■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】XMAX part13
- 617 :774RR:2020/06/15(月) 04:38:44.59 ID:/Bvi7nzE.net
- 純正マフラーはエンジンのトルクバンドで最も効率よく回り排気音も抑制できるように作られているので
メーカーよりも技術も設備も劣る社外品でこれをしのぐものが作れるとも思えないのだが
メーカー純正=とにかく不当な抑圧を受けた超デチューン品、という根拠のない信仰を持つこの奇妙な者たちがまだ居るのです。たぶん。
駆動系(二次変速=プーリーやスプリング、ウェイト等)も含めて弄ったコンプリート車なども売られているが、わずかなパフォーマンスアップの代償が燃費の悪化と耐久性の減少など。
サーキットでレース競技(笑)する訳でもない60km/h以上出してはいけない一般公道を走る乗用車で、騒音を増やしてまでこの僅かな性能アップが必要なのか?
馬鹿どものすることは理解できないね
する気もないが
総レス数 1002
198 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200