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【HONDA】 CB250R 11台目 【MC52】
- 1 :774RR:2020/02/22(土) 00:34:37 ID:vw8pMpgi.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577611959/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 279 :774RR:2020/03/25(水) 13:37:27 ID:4iwvl+Ko.net
- このバイクに関してはシングルのフィーリングで選ぶもんではないと思うけどなあ。
SRとかならともかく。
たまにそういう空冷シングルの後ろにつくことあるけど、鼓動感とか全然ちがうもんね。
こっちのエンジンは小さく軽いシングルエンジンから如何に効率よくパワー引っ張り出すか、ていう作りだよね。
俺はそれがいいんだけど。
- 280 :774RR:2020/03/25(水) 19:48:48.90 ID:zFj5Hw6P.net
- >>278
音量はそうかも知れんがマルチのヒステリックな音は一般人には不評だよ
- 281 :774RR:2020/03/25(水) 19:59:36.18 ID:ZXPiPk6N.net
- んなもん言い出したらバイクの排気音自体不快だろうよ
- 282 :774RR:2020/03/25(水) 20:08:38.27 ID:Xirs3bRh.net
- 排気音は風切り音に負けてはいけない
排気音こそがバイクに乗る時の醍醐味だからだ
煩いから好きなのではなく、アクセルと連動して強弱を繰り返す様子が楽しい
走りに合わせた音を奏で、それを聞く事で、
バイクで体感する風や外気の匂いの他のエッセンスが補完される
- 283 :774RR:2020/03/25(水) 20:39:00.72 ID:lJYbcbRf.net
- 充電とか気にしないでいいなら
電動の方がいいと思う俺がいるw
排気音とかどうでもよか
- 284 :774RR:2020/03/25(水) 21:47:21.25 ID:YfEUCSTT.net
- 社外マフラーってどれも低音が強くなって、ずっと乗ってると頭痛くなってくるんだよなあ
- 285 :774RR:2020/03/25(水) 22:38:51.51 ID:+1mhtzig.net
- >>281
そうだよ
乗らない人からしたらそう
ライダーには自覚が必要
- 286 :774RR:2020/03/25(水) 23:18:00.49 ID:uu/mguVI.net
- モリワキとか、物足りないぐらいの音量のマフラーつければ?
- 287 :774RR:2020/03/26(木) 00:37:45 ID:RRXf1vHZ.net
- マフラーの音量以前にアクセルワークが肝要
過大に負荷をかけるようなのは本当に殺意がわく
住宅街通るときはスルスルっと通過してる
- 288 :774RR:2020/03/26(木) 21:17:51.62 ID:CN4hRcHF.net
- >>286
モリワキではうるさい?
それともモリワキでも物足りない、ということ?
話し戻すけど、
シングルとマルチを二車種経験してきたけど、
そして、四輪歴も長いけど、
簡単に言えば、
マルチってのは、自動車の音と同じ。
つまりつまらない。
確かに音律は整いすぎててある意味綺麗なのかもしれないけど、面白みがない。
四輪歴長いと、マルチ今さら聞いても
四輪の小さい版のエンジンってだけの印象。
そりゃ四輪でも二輪でもマフラーさえ換えれば、というだけ。
シングルは、躍動を伴った鼓動感じるし、
生きてる動物感があるから好き。
ここはCBのスレだから贔屓目に書いてるのもある。
女でも綺麗すぎるセックスより
荒々しいほうが楽しいのと同じ。
- 289 :774RR:2020/03/26(木) 22:05:12.91 ID:b/9Fe7KF.net
- うわぁ(笑)
- 290 :774RR:2020/03/26(木) 23:18:09.70 ID:nsITCtwO.net
- >>288
でも四輪は回っても8000回転位だから、バイクの一万回転以上回るマルチは別物だと思う。
- 291 :774RR:2020/03/26(木) 23:27:15.61 ID:LsHh1mOC.net
- この板マジモンのヤベーのいるよな
- 292 :774RR:2020/03/27(金) 00:21:50.60 ID:KnXsY0U1.net
- 一般人から見れば馬鹿がまた騒音撒き散らしてやがるとしか思われないのに
- 293 :774RR:2020/03/27(金) 01:06:41.86 ID:i9BAEqed.net
- >>288
バイクならツインでも車より官能的な音出るぜ
もっと回してみよう
- 294 :774RR:2020/03/27(金) 09:30:15 ID:6LNJMZXL.net
- モリワキがうるさいのか物足りないのか分からない程度なんですか?
バイクいじりや交遊がある奴ならその質問はちょっと無いなww
- 295 :774RR:2020/03/27(金) 11:05:06 ID:mJFYdLYC.net
- >>293
ツインは回せばまあいいけど、常用する低中速のフィーリングがしょぼしょぼでダサいなあ
Vツインはいいけど、パラツインはほんとかっこ悪い
シングルは低中速は味と手ごたえがあっていい
マルチは低中高回転全部いいが、ずっと乗ってたり四輪と同じで(特に回せない大型だと)飽きてくるっていうのはわかる
- 296 :774RR:2020/03/27(金) 11:47:53 ID:SrpiKYJN.net
- 言うてこのエンジンって単気筒らしさ(うまく説明できんが)みたいな味付けは薄いと思うけどね
- 297 :774RR:2020/03/27(金) 12:20:57 ID:+SOOAiet.net
- スリポンでもいいから変えると、それらしくなるけどな
ボボボボボボッボッボッババババ
- 298 :774RR:2020/03/27(金) 12:21:34 ID:fIF25Z1e.net
- >>295
クソオジはお帰りください。
薄っぺらい。
個人的なんちゃらにお戻りください。
- 299 :774RR:2020/03/27(金) 13:45:56.61 ID:Eg/e8Tlk.net
- >>296
SRならわかるけどね
- 300 :774RR:2020/03/27(金) 14:29:43 ID:i9BAEqed.net
- クラブマンのエンジンは単気筒ぽくなかった
AX-1のはぽかった
可変カム入れたら両立出来るかなー?
CB250Rのはクラブマン系のフィーリングなんじゃないの
- 301 :774RR:2020/03/27(金) 16:15:59 ID:KpmSW0f4.net
- いまのSRはマイルドになったよな
- 302 :774RR:2020/03/27(金) 17:39:07.83 ID:jcN8ktlz.net
- アマゾンでモリワキのマフラー1万6千円も値引きされてるぞ。
- 303 :774RR:2020/03/28(土) 10:36:16.64 ID:F7RHEtjN.net
- >>288
一言一句同意
- 304 :774RR:2020/03/28(土) 10:52:55.95 ID:KMEZvOVO.net
- >>303
私も>>288さんの意見読みましたが100%同意ですね
正にこれといった意見だと思いますよ
- 305 :774RR:2020/03/28(土) 11:29:43.20 ID:cyiUWcpF.net
- >>304
俺は最後の文章だけ同感
- 306 :774RR:2020/03/28(土) 11:58:06.54 ID:4rHTcpNo.net
- >>288
おっ、なんか俺の言いたかったこと全部言ってくれてなんか嬉しくなったな
このスレはそんなに来ないんだが結構見込みある人はいるんだな
- 307 :774RR:2020/03/28(土) 12:39:29.58 ID:FoHivk4C.net
- いつの間にかEFFEXのレバー在庫切れてやがる
これもコロナの影響なんかな
海外生産みたいだし
- 308 :774RR:2020/03/28(土) 12:40:09.51 ID:9UrAJQ/E.net
- ええ〜?(マスオさん追悼
- 309 :774RR:2020/03/28(土) 17:28:07.13 ID:FoHivk4C.net
- マフラー買っちまった
いつかは買うつもりだったからポイント還元高い今買うのは正解だと思うけどちょっと無理したかな
- 310 :774RR:2020/03/28(土) 22:13:17.62 ID:cyiUWcpF.net
- >>309
乙
何処のマフラー買ったのよ?
- 311 :774RR:2020/03/28(土) 23:08:20.53 ID:qIgeOife.net
- 自作自演お疲れ様でした
- 312 :774RR:2020/03/28(土) 23:14:26.82 ID:FoHivk4C.net
- >>310
ヤマモトレーシング
人気無いのか知らんがレビュー少なくて迷ったけど
WR'sのやつがたぶん一番人気だろうけどサイレンサーに初めから焼き色入ってるやつ苦手なんだよね
- 313 :774RR:2020/03/28(土) 23:42:43.12 ID:u9TD71fd.net
- ヤマモトレーシングのカッコいいよね
それなりに値がはるのもあるけど
自分はノーマルのドンと飛び出す感じが好きだからふんぎりつかん
- 314 :774RR:2020/03/29(日) 12:11:46.40 ID:zcXsTody.net
- バイクの電装系の配線て大手でもいい加減なのが多すぎ
なんで機器側のプラスがメスギボシでマイナスがオスギボシなんだよ
それとも俺の考えが変なの?
- 315 :774RR:2020/03/29(日) 16:17:08 ID:EMALbcbz.net
- >>314
取り敢えず、プラスはメスで絶縁被ってたらヨシッ!
- 316 :774RR:2020/03/29(日) 19:20:22.83 ID:ZjbjUfxe.net
- 風当たりが強いのでスクリーンを付けようかと思ってるけどおすすめありますか?
- 317 :774RR:2020/03/29(日) 22:06:10.03 ID:zcXsTody.net
- >>315
ギボシが抜けた時にバッテリー側のプラスがオスになるからショートするだろうに
車だとバッテリー側のプラスはメスなのにバイクって何でいい加減なんだろうね
- 318 :774RR:2020/03/30(月) 00:19:13.39 ID:eMZNlym0.net
- >>317
プラスに剥き出しのオスいるの?
グーパンレベルなんだが。そんな場所ある?
- 319 :774RR:2020/03/30(月) 06:25:42 ID:EMbEZRUb.net
- 2019年に流行ったJPOP
https://i.imgur.com/M7diqwI.jpg
- 320 :774RR:2020/03/30(月) 16:22:11 ID:11RK+wNj.net
- >>316
防風目的ならこういうロングタイプじゃない?
https://odax-shop.com/smp/item/430-U247-.html
正直ダセェけどな。
- 321 :774RR:2020/03/31(火) 13:25:10.00 ID:XuPfnnBc.net
- スクリーンあってもそんな変わらんと思うよ。
フルカウルから乗り換えたけど80キロ程度じゃ体感変わらん。
- 322 :774RR:2020/03/31(火) 17:41:48.04 ID:YlAmfGrG.net
- >>316
ワールドウォークってとこのミドルスクリーン付けた100キロらへんが気持ち楽になったかなって感じ
- 323 :774RR:2020/03/31(火) 17:45:22.78 ID:D4RuJUlK.net
- フロントスクリーンは高速道路で腹に風が当たらないようにするものだよ
- 324 :774RR:2020/03/31(火) 18:05:05.95 ID:yxddnHP2.net
- Puigのスクリーン付けて上半身は楽になったが、ヘルメットに風が当たるようになって五月蝿くなったわ
程々の高さが良いんじゃないかな?暖かくなったら外す予定
- 325 :774RR:2020/04/01(水) 11:52:22.50 ID:yWsVyZMi.net
- シフトシンジケーターついてない、?けど
必要かないですか?
125にはついてるのに
- 326 :774RR:2020/04/01(水) 12:07:37.62 ID:HxNg8fPr.net
- あったら便利だしどうしても欲しくなったら後付けのが社外品であるからそれつければいい。
自分もインジケーター近々買う予定。
- 327 :774RR:2020/04/01(水) 13:30:08.70 ID:d3H/e+hZ.net
- >>325
いらない
見るのは最初だけ
- 328 :774RR:2020/04/01(水) 13:56:50.73 ID:YPOoD3Xk.net
- 付いてないと気にならなくなるけど、付いてたら見るし便利だなって感じるよ
- 329 :774RR:2020/04/01(水) 15:29:58 ID:J3rEMUPI.net
- じゃあ天気の晴れマークとか曇り、雨マークも表示してほしいよな
- 330 :774RR:2020/04/01(水) 15:41:41 ID:JHR/MhHG.net
- スクリーンの感想ありがとございます。
正直自分もカウル付だせー!とずっと思ってましたが高速道路での風圧がちょっときつかったので考えを変えました。
メーターバイザーだと効果がなさそうなのでODAXのミドルを検討します。
- 331 :774RR:2020/04/01(水) 15:55:58 ID:ZZSd2gZz.net
- 幻の7速に入れてしまうことがたまにあるのでギアポジは着いててほしかったな
- 332 :774RR:2020/04/01(水) 19:40:29.68 ID:1+FFDG2Z.net
- なんだかんだで結局レブルに付いちゃったしな
- 333 :774RR:2020/04/01(水) 20:00:54.86 ID:yE6opqHS.net
- 2020年モデル3月中の発表かと思ったけど来なかったな
- 334 :774RR:2020/04/01(水) 20:27:15.35 ID:e8HKgIE3.net
- 遅いね
そろそろ情報ほしいわ
- 335 :774RR:2020/04/01(水) 20:43:53.92 ID:agXhiQwW.net
- ないでしょ。そもそも発表されるなら数ヶ月前に情報ながれてるよ。
それにコロナだし今年はまず無い。
- 336 :774RR:2020/04/01(水) 21:16:45.19 ID:Bsp8rkoa.net
- コロナは関係ない
- 337 :774RR:2020/04/01(水) 22:13:23.58 ID:iW5d942a.net
- >>331
入らねーよ
- 338 :774RR:2020/04/02(木) 11:03:19 ID:BaE6s3cs.net
- いらない
なにも
- 339 :774RR:2020/04/02(木) 12:40:07 ID:zoSqlnzj.net
- 捨ててしまおう
- 340 :774RR:2020/04/03(金) 13:41:29 ID:EJvsVctV.net
- このバイク乗ってるとすぐに後輪がロックするわ。
軽さは正義やけど、雨の日だけはまじで注意
- 341 :774RR:2020/04/03(金) 14:13:16.09 ID:lOW1EjDs.net
- 重い車体の時では誤魔化されてた部分が顕著になっただだけで、減速がリアに頼りすぎか、スピード出しすぎ、シフトダウンが雑とかそんな部分が浮き彫りになったんだろう。
俺もデカいの乗っててのこれだから、自分にも当てはまった上記の所を改善したら動き変わったよ。
- 342 :774RR:2020/04/03(金) 15:42:18 ID:67QjQifF.net
- だからABS付きにしておけとあれほど
- 343 :774RR:2020/04/03(金) 16:08:06 ID:lOW1EjDs.net
- ABS付いててもバックトルクリミッター
- 344 :774RR:2020/04/03(金) 16:16:03 ID:lOW1EjDs.net
- 途中でごめん。
ABS付きでもシフトカスだとケツが滑ったりホッピングしたりする。
別のバックトルクリミッター付いてる奴では起こらない現象だから、今まではそれに助けられてたんだろう。
ほんと、このバイクに乗ってみて今までは性能に乗せてもらってたんだという現実に気づけた。
俺ほど下手くそな奴が言うのもおこがましいんだけど。
- 345 :774RR:2020/04/03(金) 16:59:40.66 ID:2Ki9xWqJ.net
- 回転数合わせていないだけじゃん
このバイク、は関係ない
- 346 :774RR:2020/04/03(金) 19:52:32 ID:Hs3ug11F.net
- タイヤロックは重さあまり関係ない
重いバイクと軽いバイク同じ急減速で軽いバイクの方が制動距離長くなるのか?
- 347 :774RR:2020/04/03(金) 21:40:45 ID:7uQLXPIs.net
- 関係なくはないだろ
- 348 :774RR:2020/04/03(金) 22:07:19.85
- シングルはバックトルク大きいからブリッピングで合わせないとリアロックするね
わいはハイスロにしたら回転数合わせやすくなった
- 349 :774RR:2020/04/03(金) 21:44:05.36 ID:XTzJ3Ohh.net
- クラッチも適当、回転数も合わせていない
バイクの問題じゃねーな
- 350 :774RR:2020/04/03(金) 21:44:53.87 ID:XTzJ3Ohh.net
- もしかして、ABSなしか?
- 351 :774RR:2020/04/03(金) 21:52:23.17 ID:1LdWdnCf.net
- リヤキャリア付けてボックスも50Lだから、
防寒グッズ入れまくりで今の時期峠とかで気温差で断念する事も無くなった
見てくれは悪いけど、一度ボックスの利便性を味わうと中々重宝する
若い時だったら見た目重視でキャリアも付けなかっただろう
長靴とか雨合羽入れても余裕でお土産入れられるとか、
バイクで普通は諦める部分が満たされるのは年取ったお陰
- 352 :774RR:2020/04/04(土) 00:47:23 ID:4xqbdgeU.net
- 年齢は全く関係ないぞ
- 353 :774RR:2020/04/04(土) 01:13:45 ID:KWssI5/D.net
- どの程度で後輪ロックするか覚えておいたほうがいい?
- 354 :774RR:2020/04/04(土) 03:00:52 ID:6I95SOck.net
- まさか公道じゃないよな
どんな運転してんだマジで
- 355 :774RR:2020/04/04(土) 08:03:48 ID:d46O/M/Q.net
- 後輪がロックする様な状況に陥ってる
運転を見直した方が良い
- 356 :774RR:2020/04/04(土) 08:34:25 ID:Ha5iQGIT.net
- リアABSはしょっちゅう作動してる。
お恥ずかしい。
- 357 :774RR:2020/04/04(土) 08:42:59 ID:rj2hu8he.net
- リアシート潰してアルミのケース付けたらカッコイイ気がするが
ググっても写真でてこないな誰もやってないのか
- 358 :774RR:2020/04/04(土) 09:31:02 ID:0gZBae9L.net
- Twitterだかみんカラだかで見た気がする
- 359 :774RR:2020/04/04(土) 10:09:42 ID:SzKxn9YQ.net
- >>356
もしかして、リアブレーキがメインとか?
リアなんか軽く当てるだけ違うか?
- 360 :774RR:2020/04/04(土) 11:26:29.47 ID:Ha5iQGIT.net
- >>359
前に乗ってたボロ車(前後ドラム)のブレーキが恐ろしく効かなくて、エンブレとリアブレーキで減速する癖がついてるんだと思う・・・。
意識的にフロント使う練習もしてるんだけど、ぼーっとしてるとついね。
- 361 :774RR:2020/04/04(土) 11:30:04.31 ID:Ha5iQGIT.net
- >>351
俺は逆に学生時代に乗ってたバイクにリアキャリアと箱付けてたな。
それ一台でなにもかもこなさなきゃならなかったから。
車も持てるようになった今では、バイクには余計なもの付けたくない、て思う。
- 362 :774RR:2020/04/04(土) 11:56:51.35 ID:eBRVNKEH.net
- >>340
250ccシングルみたいな軽量バイクに乗せるとヘタクソさが顕著に現れる良い例だな
- 363 :774RR:2020/04/04(土) 12:09:04.85 ID:frRSCNuh.net
- CB250R 18年式だとドリーム下取32位らしい
- 364 :774RR:2020/04/04(土) 19:40:45.07 ID:7sb4xwUS.net
- リアブレーキはオマケでつよ
- 365 :774RR:2020/04/04(土) 19:41:21.73 ID:Ik18h10p.net
- 地元のバイク屋では19年式1100kmで下取り価格38万だった
下取りじゃなく売却ならもう少し下がるわな
- 366 :774RR:2020/04/04(土) 22:14:00.63 ID:BqW94aYN.net
- 同じく19年式(マットシルバー)3400kmで下取り33万円だった
現在CB250Rからモンキー125に乗り替えを考え中...
- 367 :774RR:2020/04/05(日) 00:10:09 ID:jXUwXzYv.net
- 125の方が楽?モンキーは125だけどアメリカンみたいだから乗り味全然違うけど大丈夫かえ
- 368 :774RR:2020/04/05(日) 08:41:41 ID:hDNSn2uE.net
- 全然アメリカンみたいじゃないけど
- 369 :774RR:2020/04/05(日) 08:49:34 ID:obXxKM/v.net
- >>368
モンキー125はどんな乗り味なん?
- 370 :774RR:2020/04/05(日) 09:03:08 ID:m+xusoQ4.net
- むしろ何が嫌でcb250Rを降りるのか気になる
クラス最軽量パワーはそれなりルックスそこそこ
文句ないじゃないか
- 371 :774RR:2020/04/05(日) 09:06:43 ID:Z5PQxu+m.net
- 聞いてみたいけど、
何をバイクに求めるかは人によるからねー
- 372 :774RR:2020/04/05(日) 09:13:33 ID:juQSE9KL.net
- 昨日300km程度のツーリング行ってきた
若い時は下道だけで、もっと重い大型乗ってても疲れたりしなかったのに、
昨日は渋滞に捕まったら肉体的、精神的に疲弊した
ETC不要派だったが再考する余地ありだ
- 373 :774RR:2020/04/05(日) 10:26:57.32 ID:6mEWRCwZ.net
- NEXCO東日本、横浜新道 川上料金所を当面ETCのみ対応に。収受員が新型コロナ感染
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1244938.html
NEXCO東日本、横浜横須賀道路 港南台料金所を4月3日20時からETC車のみに。収受員の新型コロナ陽性確認
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1245015.html
ETCないと通行できないぞ
- 374 :774RR:2020/04/05(日) 13:44:30 ID:5/K6rnTx.net
- 川上だけならそんな影響ないじゃん。
といっても、例ができてしまったからには、これから増えてくる可能性もあるな。
- 375 :774RR:2020/04/05(日) 15:41:58.11 ID:LcM71Zwt.net
- >>370
パワーとか車体の小ささじゃないかな?
これ乗る人初めのバイクの人多いって言うから慣れた頃に物足りなくなるとか
慣れた頃が1番安全には気をつけないといけないけどな
- 376 :774RR:2020/04/06(月) 08:51:44.24 ID:It6TMxhn.net
- 金があってフルサイズなら大型の方が良い
高速乗らないでパワー軽視なら小型の方が面白い
250はその中庸
- 377 :774RR:2020/04/06(月) 09:43:38 ID:Ho2Uxvtn.net
- 高速云々の話ならカウルのある無しの方が重要だけどね。
CBR250Rは乗りやすかったけど、W800は向かい風がキツかった。
- 378 :774RR:2020/04/06(月) 10:29:15 ID:xb3EGsaK.net
- 買い替え理由で一番は物足りなさ
これは人それぞれ違うからね
長く原付に乗っていて250に乗り換えたけど
すぐに大型にいく人は結構いる
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