【YAMAHA】マジェスティS Part36【155cc】

1 ：774RR：2020/02/25(火) 02:46:10 ID:KAp2J7Fo.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568862628/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/

2 ：774RR：2020/02/25(火) 02:47:30 ID:KAp2J7Fo.net

過去スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523573608/
【YAMAHA】マジェスティーS Part29【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/
【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503161700/
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489966030/
【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484539483/
【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477359570/
【YAMAHA】マジェスティS Part22【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473014275/
【YAMAHA】マジェスティS Part21【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469368770/

3 ：774RR：2020/02/25(火) 02:48:14 ID:KAp2J7Fo.net

【YAMAHA】マジェスティS Part20【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464695861/
【YAMAHA】マジェスティS Part19【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/
【YAMAHA】マジェスティS Part18【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450870622/
【YAMAHA】マジェスティS Part17【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446515120/
【YAMAHA】マジェスティS Part16【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443103755/
【YAMAHA】マジェスティS Part15【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424058582/
【YAMAHA】マジェスティS Part14【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416479032/
【YAMAHA】マジェスティS Part13【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412445643/
【YAMAHA】マジェスティS Part12【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410056645/
【YAMAHA】マジェスティS Part11【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406985725/

4 ：774RR：2020/02/25(火) 02:49:14 ID:KAp2J7Fo.net

【YAMAHA】マジェスティS Part10【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403280697/
【YAMAHA】マジェスティS Part9【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399674053/
【YAMAHA】マジェスティS Part8【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396112241/
【YAMAHA】マジェスティS Part7【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392999435/
【YAMAHA】マジェスティS Part6【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389928950/
【YAMAHA】マジェスティS Part5【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/
【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383662706/
【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/

5 ：774RR：2020/02/25(火) 02:51:20 ID:KAp2J7Fo.net

メットイン情報を収集したいので下記フォーマット(本文)にて教えてください。
【メットイン】
メット種別　メーカー　型番　サイズ　○/△/×　○：入る、△：押し込めば入る、×：入らない

<例>
【メットイン】
ジェット ZENITH YJ-5? XL ○
ジェット ZENITH YJ-14 XL ○
ジェット ZENITH YJ-17 XL ○
ジェット　SHOEI　ジェイフォース3　XL ○
ジェット SHOEI J-Cruise M △
ジェット SHOEI J-Force? M ○
ジェット Arai MZ-F L ○
フルフェイス SHOEI GT-Air XL ×
フルフェイス OGKカブト カムイ M ○
フルフェイス　ルノー RN-555 ○
フルフェイス SHOEI Z7 L ○
フルフェイス SHOEI QWEST XXL △

6 ：774RR：2020/02/25(火) 02:54:24 ID:KAp2J7Fo.net

初期消耗品の交換時期（第8版）

【タイヤ系】
前　　輪　：　　 18000km　（2015年式は1万km）
後　　輪　：　　 13000km　（2015年式は7千km）

【ブレーキ系】
フロント　 ：　　 17000km
リヤ　　　 ：　　 25000km
フルード 　：　　 40000km

【電装系】
ヘッドライト　　： 4000時間（LEDヘッドランプに交換すると20000円前後）
ウインカ　　　　： 4000時間　(S25ピン角150度)
リアランプ　　　：30000時間　全年式でLED
スパークプラグ　： 10000km
プラグキャップ　： 30000km（通常はケーブルも同時交換）
メーターライト　：30000時間　2016年型以降はLED（2015年型は4000時間）
バッテリー　　　： 20000km（リチウムバッテリー搭載モデルは稼動5000時間）

【その他】
エアクリーナ　：　20000km（大気が汚濁気味の都市部では10000km）
ギヤ オイル　 ：　20000km
プーリー　　　： 30000km（通常はVベルトと同時交換）
Vベルト　　　 ：　30000km（通常はプーリーと同時交換）
(20000km)

7 ：774RR：2020/02/25(火) 02:55:22 ID:KAp2J7Fo.net

マジェスティsの時計の合わせ方

?SERECTボタンを押してＯＤＯモードにします。
?RESETボタンヲ３秒以上押すと、「時」の表示が点灯する。
?SERECTボタンを押すごとに「時」の数字が変ります。
?RESETボタンを押すと「時」から「分」に移行します。
?SERECTボタンを押すごとに「分」の数字が変ります。
?RESETボタンヲ押すと設定完了します。

8 ：774RR：2020/02/25(火) 02:56:13 ID:KAp2J7Fo.net

8

9 ：774RR：2020/02/25(火) 02:56:37 ID:KAp2J7Fo.net

9

10 ：774RR：2020/02/25(火) 02:56:54 ID:KAp2J7Fo.net

10

11 ：774RR：2020/02/25(火) 02:57:20 ID:KAp2J7Fo.net

11

12 ：774RR：2020/02/25(火) 02:57:56 ID:KAp2J7Fo.net

12

13 ：774RR：2020/02/25(火) 02:59:59 ID:3vLvxHgt.net

13

14 ：774RR：2020/02/25(火) 03:00:43 ID:3vLvxHgt.net

14

15 ：774RR：2020/02/25(火) 03:01:10 ID:3vLvxHgt.net

15

16 ：774RR：2020/02/25(火) 03:01:39 ID:3vLvxHgt.net

16

17 ：774RR：2020/02/25(火) 03:02:05 ID:3vLvxHgt.net

17

18 ：774RR：2020/02/25(火) 03:02:28 ID:3vLvxHgt.net

18

19 ：774RR：2020/02/25(火) 03:02:55 ID:3vLvxHgt.net

19

20 ：774RR：2020/02/25(火) 03:03:17 ID:3vLvxHgt.net

20

21 ：774RR：2020/02/25(火) 03:05:20 ID:p8/abIov.net

センズリー21

22 ：774RR：2020/02/25(火) 04:32:05 ID:9lrXlCv5.net

>>1
https://i.imgur.com/L3PBGeM.jpg

23 ：774RR：2020/02/25(火) 07:56:32.90 ID:nT/UEynT.net

>>1乙

24 ：774RR：2020/02/25(火) 08:19:55.98 ID:wumXl+v1.net

買うとしたらマジェスティSとSR400どっちが幸せになれる？

25 ：774RR：2020/02/25(火) 08:34:04.67 ID:ePgHwLkx.net

>>24
その二台で悩む理由がわからん
真逆すぎて両方買えとしか

26 ：774RR：2020/02/25(火) 08:57:29.36 ID:wumXl+v1.net

>>25
マジェスティSの新車とSR400の中古が同じくらいの値段だから悩んでる
いろんなバイク乗ってきたからスクーターもマニュアルもどっちもいいところがあるから１台しか持てないんだったらどっちがいいかなって感じ

27 ：774RR：2020/02/25(火) 10:18:28.34 ID:VmLN9tSR.net

ブルーコアエンジンにして平均燃費40km＋燃料タンク8.5LになったらもうマジェSしか愛せない

28 ：774RR：2020/02/25(火) 14:28:15.84 ID:x9SPHoBz.net

>>26
用途によるとしか言えない

29 ：774RR：2020/02/25(火) 15:17:58 ID:8rC37vPr.net

ブルーコアなんていらないだろ。なんか宇宙空母みたいだし

30 ：774RR：2020/02/25(火) 15:38:32.17 ID:jlEpexmQ.net

究極の未来型エネルギーだろブルーコア

31 ：774RR：2020/02/25(火) 18:15:55.99 ID:VlmHa50k.net

何故前スレがまだ終わってないのに新スレに移るの？

32 ：774RR：2020/02/25(火) 18:20:06.02 ID:wsgFVmvF.net

カーボン問題を抱えているブルーコアなんてイラネ
エンジンならホンダのespの方が優秀

33 ：774RR：2020/02/25(火) 21:24:04.92 ID:cgJf1Q4n.net

>>30
あれで究極なのか？

34 ：774RR：2020/02/26(水) 00:10:41 ID:akuVpvQ5.net

>>32
カムチェーンテンショナーが原因か？

35 ：774RR：2020/02/27(木) 23:37:21.04 ID:uf+a+w5i.net

998 774RR[sage] 2020/02/27(木) 23:17:54.56 ID:9RTkFTyf

>>996
18式新車購入だけど、最初はサスが固くて慣れるまで突き上げがすごく気になった。
でも半年も乗れば馴染んだのか自分が慣れたのか全く気にならなくなったわ。
サスストロークを短くしたなら、もっと突き上げ感がキツイんじゃない？
いつまでも違和感あるなら、ローダウンのせいだよ。

前スレさん、そう硬いのよ。
でも、サス幅たかが２センチ位だけど、されど２センチが大きいのかな？考えます。

ご教示ありがとうございます。

36 ：774RR：2020/02/27(木) 23:38:35.08 ID:3fqS7iZ6.net

マジェスティSとNMAX155って何が違うの？

37 ：774RR：2020/02/28(金) 00:04:18.57 ID:ThK6kMzr.net

>>36
ミッツマングローブとおかみつマングローブくらいの差

38 ：774RR：2020/02/28(金) 01:09:04 ID:WJxP5t46.net

>>37
ほほぅ

39 ：774RR：2020/02/28(金) 02:37:57.29 ID:5gevha6G.net

タイヤのエア圧下げれば突き上げは軽減　タイヤは変摩耗するけど

40 ：774RR：2020/02/28(金) 02:49:39.01 ID:1bKfGD0y.net

>>39
なるほど！オイル交換で、空気圧調整したばかりでした。流石、ありがとうございます。

41 ：774RR：2020/02/28(金) 06:36:21.81 ID:WWi6OLDU.net

２０２０年モデルは色追加だけってマジか
ＡＢＳモデル無しか

42 ：774RR：2020/02/28(金) 06:36:24.51 ID:ThK6kMzr.net

あるいはAKB48とOKD46くらいの違いかな

43 ：774RR：2020/02/28(金) 07:30:14.24 ID:RBOYaV2C.net

このサイズにABSって必要？

44 ：774RR：2020/02/28(金) 07:50:27.20 ID:MZEAAV97.net

必要、不必要ではなく軽二輪でABSが義務化
2021年10月1日からなので今年のはまだ販売できるけど来年も新型だすなら必須
ヤマハで軽二輪以上でABSが設定すら無いのはSR、トリッカー、セロー、マジェスティSのみ
ABS付きの新型を導入しない限り今年で終売の可能性も無くはない

なお、NMAXとトリシティは125でもABSがある

45 ：774RR：2020/02/28(金) 08:33:53 ID:atbftI8h.net

ABSモデル発売を待ち遠しく思ってる人が複数いるのに驚く

46 ：774RR：2020/02/28(金) 09:12:42.29 ID:X4DRGegc.net

ABSモデル発売を待ち遠しく思ってない人が複数いるのに驚く

47 ：774RR：2020/02/28(金) 09:18:14.71 ID:T4l/HljV.net

邪魔な機能が何故待ち遠しいのか

48 ：774RR：2020/02/28(金) 10:14:44 ID:V/QhFbzk.net

>>45-47
人の価値観は様々ということだよ
自分の考えが他人にもあてはまるなんて勘違い起こさないようにね、盆栽くん

49 ：774RR：2020/02/28(金) 10:39:00 ID:odH0fBpH.net

納車日が明日に決まった！

50 ：774RR：2020/02/28(金) 10:45:17 ID:WJxP5t46.net

>>49
おめ色買ったな！

51 ：774RR：2020/02/28(金) 12:40:27.39 ID:SzS7JNfn.net

>>48
>>46は皮肉で言ってんだろ

52 ：774RR：2020/02/28(金) 13:13:58.78 ID:UmSFp87/.net

正確にはABSかCBSが義務化ですね

以前からABS義務化という方がいらっしゃいますが
ABS「が」ではなく、ABS　or　CBSなので御注意を

53 ：774RR：2020/02/28(金) 13:36:02.27 ID:6L6BCPll.net

マジェSは軽二輪だからABS必須になるけどな
どちらかでいいのは125ccまでの原動機付自転車

54 ：774RR：2020/02/28(金) 15:22:15.32 ID:UmSFp87/.net

>>53
そうですね
上だけだと正確じゃなかった

小型ABSだと先行しているのはボッシュ、後追いがNISSIN
他に小型車用を作っているところありましたっけ

55 ：774RR：2020/02/29(土) 09:17:32.56 ID:jY7PWhN2.net

NMAXがあるからいつ生産中止になってもおかしくない状況かも

56 ：774RR：2020/02/29(土) 09:24:22.80 ID:/l5tPR6A.net

>>50
今から取りに行ってくるね。あ、買ったの黒赤ね！

57 ：774RR：2020/02/29(土) 10:14:50 ID:cBxyWHbR.net

気を付けろよ

58 ：774RR：2020/02/29(土) 10:28:40 ID:cZCqDLvL.net

確かに
マジェスティSって155専売だし売れなきゃ生産終了になる可能性高いわな

NMAXやトリシティは当分そんなことは無さそうだけど

59 ：774RR：2020/02/29(土) 10:44:05 ID:cBxyWHbR.net

日本向け専用でもないぞ

60 ：774RR：2020/02/29(土) 10:58:33.39 ID:ZX+zIvXk.net

>>53
三人乗り屋根付きトライクはどうなるのかな？

61 ：774RR：2020/02/29(土) 12:00:31 ID:cZCqDLvL.net

>>59
だからなんやねん

62 ：774RR：2020/02/29(土) 12:44:32 ID:JCarxuJc.net

台湾のニーズのついでだよな＞日本向け
台湾で電動化が進んだらどうなるか

>>60
「側車付二輪車は除く」らしい
特定二輪車のとか、免許の区分とか、三輪はホントややこしい

63 ：774RR：2020/02/29(土) 17:00:01.24 ID:wiNs/J1M.net

NMAXの存在意義が分からない
燃費良くても容量少ないし、PCXのが良さそう

64 ：774RR：2020/02/29(土) 17:35:30.90 ID:zwZune1O.net

>>63
PCXが嫌な人、人と違うのに乗りたい人、シグナルダッシュでPCXに勝ちたい人向けやろ。
現行は加速性能以外完成度に差があり過ぎるけど、新型でどうなるかやね。

65 ：774RR：2020/02/29(土) 20:32:41.62 ID:UyH1Uljl.net

>>58
マジェSって結構売れてる方のバイクだぞ
バイクの車種別年間販売数見ると、125〜250ccクラスの中で毎年トップ10入りしてる
台数はPCXの半分位だけど

66 ：774RR：2020/02/29(土) 20:41:39.69 ID:6pD0rpmP.net

バイク屋に取りに行ってきたわ。
慣らしがてらブラブラと50kmほど走った。
気に入ったぞ！

67 ：774RR：2020/02/29(土) 20:52:24.17 ID:nVfmDWGs.net

おめいろ！

68 ：774RR：2020/02/29(土) 21:12:13.22 ID:ATJb2Tsf.net

色いろ！

69 ：774RR：2020/02/29(土) 21:44:46.26 ID:mVdaA7fH.net

>>66
さんざん既出だが、
新車乗り出しで、そのサスの固さにびっくりしたのを思い出したぜ。
えらいもん買うてもうたなぁってな。

70 ：774RR：2020/02/29(土) 22:37:21.23 ID:rjRaSQKS.net

>>66
俺も買った当日はその程度の距離を走ったよ。
翌日は自動車専用道路を200KMくらい走行してガソリンの減り具合
とガソリンメーターの減り具合・燃費を確認したぞ

71 ：774RR：2020/03/01(日) 00:35:00.29 ID:JnxWO2PE.net

インドネシアではＮＭＡＸが圧倒的に売れている
台湾では売れてるのは足元フラットと見た目がカッコイイが人気でＳＭＡＸよりフォース１５５が人気
その国によって違う

72 ：774RR：2020/03/01(日) 02:04:33.29 ID:pbTPXPax.net

>>61みたいな自分だけの観点のあっぱらパーがいちゃもんを付けるんだな　こいつ今時糞世代の40代

73 ：774RR：2020/03/01(日) 02:23:32.01 ID:i1OZZLMX.net

はよ日本向け2020カラー拝みたいわ
前スレで教えてくれた人曰く3/10だっけか
しかしモーターサイクルショー中止で悲しいな

74 ：774RR：2020/03/01(日) 04:43:42 ID:UIkyC5Fc.net

>>65
市場が小さい日本で多少売れただけではね
海外でそれなりに売れてるなら良いけど

75 ：774RR：2020/03/01(日) 04:45:31 ID:UIkyC5Fc.net

>>72
アンカー間違えてませんか？

76 ：774RR：2020/03/01(日) 18:58:16.61 ID:DkIAnq0G.net

たくさんFX教材を買ったけど結局オリジナル手法が最高
買った教材代は取り返してる
とにかくコツコツドカンにならないようにメンタルを鍛えないといけない
機械的に損切りできるメンタルがないとダメだ

77 ：774RR：2020/03/02(月) 12:01:25.86 ID:/IxvKUGZ.net

>>69
そうか？今のところは気にならないよ。まあ慣れてきたら色々と粗が出てくるんだろうけどね。

>>70
自分も土日あわせて120kmくらい走ったよ。ちょうど燃料メーターが半分くらいのところを指してるから、満タンで240〜250kmくらい走るかな。やっぱり慣らし運転した？

78 ：774RR：2020/03/03(火) 01:27:08.66 ID:vlSObh2B.net

そろそろ春だしタイヤ交換考えてたけどミシュランがシティグリップ2出すのね
別のバイクで無印シティグリップ履いてて雨のグリップよかったから次はこれやね　マジェ用のサイズもあるみたいだしグッドタイミング

79 ：774RR：2020/03/03(火) 06:54:00.40 ID:wVOshKlm.net

今。ＩＲＣ　　ＳＣＴ−００１　モビシティ履いてるんだが、これも優れた良いタイヤだけどドライウエットのグリップも良い耐久性もあるし値段も安い

citygrip2も中々よさげだな
サイズはこれだな
120/70-13 M/C 53Ｓ　ＴＬ
130/70-13 M/C 63Ｓ　ＲＥＩＮＦ　　ＴＬ

スクートスマートだけは履きたくないかな個人的に

80 ：774RR：2020/03/03(火) 07:28:18.52 ID:MeZM12Eg.net

タイヤSCOOTSMARTに換えてから曲がりやすくなってカーブと右左折が凄い楽になった

81 ：774RR：2020/03/03(火) 07:48:38.25 ID:50FUQKLW.net

powerpureで10000km乗ったのでそろそろ交換です
次はIRCにしようと思っています
耐久性よりウエット性能の向上が目的ですが・・・
このパターン経験ある人いますか

82 ：774RR：2020/03/03(火) 15:13:43.29 ID:esAlIWDE.net

〜

83 ：774RR：2020/03/03(火) 17:05:14.76 ID:eb2hBtFN.net

アライのSZ-Gってメットインに入る？

84 ：774RR：2020/03/03(火) 22:51:14.98 ID:shsiNIYp.net

>>77
>>70だけど、買った時の走行距離が1700km位の中古だったので慣らし運転はしていないが
燃費やガソリンメーターの指示量とタンク残量の感覚が判らないので、トリップメーターを
気にしながら走行した。
満タンで一番走った距離は297km走れた。
一番燃費が良くて45km/Lだったよ。

85 ：774RR：2020/03/03(火) 23:13:42.06 ID:kv1VylZ0.net

>>84
今後乗り続けると、45km/Lは最高燃費に近い記録になると思うよ。
渋滞してる高速道路を60〜70km位ですり抜けし続けると45〜8位出る。
俺も結構燃費走行してるけど、夏は37〜9、冬場は32〜4がアベレージかな。

86 ：774RR：2020/03/03(火) 23:16:32.58 ID:a6hLnWP2.net

>>83
MZ-Fが問題なく入るから、入ると思われ。

87 ：774RR：2020/03/03(火) 23:48:55.15 ID:eb2hBtFN.net

>>86
ありがとう
PCXとマジェでどっちにするか迷ってんだよね
PCXにはアイドリングストップやコンビブレーキなどいらない装備があるから、やっぱりマジェが欲しい
身長165だけど、足つき大丈夫だよね？

88 ：774RR：2020/03/04(水) 00:51:56.06 ID:Faya4NC2.net

>>87
まあ好みだけれど、マジェは乗って楽しいよ。
リード110から買い替えたんだけれど、スクーターというより、別に持ってる
リッターのスポーツツアラーに似ていると言ったら言い過ぎかな。
でも、リードは90の初期から何台も乗り継いでいたんだけれど、マジェに替えたら
リードは完全な実用車だったんだなと思ったよ。

89 ：774RR：2020/03/04(水) 00:53:15.59 ID:Faya4NC2.net

>>87
あ、足つきは正直良くない。
知り合いの女性も乗っているから、慣れで何とかなる範囲だと思うけれど。

90 ：774RR：2020/03/04(水) 07:12:53.77 ID:KkwzHW5Q.net

>>87
俺はPCX150からの乗換組だけど、選択肢にPCX150があるなら、そっちにしといた方が総合的の満足度は高い。
マジェSはフラットステップが必要な人が消去法で選ぶバイク。
PCX150は回転数リミッターとフラットステップじゃない以外は欠点が少ない優秀なバイクだよ。

91 ：774RR：2020/03/04(水) 08:08:05.68 ID:FqeSg+qR.net

>>90
ABSなしのコンビブレーキってどうなの？
ABS付き買った方がいいかな？

92 ：774RR：2020/03/04(水) 08:42:40.62 ID:CXM9ALuE.net

２０２０年モデル１０日に発表なのか販売なのかどっちなんだい

93 ：774RR：2020/03/04(水) 09:16:07.48 ID:d1G8t/j2.net

ほんとそれ
はよ契約したい

94 ：774RR：2020/03/04(水) 11:18:52.39 ID:XzBqznHr.net

マジェSのエンジンを250ccにして、マジェスティXとして売り出して欲しい。
XMAXのエンジンがなんだか不安。（オイルが減るらしい）

95 ：774RR：2020/03/04(水) 16:46:59.63 ID:ecE1m0fy.net

街乗りにはこのサイズがギリギリだと思うからエンジンやら装備を改良していって欲しい。次もマジェSに乗りたいと思えたらいいな

96 ：774RR：2020/03/04(水) 18:52:14.59 ID:mfxNbYN9.net

もう少し小さく軽くしてほしいよな
全長2mは切ってほしいし140kgより軽くしてほしい

97 ：774RR：2020/03/04(水) 19:07:01.68 ID:jQxf5YAG.net

全長を詰めるために12インチホイールにしよう
軽量化のために空冷にして…

軽くなったらその分、少し排気量を減らしてもいいんじゃないか？

98 ：774RR：2020/03/04(水) 19:24:20.50 ID:E8H209C0.net

軽量化は大賛成だけど、12インチタイヤはやだな、逆にサイズ大きくしてサスのストロークも大きくして欲しい

99 ：774RR：2020/03/04(水) 20:41:32 ID:RlzsE9t/.net

>>97
それもうシグナスXじゃねーか

100 ：774RR：2020/03/04(水) 20:57:51 ID:H8meBCa2.net

航続距離伸ばしてゆったり乗りたいから250ccにしようと思ってXMAX試乗してみたけどFORZAのが良いのかな？乗ってて楽しいのはYAMAHA、快適なのはHONDAというが…