■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】
- 629 :774RR:2021/09/13(月) 13:04:47.16 ID:ZuFfZ6Sf.net
- 昨日在庫確認したが、来年3月ごろの予定って聞いたよ。
- 630 :774RR:2021/09/13(月) 17:47:19.90 ID:Gy/bA3fH.net
- 前は中古が乗り出し25万くらいでいっぱい有ったが今は無い、玉不足で値上がってるね
- 631 :774RR:2021/09/13(月) 18:17:09.23 ID:6Fu9FEqb.net
- 店で在庫を持ってるところを探すしかないんだろうな
自分も去年の5月にメーカー在庫なしの状態で
懇意にしてた店で国内に入ってくれば優先的に回せると言ってもらえたんだけど
結局近くのスズキワールドに数台の在庫があることが分かって、そこで購入
地域の共通在庫だと言ってたから、大手のチェーン店の方が可能性はあるのかもね
- 632 :774RR:2021/09/14(火) 00:06:38.81 ID:gnlr7OfF.net
- さくっとポン漬けできるグリップガードってあるです?
スクリーンはつけててんだけど虫のバンザイアタックすごすぎてー
- 633 :774RR:2021/09/14(火) 06:00:34.34 ID:RpfPOdKJ.net
- >>632
純正品があります。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlzm1/?page=accessory
- 634 :774RR:2021/09/14(火) 09:09:37.24 ID:ayCUs2zh.net
- ありがとうございます!
- 635 :774RR:2021/09/14(火) 18:20:49.10 ID:5agcskMv.net
- ジクサー純正のナックルガードは細すぎるし高すぎるからオススメしない
- 636 :774RR:2021/09/15(水) 11:21:31.97 ID:sFAYkWoB.net
- (この流れなら言える…)純正マフラーのぼてっとした感じが嫌いでBEAMSに変えようと思ってるんだけど
使ってる方いる?
結構なお値段する割にすぐ壊れたりとかそんなことある?
- 637 :774RR:2021/09/15(水) 15:25:46.07 ID:daKeRgBv.net
- たまバイクのサトちゃん
何で消えたんや好きだったのに
- 638 :774RR:2021/09/15(水) 15:40:20.07 ID:0G7SBe/y.net
- 親バレしたか職場バレしたか男が出来たか
- 639 :774RR:2021/09/15(水) 15:41:30.98 ID:KqGUAv8r.net
- あのスタイルはちょっと無防備な感じがあって、少々不安を感じさせたからなあ
想像以上に変なの多いし
150なんて高速辛いの死ぬのと騒ぐおっさんをあざ笑うかのように
若い女の子がジクサー150で毎回高速ツーリングを軽々やってのけるのは
なかなか小気味よかったw
内心面白くないおっさんも多かったかもしれないw
- 640 :774RR:2021/09/15(水) 15:47:37.71 ID:0G7SBe/y.net
- 一回Twitterは閉鎖したんだよな。再開した時はフォローはしなくなった。明らかに変なオッサンからのDMが酷かったんだろうな、可哀想に。
- 641 :774RR:2021/09/15(水) 15:58:04.22 ID:TpP23Rwj.net
- 気になってTwitterで「さとちゃん ジクサー」で検索したら絵文字連発のおっさんツイートの残骸
これ他のツイートにもやってたんだろうか
お前ら…
- 642 :774RR:2021/09/15(水) 16:00:10.46 ID:6R8z/tSJ.net
- モトブログの男にはホモが、女にはおっさんがリアルで絡んでくるらしいからな
- 643 :774RR:2021/09/16(木) 10:33:21.60 ID:1K18Gqsj.net
- 車載工具のソケットレンチでプラグ交換しようとしたがうまくはまらない
どうやらソケットレンチ内部にゴムの何かが入っている模様
力を入れてぶっさしていいの?
- 644 :774RR:2021/09/16(木) 10:36:42.28 ID:p+gsszWd.net
- 全然良いよ。
- 645 :774RR:2021/09/16(木) 10:56:00.24 ID:1K18Gqsj.net
- >>644
あんがと、やってみる (; ・`д・´)
- 646 :774RR:2021/09/16(木) 15:20:21.01 ID:POP2RN8n.net
- タイヤ交換の時期なんだがオススメとかある?
バイアスかラジアルかとか色々悩ましい
サイズもどうすべきか考えてる
- 647 :774RR:2021/09/16(木) 17:52:38.66 ID:IfHWDuwD.net
- グリップ重視かライフ重視かでおすすめも変わるんじゃないか。まあ選べるタイヤ自体限られてるだろうけど。
- 648 :774RR:2021/09/16(木) 18:24:27.91 ID:JWFO0SgF.net
- なんだかんだ純正と一緒がオススメ
次点でIRCかなぁ
- 649 :774RR:2021/09/17(金) 07:29:56.60 ID:VDCg2xle.net
- >>646
IRCのRX-02オススメ。
安いし寿命も長いから通勤やツーリングに良いよ。
- 650 :774RR:2021/09/17(金) 10:45:48.33 ID:cE9BQ+0M.net
- 純正は高いからなぁラジアルが良いならやっすいポディウムでもはいとけばいいよ
同じスポーツ、ツーリング向け
- 651 :774RR:2021/09/17(金) 12:36:14.03 ID:ARdzjBEi.net
- 初めて後輪タイヤがロックした
コケなかったけど前輪だったらどうなっていたか
- 652 :774RR:2021/09/17(金) 14:24:46.11 ID:M21w0uuu.net
- その為のABSってそれが決めてで買ったけど
そういう事気にする奴はそもそもABS発動する様な運転しないんだよなぁ
- 653 :774RR:2021/09/17(金) 15:59:51.32 ID:N2MDf035.net
- まあ山道で落ち葉とか踏むと結構簡単にロックするけどな
- 654 :774RR:2021/09/17(金) 16:25:32.57 ID:cbI/QFjl.net
- 落ち葉スリップはよくある話だからそもそも減速しない?
- 655 :774RR:2021/09/17(金) 17:35:27.76 ID:56PxyxGt.net
- ABSは油断も含めた突発的なパニックブレーキのときに役立つもの
どんな事態にも100%備えることはできないからこその保険みたいなものだしね
でもブレーキのフィーリングは先代の方がいいような気がするんだよな
- 656 :774RR:2021/09/17(金) 19:41:20.16 ID:XRqiDsR0.net
- >>651
130キロでフロントロックしたことあるけど直ぐにブレーキリリースすればなんともないよ
- 657 :774RR:2021/09/17(金) 23:09:35.81 ID:iiC5AlM0.net
- 新型もリアにはABSついてないけどね
- 658 :774RR:2021/09/18(土) 00:48:45.75 ID:F2XU/LCd.net
- 後ろは強いブレーキングではほとんど使わないから
普段からそういうクセがついてれば、後ろはABSなくても困らないかな
- 659 :774RR:2021/09/18(土) 00:49:37.83 ID:F2XU/LCd.net
- >>656
白バイはフロントロックの訓練やるね
- 660 :774RR:2021/09/18(土) 08:00:12.63 ID:DRUQ4GoI.net
- フロントホックの訓練が必要 に見えた
- 661 :774RR:2021/09/18(土) 08:50:43.77 ID:WEIDJRQz.net
- 余裕のあるキツめのブレーキでは調整できてても
ガチの急ブレーキの時は案外簡単にリアロックしちゃうよ
- 662 :774RR:2021/09/18(土) 10:48:19.70 ID:f4A/V2y+.net
- リアブレーキはバランス取り用で思い切りかけるものじゃないからな
- 663 :774RR:2021/09/18(土) 12:02:06.58 ID:eg/sbNxT.net
- ドリフト用じゃね?
極まればAKIRAブレーキ出来そう
- 664 :774RR:2021/09/18(土) 19:13:49.69 ID:V13jniFo.net
- とっさにギュッとしちゃってリア滑るのは仕方ない
そういうもんだし
- 665 :774RR:2021/09/18(土) 22:20:41.35 ID:vpFWH3MD.net
- とっさに後ろをギュッと踏んじゃう人は直した方がいいと思うな
- 666 :774RR:2021/09/19(日) 03:37:27.35 ID:1OFB0cds.net
- >>665
アホやろ君
どんだけw
- 667 :774RR:2021/09/19(日) 08:16:27.99 ID:jNkCKb1E.net
- 昔乗ってたカブのリアブレーキが盛大に鳴って恥ずかしかったから極力リアブレーキ使わないようにしてたんで癖で殆どリアブレーキ使ってない。
- 668 :774RR:2021/09/19(日) 08:23:09.35 ID:h4fNyzJx.net
- まずはフロントを「ガンッ」とかける。
- 669 :774RR:2021/09/19(日) 08:42:53.83 ID:l6upZvXX.net
- そしてジャックナイフに
- 670 :774RR:2021/09/19(日) 10:41:13.73 ID:FHkLt0bq.net
- カブはフロントの効きが甘いのもあって
普段からリヤブレーキをメインに使う人多いね
一度リヤをロックさせたまま真っ直ぐ車の横っ腹に突っ込んでくカブを後から目撃したことがある
癖というか習慣になってしまうと怖い部分ではある
- 671 :774RR:2021/09/19(日) 11:51:20.92 ID:oY06uZ3p.net
- ほんの少し先にリアブレーキ軽くかけてからフロントブレーキかければジャックナイフしないけどパニックブレーキだとむずい
- 672 :774RR:2021/09/20(月) 03:30:35.08 ID:ngsoHcfT.net
- 紀伊半島の国道をとことこ走っていたら365キロ6.2リットル。丸1日潰しても1000円でお釣り来たぞ
スプロケ標準+リア130/70でメーター誤差がどれだけ出ているかは知らん
- 673 :774RR:2021/09/20(月) 05:54:45.53 ID:Wri3uawR.net
- 動画等でオイルの減りが早いとありましたが、実際はどうですか?
常にオイルを注ぎ足す必要があるの?ちょっと気になったんで。
- 674 :774RR:2021/09/20(月) 07:34:50.17 ID:ngsoHcfT.net
- >>673
何度か話題になったけど個体差の説が大きい
何台かに一回オイルを消費してしまうジクサーが存在する
うちのは問題なし
- 675 :774RR:2021/09/20(月) 07:37:25.03 ID:Tekl5IxG.net
- スズキは良く聞くよね
- 676 :774RR:2021/09/20(月) 07:37:57.06 ID:szhXNFS9.net
- 俺が前持ってた個体もオイル消費は全くなかったな
- 677 :774RR:2021/09/20(月) 07:51:01.79 ID:nrEQTVV6.net
- 高速ガンガン走ってもオイルなんて減らないよ。
- 678 :774RR:2021/09/20(月) 09:54:31.52 ID:uQriMqdx.net
- ウチも減ってる気配ないなぁ
早めに交換してるから気づいてないだけかも知れんけど
- 679 :774RR:2021/09/20(月) 11:42:10.19 ID:GAb/QhNX.net
- 初期の微量エンジンヘッド漏れ未だ直してないけど
それでもそんなに減ってる様子はない
upperまで入れる方が負荷がかかるから入ってればおK理論
- 680 :774RR:2021/09/20(月) 12:10:46.14 ID:sA+ZljTK.net
- ついったのフォロワーでも減ってる減ってる言う人いるけど窓確認する時に傾いてるだけなんじゃないの
どういう理屈で減ってるの?実はジクサーは2stで燃料と一緒に燃えてるの?
- 681 :774RR:2021/09/20(月) 12:38:04.67 ID:656xoMU/.net
- 俺のも減るよ
特に高速とかツーリングで
峠をいくつも越えて
回転を上げる事が多い時かな
- 682 :774RR:2021/09/20(月) 12:39:19.08 ID:eD0SQX8F.net
- 空冷はピストンとシリンダーの隙間が多めになってるから上がったオイルがガソリンと一緒に燃える。俺のはハズレ個体だから1000位走れば明らかに減ってるのがわかる。
- 683 :774RR:2021/09/20(月) 15:13:10.64 ID:s1586E7A.net
- 空冷なんどから減りやすいでしょ
- 684 :774RR:2021/09/20(月) 15:21:49.84 ID:nrEQTVV6.net
- ちゃんとセンスタで弱冠フロント浮かし気味にして水平にして確認窓見てる?サイドスタンドで見てないだろうな?
- 685 :774RR:2021/09/20(月) 15:40:16.72 ID:NffX8U7/.net
- サイドだとオイルmaxまで入れても液面見えないぞ
- 686 :774RR:2021/09/20(月) 17:31:48.83 ID:Wq5ys6R3.net
- ツーリング後に毎回水平器でコンクリ打った所に止めて図ってるけど俺のも減らないなぁ
普通にセンスタで立てた状態で見るだけでいいぞなにも触るな
- 687 :774RR:2021/09/20(月) 18:19:09.05 ID:AZRxkYt4.net
- 絶対傾いてるだけだぞ
センタースタンド=水平じゃないぞ
駐車場なんて大抵水捌けるために勾配切ってるから駐車場でセンタースタンドだから水平なんてことはほぼ無いぞ
ホムセンで安いのでいいから水平器買って来て試してみるといいぞ
- 688 :774RR:2021/09/20(月) 18:39:29.92 ID:3OKJ/pBS.net
- 赤ジクサー初めて見たけど
鮮やかな赤でカッコイイやん
- 689 :774RR:2021/09/20(月) 18:44:34.08 ID:17we/jSV.net
- バイクを直立させたら
ハンドルを持ってバランスを崩さないようにしゃがみ込んでチェックするんだよ
バランスがとれた状態なら確実に鉛直なんだから
バイクを倒したり下敷きになっても責任は負わないが
でも自分は実際にそうやってチェックしてる
- 690 :774RR:2021/09/20(月) 18:52:44.75 ID:uSGR6Hsz.net
- スマホを録画モードにして窓が映るように固定し、跨って直立させる手もある
- 691 :774RR:2021/09/20(月) 22:10:35.51 ID:si187rl/.net
- めんどくさいわw
- 692 :774RR:2021/09/20(月) 23:37:52.87 ID:0hAxv5re.net
- >>689
むしろそれ以外に一人で確認する方法があるんか?
- 693 :774RR:2021/09/21(火) 00:15:31.21 ID:H8uZ8wu6.net
- イサピー氏「ジクサー150を除電すれば大型バイクはいらない」
イサピー氏「除電すれば静電気の摩擦が減りジクサー150本来のパワーが発揮される」
除電ってすごいんですね
なんかオカルトっぽい気もするんですけど信じてもいい?
- 694 :774RR:2021/09/21(火) 01:50:07.54 ID:65Y7aXkT.net
- 除電カスタムとかアホな事するなら、その手間でバイトでもして250買った方がいいぞ
モンキーみたいに弄る事そのものが目的なら止めはしないけど
- 695 :774RR:2021/09/21(火) 02:28:44.40 ID:Uu8XOYTE.net
- >>692
センスタ外しちゃったんか?
- 696 :774RR:2021/09/21(火) 07:24:04.48 ID:o11UdtLe.net
- >>694
ほんとそれ
このバイクで頻繁に6000回転以上回すようなら250の方が良さそう
- 697 :774RR:2021/09/21(火) 07:39:29.53 ID:sSBXGDLs.net
- そもそも空冷なんかオイル減る前提で作られてる
たとえ今時のエンジンであっても
- 698 :774RR:2021/09/21(火) 07:51:00.80 ID:W5aKG4iM.net
- だから減らないっちゅーのw
- 699 :774RR:2021/09/21(火) 07:54:46.23 ID:ldtIOxf9.net
- オイルなんてアッパーギリギリまで入れときゃいいんだよ
- 700 :774RR:2021/09/21(火) 08:00:12.52 ID:3P6C1Ygh.net
- 消費量が違うだけで確実にオイルは減っていくよ。
- 701 :774RR:2021/09/21(火) 11:05:42.23 ID:W5aKG4iM.net
- まぁ、増えるわけは無いからな。そんな話はして無い。エンジンに影響ある程は減らないっ話。
- 702 :774RR:2021/09/21(火) 12:05:18.54 ID:Z8z9ojIS.net
- 実際オイル消費多い個体があるからスズキも販売店に注意喚起してる訳だからね。
- 703 :774RR:2021/09/21(火) 12:27:17.17 ID:sSBXGDLs.net
- 特にブン回す人は絶対減るよ
構造上減らない方がおかしい
- 704 :774RR:2021/09/21(火) 12:29:12.61 ID:Uu8XOYTE.net
- >>693
静電気の摩擦ってなんだろう?
大幅なパワーを食うほどの?ということはエンジン?
でもエンジンは金属なので部分的な帯電は起きようがないから、静電気が原因の摩擦増も起きない
車体が帯電することで空気抵抗増?
でもバイクの空気抵抗はライダー自身の寄与する割合が大きいから
ライダー自身が帯電しにくいウェアを着る方が有効なんじゃない?
だけどそもそも静電気が起きやすい服を着るとバイクが遅くなるなんて聞いたことない
まあ、瞬間的にこれだけ考えただけでも根拠のないオカルトだと十分分かる
まだいくらでも理屈はあるけど長くなるからやめるw
- 705 :774RR:2021/09/21(火) 12:31:00.51 ID:Uu8XOYTE.net
- オイルが減る減らないの不毛な話になってる
問題は減るか減らないかではなく、どのくらい減るのか、その減る度合が問題になるレベルなのかどうか?だろう
- 706 :774RR:2021/09/21(火) 12:42:12.50 ID:9h12aDW0.net
- 昔は磁気チューンやトルマリンチューンとか流行ったな。除電チューンはトヨタのアルミテープが発端だっけ?コスト最優先の商用車にコスト掛けてまで採用してるから車にはある程度の効果はあるんだろうけどバイクはどうなんだろうね?
- 707 :774RR:2021/09/21(火) 12:46:08.84 ID:Uu8XOYTE.net
- >>696
発想の方向が違うな
6000rpm以上を常用できるから小さい排気量を選ぶんだよ
- 708 :774RR:2021/09/21(火) 12:59:36.31 ID:Uu8XOYTE.net
- >>706
誰か触れるかなと思ったw
トヨタのあれは海外も含めてあちこちで賛否両論
おそらくデータ上の根拠はあると思うけど
誰もが体感できるレベルの効果はないだろうと思ってる
車のボディのような滑らかな表面では、流れる気流と物の表面の間に境界層ができて
この部分の振る舞いで空気抵抗はけっこう影響を受ける
ゴルフボールのディンプルなんかは有名な話
静電気によって、この境界層が影響を受けることは十分考えられる
でもね、バイクの場合、ほとんどの部分で空気の流れは層流ではないからね
要するに表面を滑らかに空気が流れてる部分が少ない
例えトヨタの主張通りの効果があるとしても
バイクの場合形状を工夫してCd値を下げる方がはるかに効果的だと思う
- 709 :774RR:2021/09/21(火) 13:43:20.89 ID:VRHT3Wcd.net
- >>705
ツベのQPの人の個体にぶち当たった人はクレーム入れていいよなw
あれはマジなら相当ひどい
- 710 :774RR:2021/09/21(火) 17:45:56.90 ID:65Y7aXkT.net
- >>705
普通の個体はオイル交換から3000km走ってもパッと見て分からないくらいにしか減らないんだよ
だからどのくらい減るかではなくて、減る減らないの話になってんの
- 711 :774RR:2021/09/21(火) 18:24:51.06 ID:Uu8XOYTE.net
- >>710
普通でもパット見にわからない程度には減るんだろ?
減らないわけじゃないじゃんよ
自分がわかってる(つもり)の理屈を他人に期待するのは無理
- 712 :774RR:2021/09/21(火) 18:40:32.53 ID:cjSTvgcs.net
- >>707
このバイクでか?
楽しくないし常用なんてありえんわ
- 713 :774RR:2021/09/21(火) 18:48:00.41 ID:mMVnGoI9.net
- >>712
お前がそう思わないだけだろ
なぜこのスレにいる?
- 714 :774RR:2021/09/21(火) 20:32:30.96 ID:65Y7aXkT.net
- 高速で5速6000回転、85km/hとかなら楽しいけど
それ以外のギアで6000回転だと中途半端に回りたがって楽しくない
高速巡航と加速以外には使わない回転数
- 715 :774RR:2021/09/21(火) 21:24:19.46 ID:mMVnGoI9.net
- >>714
それ以外でどこで使うの?
- 716 :774RR:2021/09/21(火) 21:30:57.80 ID:65Y7aXkT.net
- >>715
そういうのは>>707に聞けよ
- 717 :774RR:2021/09/21(火) 22:44:52.81 ID:Uu8XOYTE.net
- >>716
なんでこちらに振る?w
6000以上使うのは普通に考えて加速と高速走行くらいじゃないの?
自分でもそう書いてるじゃん
何を想定してるのかわからんよw
- 718 :774RR:2021/09/21(火) 22:55:31.59 ID:65Y7aXkT.net
- >>717
何でもクソも、6000回転常用って言い出したのお前だろ
- 719 :774RR:2021/09/21(火) 23:27:10.18 ID:Uu8XOYTE.net
- >>718
確かに6000rpmは常用回転数だよ?
幹線道路なんかだと発進や加速で【常】に【用】いる
なにかおかしいか?
- 720 :774RR:2021/09/21(火) 23:34:54.66 ID:65Y7aXkT.net
- >>719
書けば書くほどボロが出るね、君
>>707に常用回転数とは書いてないから>>711でお前が書いた「自分がわかってる(つもり)の〜」は見事にブーメランだな
もっと言えば、6000回転以上を常用できるから(常用回転数だから)小排気量を選ぶというのはどう説明するんだ?
別に400でも650でも加速時は6000回転くらい普通に回すよ
- 721 :774RR:2021/09/22(水) 00:15:06.58 ID:xQwAb5Tz.net
- 屁理屈モードだなあw
- 722 :774RR:2021/09/22(水) 00:16:54.27 ID:xQwAb5Tz.net
- 多分この人、以前から150は250に劣ると言い続けてる人でしょ
いい加減念願の250を買って消えてくれたらいいのに
- 723 :774RR:2021/09/22(水) 00:19:53.03 ID:sisyDgji.net
- >>722
屁理屈捏ねてんのはお前だろが
- 724 :774RR:2021/09/22(水) 00:20:18.11 ID:sisyDgji.net
- >>722
あと250は持ってるよ
- 725 :774RR:2021/09/22(水) 00:36:31.43 ID:xQwAb5Tz.net
- エア250じゃないかなw
- 726 :774RR:2021/09/22(水) 00:46:08.55 ID:sisyDgji.net
- >>725
程度の低いレスはしなくていいぞ
- 727 :774RR:2021/09/22(水) 01:47:36.30 ID:7yhzgctO.net
- >>720
常用と常用回転数は違うと言いたいのかな?
どっちも常用なのになんで?
これはもう反論のしようがないw
まあそんなことより150より速くてゆとりの愛車の写真でも紹介してくれよ
程度の低いツッコミ回避のために認証付きがいいねw
- 728 :774RR:2021/09/22(水) 07:37:52.87 ID:tsNLFGzA.net
- ここはレベルの低いインターネッツでつね
- 729 :774RR:2021/09/22(水) 08:03:52.59 ID:Xmzvd7xW.net
- メジャーな車種のスレほどレベルの低いカキコが多いのなんでだろ〜(なんでだろ〜)
- 730 :774RR:2021/09/22(水) 08:39:23.03 ID:SQ+0H0t7.net
- メジャー?
- 731 :774RR:2021/09/22(水) 09:28:11.75 ID:PvbDtcvI.net
- リアシート下のグロメット2個が行方不明になりました
このグロメットってどこで入手できますか?
サイドカウルなどで使われているグロメットと同じ形状でした
- 732 :774RR:2021/09/22(水) 09:42:17.87 ID:7RmoYhAF.net
- 09409-06L07
これか? 純正部品取り扱い店で注文すればいいサイズが合えば汎用品でも他車種でも良い探すのが大変だけど
- 733 :774RR:2021/09/22(水) 09:43:52.12 ID:+W2avpfw.net
- テスト
- 734 :774RR:2021/09/22(水) 09:48:18.83 ID:+W2avpfw.net
- >>727
で、お前は?
それから常用できる=常用回転数なら、6000回転以上を常用できるから小排気量車が云々の件はどう説明するんだ?
https://i.imgur.com/tzq8lGM.jpg
- 735 :774RR:2021/09/22(水) 11:09:52.48 ID:PvbDtcvI.net
- >>732
あーそれです!助かりますた!
- 736 :774RR:2021/09/22(水) 11:15:18.73 ID:PFiVUNij.net
- グロいヘルメットかと思った
- 737 :774RR:2021/09/22(水) 12:37:26.51 ID:lpXEdtZF.net
- 昔ヤフオクで外装傷と内部にシミありのヘルメットがジャンクで売ってたな
- 738 :774RR:2021/09/22(水) 12:56:53.08 ID:xQJFUKaq.net
- 喧嘩したいなら質問スレ行けよ
- 739 :774RR:2021/09/22(水) 13:33:15.15 ID:jG0VFkgU.net
- >>734
もう150をdisるのやめて250スレに行きなよ
なんでここに住み憑いてんの?
- 740 :774RR:2021/09/22(水) 13:41:20.98 ID:sisyDgji.net
- >>739
俺がいつ150をディスったんだ?
- 741 :774RR:2021/09/22(水) 18:29:13.73 ID:8CsWcmzQ.net
- 誰もディスってはないな
少なくとも80キロ以上出さない、加速もほどほどの自分にはピッタリなバイクだ
- 742 :774RR:2021/09/24(金) 10:50:08.42 ID:qSOVsru0.net
- まあカブとオイル量かわらないけど
乗り方としては高速もバンバン乗ってるし
気にせず回して長時間乗ってるけど調子はいい
ただもともとオイル量少ないから1000キロ毎に交換してる
- 743 :774RR:2021/09/24(金) 11:38:47.01 ID:QnahAbfz.net
- バイク屋で2000キロ交換を勧められたのでそうしてる。
- 744 :774RR:2021/09/24(金) 14:10:59.22 ID:REC37oRE.net
- ヤバい、12か月点検をすっかり忘れてた
延長保証にも関わるのでしっかり受けないとね
- 745 :774RR:2021/09/24(金) 18:41:25.21 ID:qD1aHrsn.net
- オイル交換は3000キロ毎かな
シフトが渋くなるのがそれくらいだから
- 746 :774RR:2021/09/24(金) 19:35:06.51 ID:ySGvT01b.net
- エンジンオイルはスピードハートのストイックかパノリン使ってる
パノリンはシフトチェンジのフィーリングが滑らかになる
- 747 :774RR:2021/09/24(金) 20:21:36.59 ID:+yLoD5cl.net
- パノリンはマジでロングライフよね
フィーリングはピカ一ではないけど最後まで大してフィーリング変わらない
- 748 :774RR:2021/09/24(金) 20:47:01.90 ID:6ltGksLL.net
- R7000/9000は1000kmも走るとシフトのフィーリングは変わってくるなあ
- 749 :774RR:2021/09/25(土) 01:19:26.91 ID:S8wiFp/m.net
- 半年点検とオイル交換してきた
前回1カ月点検でオイル交換とフィルター交換がメータ500キロで、今回メータ2500キロだから2000キロだった
- 750 :774RR:2021/09/25(土) 09:43:21.56 ID:cftyDHSq.net
- 燃料がひとメモリになって点滅で煽ってくるのに3リットルも入る謎仕様
これもインド風なんかな?
- 751 :774RR:2021/09/25(土) 10:26:55.28 ID:LWikEetz.net
- わかってはいたけど改めて凄いなあと思うわ
https://youtu.be/eeNg7GshrEk
- 752 :774RR:2021/09/25(土) 10:46:38.01 ID:+8nf+z+4.net
- アニメの合成音みたいなのが駄目だから最後の結果の画面だけ見た。745kmでガス欠ね。
- 753 :774RR:2021/09/25(土) 10:47:53.60 ID:cftyDHSq.net
- カタログ上の航続距離はGB350に負けてるんだよね
- 754 :774RR:2021/09/25(土) 12:05:40.75 ID:x3Vp8aSM.net
- GBってカタログスペックで航続500くらいじゃなかった?
ジクサー150は600超えゾ
- 755 :774RR:2021/09/25(土) 12:12:33.54 ID:PQt3XFUh.net
- ジクサー150は12Lの51km/Lで航続距離612km
GB350は15Lの41km/Lで航続距離615km
WMTCの値ね
- 756 :774RR:2021/09/25(土) 12:21:36.91 ID:B1R0ZRJk.net
- >>750
日本車だと警告からガス欠まで50km位のイメージだし50kmも走ればガソリンスタンド見つかるけどインドは100km以上走らないと次のスタンド無いんじゃないかな
- 757 :774RR:2021/09/25(土) 13:13:52.66 ID:8X/bjb0l.net
- リザーブタンク切り替えのコックは
どこに付いてるか買うとき聞いたら燃料計付いてますので…と店で最初に言われたの思い出した
まあ昔はメーター見ながらそろそろだろうなあと走ってて力なくなったら
ひねってスタンド直行してたけど
- 758 :774RR:2021/09/25(土) 15:02:38.84 ID:yj7psnid.net
- >>749
半年点検って必ず受けないとダメ?
- 759 :774RR:2021/09/25(土) 16:53:34.11 ID:sKtffN5H.net
- 手放す予定がある人は
査定に響きそうだから受けた方良いだろうけど
そうじゃないなら別にいいんじゃない
- 760 :774RR:2021/09/25(土) 18:50:17.75 ID:yIiFjdFR.net
- 小排気量だから言うほど長く乗れないだろうし次も同じ店で買い替える予定とかなら受けといて損は無い
年間5000km走らなくて壊れるまで乗るつもりとかなら受けなくていいんじゃない?
- 761 :774RR:2021/09/25(土) 19:22:36.71 ID:Sd7sW3lh.net
- 気になるなら受けとけばいいんじゃない? 点検項目少ないし安くスッと終わるよ
ぶっちゃけシビアコンディションで6ヶ月3000キロ走った証明なんて本人以外分からんからね
問題は補償修理が必要になった時に6ヶ月過ぎたあたりでぶっ壊れてあれ?1万走ってるよね?とかなった時どうなるかは知らん
ホンダはそのショップ消耗品交換で利用してればメンテナンスノート記載なんて関係なく修理してくれたがスズキはまだそんなことにはなって無いので知らんw
- 762 :774RR:2021/09/27(月) 10:53:38.61 ID:jnWCOPc5.net
- 昭和の頃に乗ってたスズキにはギヤポジションも燃料計もついていた
確かプッシュキャンセルウインカーもスズキが一番早かったと思う
- 763 :774RR:2021/09/27(月) 11:06:03.37 ID:aRJ8M9Wq.net
- リアサスのフックレンチってどれ買えばいいですか?
- 764 :774RR:2021/09/27(月) 12:36:39.44 ID:bda8cfO6.net
- プッシュキャンセルウインカーは多分GSX400Eが最初。
- 765 :774RR:2021/09/27(月) 13:51:22.98 ID:vEoEACB2.net
- 法的に義務付けられてるのは12か月点検のみ、新車初回点検や6か月点検は任意
まあ初回点検は少し意味合いが違うし、メーカーが無償でやってくれるものだから受けるべきだけど
6か月点検は、正直言って不要だと思う
法定点検は義務だけど、これは必ずしもプロにやってもらう必要はなくて自分で点検してもOK
点検を受けてるかどうかが査定に影響というのは、まあ、あまりないかなと思う
- 766 :774RR:2021/09/27(月) 13:55:40.32 ID:vEoEACB2.net
- >>763
キタコのアジャスタブルフックレンチを使ってる
ほんとはアジャスタブルじゃなく、サイズのあったフックレンチの方が使いやすいよ
柄も長い方が使いやすい
- 767 :774RR:2021/09/27(月) 15:34:59.43 ID:vAFhYNOC.net
- いまオイル交換待ち中
目の前のGSX-S1000がものすごくカッコいい
ほしいなあ、買えないけど
- 768 :774RR:2021/09/27(月) 23:03:46.63 ID:NQp7ZvkT.net
- >>767
借金して購入したら良いじゃん
しないでする後悔よりも、してからする後悔の方が良いよ
- 769 :774RR:2021/09/28(火) 02:44:12.35 ID:s634ABa8.net
- >>763
ホムセンで45/48て書いてあるやつ買えばいいよ
- 770 :774RR:2021/09/28(火) 18:05:19.36 ID:b+U77QzR.net
- 還暦記念に赤ジクサー買おうと思う
癖というか持病みたいなのありますか?
- 771 :774RR:2021/09/28(火) 18:08:27.20 ID:lXXZ3gw1.net
- 老眼でスピードメーターが読めないとか
50kmも走ると腰が痛くなるとか
- 772 :774RR:2021/09/28(火) 18:48:52.76 ID:vMWjmxc4.net
- 癖のないのが癖みたいなバイクw
年取ってからも峠を走りたいライダーにはうってつけではないかと
強いて言うならアイドリングから開けた瞬間に失火する悪癖がある
個体差もあるようだけど、経験してる人は多いと思う
- 773 :774RR:2021/09/28(火) 19:26:26.97 ID:b38egwvn.net
- 納車してまだ一週間も立たないうちにクラッチが切れなくなってしまいました
次の休みに販売店に相談してみますが、乗り方が悪かったのかなあ
- 774 :759:2021/09/28(火) 19:44:12.21 ID:SHkaml+X.net
- >>769
ありがとう
- 775 :774RR:2021/09/28(火) 20:37:53.31 ID:vMWjmxc4.net
- >>773
このバイク、少々クラッチが引きずりやすいので
レバーの遊びをちょっと多めにしただけでギアシフトが渋くなる
たぶんレバーの遊び調整で改善すると思うけどね
- 776 :774RR:2021/09/28(火) 21:26:38.20 ID:IuZ4AKCi.net
- 持病と言えば旧型はスピードセンサーやられる人が数人いたみたいだけど新型はどうなんだろう
- 777 :774RR:2021/09/28(火) 22:11:34.54 ID:vMWjmxc4.net
- 基本的に構造は変わってないから同じだろうね
現行は出て1年半くらいだから、これから出てくるのでは?
- 778 :774RR:2021/09/28(火) 22:17:14.27 ID:vMWjmxc4.net
- まああそこは時々ドライブスプロケット周辺を掃除することと
チェーンをあまりオイルでギトギトにしないことを心がければ防げると思う
シールチェーンだから大量に注油する必要もないし
- 779 :774RR:2021/09/28(火) 22:35:48.15 ID:nuCf9JkH.net
- スピードセンサーの話は結構前から出てたから
このスレ見てた人は気使ってるんじゃないかな
自分もその一人だったり
- 780 :774RR:2021/09/28(火) 22:50:56.92 ID:eeWH+YpO.net
- 体は余裕なのにケツの痛みで休憩を強いられる
- 781 :774RR:2021/09/28(火) 23:26:55.76 ID:ZYCwQVf5.net
- 新型はロンツーさせる気が無いシートだからなぁ、、
- 782 :774RR:2021/09/29(水) 00:44:06.64 ID:4WEjlHE8.net
- ケツ痛は慣れも大分あるよな
最近は遠出しないからすっかり耐久性無くなったわ
- 783 :774RR:2021/09/29(水) 01:00:08.22 ID:hbiWLuXJ.net
- そろそろケツを鍛えろおじさんが登場しそうな気配
- 784 :774RR:2021/09/29(水) 01:29:39.23 ID:FJpHRKNc.net
- 新型のシートはハンドルを少しだけ前へ送って軽い前傾姿勢で乗るとしっくりくる感じ
ストックの状態より間違いなくケツ痛が低減した
要するにSFにドンピシャなんだろうな、きっと
- 785 :774RR:2021/09/29(水) 01:45:01.28 ID:+Ry0tLWy.net
- ケツは痛くならないけど相変わらず右脚付け根あたりの内腿が痛くなる
なんで右だけなんかね
- 786 :774RR:2021/09/29(水) 02:38:25.13 ID:FJpHRKNc.net
- 乗車姿勢が左右対称じゃないとか
あるいはそういう持病というか体のクセのようなものかもね
自分は2時間も乗ってると左の太ももの付け根がつりやすくなる
ツーリングの後半はよく左足のストレッチをしながら走ってるよw
- 787 :774RR:2021/09/29(水) 02:49:40.82 ID:nsMQjfVW.net
- >>785
わかりみ
ウチは重心が左に寄ってる?のが原因臭い
調整めんどくてクラッチガバガバで8割ぐらい握らないと切れないし
多分人よりかなりクラッチ操作多いんだよね自分
左半身に力入った結果、右の付け根が痛くなると予想
- 788 :774RR:2021/09/29(水) 07:25:23.11 ID:r400e5h2.net
- スピードセンサーって金属探知機みたいな物だろうから帯磁して駄目になると思うので消磁器で治らないのかな?
- 789 :774RR:2021/09/29(水) 08:52:32.05 ID:h22yl3Mu.net
- 走ってるバイク後ろから見ると体が真っ直ぐになってない人たまにいるね。誰かに後走って見てもらったらいいかも。
- 790 :774RR:2021/09/29(水) 09:02:33.01 ID:U6ZBQmA7.net
- >>772
股関節を屋和羅格して太もも筋を鍛えておいたらいいよ
>>785
そちら側のギョクがおおきいのではないか?
- 791 :774RR:2021/09/29(水) 10:01:39.75 ID:87Pn9INR.net
- 自分は膝が1時間くらいで痛くなるかなあ
ケツはまあそれなりに痛くなるけど
停車時に両足ベタ足でもかなり膝関節曲がるくらいだから
今のステップの位置だと窮屈なのかなあ
両足つま先着くくらいの人がちょうど良いサイズのバイクなのかも知れん
- 792 :774RR:2021/09/29(水) 11:14:32.11 ID:IO6/3ARO.net
- 先日二泊三日でツーリング私的だけど、総距離1000km走ったけど3日目は腰と肩と首が痛かった。尻はもっと早く痛くなってたけど、そのうち慣れたw首と肩はどうしようも無かったわ。2日温泉で揉みほぐしたけど和らいだと思ってもすぐ痛くなった。もう長距離はきついな…因みに給油は2回だけだった。燃費は驚異の57km/l
- 793 :774RR:2021/09/29(水) 11:15:35.62 ID:fQ0K3GA5.net
- いや、他のバイクに比べれば膝廻りは余裕あるよ
長身のキクメンやモトベもそう語ってる
- 794 :774RR:2021/09/29(水) 12:13:56.87 ID:dWIjq0jC.net
- 首と肩キツいなら軽量モデルのヘルメット検討してみては?
既に軽量モデルでなったんなら知らん
- 795 :774RR:2021/09/29(水) 12:38:39.99 ID:wnDFaTUI.net
- 肩きついなーって思ったらヘルメット締めすぎてたってときあった
- 796 :774RR:2021/09/29(水) 20:21:00.91 ID:6gycFwdW.net
- 182cmの俺でも足が窮屈な感じはしないけどな
普段はつま先付近をステップに載せてるくらいだから、もう少し高く後でもいいくらい
- 797 :774RR:2021/09/29(水) 20:28:13.15 ID:2JpgmTrK.net
- 首肩てことは姿勢かメットの重さかなと
筋肉付けるか軽いメットにしてみたら変わるかも
俺は首肩のコリと頭痛に悩んでたけどシステムやフルフェイスやインナーバイザー付きやめてj-force4とコミネのエーラに変えたら症状全く出なくなったよ
- 798 :774RR:2021/09/29(水) 22:26:11.35 ID:AkUwpvYL.net
- 燃費最高でも45がやっとだなぁ
なんでなんだろ?
- 799 :774RR:2021/09/29(水) 22:37:30.99 ID:0yFJbvRf.net
- ストップ信号と坂道と渋滞の頻度
後はアクセルワーク
- 800 :774RR:2021/09/29(水) 23:25:26.99 ID:tB3jLQWv.net
- >>798
街乗りだとそんなもんだよ
信号の少ない快走路や国道を時速60キロ(メーターで70キロくらい)で走っているとガソリンの目盛りが減らなくなって焦る
- 801 :774RR:2021/09/29(水) 23:39:43.65 ID:3HkSMX9z.net
- 街乗りならうちも40km台前半といったところ
車も郊外なら15〜16km/L走る車も
家族の駅への送迎と、近所の買物オンリーだと9km/Lしか走らない
街中は燃費悪いねえ
- 802 :774RR:2021/09/29(水) 23:44:30.60 ID:3HkSMX9z.net
- 台風がやってくるので風対策
https://i.imgur.com/eynUwQA.jpg
去年までは庭木と車にくくってたんだが
そうすると車が使えなくなるので、地面にM6のコンクリートビスを打ち込んだw
- 803 :774RR:2021/09/30(木) 00:04:07.59 ID:o9AQmOOf.net
- 壁と車に囲まれてるのに過剰だろw
超大型が直撃ならまだしも逸れてるし
- 804 :774RR:2021/09/30(木) 00:16:23.50 ID:gsu8GugN.net
- >>803
地元の防災情報の暴風圏に入る確率がジワジワあがってきてるんだよw
家の周りはけっこう風通しのいい土地なんで
風向きによって風の通り道になるから油断ならない
ま、備えあれば憂いなし
コケたら痛いし
- 805 :774RR:2021/09/30(木) 05:04:31.01 ID:FZIDwL/s.net
- 身長と足の長さは別物
- 806 :774RR:2021/09/30(木) 09:59:01.77 ID:bK9bkUdn.net
- >>802
縛り慣れている
おそらく毎晩嫁で練習しているのだろう(´・ω・`)
- 807 :774RR:2021/09/30(木) 13:16:42.13 ID:VRv8OiYM.net
- 羨ましい限りです。
- 808 :774RR:2021/09/30(木) 16:51:47.75 ID:74mhBFRt.net
- 足の長いキクメンもモトベーシックも窮屈じゃない余裕さえあると言ってるべ
- 809 :774RR:2021/09/30(木) 19:12:36.91 ID:eQiRM31h.net
- 40制限の道多いせいか時速42前後で走らされる事多くない?
ヒャア我慢できねえみたいな感じで4速入れるんだけど
すぐ3速に戻すハメになってモヤモヤする
- 810 :774RR:2021/09/30(木) 19:37:02.10 ID:NJBK0Dnf.net
- やせれば解決
- 811 :774RR:2021/09/30(木) 20:02:21.49 ID:zsN+FDId.net
- 40キロ前後でも5速で走れるだろ?
- 812 :774RR:2021/09/30(木) 21:22:47.10 ID:YjckHv70.net
- >>811
別に真っ直ぐ走るだけの話じゃないんでないの
- 813 :774RR:2021/09/30(木) 21:40:27.68 ID:xMOetnXX.net
- >>811
さすがにそれはエンジンがかわいそう
- 814 :774RR:2021/09/30(木) 21:43:12.03 ID:OIiH9W9m.net
- 峠道なんかだと2速〜5速頻繁に替えながらる走る、それが楽しい
街中でも、同じ
- 815 :774RR:2021/09/30(木) 23:17:11.85 ID:2yUNt042.net
- このクラスはそれがメリットだからねえ
街中でもガチャガチャして遊べる
- 816 :774RR:2021/09/30(木) 23:42:25.00 ID:Sn7Czn01.net
- 150と250どっちがええんやー(;´Д`)
- 817 :774RR:2021/10/01(金) 00:11:06.91 ID:gRmil5Im.net
- 最初の一台目なら250
一台しか所有しないなら250
大型のセカンドでオモチャが欲しいだけなら好きにしろ
- 818 :774RR:2021/10/01(金) 00:59:13.41 ID:F7Q6HMuF.net
- また地縛霊の250オジか
- 819 :774RR:2021/10/01(金) 01:33:31.22 ID:LKR4bugy.net
- >>818
急にどうしたの?
- 820 :774RR:2021/10/01(金) 03:31:23.91 ID:WCCjInAz.net
- ザ・コンプレックス
- 821 :774RR:2021/10/01(金) 06:43:39.41 ID:ng7k/DgS.net
- >>804
一昨年のすごい台風の時、納車して1か月のジクサー駐車場で倒れた。
特にどこも傷つかなかったけど
2年で18000キロ走って エンジンオイル漏れとか出てきて
同じ青いジクサー150の新車 たまたまバロンに有ったので
衝動的に買い替えた
中身はあまり変わってないようだったけどシートが劇的に悪くなっていた。
前のでは 神奈川から京都往復したり
北陸から四国一周したりしたけど
新型だとちょっと無理かも
短足につきゲルザブきつそう、、足つき旧型より微妙に悪い。
- 822 :774RR:2021/10/01(金) 07:29:43.02 ID:JpgNfYQy.net
- 安価先と全く関係ない自分語り始まってて草
- 823 :774RR:2021/10/01(金) 08:46:32.38 ID:IYQIblbS.net
- >>820
急にどうしたの?
- 824 :774RR:2021/10/01(金) 09:20:19.81 ID:1NL0uETm.net
- >>821
なんでまた150にしようと思ったの?
- 825 :774RR:2021/10/01(金) 09:24:08.44 ID:aqdl5/rO.net
- >>825
急にどうしたの?
- 826 :774RR:2021/10/01(金) 09:25:26.05 ID:aqdl5/rO.net
- >>835
あーそれはダメだよ
- 827 :774RR:2021/10/01(金) 09:29:28.58 ID:1nYBr0Ir.net
- 東京も風がだんだん強くなってきた。
倒れないコツは風向きに対して垂直に置くことと、センタースタンドは使わないこと。
各自くれぐれもお気をつけて。
- 828 :774RR:2021/10/01(金) 10:48:53.93 ID:d5H0c3iI.net
- >>633
前のジクサーなかったはずなのにエンジンガードとかも用意あったかんかい
- 829 :774RR:2021/10/01(金) 12:34:08.76 ID:GDeWu3SA.net
- え、何が??
- 830 :774RR:2021/10/01(金) 13:05:29.43 ID:18N0Z3gf.net
- >>796
身長より足の長さだ!
俺も182だがフリントストーンのお父さんみたいな体型なので足つきが悪いかと思いきや体重で足つき確保ヨシ!
- 831 :774RR:2021/10/01(金) 14:05:15.26 ID:j1uq2xTl.net
- ジクサーカスタムの凄いYoutuber見つけた
自分でナンバー位置変えたりキャリア作ったり皆にも参考になると思う
https://youtu.be/JsHi3M1iKbI
- 832 :774RR:2021/10/01(金) 14:27:34.87 ID:GC5DXwyz.net
- >>831
好みの分かれるところであろう
- 833 :774RR:2021/10/01(金) 14:45:24.44 ID:JNlXIQmd.net
- なんか以前見たことあるな
フェンダーレスとナンバー移設をカーボンパーツを発注して自作してた人だよね
好みという点では、だいぶ自分とはズレるけど
いろいろ工夫してるのはわかるし、楽しそうではある
- 834 :774RR:2021/10/01(金) 16:22:09.93 ID:JNlXIQmd.net
- 数年前の台風19号の経験から、付近の水系の水位をウォッチしてるんだが
堤防天端高から0.04cmなんて観測所がある
自宅からは多少離れてるし水系の違う河川なので、たちまち影響はなさそうだけど、だいじょぶかね
と書いてるうちに0.02cmに更新された
風は心配したほどじゃないので、あそこまで縛り上げる必要はなかったなw
- 835 :774RR:2021/10/01(金) 16:22:58.93 ID:JNlXIQmd.net
- 単位を間違えてるじゃねーかw
cmではなくmです
- 836 :774RR:2021/10/01(金) 16:24:40.19 ID:GC5DXwyz.net
- >>835
そうだな
表面張力レベルじゃねえかと思ったw
- 837 :774RR:2021/10/01(金) 18:14:21.51 ID:18N0Z3gf.net
- ジョジョのダービー戦を思い出した
- 838 :774RR:2021/10/02(土) 06:20:21.11 ID:XC8i5H9j.net
- >>832
確かに
この人もバイクもちょっと自分は無理だけど
- 839 :774RR:2021/10/02(土) 18:12:36.32 ID:8mCaZ7Ga.net
- >>773です
クラッチの遊びを調節しようとしましたが調節用のネジ?が付いていませんでした
普通は付いてるもんなんですか?
- 840 :774RR:2021/10/02(土) 18:24:50.90 ID:yV2tPqIu.net
- 残念ながらレバー側にアジャスタはついてない
カバーには膨らみがあって、あたかもついてるかのように見えるけどね
なのでエンジン側のアジャスタで調整する
スパナが二本必要
- 841 :774RR:2021/10/02(土) 19:46:13.72 ID:8mCaZ7Ga.net
- >>840
そうなんですね、ありがとうございます
任意保険のレッカーサービスを使って販売店に見てもらうことにしました
初心者なのでとりあえずプロに任せようと思います
- 842 :774RR:2021/10/02(土) 21:52:22.70 ID:HQDKAOK2.net
- 動かせないほどということ?
シフトが渋いとか引っかかるレベルを想像してたんだけど
アジャスタが完全に緩んで動いてしまったとかでない限り
故障の可能性は拭えんな
- 843 :774RR:2021/10/02(土) 21:54:11.27 ID:HQDKAOK2.net
- あ、あと新車で動けなくなっちゃったのなら
購入店でピックアップしてもらったら?
わざわざ自前でレッカーを使わなくてもいいと思うけど
- 844 :774RR:2021/10/02(土) 22:11:54.51 ID:8mCaZ7Ga.net
- >>842
>>843
クラッチレバーを最後まで握ってもクラッチが切れず前に進んでしまうレベルです
自分が下手くそなだけかもしれませんがローより上にシフトチェンジできなくなってしまったので乗って走ることはできません
購入店に電話したら任意保険のレッカーで運んできて欲しいと言われたので渋々そうするしかないんです
- 845 :774RR:2021/10/02(土) 22:20:53.93 ID:HQDKAOK2.net
- なるほど、ちょっと不親切な販売店かも
何らかの事情があるのかもしれんけど
そこまで症状がひどいと、アジャスタかどこかでワイヤーが緩んでしまったのなら
明らかにレバーの遊びが増えてるはずなので、というかブラブラだと思う
もしそれがなければ、エンジンを開けてみるしかないかもしれんね
- 846 :774RR:2021/10/02(土) 23:42:16.43 ID:EyeFX+v7.net
- 遊びが1cm以内でクラッチ握って切れないなら故障
- 847 :774RR:2021/10/03(日) 02:45:21.48 ID:Mr1SSFHq.net
- >>831
昭和の22歳?
- 848 :774RR:2021/10/03(日) 08:39:17.80 ID:ILgfy7Fu.net
- シフトアップならクラッチ切らなくても出来るし、シフトチェンジ出来ないならエンジン内部のトラブルかもね。
- 849 :774RR:2021/10/03(日) 10:45:15.73 ID:Bu5eIaPm.net
- 所詮インド製だからなぁ
俺のも腰下バラしたらワッシャーが入って無かった
日本製でもスズキ四輪でバルブガイドが斜めに入ってたり開けなきゃ解らないトラブルがあった
- 850 :774RR:2021/10/03(日) 19:55:28.58 ID:Q1nG8hPU.net
- 日本製だからいいってこともないでしょ
むか〜しトヨタのラインに行ったことあるけど
ナットをインパクトで焼け付かせてむりやり締め付けて
これ分解するときとか外れるのかねえとかそんなレベルは日常茶飯事だったし
それに色々データ偽装してバレて大変なことになってる超大手もあるわけで
- 851 :774RR:2021/10/03(日) 20:00:29.38 ID:k2ZTK+RH.net
- 精度は日本がいいよ
インド製は悪くないねチャイナとかに比べると
バイク以外のチャイナでもどこで作ってるかによるけど
- 852 :774RR:2021/10/03(日) 23:08:16.02 ID:GecxaxlX.net
- ジクサーは国内導入時に日本で品質チェックをやってるので並行とは明らかな品質の差がある
乗り比べて並行はあり得ないとハッキリわかるぐらいに
- 853 :774RR:2021/10/03(日) 23:31:31.99 ID:OC50ayYx.net
- へーそんな違うのか
2,3万の差に釣られて並行輸入品手出さなくて良かった
- 854 :774RR:2021/10/03(日) 23:41:27.10 ID:xESXVAJ7.net
- 入荷時の検査はたしかにやるけど
外観の目視点検を中心に明らかに不具合なものを弾くだけだよ
不良率を下げるのが目的なんで、個体の出来という意味での品質とはあまり関係ないかと
- 855 :774RR:2021/10/04(月) 10:35:40.20 ID:U+NfDiT5.net
- 新型なんだけどガソリンが残り3キロで点滅するはずなんだけど 点滅してすぐ入れると大体7リットル位入るのは仕様?
- 856 :774RR:2021/10/04(月) 11:17:07.89 ID:YKelV8vm.net
- >>855
キロやない、リットルや。
正確には2.8Lで上側、1.2Lで下側が点滅。
- 857 :774RR:2021/10/04(月) 12:08:55.42 ID:Rm7OW0C/.net
- 仕様というか車含めて燃料計なんて「そんなもん」って思っといたほうがいい
傾斜で普通に変わるし
- 858 :774RR:2021/10/04(月) 12:38:15.58 ID:sF2Hdzbe.net
- 上り坂でメーター落ちて下り坂で上がる。あと4目盛りだったのがスイッチ切ってまた入れると1目盛り下がってる。
- 859 :774RR:2021/10/04(月) 15:32:04.75 ID:hs/A0eqj.net
- 携帯の電池マーク復活技かよw
- 860 :774RR:2021/10/04(月) 17:24:40.93 ID:W+mMksG3.net
- 新車買いたいんだけど全然おいてないし受注停止状態だったわ
注文できないのはモデルチェンジ前だからなん?
- 861 :774RR:2021/10/04(月) 17:29:52.40 ID:5Zchj6B0.net
- 全部コロナってやつのせいだぞ
- 862 :774RR:2021/10/04(月) 17:44:07.79 ID:Bjf/wOUI.net
- インド自体は一時に比べてだいぶ落ち着いたけど
東南アジアを中心としたサプライチェーンがズタズタみたいだね
北半球はこれから寒くなるし、そうなると第六波の声も聞こえてくるだろうし
それまでにどの国もワクチン接種が進まないことには
- 863 :774RR:2021/10/04(月) 19:48:47.27 ID:i3jln/hG.net
- 夏頃の注文で入荷は来年のいつになるかわからないレベルだったらしいしな
- 864 :774RR:2021/10/04(月) 20:35:27.19 ID:7v1eb35D.net
- 新車で購入考えてたけど、色が気に入って中古で買ってしまった
- 865 :774RR:2021/10/04(月) 21:18:18.14 ID:X/5y0BsL.net
- 俺は新車がよかったから青欲しかったけど妥協して21年カラーの黒の現車あり買ったわ
見た目とスペックどっちも好みなのに色違うだけで思った以上に愛着わかなくて困った
- 866 :774RR:2021/10/04(月) 21:41:00.84 ID:bX93vDK8.net
- わかる
色は大事よ
希望色じゃなくても目の前にある現物に飛びついたけど愛着がわかないのはよくある
- 867 :774RR:2021/10/05(火) 00:05:11.26 ID:Jx9N9j9X.net
- 鉄粉凄いから新車買った人は慣らし終わっても早めにな、、鉄粉出てるのが目に見えなくなってきたらエンジンンのふけあがりかわるぜ、
- 868 :774RR:2021/10/05(火) 00:40:48.80 ID:2wNw0OHV.net
- 旧型のヘッドライトをLEDに打ち替えたんだけど、
光軸調整するステーのスクリューを締め過ぎて山が削れたっぽい。
外す前はガチガチで、締め直す時はそこまで強く締めたつもりないんだけどなぁ…
- 869 :774RR:2021/10/05(火) 02:02:00.49 ID:Zkn9yqk5.net
- 馬鹿って「つもり」とか「ぽい」とかすぐに使いたがるよな
- 870 :774RR:2021/10/05(火) 04:51:57.58 ID:6doPMLIA.net
- タップでネジ山切り直せば済む話
- 871 :774RR:2021/10/05(火) 06:16:55.86 ID:EnHt1cXI.net
- >>869
馬鹿って貶すためだけに言わなくていい一言すぐに使いたがるよな
- 872 :774RR:2021/10/05(火) 07:16:10.21 ID:FK+NXpRV.net
- >>869
わいのプロテクターは Poi design なんだがそうやったんか… orz
- 873 :774RR:2021/10/05(火) 07:30:25.59 ID:f8Gwdh83.net
- ちうごく製だっけ?
残当
- 874 :774RR:2021/10/05(火) 15:40:15.00 ID:nPvREPri.net
- >>868
初期不良では?
GIXXER250のプリロード調整をするときはインナーフェンダーを取り外すのですが
インナーフェンダーのボルト取り付け穴が一箇所グズグスで
ボルトを取り外すのに苦労した事がありました。
- 875 :774RR:2021/10/05(火) 19:52:33.68 ID:Jx9N9j9X.net
- インド製だもの、、だから国内正規品を買うんだよ、
- 876 :774RR:2021/10/05(火) 20:11:07.60 ID:Zkn9yqk5.net
- ほんそれ何があるか分からんから延長保証も付けろ
- 877 :774RR:2021/10/07(木) 09:49:00.57 ID:jUhSRzTH.net
- リッター60km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095
> ジクサーSF250は、本当に燃費がいいです!
> 主人とのツーリングや仲間数人でのツーリングの際にも、私だけメーターが減っていない。
> という状況になっています。
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター60kmの表記は、2名乗車時となっています。
この人ずーっと勘違いしたまま最後まで文章書ききってる。
国交省届出値 ※3 45.0km/L(60km/h)2名乗車時
WMTCモード値 ※4 37.7km/L(クラス3、サブクラス3-1)1名乗車時
↑この60km/hという燃費計測の走行条件を拾い上げて燃費と読み違えちゃってる。
- 878 :774RR:2021/10/07(木) 10:33:18.96 ID:HpBTu6Q7.net
- ゆとり
- 879 :774RR:2021/10/07(木) 10:50:01.14 ID:HpmCQo67.net
- 荷物を載せるほど燃費向上する魔法のバイク
- 880 :774RR:2021/10/07(木) 10:55:03.46 ID:iQuRF4XE.net
- 250っていくら何でも60`なんて走らんよね?150 だってそこまで行かんのに
- 881 :774RR:2021/10/07(木) 10:56:56.24 ID:iQuRF4XE.net
- あ、もちろん燃費の話ね
- 882 :774RR:2021/10/07(木) 11:26:07.03 ID:oLl8XEis.net
- だけどメーターが減らないのならそこそこ燃費も良いんだろうな
- 883 :774RR:2021/10/07(木) 11:29:14.90 ID:mnCswUHL.net
- 125クラスでカブ系のエンジンでもなきゃ60q/Lとか不可能だろw
- 884 :774RR:2021/10/07(木) 11:32:21.73 ID:oLl8XEis.net
- wave125iは70くらい叩き出すよ
- 885 :774RR:2021/10/07(木) 11:59:39.85 ID:up6ZKBiE.net
- 150が50km/Lで250が40km/Lぐらい?だとしたら250もかなり燃費いいね
- 886 :774RR:2021/10/07(木) 12:35:57.38 ID:+OvDRNWE.net
- >>884
カブの血脈なエンジンならば普通だな
- 887 :774RR:2021/10/07(木) 12:56:47.84 ID:jUhSRzTH.net
- 一応補足しておくと
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm1/?page=style
> 国交省届出値 ※3 45.0km/L(60km/h)2名乗車時
> WMTCモード値 ※4 37.7km/L(クラス3、サブクラス3-1)1名乗車時
>
> ※3: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
> ※4: WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで
> 測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。
> 走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
上と下じゃあ測定条件が違う
上のは一定の速度(60km/h)でずーっと走るという実際からかけ離れた値
下のは実際の走行を模して計測された値
- 888 :774RR:2021/10/07(木) 13:06:10.33 ID:1u0lS0Sh.net
- 信号の少ない田舎道をロンツーしたら普通に43km/Lくらい出るけどな
- 889 :774RR:2021/10/07(木) 13:43:09.22 ID:lg7PxKPc.net
- 定地燃費は極力変動要因を排除して、エンジンそのものの燃料消費率を見るという意味では妥当なんだけどね
ユーザー目線では、エコラン時にどれくらい燃費が伸びるかの指標にはなる
- 890 :774RR:2021/10/07(木) 14:15:44.05 ID:oLl8XEis.net
- ジクサーなんて平気で定地燃費超えてくるしゃん。
- 891 :774RR:2021/10/07(木) 15:21:57.55 ID:OB4ZqVjP.net
- 燃費は十分なレベルなので、重要なのは12Lタンクだな
最低でも400km以上を無給油で走りきれる航続距離こそジクサーの美点
- 892 :774RR:2021/10/08(金) 21:02:29.73 ID:4jdO5Sgm.net
- さすがに修正されたなw
リッター45km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター45kmの表記は、
> 2名乗車時となっています。(45.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時)
- 893 :774RR:2021/10/08(金) 21:30:57.86 ID:zKHaAvyK.net
- 修正すんな
- 894 :774RR:2021/10/09(土) 18:18:49.25 ID:lEv6xMlc.net
- 申し訳ない、助けてもらいたいんだが
フロントブレーキの軸?ロットピンになるんかなそれのカバーを犬が外側から引き抜いてしまったんだが、
これはどこまでバラせば綺麗に直せるんだろう?
ピン自体はスタッドボルトみたいになってて、ワッシャーとナットで固定されているみたいなんだよね。
一応画像添付しておくので誰かわかれば頼む。
https://i.imgur.com/Ie5VkAO.jpg
https://i.imgur.com/8dDU78o.jpg
- 895 :890:2021/10/09(土) 18:53:50.72 ID:lEv6xMlc.net
- パーツリストによると9番のインシュレーターです。
15番のスナップリング外してブラケットごと引き抜けばインシュレーターを再度はめ込むことが可能なの?
けどブラケット外すのにはディスクパッドも外してーとかになるんか?
パーツのことはわかるが整備はしない仕事だからわかんねぇ
https://i.imgur.com/46w2N38.jpg
- 896 :774RR:2021/10/09(土) 19:07:25.75 ID:lPgAnORS.net
- こいつのキャリパはバラしたことないんだけど
ブラケットごと普通にキャリパをはずしてやれば
キャリパー本体がそのままピンから抜けると思うんだが
- 897 :774RR:2021/10/09(土) 21:46:21.14 ID:vuo6uw2d.net
- ED13なんだけど、シートがねぇ。
どんどん前にズレるのは後ろの方のアンコ抜きで少しはよくなるかな?
- 898 :774RR:2021/10/09(土) 22:10:19.57 ID:GwiPGJzb.net
- >>897
2017年式だと前に行くのが気になったのは買ってから2000キロまでで、それ以降は気になってないけど
新型はどうなんだろうね
- 899 :774RR:2021/10/09(土) 23:07:40.84 ID:oASlNQXa.net
- 新旧でシートは別物
新型は前下がりで座り心地もポジションも微妙に違う
背筋を伸ばして座ろうとすると違和感が強いんじゃないかな
ハンドルを少し送って、多少前傾気味に乗るようにしたら、だいぶ具合がいい
- 900 :890:2021/10/10(日) 00:24:49.37 ID:dx6xE+ES.net
- >>896
キャリパーごと外して、画像6番のスナップピン2個外して、ロットピン抜いたらディスクパッド外せたので、そしたらブラケット抜くことができました。
抜いてインシュレーター先に入れて、再度組み込みで無事作業完了しました。
- 901 :774RR:2021/10/10(日) 06:56:45.93 ID:adp9fsAr.net
- 賢いワンコを怒らないでむしろ
すげーなーって褒めてあげてください
- 902 :774RR:2021/10/10(日) 10:39:43.14 ID:7N0mK5z9.net
- スゲーな
犬のクセに
- 903 :774RR:2021/10/10(日) 11:26:21.37 ID:cBzL7ju3.net
- 最近の犬はキャリパーOHできるんだな
- 904 :774RR:2021/10/10(日) 12:06:23.18 ID:7N0mK5z9.net
- 犬の惑星
- 905 :774RR:2021/10/10(日) 14:10:01.68 ID:wXYkC0v+.net
- なんか犬っぽくねえな
- 906 :774RR:2021/10/10(日) 14:37:26.69 ID:FlNh2rAq.net
- 犬に濡れ衣を着せた疑惑
- 907 :890:2021/10/10(日) 18:29:00.42 ID:E6pZyPYW.net
- すみません。僕がやりました
https://i.imgur.com/XsKbyLM.jpg
- 908 :774RR:2021/10/10(日) 23:09:29.36 ID:adp9fsAr.net
- 許す!
- 909 :774RR:2021/10/11(月) 00:35:10.28 ID:DFRRVd69.net
- 反省してないなw
- 910 :774RR:2021/10/11(月) 00:41:09.98 ID:gCzwxrvK.net
- 10月入ってから成約した奴いる?
受注停止とか聞いたんだが
- 911 :774RR:2021/10/11(月) 05:47:13.49 ID:XCGk+7ZL.net
- コロナ関係か2022モデルに切り替わるためのどっちかだろうけど多分前者だろうな。廃盤の可能性も0ではないが。
- 912 :774RR:2021/10/11(月) 08:07:04.04 ID:9GMc5h4A.net
- >>911
ユーロ5関連だとさ
- 913 :774RR:2021/10/11(月) 08:45:14.82 ID:GBevhm1n.net
- 空冷だとそろそろ規制クリア困難だろうし、次期はジクサー150も油冷か水冷になるんかな?
- 914 :774RR:2021/10/11(月) 09:35:19.01 ID:XQ09rIRf.net
- インドの馬力落ちた対応済みの物になるだけだろ
- 915 :774RR:2021/10/11(月) 10:22:37.25 ID:6wl7XM44.net
- 元々カブ乗りでクロスカブに買い換えたばかりなのに、その後に(遅まきながら)これ知って気になって仕方ない
燃費はスーパーカブ150と呼べる凄さとか書いてあるの見るとね
さらに高速も乗れるなんて便利じゃん
問題は積載くらい?
- 916 :774RR:2021/10/11(月) 11:39:01.23 ID:9GMc5h4A.net
- >>915
細かい作りはクロスカブのがいいとおもう。
- 917 :774RR:2021/10/11(月) 12:17:25.35 ID:VcHWA04p.net
- 遅まきに過ぎるな
- 918 :774RR:2021/10/11(月) 12:43:52.15 ID:p04dtOCS.net
- ハンターカブ150の噂もあるし、もし発売されたら燃費はジクサー超えるかもしれん。出ても50万オーバーは確実だろうけど。
- 919 :774RR:2021/10/11(月) 13:11:26.58 ID:fsx2Vvux.net
- >>915
カブ自体そうだけど、燃費にしても若干誇張気味のきらいがあるんで
少し割り引いて考えた方がいいとは思う
まったく燃費を意識しないで市街地&国道を走って40km/Lちょい
郊外へツーリング風に走って40km/L台後半
50km/L台突入はエコランを意識したり、平坦でアベレージを維持できる環境が揃ってこそという感じかな
- 920 :774RR:2021/10/11(月) 13:14:50.17 ID:637YdMtn.net
- 一方YBR125は
実測燃費42.5km/L
タンク容量13L
航続距離553km
とのこと
- 921 :774RR:2021/10/11(月) 13:16:10.95 ID:fsx2Vvux.net
- >>916
うちのカブ50と比較すると、なんとなくジクサーの方が作りは良さげに見える
溶接や塗装、外装の取り付け穴位置の精度とかね
うちのカブはAA04で、先代のクロスカブと同じ中華世代
- 922 :774RR:2021/10/11(月) 13:36:58.22 ID:VcHWA04p.net
- >>919
ハズレを引いちゃったんだね...
- 923 :774RR:2021/10/11(月) 14:45:21.51 ID:Zgp6NCL2.net
- 昔カブ90をフルスロットル常用でリッター65kmだったんだけど
当該スレに投下したら整備不良かハズレ個体扱いされて笑ったわ
- 924 :774RR:2021/10/11(月) 15:04:19.93 ID:/WOLPReK.net
- トリシティ155でリッター50キロ近く走るのも信じてもらえない
前乗ってたジクサーはリッター45以内だった
- 925 :774RR:2021/10/11(月) 15:40:31.93 ID:GBevhm1n.net
- トリシティ155乗ってたことあるけど燃費は40台半ば辺りだったかな。
- 926 :774RR:2021/10/11(月) 16:23:39.49 ID:9gEDSKI0.net
- まれに出てくる個体で性能が若干違うのがあるんだよ
- 927 :774RR:2021/10/11(月) 17:20:37.53 ID:M7NZ9QxH.net
- PCX150(KF30)がジクサーより全体にちょい悪いくらい
走る環境によって40km/L台前半から後半というところだった
カブ50(AA04)は普段近所の街乗りで50km/L台、最高燃費は一度だけツーリングに東北方面へ行った時の75km/L
どんな場面でも全開につぐ全開なので、全然燃費は伸びない
- 928 :774RR:2021/10/11(月) 17:22:59.17 ID:6wl7XM44.net
- >>919
そうかぁ
高速に乗れるカブってコンセプト(というバイクでは無いのだけど)には惹かれるものがあるんだけどね
- 929 :774RR:2021/10/11(月) 17:25:17.57 ID:5W4HWi0F.net
- カブ9045km/Lだった記憶が
- 930 :774RR:2021/10/11(月) 17:28:56.05 ID:e+wPX4FW.net
- >>928
カブと大きく違うのはタンク容量だよ
12Lあるから、仮に40km/Lとしても480kmは走れるわけだし
日帰りツーリングなら、よほどでない限り給油不要
- 931 :774RR:2021/10/11(月) 17:37:51.54 ID:Vym5X3eD.net
- >>930
そう、そこも魅力的
- 932 :774RR:2021/10/11(月) 17:39:04.04 ID:CYJHkE8e.net
- 550キロ走ってガソリンいれたら9.89リットル入った。
- 933 :774RR:2021/10/11(月) 17:52:11.88 ID:uzBnB1X7.net
- 必要十分かつ扱いやすい動力性能
良好な燃費
大容量タンク
頑丈なシャシー
- 934 :774RR:2021/10/11(月) 17:55:29.83 ID:VcHWA04p.net
- この間のツーリングの時の約57km/l
https://i.imgur.com/XlCzp9N.jpg
- 935 :774RR:2021/10/11(月) 18:05:17.64 ID:6xn9mqaE.net
- 工業製品が全部同じだと思ってる人いるんだよな
合格の範囲内だけど、その中に当たり外れあるんだよな
- 936 :774RR:2021/10/11(月) 18:43:37.91 ID:V8XWyn23.net
- >>932
>>934
新型の燃費ですか?
- 937 :774RR:2021/10/11(月) 19:19:03.40 ID:gCzwxrvK.net
- >>921
まぁ排気量が違うからその辺はそうなんだろ。
燃費に関しては工業製品である以上仕方ないよね
工場での「組み」にアタリハズレがあるもんね。
- 938 :774RR:2021/10/11(月) 19:19:57.02 ID:M7NZ9QxH.net
- >>935
昔はたしかにそういうことも言えたんだけど
今のエンジンは厳しい排ガス規制のおかげで
そんなに個体差があるレベルではそもそも規制をクリアできないんだよね
FIの噴射量の制御も、一般の人が想像するよりはるかに緻密で高精度
燃費計のついたバイクもけっこうあるけど
あれは基本的に一回一回のインジェクタの噴射の積算だからね
そのくらいの精度
なので、今どきのエンジンの燃費は、もっぱら走行環境と乗り方で決まると思う
- 939 :774RR:2021/10/11(月) 19:30:18.91 ID:7Kc6/gyS.net
- 給油一回でギリギリ青森から山口まで行けてしまうかもという事実
- 940 :774RR:2021/10/11(月) 19:52:19.03 ID:QxFrbwr0.net
- 150の燃費の問題点は下に振れやすい事だよね
ちょい乗りとか冬場とか高速走行とか、悪条件があるとすぐ40前半まで下がる
- 941 :774RR:2021/10/11(月) 19:54:49.67 ID:637YdMtn.net
- >>932はエコラン職人
- 942 :774RR:2021/10/11(月) 20:03:26.86 ID:Go+5cqYL.net
- これだけ燃費いいといつもは気にもとめない
- 943 :774RR:2021/10/11(月) 20:13:48.13 ID:XQ09rIRf.net
- 排ガス規制は全車検査してるわけじゃねーから
スズキだと検査車は一般に卸す場合必ず販売店か購入者に伝える
ジクサーは車体の下部の弁当箱の媒介で一定値以下に抑えるようにしてるから個体差なんて関係なく抑えられる小排気量であんなデカい媒介仕込んでるの見た事ねーわw
個体差は凄いあるよ実際、オイル消費の激しい個体はもろ存在してるようだしね、
パーツ精度も許容誤差があるが当たり前、誤差が無い物を作ろうとすると価格が何十倍にも跳ね上がるからね、
- 944 :774RR:2021/10/11(月) 20:27:50.89 ID:9GMc5h4A.net
- >>938
インド製だから…
- 945 :774RR:2021/10/11(月) 20:38:00.97 ID:rzd4hBBg.net
- >>939
青森市〜山口市で1450キロ、さすがに給油一回は…
タンク12リットルを全部使いきれる訳じゃないし
- 946 :774RR:2021/10/11(月) 20:59:30.08 ID:m4INhpLh.net
- >>943
触媒な
- 947 :774RR:2021/10/11(月) 21:01:03.50 ID:m4INhpLh.net
- >>945
てかリッター60走っても712kmだから無理でしょ
俺が乗ってたのはそこそこ燃費いい個体だったけど、それでも60なんて1年乗って夏場のロンツー一回だけよ
- 948 :774RR:2021/10/11(月) 22:00:45.17 ID:KV/lKOrK.net
- >>943
いや、そういう話ではないんだが
個体差が出るようなシステムでは、とても安定して規制をクリアできるエンジンにはならないということね
規制がクリアできない個体の存在を個体差で言い訳できるのなら
排ガス規制そのものが骨抜きになってしまうし
- 949 :774RR:2021/10/11(月) 22:20:12.09 ID:zH60jWw/.net
- >>948
それは触媒の能力次第だから一概にどうとは言えない
個体差によって生じる規制値オーバーの有害物質が有能な触媒入り弁当箱で余裕で抑え込めるのなら、エンジンの工作制度より触媒に金をかけた方がマシという判断になるのは当然のこと
- 950 :774RR:2021/10/11(月) 22:37:26.10 ID:M7ib1erD.net
- なんか変な方向に話が流れてきたがw
触媒でなんとかなったのは数十年前までの話で
今はエンジン側でもなんとかしなきゃ追いつかなくなってる
キャブや2stの絶滅とか、ホンダのeSPとかスズキのSEPみたいな
効率化技術の寄せ集め的な設計も、その辺を象徴してる
触媒は高価だし、特にバイクではスペースの問題もあるので
必要以上に奢ったものを搭載するのは避けたい
この辺で手を抜くと、ちょっと前のVWのような大問題に発展する可能性だってあるわけで
- 951 :774RR:2021/10/12(火) 00:29:36.66 ID:bBGpzQZk.net
- メンドクサイ事になってるけど現実を見ようか新型出た時も話してた人いるけど、インド仕様の2020〜モデルはBS6(EURO5)対応済み
エンジン自体は何も変わってません燃調弄って馬力と燃費低下しただけ
日本仕様は現時点で14PS旧型と同じ、継続販売車のジクサーの猶予期限は令和4年11月まで
どっちにしろジクサー自体はEURO5既に対応済みのインドでもエンジンは何も変わってません
- 952 :774RR:2021/10/12(火) 00:49:30.26 ID:dYW7tWdC.net
- なんか流れが読めなくなってきたぞw
元々は燃費の差は車両側の個体差(バラつき)が原因の場合があるという話だったので
今どきのエンジンではそれは殆ど無いという話なんだが
ところで排ガス規制は中長期のロードマップが分かっているので
ジクサーのエンジンについては時期的にEURO5を視野に入れた開発がされてると思う
SEPなんてブランディングはその一環でしょ
- 953 :774RR:2021/10/12(火) 14:42:43.58 ID:yYk7uI8p.net
- なんか自分の言ったことに反論されるとムキになる人増えたな
燃費は個体差という人はキャブ車時代の老人なんだろう
- 954 :774RR:2021/10/12(火) 14:42:50.05 ID:pMaXoU5h.net
- 知識でマウント取りたい猿が何匹もいて草
- 955 :774RR:2021/10/12(火) 14:46:38.43 ID:yYk7uI8p.net
- コミュニケーションがマウント取りだと思ってるやつが低脳なだけ
ちょっとうんざりする
- 956 :774RR:2021/10/12(火) 15:06:28.16 ID:QYKxe/UI.net
- 有意義な議論だと思って楽しく読んでたから続けて欲しい
ワイは語ろうにも知識がないので聞いてるしかない
- 957 :774RR:2021/10/12(火) 19:26:05.27 ID:bBGpzQZk.net
- 個体差は無いいいね?
燃費も同じだしオイルも減らないしパーツの誤差や精度もみな同じ鈴木は世界1なんだよ
これで良いのかな? 難癖野郎の相手はめんどくせぇ
- 958 :774RR:2021/10/12(火) 20:09:58.92 ID:mmEmD58I.net
- >>957
オイル減りまくる個体はどう説明するの?
- 959 :774RR:2021/10/12(火) 20:22:39.02 ID:QYKxe/UI.net
- ピストンリングが均一に磨耗しないから
そのばらつきによってはオイル上がりが発生し
燃焼室にエンジンオイルが入り込んで燃やしてしまいます
なお、単なる想像です
- 960 :774RR:2021/10/12(火) 20:24:59.94 ID:yYk7uI8p.net
- 店での雑談で出た話だが
煙を吹く、オイルを食うということで入庫したジクサーがあったが
原因はオイルの入れ過ぎだったそうだ
何をどう勘違いしたのかわからんけど
- 961 :774RR:2021/10/13(水) 10:34:07.58 ID:pZ7QaxHh.net
- >>960
サイドスタンドでオイル量見てたのかも。
- 962 :774RR:2021/10/13(水) 14:23:43.32 ID:OnEyCUlZ.net
- >>958
問題なのはオイルが減りまくるというのが、どの程度のもなのか
そしてそれが異常といえるレベルならば、どの程度の台数、割合で出ているのか、でしょ
工業製品は一定の割合で不良の発生は残念ながら不可避
運用や管理の問題からくる故障の可能性だってあるわけだし
- 963 :名無し募集中。。。:2021/10/13(水) 14:44:59.87 ID:1xI6Bxsq.net
- 空冷エンジンでオイルが減りやすいのは仕方がないだろ
- 964 :774RR:2021/10/13(水) 15:13:50.52 ID:pZ7QaxHh.net
- 俺のは1L缶買って減ったら足していって3000くらいで1L使い切る感じ。オイルが無駄にならんから丁度いい感じ。
- 965 :774RR:2021/10/13(水) 18:51:06.51 ID:COaGC3U0.net
- >964
オイル交換の規定量は0.85Lだから、
3000kmの距離を走ってオイルが減る量は
0.15Lくらいだよということかな?
- 966 :774RR:2021/10/13(水) 19:07:08.68 ID:FZmy8lm8.net
- >>962
えっ、前に報告あったじゃん
- 967 :774RR:2021/10/13(水) 21:10:31.12 ID:QDrlpfbM.net
- 定量的に見ないと判断もできないね
- 968 :774RR:2021/10/13(水) 21:36:17.36 ID:q2U7rdgW.net
- なんか俺が書き込んだせいで流れがおかしくなってるな。すまん。
150は受注停止っていうのがマジかどうか、10月入ってから成約した奴がいるかどうか
知りたかっただけなんだがw
- 969 :774RR:2021/10/13(水) 22:22:13.11 ID:WM3AqHzv.net
- オイル交換は残量分含めるとフィルター交換以外で毎回規定量通りは多すぎる0.78〜0.8L定期
- 970 :774RR:2021/10/14(木) 08:25:29.83 ID:MNPX7BBG.net
- 継ぎ足し継ぎ足しで新鮮なオイル注入してるから
オイル交換の必要ナシ! ですね
- 971 :774RR:2021/10/14(木) 08:52:59.48 ID:BcVhnCwC.net
- ジクサーのオイル総量は1.1L。だから残量見越しての0.85Lでしょ。
- 972 :774RR:2021/10/14(木) 16:17:22.55 ID:WFf0I7w3.net
- >>968
週明けでいいならスズキワールドに行く予定があるので聞いてみるよ
先週行ったときは250も複数台展示されてたけど、150は全然なかったな
個人的な想像ではMC後の一時的な品薄じゃないかと思うんだけどね
もちろんまだコロナの影響で全般的な品薄傾向は続いてるようだが
- 973 :774RR:2021/10/14(木) 21:31:08.04 ID:B9J0YkMR.net
- 新型ジクサー走ってるのちょいちょい見るようになってきた名古屋
- 974 :774RR:2021/10/14(木) 22:18:23.55 ID:lKFKq8X4.net
- >>972
おお、有難う。
- 975 :774RR:2021/10/15(金) 00:13:31.12 ID:RTIZCfjm.net
- しかしケツ痛いな新型
シート固すぎねーか
- 976 :774RR:2021/10/15(金) 09:38:46.45 ID:yHJ6P3Jd.net
- スペック表に載らない情報
それはケツの痛み
- 977 :774RR:2021/10/15(金) 10:05:25.33 ID:ihKbUNZG.net
- 単に爺だから尻の肉に張りが無くなってきてるんだろ
- 978 :774RR:2021/10/15(金) 10:06:20.88 ID:GgColLej.net
- ケツ痛くなる人は直立姿勢すぎなんじゃないの?
軽い前傾で乗ってるけど300kmくらいなら痛くなった事無い
- 979 :774RR:2021/10/15(金) 10:18:15.39 ID:V7kZJycg.net
- こんな乗り方はダメだよな
https://i.imgur.com/7dd2wxu.jpg
こう乗らないと
https://i.imgur.com/eEZYenX.jpg
- 980 :774RR:2021/10/15(金) 10:47:27.52 ID:jVgZTMMU.net
- 前傾すると視野が狭くなっておっさんには危険なんだよ…
- 981 :774RR:2021/10/15(金) 10:55:54.17 ID:TixdiWOs.net
- それにオッサンは前傾姿勢で前立腺へ負担が掛かると前立腺がんのリスクが上がる。
だったらケツが痛い方がまし。
- 982 :774RR:2021/10/15(金) 11:15:43.16 ID:oFNCHCzz.net
- 250ならまだしもこれは前傾で乗りたいバイクじゃないから前のままでよかったのに
- 983 :774RR:2021/10/15(金) 11:17:36.73 ID:GDsI21pU.net
- 7月頭から乗り始めて今5500キロぐらいだけどシート柔らかくなったよ
最初は固くて痛いから3Dメッシュ敷いてたけど今は外したわ
- 984 :774RR:2021/10/15(金) 12:24:21.44 ID:yHJ6P3Jd.net
- >>979
一枚目可愛くて草
- 985 :774RR:2021/10/15(金) 13:23:50.57 ID:H4B8KD1p.net
- 前傾姿勢前提の前下がりシートなんで
解決策は前傾姿勢で乗ることが一番簡単
自分は少しだけハンドルを送ってるけど、かなり効果的だと思う
前立腺に圧迫を感じるのは骨盤ごと前傾してへっぴり腰になってるせいなんで
骨盤は直立したまま、背骨を丸めて前傾する
こうしないと腰にも来ると思うよ
- 986 :774RR:2021/10/15(金) 13:27:00.47 ID:H4B8KD1p.net
- ジクサーは一応ストファイルックなので、軽い前傾が似合うと思うんだが
案外このバイクはそういう方向性を求めてない人に好まれてるのなw
もしかするとV-strom150を望んてる人が多いということかな
- 987 :774RR:2021/10/15(金) 14:09:49.26 ID:zoK0iAg2.net
- 次スレはワッチョイ無しでおながいします
- 988 :774RR:2021/10/15(金) 14:22:51.79 ID:lAvrYGha.net
- ワッチョイありでいいでしょ
なにか不都合あるの?
- 989 :774RR:2021/10/15(金) 16:44:53.69 ID:GIUZtRMJ.net
- ワッチョイ有りに絶対戻せ
今までずっとワッチョイ有りだったのに
19スレ目だけ謎のワッチョイ無しで強行
案の定、不毛なマウント合戦で無駄消費
- 990 :774RR:2021/10/15(金) 16:47:56.72 ID:GIUZtRMJ.net
- つーか19スレ目じゃないな正確にはここは26スレ目か
- 991 :774RR:2021/10/15(金) 16:49:27.75 ID:lAvrYGha.net
- 次は27ね
- 992 :774RR:2021/10/15(金) 19:24:32.47 ID:5ElCtTtQ.net
- >>976
エンジン音の汚さも
排気音はガンバってるんだけどね
- 993 :774RR:2021/10/15(金) 19:25:46.86 ID:GIUZtRMJ.net
- 言うだけなのもアレなので
日付変わるか990越したら建てるわ
- 994 :774RR:2021/10/15(金) 19:46:39.41 ID:e72P1qbo.net
- 定期的に変なの沸くからワッチョイ有りで進行してくれ
- 995 :774RR:2021/10/15(金) 20:59:30.56 ID:GIUZtRMJ.net
- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
- 996 :774RR:2021/10/16(土) 14:23:08.14 ID:b7r/hjfC.net
- おつです
- 997 :774RR:2021/10/16(土) 16:03:06.89 ID:twYQpTzp.net
- 梅
- 998 :774RR:2021/10/16(土) 18:55:20.17 ID:+Ne0TJ0I.net
- うめうめ
- 999 :774RR:2021/10/16(土) 19:52:21.14 ID:wWIp1+vX.net
- ジクサー110とジクサー650とジクサー1050とジクサー1300お願いします
- 1000 :774RR:2021/10/16(土) 19:54:37.62 ID:reY9aW/6.net
- 1000ならジクサー400発売
- 1001 :774RR:2021/10/16(土) 19:58:37.05 ID:6V7yedZb.net
- ジクサーはスポーツカブ
- 1002 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:33.47 ID:2ez6lisZ.net
- うめー
- 1003 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:37.47 ID:2ez6lisZ.net
- うめ
- 1004 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:41.55 ID:2ez6lisZ.net
- らす
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
191 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200