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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】

842 :774RR:2021/10/02(土) 21:52:22.70 ID:HQDKAOK2.net
動かせないほどということ?
シフトが渋いとか引っかかるレベルを想像してたんだけど

アジャスタが完全に緩んで動いてしまったとかでない限り
故障の可能性は拭えんな

843 :774RR:2021/10/02(土) 21:54:11.27 ID:HQDKAOK2.net
あ、あと新車で動けなくなっちゃったのなら
購入店でピックアップしてもらったら?
わざわざ自前でレッカーを使わなくてもいいと思うけど

844 :774RR:2021/10/02(土) 22:11:54.51 ID:8mCaZ7Ga.net
>>842
>>843
クラッチレバーを最後まで握ってもクラッチが切れず前に進んでしまうレベルです
自分が下手くそなだけかもしれませんがローより上にシフトチェンジできなくなってしまったので乗って走ることはできません
購入店に電話したら任意保険のレッカーで運んできて欲しいと言われたので渋々そうするしかないんです

845 :774RR:2021/10/02(土) 22:20:53.93 ID:HQDKAOK2.net
なるほど、ちょっと不親切な販売店かも
何らかの事情があるのかもしれんけど

そこまで症状がひどいと、アジャスタかどこかでワイヤーが緩んでしまったのなら
明らかにレバーの遊びが増えてるはずなので、というかブラブラだと思う
もしそれがなければ、エンジンを開けてみるしかないかもしれんね

846 :774RR:2021/10/02(土) 23:42:16.43 ID:EyeFX+v7.net
遊びが1cm以内でクラッチ握って切れないなら故障

847 :774RR:2021/10/03(日) 02:45:21.48 ID:Mr1SSFHq.net
>>831
昭和の22歳?

848 :774RR:2021/10/03(日) 08:39:17.80 ID:ILgfy7Fu.net
シフトアップならクラッチ切らなくても出来るし、シフトチェンジ出来ないならエンジン内部のトラブルかもね。

849 :774RR:2021/10/03(日) 10:45:15.73 ID:Bu5eIaPm.net
所詮インド製だからなぁ
俺のも腰下バラしたらワッシャーが入って無かった
日本製でもスズキ四輪でバルブガイドが斜めに入ってたり開けなきゃ解らないトラブルがあった

850 :774RR:2021/10/03(日) 19:55:28.58 ID:Q1nG8hPU.net
日本製だからいいってこともないでしょ
むか〜しトヨタのラインに行ったことあるけど
ナットをインパクトで焼け付かせてむりやり締め付けて
これ分解するときとか外れるのかねえとかそんなレベルは日常茶飯事だったし
それに色々データ偽装してバレて大変なことになってる超大手もあるわけで

851 :774RR:2021/10/03(日) 20:00:29.38 ID:k2ZTK+RH.net
精度は日本がいいよ
インド製は悪くないねチャイナとかに比べると
バイク以外のチャイナでもどこで作ってるかによるけど

852 :774RR:2021/10/03(日) 23:08:16.02 ID:GecxaxlX.net
ジクサーは国内導入時に日本で品質チェックをやってるので並行とは明らかな品質の差がある
乗り比べて並行はあり得ないとハッキリわかるぐらいに

853 :774RR:2021/10/03(日) 23:31:31.99 ID:OC50ayYx.net
へーそんな違うのか
2,3万の差に釣られて並行輸入品手出さなくて良かった

854 :774RR:2021/10/03(日) 23:41:27.10 ID:xESXVAJ7.net
入荷時の検査はたしかにやるけど
外観の目視点検を中心に明らかに不具合なものを弾くだけだよ

不良率を下げるのが目的なんで、個体の出来という意味での品質とはあまり関係ないかと

855 :774RR:2021/10/04(月) 10:35:40.20 ID:U+NfDiT5.net
新型なんだけどガソリンが残り3キロで点滅するはずなんだけど 点滅してすぐ入れると大体7リットル位入るのは仕様?

856 :774RR:2021/10/04(月) 11:17:07.89 ID:YKelV8vm.net
>>855
キロやない、リットルや。
正確には2.8Lで上側、1.2Lで下側が点滅。

857 :774RR:2021/10/04(月) 12:08:55.42 ID:Rm7OW0C/.net
仕様というか車含めて燃料計なんて「そんなもん」って思っといたほうがいい
傾斜で普通に変わるし

858 :774RR:2021/10/04(月) 12:38:15.58 ID:sF2Hdzbe.net
上り坂でメーター落ちて下り坂で上がる。あと4目盛りだったのがスイッチ切ってまた入れると1目盛り下がってる。

859 :774RR:2021/10/04(月) 15:32:04.75 ID:hs/A0eqj.net
携帯の電池マーク復活技かよw

860 :774RR:2021/10/04(月) 17:24:40.93 ID:W+mMksG3.net
新車買いたいんだけど全然おいてないし受注停止状態だったわ
注文できないのはモデルチェンジ前だからなん?

861 :774RR:2021/10/04(月) 17:29:52.40 ID:5Zchj6B0.net
全部コロナってやつのせいだぞ

862 :774RR:2021/10/04(月) 17:44:07.79 ID:Bjf/wOUI.net
インド自体は一時に比べてだいぶ落ち着いたけど
東南アジアを中心としたサプライチェーンがズタズタみたいだね
北半球はこれから寒くなるし、そうなると第六波の声も聞こえてくるだろうし
それまでにどの国もワクチン接種が進まないことには

863 :774RR:2021/10/04(月) 19:48:47.27 ID:i3jln/hG.net
夏頃の注文で入荷は来年のいつになるかわからないレベルだったらしいしな

864 :774RR:2021/10/04(月) 20:35:27.19 ID:7v1eb35D.net
新車で購入考えてたけど、色が気に入って中古で買ってしまった

865 :774RR:2021/10/04(月) 21:18:18.14 ID:X/5y0BsL.net
俺は新車がよかったから青欲しかったけど妥協して21年カラーの黒の現車あり買ったわ
見た目とスペックどっちも好みなのに色違うだけで思った以上に愛着わかなくて困った

866 :774RR:2021/10/04(月) 21:41:00.84 ID:bX93vDK8.net
わかる
色は大事よ
希望色じゃなくても目の前にある現物に飛びついたけど愛着がわかないのはよくある

867 :774RR:2021/10/05(火) 00:05:11.26 ID:Jx9N9j9X.net
鉄粉凄いから新車買った人は慣らし終わっても早めにな、、鉄粉出てるのが目に見えなくなってきたらエンジンンのふけあがりかわるぜ、

868 :774RR:2021/10/05(火) 00:40:48.80 ID:2wNw0OHV.net
旧型のヘッドライトをLEDに打ち替えたんだけど、
光軸調整するステーのスクリューを締め過ぎて山が削れたっぽい。
外す前はガチガチで、締め直す時はそこまで強く締めたつもりないんだけどなぁ…

869 :774RR:2021/10/05(火) 02:02:00.49 ID:Zkn9yqk5.net
馬鹿って「つもり」とか「ぽい」とかすぐに使いたがるよな

870 :774RR:2021/10/05(火) 04:51:57.58 ID:6doPMLIA.net
タップでネジ山切り直せば済む話

871 :774RR:2021/10/05(火) 06:16:55.86 ID:EnHt1cXI.net
>>869
馬鹿って貶すためだけに言わなくていい一言すぐに使いたがるよな

872 :774RR:2021/10/05(火) 07:16:10.21 ID:FK+NXpRV.net
>>869
わいのプロテクターは Poi design なんだがそうやったんか… orz

873 :774RR:2021/10/05(火) 07:30:25.59 ID:f8Gwdh83.net
ちうごく製だっけ?
残当

874 :774RR:2021/10/05(火) 15:40:15.00 ID:nPvREPri.net
>>868
初期不良では?
GIXXER250のプリロード調整をするときはインナーフェンダーを取り外すのですが
インナーフェンダーのボルト取り付け穴が一箇所グズグスで
ボルトを取り外すのに苦労した事がありました。

875 :774RR:2021/10/05(火) 19:52:33.68 ID:Jx9N9j9X.net
インド製だもの、、だから国内正規品を買うんだよ、

876 :774RR:2021/10/05(火) 20:11:07.60 ID:Zkn9yqk5.net
ほんそれ何があるか分からんから延長保証も付けろ

877 :774RR:2021/10/07(木) 09:49:00.57 ID:jUhSRzTH.net
リッター60km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095

> ジクサーSF250は、本当に燃費がいいです!
> 主人とのツーリングや仲間数人でのツーリングの際にも、私だけメーターが減っていない。
> という状況になっています。
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター60kmの表記は、2名乗車時となっています。

この人ずーっと勘違いしたまま最後まで文章書ききってる。

 国交省届出値 ※3 45.0km/L(60km/h)2名乗車時
 WMTCモード値 ※4 37.7km/L(クラス3、サブクラス3-1)1名乗車時

↑この60km/hという燃費計測の走行条件を拾い上げて燃費と読み違えちゃってる。

878 :774RR:2021/10/07(木) 10:33:18.96 ID:HpBTu6Q7.net
ゆとり

879 :774RR:2021/10/07(木) 10:50:01.14 ID:HpmCQo67.net
荷物を載せるほど燃費向上する魔法のバイク

880 :774RR:2021/10/07(木) 10:55:03.46 ID:iQuRF4XE.net
250っていくら何でも60`なんて走らんよね?150 だってそこまで行かんのに

881 :774RR:2021/10/07(木) 10:56:56.24 ID:iQuRF4XE.net
あ、もちろん燃費の話ね

882 :774RR:2021/10/07(木) 11:26:07.03 ID:oLl8XEis.net
だけどメーターが減らないのならそこそこ燃費も良いんだろうな

883 :774RR:2021/10/07(木) 11:29:14.90 ID:mnCswUHL.net
125クラスでカブ系のエンジンでもなきゃ60q/Lとか不可能だろw

884 :774RR:2021/10/07(木) 11:32:21.73 ID:oLl8XEis.net
wave125iは70くらい叩き出すよ

885 :774RR:2021/10/07(木) 11:59:39.85 ID:up6ZKBiE.net
150が50km/Lで250が40km/Lぐらい?だとしたら250もかなり燃費いいね

886 :774RR:2021/10/07(木) 12:35:57.38 ID:+OvDRNWE.net
>>884
カブの血脈なエンジンならば普通だな

887 :774RR:2021/10/07(木) 12:56:47.84 ID:jUhSRzTH.net
一応補足しておくと

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm1/?page=style
> 国交省届出値 ※3 45.0km/L(60km/h)2名乗車時
> WMTCモード値 ※4 37.7km/L(クラス3、サブクラス3-1)1名乗車時
>
> ※3: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
> ※4: WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで
> 測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。
> 走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

上と下じゃあ測定条件が違う
上のは一定の速度(60km/h)でずーっと走るという実際からかけ離れた値
下のは実際の走行を模して計測された値

888 :774RR:2021/10/07(木) 13:06:10.33 ID:1u0lS0Sh.net
信号の少ない田舎道をロンツーしたら普通に43km/Lくらい出るけどな

889 :774RR:2021/10/07(木) 13:43:09.22 ID:lg7PxKPc.net
定地燃費は極力変動要因を排除して、エンジンそのものの燃料消費率を見るという意味では妥当なんだけどね
ユーザー目線では、エコラン時にどれくらい燃費が伸びるかの指標にはなる

890 :774RR:2021/10/07(木) 14:15:44.05 ID:oLl8XEis.net
ジクサーなんて平気で定地燃費超えてくるしゃん。

891 :774RR:2021/10/07(木) 15:21:57.55 ID:OB4ZqVjP.net
燃費は十分なレベルなので、重要なのは12Lタンクだな
最低でも400km以上を無給油で走りきれる航続距離こそジクサーの美点

892 :774RR:2021/10/08(金) 21:02:29.73 ID:4jdO5Sgm.net
さすがに修正されたなw

リッター45km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター45kmの表記は、
> 2名乗車時となっています。(45.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時)

893 :774RR:2021/10/08(金) 21:30:57.86 ID:zKHaAvyK.net
修正すんな

894 :774RR:2021/10/09(土) 18:18:49.25 ID:lEv6xMlc.net
申し訳ない、助けてもらいたいんだが
フロントブレーキの軸?ロットピンになるんかなそれのカバーを犬が外側から引き抜いてしまったんだが、
これはどこまでバラせば綺麗に直せるんだろう?
ピン自体はスタッドボルトみたいになってて、ワッシャーとナットで固定されているみたいなんだよね。
一応画像添付しておくので誰かわかれば頼む。
https://i.imgur.com/Ie5VkAO.jpg
https://i.imgur.com/8dDU78o.jpg

895 :890:2021/10/09(土) 18:53:50.72 ID:lEv6xMlc.net
パーツリストによると9番のインシュレーターです。
15番のスナップリング外してブラケットごと引き抜けばインシュレーターを再度はめ込むことが可能なの?
けどブラケット外すのにはディスクパッドも外してーとかになるんか?
パーツのことはわかるが整備はしない仕事だからわかんねぇ

https://i.imgur.com/46w2N38.jpg

896 :774RR:2021/10/09(土) 19:07:25.75 ID:lPgAnORS.net
こいつのキャリパはバラしたことないんだけど
ブラケットごと普通にキャリパをはずしてやれば
キャリパー本体がそのままピンから抜けると思うんだが

897 :774RR:2021/10/09(土) 21:46:21.14 ID:vuo6uw2d.net
ED13なんだけど、シートがねぇ。
どんどん前にズレるのは後ろの方のアンコ抜きで少しはよくなるかな?

898 :774RR:2021/10/09(土) 22:10:19.57 ID:GwiPGJzb.net
>>897
2017年式だと前に行くのが気になったのは買ってから2000キロまでで、それ以降は気になってないけど
新型はどうなんだろうね

899 :774RR:2021/10/09(土) 23:07:40.84 ID:oASlNQXa.net
新旧でシートは別物
新型は前下がりで座り心地もポジションも微妙に違う
背筋を伸ばして座ろうとすると違和感が強いんじゃないかな

ハンドルを少し送って、多少前傾気味に乗るようにしたら、だいぶ具合がいい

900 :890:2021/10/10(日) 00:24:49.37 ID:dx6xE+ES.net
>>896
キャリパーごと外して、画像6番のスナップピン2個外して、ロットピン抜いたらディスクパッド外せたので、そしたらブラケット抜くことができました。
抜いてインシュレーター先に入れて、再度組み込みで無事作業完了しました。

901 :774RR:2021/10/10(日) 06:56:45.93 ID:adp9fsAr.net
賢いワンコを怒らないでむしろ
すげーなーって褒めてあげてください

902 :774RR:2021/10/10(日) 10:39:43.14 ID:7N0mK5z9.net
スゲーな
犬のクセに

903 :774RR:2021/10/10(日) 11:26:21.37 ID:cBzL7ju3.net
最近の犬はキャリパーOHできるんだな

904 :774RR:2021/10/10(日) 12:06:23.18 ID:7N0mK5z9.net
犬の惑星

905 :774RR:2021/10/10(日) 14:10:01.68 ID:wXYkC0v+.net
なんか犬っぽくねえな

906 :774RR:2021/10/10(日) 14:37:26.69 ID:FlNh2rAq.net
犬に濡れ衣を着せた疑惑

907 :890:2021/10/10(日) 18:29:00.42 ID:E6pZyPYW.net
すみません。僕がやりました
https://i.imgur.com/XsKbyLM.jpg

908 :774RR:2021/10/10(日) 23:09:29.36 ID:adp9fsAr.net
許す!

909 :774RR:2021/10/11(月) 00:35:10.28 ID:DFRRVd69.net
反省してないなw

910 :774RR:2021/10/11(月) 00:41:09.98 ID:gCzwxrvK.net
10月入ってから成約した奴いる?
受注停止とか聞いたんだが

911 :774RR:2021/10/11(月) 05:47:13.49 ID:XCGk+7ZL.net
コロナ関係か2022モデルに切り替わるためのどっちかだろうけど多分前者だろうな。廃盤の可能性も0ではないが。

912 :774RR:2021/10/11(月) 08:07:04.04 ID:9GMc5h4A.net
>>911
ユーロ5関連だとさ

913 :774RR:2021/10/11(月) 08:45:14.82 ID:GBevhm1n.net
空冷だとそろそろ規制クリア困難だろうし、次期はジクサー150も油冷か水冷になるんかな?

914 :774RR:2021/10/11(月) 09:35:19.01 ID:XQ09rIRf.net
インドの馬力落ちた対応済みの物になるだけだろ

915 :774RR:2021/10/11(月) 10:22:37.25 ID:6wl7XM44.net
元々カブ乗りでクロスカブに買い換えたばかりなのに、その後に(遅まきながら)これ知って気になって仕方ない
燃費はスーパーカブ150と呼べる凄さとか書いてあるの見るとね
さらに高速も乗れるなんて便利じゃん

問題は積載くらい?

916 :774RR:2021/10/11(月) 11:39:01.23 ID:9GMc5h4A.net
>>915
細かい作りはクロスカブのがいいとおもう。

917 :774RR:2021/10/11(月) 12:17:25.35 ID:VcHWA04p.net
遅まきに過ぎるな

918 :774RR:2021/10/11(月) 12:43:52.15 ID:p04dtOCS.net
ハンターカブ150の噂もあるし、もし発売されたら燃費はジクサー超えるかもしれん。出ても50万オーバーは確実だろうけど。

919 :774RR:2021/10/11(月) 13:11:26.58 ID:fsx2Vvux.net
>>915
カブ自体そうだけど、燃費にしても若干誇張気味のきらいがあるんで
少し割り引いて考えた方がいいとは思う

まったく燃費を意識しないで市街地&国道を走って40km/Lちょい
郊外へツーリング風に走って40km/L台後半
50km/L台突入はエコランを意識したり、平坦でアベレージを維持できる環境が揃ってこそという感じかな

920 :774RR:2021/10/11(月) 13:14:50.17 ID:637YdMtn.net
一方YBR125は
実測燃費42.5km/L
タンク容量13L
航続距離553km
とのこと

921 :774RR:2021/10/11(月) 13:16:10.95 ID:fsx2Vvux.net
>>916
うちのカブ50と比較すると、なんとなくジクサーの方が作りは良さげに見える
溶接や塗装、外装の取り付け穴位置の精度とかね

うちのカブはAA04で、先代のクロスカブと同じ中華世代

922 :774RR:2021/10/11(月) 13:36:58.22 ID:VcHWA04p.net
>>919
ハズレを引いちゃったんだね...

923 :774RR:2021/10/11(月) 14:45:21.51 ID:Zgp6NCL2.net
昔カブ90をフルスロットル常用でリッター65kmだったんだけど
当該スレに投下したら整備不良かハズレ個体扱いされて笑ったわ

924 :774RR:2021/10/11(月) 15:04:19.93 ID:/WOLPReK.net
トリシティ155でリッター50キロ近く走るのも信じてもらえない
前乗ってたジクサーはリッター45以内だった

925 :774RR:2021/10/11(月) 15:40:31.93 ID:GBevhm1n.net
トリシティ155乗ってたことあるけど燃費は40台半ば辺りだったかな。

926 :774RR:2021/10/11(月) 16:23:39.49 ID:9gEDSKI0.net
まれに出てくる個体で性能が若干違うのがあるんだよ

927 :774RR:2021/10/11(月) 17:20:37.53 ID:M7NZ9QxH.net
PCX150(KF30)がジクサーより全体にちょい悪いくらい
走る環境によって40km/L台前半から後半というところだった

カブ50(AA04)は普段近所の街乗りで50km/L台、最高燃費は一度だけツーリングに東北方面へ行った時の75km/L
どんな場面でも全開につぐ全開なので、全然燃費は伸びない

928 :774RR:2021/10/11(月) 17:22:59.17 ID:6wl7XM44.net
>>919
そうかぁ
高速に乗れるカブってコンセプト(というバイクでは無いのだけど)には惹かれるものがあるんだけどね

929 :774RR:2021/10/11(月) 17:25:17.57 ID:5W4HWi0F.net
カブ9045km/Lだった記憶が

930 :774RR:2021/10/11(月) 17:28:56.05 ID:e+wPX4FW.net
>>928
カブと大きく違うのはタンク容量だよ
12Lあるから、仮に40km/Lとしても480kmは走れるわけだし
日帰りツーリングなら、よほどでない限り給油不要

931 :774RR:2021/10/11(月) 17:37:51.54 ID:Vym5X3eD.net
>>930
そう、そこも魅力的

932 :774RR:2021/10/11(月) 17:39:04.04 ID:CYJHkE8e.net
550キロ走ってガソリンいれたら9.89リットル入った。

933 :774RR:2021/10/11(月) 17:52:11.88 ID:uzBnB1X7.net
必要十分かつ扱いやすい動力性能
良好な燃費
大容量タンク
頑丈なシャシー

934 :774RR:2021/10/11(月) 17:55:29.83 ID:VcHWA04p.net
この間のツーリングの時の約57km/l
https://i.imgur.com/XlCzp9N.jpg

935 :774RR:2021/10/11(月) 18:05:17.64 ID:6xn9mqaE.net
工業製品が全部同じだと思ってる人いるんだよな
合格の範囲内だけど、その中に当たり外れあるんだよな

936 :774RR:2021/10/11(月) 18:43:37.91 ID:V8XWyn23.net
>>932
>>934
新型の燃費ですか?

937 :774RR:2021/10/11(月) 19:19:03.40 ID:gCzwxrvK.net
>>921
まぁ排気量が違うからその辺はそうなんだろ。

燃費に関しては工業製品である以上仕方ないよね
工場での「組み」にアタリハズレがあるもんね。

938 :774RR:2021/10/11(月) 19:19:57.02 ID:M7NZ9QxH.net
>>935
昔はたしかにそういうことも言えたんだけど
今のエンジンは厳しい排ガス規制のおかげで
そんなに個体差があるレベルではそもそも規制をクリアできないんだよね
FIの噴射量の制御も、一般の人が想像するよりはるかに緻密で高精度
燃費計のついたバイクもけっこうあるけど
あれは基本的に一回一回のインジェクタの噴射の積算だからね
そのくらいの精度

なので、今どきのエンジンの燃費は、もっぱら走行環境と乗り方で決まると思う

939 :774RR:2021/10/11(月) 19:30:18.91 ID:7Kc6/gyS.net
給油一回でギリギリ青森から山口まで行けてしまうかもという事実

940 :774RR:2021/10/11(月) 19:52:19.03 ID:QxFrbwr0.net
150の燃費の問題点は下に振れやすい事だよね
ちょい乗りとか冬場とか高速走行とか、悪条件があるとすぐ40前半まで下がる

941 :774RR:2021/10/11(月) 19:54:49.67 ID:637YdMtn.net
>>932はエコラン職人

942 :774RR:2021/10/11(月) 20:03:26.86 ID:Go+5cqYL.net
これだけ燃費いいといつもは気にもとめない

943 :774RR:2021/10/11(月) 20:13:48.13 ID:XQ09rIRf.net
排ガス規制は全車検査してるわけじゃねーから
スズキだと検査車は一般に卸す場合必ず販売店か購入者に伝える
ジクサーは車体の下部の弁当箱の媒介で一定値以下に抑えるようにしてるから個体差なんて関係なく抑えられる小排気量であんなデカい媒介仕込んでるの見た事ねーわw
個体差は凄いあるよ実際、オイル消費の激しい個体はもろ存在してるようだしね、
パーツ精度も許容誤差があるが当たり前、誤差が無い物を作ろうとすると価格が何十倍にも跳ね上がるからね、

944 :774RR:2021/10/11(月) 20:27:50.89 ID:9GMc5h4A.net
>>938
インド製だから…

945 :774RR:2021/10/11(月) 20:38:00.97 ID:rzd4hBBg.net
>>939
青森市〜山口市で1450キロ、さすがに給油一回は…
タンク12リットルを全部使いきれる訳じゃないし

946 :774RR:2021/10/11(月) 20:59:30.08 ID:m4INhpLh.net
>>943
触媒な

947 :774RR:2021/10/11(月) 21:01:03.50 ID:m4INhpLh.net
>>945
てかリッター60走っても712kmだから無理でしょ
俺が乗ってたのはそこそこ燃費いい個体だったけど、それでも60なんて1年乗って夏場のロンツー一回だけよ

948 :774RR:2021/10/11(月) 22:00:45.17 ID:KV/lKOrK.net
>>943
いや、そういう話ではないんだが

個体差が出るようなシステムでは、とても安定して規制をクリアできるエンジンにはならないということね

規制がクリアできない個体の存在を個体差で言い訳できるのなら
排ガス規制そのものが骨抜きになってしまうし

949 :774RR:2021/10/11(月) 22:20:12.09 ID:zH60jWw/.net
>>948
それは触媒の能力次第だから一概にどうとは言えない
個体差によって生じる規制値オーバーの有害物質が有能な触媒入り弁当箱で余裕で抑え込めるのなら、エンジンの工作制度より触媒に金をかけた方がマシという判断になるのは当然のこと

950 :774RR:2021/10/11(月) 22:37:26.10 ID:M7ib1erD.net
なんか変な方向に話が流れてきたがw

触媒でなんとかなったのは数十年前までの話で
今はエンジン側でもなんとかしなきゃ追いつかなくなってる
キャブや2stの絶滅とか、ホンダのeSPとかスズキのSEPみたいな
効率化技術の寄せ集め的な設計も、その辺を象徴してる

触媒は高価だし、特にバイクではスペースの問題もあるので
必要以上に奢ったものを搭載するのは避けたい

この辺で手を抜くと、ちょっと前のVWのような大問題に発展する可能性だってあるわけで

951 :774RR:2021/10/12(火) 00:29:36.66 ID:bBGpzQZk.net
メンドクサイ事になってるけど現実を見ようか新型出た時も話してた人いるけど、インド仕様の2020〜モデルはBS6(EURO5)対応済み
エンジン自体は何も変わってません燃調弄って馬力と燃費低下しただけ
日本仕様は現時点で14PS旧型と同じ、継続販売車のジクサーの猶予期限は令和4年11月まで
どっちにしろジクサー自体はEURO5既に対応済みのインドでもエンジンは何も変わってません

952 :774RR:2021/10/12(火) 00:49:30.26 ID:dYW7tWdC.net
なんか流れが読めなくなってきたぞw

元々は燃費の差は車両側の個体差(バラつき)が原因の場合があるという話だったので
今どきのエンジンではそれは殆ど無いという話なんだが

ところで排ガス規制は中長期のロードマップが分かっているので
ジクサーのエンジンについては時期的にEURO5を視野に入れた開発がされてると思う
SEPなんてブランディングはその一環でしょ

953 :774RR:2021/10/12(火) 14:42:43.58 ID:yYk7uI8p.net
なんか自分の言ったことに反論されるとムキになる人増えたな
燃費は個体差という人はキャブ車時代の老人なんだろう

954 :774RR:2021/10/12(火) 14:42:50.05 ID:pMaXoU5h.net
知識でマウント取りたい猿が何匹もいて草

955 :774RR:2021/10/12(火) 14:46:38.43 ID:yYk7uI8p.net
コミュニケーションがマウント取りだと思ってるやつが低脳なだけ
ちょっとうんざりする

956 :774RR:2021/10/12(火) 15:06:28.16 ID:QYKxe/UI.net
有意義な議論だと思って楽しく読んでたから続けて欲しい
ワイは語ろうにも知識がないので聞いてるしかない

957 :774RR:2021/10/12(火) 19:26:05.27 ID:bBGpzQZk.net
個体差は無いいいね?
燃費も同じだしオイルも減らないしパーツの誤差や精度もみな同じ鈴木は世界1なんだよ

これで良いのかな? 難癖野郎の相手はめんどくせぇ

958 :774RR:2021/10/12(火) 20:09:58.92 ID:mmEmD58I.net
>>957
オイル減りまくる個体はどう説明するの?

959 :774RR:2021/10/12(火) 20:22:39.02 ID:QYKxe/UI.net
ピストンリングが均一に磨耗しないから
そのばらつきによってはオイル上がりが発生し
燃焼室にエンジンオイルが入り込んで燃やしてしまいます

なお、単なる想像です

960 :774RR:2021/10/12(火) 20:24:59.94 ID:yYk7uI8p.net
店での雑談で出た話だが
煙を吹く、オイルを食うということで入庫したジクサーがあったが
原因はオイルの入れ過ぎだったそうだ
何をどう勘違いしたのかわからんけど

961 :774RR:2021/10/13(水) 10:34:07.58 ID:pZ7QaxHh.net
>>960
サイドスタンドでオイル量見てたのかも。

962 :774RR:2021/10/13(水) 14:23:43.32 ID:OnEyCUlZ.net
>>958
問題なのはオイルが減りまくるというのが、どの程度のもなのか
そしてそれが異常といえるレベルならば、どの程度の台数、割合で出ているのか、でしょ

工業製品は一定の割合で不良の発生は残念ながら不可避
運用や管理の問題からくる故障の可能性だってあるわけだし

963 :名無し募集中。。。:2021/10/13(水) 14:44:59.87 ID:1xI6Bxsq.net
空冷エンジンでオイルが減りやすいのは仕方がないだろ

964 :774RR:2021/10/13(水) 15:13:50.52 ID:pZ7QaxHh.net
俺のは1L缶買って減ったら足していって3000くらいで1L使い切る感じ。オイルが無駄にならんから丁度いい感じ。

965 :774RR:2021/10/13(水) 18:51:06.51 ID:COaGC3U0.net
>964
オイル交換の規定量は0.85Lだから、
3000kmの距離を走ってオイルが減る量は
0.15Lくらいだよということかな?

966 :774RR:2021/10/13(水) 19:07:08.68 ID:FZmy8lm8.net
>>962
えっ、前に報告あったじゃん

967 :774RR:2021/10/13(水) 21:10:31.12 ID:QDrlpfbM.net
定量的に見ないと判断もできないね

968 :774RR:2021/10/13(水) 21:36:17.36 ID:q2U7rdgW.net
なんか俺が書き込んだせいで流れがおかしくなってるな。すまん。
150は受注停止っていうのがマジかどうか、10月入ってから成約した奴がいるかどうか
知りたかっただけなんだがw

969 :774RR:2021/10/13(水) 22:22:13.11 ID:WM3AqHzv.net
オイル交換は残量分含めるとフィルター交換以外で毎回規定量通りは多すぎる0.78〜0.8L定期

970 :774RR:2021/10/14(木) 08:25:29.83 ID:MNPX7BBG.net
継ぎ足し継ぎ足しで新鮮なオイル注入してるから
オイル交換の必要ナシ! ですね

971 :774RR:2021/10/14(木) 08:52:59.48 ID:BcVhnCwC.net
ジクサーのオイル総量は1.1L。だから残量見越しての0.85Lでしょ。

972 :774RR:2021/10/14(木) 16:17:22.55 ID:WFf0I7w3.net
>>968
週明けでいいならスズキワールドに行く予定があるので聞いてみるよ

先週行ったときは250も複数台展示されてたけど、150は全然なかったな
個人的な想像ではMC後の一時的な品薄じゃないかと思うんだけどね
もちろんまだコロナの影響で全般的な品薄傾向は続いてるようだが

973 :774RR:2021/10/14(木) 21:31:08.04 ID:B9J0YkMR.net
新型ジクサー走ってるのちょいちょい見るようになってきた名古屋

974 :774RR:2021/10/14(木) 22:18:23.55 ID:lKFKq8X4.net
>>972
おお、有難う。

975 :774RR:2021/10/15(金) 00:13:31.12 ID:RTIZCfjm.net
しかしケツ痛いな新型
シート固すぎねーか

976 :774RR:2021/10/15(金) 09:38:46.45 ID:yHJ6P3Jd.net
スペック表に載らない情報
それはケツの痛み

977 :774RR:2021/10/15(金) 10:05:25.33 ID:ihKbUNZG.net
単に爺だから尻の肉に張りが無くなってきてるんだろ

978 :774RR:2021/10/15(金) 10:06:20.88 ID:GgColLej.net
ケツ痛くなる人は直立姿勢すぎなんじゃないの?
軽い前傾で乗ってるけど300kmくらいなら痛くなった事無い

979 :774RR:2021/10/15(金) 10:18:15.39 ID:V7kZJycg.net
こんな乗り方はダメだよな
https://i.imgur.com/7dd2wxu.jpg

こう乗らないと
https://i.imgur.com/eEZYenX.jpg

980 :774RR:2021/10/15(金) 10:47:27.52 ID:jVgZTMMU.net
前傾すると視野が狭くなっておっさんには危険なんだよ…

981 :774RR:2021/10/15(金) 10:55:54.17 ID:TixdiWOs.net
それにオッサンは前傾姿勢で前立腺へ負担が掛かると前立腺がんのリスクが上がる。
だったらケツが痛い方がまし。

982 :774RR:2021/10/15(金) 11:15:43.16 ID:oFNCHCzz.net
250ならまだしもこれは前傾で乗りたいバイクじゃないから前のままでよかったのに

983 :774RR:2021/10/15(金) 11:17:36.73 ID:GDsI21pU.net
7月頭から乗り始めて今5500キロぐらいだけどシート柔らかくなったよ
最初は固くて痛いから3Dメッシュ敷いてたけど今は外したわ

984 :774RR:2021/10/15(金) 12:24:21.44 ID:yHJ6P3Jd.net
>>979
一枚目可愛くて草

985 :774RR:2021/10/15(金) 13:23:50.57 ID:H4B8KD1p.net
前傾姿勢前提の前下がりシートなんで
解決策は前傾姿勢で乗ることが一番簡単
自分は少しだけハンドルを送ってるけど、かなり効果的だと思う

前立腺に圧迫を感じるのは骨盤ごと前傾してへっぴり腰になってるせいなんで
骨盤は直立したまま、背骨を丸めて前傾する
こうしないと腰にも来ると思うよ

986 :774RR:2021/10/15(金) 13:27:00.47 ID:H4B8KD1p.net
ジクサーは一応ストファイルックなので、軽い前傾が似合うと思うんだが
案外このバイクはそういう方向性を求めてない人に好まれてるのなw

もしかするとV-strom150を望んてる人が多いということかな

987 :774RR:2021/10/15(金) 14:09:49.26 ID:zoK0iAg2.net
次スレはワッチョイ無しでおながいします

988 :774RR:2021/10/15(金) 14:22:51.79 ID:lAvrYGha.net
ワッチョイありでいいでしょ
なにか不都合あるの?

989 :774RR:2021/10/15(金) 16:44:53.69 ID:GIUZtRMJ.net
ワッチョイ有りに絶対戻せ
今までずっとワッチョイ有りだったのに
19スレ目だけ謎のワッチョイ無しで強行
案の定、不毛なマウント合戦で無駄消費

990 :774RR:2021/10/15(金) 16:47:56.72 ID:GIUZtRMJ.net
つーか19スレ目じゃないな正確にはここは26スレ目か

991 :774RR:2021/10/15(金) 16:49:27.75 ID:lAvrYGha.net
次は27ね

992 :774RR:2021/10/15(金) 19:24:32.47 ID:5ElCtTtQ.net
>>976
エンジン音の汚さも
排気音はガンバってるんだけどね

993 :774RR:2021/10/15(金) 19:25:46.86 ID:GIUZtRMJ.net
言うだけなのもアレなので
日付変わるか990越したら建てるわ

994 :774RR:2021/10/15(金) 19:46:39.41 ID:e72P1qbo.net
定期的に変なの沸くからワッチョイ有りで進行してくれ

995 :774RR:2021/10/15(金) 20:59:30.56 ID:GIUZtRMJ.net
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/

996 :774RR:2021/10/16(土) 14:23:08.14 ID:b7r/hjfC.net
おつです

997 :774RR:2021/10/16(土) 16:03:06.89 ID:twYQpTzp.net


998 :774RR:2021/10/16(土) 18:55:20.17 ID:+Ne0TJ0I.net
うめうめ

999 :774RR:2021/10/16(土) 19:52:21.14 ID:wWIp1+vX.net
ジクサー110とジクサー650とジクサー1050とジクサー1300お願いします

1000 :774RR:2021/10/16(土) 19:54:37.62 ID:reY9aW/6.net
1000ならジクサー400発売

1001 :774RR:2021/10/16(土) 19:58:37.05 ID:6V7yedZb.net
ジクサーはスポーツカブ

1002 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:33.47 ID:2ez6lisZ.net
うめー

1003 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:37.47 ID:2ez6lisZ.net
うめ

1004 :774RR:2021/10/16(土) 20:03:41.55 ID:2ez6lisZ.net
らす

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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