【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbce-0BJi)：2020/02/16(日) 07:23:33 ID:i6DRRqKo0.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part58【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570795015/

【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558430716/

【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b93-JDns)：2020/03/21(土) 12:04:25 ID:ZRGElU/+0.net

>>355
60万円台なら考えても良いけど、車検付きでも3年前の車両に90万は高いよ。
2,000ｋｍっていうのは店舗の試乗車だよね？

ローンを組んで新車を買った方が良い。

360 ：774RR ：2020/03/21(土) 13:00:20.75 ID:VkZEAvila.net

>>359
令和元年登録で新車補償がまだ有効でワンオーナー車。

原稿にグレーX黄色がないから新車は買わない。

361 ：774RR ：2020/03/21(土) 13:03:19.55 ID:VkZEAvila.net

>>359
乗り出し60万円代の販売店を教えてくれ。
買いに行く。

362 ：774RR ：2020/03/21(土) 14:12:32.36 ID:GpxpVk9u0.net

むしろその状態で手放した理由を知りたいな
グリヒがyamaha純正のやつで転倒歴無しなら悪くないと思うけど

363 ：774RR ：2020/03/21(土) 14:35:40.64 ID:M6GtiheMM.net

>355
それと同じ構成の走行3000の18年式SPを乗り出し100で買った。
説得頑張れ！

364 ：774RR ：2020/03/21(土) 17:52:03.15 ID:VkZEAvila.net

>>362
家族か小排気量に乗ってて、速度のミスマッチになっちゃってるから乗り換えたそうです。

365 ：774RR ：2020/03/21(土) 17:52:17.66 ID:VkZEAvila.net

>>363
サンクス！
頑張る！

366 ：774RR ：2020/03/21(土) 20:15:44.71 ID:ZRGElU/+0.net

>>361
自分で探せよ。

367 ：774RR ：2020/03/22(日) 00:18:38.62 ID:nALRQ9+50.net

すみません質問です。
今度ホイールベアリングの交換をしようと思うのですが、先に圧入するのは左右どちらからでしょうか?
左右どちらかが基準となるよう指定があると思うのですが。

368 ：774RR ：2020/03/22(日) 03:51:47.87 ID:VW5vfge7a.net

>>366
無駄な人生生きてるな、お前。

369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d915-3/18)：2020/03/22(日) 08:34:58 ID:h32QaLli0.net

探す楽しみもあるよ

370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-+mMI)：2020/03/22(日) 09:37:15 ID:jEpclWUN0.net

60万台なら考えるかもって話で60万台で買える店教えろ！って話が飛躍しすぎやろ

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b93-JDns)：2020/03/22(日) 10:35:21 ID:mflML4I50.net

>>368
お前さぁ・・・子供かよ・・・。
もう少し日本語で会話出来る訓練をしましょうね。社会人として恥ずかしいだろ？
ちゃんと文章を読みましょう。

372 ：774RR ：2020/03/22(日) 16:06:26.83 ID:PHOtpHiX0.net

100万円でいいのみつけたけど買えなかった残念！
↓
聞いてもいない自分基準の値段を語り出す。
↓
具体的な例を聞く。
↓
自分で探せとレス。

どう考えても60万円男がキチガイ。

373 ：774RR ：2020/03/22(日) 18:24:07.05 ID:mflML4I50.net

自演してまで的外れ。

374 ：774RR ：2020/03/22(日) 22:00:05.13 ID:FgDWyi+m0.net

股下脅威の70cm！短足おじさんでもこのカッコいいバイク乗れますか！？ふくらはぎの筋肉は鍛えてます！

375 ：774RR ：2020/03/22(日) 22:14:18.21 ID:g1TC2SgL0.net

>>374
両足先ツンツンで乗れるよ
片足だと土踏まずまで
シート下がかなり細いのが幸せ

376 ：774RR ：2020/03/22(日) 22:23:25.16 ID:ntPfyX5J0.net

股下70ないくらいだけどいきなりレンタルバイクで一泊二日乗ったことあるよ
シート下が細いのと沈み込みが大きいから、シート高のイメージよりも乗りやすいよ

377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 291e-khh+)：2020/03/22(日) 22:38:33 ID:FgDWyi+m0.net

>>375
>>376
ありがとう！
凄く参考になったよ

378 ：774RR ：2020/03/22(日) 23:47:46.80 ID:oRnzCU4ud.net

https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q1DKSTY3900M
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q1DKSTY3900M/Q1DKSTY3900M.jpg
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q1DKSTY3900M/Q1DKSTY38003.jpg

今年はクシタニフルメッシュパーカーのヤマハ版も出たけどヤマハ乗りでもわざわざこれは買わないかな…

379 ：774RR ：2020/03/22(日) 23:55:44.59 ID:g1TC2SgL0.net

まぁ最悪ローダウンすればいいと思って乗ってたけど、走りが軽快すぎてローダウンするのが勿体なくてやらずじまい

380 ：774RR ：2020/03/23(月) 00:02:41.05 ID:fLlg5QEwd.net

>>378は誤爆ですw

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-fcDJ)：2020/03/23(月) 00:39:32 ID:Ahf/6BLS0.net

セパハンに変えた動画見たけど、ハンドル一つで変わるものなのか？

382 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Cc3W)：2020/03/23(月) 01:18:13 ID:xizkCDqma.net

>>378
2枚目はそんなに悪くないと思うけど、1枚目は配色が80年代しててゴミだね
昔のヤマハ製スキーウェアを思い出す

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09b9-ohUi)：2020/03/23(月) 06:10:03 ID:loHyiiwk0.net

>>381
前傾しやすくなるから、サーキット走るならオススメ。
そうでなきゃ、むしろネガの方が大きい。

384 ：774RR ：2020/03/23(月) 07:02:17.06 ID:1gjnKS060.net

>>381
VTR250に乗ってた時、カッコいいからという理由だけでトップブリッジ下セパハンにしたんだけど、
前転するんじゃねぇかという感覚と極度の上目遣いが楽しめたよ
あれはやるもんじゃねぇ

385 ：774RR ：2020/03/23(月) 07:14:38.09 ID:v848IaX3d.net

このバイクのノーマルポジションも相当クソだけどな
気持ち悪すぎる

386 ：774RR ：2020/03/23(月) 07:32:42.85 ID:VOhEJhUy0.net

>>374
ステップも後ろにずれているから足は真下に落ちるのも加点対象。

387 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PUPm)：2020/03/23(月) 12:37:49 ID:7yF0PbNXa.net

>>384
わかる
セパハン乗って大型教習通ってる時に教習で1時間違うバイクに乗っただけなのに帰りのバイクが逆立ちして乗ってる感覚だった

388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5943-pcRn)：2020/03/23(月) 15:21:27 ID:DTAMs0zg0.net

実物見たけど、写真で見るより全然インパクトあってカッコ良くて高級感もあったな
性能含めてこのバイクがこの価格で買えるとはすごいね

ヤマハのバイクは一番コスパ高い気がする

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d34e-Sn4Q)：2020/03/23(月) 16:53:05 ID:sF4JqxRV0.net

高級感は、、、無いと思う

390 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Cc3W)：2020/03/23(月) 16:55:30 ID:w6RKtbmBa.net

MT-09、MT-07系はコスパ凄く良いよね
高級感は、、、

391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-Jl6U)：2020/03/23(月) 17:10:19 ID:A46eOt7N0.net

初期型で現在走行距離20000キロだけど、今朝乗ってたらアイドリング時にシリンダーヘッド付近からガラガラという異音がし出した
しばらくゆっくり走ってると異音は治まったけど、これって初期型恒例のカムチェーンテンショナーの不良で間違いない？

392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-+mMI)：2020/03/23(月) 17:15:02 ID:x1YnClOp0.net

高級感というか他社の同クラスよりは頑張って安っぽさを誤魔化してるなぁって感じ

393 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-GuEg)：2020/03/23(月) 17:45:49 ID:qrb7ibIeM.net

安っぽいんじゃなくて安いんです

394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d34e-Sn4Q)：2020/03/23(月) 18:01:03 ID:sF4JqxRV0.net

それはスズキ

395 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Cc3W)：2020/03/23(月) 18:05:23 ID:w6RKtbmBa.net

>>391
違うでしょ

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5943-pcRn)：2020/03/23(月) 19:16:22 ID:DTAMs0zg0.net

高級感というか、質感の良さと言った方が良いだろうか
タンク部分とか特に

397 ：774RR ：2020/03/23(月) 22:07:16.20 ID:sF4JqxRV0.net

サイドがプラパーツで根本がヒンジじゃなくて固定なのに？

フレームは2ピースだし、スイングアームはモナカだし
安く見えない様に安くしてるのは素晴らしいと思うけど
質がいいとか、高級感があるとは思えないね

今までどんなバイクに乗って来たんだ？

398 ：774RR ：2020/03/23(月) 22:20:19.06 ID:vXl2r3tAp.net

SPは価格考えたら質感頑張ってるかなと

399 ：774RR ：2020/03/23(月) 22:59:21.70 ID:oR208/x70.net

旧タイプのネイキッドは高級感あるけど重い。樹脂パーツはちゃっちいけど軽い。

400 ：774RR ：2020/03/23(月) 23:26:55.12 ID:loHyiiwk0.net

樹脂パーツ使用=高級感がないっていう発想が理解できん。
みんな大好きSSだってカウルという樹脂パーツ満載だと思うが。高級感あるバイクとは？

401 ：774RR ：2020/03/24(火) 06:06:50.11 ID:bSMHgrjd0.net

>>400
SSのカウルは塗られてるじゃん
それに少なくてもダミーダクトみたいなのは無いし

高級感があるバイクの名をあげても、どーせいちゃもんつけるでしょ？

402 ：774RR ：2020/03/24(火) 07:12:09.72 ID:VVvIdg1u0.net

無塗装樹脂を外装に使ってるバイクで安っぽくないは無理あるわな

403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09b9-ohUi)：2020/03/24(火) 09:36:41 ID:YtOO+/Ja0.net

塗装してあったら高級なのか？そりゃコストは掛かってるだろうが、コストの高低と高級かどうかは別の話。ダミーダクトは単なるデザインなのだから、高級感とは関係ない。

事実、安いバイクだし俺も高級感があるとまでは思わんが、上記の点を挙げつらってチープと断じるのは短慮と言わざるを得ない。

404 ：774RR ：2020/03/24(火) 10:52:45.44 ID:uFYuJ7tAa.net

誰だよこのバイクに高級感あるとか言い出した奴

405 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-P3wQ)：2020/03/24(火) 12:22:42 ID:nfyM9cOOa.net

ほらキモオタSS乗りが沸いた笑

406 ：774RR ：2020/03/24(火) 13:25:08.89 ID:KrHxTdjDM.net

>>403
少なくとも高級路線で売ってるドカティに無塗装樹脂を外装に使ってる車種は無いんでねスクランブラーはｼﾗﾈ
無塗装樹脂をチープと思わない感性がどうかと思うわ原付かよ

407 ：774RR ：2020/03/24(火) 13:56:22.60 ID:BTHlkMCL0.net

感性、価値観なんて人それぞれ
このバイクの質感が良いと感じる人の価値観も認めてあげなよ

408 ：774RR ：2020/03/24(火) 14:08:22.83 ID:sgPQ5gdF0.net

このバイク、ジャンル的には何になるんだろう？

ただのネイキッド？

409 ：774RR ：2020/03/24(火) 14:10:48.79 ID:Fsf5CiOX0.net

>>402
BMW S1000RRに喧嘩売るんじゃねーよｗ

410 ：774RR ：2020/03/24(火) 14:33:56.88 ID:aBGvHQdAM.net

海外通販で新品のトグロビッチが8.5万位で買えるのにヤフオクやメルカリだと結構高値なんですよね。

411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d34e-Sn4Q)：2020/03/24(火) 15:57:33 ID:bSMHgrjd0.net

大体バイク乗りってのは
褒められると否定したくなり、
否定されると反発したくなる天邪鬼な生き物だから
些細な発言の揚げ足をとりたくてたまらないのさ

412 ：774RR ：2020/03/24(火) 16:48:21.98 ID:YQinj6Xr0.net

XSR900とこっちでめっちゃ悩んでる
顔全然違うのに決めきれないわ
足つきは断然MTだよなぁ
ちなみにまだ試乗してないんだけどね
買うときなXSRと悩んだ人いる？

413 ：774RR ：2020/03/24(火) 17:37:06.66 ID:sTGOOIW10.net

足つきなんて大して変わんねぇし見た目好きな方買えよ

414 ：774RR ：2020/03/24(火) 18:14:55.16 ID:xoBcFrDfa.net

>>412
14年式MT-09から16年式XSR900に乗り換えたけど、足付きは実質ほとんど変わらないと思うよ
MTのサスは柔かめだからプリロードを締めたくなるし、XSR900は逆にサスが固めだから緩めたくなる
その結果互いのシート高が近づくしね

415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1356-3/18)：2020/03/24(火) 21:13:09 ID:YQinj6Xr0.net

>>414
そうなんだね！
買うなら16年式？以降の2眼のやつがいいんだけどこれもサス柔らかい？体重が50キロだしのんびり走りたいからサスは柔らかい方がいいな

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59ee-7hRU)：2020/03/24(火) 21:27:00 ID:0ctJOcvH0.net

>>415
柔らかい方が良いなら14~16の初期型かな。トレーサーとXSRが同じくらい、新型は初期型よりはコシがある感じ。SPはガチガチ。

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1356-3/18)：2020/03/24(火) 21:53:02 ID:YQinj6Xr0.net

>>416
なるほど…SPの豪華装備と金フォークもいいと思ったけどガチガチはちょっとなぁ
XSRと17年式以降のMTで悩む事にします！

418 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-khjk)：2020/03/24(火) 21:53:34 ID:ZFLeUkVSM.net

09のリアサスとフロントのバネをXSRの純正品に交換中
とりあえずリアサスだけ替えたら09より固くてシート高体感２cmくらい上がった

XSRと完全に同じにするにはフォークのキャップとカートリッジも一緒に替えないと駄目だけどいつでも戻せるお遊びだから気にしない

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-7r4o)：2020/03/25(水) 00:43:30 ID:qg8qTEfU0.net

フロントバネだけで言うと現行なら、
09spとXSRとtracerは同じ部品番号
09無印だけ違う（多分ソフト

09無印はSPに比べたらサス柔らかくて法定速度ならこっちがいいよな。

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31fe-K+F1)：2020/03/25(水) 01:23:02 ID:1BJwVK6h0.net

17→SPに乗り換えたけど
フロントサスの硬さにはびっくりしたなぁ。

すぐにアジャスターつけてセッティング頑張った記憶がある。
リアは初期で特に気にならなかった。

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-MKsy)：2020/03/25(水) 10:39:49 ID:m6EnXVQT0.net

SPから無印乗るとあまりのフォークスカスカっぷりに驚くｗ

422 ：774RR ：2020/03/25(水) 12:45:53.09 ID:IU+x3QsIa.net

え？
SPって電サスだから設定でどうにでもなるだろ？

423 ：774RR ：2020/03/25(水) 13:29:30.53 ID:+UtjlAchM.net

>>422
それは10や

424 ：774RR ：2020/03/25(水) 18:44:56.34 ID:ewRarMIA0.net

ワイズギアのパフォーマンスダンパー入れてる方っています？
どんな感じに変わりました？

425 ：774RR ：2020/03/25(水) 21:23:52.27 ID:y072zXfL0.net

過去ログ嫁

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7272-0r8C)：2020/03/26(Thu) 10:43:36 ID:7u1VYqR00.net

>>400
ハーレーとか好きなオッサン達がメッキじゃないと安っぽくて恥ずかしい
みたいな事言ってるだけじゃね？

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7272-0r8C)：2020/03/26(Thu) 10:48:52 ID:7u1VYqR00.net

>>412
17年にmt07と09、XSR900試乗してmt買った。
165?なんで、XSRの角張ったシートだと足付きかなり不安定で諦めてmt09を購入した。
今は非常に気に入ってる。

428 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-+ryc)：2020/03/26(Thu) 10:59:01 ID:YsU9sBgZM.net

>>427
大変参考になる！
自分は身長161cm股下76cm
XSR700は片足ベタだったけど900はシート幅がキツくて両足ツンツンすぎて恐すぎる
mt-09はXSR700みたいなシートだからなんとかいけるかな

429 ：774RR ：2020/03/26(木) 12:30:32.27 ID:7SptsageM.net

足つきの問題ならローダウンリンク入れるとかはどう？

430 ：774RR ：2020/03/26(木) 12:40:51.99 ID:YsU9sBgZM.net

ローダウンも考えたけど、安くはないしローダウンしないと乗れないくらいならそもそも身の丈にあってないと思うんだよね
あくまで個人的な考えだけど

431 ：774RR ：2020/03/26(木) 13:33:09.37 ID:kLZGrcv10.net

ローダウンしてフロントの突き出し付けずに乗ってる人いてワロタけど、あれはバイク屋が悪いんやろな

432 ：774RR ：2020/03/26(木) 15:26:24.26 ID:YsU9sBgZM.net

スクリーン付けてる人いる？ネイキッドで高速乗ったことないんだけど有無でかなり違うかな
じゅんこう120km/hで苦がなければ良いんだけど

433 ：774RR ：2020/03/26(木) 15:33:13.93 ID:18tDbkufd.net

純正スクリーン付けてるけど気休めかな
モタサイで純正スクリーン付けて展示されてたの見て欲しくなったので付いてないと違和感があったから付けた
250ccフルカウルからの乗り換えだけど高速は総合的に見てこっちのが楽だわ

434 ：774RR ：2020/03/26(木) 15:44:24.66 ID:YsU9sBgZM.net

>>433
誤差の範囲なのか…
俺も250フルカウル単気筒から乗り換え考えるんだ
振動とかパワー面でどれくらい変わるのか想像もつかないけど、空気抵抗はさすがに250フルカウルに分があるのかなと思った

435 ：774RR ：2020/03/26(木) 15:52:08.50 ID:4GiJaHs60.net

>>434
スピード上げると空気抵抗よりも接地感が無くなる方がヤバイね
リミッターあたるぐらいの速度だと特に

空気抵抗は慣れるよ

436 ：774RR ：2020/03/26(木) 16:06:48.40 ID:YsU9sBgZM.net

>>435
接地面が無くなるってのはパワーの割に軽いからってこと？大型乗ったことないから分からんのだ

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 724e-Q83C)：2020/03/26(Thu) 16:41:07 ID:4GiJaHs60.net

>>436
うーん、言葉にするのはちょっと難しい
"軽い"って事ではないと思う、そりゃまぁ軽いけど

要するにリミッターが効くぐらい(190km/h)のスピードになると、かなりおっかない事になってるんで空気抵抗云々って言ってる場合じゃ無くなると思うよ

メガスポやリッターSSだと200km/hでも心穏やかに走行出来たんで、mt-09は高速走行には向かないんじゃないかと思ってる

まぁ、素人の感想なんであまり気にしないでください

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e15-Cd0d)：2020/03/26(Thu) 16:44:02 ID:5pM7Q7BV0.net

高速時の接地感、とくに前が薄く感じるのは自分だけだろうか。
前に乗ってたFZSのときはそんな感じはしなかったけど。

439 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-+ryc)：2020/03/26(Thu) 17:02:48 ID:YsU9sBgZM.net

>>437
いやいや、ありがとう！
自分は出しても150km/hくらいだと思うから大丈夫だな
空気抵抗も慣れるならそこまで思いつめなくても良さそうだね！スクリーンやカウルのないバイクもたくさん高速で走ってるわけだし

440 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM71-T7hB)：2020/03/26(Thu) 17:08:57 ID:7SptsageM.net

>>436
リアサスが柔いせいなのもあると思うよ。風圧に負けてケツ下がりになるんでフロントの接地感が無くなった様に感じる。

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09aa-8R5q)：2020/03/26(Thu) 17:38:52 ID:dJRurOcS0.net

>>437
>>438
SSやメガスポ、FZSとかはカウルがフレームマウントされてて整流効果もありハンドル周りに風圧の影響を受けにくい
MT等のネイキッドはハンドルマウントされてるヘッドライトやメーター、バイザー等に風圧をモロに受けて直進安定性や接地感に影響を受ける
球形のヘルメットでさえ風圧で上下左右に振れるんだからフロント回りにモロ風圧を食らうノンカウル車はカウル車に比べて高速走行でハンドリングに違和感が出るのは仕方がない

442 ：774RR ：2020/03/26(木) 19:04:26.74 ID:ZyAfB/Ck0.net

>>428
XSR700はステップに足当たるけど、mt09はシートスリムだし、足が真っ直ぐ降りるからXSR700よりも足付きはいいよ。
XSRもカッコいいんだけどねぇ

443 ：774RR ：2020/03/26(木) 23:23:18.05 ID:9fxqKj4T0.net

>>430
足が短いなら、バイクはやめて自動車にするしかなくなるな。

ただでさえ市場が縮小している中、敷居上げすぎると市場が死ぬよ。

444 ：774RR ：2020/03/27(金) 00:26:20.39 ID:BoUPYzCw0.net

マジカルレーシングのスクリーンつけてるけど、高速でも120巡航は問題なかったな
流石に140超えたあたりから巡航はキツくなってくるけど、少し伏せるだけで同じアクセル開度でも気づけば150ぐらいまで出てるし、小さいスクリーンなのに効果は確かにあるわ

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f643-kBM8)：2020/03/27(金) 01:12:15 ID:7IDoKroP0.net

s2コンセプトってメーカーのスクリーン付けてるが、腹に当たってた風が胸に移動して高速での移動は楽になった。プーチから可変のスクリーン出してるから誰か試してくれ

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-T7hB)：2020/03/27(金) 01:38:51 ID:S8Mw3C6F0.net

可変スクリーンってか可変システムだな。
っつか高ーよ。

447 ：774RR ：2020/03/27(金) 01:48:15.35 ID:e+FkKRCf0.net

>>443
いろいろ考えた結果、400ccの中で乗れそうなものにすることにしたよ
いろいろ教えてくれた方々ありがとう！

448 ：774RR ：2020/03/27(金) 02:12:16.67 ID:x+GPfsze0.net

小排気量で自信をつけてからってのもいい選択
そこそこの技量と自信があれば大抵のバイクは乗れるようになる

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-3pKe)：2020/03/27(金) 08:41:48 ID:kTouulHZ0.net

高速ぶっ飛んで行きたい人はパフォダを付ければよろし

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 724e-Q83C)：2020/03/27(金) 08:59:26 ID:CiPOEibY0.net

>>449
それは無いw

451 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-DCFc)：2020/03/27(金) 09:35:03 ID:IsfXPgiVM.net

パフォーマンスダンパーは振動の角が取れる感じで、明らかに効果はある
しかし数回乗れば気付かない程度の些細な違い
パフォーマンスダンパー付けるならその金でタイヤの交換頻度高める方が良いと感じた

452 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM39-LkbY)：2020/03/27(金) 09:58:16 ID:kYxshDLdM.net

リゾマのスクリーンつけてる。
裏にETCアンテナ隠してスッキリした。
完全人見た目だけの商品。

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-3pKe)：2020/03/27(金) 17:05:48 ID:kTouulHZ0.net

パフォーマンスダンパー付けたら、高速走り易いぞ
高速ではある無しの差は大きいよ。
タイヤ交換を自炊でしないなら3万ちょいで良いタイヤなんかないぞ。
街中じゃ何処に効果あるか分からないくらいの差なのは確かだし。
同じ金額でいぢれるのはスクリーンくらいかシャフト
かチェーン。
チェーンが一番効果ありそうだけどね

454 ：774RR ：2020/03/27(金) 17:12:55.00 ID:EhREl8JmM.net

>>453
どう変わったー？
プラシーボ信者が多すぎて、まともなレビューがなさすぎる。

455 ：774RR ：2020/03/27(金) 17:16:46.46 ID:Gfz1HBMjd.net

パフォーマンスダンパー付けたらヒラヒラ曲がりにくくなったというレポもあるね
自分で乗ってみないと分からんな

456 ：774RR ：2020/03/27(金) 17:30:38.70 ID:CiPOEibY0.net

>>453
3万のタイヤじゃなくて、交換頻度を上げるって書いてあるんだけども？

あと、スクリーンはともかく
チェーンやシャフトはそんなに交換して効果は感じられるか？

3万で効果あるカスタムをするなら、マスターのラジポン化を勧めるね

457 ：774RR ：2020/03/27(金) 17:38:32.34 ID:kTouulHZ0.net

付けてない奴にプラシーボ効果と言われてもね
私見だよ。ヤバっと思うスピード域が高くなると感じたよ
車のリアのタワーバーくらいの変化のものだよ
有ってもなくても実害は無い程度の物
バイクだとディスクのチタンボルトやブラケット固定をチタンにくらいな物だよ
3〜4万でなんかするならチェーンかパフォダンだと
入れた経験から言ってるだけ

458 ：774RR ：2020/03/27(金) 17:49:59.56 ID:kTouulHZ0.net

>>456
ラジポン化が有ったね
自分はしていないのでわからなかったよ
レバーが地味なんでやって無いよ。

459 ：774RR ：2020/03/27(金) 18:00:44.23 ID:NF5kuMwTM.net

デメリットがあるならやだなぁパフォーマンスダンパー