【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-44a/)：2020/03/19(Thu) 19:23:44 ID:KUPiAeKw0.net

新型「ジクサーSF250」を4月24日より、新型「ジクサー250」を6月17日より発売

メーカー希望小売価格(税込み)
ジクサーSF250　481,800円
ジクサー250　448,800円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/?page=top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/


新型ジクサー150(ネイキッド)が2020年3月4日に発売。定価35万2000円。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/


前スレhttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575480997/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

874 ：774RR ：2020/04/19(日) 00:15:49.89 ID:NJmnSttv0.net

さっさと慣らし運転終わらせたいんだけど、走行距離稼げる大きな道路は煽られるからキツい

875 ：774RR ：2020/04/19(日) 01:52:38.23 ID:xRIgtEria.net

>>874
国道でも高速でも基本左側走ってれば問題なくない？
峠とかは、まあ

876 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8b-5Wnf)：2020/04/19(日) 07:00:07 ID:Gf+VQI7xp.net

>>874
どこに住んでるか知らんから無責任に言うけど海沿いオススメ

877 ：774RR ：2020/04/19(日) 07:47:17.00 ID:70OMiizh0.net

いまどき煽られるはずないっしょ。手信号とウインカーで後続車を先にいかせてやれ

878 ：774RR ：2020/04/19(日) 08:01:37.49 ID:qhgrd1XAa.net

今の時期は自分の事はさておいて間違った正義感で外出してる奴らに攻撃的になるバカ出てくるからなぁ

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 573a-thIy)：2020/04/19(日) 08:20:14 ID:dexpViRE0.net

これ背中にプリントしてもらいましょう
https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/55/55201/2380899/5957531/46287411/product_img_f_46287411.jpg

880 ：774RR ：2020/04/19(日) 09:04:55.44 ID:CCwDjmAU0.net

>>874
オヤジとDQNは仕方ないよ
病気なんだと思ってスルー推奨

881 ：774RR ：2020/04/19(日) 09:12:12.98 ID:s9xR80QW0.net

超初心者ですまん
2020と2019だったらまよわず前者？あえて後者を選ぶ必要はなし？

882 ：774RR ：2020/04/19(日) 09:25:51.29 ID:z9EJJSksH.net

超初心者ならＡＢＳ付きの2020でいいんじゃない？旧型のデザインが好きって以外旧型選ぶ理由ないと思うよ。値段も数万差だし。

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-Wh6W)：2020/04/19(日) 10:58:08 ID:SP6x77jo0.net

>>881
前者の方がABSついてるし車格も大きくなってるから前者でいい
後者は比較的すり抜けしやすそうに思えるのと、シートの座り心地の差くらいしかないから実際見に行って決めたら？

884 ：774RR ：2020/04/19(日) 11:46:03.03 ID:L+frUl9E0.net

>>848
いいなあ
俺は6月になるかもしれん
SF250で6月って、ネイキッドの方はいつになることやら

885 ：774RR ：2020/04/19(日) 11:50:57.76 ID:CQEtSf1GM.net

>>874
長い幹線道路や高速を延々走るのは慣らしにはよくないよ　
4500rpmとか7500rpmまでっていうのはそれ以下でチンタラ走れっていうことじゃなくそこまできっちり回して加速しろって意味だからワインディング等で負荷をかけながら走ったほうがいい　
市街地のストップアンドゴーも周りの車がいないなら有効

886 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-BiXn)：2020/04/19(日) 13:21:58 ID:5DqAMDsWa.net

>>882
旧型選ぶ理由はABSなしと軽さやろ
誰もがABSありのほうが良いわけではない

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-3Gqm)：2020/04/19(日) 13:39:04 ID:yxzqY2Cs0.net

ABSがないほうがいい人っているのか…？ABS使うより安全なブレーキ技術持ってるプロレベルなら別だろうけど果たしてそんなプロがこれ買うのか…？

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b9-xa8R)：2020/04/19(日) 14:26:47 ID:NyjhXP9S0.net

ジクサーと関係あるかは分からんけどブレーキ周りのカスタムしたい人とかジムカやサーキット、オフロード走らせる人にとっては
ABSはクッソ邪魔。街乗りオンリーならあった方が嬉しい。

889 ：774RR ：2020/04/19(日) 15:15:06.14 ID:qRFMtT8Pr.net

今までABSありとかのったことないから楽しみ
FIもだけど

890 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8b-BiXn)：2020/04/19(日) 19:17:28 ID:TtW+yYgpp.net

>>887
ミニサーキットやジムカーナで遊びたいからABSいらね

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq)：2020/04/19(日) 20:19:00 ID:J4fs0bnJ0.net

409 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:18:48.19 ID:3ibJH/OI0
>>410
素人で歴も浅いライトユーザーにはそういうの多いよね
小型中型、リッター以上の大型とまんべんなく乗ってきた歴戦の猛者なら250ccや350,400シングルの軽快さや特性、面白さをよく知ってる　素のバイクそのものを操る面白さだよ
だからジムカーナの上位にもそれくらいの排気量のシングル乗りは多いし、KTMやハスクバーナやスズキのように社員に本当にバイクに乗るのが好きな奴が多いメーカーではそれくらいのクラスのシングルを好んで出してるな

410 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:22:26.74 ID:3ibJH/OI0
まあバイク乗りなんていってもほとんどはライトユーザーでどうせ数年でやめるような奴ばっかやカタログスペック()やら排気量やら気筒数やら流行りに左右されてるしょうもない奴らが多いんで、
SDRやグースやDR-Z400SMやNinja250SLとかは広く一般的には売れなかったけどな
でも俺はそれでいいけどな
アホライトユーザーにはわからなくていい　

411 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:29:07.46 ID:3ibJH/OI0
音楽業界でも似たような現象があるな
アホライトユーザーが持てはやす音楽が、本当に良いものだと思うかね
そのときに流行ってるだけで数年経てば恥ずかしいものへと変わる　作品そのものに中身も深みも不変のよさもないからだよ
本当に良いものは時代を越える
時代を越えたときに良さを再確認されたりもする

413 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:34:42.84 ID:3ibJH/OI0
いつもの事だよ
彼はデフォの通常攻撃が全体攻撃で二回攻撃だからね
ジクオジにしては控えめな方

418 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:46:33.20 ID:3ibJH/OI0
魔王級におまえら雑魚が束になっても傷ひとつ付けれんよ
彼に諫言できるレベルの猛者が現れる事を待ち望んでいるのだよジクオジは

421 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/19(日) 12:55:36.02 ID:3ibJH/OI0
まあトリコ番長だった頃に比べればだいぶん人間に近づいてきた方だよ
あの頃は人間を超越した概念に近かった

892 ：774RR ：2020/04/19(日) 22:00:22.89 ID:geMtBHPea.net

オジーの荒らしのまとめを啓蒙というなら、せめてどのスレでのやつなのかスレタイだけでもいいから書いてくれ
いきなりどこ出典か分からないジグオジの書き込み見せられるのは気分悪くなるわ

893 ：774RR ：2020/04/19(日) 22:28:17.71 ID:J4fs0bnJ0.net

ニューモデルスレ

それとここはジクオジ隔離スレだぞ

894 ：774RR ：2020/04/19(日) 22:57:48.89 ID:NZSwoZXr0.net

2回攻撃てスズキとジクサーに対して攻撃してて笑うガイジで良くね

895 ：774RR ：2020/04/19(日) 23:09:15.25 ID:J4fs0bnJ0.net

レスコピペは動物のしつけ方法を応用して試してるだけだからマジにならんでくれ

896 ：774RR ：2020/04/20(月) 00:29:37.18 ID:nvzxuj+b0.net

>>882
「数万の差」が積み重なって高くなるんだよなぁ。なんとか価格維持でやってもらいたいね。

897 ：774RR ：2020/04/20(月) 01:42:19.83 ID:XQ8zjlJT0.net

普通に公道だけはしるならABS付選べるならつけといたほうが良いよ
昔のABSシステムとはもう違うよそれがフロント1POTでもね、

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d78e-0wsx)：2020/04/20(月) 02:42:12 ID:zeUDrGoE0.net

ライトオタクだよなジクオジって。
いい年こいてラノベアニメかよ…

899 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-FHQK)：2020/04/20(月) 04:20:02 ID:ASLc7z+fa.net

>>892
嫌ならこのスレ見なければ良いのに
ここはジクオジが立てたジクオジの為のスレですよ

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ee-thIy)：2020/04/20(月) 08:22:57 ID:1WLTxaDR0.net

車体以外のいにシャウコストは大して変わらんわな、ETC、グリップヒーター、 USB…ジクサーを選ぶような玄人ならETC以外は自分でやるかね。
グリップヒーター、スズキ車はなんかでっぱりを全部削らなきゃいかん為に工賃が1000円高いとか。

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ee-thIy)：2020/04/20(月) 08:23:26 ID:1WLTxaDR0.net

イニシャルコスト

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We)：2020/04/20(月) 12:36:34 ID:Gc+5hu/l0.net

ABSはもう義務化されてるから今後発売されていくバイクでそれについて語るのは無意味
どうしても無い方がいい(事を玄人風を吹かしてアピールしたい)ならエンデューロモデル選んでクローズドで乗っとけ
その話はそういったスレでやればよい

903 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-BiXn)：2020/04/20(月) 15:39:45 ID:eUTh4J91a.net

>>902
発売されてるジクサーの話だぞジクオジ

904 ：774RR ：2020/04/20(月) 18:44:37.37 ID:Zez+cNiq0.net

497 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/20(月) 12:39:42.21 ID:QEVTK5Pj0 [1/5]
>>427
そういった考えならバイクなんて儲からない商売はやめろ　頭が悪い
カップラーメンやAKB48でも作っとけ

502 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/20(月) 12:47:21.47 ID:QEVTK5Pj0 [2/5]
>>432
モタードのニューモデルが日本にない現実を無視するなよ

507 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/20(月) 12:55:13.70 ID:QEVTK5Pj0 [3/5]
>>477
R15エンジンでガワ変えただけだろ
どうせ日本じゃ出ない　ヤマハは日本用にはR25でニワカを釣るだけ

512 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/20(月) 13:04:45.96 ID:QEVTK5Pj0 [4/5]
XSR250なんて出ないよ
ヤマハは新しい250cc単気筒エンジンなんて作らない　250cc市場は日本やインドネシアやアジアの一部くらいで需要は大きくないからな
単気筒はYZF-R15エンジンの使い回しで変顔MT-15
XSR155も市場が狭い日本では売らない
250ccは古代エンジンのセローエンジンをいまだに使いまわし　YBR250っていうショボいアジアンバイクとFZ25もこれまた変顔にして売ろうとしてる
日本で売る250ccはニワカウケを狙ったNinja250の後追いのR25、MT25だけだよ

514 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-p9We)[] 投稿日：2020/04/20(月) 13:10:14.77 ID:QEVTK5Pj0 [5/5]
それに比べスズキはよくやってるよ
国内仕様で破格のMTのジクサー150を出して新たな排気量のジャンルを開拓しようとしたり
これまた破格でジクサー250を出し、若者やビギナーやリターンのバイクに乗るきっかけ作りをしてやったり
ジクサーSF250は、こういうのでいいんだよこういうのでっていう熟練者も買うだろうしね
60万超えのレブル250を買ってる不憫な連中を横目に

905 ：774RR ：2020/04/20(月) 18:53:19.30 ID:1WLTxaDR0.net

で、ジクサー250のエンジンは 水冷のように鋭いの？ それとも空冷のようにもっさりしてるの？ どっちに近いんだろ

906 ：774RR ：2020/04/20(月) 19:40:07.18 ID:wwOPMkCA0.net

中間ぐらいじゃないの？

907 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-7wDT)：2020/04/20(月) 21:43:23 ID:7WwgVwAbM.net

>>905
ほんとに中間だと思う　
スロットルガバ開けすると水冷より明らかに荒々しい音で加速するけど加速はモッサリしてる　
国内仕様は分からんけど純正の割に音が派手なので楽しさはある

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-gmXK)：2020/04/20(月) 22:44:01 ID:sniw1LJj0.net

ＡＢＳぐらい外したきゃ外せよ、ユニット外してホース新規に取り回せば簡単にできるぞ

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-7wDT)：2020/04/20(月) 22:52:18 ID:FKOJnlJq0.net

油冷の音楽しみだなー
実質これしかないしな

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a0-ycCE)：2020/04/20(月) 23:33:10 ID:Q9N9x5Nz0.net

ホンダの草刈り機の音だって聞いたよ

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-dWKH)：2020/04/20(月) 23:36:32 ID:j5lRnD3j0.net

冷却システムでそんなに色々変わるもの？

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-W2y5)：2020/04/21(火) 00:40:32 ID:TMEO2QAI0.net

低トルク重視なら意味ないけど、ぶん回し多気筒なら回転数伸びるから意味あるかな
でも単気筒で回転数打ち止め仕様くさいから、中間て意味では正解かと 代わりに燃費はそこそこ良さそうだしでも回転数上げたら一気に悪そうだけどね
どっかの馬鹿は最高速求めてるけどまず単気筒の振動で常用は厳しいしエンジン寿命が削れるから60-80が実用くさいだろうなと予想してる

913 ：774RR ：2020/04/21(火) 10:39:59.39 ID:wnStNq1sa.net

クラブマンとかは120常用出来たんだよな

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-iBu0)：2020/04/21(火) 11:54:13 ID:gppTfwsH0.net

> 60-80が実用

原ニじゃあるまいし

915 ：774RR ：2020/04/21(火) 11:56:47.62 ID:bTjQd58m0.net

250ccは乗り味はオマケ程度に考えた方がいいかもな
単気筒はトコトコの周波数が高めになっちゃうし高回転型は加速が中途半端だし400ccばりに加速するやつは同じ値段で400cc買えちゃうし

916 ：774RR ：2020/04/21(火) 11:57:50.42 ID:bTjQd58m0.net

>>914
実用60-80だとジクサー150と変わらないよねw

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We)：2020/04/21(火) 12:25:10 ID:ZjhRP6Xd0.net

ジクサー250どころか他のバイクもロクに乗ってなさそう
単気筒は20年前のストリートバイクとかの振動があり伸びもないっていう認識でずっと生きてそう

918 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-o2qc)：2020/04/21(火) 12:27:57 ID:YFITwvLpa.net

カムプロ違い過ぎるもんな

919 ：774RR ：2020/04/21(火) 12:48:48.84 ID:ZjhRP6Xd0.net

https://youtu.be/VWJ6Omr5XGU?t=16
120km/hくらいまでの常用域ではKTM250デュークといい勝負なんだよな
ま、KTMは250ccでも65万、70万するし、公道での耐久性を無視してる傾向があるのと品質の観点からして話にならないレベルで壊れるけど
ジクサーSF250は日本のスズキが管理してるしその点に関してはまず安心　性能も価格のわりに良い　こういうのでいいんだよこういうので

920 ：774RR ：2020/04/21(火) 12:50:20.90 ID:ZjhRP6Xd0.net

https://youtu.be/DwCUkAHK3EI?t=47
とは言っても、もちろんインドメーカーのアジアンバイクとやらせるとこのような鋭さの違いを見せる

921 ：774RR ：2020/04/21(火) 13:09:53.84 ID:vtdglHmd0.net

十万円はもらったら必ず全額、
民間で使うこと。

使い道はなんでもいいのです。

とにかく民間で使いなさい。

922 ：774RR ：2020/04/21(火) 13:21:00.60 ID:OxmynLKia.net

>>917
流石ベテランネットライダージクオジやで

923 ：774RR ：2020/04/21(火) 14:29:21.16 ID:nsqwcYmCM.net

その110常用て燃費どんなもん？ 見た感じ振動もやばそうだが勧めるからにはええんでしょ
そんな高速向けとは知らなかったわ

924 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-FHQK)：2020/04/21(火) 17:17:20 ID:OxmynLKia.net

>>923
どのジクサーだよ

925 ：774RR ：2020/04/21(火) 19:05:11.84 ID:Fwf9j2mS0.net

安くて使いきれる
それで十分な気がするけどね
デザインは結局個性だし
SLがとがりすぎだったことを考えれば
いい塩梅なんじゃない？

926 ：774RR ：2020/04/21(火) 20:22:08.19 ID:fqj17g680.net

>>917
だいたいのバイク乗ってる奴は
ホンダのCBR250R（単気筒）が草レースでツインより直線速かったとこで衝撃受けて
単気筒に対する認識改めたはずなのにな、約10年ぐらい前に
それにそもそも戦闘民族な単気筒のグースってのがあったようなwww

927 ：774RR ：2020/04/21(火) 20:50:02.42 ID:09dt+fZD0.net

そりゃグースは遅かったから

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e295-HJgi)：2020/04/22(水) 06:06:28 ID:H4xZoFPQ0.net

すみません、質問なんですが

防犯のためにジクサーにイモビアラーム付けたいのですが純正のイモビアラームがないみたいで、他のバイクのイモビアラームを代用とかって出来たりしますか？

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40ee-PxOI)：2020/04/22(水) 06:12:02 ID:N7W0Im560.net

ジクサーは盗まれない

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40ee-PxOI)：2020/04/22(水) 06:21:01 ID:N7W0Im560.net

汎用のイモビアラームならつくだろうけど、他のバイクのイモビというのはどんなの？ ホンダの専用設計ならつかないかも

931 ：774RR ：2020/04/22(水) 06:41:18.75 ID:I61RmJAY0.net

安いジクサー買って差額であれこれカスタムした方が幸せだわな

932 ：774RR ：2020/04/22(水) 07:45:15.16 ID:0Odf2Tqla.net

アラーム付きのディスクロックで充分でそ

933 ：774RR ：2020/04/22(水) 07:51:12.24 ID:TI3NO+Hha.net

ワイヤー1本でも十分じゃないの？よっぽど高価なパーツでも付けてない限り手間掛けてまで盗みたいバイクじゃないだろうし。

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40ee-PxOI)：2020/04/22(水) 08:11:06 ID:N7W0Im560.net

そういや250にはセンタースタンドつかんのねえ。チェーン清掃が面倒だな

935 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-1Ha8)：2020/04/22(水) 08:35:31 ID:Ltlizg5+M.net

ジクサー狙うやつなんていないだろ。ガレージのシャッターに南京錠2個付けてガレージ内で地球ロックしてる俺が言うんだから間違いない。

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eaa-H+HO)：2020/04/22(水) 09:06:25 ID:BOvywCP50.net

>>926
あれＣＢＲに乗った事のあるやつしか分からんと思う、凄く元気でかつ滑らかには驚いた、まあｍｏｔｏ３がそもそもシングルエンジンだからな

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e74-+L58)：2020/04/22(水) 10:57:49 ID:vNHJ1VYK0.net

ジクサーSF250　100周年記念カラーは出なさそうだな
無念

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e643-mYLj)：2020/04/22(水) 11:10:27 ID:5YRRxOU90.net

まあPCX専門の窃盗集団とかいたからねぇ

939 ：774RR ：2020/04/22(水) 11:38:41.02 ID:xCgzTfuw0.net

>>923
別にすすめてない
乗りたい奴だけが乗ればいいよ
俺はもう予約してるから
嫌ならどっかいけ
何事においてもてめえで判断できない自分のない奴は相手にされないんだよ

940 ：774RR ：2020/04/22(水) 11:50:30.91 ID:xCgzTfuw0.net

>>936
昔からそういう面白くて速いシングルはあったんだけどね
NZ250とかCS250、グース、もっと昔ではSDR
ここ最近ではCBR250R、WR250X
SLやCBR250R派生車らやジクサーSF250もよく回って面白いだろう

そこらの道で日常使いするにも小規模な峠攻めるにも非常に面白い車種である事はバイクをよく知る者なら昔から知ってる
CBR250Rをてめえの狭量な認識で振動ありまくりの回らない単気筒だとバカにして乗りもせずずっと浅い認識でいる奴らを見るたびに、ああこいつバイク知らない素人だなと生暖かい目で見てるわ

941 ：774RR ：2020/04/22(水) 12:09:13.04 ID:J5gXi4MLd.net

以前CBR250Rのことあんだけdisっといてこれかよ。
痴呆入ってるなジク爺w

942 ：774RR ：2020/04/22(水) 12:48:20.77 ID:F/gdTbbOa.net

>>940
250CSね

943 ：774RR ：2020/04/22(水) 13:06:31.48 ID:xCgzTfuw0.net

>>941
おまえは何もわかってないな
愛ゆえにだよ
俺は本当に興味のないものは話題にすらしない
ジクオジの追っかけ隊も全部NGにしたのはもう彼らをからかって暇潰しする利用価値がなくなったからだ

944 ：774RR ：2020/04/22(水) 13:42:32.72 ID:J5gXi4MLd.net

反応してるじゃねえかジク爺
何が全員NGだ嘘ばっかり
お前の発言全部嘘まみれだから今更だがな

そうやってクリクリ馬鹿踊りして笑いものになってろ
もう何年だ？え？無免許エアライダー引き籠もりが。
もう子ども部屋おじさんって歳でもなかろ。
お前なんか爺だジク爺

945 ：774RR ：2020/04/22(水) 14:42:20.43 ID:Ojptip8QM.net

ジクカスとでも呼んでおけ

946 ：774RR ：2020/04/22(水) 17:55:17.37 ID:Ulcz3ZOMM.net

ジクオジは1人酒で淋しいんで構って欲しいそうだ

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2a1-sVZV)：2020/04/22(水) 18:25:41 ID:/3gY3qFj0.net

675 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5cf-vqvY)[] 投稿日：2020/04/22(水) 12:06:44.35 ID:9U3QL41a0 [1/7]
いや、カワサキはやばいと思ってるよ俺は
コロナの影響が続けば二輪部門ごとなくなるかもしれない予感がする
スズキはもっと生活密着型のバイクも多いし存続すると思う
カワサキはちょっとやばいかもな　会社を守るために二輪部門を切り捨てるかもしれない

678 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5cf-vqvY)[] 投稿日：2020/04/22(水) 12:17:53.26 ID:9U3QL41a0 [2/7]
コロナの影響で全製品、全バイクの売り上げはやはり落ちるだろう
それでもやはり道具のみのスクーターしか売れないって事にはならない　バイク好きのバイク乗りらはそうはならない
そういった状況の中でジクサー250は手頃で買いやすくかつ中身も充分面白い車種だと思うね
この先の不安なご時勢に、250cc単気筒なのに60万以上するレブルやらに金を突っ込むよりいいと思うよ

684 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5cf-vqvY)[] 投稿日：2020/04/22(水) 12:32:05.44 ID:9U3QL41a0 [5/7]
おまえらと一緒にするな
俺は胸が張り裂けそうな思いだ
カワサキ二輪部門が死にそうになり、他のバイクメーカーが資金援助する展開希望
なんとなくヤマハは金出しそうにないけど

691 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f5cf-vqvY)[] 投稿日：2020/04/22(水) 12:46:47.19 ID:9U3QL41a0 [7/7]
カワサキはイケイケのバイクばかりで、バイク乗りらにウケのいいバイクをどんどん投入するタイプのメーカーだろ
そこがやばいんだよ
言ってみれば川重が道楽でやってる側面が大きいだろう
そういった道楽を、会社として、この非常事態が続く中、続けていくのかどうか
他のバイクメーカーらはもっと、生活密着型のバイクも多く出している　非常事態では逆にぜいたく品は買い控えたり、車を売っ払ったりして、コスパ重視のバイクに移行する人たちも出てくるかもしれないような事態
そういった需要もあるので他メーカーは二輪を継続させる方向だろう
だが、カワサキは
そういった意味でやばいと思っている
わかるか
俺はカワサキが嫌いで言ってるんじゃない
勘違いするな
俺はバイクを愛するバイク乗りだ　
今まで共に戦い歴史を築いてきた日本メーカーのひとつが深刻な事態になったとしたら平気であるはずがない

948 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-02vn)：2020/04/22(水) 18:39:47 ID:qhnBEG58M.net

支離滅裂w二枚舌w

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62d3-4JBE)：2020/04/22(水) 18:40:05 ID:F4bP9F400.net

カワサキの売り上げ二割を担うバイク事業を切り離すとはぶち上げるなぁ
KAZEみたいなことやってるのも今じゃカワサキだけだろうに

950 ：774RR ：2020/04/22(水) 18:51:05.31 ID:xdOm54Wtd.net

ジクサー250は150みたいにロングストロークで出して欲しかったなあ

951 ：774RR ：2020/04/22(水) 19:16:08.43 ID:Eq3RHwjY0.net

ロングストロークはGSX250Rがあるだろ　
単気筒だけど6000以上回はちゃんと楽しいからショートで良かったと思う

952 ：774RR ：2020/04/22(水) 19:34:21.00 ID:Nfn625+E0.net

その通り　1500だからロングストローク　250はショートが正解

953 ：774RR ：2020/04/22(水) 19:34:35.39 ID:Nfn625+E0.net

150

954 ：774RR ：2020/04/22(水) 19:40:59.31 ID:pI1vVP570.net

ジクサー250ええですやん
ホンダの250cc単気筒より燃費がいい
ヤマハの125ccスク並の燃費と言うのが凄い

955 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-fff7)：2020/04/22(水) 21:18:44 ID:LvOXONxKM.net

でも上の馬鹿は速度だけ気にしてて燃費生かせてないようですが他のバイクでよくね(
燃費なら150だろうけどね

956 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-fff7)：2020/04/22(水) 21:33:33 ID:LvOXONxKM.net

単気筒でこの回転数は素晴らしいけどね、後は振動だけ気になるバー付けたりジェルシート付けたりで大分軽減できるのかこればかりは単気筒というか高回転タイプの宿命だけど

957 ：774RR ：2020/04/22(水) 22:21:22.94 ID:8IZEwW9e0.net

>>951
でも150の常用域が200や250に迫るの走りやすさ持ってる様に
250の常用域が350や400に迫る走りやすさ持ってるって方が
シリーズの統一性やオンリーワンの隙間産業的にいいし楽しい気がするんよな
これはこれで楽しいんだろうけどインプレが価格のわりにが頭についた普通のバイクになってるのが勿体ない気がして

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7212-k2Jm)：2020/04/23(Thu) 03:56:43 ID:0EGo8IG70.net

コレ油温計ってついてるの？

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6484-E4ew)：2020/04/23(Thu) 04:40:30 ID:W2DBwyOt0.net

新型ジクサー150だが、エンストしたらなかなかエンジンがかからないんだがどうすればいいんだ
平坦な道なら2、3回でエンジンかかってる感じだが、坂道でエンストしたら何回やってもなかなかエンジンがかからなくなって困る

960 ：774RR ：2020/04/23(木) 04:50:14.25 ID:qOVlaerM0.net

セルがしんだことはある

961 ：774RR ：2020/04/23(木) 07:51:23.49 ID:MtUqGvJSa.net

【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【ジクオジスレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587594969/

次スレたてといたぞ

962 ：774RR ：2020/04/23(木) 07:52:49.99 ID:MtUqGvJSa.net

SOHC単気筒250に高速快適性は期待したら駄目

963 ：774RR ：2020/04/23(木) 08:39:21.64 ID:nHvjyKH1d.net

>>959
セル回す時スロットル開けてないか？

964 ：774RR ：2020/04/23(木) 08:41:31.80 ID:MtUqGvJSa.net

>>959だけ？
それとも新型ジクサー150の欠陥？

965 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp72-2Z1X)：2020/04/23(Thu) 10:09:12 ID:CS+bOKE5p.net

新型だけどなったことない

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62d3-4JBE)：2020/04/23(Thu) 11:08:03 ID:cK97ID6U0.net

>>959
クラッチ切りすぎてるか切れてないかじゃないか？
旧型に乗ってるけど、たまにクラッチを思いっきり切ってセルスタートさせようとしても何の反応もない時ある

967 ：774RR ：2020/04/23(木) 11:50:31.92 ID:MrOhr/u2r.net

クラッチは完全に握ってスタート押してる。
乗り始めのスタートと全く変わってないと思うが、エンスト後は1回じゃエンジンかからない
坂道でわざとエンストしてかけてみたら分かると思うが、マジでなかなかエンジンかからん

968 ：774RR ：2020/04/23(木) 11:51:05.65 ID:sjVeaO9Q0.net

このまま自粛ムードが続くと日本のバイク業界やばいね。みんな娯楽で乗ってるから。海外だと移動インフラだけど

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f541-vqvY)：2020/04/23(Thu) 12:02:47 ID:qeE2YD3S0.net

>>957
だからそれがGSX250Rだって

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f541-vqvY)：2020/04/23(Thu) 12:04:10 ID:qeE2YD3S0.net

>>956
250のバーエンドは最初から150より重いのが付いてるようだが

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f541-vqvY)：2020/04/23(Thu) 12:07:48 ID:qeE2YD3S0.net

>>968
やばいな
まあ、ジクサーSF250は娯楽にも実用にも使えて安価で、かつそれが俺が欲しいバイクでよかった

972 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-oKov)：2020/04/23(Thu) 12:25:23 ID:oFVeudibd.net

>>969
下にトルクのある単気筒をロングストロークにするから上のクラス並になるんであって
下にトルクがない２気筒をロングストロークにしたところで同クラス単気筒並にしかならんだろ

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e643-mYLj)：2020/04/23(Thu) 13:02:09 ID:14dzssqW0.net

ジクサー150くんで信号停車から急加速しようとしても、エンジンが「うぉぉぉぉぉぉぉッ！」って吠えまくる割に車よりちょっと早いくらいしか加速しなくて悲しいんだけど、他の250でもそんなもんなの？

974 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-JB04)：2020/04/23(Thu) 13:08:01 ID:VCqbRakba.net

>>973
>他の250でも

いや、お前のは250じゃないのにその言い方おかしくね