【HONDA】CBR650R CB650R その12【新型四気筒ミドル】

334 ：774RR：2023/12/13(水) 19:50:28.54 ID:QEgavttk.net

2024の600RRに一瞬心が動いたけど、あの顔はやはり受け入れられん…

335 ：774RR：2023/12/13(水) 19:52:33.66 ID:L2oLDcJI.net

cb250rスレでも顔がブサイクと盛り上がってるのな

336 ：774RR：2023/12/13(水) 20:07:07.80 ID:ZkbW6vW5.net

そもそも迷うジャンルじゃない
SSかツアラーか

337 ：774RR：2023/12/15(金) 07:23:17.57 ID:0K/L9r10.net

CBR650RはなんちゃってSS かつ　なんちゃってツアラーだからな
どこに拘りがあるかは人それぞれ

338 ：774RR：2023/12/15(金) 09:28:21.28 ID:s99qKp58.net

新型はよりなんちゃってss感あるな
現行にss感はない

339 ：774RR：2023/12/15(金) 10:23:11.36 ID:p7E2bDtt.net

4輪ならスポーツセダンとかクーペってジャンルだろ
実用的に買えるスポーツ車

340 ：774RR：2023/12/15(金) 11:08:41.78 ID:QZzgtrg5.net

このクラスは独特だと思うわ
国内の全メーカーこのクラスだけなぜかショートマフラーだし
価格帯も大型としては安めに設定してる

341 ：774RR：2023/12/15(金) 12:32:36.84 ID:YKEW4pyD.net

以前の400クラスに相当するんじゃないのかな？
大型免許が教習所で取れるようになったから、250じゃ物足りないけど、リッターは大きいし高いし手を出しにくいって人向けなのかなと
腹下ショートマフラーは何でか分からないけど

342 ：774RR：2023/12/15(金) 13:23:01.52 ID:lVRzKcFH.net

XSR900もマフラーは腹下だろ

343 ：774RR：2023/12/15(金) 15:10:32.36 ID:cJRaSIYr.net

マスの集中化設計でブーム

一周回って来年の新型は長いマフラーついてる車種が多い気がする

344 ：774RR：2023/12/15(金) 17:08:27.12 ID:jeex+q2y.net

マスの集中化ようわからんけど安定してるな
最近のこういうバイクはほんと乗りやすい

345 ：774RR：2023/12/15(金) 17:08:47.43 ID:lVRzKcFH.net

リッタークラスでも腹下にサブマフラーは付いてる筈
排気量が増えて来ると腹下だけでは容量不足なので車体横にもマフラーを設置する必要があるんだと思う
腹下にもサブマフラーを設けないと、超巨大クソデカマフラーになってしまう

知らんけど

346 ：774RR：2023/12/15(金) 18:06:36.84 ID:p7E2bDtt.net

排気の環境規制の影響で触媒入れる構造物が車体下に来る

昔ながら長いマフラー持ってる車種もマフラー部分がダミーで
触媒層を車体下に配置して隠してたりもしてるね

347 ：774RR：2023/12/15(金) 18:22:44.12 ID:B40kOJgW.net

サイレンサーはダミーではないよw
国産SSとか性能重視な車体はほとんどサイレンサーがあるわけで、ダミーてww

348 ：774RR：2023/12/15(金) 21:07:32.35 ID:cXr2ObtN.net

新型はなんかeクラッチ部分がすげー違和感あるな
シュラウドはマシになったと思う
つか見た目は良くなったと思う
ホンダもシルバー部分悪目立ちしてるのわかってたんやんな

349 ：774RR：2023/12/15(金) 21:18:30.38 ID:lQtRPjCQ.net

>>347
SSはそうだけどネオクラ路線でわざと古臭いマフラーつけてるやつはダミー（楽器）のやつもある

350 ：774RR：2023/12/15(金) 21:21:02.43 ID:YKEW4pyD.net

腹下マフラーというか、弁当箱は触媒ね
なるべくエンジンの近くじゃないとダメなんだよ

351 ：774RR：2023/12/15(金) 23:04:18.35 ID:1HRSdiaU.net

2024のデザインはカラー含めて本当イマイチなんだよなぁ
新車色々検討してて選択肢に入れてたけどちょっと違う感じだわ
性能は良いのにもともと大して売れてないのは謎

352 ：774RR：2023/12/15(金) 23:16:45.03 ID:yMq4LuH9.net

俺は2024のデザイン好きだけどなー

353 ：774RR：2023/12/15(金) 23:24:13.72 ID:J2F9DG0B.net

CBはダサいがCBRは圧倒的に24
白がないのが残念なくらいで赤も黒も23より良い

354 ：774RR：2023/12/15(金) 23:40:15.70 ID:lVRzKcFH.net

CBRは24が一番良かったね

355 ：774RR：2023/12/15(金) 23:43:26.02 ID:lVRzKcFH.net

あ、違うわ、23だったｗ

356 ：774RR：2023/12/15(金) 23:44:40.00 ID:YKEW4pyD.net

CBRはシルエットは24、顔は23までかな
CBは24で残念になっちゃった
Eクラッチに魅力を感じられればいいんだけどね

357 ：774RR：2023/12/16(土) 04:11:24.66 ID:XtXVNHpb.net

Eクラッチは250クラスで普及すると思う

358 ：774RR：2023/12/16(土) 05:30:32.10 ID:yvsYRI5M.net

ブリッピングは自分でやるんだよね
変な感覚だろうな

359 ：774RR：2023/12/16(土) 06:38:27.68 ID:PSh/pMrm.net

普及もクソもホンダはいずれFUNバイク全車にEクラッチを付ける意向だろ
数年後には付いてて当たり前になる

360 ：774RR：2023/12/16(土) 09:37:08.47 ID:Q/evnoCW.net

>>358
ブリッピングは元々のアシストアンドクリッパークラッチがやってくれないか？
それでなくてもEクラッチがいい感じに繋がってくれるかもしれんが

361 ：774RR：2023/12/16(土) 11:59:18.30 ID:1LTGYqOG.net

このバイクオートブリッパー付いてたのかw

362 ：774RR：2023/12/16(土) 13:02:23.31 ID:u/DrfQHH.net

>>361
シフトダウン時のガタツキが気になるからブリッピングするんだろ
それともシフトダウン時はブリッピングしないと死んじゃう病？

363 ：774RR：2023/12/16(土) 13:12:45.26 ID:XtXVNHpb.net

街中でブリッピングの必要性は無いな
スロットルオフだけで充分

364 ：774RR：2023/12/16(土) 13:12:59.38 ID:kLyP9JK4.net

結局どっちのスレがメインなんだ

365 ：774RR：2023/12/16(土) 13:39:59.47 ID:XtXVNHpb.net

こっちのスレはずっと使われていないままだから埋めようとしてるだけやで

366 ：774RR：2023/12/16(土) 16:25:49.79 ID:JxOAxMuf.net

>>363
それは単に回してないからじゃ

367 ：774RR：2023/12/16(土) 17:49:51.88 ID:iq+5e5Km.net

街中で回すなよ

368 ：774RR：2023/12/18(月) 07:23:31.53 ID:I8DH1OCC.net

ブリッピングシフトダウンをコーチングしているネモケンの動画でCB650Rを使用しているね

369 ：774RR：2023/12/20(水) 21:05:18.52 ID:aixbXV2A.net

>>362
オートブリッパーの話だよ？
よく会話が通じないって言われない？

370 ：774RR：2023/12/21(木) 09:57:16.59 ID:Tr8iQLRi.net

ホンダ新型「CBR650R」「CB650R」は2024年発売で確定!! Eクラッチ搭載でもMT免許必須の理由とは？│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
https://young-machine.com/2023/12/20/514994/

371 ：774RR：2023/12/21(木) 12:45:53.68 ID:o98bHsAa.net

Eクラッチのユニット思ったより出っ張ってないな
https://i.imgur.com/VGITkxE.jpeg

372 ：774RR：2023/12/31(日) 20:08:17.76 ID:aZag0r/1.net

上からだと大分出っ張ってるように見えるけど
上から見るのは本人だけだから結局気にならないかもね

373 ：774RR：2024/01/01(月) 14:20:07.87 ID:i5FiT2xR.net

>>369
そもそもしなくて良くね？って話なんだが
よく会話通じないって言われない？

374 ：774RR：2024/01/03(水) 23:28:22.63 ID:xJhDL7bI.net

>>368
2,500rpmぐらいまで回転を落としたら、クラッチをちょっと切ってシフトダウンしろって言ってるね
ブリッピングするにしても、アクセルはちょっと煽るだけにしろってね