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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
- 1 :774RR:2020/02/16(日) 00:44:56 ID:Jw0zMHi4.net
- エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556627767/
- 320 :774RR:2020/04/23(木) 22:47:47 ID:3/m+8tgR.net
- アイドリング回転数gだけど暖機後でどれくらいがいいんだ?
ちなみに115ccね
- 321 :774RR:2020/04/23(木) 23:33:18 ID:EH3sQF6u.net
- >>320
自分のは115の4バルブですが、メーカー推奨2500rpmですね
他は知らん
- 322 :774RR:2020/04/24(金) 08:26:45 ID:J3rXg01N.net
- ヨシムラの125だけど、2500〜3000くらいじゃないと安心して信号待ちできない
- 323 :774RR:2020/04/24(金) 09:55:55.42 ID:MWcV5s6z.net
- うんこもれそうなとき乗りたくないよなw
- 324 :774RR:2020/04/25(土) 06:24:04.42 ID:xNBJwHBx.net
- >>323
逆に考えるんだ
便秘の時に乗る
- 325 :774RR:2020/04/26(日) 15:45:46 ID:ambyDWYC.net
- ツーリング日和!!そば処目指してレッツエイプ!!
- 326 :774RR:2020/04/26(日) 16:13:12.64 ID:jkMwBNAf.net
- そして蕎麦はテイクアウトですね。わかります。
- 327 :774RR:2020/04/29(水) 18:47:38 ID:w5S0hgri.net
- エイプ100先月から乗り始めたんだけど
シートが純正なのにものすごくお尻が痛くて
検索したけど絶版ばかりで武川ぐらいしか出てこなかったんだけど
おすすめありますか?
キジマのリアキャリアと合うものがいいんだよね
- 328 :774RR:2020/04/29(水) 19:48:09 ID:fto47BWs.net
- >>327
シートを改造するやつはどう?
ゲルマット入れるやつ。
- 329 :774RR:2020/04/29(水) 21:08:27 ID:XQ61G0pN.net
- >>327
ハンドルの位置変えてみたら?
前傾姿勢になると当たる位置が変わるから楽になるかも
- 330 :774R:2020/04/29(水) 21:38:34.87 ID:+z3SKab1.net
- 自分はシートをヤフオクにでてる2段に加工用の表皮にしたら足つきが良くなって、信号待ちでお尻に負担がかからなくなり、市街地メインだとお尻が痛くなくなりましたよ
- 331 :774RR:2020/04/29(水) 22:45:45 ID:ZjZd6Bzt.net
- >>327
この手の薄いシートは確実に尻が痛くなるよ。
グラストラッカーだけど低反発のスポンジ入れてアンコ増ししてもたいして変わらなかった。
ゲルザブ入れると結構改善される。
あと低いハンドルで前傾姿勢になると若干緩和されるかも。
- 332 :774RR:2020/04/29(水) 22:56:32 ID:yVRoLMD5.net
- タックロールシート張にしたけど、ちょっと乗る程度なら快適で中長距離だと地獄を見ることになる。
信号待ちのたびにケツ上げて腰よじるストレッチすれば少しマシになる。
情けない姿だけど、あーケツ痛いんだなと思われるから問題ない。
死ぬほど痛いっていうなら乗り手の姿勢や骨格の問題。
- 333 :774RR:2020/04/29(水) 23:31:19.80 ID:uFv5DbfZ.net
- >>327>>329
スワローハードルにして、前傾姿勢にしてるけど、
ケツ痛い( TДT)
- 334 :774RR:2020/04/29(水) 23:52:41.86 ID:ZjZd6Bzt.net
- SS乗ってるけど足が届かないからシートはほぼスポンジなしのカッチカチだけどほとんどケツ痛くならない。
その代わり長距離走ると肩が凝るw
エイプあたりじゃ姿勢変えるの限界あるかもな。
- 335 :774RR:2020/04/30(木) 01:07:54 ID:LKsPFmUQ.net
- ノーマルのハンドルよりコンドルミニとかのほうが運転が楽になる
手の長さは人並みですがチソコの長さは8?です
尻が痛くなるのはシリません
- 336 :774RR:2020/04/30(木) 02:55:39 ID:fCY2F3gR.net
- エイプはまだ良い、XRのシートなんか三角木馬やぞ。
- 337 :774RR:2020/04/30(木) 03:37:25 ID:lVfkedpU.net
- cozyシートはもう売ってないのか…
そうすると純正シート剥がして正反発シートぶち込むぐらいかなぁ。
あっ低じゃなくて正反発な。押した力と等しい力で押し返してくれるシート。
- 338 :774RR:2020/04/30(木) 07:16:15 ID:/gk4etXa.net
- カブで子供載せるときこれ使ってるわ
https://r.r10s.jp/ran/img/1001/0004/589/978/092/935/10010004589978092935_1.jpg
- 339 :774RR:2020/04/30(木) 10:34:19 ID:l85mUUxu.net
- 長距離乗るときは座布団追加がデフォだろ
- 340 :774RR:2020/04/30(木) 20:49:34.08 ID:2aULqtqE.net
- そう言えば、先月シートの表皮が割れてきたので
Amazonで表皮だけ買って張り替えたら
シリ痛が少し楽になった(形状は純正のまま)
- 341 :774RR:2020/05/01(金) 00:52:54.54 ID:rIn7sBG3.net
- ディスク化したエイプのキャリパーを交換するためにNSR 50前期のキャリパー丸ごと注文しようとしたら絶版だとさ…
後期だと武川のノーマルホイール用ハブに合わないんだよなぁ…色が金色で嫌だが武川から出してるキャリパーに変えるか…そして黒に塗装だわ…
- 342 :774RR:2020/05/01(金) 12:25:47 ID:XmyOZwy2.net
- もうちょい出してブレンボ買っちゃおうよ
- 343 :774RR:2020/05/01(金) 13:47:26 ID:4yd1xlK0.net
- >>341
転倒で角がちょっと削れて交換して10年以上放置状態のゴミならウチにあるわ
絶版で価値あるならヤフオク出品でもしようかな
- 344 :774RR:2020/05/01(金) 15:03:59 ID:b273kEua.net
- このゴールデンウィークに行くところも無いしCRMのホイールでも流用しようかと思ったが部品が揃わなかった。ゴールデンウィーク何するかな。
- 345 :774RR:2020/05/01(金) 17:21:17 ID:3qveTQH3.net
- >>343
そーゆのは結構売れるよ。
今断捨離中でちょこちょこ出してるけど捨てる予定だから安く出しても意外と高値になったり。
ただヤフオク向けとメルカリ向けがあるわ。
- 346 :774RR:2020/05/02(土) 00:50:34 ID:nW7y1/DR.net
- >>343
ちなみに先月までは廃品になってなかったらしい。
なお価格は28000な…随分高くなったな…
昔は1万台ぐらいだった気がする。
- 347 :774RR:2020/05/02(土) 03:53:24 ID:Ej0L/N1L.net
- 純正の片押しキャリパーが3万近いならブレンボの安い4ポッドかシフトアップを買う方が断然良いよな
- 348 :774RR:2020/05/02(土) 12:37:33 ID:nW7y1/DR.net
- これを機にシフトアップの対向ポットを考えたがエイプのノーマルホイールハブに取り付ける場合ホイールと干渉しそうだということで見送った。
こうなるんであればタイプDのホイールかNSRホイール移植してた方が良かったなぁ…
- 349 :774RR:2020/05/02(土) 22:35:44 ID:YOz3nk1h.net
- 純正マスターと別体マスターって結構変わるもんなの?
- 350 :774RR:2020/05/02(土) 22:36:50 ID:IFeE3pQn.net
- 圧縮ゼロ不動のエイプ3万円で買ってエンジン開けたら、吸気バルブがシリンダーに当たって曲がってただけだった。
バルブの一部が欠けて中で暴れて腰上全交換前提で買ったから、バルブ交換&擦り合わせとピストン交換ぐらいで済みそうだからかなりお買い得だったw
- 351 :774RR:2020/05/02(土) 22:57:46 ID:nW7y1/DR.net
- それは得したな!小排気量単気筒は直し易いので好きだw
今回のケースだと直してそのまま売っても大儲けだなwまぁ乗るんでしょうけど…
- 352 :774RR:2020/05/03(日) 01:24:10.79 ID:4C5DtPox.net
- >>349
横型のマスターなら全く変わらん。
単にブレーキオイルのタンクが一体か別体なだけ。
ラジアルはレバー比変わるし違うけど
- 353 :774RR:2020/05/03(日) 09:27:34.68 ID:9QJjoKBD.net
- オラも連休でディスク化しようとしたら、フォークボトムの6角舐めた。もう挫折寸前
- 354 :774RR:2020/05/03(日) 10:49:05 ID:VeT0nJCb.net
- >>353
1番下のキャップボルト?
ドリルで頭を削る方法もあるよ
インパクトでも緩まないから俺はドリルで頭を削ったよ
- 355 :774RR:2020/05/03(日) 10:53:51 ID:ziZnwqC1.net
- >>353
ドリルで頭飛ばせば外せれる。
- 356 :774RR:2020/05/03(日) 12:11:37 ID:jhAlQajN.net
- 舐めた六角にはマックツールのアドバンスドヘックスが良いと聞く。
- 357 :774RR:2020/05/03(日) 12:34:05.83 ID:9QJjoKBD.net
- フォークボトムの6角は6mmのドリルで揉んで取り外しに成功!アドバイスありがとうございます!!銅ワッシャーも無事回収!
もう一本も見てみたら、もう最初から舐めてるわ↓
- 358 :774RR:2020/05/04(月) 08:13:05 ID:rGHyr5ol.net
- パッとしないGW、チェーン交換すらめんどくさいぜ!
- 359 :774RR:2020/05/04(月) 12:46:35 ID:cyws8Caj.net
- ちょうど昨日チェーン交換したよ
前回交換から4,000km走行
長さを比べたら結構伸びていた
- 360 :774RR:2020/05/04(月) 15:18:05 ID:YdgbI0vQ.net
- GW初めにチェーン調整しようとしたらチェーンテンショナーのダブルナット緩まなくて力入れたらネジ切ってしまった(´・ω・`)
テンショナー交換で部品注文する羽目になったぜ…送料込で2000円。。。
そしてダブルナットの大きい方のナットは特殊だったんだな…外径が大きくて手持ちのナットが無くて一緒に注文したわ…
- 361 :774RR:2020/05/04(月) 16:46:07 ID:Pdnvz0/k.net
- >>351
MT車乗るの久々だから治したら乗るわw
- 362 :774RR:2020/05/04(月) 18:00:41.38 ID:hXh2cj5M.net
- エイプでツーリング行きたい病が末期
GWは軽いメンテナンスして終わります
- 363 :774RR:2020/05/04(月) 23:14:53 ID:nbPBl4qX.net
- >>360 あれは別に特殊ではなくてサイズ違いにしてスパナなりレンチなりでダブルナット一緒に回せなくして
より確実に簡単にロックし易い様にしただけではないのか?
- 364 :774RR:2020/05/05(火) 19:20:58 ID:6Sssy1Dm.net
- 俺も今日久しぶりにオイル交換とチェーン清掃したわ。
どっか走りにいきたいけど自粛だしな。
来週再来週あたり行けるかな?
- 365 :774RR:2020/05/05(火) 22:38:59 ID:skN6cM7j.net
- 二年ぶりにエンジンかけたがキャブのレスポンスいいし空冷縦型の排気音もたまらない
- 366 :774RR:2020/05/06(水) 20:26:11.74 ID:A7ElHy2s.net
- >>363
その通りなんだか5mのサイズ違いの方のナットがインターネットだとなかなか出てこなくてなぁ…
このご時世ホームセンターに探しに行くのも南海とかに行くのもアレで結局インターネットで純正品取り寄せたんだわ…
- 367 :774RR:2020/05/07(木) 02:53:13 ID:dOnyzFyi.net
- >>366
薄いスパナがあれば同じサイズのナットでも問題無いぜ?
- 368 :774RR:2020/05/07(木) 13:11:54 ID:XLsqe2b1.net
- それでいいかもだがなるべく純正に習いたいと言うのはあった。
何にしてもホームセンターに行ければどうとでもなるのがもどかしい…
- 369 :774RR:2020/05/08(金) 07:46:46.23 ID:R8akx+k8.net
- 変に純正に拘るより、ひとつをフランジナットに、もうひとつも新品に交換するとかしてホムセンアップデートすればいいのに
ホンダはサイズ違いの工具が必要になる場所多くてめんどいわ
- 370 :774RR:2020/05/08(金) 20:32:28 ID:S3PoyBVS.net
- MJN24本体の分解できない部分からガソリン漏れが目立ってきました
ヨシムラでのオーバーホールも検討しましたが、消耗部品交換も含めると結構いい金額になりそうです(ネット情報)
現在115ccにヨシムラハイカム、MJN24でも過不足はありませんが、どうせならより口径の大きいMJN26に換装しようかとも思っています
115ccライトチューン程度ではMJN26は役不足でしょうか?
友達も懇意のショップもありませんので、こちらで相談させていただきました
- 371 :774RR:2020/05/08(金) 20:48:35 ID:QFU0XLOq.net
- >>370
武川の115ccスーパーヘッドにMJN26付けてるよ
その前はMJN24付けてました
交換もポン付けだしセッティングも楽だし問題無いと思うよ
正直そこまでの差は感じられないけどね
- 372 :774RR:2020/05/09(土) 13:14:13 ID:+sv88qvE.net
- >>371
結局変わらんのよねw
個人的にはノーマルヘッドの115ccなら22が好きだけど
ヨシムラのキャブから変えたいならPE24もおすすめだよ
ただしセッティング面倒だけど
- 373 :774RR:2020/05/10(日) 01:36:59 ID:pASOnPw8.net
- >>370
基本工賃5000円に部品代と消費税じゃないの?
部品代はパッキンとOリングで2000円程度と以前聞いたけど最近は工賃含めて値上げしたの?
- 374 :774RR:2020/05/10(日) 09:48:39.19 ID:TUDUqLr9.net
- 社外のオイルフィラーキャップが外れないんだけど、ネジ方向は正ねじであってるよね?
- 375 :774RR:2020/05/10(日) 10:21:16 ID:wVbT7Ob/.net
- 社外品なら逆ネジかも
- 376 :774RR:2020/05/10(日) 15:23:03 ID:jrUvS84e.net
- なにいってだこいつw 知恵袋じゃねえんだからでたらめ教えんなw
固着してるだけだろ自力で無理ならバイク屋へGO!!
- 377 :774RR:2020/05/10(日) 18:32:12 ID:SnDm1a2F.net
- >>373
基本工賃+基本的なOリング等消耗品+追加洗浄費の平均金額はおおよそシングル¥20,000(税別)と、オーバーホール受付用紙に記載ありました
新品が30,000しないのに22,000は出したくないです
- 378 :774RR:2020/05/11(月) 07:50:21 ID:0mH7T6wq.net
- >>377
それをヤフオクとかで売って新品買えば差額が少なく済むだろ。
オーバーオール必要と書いても高額で売れるよ
- 379 :774RR:2020/05/11(月) 19:37:10 ID:5vP4VYma.net
- オイル交換の時、前回手で締めただけなのに
毎回ペンチで外さないとオイルキャップが回らない
から不思議だ
- 380 :774RR:2020/05/12(火) 13:39:01 ID:NdknUCLf.net
- 夜中に俺が締めてる
- 381 :774RR:2020/05/12(火) 14:19:40 ID:zVPO1o7O.net
- どうしても熱で膨張するからな、
オロナインでも塗っとくか?(ハナホジ
- 382 :774RR:2020/05/14(木) 11:40:09.03 ID:7SJ/j+G+.net
- 全然膨張しないぞ!!どう頑張っても9cm
- 383 :774RR:2020/05/14(木) 14:50:54 ID:76yQzuJg.net
- >>377
その工賃絶対おかしいだろ、ちゃんとヨシムラに確認したの?
3年くらい前でシングルキャブOH工賃5000円でサイレンサーウール交換15000円だったぞ、併せて30000払ってお釣りあったから憶えてる
- 384 :774RR:2020/05/14(木) 16:31:45 ID:6ZoplnU3.net
- >>383
https://www.yoshimura-jp.com/wp-content/uploads/2020/02/01-oh_subscription.pdf
- 385 :774RR:2020/05/14(木) 18:54:26 ID:4uyL8pWa.net
- PDFをどや顔で張り付ける俺みたいなやつがいて草
- 386 :774RR:2020/05/14(木) 20:24:14 ID:6ENcM5oU.net
- やっぱ新品買った方がいいだろ だいたいキャリパーとかもシール類売ってるが直してる奴なんかいないだろ
- 387 :774RR:2020/05/14(木) 22:42:13.30 ID:yYvWEy8Q.net
- >>384 追加洗浄とかして平均2万だから個別で結構料金のバラ付きありそう
クレーマー対策の様な感じであらかじめ料金が想像より高くなりそうって思わせてる節もある
一応電話等で確認して場合によっては「これ位の金額しか出せない」
とかで具体的な相談した方が納得できるのではないだろうか
- 388 :774RR:2020/05/15(金) 09:49:31 ID:tV0Lg6uC.net
- >>386
あなたキャリパーメンテナンスしないんですか
- 389 :774RR:2020/05/15(金) 11:58:40 ID:RG+Hfjjt.net
- >>386
え?シール交換しないの?
- 390 :774RR:2020/05/16(土) 01:57:03.16 ID:ejg+jZhj.net
- 出したくないとか子供みたいなこと言ってんじゃねえよw
貧乏人なら安い中華キャブに変えろ文句ばっかり言いやがって
- 391 :774RR:2020/05/16(土) 21:25:37 ID:+7XaujwB.net
- 出したくないなら自分でやってみろって話だよね
- 392 :774RR:2020/05/16(土) 21:51:50 ID:JktbFZ4T.net
- 外に出したくないってことだろ
- 393 :774RR:2020/05/16(土) 23:46:10.39 ID:t+WYDIM9.net
- キャブもキャリパーも消耗品だろカス 細かいこと言わずに新品買えよ どうせFCRとか削り出しのブレンボじゃないだろ
- 394 :774RR:2020/05/17(日) 00:48:23 ID:HpGOPHa7.net
- >>392
中出しはキケンが危ないんだぜ!たとえゴムしててもだ!
- 395 :774RR:2020/05/17(日) 19:35:30.08 ID:xvAHXPQ0.net
- そういやヨシムラのTM24キャブってまだ新品販売してるの?
あるなら予備で買っとこうかな
- 396 :774RR:2020/05/19(火) 21:06:46.10 ID:LcSwH5B4.net
- シリンダー外さずにオリフィス穴の拡大をした人いますか?
コツがあれば教えてください
切り粉混入のリスクを考えると外したほうがいいのはわかっているんですけどね
- 397 :774RR:2020/05/19(火) 21:16:02 ID:CwvAhneW.net
- シリンダー外さずにオリフィス拡大やったよ
でも社外シリンダーでオイルクーラーの取り出し口が付いてるタイプだったから
その穴からパーツクリーナー吹いて削りカスを出したけどね
- 398 :774RR:2020/05/19(火) 21:37:36 ID:LcSwH5B4.net
- 情報ありがとうございます
私も社外シリンダー装着しています
オリフィス穴は側面のオイル取り出し口だけに通じているのなら、その方法で切り粉問題は解決しますね
- 399 :774R:2020/05/19(火) 21:44:35 ID:TyFW8Nwm.net
- >>396
ドリルにグリスつけて穴あけたら切りカスが散らなくてやりやすかったです。
- 400 :774RR:2020/05/20(水) 06:58:40 ID:8LO29D2w.net
- >>399
グリスも良さそうですね
何かうまくやれる気がしてきました
- 401 :774RR:2020/05/28(木) 14:16:45 ID:CpTTvinT.net
- フロントタイヤを100/90や120/70にしたらどんな感じになりますか?
なんか感覚的にハンドル高いみたいな感じなので前下がりにしたいんですが
- 402 :774RR:2020/05/28(木) 15:07:09.67 ID:dcXCRj8j.net
- >>401
ハンドルは、実際に高くて体に近すぎるので運転しにくいです。
ミニコンドルハン等に変える事をオススメします。
- 403 :774RR:2020/05/28(木) 17:44:34 ID:IV47rAbg.net
- トップブリッジ変えてフォーク突き出しにすればいいんじゃね。
相対的に車高落ちるだろ。ハンドルはミニコンドル1型が楽。婆ハンは疲れる。
- 404 :774RR:2020/05/28(木) 18:27:46.93 ID:yjGnXHqK.net
- XRでタイヤをフロント100/90にしてたけど純正サイズよりコーナリングはパタパタと寝やすかった。
今は純正サイズに戻してオフタイヤ履かせてるけど
純正サイズは全体的にもっさりした感じがする。
- 405 :774RR:2020/05/28(木) 19:20:04 ID:Q6mgIJld.net
- ドラムAPEをスポークホイール化したいんだけど、現行のカブプロ110の
ホイール(ハブ)がボルトオンだったりする甘い観測をしてもよろしいでしょうか
- 406 :774RR:2020/05/29(金) 15:17:43 ID:Dvg8/wwp.net
- ポン付けでしたよ。
- 407 :774RR:2020/05/29(金) 18:22:44.06 ID:+mwG+EH7.net
- 12インチのリムって売ってるのかね?
14インチにするなら足回り大改造じゃないか?
- 408 :774RR:2020/05/29(金) 20:51:43.51 ID:2Cnp76mA.net
- >>406
じゃあ中古狙ってみようかなあ
>>407
なんか扁平率が違うのでタイヤ外径は似たようなものらしいですよ
- 409 :774RR:2020/05/29(金) 21:21:54.89 ID:+mwG+EH7.net
- >>408
たしかに、CRM80で使ってたタイヤチェーンをそのまま
エイプでも使えてたわ
- 410 :774RR:2020/05/30(土) 23:30:31.84 ID:xgMmg/sI.net
- うーん。ape100のフロントフォークからオイル滲みを発見してしまった…
メンテに出すのを考えてるがこの先ノーマルホイールから脱却しようかなと思うのだが今だとタイプDの足回り全部ポン付けでいけるだろうか…
ちな武川のノーマルホイールのディスク化キットでディスク化はしれている。
- 411 :774RR:2020/05/31(日) 02:35:14 ID:yVrR0kbi.net
- ポン付けは可能だけどタイプDやXRモタードのフォークはインナーがドラムのエイプと長さ違う(若干長い中身のスプリングとシートパイプも違う)
- 412 :774RR:2020/05/31(日) 04:48:12.81 ID:ysSGA5nF.net
- 10年越えると、フロントフォークのオイル漏れ修理から
スイングアーム、マルチリンクぎしあんで、ブッシュ・カラー総入替えで、
えらい金かかった
- 413 :774RR:2020/05/31(日) 11:44:11.33 ID:FPP5LaJk.net
- >>410
オーバーホール簡単だぞエイプの純正は。
インパクトもいらんし。
- 414 :774RR:2020/05/31(日) 13:04:23 ID:V83kQ1v3.net
- ありがとう!オーバーホール動画見て簡単にできそうならやってみようかな…
タイヤとベアリング交換してそんなに経ってないから次のタイミングでフロント周り変えよう…
どうせホイール交換したくなるならノーマルホイールディスク化キット使わなければよかったわ。。。
- 415 :774RR:2020/06/01(月) 09:57:23.41 ID:20o0mtFW.net
- >>414
武川のなら買うで
- 416 :774RR:2020/06/01(月) 13:37:46 ID:N1VoyrLy.net
- フロントは武川でリアはGクラだな。
もしオーバーホール失敗したらここに書くかも知れん…
ってリアはタイプDキャリパーサポートはフレーム溶接部があったはずだからホイール載せ換えでも使わないとか…
ってことは流せるのはフロントだけか…
- 417 :774RR:2020/06/02(火) 06:35:56 ID:2xJ/vIso.net
- >>416
あれ失敗するならバイクの整備は今後バイク屋まかせにしたほうがいい。
- 418 :774RR:2020/06/02(火) 08:41:14.31
- やだ、武川のS stageボアアップキット+ヨシムラTM-MJN24+XRカムなんですけど、武川のハイパーCDI付けたらめっちゃ始動性悪くなってキックしまくって筋肉痛が酷いです。どうしよう(-_-)
- 419 :774RR:2020/06/02(火) 10:22:13.14 ID:azh4jYug.net
- >>417
そんなに簡単なのか…やってみよう…
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