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【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2020/02/19(水) 10:19:04 ID:RQxZsMlH.net
-
■重要
NMAX125のリコール(改善対策)が発表されました。 - 19/11/26
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html
NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と言われ続けていた不具合です。
NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。
不具合の内容
> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
(注) ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
- 2 :774RR:2020/02/19(水) 10:19:30 ID:RQxZsMlH.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】(実質5)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
- 3 :774RR:2020/02/19(水) 10:19:42 ID:t524uf6U.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
- 4 :774RR:2020/02/19(水) 10:20:01 ID:t524uf6U.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
- 5 :774RR:2020/02/19(水) 10:20:21 ID:t524uf6U.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NMAX Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
- 6 :774RR:2020/02/19(水) 10:20:44 ID:t524uf6U.net
- 【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【YAMAHA】NMAX Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【YAMAHA】NMAX Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【YAMAHA】NMAX Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
- 7 :774RR:2020/02/19(水) 10:21:05 ID:RQxZsMlH.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567038317/
【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562224268/
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558944550/
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555891255/
【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/
- 8 :774RR:2020/02/19(水) 10:21:22 ID:RQxZsMlH.net
- 【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579837060/
【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576580655/
【YAMAHA】NMAX Part36【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572633593/
- 9 :774RR:2020/02/19(水) 10:21:36 ID:t524uf6U.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 170316更新
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130 PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116 Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100 Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,830 760 1,255 763 12_12 04.5 6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500 105 ズーマーX
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 12[1.2]/7,250 127 NMAX125
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.0[15]/8,000 14[1.4]/6,000 128 NMAX155
1,910 765 1,305 780 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 119 BW'S125
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152 トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110 アクシストリート125
1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
参考・海外モデル[主にEU向]
2,160 790 1,525 792 15_14 13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 X-MAX125
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 Forza125
2,055 740 1,465 735 13_12 10.5 9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943 705 1,290 776 16_16 04.3 7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 NouvoSX125
1,920 680 1,285 770 16_16 05.0 6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 Impulse125
1,901 687 1,287 777 14_14 04.4 8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 AirBlade125
- 10 :774RR:2020/02/19(水) 10:21:52 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。別に太っているわけじゃないのに燃費が悪かとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 11 :774RR:2020/02/19(水) 10:22:09 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。燃費が悪いのにタンク容量が小さいとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 12 :774RR:2020/02/19(水) 10:22:23 ID:t524uf6U.net
- でも新型NMAXはタンク容量が増えるらしいとです。
増えるのは・・・0.5Lです・・・。0.5Lです・・・。
- 13 :774RR:2020/02/19(水) 10:22:42 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。タイヤが13インチなのに
250ccビッグスクーター用のタイヤは使えんとです。
しかも珍しいタイヤサイズだから
タイヤの種類が少ない上に 値段が高いとです
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 14 :774RR:2020/02/19(水) 10:24:31 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。加速の良さが楽しいのは最初の三日だけです・・・。
燃費の悪さが気になるので
アクセルをジワーっと開けながら恐る恐る乗るようになります。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 15 :774RR:2020/02/19(水) 10:24:54 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。他の二種スクと比べてVベルトの摩耗が早かとです。
走行距離15000kmを超えたオーナーはVベルトの使用限界を要点検です。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 16 :774RR:2020/02/19(水) 10:25:12 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。リアサスの代わりに1本6000円の安いバネが付いとるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 17 :774RR:2020/02/19(水) 10:25:48 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。他の二種スクーターはリアサス1本1万円です。
他の二種スクーターのリアサス1本は
NMAXのリアサス2本分の値段がするとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 18 :774RR:2020/02/19(水) 10:26:20 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。リアサスは安いのにバッテリーは高いとです。
YTZ7Vは世界中でNMAXとトリシティの2車種しか採用していない型番だから
未だに社外メーカーの互換品バッテリーが発売されないし
純正バッテリーは定価で1個2万円もするとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 19 :774RR:2020/02/19(水) 10:26:58 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。NMAXの写真だけを見れば格好いいのに
人が跨ると何か微妙な感じになるとです。
NMAXに乗っている自分の姿が
トヨタやマツダのディーラーのガラス窓に
自分の姿が映るのが怖かとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
- 20 :774RR:2020/02/19(水) 10:27:35 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。ノーマルタイヤが滑りまくるからABSが付いとるとです。
・・・って言われるくらいノーマルタイヤが滑りやすいので運転には気を付けるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 21 :774RR:2020/02/19(水) 10:28:04 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。ガスが濃いせいかカーボンが溜まりやすくて
駐輪場のコンクリートにマフラーから墨汁が垂れて
マンションの大家さんに怒られるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 22 :774RR:2020/02/19(水) 10:28:16 ID:t524uf6U.net
- NMAXです。新車購入1年でマフラーやエキパイがサビるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 23 :774RR:2020/02/19(水) 10:28:33 ID:RQxZsMlH.net
- NMAXです。
ヤマハ車なのにハンドリングに癖があるとです。
道路の轍にハンドルを取られやすいとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 24 :774RR:2020/02/19(水) 10:28:46 ID:RQxZsMlH.net
- NMAXです。PCXはリアサスが柔らかすぎて腰砕けになるのに
NMAXはフレームもリアサスも固すぎて
腰が砕けるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
- 25 :774RR:2020/02/19(水) 10:29:11 ID:RQxZsMlH.net
- NMAXです。マットグレーのマット塗装は拭くと摩擦で潰れて
いつの間にかテカテカのグレーになるとです。
NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
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