【HONDA】 CB250R 11台目 【MC52】

1 ：774RR：2020/02/22(土) 00:34:37 ID:vw8pMpgi.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577611959/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

562 ：774RR：2020/05/03(日) 20:06:03.58 ID:YeI2+N3n.net

ちなみに普段はウエストポーチを巻き付け
荷物の多いときはゴールドウィンのGSM27009

563 ：774RR：2020/05/03(日) 21:20:42 ID:3FlR99XA.net

フェンダーはそのまんま。荷物はゴールドウインの20Lシートバッグで一泊ツーリングできるよ。

564 ：774RR：2020/05/03(日) 23:54:56.85 ID:nBuX+6Oc.net

キャリア実物は悪くねーんだよね

565 ：774RR：2020/05/03(日) 23:55:07.30 ID:qHtp4LVS.net

>>563
それテント込みてこと？きついそうに見えるが

566 ：774RR：2020/05/04(月) 02:09:39 ID:4oxrTtQP.net

>>565
いや、いつもビジホかカプセルだよ。
荷物は替えの下着とミラーレスカメラくらいかな。

567 ：774RR：2020/05/04(月) 10:48:05 ID:jXJVFX9O.net

>>558
器が小さいだろこいつら
たぶん小排気量しか乗った事がないんだよ
大も小も色々な種類乗ってきたやつは他車種に対してもこんな器の小さい反応はしない

568 ：774RR：2020/05/04(月) 11:50:59.39 ID:yEhP+ZhG.net

綺麗なブーメランだな

569 ：774RR：2020/05/04(月) 14:19:54 ID:K/3a+CF/.net

まあいちいち過剰反応はうざいのはたしか

570 ：774RR：2020/05/04(月) 17:43:57 ID:aBJV7rhI.net

ここでよくジクオジって言われてる池沼はジクサーどころか免許すら持ってないと聞いたぞ
ブロックするか気にしないのが一番

571 ：774RR：2020/05/04(月) 19:01:10 ID:j6emy4Bd.net

このバイク買うつもりで免許を卒研まで進めてたけど、休校になってお預け食らったよ。

572 ：774RR：2020/05/04(月) 19:54:15.53 ID:Ze7METLm.net

先に買っとこ

573 ：774RR：2020/05/04(月) 21:22:10 ID:BFYmv9+L.net

これってさ、スリッパークラッチとかついてる？

574 ：774RR：2020/05/04(月) 22:33:01.40 ID:xfe0jJBZ.net

>>573
付いてない。

575 ：774RR：2020/05/05(火) 06:47:03 ID:/s4932wn.net

ネイキッドでアシストスリッパークラッチが付いてるのはZ250だけ

576 ：774RR：2020/05/05(火) 12:45:32.72 ID:RNl0Cwq/.net

レブルには新型でスリッパークラッチがついた。
モデルチェンジしたらつくかな?

577 ：774RR：2020/05/05(火) 13:34:43 ID:/Zg+nUL/.net

次のマイナーチェンジで付くんじゃないかな．

578 ：774RR：2020/05/05(火) 17:45:32 ID:F+NAEIB5.net

CD250UもCBの扱いで良いですかね？

579 ：774RR：2020/05/06(水) 08:06:06 ID:rduV0/Lu.net

旧レブルのエンジンと繋がりはあるけど、CBではないような。

580 ：774RR：2020/05/06(水) 12:55:47 ID:q8N1uCdR.net

スリッパ―クラッチついて大幅に重量増になるなら要らんわ

581 ：774RR：2020/05/06(水) 13:33:43.09 ID:Pa8SJXks.net

レブルのスリッパ搭載はバックトルクの処理じゃなくてクラッチを軽くして女性ライダーや新米ライダーを取り込むことだって婆ちゃんが言ってた。

CB250Rは男しか乗ってないし、クラッチ重いっていう女性の気持ちが分からんやつばかりだからモテないってさ。

582 ：774RR：2020/05/06(水) 17:39:54 ID:2xk7ldlN.net

>>581
そうなんだ？
てっきりモタードの進入スライド的なことをやりたがるヤツが多くて装備されたのかとｵﾓﾀ

583 ：774RR：2020/05/06(水) 18:10:55 ID:rduV0/Lu.net

最近のスリッパは軽くする目的で付いてることが多いよ。
だから小排気量にもわざわざ付ける。
スリッパ付いたから重量増、て事もないっしょ。

584 ：774RR：2020/05/06(水) 21:49:42.72 ID:z/ArQ+1h.net

わざわざアシストアンドスリッパークラッチって名前になってるくらいだしね

585 ：774RR：2020/05/06(水) 22:43:43.43 ID:4Qi2B272.net

なるほどね、納得。

586 ：774RR：2020/05/07(木) 00:51:20 ID:uPkugbpm.net

スリクラ化したかてそんな何グラムも違わんよ

587 ：774RR：2020/05/07(木) 16:38:11 ID:/krFYpaw.net

せめて盗んでくれよ 盗難保険使わせろよ
https://twitter.com/cbr1000rr_RT/status/1257546017529974785
(deleted an unsolicited ad)

588 ：774RR：2020/05/07(木) 17:40:01 ID:2h/3ojJl.net

ライダー自信、恨みかう運転してた可能性ありそ。

分けもなく壊したいだけなら隣のスクーターも壊すでしょ。

589 ：774RR：2020/05/07(木) 18:04:29 ID:XmaCwq4g.net

なんかの拍子に倒れて、縁石にカウルがクリーンヒットしただけでないの？

590 ：774RR：2020/05/07(木) 18:10:36 ID:kpgWlwaD.net

恨みなら壊して放火までやるだろ

591 ：774RR：2020/05/07(木) 18:21:44 ID:Fs4Z11eH.net

放火したことあんの？

592 ：774RR：2020/05/07(木) 21:52:09.60 ID:jHLQI6LM.net

>>587
案の定大阪

593 ：774RR：2020/05/07(木) 23:24:48 ID:OldPaPy5.net

これ良いバイクだね
下手くそだから、ちょっとしたコーナーでも心の中で悲鳴をあげてたんだが
コイツは違った。倒したいならもっと倒せるんだぜとバイクが言ってくる
悲鳴どころか鼻歌まじりで曲がれるってのは言いすぎかもしれないけど
電子制御されてる訳でもないのに抜群の安定感には驚いたぜ

まぁ、リアタイヤの両サイド3cmは使った形跡がないんだけどねｗ

594 ：774RR：2020/05/07(木) 23:49:40.04 ID:EdNCxM5y.net

アマリング消したいならライディングスクールかサーキット行こうぜ

595 ：774RR：2020/05/08(金) 07:06:49 ID:AU80K0xR.net

慣れてくるとパワー不足に思えてくるのがもどかしい所

596 ：774RR：2020/05/08(金) 08:56:31.09 ID:+qH6OaGj.net

>>593
個人的な見解かもしれませんが、
両サイドを使いきってしまうような走りはサーキットならともかくストリートでは下手くそな走りだと思ってます。

597 ：774RR：2020/05/08(金) 09:20:06.19 ID:1ehLBn34.net

>>593
ホンダなら普通かと

598 ：774RR：2020/05/08(金) 12:13:36 ID:wcfRmOgp.net

>>333

>>595
それ大型にしないと解消されそうにないな
400にしたところで同じと思う

599 ：774RR：2020/05/08(金) 12:34:10 ID:eBKO0Qrn.net

>>598
ローパワーっていうよりもシャシが勝ちすぎてるから、相対的にもっとパワーあっても行けるんじゃね？
って思いがちな気がする。
足の限界がもっと低かったらそうでもないと思うんだけど。
そこが魅力なんだけどね。

600 ：774RR：2020/05/08(金) 13:16:58 ID:1ehLBn34.net

シャシーが勝ちすぎて悪いことなんてない

601 ：774RR：2020/05/08(金) 14:49:56.97 ID:WbG7+ONF.net

公道走るだけならそうかもな

602 ：307：2020/05/08(金) 18:07:49.30 ID:nwzpZmNd.net

400cc単気筒12Lタンクだったら
一生物のバイクだったかも

603 ：774RR：2020/05/08(金) 18:56:12 ID:RIyS+YUt.net

いちなまもの

604 ：774RR：2020/05/08(金) 19:10:38 ID:1ehLBn34.net

そうです
バイクは生きているのです！

605 ：774RR：2020/05/08(金) 21:09:59.91 ID:eBKO0Qrn.net

SRでも乗っとけ。
いや、マジで一生物ってんなら向いてるだろ。

606 ：774RR：2020/05/08(金) 21:22:20.15 ID:/irrdwel.net

>>596
俺もそう思う。

607 ：774RR：2020/05/08(金) 23:28:27 ID:3OWg2TIz.net

まだ購入検討しているときSRも候補に入ってたが
エンストした際パニックになりそうで候補から外したっけ

608 ：774RR：2020/05/09(土) 09:09:31 ID:Y6Yu/41Y.net

よく道端で必死にキックしてるSR乗りおるやん

609 ：774RR：2020/05/09(土) 09:11:23 ID:jfWa556P.net

そこがまたいいんだけどな。
手巻き式の時計みたいなもんだ。
自己満っちゃあそうなんだけど。

610 ：774RR：2020/05/09(土) 10:00:13.04 ID:BKbncmuG.net

体力貧弱なOLでも乗れてるから無問題
だが400のSRとかトルク感大したことないぞ

611 ：774RR：2020/05/09(土) 12:49:14.38 ID:noJe22HU.net

昔Ape50乗ってた頃、交差点右折待ち先頭でエンスト→必死こいてキック、
後続の長い車列待たせたいい思い出・・・

612 ：774RR：2020/05/09(土) 17:35:37.20 ID:MvoBw2cV.net

シャリシャリ煩いからはじめてのチェーン調整やってみたが
後輪シャフトのナット固すぎわろた
車体持ち上がるレベル

613 ：774RR：2020/05/09(土) 19:31:15.84 ID:miPsqJwW.net

>>612
トルクは普通だからむしろ車体が軽いせいで持ち上がりかけるだけ…

614 ：774RR：2020/05/09(土) 20:23:14 ID:LfkO/Cka.net

海外生産てトルク管理してるのかな？
明らかに過剰に締めてる気がする
バーエンドなんかプラスネジ潰しそうだったわ

615 ：774RR：2020/05/09(土) 20:30:46 ID:vlvaWANz.net

トルクは適正だけどネジロックがべったべたって可能性も

616 ：774RR：2020/05/09(土) 20:30:50 ID:10NSnx0U.net

バーエンドの固さはロック剤じゃね

617 ：774RR：2020/05/10(日) 08:12:27 ID:9iXzsVd3.net

>>612
先にチェーン掃除しろよ

618 ：774RR：2020/05/10(日) 13:21:40 ID:w4vq9bYQ.net

あっためて外せ

619 ：774RR：2020/05/10(日) 14:39:37 ID:pWTfjO3i.net

温めると外しやすいの？

620 ：774RR：2020/05/11(月) 01:38:22 ID:Htep2WAC.net

ロック剤が溶ける

621 ：774RR：2020/05/11(月) 08:48:01 ID:xQTA9a3y.net

暖めるって言っても200度近くまで暖めないとネジロック材が壊れないからバーナーとかを使うんだぞ。

622 ：774RR：2020/05/11(月) 09:01:00 ID:rqdQXxvU.net

ハンドル周りは溶けるもの多いから不馴れなら半田ゴテをネジに当ててた方が良いかもね。
ヒートガンやバーナーは素人だとメーターやホースまでやるから。

623 ：774RR：2020/05/11(月) 10:10:05 ID:7Ck/h36m.net

バーエンドごときを外すのにバーナーで炙れとか見ちゃおれん。インパクトで外せや。エアーじゃなくても汎用の電動インパクトで十分外れるわ。ホンダのバーエンドは半月状のナットが共周りするから外れにくいだけでバーナーが要るほど固くない。たかがM6だぞ

624 ：774RR：2020/05/11(月) 10:30:03 ID:/jXukyqC.net

>>623
中古で買ったとして、前のオーナーがグリップエンドかグリップ交換の時、無知なためべっちょべちょにつけたロックタイトでも外れますか？

625 ：774RR：2020/05/11(月) 13:18:33 ID:XnNHaKAs.net

バイク屋に丸投げしたら？
工賃かかるけど失敗しても全責任はバイク屋にある
謝罪と賠償を求められる

626 ：774RR：2020/05/11(月) 16:11:05 ID:OT57ylHP.net

前にも書いたけど、近所のバイク屋で左右500円で緩めてもらったよ。
やっぱ専用工具使うと一発だわ。

627 ：774RR：2020/05/13(水) 11:38:16.82 ID:qi0+4h9B.net

このバイクから乗り換え検討してるっ人っている？
大型乗りたくなってきた

628 ：774RR：2020/05/13(水) 12:10:33.68 ID:NW8jN17f.net

>>627
2台持ちが結構居るのか、これに満足してるのか、乗りかえるって話題が全然ないね。
cb400sfとこれで迷ってた人がちょっと前に居たくらい。

ちなみに、大型は何に乗りたいんですか？

629 ：774RR：2020/05/13(水) 13:39:11 ID:1+0nfjws.net

>>627
このバイクからスーフォアに乗り換えたい
てか、このバイク買い替え率高い

630 ：774RR：2020/05/13(水) 14:04:46 ID:Iz8yIlQD.net

またコイツか

631 ：774RR：2020/05/13(水) 16:04:23 ID:8l3GEmqo.net

逆に大型からこれに乗り換えようか検討中。
大型の中では軽めのZ900RSではあるけど、やっぱり重い。
ただ軽さとパワーの余裕度はトレードオフだし、4発の音は魅力なので悩む。

250ccの単気筒と2気筒を比較したら、短気筒の方が低音出ますか？。
（マフラーは変えるとして）

632 ：774RR：2020/05/13(水) 16:08:01 ID:tbY+Qy3u.net

SFかよッ
中途半端なｗｗｗ
同じ金額で大型買ったほうが幸せになれるぞ
加速もトルクも圧倒的だからな

633 ：774RR：2020/05/13(水) 17:44:07 ID:1jFrzHXB.net

重さがどうこうの話やん

634 ：774RR：2020/05/13(水) 18:29:44.01 ID:/1zBapcm.net

>>628
乗り換えの話題がないって、そりゃ乗り換え見当してる車種スレで聞くわけだからここでないのは当然やろ

635 ：774RR：2020/05/13(水) 18:49:49.91 ID:uPx9RyGQ.net

>>634
そりゃそうだw

636 ：774RR：2020/05/13(水) 19:50:08.87 ID:d1YtFj6t.net

>>631
離合で難儀するような山道に突撃するのが好きならオススメ
のんびりトコトコ広い道を走りたいなら、バイクのキャラ的に大型のパワーが恋しくなると思う
取り回しなんかはアホほど軽くて笑えてくるだろうけどね

637 ：774RR：2020/05/13(水) 20:14:33 ID:qi0+4h9B.net

>>628
遅レスすんません。CB650Rを検討中

638 ：774RR：2020/05/13(水) 20:23:54 ID:qi0+4h9B.net

荒らしになってるようなら申し訳ない。コイツが初バイクなんでモアパワーがどんなか純粋に興味あって

639 ：774RR：2020/05/13(水) 20:36:54 ID:zwY5dzAz.net

>>637
CB1300SB持ちですけど、１台に纏めたいと考えた時にCB650Rは最良と考えたことがあります。

高速でも車の流れで考えれば400ccで充分なんですけどね。
650ccもあれば悠々と走れること間違いないですよ。

640 ：774RR：2020/05/13(水) 20:41:31 ID:5bLoS5Ic.net

背中押して欲しいのか引き止めて欲しいのかにもよるが
予算があるなら大型一択だと思う

641 ：774RR：2020/05/13(水) 20:57:53 ID:HU4M00Rj.net

俺はR1からこれに乗り換えた
R1は性能の10%も使えてなかったと思うが、こいつは軽くて楽しい

642 ：774RR：2020/05/13(水) 21:00:42 ID:YEPbPJed.net

>>631
パワーは勿論だけど乗り心地とか所有感とかは圧倒的にrsの方が有るから物足りなくなるかもよ
900rsからコレ増車した感想
軽くて剛性感有るからCBも楽しいけどね

643 ：774RR：2020/05/13(水) 21:29:29.67

CBR600RRとこいつの二台持ちだが、最近こっちしか乗ってない
日帰りツーリングならCB250Rの方が疲れないし楽しい
軽いのはやっぱり楽だよ
突風で吹っ飛ばされることはあるけど

644 ：774RR：2020/05/13(水) 22:51:25.45 ID:1jFrzHXB.net

ミドルが最強ってことか

645 ：774RR：2020/05/14(木) 14:08:06 ID:Uh35xTFS.net

いいとこ取りでもあるし、突出した部分がないとも言えるな。

646 ：774RR：2020/05/14(木) 21:16:30 ID:wt1yQDt7.net

>>631です。
RSの圧倒的な所有感を取るか、軽さを取るか・・・。
もう少し歳を取ってから乗り換えるのも手ですね。
楽しそうなバイクなので、一度レンタルバイクで乗ってみます。
レス下さった方、ありがとうございました。

647 ：774RR：2020/05/14(木) 21:57:37.88 ID:7eug307d.net

ブラウンの社外品シートはありますか？

648 ：774RR：2020/05/14(木) 22:14:22.85 ID:v6odsIjF.net

このバイクのシート全然クッション性ないな。尻痛くなってきたら木の上に座ってるみたいに感じる。

649 ：774RR：2020/05/14(木) 23:14:10.68 ID:DlmzyEJ6.net

>>648
ひょっとしたら木なんじゃない？

650 ：774RR：2020/05/14(木) 23:35:32.56 ID:3v8P1IQ0.net

唐変木

651 ：774RR：2020/05/15(金) 01:19:33.53 ID:DbSUzHl8.net

ゲルザブ使え

652 ：774RR：2020/05/15(金) 07:14:58 ID:6iQXjzd8.net

シートはもう少し厚みがほしいところ。
ももが当たる部分を少し削れば足付きも悪くならずもっと快適だと思うな。
どっかでそんなシート出してない？

653 ：774RR：2020/05/15(金) 07:56:05 ID:MYwEhmFH.net

スリムシートなら高いけど出てるよ

654 ：774RR：2020/05/15(金) 08:24:34 ID:T7jioQ4L.net

でも積極的に荷重移動するにはいいけどな、このシート。
前のバイクはふかふか過ぎて尻センサーも分かりにくかったし。
ロングツーリングにはつらいかもだけど。

655 ：774RR：2020/05/15(金) 10:09:12 ID:uBtOmjQo.net

昔のAX-1とかもそうだけど街のりで30分持てばいいや位の感覚で作ってるぞホンダは

656 ：774RR：2020/05/15(金) 20:49:01 ID:61hNf6Si.net

純正マフラーの音質
これに惚れ込んでいる方おられます？
私は社外品の音よりも純正マフラーの音質のほうが好きという変わり者ですかね。

アフターパーツメーカーのもいろいろ聞きましたが純正のってけっこう迫力もあるし
低回転では非常にドルドルしているのが好きです。

657 ：774RR：2020/05/16(土) 02:30:10 ID:3a8l+UjA.net

>>656
信号待ちの時とかの音やろ？
ええ音するよね

658 ：774RR：2020/05/16(土) 15:20:03 ID:8bUcXwp+.net

ニュートラルで吹かした時の音だけは好き
信号待ちではやらないけど

659 ：774RR：2020/05/16(土) 16:36:25 ID:Qs34XWR9.net

アイドリングも良いよね

660 ：774RR：2020/05/16(土) 17:49:10 ID:lYVZ3YwW.net

純正マフラー音は
社外品マフラーが乾いた低音なのに対して
濡れた感のある
ドリュドリュしてるのが良いね
(この感じ伝わるかな？)

661 ：774RR：2020/05/16(土) 18:42:14 ID:qGDhmicj.net

社外マフラー着けるとミニバイク並みに音は低音になる？

662 ：774RR：2020/05/16(土) 21:29:51 ID:qjtaX8+c.net

>>661
確実になるけど、
下品なだけだと思う