■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】XSR900 part28【Neo Retro】
- 1 :774RR:2020/02/29(土) 02:37:37 ID:s/LiWTFD.net
- レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part27【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576985588/
- 616 :774RR:2020/04/12(日) 12:58:38.57
- でもでかいデブが乗ると熊のサーカスなんでしょ
- 617 :774RR:2020/04/12(日) 11:28:03.71 ID:avopGsGj.net
- お父さんお母さん
股下82cmに産んでくれてありがとう
- 618 :774RR:2020/04/12(日) 12:27:25.88 ID:nNw6sP40.net
- デブになってサスを下げてやるって方法もある
- 619 :774RR:2020/04/12(日) 12:37:01.67 ID:RRr1hDEC.net
- よっぽど奇形のチビでもない限り大体の人間は乗れるよな
- 620 :774RR:2020/04/12(日) 13:11:33 ID:XDr+KdZf.net
- 長身の人でも痩せていないと熊のサーカスみたいになる
- 621 :774RR:2020/04/12(日) 15:19:30.72 ID:9ggJgQrV.net
- 純正のスポーツスクリーンつけた
見た目があんまりという人もいるけど俺は気に入った!
- 622 :774RR:2020/04/12(日) 16:26:51.19 ID:mlSbiR7B.net
- GIVIのエンジンガードがカッコ良くていいんだよね
日本の代理店経由だとラインナップにないからか、取り寄せられるけどかなり高かった
誰か一緒に買わないか?皆で外通して安くならないかな?
- 623 :774RR:2020/04/12(日) 17:36:34.61 ID:vRrHymuS.net
- 足が届かないバイクを売り付けるヤマハが頭おかしい
- 624 :774RR:2020/04/12(日) 17:54:14.24 ID:ORcY0dTr.net
- 別に売りつけてない定期
買わなきゃいいだけ
- 625 :774RR:2020/04/12(日) 17:55:00.84 ID:L0z2F44X.net
- まあメーカー自体が日本人をタゲにしてないからしゃーなしよ
- 626 :774RR:2020/04/12(日) 17:56:53.44 ID:zPpGvc82.net
- 平均身長172センチかつ短足が多い日本人には別に買ってもらわなくても良いというスタンスなんじゃないの
海外がメインの市場だという声も聞くし
チビは無理せず乗れるバイクを乗るよ
バイクはこれだけじゃないしね
- 627 :568:2020/04/12(日) 18:05:09.40 ID:LIA2x6C0.net
- >>625
ヤマハは日本仕様だけメットホルダーつけたり、SRやセローを売り続けたりかなり国内に手厚いのに、いつも何も知らないバカにそうやって言いがかりつけられて本当に気の毒だと思う
- 628 :774RR:2020/04/12(日) 18:09:17.80 ID:YPODG9u9.net
- ノーマルでも爪先立ちだけどフロント5mm突き出して
リア5mm上げたらコーナーリングがめっちゃ楽しいバイクになった
止まった時が超不安だけど
- 629 :774RR:2020/04/12(日) 18:20:54.12 ID:OuF6AVdQ.net
- オイルとフィルターで純正以外使ってる人いますかい?
- 630 :774RR:2020/04/12(日) 18:28:56.18 ID:nA301Pn0.net
- オイルはAZ MEG18でフィルターはデイトナ67926
- 631 :568:2020/04/12(日) 19:50:26.97 ID:LIA2x6C0.net
- オイルフィルターはキジマのマグネットインだけど正直どこのでも一緒だと思う
- 632 :774RR:2020/04/12(日) 22:24:21.56 ID:8IcLWKLR.net
- フィルターは純正でオイルはパノリンのシントですな
- 633 :774RR:2020/04/12(日) 22:35:33.60 ID:mFG1M1nT.net
- 割れ目にツンツンしたい
- 634 :774RR:2020/04/12(日) 23:30:21.05 ID:CURQetd3.net
- 足つきはいつも話に上がるが低くしろとかいうのって違うと思う。高いには高い理由があるからだよ。
どうしても不安だったら別の車種を選べばいいと思う。とはいえ、自分はやらないけどローダウンとかは否定しない。
BMWみたいにローダウンされたモデルが標準になるとかそっちの方が嫌だよ。ヤマハはまだ良心的だと思う。
オイルエレメントは正直どこのでも同じだろ。前回交換したときは純正よりも安かったからVESRAのにしといた。
別段問題ない。それよりもオイル交換2回に1回エレメントを交換ってのはしなくていいような気がする。
案外新しいエレメントの方が馴染んでない分効かないんじゃないかと。
- 635 :774RR:2020/04/13(月) 00:03:27.94 ID:rvSidnhl.net
- オイルは今はアッシュのVSEが入ってる
良し悪しは正直よくわからんけどバイク屋さんに勧められたので
通販だとVSEはヤマルーブRS4GPより遙かに高いんで次はRS4GPにするかも
- 636 :774RR:2020/04/13(月) 00:07:41.66 ID:62TiHwgq.net
- それは絶対に無い。
エレメントが馴染むって何だよw
カートリッジ式のエレメントってオイルポンプから圧送されてきたオイルが片方の穴からエレメントを通過して反対側から濾過されたオイルが出ていく仕組みでしかなくて、ケースとのあわせ面はOリングでシールされてるだけ。
ギア同士のアタりとかリングとシリンダーのアタりみたいに馴染む部分は構造的に存在しない。
濾過性能は単純にエレメントの濾紙の詰まりに反比例して落ちていくから、オイル交換二回につき、フィルターも交換推奨ってだけだぞ。
現実的には三回に一回でも問題はないと思うけどね。
今まで乗ってきたバイクは30台超えてるけど2回に1回交換してたのは10代の頃だけだなw
ありえないけど完全にフィルターが詰まったとしてオイルが全く流れなくなったらブローするだろうけど、その時は油圧でフィルター自体がケースから抜けるはず。
- 637 :774RR:2020/04/13(月) 00:12:30.51 ID:3S4z5cfv.net
- 足つきでバイクを選ぶって悲しいな…
この前会った女の子は、オフ車で左足を地面に着けると右足はやっとステップに着くくらいだったけど、そのバイクが大好きって言ってたぞ。
- 638 :774RR:2020/04/13(月) 00:15:32.48 ID:eiXY4Wur.net
- >>636
> 完全にフィルターが詰まったとしてオイルが全く流れなくなったらブローする
そういうときに備えてリリーフバルブがある
フィルター通さずにオイル流すよ
- 639 :774RR:2020/04/13(月) 00:16:46.25 ID:sPjgz3po.net
- >>636
ろ紙がだんだん詰まってくる前提の設計だから新品よりもある程度詰まった状態の方が流量は減るけどゴミ取り能力は上がるんじゃね?
あと完全に詰まったらフィルター通らずにバイパスする設計だと思うぞ
確かめた事ないけど
- 640 :774RR:2020/04/13(月) 00:17:34.50 ID:sPjgz3po.net
- 被ったw
- 641 :774RR:2020/04/13(月) 00:36:25.34 ID:d1J4OeqJ.net
- >>637
そりゃ女の子だから良いんだろ
男がケツずらして乗ってたらお笑い草だわ
- 642 :774RR:2020/04/13(月) 00:37:39.57 ID:0C6HClAQ.net
- >>636
高速走行中にフィルターが脱落したら後輪が間違いなくオイルに乗るし転倒免れても後続車にオイルぶちまけるだろ…
- 643 :568:2020/04/13(月) 02:12:43 ID:1AYGa/35.net
- エレメント交換ははオイル交換3回毎でも十分だと思う
ただmt-09系の推奨オイル交換サイクルは10000km走行又は1年毎…
よく言われる3000で替える必要はないと思うが、10000は長すぎる気がする
- 644 :774RR:2020/04/13(月) 02:38:18.63 ID:w6R6+UIh.net
- 日本車の整備書に書かれてるオイル交換サイクルが短すぎるってヨーロッパ
で批判されたんだよね
で、エコ観点からだんだん延びてきてる
- 645 :774RR:2020/04/13(月) 05:10:21.21 ID:QI0fColM.net
- >>642
- 646 :774RR:2020/04/13(月) 05:19:57 ID:aVlU6aOT.net
- ローダウンしてるけどタイヤ端っこまで使えるしガチな走り屋でもない限り走ることに支障はないよ
- 647 :774RR:2020/04/13(月) 06:14:23 ID:qVplTWim.net
- >>646
スタンドはノーマル?
- 648 :774RR:2020/04/13(月) 09:24:03 ID:vAG5AxTp.net
- 人の目が気になる人も結構いるんだな
- 649 :774RR:2020/04/13(月) 10:16:24 ID:xj1MLgLn.net
- 一番気になるのは自分の目だろ
- 650 :774RR:2020/04/13(月) 10:24:38 ID:vAG5AxTp.net
- だから自分が良ければOK
- 651 :774RR:2020/04/13(月) 10:46:22 ID:dWblAfVs.net
- 1万キロ前だけどマグネットドレンボルトに結構なスラッジ付くから怖いわ
- 652 :774RR:2020/04/13(月) 11:25:11.15 ID:gHPEzzqe.net
- なんだ、平日にもかかわらず朝から人口が多いじゃないか。テレワークとか休みになった奴らが多いってことかw
かくいう自分も休まされた口だ。
>>643
昔のエンジンと違ってバイクもブローバイが出にくくなったってのがあると思う。今回交換したのは6,000Km走行オーバーで変えてみたけど、
全然シャバシャバになってなかった。マジで10,000イケそうだ。
オイルに交じってる不純物もなさそうだし、今のエンジンって精度が出てるんだろうね。
それと、オイルの性能も上がっててサーキットユースとかシビアコンディション以外いけるんじゃね?ちなみに純正のプレミアム。
- 653 :774RR:2020/04/13(月) 11:53:51 ID:3GmAKOzl.net
- プレミアムシンセは安くて入手性も優秀だよな
ヤフーとか楽天なら4lで4600円くらいだし
ワイズロードじゃクソ高だけど
- 654 :774RR:2020/04/13(月) 11:55:04.26 ID:3+ZuS1lj.net
- ワイのオイルフィルターはモノタロウ やで
- 655 :774RR:2020/04/13(月) 12:14:53.69 ID:AZOy+2hi.net
- ローダウンしたらエフェックスのショートスタンドに変えてるけど起き気味だから傾斜のあるとこに停める時は要注意
- 656 :774RR:2020/04/13(月) 12:36:25.90 ID:6xqyEQ+V.net
- ワイバイク屋だけどやっぱりこまめにオイル変えてる車両だとエンジンバラした時に内部のオイル焼けとかヘドロみたいになってる汚れが全然ちゃうぞ
- 657 :774RR:2020/04/13(月) 12:43:12.58 ID:Oqyx4VC0.net
- >>654
ものたろうのは韓国製だったから以後キジマにしたわ
マグネットなら値段ほとんど変わらないし
まあ純正もタイ製なんだが
- 658 :774RR:2020/04/13(月) 12:44:58.01 ID:3S4z5cfv.net
- >>641
男がケツずらして停車しても、全く何とも思わない
見た目を気にしてカッコいいバイクを選択肢から外すなんてお笑い草だわ
- 659 :774RR:2020/04/13(月) 13:44:28 ID:zJmBCMia.net
- 発進したあとのカッコいい足のあげ方にこだわるやつがいた。意識しすぎてロボットみたいになってた。
- 660 :774RR:2020/04/13(月) 15:52:32.94
- 今月からXSR900オーナーになります
よろしくお願いします
色は黄色
- 661 :774RR:2020/04/13(月) 17:53:14.44 ID:mmuGX+KW.net
- 山のふるさと村の信号待ちで見事なほどにケツずらして停まってるSSを後ろから見て爆笑
少しおちょくってやるかと思って追っかけたが真顔で飛ばしても秒でちぎられた
- 662 :774RR:2020/04/13(月) 18:25:48 ID:KX/KZs0N.net
- いまだにアホみたいに飛ばしてる馬鹿いるんだな
- 663 :774RR:2020/04/13(月) 18:28:08 ID:8E01BGLd.net
- >>661
性格悪いのね
- 664 :774RR:2020/04/13(月) 18:57:14.14 ID:DtGGcrB2.net
- >>661
しっかり読んだらワラタ
- 665 :774RR:2020/04/13(月) 19:21:00.00 ID:gopeayKy.net
- >>661
走ったら面白そうな道がうらやましい
- 666 :774RR:2020/04/14(火) 01:07:38 ID:Iim92brE.net
- >>661
情けなくて草
- 667 :774RR:2020/04/14(火) 07:05:30 ID:PPNCtusJ.net
- 誰もgiviのエンジンガードに乗ってこない
(´;ω;`)
- 668 :774RR:2020/04/14(火) 09:26:24 ID:YVH4qU30.net
- GIVIのエンジンガードがどんなものかわからないが、フレーム固定のエンジンガードは転倒時にフレームを
痛めることがあって、その場合大出費になるから気を付けてって販売店の人が言ってたよ。
- 669 :774RR:2020/04/14(火) 11:02:48 ID:uoaOXdsB.net
- 立ちゴケならスライダーで十分だし転倒ならエンジンガードあっても…バンク角も減るだろうし
- 670 :774RR:2020/04/14(火) 21:16:20.02 ID:OWjv7p4d.net
- 新しいタイヤ履いたのに2月以上コロナ自粛で通勤以外で乗る気がしない
でもアマリンガーの気持ちがわかった、街乗りだけではこんなにもサイドを使わないんだね
- 671 :774RR:2020/04/14(火) 22:14:06 ID:OSUHxkP7.net
- 元々ほぼ通勤専用車なので武漢熱がはやる前となにも変わらねえ
- 672 :774RR:2020/04/14(火) 23:07:57.24 ID:yGTej8tq.net
- さ
づ
と
て
- 673 :774RR:2020/04/15(水) 00:21:55 ID:rQxLHgRL.net
- よく「3気筒楽しい」とか言う人いるけど、2気筒や4気筒と体感的になにがどう違うんだ?
バイク歴21年、XSR900には3年乗ってて未だに意味が分からん。
「3発サイコー」とか言いたいだけか?
- 674 :774RR:2020/04/15(水) 05:46:12 ID:DWmY1fvv.net
- あのパルス感じゃないのかな
2発より雑味が無くて4発よりじゃじゃ馬な感じ?
自分は5000rpm以上で回いていると気持ちいいけど
- 675 :774RR:2020/04/15(水) 07:04:41 ID:4WQr1Uh6.net
- giviこれだよ。
見た目がいいような気がするけど、なぜ誰も知らないんだろ
https://www.givi.it/my-motorcycle/product/yamaha/xsr900-16--19/optionals/tn2128
- 676 :774RR:2020/04/15(水) 07:36:30.54
- 面倒クセー野郎だな。興味がないからだろ。
- 677 :774RR:2020/04/15(水) 07:50:17.24 ID:XvseAHcN.net
- トレーサーなら合いそうだけどあんまカフェっぽいバイクと合わなくね?
- 678 :774RR:2020/04/15(水) 08:50:09 ID:rIG13noc.net
- 本当は6がいいんだろうけど、爆発感覚的なスムーズさは2や4より3気筒がいいんじゃないの
- 679 :774RR:2020/04/15(水) 09:18:38.52 ID:DygLvSvB.net
- スムーズなマルチと鼓動感のシングルやツインの良いとこ取りと聞いた事がある
- 680 :774RR:2020/04/15(水) 09:54:22 ID:iyHJrpEI.net
- >>674
同意
>>675
猿人ガードなんか出来れば付けたく無い人がほとんどだから興味無いんだよ
- 681 :774RR:2020/04/15(水) 10:12:11 ID:ZHvhBAOS.net
- パワーは有るけど回して面白いかと言われたら微妙やと思う
- 682 :774RR:2020/04/15(水) 12:03:43.89 ID:OoK55hxL.net
- 回すと四発に近くてアイドリングから低回転はツインの鼓動感ってところじゃね?
- 683 :774RR:2020/04/15(水) 13:01:02 ID:VHJi7h8B.net
- ツインほどパンチがなくて、マルチほどスムーズじゃないとも言える…
- 684 :774RR:2020/04/15(水) 15:47:35 ID:QQm0jp+m.net
- 中途半端だからいいんだよって人もいる。
- 685 :774RR:2020/04/15(水) 16:02:48 ID:BWV3jre9.net
- 他人の目線なんて確認してないしどうでもいいけど、足ツンツンだと疲れる。体重を足で支えられなくて股がグイグイ座面に押し付けられる。
ケツずらせば片足ベッタリなんだがそれだと身体の歪みが凄い。自分で側弯症を作り出しているようなものでロンツー厳しい。
- 686 :774RR:2020/04/15(水) 17:43:54 ID:A350Klyt.net
- 変に緊張しすぎなんじゃないの
俺も最初は不安だったのでシート削って母指球が着くくらいまで車高を下げたけど
今はバイクに慣れたので元の車高に戻したよ、ツンツンに戻ったけど最初みたいな不安ない
シート加工の道具はホームセンターで安く買えるから↓この人みたいにやってみれば
https://www.youtube.com/watch?v=0J8-BXlOts4
股がグイグイはシートの角を少し削るだけでもだいぶ違うと思うよ
- 687 :774RR:2020/04/15(水) 18:24:23 ID:UFLTVLpU.net
- >>686
俺もシートの角削ったら足着きよくなった。引渡し日の帰宅途中休んじゃった。内腿痛くて耐えられなかったよ。
- 688 :774RR:2020/04/15(水) 18:41:46 ID:sbNRHdHg.net
- シートの上削るより足つきに良いまである>横削り
- 689 :774RR:2020/04/15(水) 18:58:07 ID:a31jFhob.net
- >>680
猿人ガードw
想像してワロタ
- 690 :774RR:2020/04/15(水) 19:23:49.49 ID:FSJ2xZEL.net
- 3気筒
よく言えばいいとこ取り
悪く言えば中途半端
- 691 :774RR:2020/04/15(水) 20:24:54.30 ID:kZBRCARA.net
- 単気筒に乗りたけば単気筒を買うし
4気筒が好きならば4気筒を手に入れる
3気筒に興味があればそれに乗ってみたくなる
趣味なんてそんなもの
- 692 :774RR:2020/04/15(水) 21:01:10.62 ID:0bPnf/nD.net
- 3気筒だろうが4気筒だろうが2ストだろうが、このスタイルで買ったよ。
- 693 :774RR:2020/04/15(水) 21:22:35 ID:+3Cmtyen.net
- 4発おじさんが嫌いなので4気筒だったら買ってないです
- 694 :774RR:2020/04/15(水) 21:30:53.85 ID:yhm9OKof.net
- 俺はひねくれてるので4気筒って普通すぎて嫌派
遍歴はLツイン→単気筒→Vツイン→3気筒→2気筒
- 695 :774RR:2020/04/15(水) 21:33:43.44 ID:F7D+6gSq.net
- >>694
さっさとV4乗ったら幸せになれるのに
- 696 :774RR:2020/04/15(水) 22:16:57.44 ID:2CtjRV0o.net
- XSR900のデザインが好きで興味あるけど
Bモードだけで乗っても馬鹿にされんかな?
- 697 :774RR:2020/04/15(水) 22:19:53.83 ID:jCtUY/31.net
- ほぼSTDだけど怖いと思ったことはほとんど無いよ
トラコンもあるし神経質にならなくてもいいかと
Bはまだ使ったことないかも
- 698 :774RR:2020/04/15(水) 22:25:45.96 ID:yhm9OKof.net
- Bモードってワンテンポ遅れる感じが逆に怖くてSTDかAしか使ってない
- 699 :774RR:2020/04/15(水) 22:34:31.57 ID:baSRTqLl.net
- >>696
俺も今まで250ccの単気筒しか乗った事なくて
このバイクのパワーがかなりあるってレビューにビビってずっとBモードで乗ろうと思ってたよ。
納車日に数km乗っただけでSTDモードに変えるくらいなんの問題も無かったけど
- 700 :774RR:2020/04/15(水) 22:35:27.79 ID:+3Cmtyen.net
- というかコイツBモードで乗ってるとかわからんよね?
- 701 :774RR:2020/04/15(水) 22:36:13.96 ID:yLQRhzWd.net
- Bは明らかにパワー制限されてる感あって使い所がほぼない
普段使いもSTDで十分だし
- 702 :774RR:2020/04/15(水) 22:49:45.29 ID:QeXArfta.net
- モード選択は本当に好みだと思う
俺はAが一番扱いやすかった
- 703 :774RR:2020/04/15(水) 22:54:16.75 ID:+3Cmtyen.net
- 持ってかれるって感想が多いって事は
結構一気にアクセル開けたい人が多いんかね
- 704 :774RR:2020/04/15(水) 23:21:28.41 ID:9Hmt0aHE.net
- 最初A乗ったときはなんやこのウィリー増産マシンはと思ったけど慣れてじわっと開けるようになってからはずっとAモード固定だわ
- 705 :774RR:2020/04/16(Thu) 05:52:35 ID:n0kAVT6R.net
- Bは反応遅くて逆に怖い
- 706 :774RR:2020/04/16(Thu) 07:33:35 ID:bQoig7LC.net
- 自分が楽しくて乗ってるのに、人目を気にする奴ばっかだな。
足がツンツンだろうがアマリンガーだろうが全く気にしないわ。
- 707 :774RR:2020/04/16(Thu) 07:43:32 ID:Jvg7Z8+z.net
- >>706
お前みたいなキチガイのせいでバイク乗り全体が馬鹿にされんだよ
テメーのことしか考えてないカスはバイク降りろや
- 708 :774RR:2020/04/16(Thu) 09:22:51 ID:D7gQ6rZ4.net
- >>707
おっ、どうした?卒検落ちたのかw
- 709 :774RR:2020/04/16(木) 10:16:04.26 ID:ccYAf/hq.net
- >>701
Bモード路面の濡れた峠で使う
でもBのままSTDのつもりで市街地で使うと発進時にエンストする
>>708
そう言うことをいってみたい年頃なんだよ
- 710 :774RR:2020/04/16(木) 10:17:17.19 ID:5K34PiLB.net
- >>707
なんだコイツ…
- 711 :774RR:2020/04/16(Thu) 11:01:34 ID:FUocoH3y.net
- >>709
わかるw
自分もバイク屋に預けた時Bモードにされてて、バイク屋から発進する時に走り出さずに「???」ってなったわ
- 712 :774RR:2020/04/16(木) 11:38:23.43 ID:1benhOuR.net
- フォークぶつけた奴だけど最終的には10万以内で収まったわ
09フォーク左右持ち込みで替えてもらったけどふにゃふにゃで怖い
- 713 :774RR:2020/04/16(Thu) 12:34:40 ID:sk41d4us.net
- 未だにアマリングとか気にする人おるんか
- 714 :774RR:2020/04/16(Thu) 13:30:06 ID:t7FAuYVx.net
- >>712
おう、安く済んで良かったね
バランス悪いからついでにリアも09用に変えチャイナ
- 715 :774RR:2020/04/16(木) 14:05:02.97 ID:o+w7O8wx.net
- バネだけxsrのやつにすれば元通りになるかな?
リヤサスもmt-09より太いスプリングらしいな
それであんなに硬い…
総レス数 1011
178 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200