【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】

620 ：774RR：2021/09/13(月) 01:04:39.46 ID:IQElrq++.net

いきなり質問してごめんなさい！ジクサー150の購入を検討しているのですが、現在納車待ちってどのくらいか分かりますかね？教えてくれる優しい先輩さんお願いします！

621 ：774RR：2021/09/13(月) 01:05:37.35 ID:59jjEJ95.net

>>620
そういう初歩的な質問をする人にはジクサー250がおすすめ

622 ：774RR：2021/09/13(月) 01:44:46.77 ID:TjbGOnu5.net

>>620
○販売店が在庫を持ってるかどうか
○販売店在庫がない場合、メーカー在庫があるかどうか
○その販売店とスズキ二輪とのコネクション

概ねこの三要素で納車期日が決まってくると思う
少しずつは入ってきてるみたいだから、まずはあたりをつけたお店に問い合わせてみたら？

623 ：774RR：2021/09/13(月) 03:24:17.49 ID:evtzcxcx.net

>>620
走行距離短めな中古なら腐るほどあるからそれをスズキの販売店で買えばいいのでは

624 ：774RR：2021/09/13(月) 07:14:33.84

>>618
ネットで商品見てると19年まで対応、20年不可ってものが多くて取り付け出来なそうなのですが…いける…のか？

625 ：774RR：2021/09/13(月) 10:05:54.98 ID:R6h3U8fu.net

>>620
10日ぐらい前に都内のお店で聞いたら、年内は難しく年明け以降と言われた。

626 ：774RR：2021/09/13(月) 10:35:47.33 ID:TnEQQL7a.net

新規発注なら来年だろうけど店が在庫用に発注してるやつは少しずつではあるけど入荷してるみたいだしツイッターやフェイスブックこまめにチェックすれば入手出来るかもしれない。

627 ：774RR：2021/09/13(月) 12:00:24.53 ID:SAXFzkXP.net

納期は店で聞けよｗ
電話ですぐに聞いてくれるぞその納期+1〜3か月だよ

628 ：774RR：2021/09/13(月) 12:04:20.53 ID:hBPM795e.net

>>621
ゆっくり安全に走りたい人以外は２５０がお勧めだよね

629 ：774RR：2021/09/13(月) 13:04:47.16 ID:ZuFfZ6Sf.net

昨日在庫確認したが、来年3月ごろの予定って聞いたよ。

630 ：774RR：2021/09/13(月) 17:47:19.90 ID:Gy/bA3fH.net

前は中古が乗り出し２５万くらいでいっぱい有ったが今は無い、玉不足で値上がってるね

631 ：774RR：2021/09/13(月) 18:17:09.23 ID:6Fu9FEqb.net

店で在庫を持ってるところを探すしかないんだろうな

自分も去年の5月にメーカー在庫なしの状態で
懇意にしてた店で国内に入ってくれば優先的に回せると言ってもらえたんだけど
結局近くのスズキワールドに数台の在庫があることが分かって、そこで購入

地域の共通在庫だと言ってたから、大手のチェーン店の方が可能性はあるのかもね

632 ：774RR：2021/09/14(火) 00:06:38.81 ID:gnlr7OfF.net

さくっとポン漬けできるグリップガードってあるです？
スクリーンはつけててんだけど虫のバンザイアタックすごすぎてー

633 ：774RR：2021/09/14(火) 06:00:34.34 ID:RpfPOdKJ.net

>>632
純正品があります。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlzm1/?page=accessory

634 ：774RR：2021/09/14(火) 09:09:37.24 ID:ayCUs2zh.net

ありがとうございます！

635 ：774RR：2021/09/14(火) 18:20:49.10 ID:5agcskMv.net

ジクサー純正のナックルガードは細すぎるし高すぎるからオススメしない

636 ：774RR：2021/09/15(水) 11:21:31.97 ID:sFAYkWoB.net

(この流れなら言える…)純正マフラーのぼてっとした感じが嫌いでBEAMSに変えようと思ってるんだけど
使ってる方いる？
結構なお値段する割にすぐ壊れたりとかそんなことある？

637 ：774RR：2021/09/15(水) 15:25:46.07 ID:daKeRgBv.net

たまバイクのサトちゃん
何で消えたんや好きだったのに

638 ：774RR：2021/09/15(水) 15:40:20.07 ID:0G7SBe/y.net

親バレしたか職場バレしたか男が出来たか

639 ：774RR：2021/09/15(水) 15:41:30.98 ID:KqGUAv8r.net

あのスタイルはちょっと無防備な感じがあって、少々不安を感じさせたからなあ
想像以上に変なの多いし

150なんて高速辛いの死ぬのと騒ぐおっさんをあざ笑うかのように
若い女の子がジクサー150で毎回高速ツーリングを軽々やってのけるのは
なかなか小気味よかったw
内心面白くないおっさんも多かったかもしれないw

640 ：774RR：2021/09/15(水) 15:47:37.71 ID:0G7SBe/y.net

一回Twitterは閉鎖したんだよな。再開した時はフォローはしなくなった。明らかに変なオッサンからのDMが酷かったんだろうな、可哀想に。

641 ：774RR：2021/09/15(水) 15:58:04.22 ID:TpP23Rwj.net

気になってTwitterで「さとちゃん ジクサー」で検索したら絵文字連発のおっさんツイートの残骸
これ他のツイートにもやってたんだろうか
お前ら…

642 ：774RR：2021/09/15(水) 16:00:10.46 ID:6R8z/tSJ.net

モトブログの男にはホモが、女にはおっさんがリアルで絡んでくるらしいからな

643 ：774RR：2021/09/16(木) 10:33:21.60 ID:1K18Gqsj.net

車載工具のソケットレンチでプラグ交換しようとしたがうまくはまらない
どうやらソケットレンチ内部にゴムの何かが入っている模様
力を入れてぶっさしていいの？

644 ：774RR：2021/09/16(木) 10:36:42.28 ID:p+gsszWd.net

全然良いよ。

645 ：774RR：2021/09/16(木) 10:56:00.24 ID:1K18Gqsj.net

>>644
あんがと、やってみる (; ･`д･´)

646 ：774RR：2021/09/16(木) 15:20:21.01 ID:POP2RN8n.net

タイヤ交換の時期なんだがオススメとかある？
バイアスかラジアルかとか色々悩ましい
サイズもどうすべきか考えてる

647 ：774RR：2021/09/16(木) 17:52:38.66 ID:IfHWDuwD.net

グリップ重視かライフ重視かでおすすめも変わるんじゃないか。まあ選べるタイヤ自体限られてるだろうけど。

648 ：774RR：2021/09/16(木) 18:24:27.91 ID:JWFO0SgF.net

なんだかんだ純正と一緒がオススメ
次点でIRCかなぁ

649 ：774RR：2021/09/17(金) 07:29:56.60 ID:VDCg2xle.net

>>646
IRCのRX-02オススメ。
安いし寿命も長いから通勤やツーリングに良いよ。

650 ：774RR：2021/09/17(金) 10:45:48.33 ID:cE9BQ+0M.net

純正は高いからなぁラジアルが良いならやっすいポディウムでもはいとけばいいよ
同じスポーツ、ツーリング向け

651 ：774RR：2021/09/17(金) 12:36:14.03 ID:ARdzjBEi.net

初めて後輪タイヤがロックした
コケなかったけど前輪だったらどうなっていたか

652 ：774RR：2021/09/17(金) 14:24:46.11 ID:M21w0uuu.net

その為のABSってそれが決めてで買ったけど
そういう事気にする奴はそもそもABS発動する様な運転しないんだよなぁ

653 ：774RR：2021/09/17(金) 15:59:51.32 ID:N2MDf035.net

まあ山道で落ち葉とか踏むと結構簡単にロックするけどな

654 ：774RR：2021/09/17(金) 16:25:32.57 ID:cbI/QFjl.net

落ち葉スリップはよくある話だからそもそも減速しない？

655 ：774RR：2021/09/17(金) 17:35:27.76 ID:56PxyxGt.net

ABSは油断も含めた突発的なパニックブレーキのときに役立つもの

どんな事態にも100%備えることはできないからこその保険みたいなものだしね

でもブレーキのフィーリングは先代の方がいいような気がするんだよな

656 ：774RR：2021/09/17(金) 19:41:20.16 ID:XRqiDsR0.net

>>651
130キロでフロントロックしたことあるけど直ぐにブレーキリリースすればなんともないよ

657 ：774RR：2021/09/17(金) 23:09:35.81 ID:iiC5AlM0.net

新型もリアにはABSついてないけどね

658 ：774RR：2021/09/18(土) 00:48:45.75 ID:F2XU/LCd.net

後ろは強いブレーキングではほとんど使わないから
普段からそういうクセがついてれば、後ろはABSなくても困らないかな

659 ：774RR：2021/09/18(土) 00:49:37.83 ID:F2XU/LCd.net

>>656
白バイはフロントロックの訓練やるね

660 ：774RR：2021/09/18(土) 08:00:12.63 ID:DRUQ4GoI.net

フロントホックの訓練が必要 に見えた

661 ：774RR：2021/09/18(土) 08:50:43.77 ID:WEIDJRQz.net

余裕のあるキツめのブレーキでは調整できてても
ガチの急ブレーキの時は案外簡単にリアロックしちゃうよ

662 ：774RR：2021/09/18(土) 10:48:19.70 ID:f4A/V2y+.net

リアブレーキはバランス取り用で思い切りかけるものじゃないからな

663 ：774RR：2021/09/18(土) 12:02:06.58 ID:eg/sbNxT.net

ドリフト用じゃね？
極まればAKIRAブレーキ出来そう

664 ：774RR：2021/09/18(土) 19:13:49.69 ID:V13jniFo.net

とっさにギュッとしちゃってリア滑るのは仕方ない
そういうもんだし

665 ：774RR：2021/09/18(土) 22:20:41.35 ID:vpFWH3MD.net

とっさに後ろをギュッと踏んじゃう人は直した方がいいと思うな

666 ：774RR：2021/09/19(日) 03:37:27.35 ID:1OFB0cds.net

>>665
アホやろ君
どんだけw

667 ：774RR：2021/09/19(日) 08:16:27.99 ID:jNkCKb1E.net

昔乗ってたカブのリアブレーキが盛大に鳴って恥ずかしかったから極力リアブレーキ使わないようにしてたんで癖で殆どリアブレーキ使ってない。

668 ：774RR：2021/09/19(日) 08:23:09.35 ID:h4fNyzJx.net

まずはフロントを「ガンッ」とかける。

669 ：774RR：2021/09/19(日) 08:42:53.83 ID:l6upZvXX.net

そしてジャックナイフに

670 ：774RR：2021/09/19(日) 10:41:13.73 ID:FHkLt0bq.net

カブはフロントの効きが甘いのもあって
普段からリヤブレーキをメインに使う人多いね

一度リヤをロックさせたまま真っ直ぐ車の横っ腹に突っ込んでくカブを後から目撃したことがある
癖というか習慣になってしまうと怖い部分ではある

671 ：774RR：2021/09/19(日) 11:51:20.92 ID:oY06uZ3p.net

ほんの少し先にリアブレーキ軽くかけてからフロントブレーキかければジャックナイフしないけどパニックブレーキだとむずい

672 ：774RR：2021/09/20(月) 03:30:35.08 ID:ngsoHcfT.net

紀伊半島の国道をとことこ走っていたら365キロ6.2リットル。丸1日潰しても1000円でお釣り来たぞ
スプロケ標準＋リア130/70でメーター誤差がどれだけ出ているかは知らん

673 ：774RR：2021/09/20(月) 05:54:45.53 ID:Wri3uawR.net

動画等でオイルの減りが早いとありましたが、実際はどうですか？
常にオイルを注ぎ足す必要があるの?ちょっと気になったんで。

674 ：774RR：2021/09/20(月) 07:34:50.17 ID:ngsoHcfT.net

>>673
何度か話題になったけど個体差の説が大きい
何台かに一回オイルを消費してしまうジクサーが存在する
うちのは問題なし

675 ：774RR：2021/09/20(月) 07:37:25.03 ID:Tekl5IxG.net

スズキは良く聞くよね

676 ：774RR：2021/09/20(月) 07:37:57.06 ID:szhXNFS9.net

俺が前持ってた個体もオイル消費は全くなかったな

677 ：774RR：2021/09/20(月) 07:51:01.79 ID:nrEQTVV6.net

高速ガンガン走ってもオイルなんて減らないよ。

678 ：774RR：2021/09/20(月) 09:54:31.52 ID:uQriMqdx.net

ウチも減ってる気配ないなぁ
早めに交換してるから気づいてないだけかも知れんけど

679 ：774RR：2021/09/20(月) 11:42:10.19 ID:GAb/QhNX.net

初期の微量エンジンヘッド漏れ未だ直してないけど
それでもそんなに減ってる様子はない
upperまで入れる方が負荷がかかるから入ってればおK理論

680 ：774RR：2021/09/20(月) 12:10:46.14 ID:sA+ZljTK.net

ついったのフォロワーでも減ってる減ってる言う人いるけど窓確認する時に傾いてるだけなんじゃないの
どういう理屈で減ってるの？実はジクサーは2stで燃料と一緒に燃えてるの？

681 ：774RR：2021/09/20(月) 12:38:04.67 ID:656xoMU/.net

俺のも減るよ

特に高速とかツーリングで
峠をいくつも越えて
回転を上げる事が多い時かな

682 ：774RR：2021/09/20(月) 12:39:19.08 ID:eD0SQX8F.net

空冷はピストンとシリンダーの隙間が多めになってるから上がったオイルがガソリンと一緒に燃える。俺のはハズレ個体だから1000位走れば明らかに減ってるのがわかる。

683 ：774RR：2021/09/20(月) 15:13:10.64 ID:s1586E7A.net

空冷なんどから減りやすいでしょ

684 ：774RR：2021/09/20(月) 15:21:49.84 ID:nrEQTVV6.net

ちゃんとセンスタで弱冠フロント浮かし気味にして水平にして確認窓見てる？サイドスタンドで見てないだろうな？

685 ：774RR：2021/09/20(月) 15:40:16.72 ID:NffX8U7/.net

サイドだとオイルmaxまで入れても液面見えないぞ

686 ：774RR：2021/09/20(月) 17:31:48.83 ID:Wq5ys6R3.net

ツーリング後に毎回水平器でコンクリ打った所に止めて図ってるけど俺のも減らないなぁ
普通にセンスタで立てた状態で見るだけでいいぞなにも触るな

687 ：774RR：2021/09/20(月) 18:19:09.05 ID:AZRxkYt4.net

絶対傾いてるだけだぞ
センタースタンド＝水平じゃないぞ
駐車場なんて大抵水捌けるために勾配切ってるから駐車場でセンタースタンドだから水平なんてことはほぼ無いぞ
ホムセンで安いのでいいから水平器買って来て試してみるといいぞ

688 ：774RR：2021/09/20(月) 18:39:29.92 ID:3OKJ/pBS.net

赤ジクサー初めて見たけど
鮮やかな赤でカッコイイやん

689 ：774RR：2021/09/20(月) 18:44:34.08 ID:17we/jSV.net

バイクを直立させたら
ハンドルを持ってバランスを崩さないようにしゃがみ込んでチェックするんだよ
バランスがとれた状態なら確実に鉛直なんだから

バイクを倒したり下敷きになっても責任は負わないが
でも自分は実際にそうやってチェックしてる

690 ：774RR：2021/09/20(月) 18:52:44.75 ID:uSGR6Hsz.net

スマホを録画モードにして窓が映るように固定し、跨って直立させる手もある

691 ：774RR：2021/09/20(月) 22:10:35.51 ID:si187rl/.net

めんどくさいわw

692 ：774RR：2021/09/20(月) 23:37:52.87 ID:0hAxv5re.net

>>689
むしろそれ以外に一人で確認する方法があるんか？

693 ：774RR：2021/09/21(火) 00:15:31.21 ID:H8uZ8wu6.net

イサピー氏「ジクサー150を除電すれば大型バイクはいらない」
イサピー氏「除電すれば静電気の摩擦が減りジクサー150本来のパワーが発揮される」
除電ってすごいんですね
なんかオカルトっぽい気もするんですけど信じてもいい？

694 ：774RR：2021/09/21(火) 01:50:07.54 ID:65Y7aXkT.net

除電カスタムとかアホな事するなら、その手間でバイトでもして250買った方がいいぞ
モンキーみたいに弄る事そのものが目的なら止めはしないけど

695 ：774RR：2021/09/21(火) 02:28:44.40 ID:Uu8XOYTE.net

>>692
センスタ外しちゃったんか？

696 ：774RR：2021/09/21(火) 07:24:04.48 ID:o11UdtLe.net

>>694
ほんとそれ
このバイクで頻繁に６０００回転以上回すようなら２５０の方が良さそう

697 ：774RR：2021/09/21(火) 07:39:29.53 ID:sSBXGDLs.net

そもそも空冷なんかオイル減る前提で作られてる
たとえ今時のエンジンであっても

698 ：774RR：2021/09/21(火) 07:51:00.80 ID:W5aKG4iM.net

だから減らないっちゅーのw

699 ：774RR：2021/09/21(火) 07:54:46.23 ID:ldtIOxf9.net

オイルなんてアッパーギリギリまで入れときゃいいんだよ

700 ：774RR：2021/09/21(火) 08:00:12.52 ID:3P6C1Ygh.net

消費量が違うだけで確実にオイルは減っていくよ。

701 ：774RR：2021/09/21(火) 11:05:42.23 ID:W5aKG4iM.net

まぁ、増えるわけは無いからな。そんな話はして無い。エンジンに影響ある程は減らないっ話。

702 ：774RR：2021/09/21(火) 12:05:18.54 ID:Z8z9ojIS.net

実際オイル消費多い個体があるからスズキも販売店に注意喚起してる訳だからね。

703 ：774RR：2021/09/21(火) 12:27:17.17 ID:sSBXGDLs.net

特にブン回す人は絶対減るよ
構造上減らない方がおかしい

704 ：774RR：2021/09/21(火) 12:29:12.61 ID:Uu8XOYTE.net

>>693
静電気の摩擦ってなんだろう？
大幅なパワーを食うほどの？ということはエンジン？
でもエンジンは金属なので部分的な帯電は起きようがないから、静電気が原因の摩擦増も起きない

車体が帯電することで空気抵抗増？
でもバイクの空気抵抗はライダー自身の寄与する割合が大きいから
ライダー自身が帯電しにくいウェアを着る方が有効なんじゃない？
だけどそもそも静電気が起きやすい服を着るとバイクが遅くなるなんて聞いたことない

まあ、瞬間的にこれだけ考えただけでも根拠のないオカルトだと十分分かる
まだいくらでも理屈はあるけど長くなるからやめるw

705 ：774RR：2021/09/21(火) 12:31:00.51 ID:Uu8XOYTE.net

オイルが減る減らないの不毛な話になってる

問題は減るか減らないかではなく、どのくらい減るのか、その減る度合が問題になるレベルなのかどうか？だろう

706 ：774RR：2021/09/21(火) 12:42:12.50 ID:9h12aDW0.net

昔は磁気チューンやトルマリンチューンとか流行ったな。除電チューンはトヨタのアルミテープが発端だっけ？コスト最優先の商用車にコスト掛けてまで採用してるから車にはある程度の効果はあるんだろうけどバイクはどうなんだろうね？

707 ：774RR：2021/09/21(火) 12:46:08.84 ID:Uu8XOYTE.net

>>696
発想の方向が違うな
6000rpm以上を常用できるから小さい排気量を選ぶんだよ

708 ：774RR：2021/09/21(火) 12:59:36.31 ID:Uu8XOYTE.net

>>706
誰か触れるかなと思ったw

トヨタのあれは海外も含めてあちこちで賛否両論
おそらくデータ上の根拠はあると思うけど
誰もが体感できるレベルの効果はないだろうと思ってる

車のボディのような滑らかな表面では、流れる気流と物の表面の間に境界層ができて
この部分の振る舞いで空気抵抗はけっこう影響を受ける
ゴルフボールのディンプルなんかは有名な話
静電気によって、この境界層が影響を受けることは十分考えられる

でもね、バイクの場合、ほとんどの部分で空気の流れは層流ではないからね
要するに表面を滑らかに空気が流れてる部分が少ない
例えトヨタの主張通りの効果があるとしても
バイクの場合形状を工夫してCd値を下げる方がはるかに効果的だと思う

709 ：774RR：2021/09/21(火) 13:43:20.89 ID:VRHT3Wcd.net

>>705
ツベのQPの人の個体にぶち当たった人はクレーム入れていいよなｗ
あれはマジなら相当ひどい

710 ：774RR：2021/09/21(火) 17:45:56.90 ID:65Y7aXkT.net

>>705
普通の個体はオイル交換から3000km走ってもパッと見て分からないくらいにしか減らないんだよ
だからどのくらい減るかではなくて、減る減らないの話になってんの

711 ：774RR：2021/09/21(火) 18:24:51.06 ID:Uu8XOYTE.net

>>710
普通でもパット見にわからない程度には減るんだろ？
減らないわけじゃないじゃんよ
自分がわかってる（つもり）の理屈を他人に期待するのは無理

712 ：774RR：2021/09/21(火) 18:40:32.53 ID:cjSTvgcs.net

>>707
このバイクでか？
楽しくないし常用なんてありえんわ

713 ：774RR：2021/09/21(火) 18:48:00.41 ID:mMVnGoI9.net

>>712
お前がそう思わないだけだろ
なぜこのスレにいる？

714 ：774RR：2021/09/21(火) 20:32:30.96 ID:65Y7aXkT.net

高速で5速6000回転、85km/hとかなら楽しいけど
それ以外のギアで6000回転だと中途半端に回りたがって楽しくない
高速巡航と加速以外には使わない回転数

715 ：774RR：2021/09/21(火) 21:24:19.46 ID:mMVnGoI9.net

>>714
それ以外でどこで使うの？

716 ：774RR：2021/09/21(火) 21:30:57.80 ID:65Y7aXkT.net

>>715
そういうのは>>707に聞けよ

717 ：774RR：2021/09/21(火) 22:44:52.81 ID:Uu8XOYTE.net

>>716
なんでこちらに振る？w
6000以上使うのは普通に考えて加速と高速走行くらいじゃないの？
自分でもそう書いてるじゃん

何を想定してるのかわからんよw

718 ：774RR：2021/09/21(火) 22:55:31.59 ID:65Y7aXkT.net

>>717
何でもクソも、6000回転常用って言い出したのお前だろ

719 ：774RR：2021/09/21(火) 23:27:10.18 ID:Uu8XOYTE.net

>>718
確かに6000rpmは常用回転数だよ？
幹線道路なんかだと発進や加速で【常】に【用】いる

なにかおかしいか？

720 ：774RR：2021/09/21(火) 23:34:54.66 ID:65Y7aXkT.net

>>719
書けば書くほどボロが出るね、君
>>707に常用回転数とは書いてないから>>711でお前が書いた「自分がわかってる(つもり)の〜」は見事にブーメランだな
もっと言えば、6000回転以上を常用できるから(常用回転数だから)小排気量を選ぶというのはどう説明するんだ？
別に400でも650でも加速時は6000回転くらい普通に回すよ

721 ：774RR：2021/09/22(水) 00:15:06.58 ID:xQwAb5Tz.net

屁理屈モードだなあw

722 ：774RR：2021/09/22(水) 00:16:54.27 ID:xQwAb5Tz.net

多分この人、以前から150は250に劣ると言い続けてる人でしょ
いい加減念願の250を買って消えてくれたらいいのに

723 ：774RR：2021/09/22(水) 00:19:53.03 ID:sisyDgji.net

>>722
屁理屈捏ねてんのはお前だろが

724 ：774RR：2021/09/22(水) 00:20:18.11 ID:sisyDgji.net

>>722
あと250は持ってるよ

725 ：774RR：2021/09/22(水) 00:36:31.43 ID:xQwAb5Tz.net

エア250じゃないかなw

726 ：774RR：2021/09/22(水) 00:46:08.55 ID:sisyDgji.net

>>725
程度の低いレスはしなくていいぞ

727 ：774RR：2021/09/22(水) 01:47:36.30 ID:7yhzgctO.net

>>720
常用と常用回転数は違うと言いたいのかな？
どっちも常用なのになんで？

これはもう反論のしようがないw

まあそんなことより150より速くてゆとりの愛車の写真でも紹介してくれよ
程度の低いツッコミ回避のために認証付きがいいねw

728 ：774RR：2021/09/22(水) 07:37:52.87 ID:tsNLFGzA.net

ここはレベルの低いインターネッツでつね

729 ：774RR：2021/09/22(水) 08:03:52.59 ID:Xmzvd7xW.net

メジャーな車種のスレほどレベルの低いカキコが多いのなんでだろ〜（なんでだろ〜）

730 ：774RR：2021/09/22(水) 08:39:23.03 ID:SQ+0H0t7.net

メジャー？

731 ：774RR：2021/09/22(水) 09:28:11.75 ID:PvbDtcvI.net

リアシート下のグロメット2個が行方不明になりました
このグロメットってどこで入手できますか？
サイドカウルなどで使われているグロメットと同じ形状でした

732 ：774RR：2021/09/22(水) 09:42:17.87 ID:7RmoYhAF.net

09409-06L07
これか？　純正部品取り扱い店で注文すればいいサイズが合えば汎用品でも他車種でも良い探すのが大変だけど

733 ：774RR：2021/09/22(水) 09:43:52.12 ID:+W2avpfw.net

テスト

734 ：774RR：2021/09/22(水) 09:48:18.83 ID:+W2avpfw.net

>>727
で、お前は？
それから常用できる＝常用回転数なら、6000回転以上を常用できるから小排気量車が云々の件はどう説明するんだ？
https://i.imgur.com/tzq8lGM.jpg

735 ：774RR：2021/09/22(水) 11:09:52.48 ID:PvbDtcvI.net

>>732
あーそれです！助かりますた！

736 ：774RR：2021/09/22(水) 11:15:18.73 ID:PFiVUNij.net

グロいヘルメットかと思った

737 ：774RR：2021/09/22(水) 12:37:26.51 ID:lpXEdtZF.net

昔ヤフオクで外装傷と内部にシミありのヘルメットがジャンクで売ってたな

738 ：774RR：2021/09/22(水) 12:56:53.08 ID:xQJFUKaq.net

喧嘩したいなら質問スレ行けよ

739 ：774RR：2021/09/22(水) 13:33:15.15 ID:jG0VFkgU.net

>>734
もう150をdisるのやめて250スレに行きなよ
なんでここに住み憑いてんの？

740 ：774RR：2021/09/22(水) 13:41:20.98 ID:sisyDgji.net

>>739
俺がいつ150をディスったんだ？

741 ：774RR：2021/09/22(水) 18:29:13.73 ID:8CsWcmzQ.net

誰もディスってはないな

少なくとも８０キロ以上出さない、加速もほどほどの自分にはピッタリなバイクだ

742 ：774RR：2021/09/24(金) 10:50:08.42 ID:qSOVsru0.net

まあカブとオイル量かわらないけど
乗り方としては高速もバンバン乗ってるし
気にせず回して長時間乗ってるけど調子はいい
ただもともとオイル量少ないから1000キロ毎に交換してる

743 ：774RR：2021/09/24(金) 11:38:47.01 ID:QnahAbfz.net

バイク屋で2000キロ交換を勧められたのでそうしてる。

744 ：774RR：2021/09/24(金) 14:10:59.22 ID:REC37oRE.net

ヤバい、12か月点検をすっかり忘れてた
延長保証にも関わるのでしっかり受けないとね

745 ：774RR：2021/09/24(金) 18:41:25.21 ID:qD1aHrsn.net

オイル交換は3000キロ毎かな
シフトが渋くなるのがそれくらいだから

746 ：774RR：2021/09/24(金) 19:35:06.51 ID:ySGvT01b.net

エンジンオイルはスピードハートのストイックかパノリン使ってる
パノリンはシフトチェンジのフィーリングが滑らかになる

747 ：774RR：2021/09/24(金) 20:21:36.59 ID:+yLoD5cl.net

パノリンはマジでロングライフよね
フィーリングはピカ一ではないけど最後まで大してフィーリング変わらない

748 ：774RR：2021/09/24(金) 20:47:01.90 ID:6ltGksLL.net

R7000/9000は1000kmも走るとシフトのフィーリングは変わってくるなあ

749 ：774RR：2021/09/25(土) 01:19:26.91 ID:S8wiFp/m.net

半年点検とオイル交換してきた
前回1カ月点検でオイル交換とフィルター交換がメータ500キロで、今回メータ2500キロだから2000キロだった

750 ：774RR：2021/09/25(土) 09:43:21.56 ID:cftyDHSq.net

燃料がひとメモリになって点滅で煽ってくるのに３リットルも入る謎仕様
これもインド風なんかな？

751 ：774RR：2021/09/25(土) 10:26:55.28 ID:LWikEetz.net

わかってはいたけど改めて凄いなあと思うわ
https://youtu.be/eeNg7GshrEk

752 ：774RR：2021/09/25(土) 10:46:38.01 ID:+8nf+z+4.net

アニメの合成音みたいなのが駄目だから最後の結果の画面だけ見た。745kmでガス欠ね。

753 ：774RR：2021/09/25(土) 10:47:53.60 ID:cftyDHSq.net

カタログ上の航続距離はＧＢ３５０に負けてるんだよね

754 ：774RR：2021/09/25(土) 12:05:40.75 ID:x3Vp8aSM.net

GBってカタログスペックで航続500くらいじゃなかった？
ジクサー150は600超えゾ

755 ：774RR：2021/09/25(土) 12:12:33.54 ID:PQt3XFUh.net

ジクサー150は12Lの51km/Lで航続距離612km
GB350は15Lの41km/Lで航続距離615km
WMTCの値ね

756 ：774RR：2021/09/25(土) 12:21:36.91 ID:B1R0ZRJk.net

>>750
日本車だと警告からガス欠まで50km位のイメージだし50kmも走ればガソリンスタンド見つかるけどインドは100km以上走らないと次のスタンド無いんじゃないかな

757 ：774RR：2021/09/25(土) 13:13:52.66 ID:8X/bjb0l.net

リザーブタンク切り替えのコックは
どこに付いてるか買うとき聞いたら燃料計付いてますので…と店で最初に言われたの思い出した
まあ昔はメーター見ながらそろそろだろうなあと走ってて力なくなったら
ひねってスタンド直行してたけど

758 ：774RR：2021/09/25(土) 15:02:38.84 ID:yj7psnid.net

>>749
半年点検って必ず受けないとダメ？

759 ：774RR：2021/09/25(土) 16:53:34.11 ID:sKtffN5H.net

手放す予定がある人は
査定に響きそうだから受けた方良いだろうけど
そうじゃないなら別にいいんじゃない

760 ：774RR：2021/09/25(土) 18:50:17.75 ID:yIiFjdFR.net

小排気量だから言うほど長く乗れないだろうし次も同じ店で買い替える予定とかなら受けといて損は無い
年間5000km走らなくて壊れるまで乗るつもりとかなら受けなくていいんじゃない？

761 ：774RR：2021/09/25(土) 19:22:36.71 ID:Sd7sW3lh.net

気になるなら受けとけばいいんじゃない？　点検項目少ないし安くスッと終わるよ
ぶっちゃけシビアコンディションで6ヶ月3000キロ走った証明なんて本人以外分からんからね
問題は補償修理が必要になった時に6ヶ月過ぎたあたりでぶっ壊れてあれ？1万走ってるよね?とかなった時どうなるかは知らん
ホンダはそのショップ消耗品交換で利用してればメンテナンスノート記載なんて関係なく修理してくれたがスズキはまだそんなことにはなって無いので知らんｗ

762 ：774RR：2021/09/27(月) 10:53:38.61 ID:jnWCOPc5.net

昭和の頃に乗ってたスズキにはギヤポジションも燃料計もついていた
確かプッシュキャンセルウインカーもスズキが一番早かったと思う

763 ：774RR：2021/09/27(月) 11:06:03.37 ID:aRJ8M9Wq.net

リアサスのフックレンチってどれ買えばいいですか？

764 ：774RR：2021/09/27(月) 12:36:39.44 ID:bda8cfO6.net

プッシュキャンセルウインカーは多分GSX400Eが最初。

765 ：774RR：2021/09/27(月) 13:51:22.98 ID:vEoEACB2.net

法的に義務付けられてるのは12か月点検のみ、新車初回点検や6か月点検は任意
まあ初回点検は少し意味合いが違うし、メーカーが無償でやってくれるものだから受けるべきだけど
6か月点検は、正直言って不要だと思う

法定点検は義務だけど、これは必ずしもプロにやってもらう必要はなくて自分で点検してもOK

点検を受けてるかどうかが査定に影響というのは、まあ、あまりないかなと思う

766 ：774RR：2021/09/27(月) 13:55:40.32 ID:vEoEACB2.net

>>763
キタコのアジャスタブルフックレンチを使ってる

ほんとはアジャスタブルじゃなく、サイズのあったフックレンチの方が使いやすいよ
柄も長い方が使いやすい

767 ：774RR：2021/09/27(月) 15:34:59.43 ID:vAFhYNOC.net

いまオイル交換待ち中
目の前のGSX-S1000がものすごくカッコいい
ほしいなあ、買えないけど

768 ：774RR：2021/09/27(月) 23:03:46.63 ID:NQp7ZvkT.net

>>767
借金して購入したら良いじゃん
しないでする後悔よりも、してからする後悔の方が良いよ

769 ：774RR：2021/09/28(火) 02:44:12.35 ID:s634ABa8.net

>>763
ホムセンで45/48て書いてあるやつ買えばいいよ

770 ：774RR：2021/09/28(火) 18:05:19.36 ID:b+U77QzR.net

還暦記念に赤ジクサー買おうと思う
癖というか持病みたいなのありますか?

771 ：774RR：2021/09/28(火) 18:08:27.20 ID:lXXZ3gw1.net

老眼でスピードメーターが読めないとか
50kmも走ると腰が痛くなるとか

772 ：774RR：2021/09/28(火) 18:48:52.76 ID:vMWjmxc4.net

癖のないのが癖みたいなバイクw
年取ってからも峠を走りたいライダーにはうってつけではないかと

強いて言うならアイドリングから開けた瞬間に失火する悪癖がある
個体差もあるようだけど、経験してる人は多いと思う

773 ：774RR：2021/09/28(火) 19:26:26.97 ID:b38egwvn.net

納車してまだ一週間も立たないうちにクラッチが切れなくなってしまいました
次の休みに販売店に相談してみますが、乗り方が悪かったのかなあ

774 ：759：2021/09/28(火) 19:44:12.21 ID:SHkaml+X.net

>>769
ありがとう

775 ：774RR：2021/09/28(火) 20:37:53.31 ID:vMWjmxc4.net

>>773
このバイク、少々クラッチが引きずりやすいので
レバーの遊びをちょっと多めにしただけでギアシフトが渋くなる

たぶんレバーの遊び調整で改善すると思うけどね

776 ：774RR：2021/09/28(火) 21:26:38.20 ID:IuZ4AKCi.net

持病と言えば旧型はスピードセンサーやられる人が数人いたみたいだけど新型はどうなんだろう

777 ：774RR：2021/09/28(火) 22:11:34.54 ID:vMWjmxc4.net

基本的に構造は変わってないから同じだろうね
現行は出て1年半くらいだから、これから出てくるのでは？

778 ：774RR：2021/09/28(火) 22:17:14.27 ID:vMWjmxc4.net

まああそこは時々ドライブスプロケット周辺を掃除することと
チェーンをあまりオイルでギトギトにしないことを心がければ防げると思う
シールチェーンだから大量に注油する必要もないし

779 ：774RR：2021/09/28(火) 22:35:48.15 ID:nuCf9JkH.net

スピードセンサーの話は結構前から出てたから
このスレ見てた人は気使ってるんじゃないかな
自分もその一人だったり

780 ：774RR：2021/09/28(火) 22:50:56.92 ID:eeWH+YpO.net

体は余裕なのにケツの痛みで休憩を強いられる

781 ：774RR：2021/09/28(火) 23:26:55.76 ID:ZYCwQVf5.net

新型はロンツーさせる気が無いシートだからなぁ、、

782 ：774RR：2021/09/29(水) 00:44:06.64 ID:4WEjlHE8.net

ケツ痛は慣れも大分あるよな
最近は遠出しないからすっかり耐久性無くなったわ

783 ：774RR：2021/09/29(水) 01:00:08.22 ID:hbiWLuXJ.net

そろそろケツを鍛えろおじさんが登場しそうな気配

784 ：774RR：2021/09/29(水) 01:29:39.23 ID:FJpHRKNc.net

新型のシートはハンドルを少しだけ前へ送って軽い前傾姿勢で乗るとしっくりくる感じ
ストックの状態より間違いなくケツ痛が低減した
要するにSFにドンピシャなんだろうな、きっと

785 ：774RR：2021/09/29(水) 01:45:01.28 ID:+Ry0tLWy.net

ケツは痛くならないけど相変わらず右脚付け根あたりの内腿が痛くなる
なんで右だけなんかね

786 ：774RR：2021/09/29(水) 02:38:25.13 ID:FJpHRKNc.net

乗車姿勢が左右対称じゃないとか
あるいはそういう持病というか体のクセのようなものかもね
自分は2時間も乗ってると左の太ももの付け根がつりやすくなる
ツーリングの後半はよく左足のストレッチをしながら走ってるよw

787 ：774RR：2021/09/29(水) 02:49:40.82 ID:nsMQjfVW.net

>>785
わかりみ
ウチは重心が左に寄ってる？のが原因臭い
調整めんどくてクラッチガバガバで8割ぐらい握らないと切れないし
多分人よりかなりクラッチ操作多いんだよね自分
左半身に力入った結果、右の付け根が痛くなると予想

788 ：774RR：2021/09/29(水) 07:25:23.11 ID:r400e5h2.net

スピードセンサーって金属探知機みたいな物だろうから帯磁して駄目になると思うので消磁器で治らないのかな？

789 ：774RR：2021/09/29(水) 08:52:32.05 ID:h22yl3Mu.net

走ってるバイク後ろから見ると体が真っ直ぐになってない人たまにいるね。誰かに後走って見てもらったらいいかも。

790 ：774RR：2021/09/29(水) 09:02:33.01 ID:U6ZBQmA7.net

>>772
股関節を屋和羅格して太もも筋を鍛えておいたらいいよ

>>785
そちら側のギョクがおおきいのではないか？

791 ：774RR：2021/09/29(水) 10:01:39.75 ID:87Pn9INR.net

自分は膝が1時間くらいで痛くなるかなあ
ケツはまあそれなりに痛くなるけど
停車時に両足ベタ足でもかなり膝関節曲がるくらいだから
今のステップの位置だと窮屈なのかなあ
両足つま先着くくらいの人がちょうど良いサイズのバイクなのかも知れん

792 ：774RR：2021/09/29(水) 11:14:32.11 ID:IO6/3ARO.net

先日二泊三日でツーリング私的だけど、総距離1000km走ったけど3日目は腰と肩と首が痛かった。尻はもっと早く痛くなってたけど、そのうち慣れたw首と肩はどうしようも無かったわ。2日温泉で揉みほぐしたけど和らいだと思ってもすぐ痛くなった。もう長距離はきついな…因みに給油は2回だけだった。燃費は驚異の57km/l

793 ：774RR：2021/09/29(水) 11:15:35.62 ID:fQ0K3GA5.net

いや、他のバイクに比べれば膝廻りは余裕あるよ
長身のキクメンやモトベもそう語ってる

794 ：774RR：2021/09/29(水) 12:13:56.87 ID:dWIjq0jC.net

首と肩キツいなら軽量モデルのヘルメット検討してみては？
既に軽量モデルでなったんなら知らん

795 ：774RR：2021/09/29(水) 12:38:39.99 ID:wnDFaTUI.net

肩きついなーって思ったらヘルメット締めすぎてたってときあった

796 ：774RR：2021/09/29(水) 20:21:00.91 ID:6gycFwdW.net

182cmの俺でも足が窮屈な感じはしないけどな
普段はつま先付近をステップに載せてるくらいだから、もう少し高く後でもいいくらい

797 ：774RR：2021/09/29(水) 20:28:13.15 ID:2JpgmTrK.net

首肩てことは姿勢かメットの重さかなと
筋肉付けるか軽いメットにしてみたら変わるかも

俺は首肩のコリと頭痛に悩んでたけどシステムやフルフェイスやインナーバイザー付きやめてj-force4とコミネのエーラに変えたら症状全く出なくなったよ

798 ：774RR：2021/09/29(水) 22:26:11.35 ID:AkUwpvYL.net

燃費最高でも45がやっとだなぁ

なんでなんだろ？

799 ：774RR：2021/09/29(水) 22:37:30.99 ID:0yFJbvRf.net

ストップ信号と坂道と渋滞の頻度
後はアクセルワーク

800 ：774RR：2021/09/29(水) 23:25:26.99 ID:tB3jLQWv.net

>>798
街乗りだとそんなもんだよ
信号の少ない快走路や国道を時速60キロ(メーターで70キロくらい)で走っているとガソリンの目盛りが減らなくなって焦る

801 ：774RR：2021/09/29(水) 23:39:43.65 ID:3HkSMX9z.net

街乗りならうちも40km台前半といったところ

車も郊外なら15〜16km/L走る車も
家族の駅への送迎と、近所の買物オンリーだと9km/Lしか走らない

街中は燃費悪いねえ

802 ：774RR：2021/09/29(水) 23:44:30.60 ID:3HkSMX9z.net

台風がやってくるので風対策
https://i.imgur.com/eynUwQA.jpg

去年までは庭木と車にくくってたんだが
そうすると車が使えなくなるので、地面にM6のコンクリートビスを打ち込んだw

803 ：774RR：2021/09/30(木) 00:04:07.59 ID:o9AQmOOf.net

壁と車に囲まれてるのに過剰だろｗ
超大型が直撃ならまだしも逸れてるし

804 ：774RR：2021/09/30(木) 00:16:23.50 ID:gsu8GugN.net

>>803
地元の防災情報の暴風圏に入る確率がジワジワあがってきてるんだよw

家の周りはけっこう風通しのいい土地なんで
風向きによって風の通り道になるから油断ならない

ま、備えあれば憂いなし
コケたら痛いし

805 ：774RR：2021/09/30(木) 05:04:31.01 ID:FZIDwL/s.net

身長と足の長さは別物

806 ：774RR：2021/09/30(木) 09:59:01.77 ID:bK9bkUdn.net

>>802
縛り慣れている
おそらく毎晩嫁で練習しているのだろう(´・ω・`)

807 ：774RR：2021/09/30(木) 13:16:42.13 ID:VRv8OiYM.net

羨ましい限りです。

808 ：774RR：2021/09/30(木) 16:51:47.75 ID:74mhBFRt.net

足の長いキクメンもモトベーシックも窮屈じゃない余裕さえあると言ってるべ

809 ：774RR：2021/09/30(木) 19:12:36.91 ID:eQiRM31h.net

40制限の道多いせいか時速42前後で走らされる事多くない？
ヒャア我慢できねえみたいな感じで４速入れるんだけど
すぐ３速に戻すハメになってモヤモヤする

810 ：774RR：2021/09/30(木) 19:37:02.10 ID:NJBK0Dnf.net

やせれば解決

811 ：774RR：2021/09/30(木) 20:02:21.49 ID:zsN+FDId.net

40キロ前後でも５速で走れるだろ？

812 ：774RR：2021/09/30(木) 21:22:47.10 ID:YjckHv70.net

>>811
別に真っ直ぐ走るだけの話じゃないんでないの

813 ：774RR：2021/09/30(木) 21:40:27.68 ID:xMOetnXX.net

>>811
さすがにそれはエンジンがかわいそう

814 ：774RR：2021/09/30(木) 21:43:12.03 ID:OIiH9W9m.net

峠道なんかだと2速〜5速頻繁に替えながらる走る、それが楽しい
街中でも、同じ

815 ：774RR：2021/09/30(木) 23:17:11.85 ID:2yUNt042.net

このクラスはそれがメリットだからねえ
街中でもガチャガチャして遊べる

816 ：774RR：2021/09/30(木) 23:42:25.00 ID:Sn7Czn01.net

150と250どっちがええんやー(；´Д｀)

817 ：774RR：2021/10/01(金) 00:11:06.91 ID:gRmil5Im.net

最初の一台目なら250
一台しか所有しないなら250
大型のセカンドでオモチャが欲しいだけなら好きにしろ

818 ：774RR：2021/10/01(金) 00:59:13.41 ID:F7Q6HMuF.net

また地縛霊の250オジか

819 ：774RR：2021/10/01(金) 01:33:31.22 ID:LKR4bugy.net

>>818
急にどうしたの？

820 ：774RR：2021/10/01(金) 03:31:23.91 ID:WCCjInAz.net

ザ・コンプレックス

821 ：774RR：2021/10/01(金) 06:43:39.41 ID:ng7k/DgS.net

>>804
一昨年のすごい台風の時、納車して１か月のジクサー駐車場で倒れた。
特にどこも傷つかなかったけど

２年で18000キロ走って　エンジンオイル漏れとか出てきて
同じ青いジクサー150の新車　たまたまバロンに有ったので
衝動的に買い替えた

中身はあまり変わってないようだったけどシートが劇的に悪くなっていた。
前のでは　神奈川から京都往復したり
北陸から四国一周したりしたけど
新型だとちょっと無理かも

短足につきゲルザブきつそう、、足つき旧型より微妙に悪い。

822 ：774RR：2021/10/01(金) 07:29:43.02 ID:JpgNfYQy.net

安価先と全く関係ない自分語り始まってて草

823 ：774RR：2021/10/01(金) 08:46:32.38 ID:IYQIblbS.net

>>820
急にどうしたの？

824 ：774RR：2021/10/01(金) 09:20:19.81 ID:1NL0uETm.net

>>821
なんでまた150にしようと思ったの？

825 ：774RR：2021/10/01(金) 09:24:08.44 ID:aqdl5/rO.net

>>825
急にどうしたの？

826 ：774RR：2021/10/01(金) 09:25:26.05 ID:aqdl5/rO.net

>>835
あーそれはダメだよ

827 ：774RR：2021/10/01(金) 09:29:28.58 ID:1nYBr0Ir.net

東京も風がだんだん強くなってきた。
倒れないコツは風向きに対して垂直に置くことと、センタースタンドは使わないこと。
各自くれぐれもお気をつけて。

828 ：774RR：2021/10/01(金) 10:48:53.93 ID:d5H0c3iI.net

>>633
前のジクサーなかったはずなのにエンジンガードとかも用意あったかんかい

829 ：774RR：2021/10/01(金) 12:34:08.76 ID:GDeWu3SA.net

え、何が？？

830 ：774RR：2021/10/01(金) 13:05:29.43 ID:18N0Z3gf.net

>>796
身長より足の長さだ！
俺も182だがフリントストーンのお父さんみたいな体型なので足つきが悪いかと思いきや体重で足つき確保ヨシ！

831 ：774RR：2021/10/01(金) 14:05:15.26 ID:j1uq2xTl.net

ジクサーカスタムの凄いYoutuber見つけた
自分でナンバー位置変えたりキャリア作ったり皆にも参考になると思う
https://youtu.be/JsHi3M1iKbI

832 ：774RR：2021/10/01(金) 14:27:34.87 ID:GC5DXwyz.net

>>831
好みの分かれるところであろう

833 ：774RR：2021/10/01(金) 14:45:24.44 ID:JNlXIQmd.net

なんか以前見たことあるな
フェンダーレスとナンバー移設をカーボンパーツを発注して自作してた人だよね
好みという点では、だいぶ自分とはズレるけど
いろいろ工夫してるのはわかるし、楽しそうではある

834 ：774RR：2021/10/01(金) 16:22:09.93 ID:JNlXIQmd.net

数年前の台風19号の経験から、付近の水系の水位をウォッチしてるんだが
堤防天端高から0.04cmなんて観測所がある
自宅からは多少離れてるし水系の違う河川なので、たちまち影響はなさそうだけど、だいじょぶかね
と書いてるうちに0.02cmに更新された

風は心配したほどじゃないので、あそこまで縛り上げる必要はなかったなw

835 ：774RR：2021/10/01(金) 16:22:58.93 ID:JNlXIQmd.net

単位を間違えてるじゃねーかw
cmではなくmです

836 ：774RR：2021/10/01(金) 16:24:40.19 ID:GC5DXwyz.net

>>835
そうだな
表面張力レベルじゃねえかと思ったｗ

837 ：774RR：2021/10/01(金) 18:14:21.51 ID:18N0Z3gf.net

ジョジョのダービー戦を思い出した

838 ：774RR：2021/10/02(土) 06:20:21.11 ID:XC8i5H9j.net

>>832
確かに
この人もバイクもちょっと自分は無理だけど

839 ：774RR：2021/10/02(土) 18:12:36.32 ID:8mCaZ7Ga.net

>>773です
クラッチの遊びを調節しようとしましたが調節用のネジ？が付いていませんでした
普通は付いてるもんなんですか？

840 ：774RR：2021/10/02(土) 18:24:50.90 ID:yV2tPqIu.net

残念ながらレバー側にアジャスタはついてない
カバーには膨らみがあって、あたかもついてるかのように見えるけどね

なのでエンジン側のアジャスタで調整する
スパナが二本必要

841 ：774RR：2021/10/02(土) 19:46:13.72 ID:8mCaZ7Ga.net

>>840
そうなんですね、ありがとうございます
任意保険のレッカーサービスを使って販売店に見てもらうことにしました
初心者なのでとりあえずプロに任せようと思います

842 ：774RR：2021/10/02(土) 21:52:22.70 ID:HQDKAOK2.net

動かせないほどということ？
シフトが渋いとか引っかかるレベルを想像してたんだけど

アジャスタが完全に緩んで動いてしまったとかでない限り
故障の可能性は拭えんな

843 ：774RR：2021/10/02(土) 21:54:11.27 ID:HQDKAOK2.net

あ、あと新車で動けなくなっちゃったのなら
購入店でピックアップしてもらったら？
わざわざ自前でレッカーを使わなくてもいいと思うけど

844 ：774RR：2021/10/02(土) 22:11:54.51 ID:8mCaZ7Ga.net

>>842
>>843
クラッチレバーを最後まで握ってもクラッチが切れず前に進んでしまうレベルです
自分が下手くそなだけかもしれませんがローより上にシフトチェンジできなくなってしまったので乗って走ることはできません
購入店に電話したら任意保険のレッカーで運んできて欲しいと言われたので渋々そうするしかないんです

845 ：774RR：2021/10/02(土) 22:20:53.93 ID:HQDKAOK2.net

なるほど、ちょっと不親切な販売店かも
何らかの事情があるのかもしれんけど

そこまで症状がひどいと、アジャスタかどこかでワイヤーが緩んでしまったのなら
明らかにレバーの遊びが増えてるはずなので、というかブラブラだと思う
もしそれがなければ、エンジンを開けてみるしかないかもしれんね

846 ：774RR：2021/10/02(土) 23:42:16.43 ID:EyeFX+v7.net

遊びが1cm以内でクラッチ握って切れないなら故障

847 ：774RR：2021/10/03(日) 02:45:21.48 ID:Mr1SSFHq.net

>>831
昭和の22歳？

848 ：774RR：2021/10/03(日) 08:39:17.80 ID:ILgfy7Fu.net

シフトアップならクラッチ切らなくても出来るし、シフトチェンジ出来ないならエンジン内部のトラブルかもね。

849 ：774RR：2021/10/03(日) 10:45:15.73 ID:Bu5eIaPm.net

所詮インド製だからなぁ
俺のも腰下バラしたらワッシャーが入って無かった
日本製でもスズキ四輪でバルブガイドが斜めに入ってたり開けなきゃ解らないトラブルがあった

850 ：774RR：2021/10/03(日) 19:55:28.58 ID:Q1nG8hPU.net

日本製だからいいってこともないでしょ
むか〜しトヨタのラインに行ったことあるけど
ナットをインパクトで焼け付かせてむりやり締め付けて
これ分解するときとか外れるのかねえとかそんなレベルは日常茶飯事だったし
それに色々データ偽装してバレて大変なことになってる超大手もあるわけで

851 ：774RR：2021/10/03(日) 20:00:29.38 ID:k2ZTK+RH.net

精度は日本がいいよ
インド製は悪くないねチャイナとかに比べると
バイク以外のチャイナでもどこで作ってるかによるけど

852 ：774RR：2021/10/03(日) 23:08:16.02 ID:GecxaxlX.net

ジクサーは国内導入時に日本で品質チェックをやってるので並行とは明らかな品質の差がある
乗り比べて並行はあり得ないとハッキリわかるぐらいに

853 ：774RR：2021/10/03(日) 23:31:31.99 ID:OC50ayYx.net

へーそんな違うのか
２，３万の差に釣られて並行輸入品手出さなくて良かった

854 ：774RR：2021/10/03(日) 23:41:27.10 ID:xESXVAJ7.net

入荷時の検査はたしかにやるけど
外観の目視点検を中心に明らかに不具合なものを弾くだけだよ

不良率を下げるのが目的なんで、個体の出来という意味での品質とはあまり関係ないかと

855 ：774RR：2021/10/04(月) 10:35:40.20 ID:U+NfDiT5.net

新型なんだけどガソリンが残り3キロで点滅するはずなんだけど　点滅してすぐ入れると大体7リットル位入るのは仕様？

856 ：774RR：2021/10/04(月) 11:17:07.89 ID:YKelV8vm.net

>>855
キロやない、リットルや。
正確には2.8Lで上側、1.2Lで下側が点滅。

857 ：774RR：2021/10/04(月) 12:08:55.42 ID:Rm7OW0C/.net

仕様というか車含めて燃料計なんて「そんなもん」って思っといたほうがいい
傾斜で普通に変わるし

858 ：774RR：2021/10/04(月) 12:38:15.58 ID:sF2Hdzbe.net

上り坂でメーター落ちて下り坂で上がる。あと4目盛りだったのがスイッチ切ってまた入れると1目盛り下がってる。

859 ：774RR：2021/10/04(月) 15:32:04.75 ID:hs/A0eqj.net

携帯の電池マーク復活技かよｗ

860 ：774RR：2021/10/04(月) 17:24:40.93 ID:W+mMksG3.net

新車買いたいんだけど全然おいてないし受注停止状態だったわ
注文できないのはモデルチェンジ前だからなん？

861 ：774RR：2021/10/04(月) 17:29:52.40 ID:5Zchj6B0.net

全部コロナってやつのせいだぞ

862 ：774RR：2021/10/04(月) 17:44:07.79 ID:Bjf/wOUI.net

インド自体は一時に比べてだいぶ落ち着いたけど
東南アジアを中心としたサプライチェーンがズタズタみたいだね
北半球はこれから寒くなるし、そうなると第六波の声も聞こえてくるだろうし
それまでにどの国もワクチン接種が進まないことには

863 ：774RR：2021/10/04(月) 19:48:47.27 ID:i3jln/hG.net

夏頃の注文で入荷は来年のいつになるかわからないレベルだったらしいしな

864 ：774RR：2021/10/04(月) 20:35:27.19 ID:7v1eb35D.net

新車で購入考えてたけど、色が気に入って中古で買ってしまった

865 ：774RR：2021/10/04(月) 21:18:18.14 ID:X/5y0BsL.net

俺は新車がよかったから青欲しかったけど妥協して21年カラーの黒の現車あり買ったわ
見た目とスペックどっちも好みなのに色違うだけで思った以上に愛着わかなくて困った

866 ：774RR：2021/10/04(月) 21:41:00.84 ID:bX93vDK8.net

わかる
色は大事よ
希望色じゃなくても目の前にある現物に飛びついたけど愛着がわかないのはよくある

867 ：774RR：2021/10/05(火) 00:05:11.26 ID:Jx9N9j9X.net

鉄粉凄いから新車買った人は慣らし終わっても早めにな、、鉄粉出てるのが目に見えなくなってきたらエンジンンのふけあがりかわるぜ、

868 ：774RR：2021/10/05(火) 00:40:48.80 ID:2wNw0OHV.net

旧型のヘッドライトをLEDに打ち替えたんだけど、
光軸調整するステーのスクリューを締め過ぎて山が削れたっぽい。
外す前はガチガチで、締め直す時はそこまで強く締めたつもりないんだけどなぁ…

869 ：774RR：2021/10/05(火) 02:02:00.49 ID:Zkn9yqk5.net

馬鹿って「つもり」とか「ぽい」とかすぐに使いたがるよな

870 ：774RR：2021/10/05(火) 04:51:57.58 ID:6doPMLIA.net

タップでネジ山切り直せば済む話

871 ：774RR：2021/10/05(火) 06:16:55.86 ID:EnHt1cXI.net

>>869
馬鹿って貶すためだけに言わなくていい一言すぐに使いたがるよな

872 ：774RR：2021/10/05(火) 07:16:10.21 ID:FK+NXpRV.net

>>869
わいのプロテクターは Poi design なんだがそうやったんか… orz

873 ：774RR：2021/10/05(火) 07:30:25.59 ID:f8Gwdh83.net

ちうごく製だっけ？
残当

874 ：774RR：2021/10/05(火) 15:40:15.00 ID:nPvREPri.net

>>868
初期不良では？
GIXXER250のプリロード調整をするときはインナーフェンダーを取り外すのですが
インナーフェンダーのボルト取り付け穴が一箇所グズグスで
ボルトを取り外すのに苦労した事がありました。

875 ：774RR：2021/10/05(火) 19:52:33.68 ID:Jx9N9j9X.net

インド製だもの、、だから国内正規品を買うんだよ、

876 ：774RR：2021/10/05(火) 20:11:07.60 ID:Zkn9yqk5.net

ほんそれ何があるか分からんから延長保証も付けろ

877 ：774RR：2021/10/07(木) 09:49:00.57 ID:jUhSRzTH.net

リッター60km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095

> ジクサーSF250は、本当に燃費がいいです！
> 主人とのツーリングや仲間数人でのツーリングの際にも、私だけメーターが減っていない。
> という状況になっています。
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター60kmの表記は、２名乗車時となっています。

この人ずーっと勘違いしたまま最後まで文章書ききってる。

　国交省届出値 ※3 45.0km/L（60km/h）2名乗車時
　WMTCモード値 ※4 37.7km/L（クラス3、サブクラス3-1）1名乗車時

↑この60km/hという燃費計測の走行条件を拾い上げて燃費と読み違えちゃってる。

878 ：774RR：2021/10/07(木) 10:33:18.96 ID:HpBTu6Q7.net

ゆとり

879 ：774RR：2021/10/07(木) 10:50:01.14 ID:HpmCQo67.net

荷物を載せるほど燃費向上する魔法のバイク

880 ：774RR：2021/10/07(木) 10:55:03.46 ID:iQuRF4XE.net

250っていくら何でも60�`なんて走らんよね？150 だってそこまで行かんのに

881 ：774RR：2021/10/07(木) 10:56:56.24 ID:iQuRF4XE.net

あ、もちろん燃費の話ね

882 ：774RR：2021/10/07(木) 11:26:07.03 ID:oLl8XEis.net

だけどメーターが減らないのならそこそこ燃費も良いんだろうな

883 ：774RR：2021/10/07(木) 11:29:14.90 ID:mnCswUHL.net

125クラスでカブ系のエンジンでもなきゃ60�q/Lとか不可能だろw

884 ：774RR：2021/10/07(木) 11:32:21.73 ID:oLl8XEis.net

wave125iは70くらい叩き出すよ

885 ：774RR：2021/10/07(木) 11:59:39.85 ID:up6ZKBiE.net

150が50km/Lで250が40km/Lぐらい？だとしたら250もかなり燃費いいね

886 ：774RR：2021/10/07(木) 12:35:57.38 ID:+OvDRNWE.net

>>884
カブの血脈なエンジンならば普通だな

887 ：774RR：2021/10/07(木) 12:56:47.84 ID:jUhSRzTH.net

一応補足しておくと

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm1/?page=style
> 国交省届出値 ※3 45.0km/L（60km/h）2名乗車時
> WMTCモード値 ※4 37.7km/L（クラス3、サブクラス3-1）1名乗車時
>
> ※3: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
> ※4: WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで
> 測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。
> 走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

上と下じゃあ測定条件が違う
上のは一定の速度(60km/h)でずーっと走るという実際からかけ離れた値
下のは実際の走行を模して計測された値

888 ：774RR：2021/10/07(木) 13:06:10.33 ID:1u0lS0Sh.net

信号の少ない田舎道をロンツーしたら普通に43km/Lくらい出るけどな

889 ：774RR：2021/10/07(木) 13:43:09.22 ID:lg7PxKPc.net

定地燃費は極力変動要因を排除して、エンジンそのものの燃料消費率を見るという意味では妥当なんだけどね
ユーザー目線では、エコラン時にどれくらい燃費が伸びるかの指標にはなる

890 ：774RR：2021/10/07(木) 14:15:44.05 ID:oLl8XEis.net

ジクサーなんて平気で定地燃費超えてくるしゃん。

891 ：774RR：2021/10/07(木) 15:21:57.55 ID:OB4ZqVjP.net

燃費は十分なレベルなので、重要なのは12Lタンクだな
最低でも400km以上を無給油で走りきれる航続距離こそジクサーの美点

892 ：774RR：2021/10/08(金) 21:02:29.73 ID:4jdO5Sgm.net

さすがに修正されたなｗ

リッター45km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター45kmの表記は、
> ２名乗車時となっています。(45.0 km/L（60 km/h） 2名乗車時)

893 ：774RR：2021/10/08(金) 21:30:57.86 ID:zKHaAvyK.net

修正すんな

894 ：774RR：2021/10/09(土) 18:18:49.25 ID:lEv6xMlc.net

申し訳ない、助けてもらいたいんだが
フロントブレーキの軸？ロットピンになるんかなそれのカバーを犬が外側から引き抜いてしまったんだが、
これはどこまでバラせば綺麗に直せるんだろう？
ピン自体はスタッドボルトみたいになってて、ワッシャーとナットで固定されているみたいなんだよね。
一応画像添付しておくので誰かわかれば頼む。
https://i.imgur.com/Ie5VkAO.jpg
https://i.imgur.com/8dDU78o.jpg

895 ：890：2021/10/09(土) 18:53:50.72 ID:lEv6xMlc.net

パーツリストによると9番のインシュレーターです。
15番のスナップリング外してブラケットごと引き抜けばインシュレーターを再度はめ込むことが可能なの？
けどブラケット外すのにはディスクパッドも外してーとかになるんか？
パーツのことはわかるが整備はしない仕事だからわかんねぇ

https://i.imgur.com/46w2N38.jpg

896 ：774RR：2021/10/09(土) 19:07:25.75 ID:lPgAnORS.net

こいつのキャリパはバラしたことないんだけど
ブラケットごと普通にキャリパをはずしてやれば
キャリパー本体がそのままピンから抜けると思うんだが

897 ：774RR：2021/10/09(土) 21:46:21.14 ID:vuo6uw2d.net

ED13なんだけど、シートがねぇ。
どんどん前にズレるのは後ろの方のアンコ抜きで少しはよくなるかな？

898 ：774RR：2021/10/09(土) 22:10:19.57 ID:GwiPGJzb.net

>>897
2017年式だと前に行くのが気になったのは買ってから2000キロまでで、それ以降は気になってないけど
新型はどうなんだろうね

899 ：774RR：2021/10/09(土) 23:07:40.84 ID:oASlNQXa.net

新旧でシートは別物
新型は前下がりで座り心地もポジションも微妙に違う
背筋を伸ばして座ろうとすると違和感が強いんじゃないかな

ハンドルを少し送って、多少前傾気味に乗るようにしたら、だいぶ具合がいい

900 ：890：2021/10/10(日) 00:24:49.37 ID:dx6xE+ES.net

>>896
キャリパーごと外して、画像6番のスナップピン2個外して、ロットピン抜いたらディスクパッド外せたので、そしたらブラケット抜くことができました。
抜いてインシュレーター先に入れて、再度組み込みで無事作業完了しました。

901 ：774RR：2021/10/10(日) 06:56:45.93 ID:adp9fsAr.net

賢いワンコを怒らないでむしろ
すげーなーって褒めてあげてください

902 ：774RR：2021/10/10(日) 10:39:43.14 ID:7N0mK5z9.net

スゲーな
犬のクセに

903 ：774RR：2021/10/10(日) 11:26:21.37 ID:cBzL7ju3.net

最近の犬はキャリパーOHできるんだな

904 ：774RR：2021/10/10(日) 12:06:23.18 ID:7N0mK5z9.net

犬の惑星

905 ：774RR：2021/10/10(日) 14:10:01.68 ID:wXYkC0v+.net

なんか犬っぽくねえな

906 ：774RR：2021/10/10(日) 14:37:26.69 ID:FlNh2rAq.net

犬に濡れ衣を着せた疑惑

907 ：890：2021/10/10(日) 18:29:00.42 ID:E6pZyPYW.net

すみません。僕がやりました
https://i.imgur.com/XsKbyLM.jpg

908 ：774RR：2021/10/10(日) 23:09:29.36 ID:adp9fsAr.net

許す！

909 ：774RR：2021/10/11(月) 00:35:10.28 ID:DFRRVd69.net

反省してないなw

910 ：774RR：2021/10/11(月) 00:41:09.98 ID:gCzwxrvK.net

１０月入ってから成約した奴いる？
受注停止とか聞いたんだが

911 ：774RR：2021/10/11(月) 05:47:13.49 ID:XCGk+7ZL.net

コロナ関係か2022モデルに切り替わるためのどっちかだろうけど多分前者だろうな。廃盤の可能性も０ではないが。

912 ：774RR：2021/10/11(月) 08:07:04.04 ID:9GMc5h4A.net

>>911
ユーロ5関連だとさ

913 ：774RR：2021/10/11(月) 08:45:14.82 ID:GBevhm1n.net

空冷だとそろそろ規制クリア困難だろうし、次期はジクサー150も油冷か水冷になるんかな？

914 ：774RR：2021/10/11(月) 09:35:19.01 ID:XQ09rIRf.net

インドの馬力落ちた対応済みの物になるだけだろ

915 ：774RR：2021/10/11(月) 10:22:37.25 ID:6wl7XM44.net

元々カブ乗りでクロスカブに買い換えたばかりなのに、その後に（遅まきながら）これ知って気になって仕方ない
燃費はスーパーカブ150と呼べる凄さとか書いてあるの見るとね
さらに高速も乗れるなんて便利じゃん

問題は積載くらい？

916 ：774RR：2021/10/11(月) 11:39:01.23 ID:9GMc5h4A.net

>>915
細かい作りはクロスカブのがいいとおもう。

917 ：774RR：2021/10/11(月) 12:17:25.35 ID:VcHWA04p.net

遅まきに過ぎるな

918 ：774RR：2021/10/11(月) 12:43:52.15 ID:p04dtOCS.net

ハンターカブ150の噂もあるし、もし発売されたら燃費はジクサー超えるかもしれん。出ても50万オーバーは確実だろうけど。

919 ：774RR：2021/10/11(月) 13:11:26.58 ID:fsx2Vvux.net

>>915
カブ自体そうだけど、燃費にしても若干誇張気味のきらいがあるんで
少し割り引いて考えた方がいいとは思う

まったく燃費を意識しないで市街地&国道を走って40km/Lちょい
郊外へツーリング風に走って40km/L台後半
50km/L台突入はエコランを意識したり、平坦でアベレージを維持できる環境が揃ってこそという感じかな

920 ：774RR：2021/10/11(月) 13:14:50.17 ID:637YdMtn.net

一方YBR125は
実測燃費42.5km/L
タンク容量13L
航続距離553km
とのこと

921 ：774RR：2021/10/11(月) 13:16:10.95 ID:fsx2Vvux.net

>>916
うちのカブ50と比較すると、なんとなくジクサーの方が作りは良さげに見える
溶接や塗装、外装の取り付け穴位置の精度とかね

うちのカブはAA04で、先代のクロスカブと同じ中華世代

922 ：774RR：2021/10/11(月) 13:36:58.22 ID:VcHWA04p.net

>>919
ﾊｽﾞﾚを引いちゃったんだね...

923 ：774RR：2021/10/11(月) 14:45:21.51 ID:Zgp6NCL2.net

昔カブ90をフルスロットル常用でリッター65kmだったんだけど
当該スレに投下したら整備不良かハズレ個体扱いされて笑ったわ

924 ：774RR：2021/10/11(月) 15:04:19.93 ID:/WOLPReK.net

トリシティ155でリッター50キロ近く走るのも信じてもらえない
前乗ってたジクサーはリッター45以内だった

925 ：774RR：2021/10/11(月) 15:40:31.93 ID:GBevhm1n.net

トリシティ155乗ってたことあるけど燃費は40台半ば辺りだったかな。

926 ：774RR：2021/10/11(月) 16:23:39.49 ID:9gEDSKI0.net

まれに出てくる個体で性能が若干違うのがあるんだよ

927 ：774RR：2021/10/11(月) 17:20:37.53 ID:M7NZ9QxH.net

PCX150（KF30）がジクサーより全体にちょい悪いくらい
走る環境によって40km/L台前半から後半というところだった

カブ50（AA04）は普段近所の街乗りで50km/L台、最高燃費は一度だけツーリングに東北方面へ行った時の75km/L
どんな場面でも全開につぐ全開なので、全然燃費は伸びない

928 ：774RR：2021/10/11(月) 17:22:59.17 ID:6wl7XM44.net

>>919
そうかぁ
高速に乗れるカブってコンセプト（というバイクでは無いのだけど）には惹かれるものがあるんだけどね

929 ：774RR：2021/10/11(月) 17:25:17.57 ID:5W4HWi0F.net

カブ9045km/Lだった記憶が

930 ：774RR：2021/10/11(月) 17:28:56.05 ID:e+wPX4FW.net

>>928
カブと大きく違うのはタンク容量だよ
12Lあるから、仮に40km/Lとしても480kmは走れるわけだし
日帰りツーリングなら、よほどでない限り給油不要

931 ：774RR：2021/10/11(月) 17:37:51.54 ID:Vym5X3eD.net

>>930
そう、そこも魅力的

932 ：774RR：2021/10/11(月) 17:39:04.04 ID:CYJHkE8e.net

550キロ走ってガソリンいれたら9.89リットル入った。

933 ：774RR：2021/10/11(月) 17:52:11.88 ID:uzBnB1X7.net

必要十分かつ扱いやすい動力性能
良好な燃費
大容量タンク
頑丈なシャシー

934 ：774RR：2021/10/11(月) 17:55:29.83 ID:VcHWA04p.net

この間のツーリングの時の約57km/l
https://i.imgur.com/XlCzp9N.jpg

935 ：774RR：2021/10/11(月) 18:05:17.64 ID:6xn9mqaE.net

工業製品が全部同じだと思ってる人いるんだよな
合格の範囲内だけど、その中に当たり外れあるんだよな

936 ：774RR：2021/10/11(月) 18:43:37.91 ID:V8XWyn23.net

>>932
>>934
新型の燃費ですか？

937 ：774RR：2021/10/11(月) 19:19:03.40 ID:gCzwxrvK.net

>>921
まぁ排気量が違うからその辺はそうなんだろ。

燃費に関しては工業製品である以上仕方ないよね
工場での「組み」にアタリハズレがあるもんね。

938 ：774RR：2021/10/11(月) 19:19:57.02 ID:M7NZ9QxH.net

>>935
昔はたしかにそういうことも言えたんだけど
今のエンジンは厳しい排ガス規制のおかげで
そんなに個体差があるレベルではそもそも規制をクリアできないんだよね
FIの噴射量の制御も、一般の人が想像するよりはるかに緻密で高精度
燃費計のついたバイクもけっこうあるけど
あれは基本的に一回一回のインジェクタの噴射の積算だからね
そのくらいの精度

なので、今どきのエンジンの燃費は、もっぱら走行環境と乗り方で決まると思う

939 ：774RR：2021/10/11(月) 19:30:18.91 ID:7Kc6/gyS.net

給油一回でギリギリ青森から山口まで行けてしまうかもという事実

940 ：774RR：2021/10/11(月) 19:52:19.03 ID:QxFrbwr0.net

150の燃費の問題点は下に振れやすい事だよね
ちょい乗りとか冬場とか高速走行とか、悪条件があるとすぐ40前半まで下がる

941 ：774RR：2021/10/11(月) 19:54:49.67 ID:637YdMtn.net

>>932はエコラン職人

942 ：774RR：2021/10/11(月) 20:03:26.86 ID:Go+5cqYL.net

これだけ燃費いいといつもは気にもとめない

943 ：774RR：2021/10/11(月) 20:13:48.13 ID:XQ09rIRf.net

排ガス規制は全車検査してるわけじゃねーから
スズキだと検査車は一般に卸す場合必ず販売店か購入者に伝える
ジクサーは車体の下部の弁当箱の媒介で一定値以下に抑えるようにしてるから個体差なんて関係なく抑えられる小排気量であんなデカい媒介仕込んでるの見た事ねーわｗ
個体差は凄いあるよ実際、オイル消費の激しい個体はもろ存在してるようだしね、
パーツ精度も許容誤差があるが当たり前、誤差が無い物を作ろうとすると価格が何十倍にも跳ね上がるからね、

944 ：774RR：2021/10/11(月) 20:27:50.89 ID:9GMc5h4A.net

>>938
インド製だから…

945 ：774RR：2021/10/11(月) 20:38:00.97 ID:rzd4hBBg.net

>>939
青森市〜山口市で1450キロ、さすがに給油一回は…
タンク12リットルを全部使いきれる訳じゃないし

946 ：774RR：2021/10/11(月) 20:59:30.08 ID:m4INhpLh.net

>>943
触媒な

947 ：774RR：2021/10/11(月) 21:01:03.50 ID:m4INhpLh.net

>>945
てかリッター60走っても712kmだから無理でしょ
俺が乗ってたのはそこそこ燃費いい個体だったけど、それでも60なんて1年乗って夏場のロンツー一回だけよ

948 ：774RR：2021/10/11(月) 22:00:45.17 ID:KV/lKOrK.net

>>943
いや、そういう話ではないんだが

個体差が出るようなシステムでは、とても安定して規制をクリアできるエンジンにはならないということね

規制がクリアできない個体の存在を個体差で言い訳できるのなら
排ガス規制そのものが骨抜きになってしまうし

949 ：774RR：2021/10/11(月) 22:20:12.09 ID:zH60jWw/.net

>>948
それは触媒の能力次第だから一概にどうとは言えない
個体差によって生じる規制値オーバーの有害物質が有能な触媒入り弁当箱で余裕で抑え込めるのなら、エンジンの工作制度より触媒に金をかけた方がマシという判断になるのは当然のこと

950 ：774RR：2021/10/11(月) 22:37:26.10 ID:M7ib1erD.net

なんか変な方向に話が流れてきたがw

触媒でなんとかなったのは数十年前までの話で
今はエンジン側でもなんとかしなきゃ追いつかなくなってる
キャブや2stの絶滅とか、ホンダのeSPとかスズキのSEPみたいな
効率化技術の寄せ集め的な設計も、その辺を象徴してる

触媒は高価だし、特にバイクではスペースの問題もあるので
必要以上に奢ったものを搭載するのは避けたい

この辺で手を抜くと、ちょっと前のVWのような大問題に発展する可能性だってあるわけで

951 ：774RR：2021/10/12(火) 00:29:36.66 ID:bBGpzQZk.net

メンドクサイ事になってるけど現実を見ようか新型出た時も話してた人いるけど、インド仕様の2020〜モデルはBS6（EURO5)対応済み
エンジン自体は何も変わってません燃調弄って馬力と燃費低下しただけ
日本仕様は現時点で14PS旧型と同じ、継続販売車のジクサーの猶予期限は令和4年11月まで
どっちにしろジクサー自体はEURO5既に対応済みのインドでもエンジンは何も変わってません

952 ：774RR：2021/10/12(火) 00:49:30.26 ID:dYW7tWdC.net

なんか流れが読めなくなってきたぞw

元々は燃費の差は車両側の個体差（バラつき）が原因の場合があるという話だったので
今どきのエンジンではそれは殆ど無いという話なんだが

ところで排ガス規制は中長期のロードマップが分かっているので
ジクサーのエンジンについては時期的にEURO5を視野に入れた開発がされてると思う
SEPなんてブランディングはその一環でしょ

953 ：774RR：2021/10/12(火) 14:42:43.58 ID:yYk7uI8p.net

なんか自分の言ったことに反論されるとムキになる人増えたな
燃費は個体差という人はキャブ車時代の老人なんだろう

954 ：774RR：2021/10/12(火) 14:42:50.05 ID:pMaXoU5h.net

知識でマウント取りたい猿が何匹もいて草

955 ：774RR：2021/10/12(火) 14:46:38.43 ID:yYk7uI8p.net

コミュニケーションがマウント取りだと思ってるやつが低脳なだけ
ちょっとうんざりする

956 ：774RR：2021/10/12(火) 15:06:28.16 ID:QYKxe/UI.net

有意義な議論だと思って楽しく読んでたから続けて欲しい
ワイは語ろうにも知識がないので聞いてるしかない

957 ：774RR：2021/10/12(火) 19:26:05.27 ID:bBGpzQZk.net

個体差は無いいいね？
燃費も同じだしオイルも減らないしパーツの誤差や精度もみな同じ鈴木は世界１なんだよ

これで良いのかな?　難癖野郎の相手はめんどくせぇ

958 ：774RR：2021/10/12(火) 20:09:58.92 ID:mmEmD58I.net

>>957
オイル減りまくる個体はどう説明するの？

959 ：774RR：2021/10/12(火) 20:22:39.02 ID:QYKxe/UI.net

ピストンリングが均一に磨耗しないから
そのばらつきによってはオイル上がりが発生し
燃焼室にエンジンオイルが入り込んで燃やしてしまいます

なお、単なる想像です

960 ：774RR：2021/10/12(火) 20:24:59.94 ID:yYk7uI8p.net

店での雑談で出た話だが
煙を吹く、オイルを食うということで入庫したジクサーがあったが
原因はオイルの入れ過ぎだったそうだ
何をどう勘違いしたのかわからんけど

961 ：774RR：2021/10/13(水) 10:34:07.58 ID:pZ7QaxHh.net

>>960
サイドスタンドでオイル量見てたのかも。

962 ：774RR：2021/10/13(水) 14:23:43.32 ID:OnEyCUlZ.net

>>958
問題なのはオイルが減りまくるというのが、どの程度のもなのか
そしてそれが異常といえるレベルならば、どの程度の台数、割合で出ているのか、でしょ

工業製品は一定の割合で不良の発生は残念ながら不可避
運用や管理の問題からくる故障の可能性だってあるわけだし

963 ：名無し募集中。。。：2021/10/13(水) 14:44:59.87 ID:1xI6Bxsq.net

空冷エンジンでオイルが減りやすいのは仕方がないだろ

964 ：774RR：2021/10/13(水) 15:13:50.52 ID:pZ7QaxHh.net

俺のは1L缶買って減ったら足していって3000くらいで1L使い切る感じ。オイルが無駄にならんから丁度いい感じ。

965 ：774RR：2021/10/13(水) 18:51:06.51 ID:COaGC3U0.net

>964
オイル交換の規定量は0.85Lだから、
3000kmの距離を走ってオイルが減る量は
0.15Lくらいだよということかな？

966 ：774RR：2021/10/13(水) 19:07:08.68 ID:FZmy8lm8.net

>>962
えっ、前に報告あったじゃん

967 ：774RR：2021/10/13(水) 21:10:31.12 ID:QDrlpfbM.net

定量的に見ないと判断もできないね

968 ：774RR：2021/10/13(水) 21:36:17.36 ID:q2U7rdgW.net

なんか俺が書き込んだせいで流れがおかしくなってるな。すまん。
150は受注停止っていうのがマジかどうか、10月入ってから成約した奴がいるかどうか
知りたかっただけなんだがｗ

969 ：774RR：2021/10/13(水) 22:22:13.11 ID:WM3AqHzv.net

オイル交換は残量分含めるとフィルター交換以外で毎回規定量通りは多すぎる0.78〜0.8L定期

970 ：774RR：2021/10/14(木) 08:25:29.83 ID:MNPX7BBG.net

継ぎ足し継ぎ足しで新鮮なオイル注入してるから
オイル交換の必要ナシ！　ですね

971 ：774RR：2021/10/14(木) 08:52:59.48 ID:BcVhnCwC.net

ジクサーのオイル総量は1.1L。だから残量見越しての0.85Lでしょ。

972 ：774RR：2021/10/14(木) 16:17:22.55 ID:WFf0I7w3.net

>>968
週明けでいいならスズキワールドに行く予定があるので聞いてみるよ

先週行ったときは250も複数台展示されてたけど、150は全然なかったな
個人的な想像ではMC後の一時的な品薄じゃないかと思うんだけどね
もちろんまだコロナの影響で全般的な品薄傾向は続いてるようだが

973 ：774RR：2021/10/14(木) 21:31:08.04 ID:B9J0YkMR.net

新型ジクサー走ってるのちょいちょい見るようになってきた名古屋

974 ：774RR：2021/10/14(木) 22:18:23.55 ID:lKFKq8X4.net

>>972
おお、有難う。

975 ：774RR：2021/10/15(金) 00:13:31.12 ID:RTIZCfjm.net

しかしケツ痛いな新型
シート固すぎねーか

976 ：774RR：2021/10/15(金) 09:38:46.45 ID:yHJ6P3Jd.net

スペック表に載らない情報
それはケツの痛み

977 ：774RR：2021/10/15(金) 10:05:25.33 ID:ihKbUNZG.net

単に爺だから尻の肉に張りが無くなってきてるんだろ

978 ：774RR：2021/10/15(金) 10:06:20.88 ID:GgColLej.net

ケツ痛くなる人は直立姿勢すぎなんじゃないの？
軽い前傾で乗ってるけど300kmくらいなら痛くなった事無い

979 ：774RR：2021/10/15(金) 10:18:15.39 ID:V7kZJycg.net

こんな乗り方はダメだよな
https://i.imgur.com/7dd2wxu.jpg

こう乗らないと
https://i.imgur.com/eEZYenX.jpg

980 ：774RR：2021/10/15(金) 10:47:27.52 ID:jVgZTMMU.net

前傾すると視野が狭くなっておっさんには危険なんだよ…

981 ：774RR：2021/10/15(金) 10:55:54.17 ID:TixdiWOs.net

それにオッサンは前傾姿勢で前立腺へ負担が掛かると前立腺がんのリスクが上がる。
だったらケツが痛い方がまし。

982 ：774RR：2021/10/15(金) 11:15:43.16 ID:oFNCHCzz.net

250ならまだしもこれは前傾で乗りたいバイクじゃないから前のままでよかったのに

983 ：774RR：2021/10/15(金) 11:17:36.73 ID:GDsI21pU.net

7月頭から乗り始めて今5500キロぐらいだけどシート柔らかくなったよ
最初は固くて痛いから3Dメッシュ敷いてたけど今は外したわ

984 ：774RR：2021/10/15(金) 12:24:21.44 ID:yHJ6P3Jd.net

>>979
一枚目可愛くて草

985 ：774RR：2021/10/15(金) 13:23:50.57 ID:H4B8KD1p.net

前傾姿勢前提の前下がりシートなんで
解決策は前傾姿勢で乗ることが一番簡単
自分は少しだけハンドルを送ってるけど、かなり効果的だと思う

前立腺に圧迫を感じるのは骨盤ごと前傾してへっぴり腰になってるせいなんで
骨盤は直立したまま、背骨を丸めて前傾する
こうしないと腰にも来ると思うよ

986 ：774RR：2021/10/15(金) 13:27:00.47 ID:H4B8KD1p.net

ジクサーは一応ストファイルックなので、軽い前傾が似合うと思うんだが
案外このバイクはそういう方向性を求めてない人に好まれてるのなw

もしかするとV-strom150を望んてる人が多いということかな

987 ：774RR：2021/10/15(金) 14:09:49.26 ID:zoK0iAg2.net

次スレはワッチョイ無しでおながいします

988 ：774RR：2021/10/15(金) 14:22:51.79 ID:lAvrYGha.net

ワッチョイありでいいでしょ
なにか不都合あるの？

989 ：774RR：2021/10/15(金) 16:44:53.69 ID:GIUZtRMJ.net

ワッチョイ有りに絶対戻せ
今までずっとワッチョイ有りだったのに
19スレ目だけ謎のワッチョイ無しで強行
案の定、不毛なマウント合戦で無駄消費

990 ：774RR：2021/10/15(金) 16:47:56.72 ID:GIUZtRMJ.net

つーか19スレ目じゃないな正確にはここは26スレ目か

991 ：774RR：2021/10/15(金) 16:49:27.75 ID:lAvrYGha.net

次は27ね

992 ：774RR：2021/10/15(金) 19:24:32.47 ID:5ElCtTtQ.net

>>976
エンジン音の汚さも
排気音はガンバってるんだけどね

993 ：774RR：2021/10/15(金) 19:25:46.86 ID:GIUZtRMJ.net

言うだけなのもアレなので
日付変わるか990越したら建てるわ

994 ：774RR：2021/10/15(金) 19:46:39.41 ID:e72P1qbo.net

定期的に変なの沸くからワッチョイ有りで進行してくれ

995 ：774RR：2021/10/15(金) 20:59:30.56 ID:GIUZtRMJ.net

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/

996 ：774RR：2021/10/16(土) 14:23:08.14 ID:b7r/hjfC.net

おつです

997 ：774RR：2021/10/16(土) 16:03:06.89 ID:twYQpTzp.net

梅

998 ：774RR：2021/10/16(土) 18:55:20.17 ID:+Ne0TJ0I.net

うめうめ

999 ：774RR：2021/10/16(土) 19:52:21.14 ID:wWIp1+vX.net

ジクサー110とジクサー650とジクサー1050とジクサー1300お願いします

1000 ：774RR：2021/10/16(土) 19:54:37.62 ID:reY9aW/6.net

１０００ならジクサー４００発売

1001 ：774RR：2021/10/16(土) 19:58:37.05 ID:6V7yedZb.net

ジクサーはスポーツカブ

1002 ：774RR：2021/10/16(土) 20:03:33.47 ID:2ez6lisZ.net

うめー

1003 ：774RR：2021/10/16(土) 20:03:37.47 ID:2ez6lisZ.net

うめ

1004 ：774RR：2021/10/16(土) 20:03:41.55 ID:2ez6lisZ.net

らす

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。