【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:23:33 ID:i6DRRqKo0.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part58【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570795015/

【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558430716/

【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:25:34 ID:i6DRRqKo0.net

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7
どうぶつの森発売日はよバンバン200

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9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:35:43 ID:i6DRRqKo0.net

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11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:38:42 ID:i6DRRqKo0.net

11
パパ早く起きてよ仮面ライダー始まるよ

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:39:41 ID:i6DRRqKo0.net

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13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:40:31 ID:i6DRRqKo0.net

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14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:41:29 ID:i6DRRqKo0.net

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15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:43:22 ID:i6DRRqKo0.net

15

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:44:07 ID:i6DRRqKo0.net

16

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:45:24 ID:i6DRRqKo0.net

17
息子よ、始まらないよ、まだだよ

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:46:19 ID:i6DRRqKo0.net

18

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:47:23 ID:i6DRRqKo0.net

19

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:48:33 ID:i6DRRqKo0.net

20
おやすみなさい

21 ：774RR ：2020/02/16(日) 09:48:38.93 ID:Zjb/Rfuh0.net

乙

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-BBT4)：2020/02/17(月) 01:11:17 ID:/x0rYKXP0.net

2019モデルの、特にSPの人に聞きたい。
他社はなくなってきたけど、速度リミッター付いてますか？
サーキットにも行きたい。

23 ：774RR ：2020/02/17(月) 03:39:42.28 ID:Cs2qMrIu0.net

実際ノーマルの足回りどんくらいクソなの？
100km/hくらいのコーナーフルバンクで怖いレベル？
MC前と後で結構違う？

24 ：774RR ：2020/02/17(月) 06:48:28.57 ID:EAoBDh/W0.net

22
リミッター付いてるよ、195km以上出ない

25 ：774RR ：2020/02/17(月) 07:05:43.33 ID:g8zSYpVrM.net

高速でコーナー抜けられるような足周りにしたら9割以上のユーザーから不満でるんじゃないの？そんなことしたい人は09を選らばないほうが幸せになれそう。

26 ：774RR ：2020/02/17(月) 11:10:14.44 ID:QfTTyezQa.net

24
ありがとー。

やっぱりECU書き換え10万円コースか。。

27 ：774RR ：2020/02/17(月) 11:40:35.93 ID:zN+5sp0Or.net

10万するのか？
現行は知らんが、初期型なら3万だったような

28 ：774RR ：2020/02/17(月) 13:31:18.24 ID:IzUongRg0.net

sp以外は糞だぞ
騙されんな？

29 ：774RR ：2020/02/17(月) 14:30:00.21 ID:6TQXs5TyM.net

>>28
しつけえよクズ
ヤマハの前で一人でデモしてろ

30 ：774RR ：2020/02/17(月) 14:30:52.49 ID:AivekmHjd.net

ちゃんとプリロードとか弄ってもクソなの？

31 ：774RR ：2020/02/17(月) 14:34:34.83 ID:ZatmjJFid.net

エンジンが街乗り向きじゃないとか言ってたけど、そんなもんてめーのアクセル開く匙加減一つだろ

32 ：774RR ：2020/02/17(月) 14:40:27.88 ID:GwxBC4H0a.net

自分も調べてたけど書き換えだけなら四万くらい
現車合わせとかやると十万くらいだった
現車合わせってのがどんなもんかは分からん

33 ：774RR ：2020/02/17(月) 15:17:39.47 ID:vg5SrxRZa.net

前期モデルだけど現車合わせだと、レーンリミッター、オートシフターの設定、トグロマフラーの燃調、スロット開度
などが有ったよ。後期に乗り換えだからあとはまり覚えて無い、街乗りをするならノーマルが一番

34 ：774RR ：2020/02/17(月) 15:41:11.71 ID:QfTTyezQa.net

23
初期型乗り。
サスは街乗りと高速では不満ないけど、峠とか攻め出すと不満があるよ。

セッティング完璧とは言えないけど、中速以上のコーナーでは曲がるのに不安が出る感じ。
「楽しむ」ライディングは出来るけど、「タイムを削る」走りには全く向いてない。

35 ：774RR ：2020/02/17(月) 16:39:18.62 ID:mk9OMqrNd.net

>>30
むしろ弄らないと普通にツーリングするのに糞なのはSPの方

36 ：774RR ：2020/02/17(月) 18:03:12.12 ID:Df85MWy10.net

>>24
195がメーター読みなら実測180やで
スマホにgpsアプリ入れて測るよろし

37 ：774RR ：2020/02/17(月) 18:25:35.46 ID:yPmjAk/dM.net

>>28
違う
SPも糞

38 ：774RR ：2020/02/17(月) 18:30:02.59 ID:V3gZpBvFM.net

>>35
ほんそれ。
SPはプリロードの標準がフロントは1�_、リアは0だぞ。これで体重60�`の成人を想定してるんだからSPがいかに硬いか判るはず。
と言ってもSTDもな…モデルチェンジして良くなったとは聞いたが。

39 ：774RR ：2020/02/17(月) 19:31:29.13 ID:f8IosK9u0.net

SPもプリロード緩める方向には殆ど余裕無くて仕方なく減衰緩めた気がする

40 ：774RR ：2020/02/17(月) 19:57:42.20 ID:gwVLqR+P0.net

SPのフォークスプリングとＴｒａｃｅｒ９００のフォークスプリングが、部番同じだからな。
固いんやろな。

41 ：774RR ：2020/02/17(月) 21:16:26.43 ID:XXgaUbL8a.net

あれ？
SPのリアのバネレートって無印より小さいんじゃなかったっけか？

42 ：774RR ：2020/02/17(月) 21:27:55.36 ID:XXgaUbL8a.net

あ、あったわリアのバネレートの数値

無印 99.96N/mm
SP 95N/mm

https://i.imgur.com/asVjl3d.jpg

43 ：774RR ：2020/02/17(月) 21:53:40.69 ID:F4VUW6ZR0.net

同じMT乗りなら他人を蹴散らすのはやめようぜ

44 ：774RR ：2020/02/17(月) 22:03:09.86 ID:Bl2YqbSK0.net

正直に言うと本当は乗りにくいけど見た目が好きなので「過激」とかの言葉で自分をごまかしてます。

45 ：774RR ：2020/02/18(火) 00:13:55.46 ID:1AloaJvnH.net

モタードを意識したってコンセプトはいいんだけど、ポジションは明らかにおかしいと感じる。
ハンドルの妙な位置とステップ位置が特に。

46 ：774RR ：2020/02/18(火) 00:40:44.02 ID:piqaxu1L0.net

ようは慣れ
シートの形状だけは慣れんけどな

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efd2-LiuO)：2020/02/18(火) 06:46:17 ID:t2+8DVmW0.net

>>45
同意
バクステ入れてステップ位置を調整したら塩梅良くなった

48 ：774RR ：2020/02/18(火) 07:22:22.87 ID:7CyCsxwQd.net

グラディウス400のシートとどっちがクソ？

49 ：774RR ：2020/02/18(火) 08:57:29.71 ID:3WnPcSul0.net

>>42
減衰違い過ぎてバネレートだけで語れるもんじゃない感。
手に取って比べただけでOHLINSのほうがゴツイのはわかった。

50 ：774RR ：2020/02/18(火) 11:01:40.84 ID:bgfNjAj70.net

>>48
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53808754.html
これの何処がクソだと言うのかね？

51 ：774RR ：2020/02/18(火) 15:29:44.90 ID:KNk5nf2/M.net

WR250Xからの乗り換えだけどポジションは全く違和感なかったな
ネイキッドと比較するから違和感があるんじゃないと

52 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-u/se)：2020/02/18(火) 17:18:12 ID:POZyHvm8a.net

俺もランツアモタード仕様からの乗り替えでポジション、サスの動きに違和感なかった