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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 36台目

1 :774RR :2020/03/16(月) 20:53:54.61 ID:gEvNBH0v0.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 35台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573824562/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

364 :774RR (ワッチョイ 6191-ydBm [124.87.57.7]):2020/05/12(火) 07:27:39 ID:aLx4fYHq0.net
たしかにノーマルマフラーの音量はちと大きいよなぁ…
どうにかして小さくする方法はないもんかね?

365 :774RR (アウアウウー Sac5-QqDS [106.180.46.123]):2020/05/12(火) 07:44:52 ID:DwJ0dDXha.net
市販のバッフル付けてみたけど 静かにはなるが 体感できるほど糞詰まり感はあったから直ぐに外したわ

366 :774RR (ワッチョイ e597-8frM [210.132.128.127]):2020/05/12(火) 07:55:49 ID:t4QNQZ7H0.net
サイドカウル外すとき養生しっかりしないと速攻で傷つくから注意

367 :774RR (ワッチョイ 82ee-jXnA [27.95.162.94]):2020/05/12(火) 10:40:17 ID:kd4bhgUD0.net
>>363
車検の時にツッコミ入ったよ笑
もちろん問題なく車検通ったけどね。

368 :774RR (ワッチョイ 125e-vkRd [133.186.119.242]):2020/05/12(火) 13:51:23 ID:knW+NgJt0.net
>>359
助かります
ありがとうございます

369 :774RR :2020/05/12(火) 19:55:11.88 ID:bawvKv4e0.net
https://youtu.be/Xdop7g_AeHw
白文鳥ええなあって見てたらフロントはビッグスクーターみたいって言ってる
感覚は洋の東西を問わんな

370 :774RR :2020/05/12(火) 20:31:16.94 ID:vYqiU3H+0.net
長年ホンダやヤマハのバイクに乗っていて、最近1000Fに乗り換えたんだけど、
ワインディングを走ると少し切れ込む感覚がある。
ワイドなバーハンって事もあってついつい切れ込みを力で押さえ込んじゃうんだが
なんか上手く乗りこなすコツ的なものってありますか?

371 :774RR :2020/05/12(火) 20:32:54.56 ID:c4DYGwld0.net
まず服を脱ぎます

372 :774RR :2020/05/12(火) 20:34:57.46 ID:r+AanNx30.net
脱いだ

373 :774RR :2020/05/12(火) 20:41:46.97 ID:knW+NgJt0.net
畳みます

374 :774RR (ワッチョイ 6941-Fx33 [180.146.49.154]):2020/05/12(火) 21:41:28 ID:6Xbpwl+m0.net
>>370
その切れ込みを利用して一気にコーナーリングすると楽しいよ
なのでそのリズムに合う乗り方を模索しつつ慣れていけば良い

375 :774RR (ワッチョイ a1aa-It54 [60.139.173.161]):2020/05/12(火) 21:47:16 ID:vYqiU3H+0.net
>>374
なるほど、リズムですか。
ちょっと意識してみます。

376 :774RR :2020/05/12(火) 22:26:58.22 ID:/BTLcr3O0.net
>>375
サスセットはデフォですか?

377 :774RR (ワッチョイ a1aa-It54 [60.139.173.161]):2020/05/12(火) 22:45:56 ID:vYqiU3H+0.net
>>376
デフォです。

378 :774RR (アウアウウー Sa23-nHeX [106.180.10.69]):2020/05/13(水) 12:09:52 ID:O3W+DKKWa.net
ウホッ

379 :774RR :2020/05/13(水) 12:32:37.26 ID:/4TUvojbd.net
これはいい鱸

380 :774RR :2020/05/13(水) 13:45:27.52 ID:ODRpRyH7M.net
脱いだまま放置かよ

381 :774RR (ササクッテロレ Sp32-RC9f [126.247.129.171]):2020/05/13(水) 14:22:13 ID:cUDEfhwrp.net
>>377
せっかく調整機能が付いてるんだから、いじってみたらどうでしょう?

382 :774RR (アウアウウー Sa23-onX0 [106.132.216.145]):2020/05/13(水) 15:11:04 ID:yf8eU7Uga.net
>>370
どんなジャンルのどんなタイヤ履いてるのかな
フロントの切れ込みって各タイヤメーカーの特性によっても差はありそう。特に摩耗してきたらはっきり感じるタイヤもあるだろうね

383 :774RR :2020/05/13(水) 16:00:26.86 ID:5yg23L6X0.net
スズキ以外のメーカーで長年乗って来たなら“バイクの乗り方”自体はOKって前提で、、、

いきなり乗った初めてのバイクで最初から自分の想定通り縦横無尽に走れるって
思う方がおかしいからね、余程の経験値を持ったプロライダーでもなけりぁ
違和感や差を感じるのは当然、先ずそれに慣れ、どう御するかってのを自分のセンス
で進めるのが新しい出会いの愉しみなんじゃね?
センスのまるで異なる赤の他人にクイズの答え聞いてもつまらんでしょうに、、、

384 :774RR (アウアウウー Sa23-onX0 [106.132.216.145]):2020/05/13(水) 16:48:17 ID:yf8eU7Uga.net
棘のある言い方するのは誤解されるし良くないと思うよ

385 :774RR (スッップ Sd70-e0I0 [49.98.131.103]):2020/05/13(水) 17:27:31 ID:32T3adxDd.net
オレみたいに全集中無神経の呼吸を使うとどんなバイクでも同じに思えてくるよ

386 :370 :2020/05/13(水) 17:58:28.82 ID:o6R3KwAor.net
色々試してみようと思います。
皆さんアドバイスありがとうございました。

387 :774RR (ワッチョイ dc91-AYu7 [153.132.10.128]):2020/05/13(水) 19:13:40 ID:aXlpLkUs0.net
リヤタイヤは両サイド3cm余ってます!
直線も怖くて5000回転以上回せません!!
でもいいんだこれで俺は。

388 :774RR (ワッチョイ 04b0-gIXh [122.25.251.234]):2020/05/13(水) 21:44:51 ID:yt2ZWCsO0.net
>>370
少し切れ込む感覚というのは、俺も感じてたな。

日光 いろは坂とか、軽井沢 碓氷峠の旧道のように、くねくねした低速コーナーで感じる。

碓氷峠のバイパスのように、高速コーナーの時は、切れ込みは特には感じない。

なもんで、ハンドルが切れ込んだ時は、速度を上げるとか、
低速コーナーの時は、思ったイメージほど傾けないとか、試行中。

389 :774RR (ワッチョイ 3741-R6YM [180.146.49.154]):2020/05/13(水) 21:52:41 ID:veeUSett0.net
D214が終盤の時はかなり切れ込みが激しかったな、逆にそれに慣れてるとタイヤ交換したら恐ろしく曲がらんと思ってしまったわ

390 :774RR (ワッチョイ 04b0-gIXh [122.25.251.234]):2020/05/13(水) 22:02:13 ID:yt2ZWCsO0.net
タイヤによっても違うのか。

今は納車からそれほど経ってないんで、ノーマルです。

391 :774RR (スップ Sdc2-7PG2 [49.97.106.128]):2020/05/14(木) 09:13:35 ID:0ln9dsICd.net
逆に考えるんだ
他のバイクがアンダーステアだと
考えるんだ

392 :774RR (アメ MM50-wkas [218.225.235.43]):2020/05/14(木) 12:21:02 ID:yLAyQXD0M.net
空気圧下げてみたら

393 :774RR :2020/05/14(木) 15:54:35.93 ID:e8Hoe9yId.net
お、パイパンの話かな?

394 :774RR (ワッチョイ 2e94-7tKh [119.244.44.174]):2020/05/17(日) 16:53:39 ID:qCbAkToC0.net
いや、
パパパパン、パパパパン、パパパパン、パパパパン、パン!
超スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX!
早よしたい、早よしたい!
濃厚接触早よしたい!


だろ?

395 :774RR (ワッチョイ 40b9-5oOI [116.65.28.44]):2020/05/17(日) 18:23:44 ID:tdE6L6wv0.net
良い出来だ!

396 :774RR :2020/05/17(日) 20:56:56.02 ID:7kf+61Bh0.net
ちょろっと走り行ったら青文鳥を2台見かけた
青は人気だね

397 :774RR :2020/05/17(日) 21:00:24.77 ID:eqTR0JVc0.net
R9000かREDFOXか迷う

398 :774RR (アウアウウー Sa30-ggkQ [106.161.238.81]):2020/05/18(月) 07:18:25 ID:gvDjCN+ja.net
ヤマプレでいいと思う

399 :774RR (ササクッテロ Spaa-RC9f [126.35.75.83]):2020/05/18(月) 11:21:49 ID:i92Icbzzp.net
スタンダードじゃダメか

400 :774RR :2020/05/18(月) 22:51:10.79 ID:H9Z9utf70.net
1000fの19年モデルに乗ってます。
2500〜3000回転、50〜55kmぐらいでパーシャルの時の息継ぎ?はECU書き換えしか対策はないのでしょうか?
車の後ろを付いていく時が苦痛で…
19年モデルは対策済みだと思ってました。
バイク屋に聞いたらこのバイクの個性?と言われたので、自分で何か対策するしかないのかなと。
最終手段がECU書き換えかなと思ってます。まだ保証が残ってるので。
情報あれば教えて下さい。

401 :774RR :2020/05/18(月) 22:56:50.72 ID:eTZ8f8NV0.net
>>400
それ4速で走ってるよね
試しに3速に落としてみたら?
自分も息継ぎが嫌で3000回転以上で走るようにしてる

402 :774RR :2020/05/18(月) 22:58:05.89 ID:3L45nPF70.net
年式問わず持病ってゆーか個性だよ
2000-3000rpmで定速走行したいやつはチェーンブルンブルン揺らしながら走っとけ

※この回転域のぎくしゃく感には大変大きな個人差があります

403 :774RR :2020/05/18(月) 23:08:09.00 ID:H9Z9utf70.net
>>401
3,4を行ったり来たりしてます。
確かに3000以上だと緩和されるので、気にして高めに走るしか無いのですね。
ありがとうございます。

404 :774RR :2020/05/18(月) 23:10:56.76 ID:H9Z9utf70.net
>>402
このバイクの個性なんですね…
4速、2000回転でも走れるのでどうにかなるのかな?と思ってました。
3000以上で走るようにします。
ありがとうございます。

405 :774RR :2020/05/18(月) 23:14:11.78 ID:3L45nPF70.net
40km/h程度なら6速2000rpm以下で走るって手もあるぞ

406 :774RR (スププ Sd70-CX6h [49.98.66.207]):2020/05/19(火) 01:09:52 ID:cpv+9NNKd.net
真面目に答える気がないのなら黙ってたらいいと思うぞ

407 :774RR (ワッチョイ 7fee-K8d8 [118.152.186.21]):2020/05/19(火) 01:54:10 ID:WDsxyHjE0.net
いや素直に書き換えが精神的に良いよ。
息継ぎは俺も最初乗って気になった。
今は快適。
リミッターカットのおまけ付きだし。
最近は値上がりしたみたいだけど、ずっと乗るなら早めにやったら良いよ。

408 :774RR :2020/05/19(火) 06:24:49.14 ID:PaKfNQpc0.net
>>407
書換はかなり効果あるんですね!
確かに気にしながら走るより、書換えた方が精神的にも良いかもですね…
ありがとうございます。
因みに何処の書換でしょうか?
motojp?

409 :774RR :2020/05/19(火) 06:39:44.02 ID:DqWvFf/b0.net
>>408
横から失礼
16年式乗ってるけどECU書き換え+カタナのスロットルも替えてアクセル開度一定でのギクシャク感が激減して乗りやすくなったよ
書換え依頼は10factoryです
motojpさんよりもセッティング詰めててパワーが出やすいみたいです

410 :774RR :2020/05/19(火) 06:45:43.01 ID:8LdhOd15a.net
15年型だけど最近MOTO JPで書き換えして貰ったよ
さっさとやればよかったわ

411 :774RR :2020/05/19(火) 08:21:47.23 ID:EIMtT68E0.net
>motojpさんよりもセッティング詰めててパワーが出やすいみたいです

勿論乗り比べてのハナシ、だよね?

412 :774RR :2020/05/19(火) 09:30:54.11 ID:HTzWsXsx0.net
>みたいです
これで伝聞じゃないと思える日本語力

413 :774RR (ササクッテロ Sp88-RC9f [126.33.139.161]):2020/05/19(火) 09:43:43 ID:f1CO5Sncp.net
50kくらいで流してるなら6速だな。仮に40kまで落ちてもそのまま開ければストレスなく加速していくでしょ?皆さんそんなにせっかちなのかオレがのんびりなのか

414 :774RR (ワッチョイ d6b9-R6YM [114.147.72.16]):2020/05/19(火) 11:49:25 ID:iBU3Opuh0.net
俺もmotoJPと10factoryのどちらが良いんだろうと気になってた

こないだ動画上がってたのとか公式ブログの内容をみると
motoJPは基本はノーマルマップをベースに制限解除や燃料カット回転数変更、ファン始動開始温度変更など
(ノーマルマップでもフルパワーのマップが入っているので規制を解除するだけで良いらしい)
10factoryはそれに加えてオリジナルマップって感じなのかなと

どちらもオプションで更に詰めたマップもあるみたいですね。(フルエキ向け)

その上は現車合わせと言うのも同じ

なので、安全性を取るならmotoJP
少しでも詰めたのがいいなら10factoryなのかなと、俺も個人的には思ってた。

415 :774RR (スフッ Sd14-WxJ/ [49.104.20.153]):2020/05/19(火) 12:20:31 ID:2orbljsYd.net
17年式以降でマッピングの違和感を聞くのは初めてかもしれない

416 :774RR (アウアウウー Sa30-ggkQ [106.161.237.180]):2020/05/19(火) 12:25:41 ID:QF9MvdVfa.net
レアケースで双方誤解もあったかも知れないんだけど
10ファクはこんな事があったみたいだけどどうなんだろ
https://youtu.be/yRly8RbzmnQ

417 :774RR :2020/05/19(火) 12:31:10.26 ID:iBU3Opuh0.net
>>415
2017年でギクシャクは軽減されたけど無くなったわけでは無いからね
2019年でカタログ燃費が良くなってるから、更に何か変更があったのかもしれないし

418 :774RR :2020/05/19(火) 12:31:55.69 ID:iBU3Opuh0.net
>>416
これ見たらオリジナルマップは怖いなぁ
やっぱ安全見てmotoJPが良いかな?

419 :774RR (ワッチョイ 22da-uRmL [119.241.185.128]):2020/05/19(火) 14:07:56 ID:njhpSTD40.net
俺もmotojpにお願いした。(マフラーノーマル)きついエンブレとギクシャクが緩和されて乗りやすくなったよ

420 :774RR (ブーイモ MM9e-fE2n [163.49.200.54]):2020/05/19(火) 14:47:43 ID:SE1sIn32M.net
エンブレ緩和させてサーキット行ったら触媒溶けて詰まるからお気をつけて。
あれはスロットルオフ時の燃料および点火カットをなくしてエンブレ緩和してるから常に排気が熱くて触媒が冷えなくなる。

421 :774RR (ワッチョイ 22da-uRmL [119.241.185.128]):2020/05/19(火) 17:22:19 ID:njhpSTD40.net
サーキット行かない。行きたくても遠過ぎて無理

422 :774RR (ワッチョイ 40b9-5oOI [116.65.28.44]):2020/05/19(火) 18:04:34 ID:bkfzKDcH0.net
Motojpの作業場がまだナップスの駐車場の時に書き換えてもらった。今は高くなったみたいね。でもレースでの実績も出来てるし、次もmotojpでお願いするよ。

423 :774RR :2020/05/19(火) 19:12:36.38 ID:DqWvFf/b0.net
>>416
今んとこ何も問題起きてないけど、こういうトラブル見ると不安になってくるな

424 :774RR (ワッチョイ 5782-RC9f [164.70.178.18]):2020/05/19(火) 19:33:49 ID:EuQky/Sq0.net
しかし不具合のある人の声ってのはホントでかいよな。コレがホントならリコール案件。
問題ない人は、また言ってるよってスルーしてるのだろうか

425 :774RR (アウアウウー Sa30-ggkQ [106.161.237.180]):2020/05/19(火) 19:42:36 ID:QF9MvdVfa.net
1000件に1件の事案なんだろうけど
ECU書き換えなんて何の保証もない裏カスタムみたいなもので
何か不具合が出たら客と店でトラブルになりやすいだろうね

426 :774RR (スププ Sd70-CX6h [49.98.66.207]):2020/05/19(火) 19:57:18 ID:cpv+9NNKd.net
>>424
何の話だ
息継ぎが嫌だって話も、別に不具合とまでは言ってないとおもうが

あなたみたいな声だけ大きい外野が余計に事態をややこしくする一面もあると思うぞ

427 :774RR (ワキゲー MM9e-vE5P [219.100.28.224]):2020/05/19(火) 20:07:22 ID:MKjPTO2JM.net
17年に10factoryで書き換えて高速、峠、一般道を計1万キロ走ったけど不具合ないです

428 :774RR (ワッチョイ fab0-gIXh [123.225.88.142]):2020/05/19(火) 20:32:33 ID:MBMFrl790.net
>>400
2019年モデルのFに乗ってますが、息継ぎはないですね。

購入前にレンタルバイクで借りた2016年モデルは、3000回転くらいで
ギクシャク感、前後にガクガクする感じはあったのですが、
2019年モデルでは解消されてる感じです。

2016年モデルで感じたギクシャク感を知ってるので、2019年モデルでは
「そのなごりかなぁ〜」と思える回転域はたしかにあるのですが、
気にしなければ気にならない程度です。

429 :774RR (ワッチョイ fab0-gIXh [123.225.88.142]):2020/05/19(火) 20:34:48 ID:MBMFrl790.net
話変わりますが、2019年モデルって、2016年モデルより排気音が
小さくなったってことはありますかね?

レンタルバイクで2016年モデルを借りた時は、トンネルの中で2速まで
落として排気音を楽しんだりしましたが、自分で買った2019年モデルは、
丁寧に乗ってるからかもしれませんが。

430 :774RR (ワッチョイ 2237-WxJ/ [125.173.38.208]):2020/05/19(火) 20:46:57 ID:lyknpxL00.net
10FACTORYはS1000のデータ蓄積しまくってるから大丈夫だろ
と思いたい

431 :774RR (ワッチョイ ce58-MpGM [153.129.176.128]):2020/05/19(火) 20:48:09 ID:PaKfNQpc0.net
息継ぎで書込みした者です。
皆さんの意見、かなり参考になりました。
現状で概ね満足しているので、そのまま乗るか、オリジナルに近いmotojpが良さそうですね。サーキットは行きませんので…
田舎住まいでカスタムショップ、量販店が近くになく情報を貰えるのは助かります。
ありがとうございます。

432 :774RR (ワッチョイ ce58-MpGM [153.129.176.128]):2020/05/19(火) 20:51:35 ID:PaKfNQpc0.net
>>428
19年モデルの情報ありがとうございます。
息継ぎは結構ひどく…激しくガクガクなる時も。
しかし、昔のモデルより緩和されてるのかもですね。
もう少し様子を見てみます。

433 :774RR (ワッチョイ fab0-gIXh [123.225.88.142]):2020/05/19(火) 21:16:59 ID:MBMFrl790.net
>>432
ガクガクというと、私が乗った中では2019年モデルではなく、
2016年モデルの動きに当てはまります。

434 :774RR (ワッチョイ ce58-MpGM [153.129.176.128]):2020/05/19(火) 21:54:30 ID:PaKfNQpc0.net
>>433
そうなんですね。
もう少し良く観察してみます。

435 :774RR (ワッチョイ 6cce-8g7I [114.69.56.33]):2020/05/19(火) 22:05:29 ID:96DdFUTY0.net
保証期間が過ぎてからじゃないと何かあった場合にクレーム修理できなそうな感じ

436 :774RR :2020/05/19(火) 23:15:59.33 ID:EcKpCAHH0.net
俺のは2018だけど確かに2500くらいで走らせると少しギクシャクするから3000以上回すようにしてるな、その領域さえ外せば特段問題無い

437 :774RR (ワッチョイ fbb9-IF4r [42.144.141.234]):2020/05/19(火) 23:57:16 ID:g5gWQ50S0.net
20年モデルだけど2500rpmに一瞬パワーがなくなる感じがあるぞ

438 :774RR (ササクッテロ Sp4f-FPa6 [126.33.82.148]):2020/05/20(水) 07:39:57 ID:KS/99EiRp.net
ずいぶん前に一瞬だけギクシャクっぽくなった事があったけど、その後、話題が出たときにいろいろ試してみたがギクシャクしなかったとゆー思い出。少なくともオレのはハズレじゃないと納得した。

439 :774RR (スププ Sda2-Ycjt [49.96.17.95]):2020/05/20(水) 08:22:40 ID:4XImLaJcd.net
このバイクの前に何に乗っていたかでも印象が変わるかもね

440 :774RR (ワッチョイ e6ce-jiYv [153.179.6.114]):2020/05/20(水) 11:00:51 ID:ag1VB7wG0.net
ストックのラムダセンサは帯域が狭いんで補正の巾も限定的なんだけど
それでも確かにフィードバックはあるんで日頃ジェントルに乗り続けてる人は
ピーク域までしっかり回してみるのもいいかもね。
ヤマ行って元気よく走って、、、下ったら自販機で一服、再始動の時点で反映
されてる(筈!?)。

441 :774RR :2020/05/20(水) 11:59:23.24 ID:BnlD8AScM.net
回転数が少々上下動するのは間違い無いけど
車体が前後にふらつくわけじゃ無い
ギクシャクといえばそうなんだけど
気になるってレベルで恐怖を感じるわけじゃ
ないからね
表現方法かなぁ

442 :774RR (ラクッペペ MMee-sQKC [133.106.67.26]):2020/05/20(水) 14:31:40 ID:ENZOwEs6M.net
参考に書いてみる。
16年製(ノーマルマフラー)を10ファクで現車セッティング+ECU書き換えて2万キロ走ったけど問題なし。
ただし、ギクシャク感は少し残ってる。

あと、別問題として走行距離4万キロで時々FIエラー(C46)が出るようになってきた。

443 :774RR (オッペケ Sr4f-O5Ya [126.237.40.29]):2020/05/20(水) 17:06:17 ID:CcjuopoAr.net
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX早よしたいんじゃが?

444 :774RR :2020/05/20(水) 18:49:30.03 ID:yCYupF1l0.net
>>416
10ファクだめだな 止めた

445 :774RR :2020/05/20(水) 20:12:00.81 ID:TMUyhqGX0.net
>>444
俺も思ったわ〜マップの出来だの以前に、不具合が生じた時の対応が商売の全てじゃん
不具合でノーマルに戻した後もメーターの液晶表示がダメだと…
返金どころか賠償問題ですがな
で、返金には応じずと、終わってますな

446 :774RR :2020/05/20(水) 20:27:36.24 ID:+bpUlV5R0.net
でも酷なようだけどECUを弄るってのはそういう事なんだよ
自己責任

447 :774RR :2020/05/20(水) 20:41:04.91 ID:RftTmLti0.net
その辺のリスクを承知しないで書き換えをやってる人がいるとは思いたくないな

以前、このスレでもやたらECU書き換えを勧める人がいて
無責任なこと言うなよって水差したら怒られた記憶がある

448 :774RR :2020/05/20(水) 20:49:28.19 ID:YbphJsaG0.net
ECU書き換えって、その辺の誓約書あるよね
車両ブッ壊れても文句言いませんみたいね
リスクを理解出来ないんだろうな

449 :774RR (アウアウウー Sa6b-c7aR [106.132.216.127]):2020/05/20(水) 21:38:21 ID:tVlZzL0qa.net
安心して乗りやすくしたいのなら、結局は現車セッティングで自分の理想と好みをショップと相談しながら煮詰めてかないとダメなわけでしょ?
手間と費用と時間をかけてトライ&エラーの繰り返しするのはなぁ

17年モデルだけどスピードリミッター解除には元々必要性を感じなかったし、ECU書き換えることはないな

450 :774RR :2020/05/20(水) 22:16:46.33 ID:oH6W7D0k0.net
10ファクの対応もおかしいけど>>400のバイク屋もなかなかクソだよね。
どうしても気になって、第三者に聞いて気になるレベルなら保証期間中に強く言った方が良いんじゃない?

451 :774RR :2020/05/20(水) 22:21:44.59 ID:4XImLaJcd.net
>>451
別に普通の対応だと思うのだけど、どういうのを期待してるの?

452 :774RR (ワッチョイ cf82-FPa6 [164.70.178.18]):2020/05/20(水) 22:54:53 ID:oH6W7D0k0.net
あなたもなかなか塩対応慣れしてるのね。
そのギクシャクがどんだけのレベルか分からんから何とも言えんが、10ファクz1000の動画みたくなってるならメーカーのサービスに持っていってくれて確認してもらっても良いんじゃないか?
そのバイク屋で過去に持っていっててメーカーから個性ですって言われてたなら仕方ないけど

453 :774RR (ワッチョイ 7ff3-oW4g [14.13.132.0]):2020/05/20(水) 23:11:45 ID:RftTmLti0.net
>>400のバイクってほとんど新車でしょ?
それをわざわざメーカーに聞いてこいというのは横暴すぎないか
本当に問題のある個体なら"個性"なんて言葉で誤魔化さないさ

454 :774RR (ワッチョイ 9f41-FiuB [180.146.49.154]):2020/05/20(水) 23:13:17 ID:XCDoW2+10.net
スズキ自体が2019モデルのデータへアップデートサービスとかしてくれたら良いのにな
(できればお安く)
そしたらそれ以前のモデルでもリミッター無くなるし、ギクシャクの緩和とかもなるやろし

455 :774RR :2020/05/20(水) 23:58:00.59 ID:yCYupF1l0.net
>>446
そうだけど商売でやっている以上、10ファクのやった事は商売やるってレベルじゃねーぞ!と。

456 :774RR (ワッチョイ e658-bgv5 [153.242.78.6]):2020/05/21(木) 00:38:13 ID:vWVJ6o2Z0.net
>>455
商売って言うけどこっちが納得してお願いしてんでしょ?
後はその人の交渉力次第でしょ
そーゆーのに自信が無けりゃ書き換えなんて止めとけって話だよ

457 :774RR (ワッチョイ 7ff3-oW4g [14.13.132.0]):2020/05/21(木) 00:52:38 ID:tNbT5rOK0.net
交渉力とかいうオカルトみたいな話ではないな

店はお金をもらって仕事する以上、店側には努力義務が生じる
これを「免責事項に書いてあるから自己責任」で片付けてしまうのは乱暴

面倒なのが
客は店側の義務を拡大解釈するし、店は免責事項を盾にしようとするところ
困ったら弁護士だな

458 :774RR (ワッチョイ 9325-Psf8 [114.186.171.70]):2020/05/21(木) 01:12:21 ID:tAcWVR1U0.net
>>456
お前の経営している店には絶対に行かないわw

459 :774RR (ブーイモ MM0b-frSU [202.214.167.26]):2020/05/21(木) 01:15:39 ID:LaaDERlEM.net
元々の製造設計値から、部外者が別の数値に書き換える(本来調整、変更をされる想定をしていない部品を)んだからメーカー保証はきかないし、依頼するユーザーもそれがどう言った行為かは理解した上でやるべきだわな。

460 :774RR (アウアウウー Sa6b-TUzu [106.161.246.228]):2020/05/21(木) 06:58:38 ID:jaZFbyXMa.net
怖いのは売却時にノーマルECUデータに戻してから売却するかだな
その辺どうなん?書き換えした本人はリスク承知で書き換えてんだから良いけど
ノーマル戻ししないで売ったら 次買う人はECU書き換えなんて望んでないかも知れんし書き換え内容も謎
そんな中古車両が市場に溢れたらそれはそれで問題

461 :774RR (ワッチョイ 17ee-SeZe [118.152.186.21]):2020/05/21(木) 08:08:27 ID:UPj/TtAy0.net
自己責任はECUに限らないでしょ
社外パットもそうだし、サスペンションもそう。
みんなフルノーマルで乗ってるの?
売るときにはECU書き換えと申告する
まぁ売らんけど。

462 :774RR (スププ Sda2-Ycjt [49.96.17.95]):2020/05/21(木) 08:22:04 ID:D9XLlqW/d.net
なんでそんな極端な話に飛躍するのか

463 :774RR :2020/05/21(木) 08:29:11.12 ID:tDrZaKXq0.net
リセールバリューになることなら公言するし、逆なら黙っとくし。

世の中の中古車がオーナから大層大事にされ、イオンなく絶好調のまま泣く泣く売られてると思う人間もおらんやろ。
TVCM観過ぎwww

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