【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】

1 ：774RR：2020/03/24(火) 20:31:41 ID:YSsEOW4G.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

843 ：774RR：2021/10/02(土) 21:54:11.27 ID:HQDKAOK2.net

あ、あと新車で動けなくなっちゃったのなら
購入店でピックアップしてもらったら？
わざわざ自前でレッカーを使わなくてもいいと思うけど

844 ：774RR：2021/10/02(土) 22:11:54.51 ID:8mCaZ7Ga.net

>>842
>>843
クラッチレバーを最後まで握ってもクラッチが切れず前に進んでしまうレベルです
自分が下手くそなだけかもしれませんがローより上にシフトチェンジできなくなってしまったので乗って走ることはできません
購入店に電話したら任意保険のレッカーで運んできて欲しいと言われたので渋々そうするしかないんです

845 ：774RR：2021/10/02(土) 22:20:53.93 ID:HQDKAOK2.net

なるほど、ちょっと不親切な販売店かも
何らかの事情があるのかもしれんけど

そこまで症状がひどいと、アジャスタかどこかでワイヤーが緩んでしまったのなら
明らかにレバーの遊びが増えてるはずなので、というかブラブラだと思う
もしそれがなければ、エンジンを開けてみるしかないかもしれんね

846 ：774RR：2021/10/02(土) 23:42:16.43 ID:EyeFX+v7.net

遊びが1cm以内でクラッチ握って切れないなら故障

847 ：774RR：2021/10/03(日) 02:45:21.48 ID:Mr1SSFHq.net

>>831
昭和の22歳？

848 ：774RR：2021/10/03(日) 08:39:17.80 ID:ILgfy7Fu.net

シフトアップならクラッチ切らなくても出来るし、シフトチェンジ出来ないならエンジン内部のトラブルかもね。

849 ：774RR：2021/10/03(日) 10:45:15.73 ID:Bu5eIaPm.net

所詮インド製だからなぁ
俺のも腰下バラしたらワッシャーが入って無かった
日本製でもスズキ四輪でバルブガイドが斜めに入ってたり開けなきゃ解らないトラブルがあった

850 ：774RR：2021/10/03(日) 19:55:28.58 ID:Q1nG8hPU.net

日本製だからいいってこともないでしょ
むか〜しトヨタのラインに行ったことあるけど
ナットをインパクトで焼け付かせてむりやり締め付けて
これ分解するときとか外れるのかねえとかそんなレベルは日常茶飯事だったし
それに色々データ偽装してバレて大変なことになってる超大手もあるわけで

851 ：774RR：2021/10/03(日) 20:00:29.38 ID:k2ZTK+RH.net

精度は日本がいいよ
インド製は悪くないねチャイナとかに比べると
バイク以外のチャイナでもどこで作ってるかによるけど

852 ：774RR：2021/10/03(日) 23:08:16.02 ID:GecxaxlX.net

ジクサーは国内導入時に日本で品質チェックをやってるので並行とは明らかな品質の差がある
乗り比べて並行はあり得ないとハッキリわかるぐらいに

853 ：774RR：2021/10/03(日) 23:31:31.99 ID:OC50ayYx.net

へーそんな違うのか
２，３万の差に釣られて並行輸入品手出さなくて良かった

854 ：774RR：2021/10/03(日) 23:41:27.10 ID:xESXVAJ7.net

入荷時の検査はたしかにやるけど
外観の目視点検を中心に明らかに不具合なものを弾くだけだよ

不良率を下げるのが目的なんで、個体の出来という意味での品質とはあまり関係ないかと

855 ：774RR：2021/10/04(月) 10:35:40.20 ID:U+NfDiT5.net

新型なんだけどガソリンが残り3キロで点滅するはずなんだけど　点滅してすぐ入れると大体7リットル位入るのは仕様？

856 ：774RR：2021/10/04(月) 11:17:07.89 ID:YKelV8vm.net

>>855
キロやない、リットルや。
正確には2.8Lで上側、1.2Lで下側が点滅。

857 ：774RR：2021/10/04(月) 12:08:55.42 ID:Rm7OW0C/.net

仕様というか車含めて燃料計なんて「そんなもん」って思っといたほうがいい
傾斜で普通に変わるし

858 ：774RR：2021/10/04(月) 12:38:15.58 ID:sF2Hdzbe.net

上り坂でメーター落ちて下り坂で上がる。あと4目盛りだったのがスイッチ切ってまた入れると1目盛り下がってる。

859 ：774RR：2021/10/04(月) 15:32:04.75 ID:hs/A0eqj.net

携帯の電池マーク復活技かよｗ

860 ：774RR：2021/10/04(月) 17:24:40.93 ID:W+mMksG3.net

新車買いたいんだけど全然おいてないし受注停止状態だったわ
注文できないのはモデルチェンジ前だからなん？

861 ：774RR：2021/10/04(月) 17:29:52.40 ID:5Zchj6B0.net

全部コロナってやつのせいだぞ

862 ：774RR：2021/10/04(月) 17:44:07.79 ID:Bjf/wOUI.net

インド自体は一時に比べてだいぶ落ち着いたけど
東南アジアを中心としたサプライチェーンがズタズタみたいだね
北半球はこれから寒くなるし、そうなると第六波の声も聞こえてくるだろうし
それまでにどの国もワクチン接種が進まないことには

863 ：774RR：2021/10/04(月) 19:48:47.27 ID:i3jln/hG.net

夏頃の注文で入荷は来年のいつになるかわからないレベルだったらしいしな

864 ：774RR：2021/10/04(月) 20:35:27.19 ID:7v1eb35D.net

新車で購入考えてたけど、色が気に入って中古で買ってしまった

865 ：774RR：2021/10/04(月) 21:18:18.14 ID:X/5y0BsL.net

俺は新車がよかったから青欲しかったけど妥協して21年カラーの黒の現車あり買ったわ
見た目とスペックどっちも好みなのに色違うだけで思った以上に愛着わかなくて困った

866 ：774RR：2021/10/04(月) 21:41:00.84 ID:bX93vDK8.net

わかる
色は大事よ
希望色じゃなくても目の前にある現物に飛びついたけど愛着がわかないのはよくある

867 ：774RR：2021/10/05(火) 00:05:11.26 ID:Jx9N9j9X.net

鉄粉凄いから新車買った人は慣らし終わっても早めにな、、鉄粉出てるのが目に見えなくなってきたらエンジンンのふけあがりかわるぜ、

868 ：774RR：2021/10/05(火) 00:40:48.80 ID:2wNw0OHV.net

旧型のヘッドライトをLEDに打ち替えたんだけど、
光軸調整するステーのスクリューを締め過ぎて山が削れたっぽい。
外す前はガチガチで、締め直す時はそこまで強く締めたつもりないんだけどなぁ…

869 ：774RR：2021/10/05(火) 02:02:00.49 ID:Zkn9yqk5.net

馬鹿って「つもり」とか「ぽい」とかすぐに使いたがるよな

870 ：774RR：2021/10/05(火) 04:51:57.58 ID:6doPMLIA.net

タップでネジ山切り直せば済む話

871 ：774RR：2021/10/05(火) 06:16:55.86 ID:EnHt1cXI.net

>>869
馬鹿って貶すためだけに言わなくていい一言すぐに使いたがるよな

872 ：774RR：2021/10/05(火) 07:16:10.21 ID:FK+NXpRV.net

>>869
わいのプロテクターは Poi design なんだがそうやったんか… orz

873 ：774RR：2021/10/05(火) 07:30:25.59 ID:f8Gwdh83.net

ちうごく製だっけ？
残当

874 ：774RR：2021/10/05(火) 15:40:15.00 ID:nPvREPri.net

>>868
初期不良では？
GIXXER250のプリロード調整をするときはインナーフェンダーを取り外すのですが
インナーフェンダーのボルト取り付け穴が一箇所グズグスで
ボルトを取り外すのに苦労した事がありました。

875 ：774RR：2021/10/05(火) 19:52:33.68 ID:Jx9N9j9X.net

インド製だもの、、だから国内正規品を買うんだよ、

876 ：774RR：2021/10/05(火) 20:11:07.60 ID:Zkn9yqk5.net

ほんそれ何があるか分からんから延長保証も付けろ

877 ：774RR：2021/10/07(木) 09:49:00.57 ID:jUhSRzTH.net

リッター60km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095

> ジクサーSF250は、本当に燃費がいいです！
> 主人とのツーリングや仲間数人でのツーリングの際にも、私だけメーターが減っていない。
> という状況になっています。
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター60kmの表記は、２名乗車時となっています。

この人ずーっと勘違いしたまま最後まで文章書ききってる。

　国交省届出値 ※3 45.0km/L（60km/h）2名乗車時
　WMTCモード値 ※4 37.7km/L（クラス3、サブクラス3-1）1名乗車時

↑この60km/hという燃費計測の走行条件を拾い上げて燃費と読み違えちゃってる。

878 ：774RR：2021/10/07(木) 10:33:18.96 ID:HpBTu6Q7.net

ゆとり

879 ：774RR：2021/10/07(木) 10:50:01.14 ID:HpmCQo67.net

荷物を載せるほど燃費向上する魔法のバイク

880 ：774RR：2021/10/07(木) 10:55:03.46 ID:iQuRF4XE.net

250っていくら何でも60�`なんて走らんよね？150 だってそこまで行かんのに

881 ：774RR：2021/10/07(木) 10:56:56.24 ID:iQuRF4XE.net

あ、もちろん燃費の話ね

882 ：774RR：2021/10/07(木) 11:26:07.03 ID:oLl8XEis.net

だけどメーターが減らないのならそこそこ燃費も良いんだろうな

883 ：774RR：2021/10/07(木) 11:29:14.90 ID:mnCswUHL.net

125クラスでカブ系のエンジンでもなきゃ60�q/Lとか不可能だろw

884 ：774RR：2021/10/07(木) 11:32:21.73 ID:oLl8XEis.net

wave125iは70くらい叩き出すよ

885 ：774RR：2021/10/07(木) 11:59:39.85 ID:up6ZKBiE.net

150が50km/Lで250が40km/Lぐらい？だとしたら250もかなり燃費いいね

886 ：774RR：2021/10/07(木) 12:35:57.38 ID:+OvDRNWE.net

>>884
カブの血脈なエンジンならば普通だな

887 ：774RR：2021/10/07(木) 12:56:47.84 ID:jUhSRzTH.net

一応補足しておくと

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm1/?page=style
> 国交省届出値 ※3 45.0km/L（60km/h）2名乗車時
> WMTCモード値 ※4 37.7km/L（クラス3、サブクラス3-1）1名乗車時
>
> ※3: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
> ※4: WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで
> 測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。
> 走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

上と下じゃあ測定条件が違う
上のは一定の速度(60km/h)でずーっと走るという実際からかけ離れた値
下のは実際の走行を模して計測された値

888 ：774RR：2021/10/07(木) 13:06:10.33 ID:1u0lS0Sh.net

信号の少ない田舎道をロンツーしたら普通に43km/Lくらい出るけどな

889 ：774RR：2021/10/07(木) 13:43:09.22 ID:lg7PxKPc.net

定地燃費は極力変動要因を排除して、エンジンそのものの燃料消費率を見るという意味では妥当なんだけどね
ユーザー目線では、エコラン時にどれくらい燃費が伸びるかの指標にはなる

890 ：774RR：2021/10/07(木) 14:15:44.05 ID:oLl8XEis.net

ジクサーなんて平気で定地燃費超えてくるしゃん。

891 ：774RR：2021/10/07(木) 15:21:57.55 ID:OB4ZqVjP.net

燃費は十分なレベルなので、重要なのは12Lタンクだな
最低でも400km以上を無給油で走りきれる航続距離こそジクサーの美点

892 ：774RR：2021/10/08(金) 21:02:29.73 ID:4jdO5Sgm.net

さすがに修正されたなｗ

リッター45km燃費の250CCバイクに1年乗ってみて
https://creators.yahoo.co.jp/dicechannel/0100142095
> ジクサーのカタログを見るとわかるのですが、燃費リッター45kmの表記は、
> ２名乗車時となっています。(45.0 km/L（60 km/h） 2名乗車時)

893 ：774RR：2021/10/08(金) 21:30:57.86 ID:zKHaAvyK.net

修正すんな

894 ：774RR：2021/10/09(土) 18:18:49.25 ID:lEv6xMlc.net

申し訳ない、助けてもらいたいんだが
フロントブレーキの軸？ロットピンになるんかなそれのカバーを犬が外側から引き抜いてしまったんだが、
これはどこまでバラせば綺麗に直せるんだろう？
ピン自体はスタッドボルトみたいになってて、ワッシャーとナットで固定されているみたいなんだよね。
一応画像添付しておくので誰かわかれば頼む。
https://i.imgur.com/Ie5VkAO.jpg
https://i.imgur.com/8dDU78o.jpg

895 ：890：2021/10/09(土) 18:53:50.72 ID:lEv6xMlc.net

パーツリストによると9番のインシュレーターです。
15番のスナップリング外してブラケットごと引き抜けばインシュレーターを再度はめ込むことが可能なの？
けどブラケット外すのにはディスクパッドも外してーとかになるんか？
パーツのことはわかるが整備はしない仕事だからわかんねぇ

https://i.imgur.com/46w2N38.jpg

896 ：774RR：2021/10/09(土) 19:07:25.75 ID:lPgAnORS.net

こいつのキャリパはバラしたことないんだけど
ブラケットごと普通にキャリパをはずしてやれば
キャリパー本体がそのままピンから抜けると思うんだが

897 ：774RR：2021/10/09(土) 21:46:21.14 ID:vuo6uw2d.net

ED13なんだけど、シートがねぇ。
どんどん前にズレるのは後ろの方のアンコ抜きで少しはよくなるかな？

898 ：774RR：2021/10/09(土) 22:10:19.57 ID:GwiPGJzb.net

>>897
2017年式だと前に行くのが気になったのは買ってから2000キロまでで、それ以降は気になってないけど
新型はどうなんだろうね

899 ：774RR：2021/10/09(土) 23:07:40.84 ID:oASlNQXa.net

新旧でシートは別物
新型は前下がりで座り心地もポジションも微妙に違う
背筋を伸ばして座ろうとすると違和感が強いんじゃないかな

ハンドルを少し送って、多少前傾気味に乗るようにしたら、だいぶ具合がいい

900 ：890：2021/10/10(日) 00:24:49.37 ID:dx6xE+ES.net

>>896
キャリパーごと外して、画像6番のスナップピン2個外して、ロットピン抜いたらディスクパッド外せたので、そしたらブラケット抜くことができました。
抜いてインシュレーター先に入れて、再度組み込みで無事作業完了しました。

901 ：774RR：2021/10/10(日) 06:56:45.93 ID:adp9fsAr.net

賢いワンコを怒らないでむしろ
すげーなーって褒めてあげてください

902 ：774RR：2021/10/10(日) 10:39:43.14 ID:7N0mK5z9.net

スゲーな
犬のクセに

903 ：774RR：2021/10/10(日) 11:26:21.37 ID:cBzL7ju3.net

最近の犬はキャリパーOHできるんだな

904 ：774RR：2021/10/10(日) 12:06:23.18 ID:7N0mK5z9.net

犬の惑星

905 ：774RR：2021/10/10(日) 14:10:01.68 ID:wXYkC0v+.net

なんか犬っぽくねえな

906 ：774RR：2021/10/10(日) 14:37:26.69 ID:FlNh2rAq.net

犬に濡れ衣を着せた疑惑

907 ：890：2021/10/10(日) 18:29:00.42 ID:E6pZyPYW.net

すみません。僕がやりました
https://i.imgur.com/XsKbyLM.jpg

908 ：774RR：2021/10/10(日) 23:09:29.36 ID:adp9fsAr.net

許す！

909 ：774RR：2021/10/11(月) 00:35:10.28 ID:DFRRVd69.net

反省してないなw

910 ：774RR：2021/10/11(月) 00:41:09.98 ID:gCzwxrvK.net

１０月入ってから成約した奴いる？
受注停止とか聞いたんだが

911 ：774RR：2021/10/11(月) 05:47:13.49 ID:XCGk+7ZL.net

コロナ関係か2022モデルに切り替わるためのどっちかだろうけど多分前者だろうな。廃盤の可能性も０ではないが。

912 ：774RR：2021/10/11(月) 08:07:04.04 ID:9GMc5h4A.net

>>911
ユーロ5関連だとさ

913 ：774RR：2021/10/11(月) 08:45:14.82 ID:GBevhm1n.net

空冷だとそろそろ規制クリア困難だろうし、次期はジクサー150も油冷か水冷になるんかな？

914 ：774RR：2021/10/11(月) 09:35:19.01 ID:XQ09rIRf.net

インドの馬力落ちた対応済みの物になるだけだろ

915 ：774RR：2021/10/11(月) 10:22:37.25 ID:6wl7XM44.net

元々カブ乗りでクロスカブに買い換えたばかりなのに、その後に（遅まきながら）これ知って気になって仕方ない
燃費はスーパーカブ150と呼べる凄さとか書いてあるの見るとね
さらに高速も乗れるなんて便利じゃん

問題は積載くらい？

916 ：774RR：2021/10/11(月) 11:39:01.23 ID:9GMc5h4A.net

>>915
細かい作りはクロスカブのがいいとおもう。

917 ：774RR：2021/10/11(月) 12:17:25.35 ID:VcHWA04p.net

遅まきに過ぎるな

918 ：774RR：2021/10/11(月) 12:43:52.15 ID:p04dtOCS.net

ハンターカブ150の噂もあるし、もし発売されたら燃費はジクサー超えるかもしれん。出ても50万オーバーは確実だろうけど。

919 ：774RR：2021/10/11(月) 13:11:26.58 ID:fsx2Vvux.net

>>915
カブ自体そうだけど、燃費にしても若干誇張気味のきらいがあるんで
少し割り引いて考えた方がいいとは思う

まったく燃費を意識しないで市街地&国道を走って40km/Lちょい
郊外へツーリング風に走って40km/L台後半
50km/L台突入はエコランを意識したり、平坦でアベレージを維持できる環境が揃ってこそという感じかな

920 ：774RR：2021/10/11(月) 13:14:50.17 ID:637YdMtn.net

一方YBR125は
実測燃費42.5km/L
タンク容量13L
航続距離553km
とのこと

921 ：774RR：2021/10/11(月) 13:16:10.95 ID:fsx2Vvux.net

>>916
うちのカブ50と比較すると、なんとなくジクサーの方が作りは良さげに見える
溶接や塗装、外装の取り付け穴位置の精度とかね

うちのカブはAA04で、先代のクロスカブと同じ中華世代

922 ：774RR：2021/10/11(月) 13:36:58.22 ID:VcHWA04p.net

>>919
ﾊｽﾞﾚを引いちゃったんだね...

923 ：774RR：2021/10/11(月) 14:45:21.51 ID:Zgp6NCL2.net

昔カブ90をフルスロットル常用でリッター65kmだったんだけど
当該スレに投下したら整備不良かハズレ個体扱いされて笑ったわ

924 ：774RR：2021/10/11(月) 15:04:19.93 ID:/WOLPReK.net

トリシティ155でリッター50キロ近く走るのも信じてもらえない
前乗ってたジクサーはリッター45以内だった

925 ：774RR：2021/10/11(月) 15:40:31.93 ID:GBevhm1n.net

トリシティ155乗ってたことあるけど燃費は40台半ば辺りだったかな。

926 ：774RR：2021/10/11(月) 16:23:39.49 ID:9gEDSKI0.net

まれに出てくる個体で性能が若干違うのがあるんだよ

927 ：774RR：2021/10/11(月) 17:20:37.53 ID:M7NZ9QxH.net

PCX150（KF30）がジクサーより全体にちょい悪いくらい
走る環境によって40km/L台前半から後半というところだった

カブ50（AA04）は普段近所の街乗りで50km/L台、最高燃費は一度だけツーリングに東北方面へ行った時の75km/L
どんな場面でも全開につぐ全開なので、全然燃費は伸びない

928 ：774RR：2021/10/11(月) 17:22:59.17 ID:6wl7XM44.net

>>919
そうかぁ
高速に乗れるカブってコンセプト（というバイクでは無いのだけど）には惹かれるものがあるんだけどね

929 ：774RR：2021/10/11(月) 17:25:17.57 ID:5W4HWi0F.net

カブ9045km/Lだった記憶が

930 ：774RR：2021/10/11(月) 17:28:56.05 ID:e+wPX4FW.net

>>928
カブと大きく違うのはタンク容量だよ
12Lあるから、仮に40km/Lとしても480kmは走れるわけだし
日帰りツーリングなら、よほどでない限り給油不要

931 ：774RR：2021/10/11(月) 17:37:51.54 ID:Vym5X3eD.net

>>930
そう、そこも魅力的

932 ：774RR：2021/10/11(月) 17:39:04.04 ID:CYJHkE8e.net

550キロ走ってガソリンいれたら9.89リットル入った。

933 ：774RR：2021/10/11(月) 17:52:11.88 ID:uzBnB1X7.net

必要十分かつ扱いやすい動力性能
良好な燃費
大容量タンク
頑丈なシャシー

934 ：774RR：2021/10/11(月) 17:55:29.83 ID:VcHWA04p.net

この間のツーリングの時の約57km/l
https://i.imgur.com/XlCzp9N.jpg

935 ：774RR：2021/10/11(月) 18:05:17.64 ID:6xn9mqaE.net

工業製品が全部同じだと思ってる人いるんだよな
合格の範囲内だけど、その中に当たり外れあるんだよな

936 ：774RR：2021/10/11(月) 18:43:37.91 ID:V8XWyn23.net

>>932
>>934
新型の燃費ですか？

937 ：774RR：2021/10/11(月) 19:19:03.40 ID:gCzwxrvK.net

>>921
まぁ排気量が違うからその辺はそうなんだろ。

燃費に関しては工業製品である以上仕方ないよね
工場での「組み」にアタリハズレがあるもんね。

938 ：774RR：2021/10/11(月) 19:19:57.02 ID:M7NZ9QxH.net

>>935
昔はたしかにそういうことも言えたんだけど
今のエンジンは厳しい排ガス規制のおかげで
そんなに個体差があるレベルではそもそも規制をクリアできないんだよね
FIの噴射量の制御も、一般の人が想像するよりはるかに緻密で高精度
燃費計のついたバイクもけっこうあるけど
あれは基本的に一回一回のインジェクタの噴射の積算だからね
そのくらいの精度

なので、今どきのエンジンの燃費は、もっぱら走行環境と乗り方で決まると思う

939 ：774RR：2021/10/11(月) 19:30:18.91 ID:7Kc6/gyS.net

給油一回でギリギリ青森から山口まで行けてしまうかもという事実

940 ：774RR：2021/10/11(月) 19:52:19.03 ID:QxFrbwr0.net

150の燃費の問題点は下に振れやすい事だよね
ちょい乗りとか冬場とか高速走行とか、悪条件があるとすぐ40前半まで下がる

941 ：774RR：2021/10/11(月) 19:54:49.67 ID:637YdMtn.net

>>932はエコラン職人

942 ：774RR：2021/10/11(月) 20:03:26.86 ID:Go+5cqYL.net

これだけ燃費いいといつもは気にもとめない