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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part4

1 :774RR :2020/03/17(火) 07:54:37.51 ID:ohqjs0twM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581136367/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

128 :774RR :2020/03/21(土) 15:43:23.66 ID:+bLfrgnGM.net
福岡のYSPに聞いたら、指定のアドバンスディーラーだけでしか買えないわけじゃなく、指定店をグループ傘下に持ってる所だと系列内で融通出来るみたいね。
だだ、現時点で買えるかどうかは確約は出来ないって状態らしい。

129 :774RR :2020/03/21(土) 15:44:19.75 ID:KlGqHx340.net
1台と長く付き合いたいから外車は無理だな
お金が湯水のように有るなら怖くないだろうけどだいたいが保証期間内で乗り換えるパターン
不意のトラブルで乗りたい時に入院されるのも嫌だし
T7は無機質な見た目だから時間が経っても古臭くならなさそうだから(メーター除く)買った

130 :774RR :2020/03/21(土) 16:53:11.72 ID:k260f3nN0.net
>>128
店舗間で融通はしてるみたいだけど、
その場合でも契約は専売モデル取扱店であるアドバンスディーラーと結ぶ事になる。
自分の場合はそうなった。
飽くまで業販ではない、という点に重心が乗ってる感じなので、
ヤマハと販売店の契約的にグレーな方法なのかも知れんから詳細は書かないが。

ちなみに青LOWですお。
販売店的にLOWで売るのが標準ぽいのです。
あ、足は短くねえよ?ホントだぞ!

131 :774RR :2020/03/21(土) 16:53:57.58 ID:Bku3pa+E0.net
>>127
全くその通りだが、ドカだけの話じゃない
輸入車正規販売店の登録済新古車購入して、チョイ乗り後に自宅付近でギヤが一切入らず
その時のオドメーターはフルマラソンにも及ばない距離だ
メーカー保証でミッション全バラにしても原因が良くわからず、組んだら直ったので様子見ろだと
そんなのに命預けられないから売っちゃったけどな
みんなテネレ選んで正解だよ

132 :774RR :2020/03/21(土) 19:17:48.50 ID:2ZZLkk6E0.net
俺は「Lowあるけどお客さんはノーマルで大丈夫ですよ」と言われて半分勝手に決められた
Lowにする工賃はヤマハと販売店でどう処理するのかは分からんけど、少なくとも販売店が得する訳ではなさそう

133 :774RR :2020/03/21(土) 19:59:15.31 ID:UMrm9KqEM.net
せっかくの実質無料ローシートとリンクが

134 :774RR :2020/03/21(土) 20:39:12.83 ID:2ZZLkk6E0.net
>>133
標準シートもプレゼントなら嬉しいけどヤマハに返しちゃうでしょ?

135 :774RR :2020/03/21(土) 20:46:05.79 ID:CkwkGboZ0.net
ローシートなんてどうせケツが痛くなるから、ローダウンリンクだけ入れるのがよい

136 :774RR :2020/03/21(土) 20:57:14.20 ID:Bt8QXDlMM.net
>>134
ヤマハにきいてみよう

137 :774RR :2020/03/21(土) 21:02:32.59 ID:6ylP9eRq0.net
え?店でノーマルシートとリンク差し上げますって言われてるけど違うの?

138 :774RR :2020/03/21(土) 21:25:01.02 ID:k260f3nN0.net
>>137
自分もその前提だった。
要確認だなw

139 :774RR :2020/03/21(土) 21:31:01.09 ID:8oQLaVOt0.net
俺は、ローモデルの場合ノーマルシートとリンクはユーザーに渡すようヤマハから指示が出てるって聞いたけど。それから今回だけの限定だって聞いたけどね

140 :774RR :2020/03/21(土) 22:07:01.02 ID:2ZZLkk6E0.net
なんじゃそりゃ
うちのYSPなんて7000円しか値引きしてくれなかったのにLowだと実質5万円引きか

141 :774RR (ワッチョイ b3da-WdrG):2020/03/21(土) 23:43:02 ID:8oQLaVOt0.net
>>140
俺は、Low+3万

142 :774RR (アウアウウー Sa5d-DXMe):2020/03/21(土) 23:50:36 ID:WoFZwDlza.net
俺はLOW+5,2万値引き

143 :774RR (ワッチョイ 6958-W/ZL):2020/03/21(土) 23:55:32 ID:3NDzyXh20.net
ETC2,0タダ工賃別で値引きなし

144 :774RR :2020/03/22(日) 00:58:23.29 ID:ViH43ZN10.net
見積もりは一切の値引き無し。
検討段階だからなのか、、、
カタログさえもくれなかったで

145 :774RR :2020/03/22(日) 05:21:06.38 ID:zJ2DgCyW0.net
えっLow仕様だとノーマルパーツ付くってマジ?

146 :774RR :2020/03/22(日) 06:58:50.21 ID:cCtHq6H+a.net
>>145
10月入荷分はLOWモデル無いかもね

147 :774RR :2020/03/22(日) 07:34:57.14 ID:aDnHNR8VM.net
これは
やってしまいましたなあ

148 :774RR (ワッチョイ 8b3a-hdmr):2020/03/22(日) 09:35:12 ID:f5VdS5bM0.net
ヤマハから指示が出てるって内容が本当なら店ごとに差があるのはマズいよね
もしかしたら強制力はないのかもしれんけど、本当の事なら知れ渡ったほうが良い内容ではあると思う

149 :774RR (ワッチョイ 5963-/isB):2020/03/22(日) 10:43:50 ID:8GZDp+np0.net
普通足の人はローダウンリンク店に寄付してあげりゃイイ
第二便の人がそれで助かるだろ

150 :774RR :2020/03/22(日) 11:26:56.84 ID:dZqnwqddM.net
そもそも第二便が来るんですかね

151 :774RR :2020/03/22(日) 12:10:36.32 ID:wdbP172fM.net
世界的にいろんな生産が停滞するから、第2陣はホント何時になるかわからないねー

152 :774RR :2020/03/22(日) 12:43:29.21 ID:21byru1B0.net
第一便も間に合うの?

153 :774RR :2020/03/22(日) 13:11:28.77 ID:dZqnwqddM.net
契約書ハンコ押して手付金払って納車できるかどうかわからないって
マジでスゲェバイクだぜ

154 :774RR :2020/03/22(日) 14:03:03.32 ID:8GZDp+np0.net
イタリアのミナレリとか死んでるだろうしst.カンタンもバルセロナの工場もアカンだろうしない

155 :774RR :2020/03/22(日) 15:37:35.41 ID:RNJysFzl0.net
390アドベンチャー買うからいいさ

156 :774RR :2020/03/22(日) 15:47:39.58 ID:7eT/AoHl0.net
テネレもそうだけど、大抵のオフロードバイクにはフロントのプリロード調整が無いのはなんで?

157 :774RR :2020/03/22(日) 16:37:21.64 ID:N+JuUajgr.net
前脚なんて飾りです

158 :774RR :2020/03/22(日) 16:58:30.70 ID:8GZDp+np0.net
バネそのもの替えちゃう

159 :774RR :2020/03/22(日) 19:05:01.92 ID:5vdn4C8S0.net
国産は壊れないって妄想、日本てすげえっていうテレビ番組の影響かな?

160 :774RR :2020/03/22(日) 19:10:00.85 ID:1GyUaqCF0.net
ただの定説だろ、海外でも一般的だろうに
わざわざ日本製品に似せた模造品も大量にある
壊れないなんてことはない、それもまた常識

161 :774RR :2020/03/22(日) 19:17:30.15 ID:l4J/JbiDM.net
国産も壊れるけど
非国産は結構簡単にクリティカルな壊れ方するから

162 :774RR :2020/03/22(日) 20:16:38.24 ID:I0CD8jbl0.net
ちょっと前のものではあるけれど
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/repair/124/

163 :774RR :2020/03/22(日) 20:17:51.21 ID:buB44Ea+0.net
KTM120%くらいありそう(所有者体験談)

164 :774RR :2020/03/22(日) 20:30:55.98 ID:8GZDp+np0.net
割と乗りっぱなしでも壊れない
あと性能的に落ちてくのも緩かなんじゃないかな
SS1000RRの美味しいトコの短さとかKTMのヘッド周り開けて定期チェック推奨とかに比べれば

165 :774RR :2020/03/22(日) 22:06:14.75 ID:uPXmATUf0.net
ノーマル、low足つき比較
http://ysposakahigashi.blog.jp/archives/34738702.html

166 :774RR :2020/03/22(日) 23:05:58.38 ID:Xz/SDaw/0.net
このお兄さんの身長何センチなんだぜ・・・?

167 :774RR :2020/03/22(日) 23:11:45.91 ID:FJD1AXHC0.net
国内メーカの競技車設計の人曰く、国産は社内規定で十分な耐久性を持たせてるとな。
欧州車に比べて車重が重くなるのはそれが原因で、同じ重量の製品は技術的には作れるけど
社内の品質管理が通らないから国内他社含めて欧州車より重いのは諦めて、という話

>>159
自分でメンテしたり外車乗ったことない人かな?
それとも中国や東南アジア生産のバイクしか知らない人?

168 :774RR :2020/03/22(日) 23:34:53.23 ID:Xz/SDaw/0.net
ミクロ的に見たら黒炭車でも壊れるときは壊れるし、外車でも壊れないやつはあるだろう
でもマクロ的にみるとやっぱり国産車の信頼性・耐久性は群を抜いて高いと思う

169 :774RR :2020/03/23(月) 07:29:57.48 ID:KbYpNzTr0.net
>>167
アイドリングで火災発生とか国内基準じゃありえんもんな

170 :774RR :2020/03/23(月) 11:05:21.60 ID:6oCzJZgL0.net
>>165
身長 体重書いてないと意味ないじゃんw

171 :774RR :2020/03/23(月) 11:11:55.54 ID:qrb7ibIeM.net
>>165
ローの方は片足に見える
https://i.imgur.com/39l53il.jpg
https://i.imgur.com/QMP39Yl.jpg

172 :774RR :2020/03/23(月) 13:41:27.68 ID:1XPkWwvK0.net
>>165
参考程度ですがって、参考のさの字にもなっとらんだろw

173 :774RR :2020/03/23(月) 14:47:40.12 ID:rC5d/fxLr.net
何の参考にもならんと思うが
https://i.imgur.com/tuWQUBL.jpg

174 :774RR (ワッチョイ c908-cyL8):2020/03/23(月) 15:04:24 ID:mbJxLcdi0.net
本当に何の参考にもなってなくて草(定型文)

175 :774RR (アウアウクー MM05-dDAz):2020/03/23(月) 15:09:21 ID:IU9RAew6M.net
俺は十分参考になったぞ

176 :774RR (ワッチョイ 69f3-f9wa):2020/03/23(月) 17:17:04 ID:EWNvjwwW0.net
この週末にアフリカツインの試乗してきた。普通にイケるなコレ。
テネレに対して約20キロの重量増と35万の価格差で1082cc(102馬力)に電子制御にカラー液晶がついてくる
対応もドリームの方がYSPより遥かに上だし筋トレしてアフツイにしよーかなあ

177 :774RR (ワンミングク MMd3-m7vt):2020/03/23(月) 19:06:10 ID:k3bwX04+M.net
>>173
なるほど
アフロはデカければデカいほど✌✨FEVER✨✌な訳だな🎉

178 :774RR (オッペケ Sr85-sfkJ):2020/03/23(月) 19:19:58 ID:fcbgICEYr.net
>>176
アフツイ(2016)降りてテネレ700にする
アレコレ着けて積んでと便利ではあったけど、軽い方に逃げるで
それなりに楽しんだのもあったしね

179 :774RR (ワッチョイ b3da-WdrG):2020/03/23(月) 20:40:28 ID:huJhYSQ/0.net
やっぱりアフツイ…
おいらの気持ちも揺らいできたよ

180 :774RR (スプッッ Sd73-/isB):2020/03/23(月) 20:57:40 ID:DxDzsetbd.net
カラー液晶は大きいよな

181 :774RR (オイコラミネオ MM8b-lfo9):2020/03/23(月) 21:02:33 ID:PfufmXk5M.net
色がべったりしてて気持ち悪い
だっさいよ

182 :774RR (ワッチョイ 69f3-f9wa):2020/03/23(月) 21:04:31 ID:EWNvjwwW0.net
>>178
2016年モデルと比較すると排気量アップに4キロの軽量化
新型アフツイにテネレをぶつけて値引きを引き出すかなあ
安っ!という魅力のないテネレに買う動機が見出せないー(涙)

183 :774RR (スップ Sd73-Uu4i):2020/03/23(月) 21:36:01 ID:4ElD52Jgd.net
>>176 さすがにアフツィは重すぎだろ。
HP2-Eから1200GS-ADVに乗り換えて後悔したから、また軽量なテネレ700に戻るよ。
でもサードバイクにセロー225Wも欲しかったりするw

184 :774RR :2020/03/23(月) 22:12:48.53 ID:8tmFvPVb0.net
Tracer700のメーターめっちゃカッコいい
正直フルカラーのメーターって逆にダサいからこれくらいがいい
(キーオンにするとメーカーロゴが出る演出とかちょっと恥ずかしくなる)
https://i.imgur.com/WmLD0Od.jpg

185 :774RR :2020/03/23(月) 22:38:25.30 ID:1XPkWwvK0.net
>>176
オンロードしか走らないならアフツイでいいだろラクチンだぞw

186 :774RR :2020/03/23(月) 23:11:05.40 ID:EZfDbV0U0.net
カラー液晶の何がそんなに良いんだ?
モノクロで十分だろ?

187 :774RR :2020/03/23(月) 23:17:21.28 ID:+9d5CANS0.net
>>184
かっちょええ
こんなメーターなら何の迷いもなくテネレを選んだんだけどなぁ

まあ、迷った結果、テネレにしたんだけども

188 :774RR :2020/03/23(月) 23:30:04.44 ID:hCgWykQp0.net
今日近くのYSPで青を予約してきた 
値引き5%で、サービスでETC付けてくれるって
磐田工場で作ってるから、今のところ新型コロナの影響はないらしい  6月が待ち遠しい

189 :774RR :2020/03/24(火) 00:22:53.39 ID:xp3+r+cI0.net
現行アフツイだと最上位グレードじゃないと見劣りするという虚栄心が働いてしまうんだよな
ASのDCTのESにフルパニアだとかオプション盛り盛りにしたら250万くらいいくんだよな

190 :774RR :2020/03/24(火) 00:39:08.01 ID:eZ/HxpKd0.net
>>186
それは、そう思う モノクロで十分
カラーじゃなきゃ困る要素がないからなあ
トラコン、クルコンもいいや

だからこその適正価格帯が欲しかった、、、

191 :774RR :2020/03/24(火) 00:42:22.28 ID:A0UGXcwxd.net
>>189
ホンダに250も払うなら絶対GSだな

192 :774RR :2020/03/24(火) 01:49:33.04 ID:OEG7/htV0.net
軽いアドベンチャーってある意味盲点だったな
アドベンチャーって基本230キロ前後で最近の4気筒リッターと同じぐらい重いし同じような構成のバイクってKTMぐらいしかないんじゃないか
オフの派生だから軽いのもあると思ったけど探して見るとそんな無いんだな

193 :774RR :2020/03/24(火) 02:01:40.21 ID:xwztXUHca.net
カラーだから良いとか質感の問題じゃなくて電卓メーターは日中の視認性が最悪
日が当たると見づらいし雨粒が当たるとほとんど見えない
あんなの付け続けて何故顔から火が出るほど恥ずかしくないのか理解できない

194 :774RR :2020/03/24(火) 04:09:48.96 ID:NAWav5D0a.net
>>193
それは液晶のパネルやカバーによるんじゃないのかい?

195 :774RR :2020/03/24(火) 04:46:40.68 ID:RA+C84XO0.net
メーターはヤマハも割り切ったというかどうせお前らスマホマウントしてナビにすんだろ?ほらアクセサリーバーも付けといたぞと言われてるような
ずっと見続けて走る訳じゃないしこんなもんで良いや精神だな

196 :774RR:2020/03/24(火) 07:34:00.96
モノクロかカラーかより、大した情報の無いメーターがデカ過ぎ、スマホを付けるに邪魔

197 :774RR :2020/03/24(火) 06:34:41.74 ID:aDrLLaXS0.net
>>193
液晶メーターが嫌で顔から火が出るほど恥ずかしいならほとんどのバイク買えないな

198 :774RR :2020/03/24(火) 07:00:15.70 ID:N3OIOhvId.net
舗装路外れたらほとんどメータなんて見ないし、いいじゃね?と思ってる
カラーの壊れたら高そうってのもあるけど

199 :774RR :2020/03/24(火) 07:01:11.74 ID:y/PVw5PCd.net
オフだと大概は白黒の液晶で速度くらいしか出ないけど見にくくもないし不便でもないな
スマホとか持ってないから何かカラーの画面欲しいとかそういう事情でもあるのかも

200 :774RR :2020/03/24(火) 07:56:23.44 ID:OV4eK7LRp.net
カラーの場合、表示可能な情報量が増えるのと、色の変化で直感的な見易さが向上すると思うよ
水温や外気温なんかはいちいちキー操作で呼び出すより、常時表示で気になった時に目を向ける方が楽
アラート表示も詳細が出たり、スマホ連携や、レイアウトデザインパターンを気分で選択出来たり
路面凍結注意!と表示が出たり、エンジンが暖まるとレッドゾーンが変化する車種もあったような

201 :774RR :2020/03/24(火) 08:09:04.64 ID:1Y70oAaLK.net
数年したら、マイナーチェンジでカラー液晶になるんじゃね。

202 :774RR :2020/03/24(火) 08:13:52.58 ID:tHwxqjwQd.net
数年したら電制着けた上級グレードバージョンは出るよね間違いなく

203 :774RR :2020/03/24(火) 08:23:42.99 ID://g1Bh3TM.net
MT-07にもTracer700にも付いてない物が先にTenere700に付くってことは無いと思う

2〜3年後にハイスペックサスと反転液晶と特別カラーのモデルが出るくらい

204 :774RR :2020/03/24(火) 08:29:01.78 ID:C3oEmksd0.net
WRの回転数もでない簡素なメーターを見たときはやっぱ250ccは色々手抜きしてるんだなぁと思ったけど、オフロード走ってるときは全く見ないから必要ないんだと理解したわ。

205 :774RR :2020/03/24(火) 08:36:34.74 ID:2/E4L44JM.net
電子制御も本当に皆必要としてるのかね?あれも欲しいこれも欲しいで生まれるのは他と同じ様な重量級アドベンチャー
引き算で造られたバイクなんだよコイツは

206 :774RR :2020/03/24(火) 08:48:39.71 ID:y/PVw5PCd.net
外気温か

207 :774RR :2020/03/24(火) 08:55:28.02 ID:y/PVw5PCd.net
WRのメーターは寧ろハイテクで、計測モードにするとラリー とかのコマ図とかで使う様なトリップメーターの加算減算が出来たり、動き出した瞬間計測開始するストップウォッチとかタコメーターとか呼び出せたりする
使わないけどね

208 :774RR (ササクッテロラ Sp85-Sdek):2020/03/24(火) 09:32:19 ID:OV4eK7LRp.net
>>207
WR250RのメーターにICOやRNSのラリーメーターのような距離を調整する加算減算機能あったっけ?

209 :774RR (ワッチョイ d9aa-fdax):2020/03/24(火) 09:35:23 ID:eZ/HxpKd0.net
>>205
質実剛健が魅力だったのが、価格帯で微妙になったのが悔やまれる

210 :774RR (スプッッ Sd73-/isB):2020/03/24(火) 09:45:13 ID:y/PVw5PCd.net
>>208
計測モードを出すとあるよ
ただ、一度エンジン切ると設定リセットされるからエンストしただけでゼロになる
アレはもう少し詰めたら凄かったのに

211 :774RR (ワッチョイ 69f3-f9wa):2020/03/24(火) 10:30:28 ID:zvZDJ7WV0.net
見栄で最上位グレードじゃないと、とか
カラー液晶で恥ずかしい、とか
・・・他人の目でバイク選んでんのか!?

212 :774RR (ブーイモ MM9d-GuEg):2020/03/24(火) 10:38:51 ID://g1Bh3TM.net
他メーカーのアドベンチャーがますます高出力・高性能・高重量・高価格・高年齢のアドベンチャー風ツアラーになっていく中では税込126万も十分安いんだけど、
このコンセプトは税抜100万前後でこそ成立する物だからなぁ

税抜99万9千円とかならインパクトもあってもっと売れると思う
まあ一時期のMT09みたいにツーリングスポットで被りまくるのも嫌だし今のままでもいいか

213 :774RR (ワントンキン MMfd-e2pG):2020/03/24(火) 10:56:44 ID:1uHsSDr6M.net
よくない

214 :774RR (オッペケ Sr85-sfkJ):2020/03/24(火) 12:33:46 ID:/xBoUy04r.net
ここで言う話でも無いような気がするが
アフツイDCTは超楽チンオンロードツアラー以上の使い方をするなら乗り手(乗り方?)を選ぶよ
クラッチ操作から開放されるけど、シフトチェンジからも開放される様な代物ではない

長距離、街中では割と使えないAT制御と付き合いつつ、
他ではMTモードを多用する様な事でもしないと、非常につまらんよ

215 :774RR :2020/03/24(火) 12:53:16.01 ID:zvZDJ7WV0.net
>>214
確かにここで言う話じゃない
最初から候補にも入れとらんよ

216 :774RR :2020/03/24(火) 12:53:48.75 ID:5/MOd2xVM.net
テネレも気になるけどやっぱ若い内にアフツイとかに乗ってみたい
うーん迷う

217 :774RR :2020/03/24(火) 13:22:23.94 ID:g3lm1g2sM.net
むしろフラッグシップアドベンチャーは老人になってからで良い

218 :774RR :2020/03/24(火) 13:52:52.65 ID:naaoa5mxd.net
ハーレーみたいに足付きいいのはともかく、足付き悪くてクソ重いリッターアドベンチャーは
本当の老人になってからじゃキツいと思う

219 :774RR (アウアウクー MM05-dDAz):2020/03/24(火) 15:08:23 ID:0B43LLQlM.net
皆20代なのは知ってるぜ

220 :774RR (ワッチョイ d143-W/ZL):2020/03/24(火) 20:50:05 ID:DAGftxwa0.net
気持ちはいつでも20代!
最近はスマホの画面が見にくくなったり健康診断の血糖値が気になる程度の20代!

221 :774RR (ワントンキン MMd3-m7vt):2020/03/24(火) 21:09:22 ID:ytFEMXCpM.net
前衛的な物を取り入れて生活や感性に変化を持たせないと

222 :774RR (ワッチョイ 5361-1hA+):2020/03/24(火) 23:17:27 ID:VJhQzK3j0.net
若いうちに(50代)

223 :774RR (ワッチョイ 0b1b-W/ZL):2020/03/24(火) 23:25:49 ID:Mk3B+FZ80.net
長距離ツーなんかで疲れると、ツンツン足つきだとパタンとやっちゃうんだよね
歳関係無いだろうね
ましてや重いとリカバリー無理w

224 :774RR (ワッチョイ 5e3a-B4Y8):2020/03/25(水) 01:04:21 ID:8RzjOJH00.net
むしろスマホと連携して液晶にナビやらが出せるような多機能大画面にしてほしい
車用にその辺の規格を作ってるんだからバイクにも適用してw

225 :774RR (オッペケ Sr79-Cf5h):2020/03/25(水) 05:49:32 ID:GGOcgcxOr.net
若いというキーワードで10代でなく、無条件に20代が出てくる傾向…

>>224
ゴールドウイングとかハーレーの一部とかには載ってるよな。

226 :774RR (ワッチョイ d98b-pf+t):2020/03/25(水) 05:57:27 ID:HFOSHrIu0.net
30代前半で若いと思って何があかんのですか!

227 :774RR (ワッチョイ 6eee-SX1u):2020/03/25(水) 06:23:18 ID:PduYI4Ul0.net
四十・五十は鼻垂れ小僧

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