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【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
- 1 :774RR (ワッチョイ fbce-0BJi):2020/02/16(日) 07:23:33 ID:i6DRRqKo0.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part58【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570795015/
【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558430716/
【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 997 :774RR (スププ Sdb3-UJMQ):2020/05/31(日) 20:40:18 ID:BEhiLLpqd.net
- >>843で質問させて頂いた者です。
無事キャンプツーリングに行く事ができました。
当方2017年式でツーリングバッグの固定ですが、後方はナンバー上部二本のボタンヘッドボルトに、紹介して頂いたデイトナフックを取り付け固定、前方はタンデムステップで固定で何とかこなしてたきました。
ただ、バイクに跨がるとサスが沈みベルトが弛むので、跨がった後に前方二本のベルトを絞め直すのがオススメです(後方のベルトも弛みますが、こちらは放置しました)。
荷物のズレ感ですが、ツーリングネットと同じ程度
になり、完璧とは言えませんが、走行中に問題になる事はありませんでした。
- 998 :774RR :2020/05/31(日) 21:15:50.67 ID:VxMbKKWc0.net
- サスで動く所との間にタイをかけるのは根本的に間違ってると思う
- 999 :774RR (ワッチョイ 7182-zJha):2020/05/31(日) 21:44:43 ID:xqKJYfTl0.net
- オレもそう思ってたけど、実際キャンツーこなして来たんだから、いけると判断しても良いのかも。
サスが縮む時は荷重が掛かる時だから荷物もシートに押し付けられてるからかも知れない。
滑り止めとか工夫したんだろうし。ナンバー側を多少伸縮素材のゴムバンド系だったら更に余裕でいけるのかも。
- 1000 :774RR (ワッチョイ 2b15-MFzh):2020/05/31(日) 22:30:23 ID:hJlFVZgN0.net
- いや、ダメでしょ。最悪コード切れて荷物ばら撒いて後ろの人しんじゃうよ。
- 1001 :774RR (ワッチョイ 136a-6RuT):2020/05/31(日) 22:33:09 ID:pBS0aUeC0.net
- >>996
自分も17年式なのですが、光軸検査でロー側(内側2灯)を隠したりとか処置をしましたか?
隠して検査したとの車検体験ブログをみたので教えてください。
- 1002 :774RR (ワッチョイ 7182-zJha):2020/05/31(日) 22:54:59 ID:xqKJYfTl0.net
- >>1000
ステップ側が完璧ならそんな大惨事には・・・
- 1003 :774RR :2020/05/31(日) 23:09:16.34 ID:qD8UNnYYH.net
- >>1001
それは検査員が勝手にやってくれたよ
初めてなんですぅって言えば親切にやってくれるよ
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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