：2020/06/19(金) 22:46:43 ID:yfOWotBh.net

>>638
beamsって書いてあるだろ
燃費は37〜8だったのが普通に40行くようになった

658 ：774RR：2020/06/20(土) 08:00:32 ID:IC6BBALq.net

YAMAHA XMAS

659 ：774RR：2020/06/20(土) 09:34:25.50 ID:QlIuPQhr.net

プレゼント何かなー

660 ：774RR：2020/06/20(土) 09:40:23.88 ID:d0P8ZTZK.net

フォルツァ試乗して来たけどやっぱりうーんって感じだった、装備の豪華さとかメーター周りは断然向こうなんだけどデザインがなぁ、それと100kmほど乗って背中とケツが痛くなった、XMAXにしてハンドル手前にしてコンフォートシート入れたら幸せになれるかなぁ。

661 ：774RR：2020/06/20(土) 09:47:06.06 ID:crv/+Eqh.net

100kmも試乗したのかｗ

662 ：774RR：2020/06/20(土) 09:52:25.65 ID:d0P8ZTZK.net

>>661
レンタルでね、４時間借りて100km乗ったよ

663 ：774RR：2020/06/20(土) 13:25:53 ID:ltUruWKu.net

xmaxも試乗してみて！
レビューもお願い

664 ：774RR：2020/06/20(土) 16:01:34 ID:pNL+PlA4.net

>>660
ハンドル手前にすると乗り味変わるみたいだね。
購入検討中だから誰か知っていたら教えて欲しい。

665 ：774RR：2020/06/20(土) 17:31:54.25 ID:lZTF+MMz.net

>>664
そのまんまのポジションだとネイキッドやツアラー系のバイクと錯覚するようなポジションや乗り心地って感じで「おおっ」と思いました。
でも手前にすると確かに身長的にXMAXが大きめの人はポジション的には楽なんでしょうが、バイク的な感じが無くなって、
ただのビグスクになってしまった感じに…。
なので自分はすぐに元のポジションに戻しました。

666 ：774RR：2020/06/20(土) 17:52:58 ID:d0P8ZTZK.net

>>665
ネイキッドのリッターにも乗ってるんだけどスクーターの場合は足を前にするから上半身が前に行くと腰が痛くなると思うんだよね、
今通勤用にマジェスティＳ乗ってるんだけどこのサイズに乗り換えてETCなんかも着けてタンデムツーリングを視野に入れてるからちょっと悩んでるんよね。

667 ：774RR：2020/06/20(土) 18:38:04.12 ID:tlT5lSzf.net

いいなあタンデムツーリング

668 ：774RR：2020/06/20(土) 20:17:21.20 ID:6pk/ro4l.net

>>666
ハンドル手前、コンフォートシート、純正50L箱+バックレスト、ETC、ユニバーサルステー、パーキング付レバー等々で主に通勤とタンデムツーリングに使って約1年で6000km走行したけど超幸せになれてるよ！！
今日も早朝から嫁とタンデムで約400km走ってきた
正直大型含め色々MT車乗って来て初めてのATだったけどXMAXはタンデムツーリング最強だと思う
んで、250ccで趣味にも通勤にも使えて家計に優しいから嫁の機嫌まで良くなり正にいい事づくめ

669 ：774RR：2020/06/20(土) 21:35:55 ID:d0P8ZTZK.net

>>668
おおー心強いレスありがとうございます、お幸せそうで何より、ハコとバックレストは嫁も幸せに出来そうですね。

670 ：774RR：2020/06/20(土) 22:55:45.22 ID:oW0+kHAG.net

>>668
ハンドル手前と箱だと後ろに重心が来ますよね？多分。
そして奥様が後ろに乗ると、やはりXMAXの特長は消えますか？

お二人でツーリングに行くからだと思うのですが、箱を付けるとデザインが崩れませんか？

671 ：774RR：2020/06/21(日) 04:50:46 ID:6Wo77ZF7.net

>>670
確かに最初はフロント加重が抜けて違和感あったけどリアサス硬くしたり重い荷物はメットインに入れたりアクセル、ブレーキでの前後荷重移動をより意識してAT特有の乗り方に慣れたらタンデムでも楽しんで山道も走れますよ

あくまでも個人的感想ですがスクーターとツアラー程箱が似合うバイクは無いと思ってます
特に純正の箱は高級感すらあってよりXMAXのスタイルの完成度が上がり満足してます

672 ：774RR：2020/06/21(日) 05:28:38.95 ID:CywKzqXs.net

個人的には箱って小さいのはショボく見えるから大きい方が見た目的にもいいと思う
当然このバイクには50Lがベストマッチ

673 ：774RR：2020/06/21(日) 06:12:43.81 ID:CTtfWRdp.net

>>568
犯罪者wひどい

674 ：774RR：2020/06/21(日) 06:20:26.44 ID:CTtfWRdp.net

>>659
うまいな

675 ：774RR：2020/06/21(日) 06:47:32.28 ID:HO/KrX8M.net

forza乗りのほが、オッサン率高いのぅ。

676 ：774RR：2020/06/21(日) 07:34:09.45 ID:mAwQut1g.net

リアボックスを見た目の気持ち的につけれない人は損してるねえ

割り切って箱つけてる人は、パンク対策、雨対策、タンデム荷物でもキャンプでも何でもござれ
ダサって言われても、取り外しできるんだし何とも思ってない
便利だから使ってるだけ

677 ：774RR：2020/06/21(日) 08:03:29.85 ID:xwOmFDJ0.net

箱はなぁ、俺も今まで付けたことないや

678 ：774RR：2020/06/21(日) 09:00:47.47 ID:6htUaA2i.net

>>674
こんなのでよく上手いと思えるな

679 ：774RR：2020/06/21(日) 11:59:41.17 ID:Z3UsMVa6.net

>>676
むしろ後で箱つけようとキャリアだけ装着したが
中が広すぎて箱不要

680 ：774RR：2020/06/21(日) 13:01:31.02 ID:MemgY+Mn.net

ハンドルに違和感があって手前にセットしたら
セットした当初、たしかにリア荷重が増えた感じがした
それでもスカブや銀翼よりハンドルが遠くて低いので
峠などは少し伏せ気味にして走るとリア中心に回転するような
ビグスクとはずいぶん乗り味が違う
ネイキッドとの中間くらいの感じ

681 ：774RR：2020/06/21(日) 16:02:01.02 ID:uQhiirTB.net

ローダウンキットアカンのかぁ
底ガリガリ擦るのと乗り心地悪くなるとかどうしたらええのや(T_T)

682 ：774RR：2020/06/21(日) 16:19:32.53 ID:mAwQut1g.net

厚底ブーツはいてみーて

683 ：774RR：2020/06/21(日) 17:35:37.25 ID:j6dCA2Xt.net

>>681
サスの固さ1で乗り始めて慣れたら徐々に硬くして慣れていくと良いよ
そんな俺の硬さは5
5にすると高速道路での走行ほんと安定する

684 ：774RR：2020/06/21(日) 18:17:24.15 ID:PX2t9sru.net

>>629
北千葉道路、岡山バイパスは70km/h

685 ：774RR：2020/06/22(月) 01:49:24.25 ID:UmhpAp77.net

>>676
そういうの損って言うかな？
俺はバイクって元々不便を受け入れて乗るものだと思っているから利便性と引き換えに箱を付けるのはどうしても無理だ。
俺の感覚からすると箱付けるくらいならバイク乗らなければいいのにって感じ。メーカーのデザイナーの努力ぶち壊しじゃん。
異論は認めるよ。
書いてある通りに「割り切れる」人は良いんじゃないの別に。

686 ：774RR：2020/06/22(月) 02:33:06.36 ID:HcFvh/Yd.net

箱の議論は結局使い道じゃない？
走りを重視するなら要らんけど行った先で何かしたり日々の買い物とか重視するならあった方がいい
まあ自分は買った時点で何故か純正の背もたれ付いてたから付けれないんですがね…

687 ：774RR：2020/06/22(月) 04:02:38.13 ID:7KAoBK5u.net

今更だけどバイクは嗜好性の塊
同じXMAXにでも求める物も十人十色
自分の好みにカスタムするのも大きな楽しみの1つ
自分のセンスや価値観を他人に押し付けるなんてナンセンス
みんな自分にとって最高のXMAXで幸せになろうぜ！(*^^)v

688 ：774RR：2020/06/22(月) 08:06:03.61 ID:OKHZuGdf.net

便利の塊のスクーター選んでおいて不便を受け入れて乗るものなんて力説されても

689 ：774RR：2020/06/22(月) 08:12:12.38 ID:I2k0b0bz.net

確かに(笑)

690 ：774RR：2020/06/22(月) 08:44:24.96 ID:x+AsxZ2f.net

俺も一時SHADのSH59X考えてたけどやめた

691 ：774RR：2020/06/22(月) 13:48:43 ID:zM1jUKzA.net

いやでも、箱は便利
キャンプするからさ

692 ：774RR：2020/06/22(月) 14:58:26.08 ID:Q21ox4Lh.net

箱は正義

693 ：774RR：2020/06/22(月) 17:32:43.49 ID:JTgr64m5.net

>>687
排気系を弄って騒音増やすような反社会的な改造は、いくらカスタムｻｲｺｰと言っても受容することはできないね
叫ぶ以上は石を投げられ排斥される可能性を甘受しろ