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【04から】スポーツスター【現行まで】37
- 1 :774RR:2020/02/21(金) 20:08:47.38 ID:qM+9AAY1.net
- 前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】35
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1555913860
【04から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049/
- 973 :774RR:2020/04/26(日) 11:12:16.36 ID:vuV7qan7.net
- >>972
ありがとう
マフラー変えてFP3で燃調しても三拍子出せるのかな?
- 974 :774RR:2020/04/26(日) 12:05:36 ID:A30iTyC7.net
- >>973でないから安心しろ
インジェクションで三拍子は求めるな
アイドリング600〜650に下げて不等爆発おきて三拍子に聞こえるんだけどFP3じゃそこまで落とせないし
- 975 :774RR:2020/04/26(日) 12:06:05 ID:YoK95Vj8.net
- なぜ3拍子にこだわるのか分からない。
- 976 :774RR:2020/04/26(日) 12:06:16 ID:+Z55hNjR.net
- >>973
ご参考になれば
https://youtu.be/gQFNoL8KBF0
- 977 :774RR:2020/04/26(日) 13:05:45.09 ID:vuV7qan7.net
- >>974
やっぱり厳しいのかー
>>975
なんかハーレーぽいから?(小並)
>>976
これは三拍子風?なのかな
こんな感じで満足です
- 978 :774RR:2020/04/26(日) 13:15:27 ID:A30iTyC7.net
- >>977多分800回転とかではないかと
- 979 :774RR:2020/04/26(日) 13:39:20 ID:vuV7qan7.net
- >>978
調べて見たらFP3で下げれる限界値が800なんですな
自己責任ってやつか
- 980 :774RR:2020/04/26(日) 16:12:07.14 ID:EFXhpr1n.net
- インジェクションのスポの限界が800って聞いた
モット下げる事も可能だけど
800ぐらいからエンジンの負担になるらしい
- 981 :774RR:2020/04/26(日) 16:35:32 ID:fu/63tg8.net
- 883をサンダーマックスでアイドル試しに落としてみたけど、780回転設定で750〜800をフラフラする感じで、
730だとTAC Idle Positionが26から25になった瞬間ストールしそうになって慌てて煽るっていうハンチング状態になったので、
インジェクションのスポの安定してる限界は800前後じゃないかなとおもう
アイドル時にAFR10の点火時期-5とかしてみたけど結局変わらずだった
よく聞くIACの摩耗でそうなってるかもしれないけど、常用域でトラブってないのに変える気は無いので確認はしてない
- 982 :774RR:2020/04/26(日) 20:59:06.90 ID:ueKWfDuC.net
- アイドル付近の低油圧による油膜切れでカジリがついてても知らん
- 983 :774RR:2020/04/26(日) 20:59:25.23 ID:A30iTyC7.net
- >>979古いコンピュータータイプの〜14でスーパーチューナーとかパワービジョンなんかも800までが限界
- 984 :774RR:2020/04/26(日) 21:59:13 ID:0plrIou7.net
- そっかあ
やっぱりなあ
インジェクションって外してキャブに変えられる?
- 985 :774RR:2020/04/26(日) 22:29:24 ID:Jb2rfS3S.net
- 替えられるよ
結構面倒臭いからインジェクション車売ってキャブ車買った方が早いし安くつくんじゃないの?
- 986 :774RR:2020/04/26(日) 22:30:13 ID:HgBp3ZZy.net
- 8千円くらいで売ってるオールドボーイつければ手動でアイドル下げれるやん
キャブみたく季節とか温度でいちいち調整しなきゃなんなくて面倒でオクで売ったけど
- 987 :774RR:2020/04/26(日) 23:38:38 ID:0plrIou7.net
- >>986
ハーレーインジェクションとキャブ車両方持っているがキャブでもそんなに調整したことなくても普通に年中走れるが?
どこ住んでんだお前?
- 988 :774RR:2020/04/27(月) 00:34:33 ID:9Pmfovip.net
- ノーマルのCVキャブの話ではないのでは?。
- 989 :774RR:2020/04/27(月) 04:35:38 ID:4Rur7bv8.net
- 3拍子を求めるショベル以前のBTにした方が早いじゃん
信頼性も求めるならエボソフテイルにダイナSとか
トータルすると安くてカッコイイのが出来るぞ
エボ以降なら気を使わなくてもロングも安心
- 990 :774RR:2020/04/27(月) 05:43:32 ID:6fmwgEAn.net
- >>988
FCRですわ
何十年もズボラな連中すら何億人も相手してきたキャブ舐めすぎでは?
どんだけメンテしない奴らいるおもうの?
てかキャブ車バイクも車も所有したこと無いんでわあんたさん。
- 991 :774RR:2020/04/27(月) 06:23:19 ID:mA5aXP2u.net
- >>990
お前うざい
150万とか決して安くない金額出して買って喜んでいるおじさんもいるんだよ
そう思っててもいうな、ギズつく奴もいるぞ
- 992 :774RR:2020/04/27(月) 07:16:01 ID:ia3w6Tbg.net
- >>987
そのキャブ車の年式は?
- 993 :774RR:2020/04/27(月) 09:44:32 ID:AM9Ogc0s.net
- >>992
w
- 994 :774RR:2020/04/28(火) 00:37:13 ID:oSWCm0Al.net
- いちいち車検毎にマフラー戻すのが面倒になってきて
ドライブか木島の車検対応マフラーに変えようか考えてるんだけど
それのどちらかつけてチューニングしたひといる??
いるならバリアとかトルクとか教えて
- 995 :774RR:2020/04/28(火) 01:06:15.59 ID:UkEY9sbR.net
- いますん
- 996 :774RR:2020/04/28(火) 01:57:32 ID:oSWCm0Al.net
- 自己解決
HD東久留米が動画あげてた
いかついエアクリつけてXL1200CXで66馬力の10キロ
何回転でそれがでてるのかグラフは見れないけれど車検対応でそれならありかなと。
CXでそれだとそれ以外につけたときどうなのか?とも思うけど
- 997 :774RR:2020/04/28(火) 01:58:32 ID:oSWCm0Al.net
- あとひとつ思ったのは
なんだかんだ言っても純正のマフラーって良くできてるんだな
純正エキパイにスリップオンつけるとそれより馬力もトルクも出るもんなぁ
- 998 :774RR:2020/04/28(火) 05:38:23 ID:UkEY9sbR.net
- 消えろ
- 999 :774RR:2020/04/28(火) 07:07:54.15 ID:59FwP5Yw.net
- >>997
マフラーてかエキパイね。連結管のトルクは社外では出せない
- 1000 :774RR:2020/04/28(火) 08:46:02 ID:lGV795vu.net
- >>994
俺は883にDLIVEのストリートマフラーでFP3で
燃調してる
シャシダイ乗せてセッティングしたわけではないけど
色々見てセッティングしたら
低速のギクシャクはなくなって
アイドリングも程よく下がって
音も太くなって
とりあえずは満足してるよ
- 1001 :774RR:2020/04/28(火) 09:02:21.26 ID:npUxHO0Y.net
- 回転数の落とし方がわからん
- 1002 :774RR:2020/04/28(火) 09:02:39.19 ID:npUxHO0Y.net
- どこまで下げたら他も弄るのか
- 1003 :774RR:2020/04/28(火) 09:02:48.29 ID:npUxHO0Y.net
- 弄らないとどうなるか
- 1004 :774RR:2020/04/28(火) 09:03:14.05 ID:IluZq1zB.net
- 今からやるぞ
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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