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【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2020/02/19(水) 10:19:04 ID:RQxZsMlH.net
-
■重要
NMAX125のリコール(改善対策)が発表されました。 - 19/11/26
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html
NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と言われ続けていた不具合です。
NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。
不具合の内容
> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
(注) ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
- 982 :774RR:2020/04/14(火) 19:27:13.52 ID:xKIKOCfy.net
- インドネシアで発表された155を見てみると
個人的には現行のモデルのルックスの方が好きだな。
- 983 :774RR:2020/04/14(火) 20:16:49.15 ID:Hu1+cpJH.net
- >>982
わかるー
新型NMAXのフロントフェイスって、PCXに性能も販売台数も勝てなくて病んじゃった現行NMAXって顔してるもんね
陰キャ感がすごい(笑)
乗る奴も陰キャなんだろうけど
- 984 :774RR:2020/04/14(火) 20:25:30 ID:R4gpD/2A.net
- >>983
あーあ、がっかり。。。
- 985 :774RR:2020/04/14(火) 20:56:29 ID:2wVbjoni.net
- >>983
君は女の子なの?
顔とか擬人化みたいで、キャラとか、そういうの刀剣乱舞とか好きな女子みたいなんだけど…。
- 986 :774RR:2020/04/14(火) 21:17:25 ID:Hu1+cpJH.net
- >>985
君も陰キャなの?
陰キャを擬人化ならぬ二輪車化したらあんな顔になりそー(笑)
- 987 :774RR:2020/04/14(火) 21:24:20 ID:2wVbjoni.net
- >>986
君ほど腐サブカルチャーに詳しくないのでどうなのかわかりません、ごめんなさい…。
- 988 :774RR:2020/04/14(火) 22:18:32 ID:yZOWwfh4.net
- 久しぶりに書きこ
先月くらいにモデル末期の新車買ってボアアップの質問して、その後pcx乗りの基地外が嫌いだから来なくなった者だよ。
tdrの183ccボアアップキット、tdrのハイカム、エーレーサーのフルコン、adioのエアクリ、マフラー、プーリークラッチは今のとこノーマルw、ウエイトローラー11g、フルコンのセッティングは適当w
まだまだ途中だけど、0-80km/hが6〜7秒だ。車重が軽い分xmaxやフォルツァより速い。
お前らモデル末期持ってるユーザーも、新型欲しいかもしれないけど、モデル末期だからこそパーツがたくさんあるからチューニングが楽しいぞ
- 989 :774RR:2020/04/14(火) 22:32:13 ID:yZOWwfh4.net
- >>988
変な書き方だったけど、マフラーもadioなw
ちなみに、183ccまでボアアップしてても燃費は34km/l
セッティング煮詰まったらもっとよくなる。
燃料ダダ漏れのサブコンしかないpcxでボアアップしてたら、しっかり燃調とれないから、リッター30は絶対無いと思うから、nmax買って良かったよ
- 990 :774RR:2020/04/14(火) 22:34:30 ID:Hu1+cpJH.net
- >>988
おめでとう!やったねー
250ccのXmaxやフォルツァより燃費が悪くなっちゃって、パワーもないのに(笑)
250cc以下のバイクでリッター20キロ台なんて今時超凄いよね
SR400でもリッター30キロ以上走るのに
どうしてそんなパワーもないし、燃費も悪いそんなゴミみたいな改造バイクに乗ってるの?
どうして最初からMT25みたいなスポーツバイクに乗らないの?
ずっと高回転でパワーもあってしかも燃費も良いのに(笑)
自己満足の世界ってホント周囲から見ると哀れだよね!
- 991 :774RR:2020/04/14(火) 22:40:47 ID:Hu1+cpJH.net
- >>989
PCXより低回転トルク無くて加速力なくて燃費も悪い劣等エンジンに乗ってる奴がなんかいってるよ(笑)
低回転トルク強いPCXの方が加速力上げやすいのに
改造するバイク間違えたんじゃねーかこの人
PCXならリッター40キロで同じ以上の加速力に出来ると考えもしないんだからなぁ(笑)
- 992 :774RR:2020/04/14(火) 22:53:12.15 ID:yZOWwfh4.net
- >>991
pcx乗りの基地外が来たか
燃調やカーボンが発生する仕組みも知らない素人だなw
素人に説明すんのも面倒くさいから言わねーけど、pcxボアアップしたらリッター40いかないぞw
あと俺のnmaxはxmaxやフォルツァより速いって書いてあるしw
- 993 :774RR:2020/04/14(火) 23:06:52 ID:Hu1+cpJH.net
- >>992
もしもお前の改造NMAXが本当にXMAXより速くて、XMAXより高燃費でリッター35キロ走ったとしたら
ヤマハは一体何をしていたんだって話になるぞ(笑)
このスレをヤマハが見ていたらお前はヘッドハンティング間違いなしだな
たかが30cc(大さじ二杯)ボアアップしただけで250ccのXMAXより速い!とは笑うしかないな
恐らくお前のNMAXはショートストロークで高回転なバーグマン200より遅い
もちろんXMAXやフォルツァなど夢のまた夢
- 994 :774RR:2020/04/14(火) 23:30:14 ID:Hu1+cpJH.net
- >>992
ボアアップしたのにリッター35キロ走ってるって、冷静に考えて見ろ
30ccって大さじ二杯(笑)しかない
今すぐ台所に行ってコーヒーカップに大さじ二杯の水を入れて見てみろ
自分がそれだけのために何という意味のない努力をして、過剰な妄想に浸っていたか分かる
普通の奴ならそんな意味のない改造などしないで最初から倍の排気量のフォルツァやXMAX乗ってる
- 995 :774RR:2020/04/15(水) 00:03:10.89 ID:JojS2/Z1.net
- 無知で声がデカイってのは恥ずかしいな
- 996 :774RR:2020/04/15(水) 01:13:07 ID:LWzR9ziR.net
- まぁいいんじゃない。
きちがいすぎて誰も購入の
参考にもしないし。
- 997 :774RR:2020/04/15(水) 03:41:19 ID:Ukd4kaNL.net
- 愚かな善人か、狡猾な悪人か、でいえば明らかに前者であり、悪い人ではなく間違いなく良い人なのはわかるんだけど。
しかしながら「愚かさは悪意より罪なり」も真実だからなぁ…。どうしたら良いものか?
- 998 :774RR:2020/04/15(水) 06:46:22 ID:ecN7byJt.net
- ID:Hu1+cpJH
コイツpcx盗難にでもあったんじゃない?
普通ないよ
ここまで頭おかしいの
- 999 :774RR:2020/04/15(水) 06:47:26 ID:uxQjiNjp.net
- その自称PCX乗りってPCXスレも荒らしてるキチガイだからNMAXとPCXを競わせる作戦で荒らしてるんじゃないのかね?
- 1000 :774RR:2020/04/15(水) 07:11:12.64 ID:6pAKJA12.net
- 次スレ立ててくる。
- 1001 :774RR:2020/04/15(水) 07:13:32.69 ID:6pAKJA12.net
- 1000なら次の原付二種は、スクーターになる。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586902358/
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