Kawasaki Ninja 250SL Part 15

1 ：774RR：2020/03/26(木) 12:49:19.33 ID:2+Xm7xuB.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572672147/

68 ：774RR：2020/03/30(月) 20:38:22.59 ID:EzJMIdtU.net

バイク板の方のスレ、次スレ立つ前に埋まったっぽいんだがあっちにも建てた方がいいと思う？

69 ：774RR：2020/03/30(月) 22:49:07.34 ID:50arWtYI.net

>>53
押して歩いて行けるほど近所に取扱店があるなら少しは考えるが

四輪の外車で良いイメージが無いので

70 ：774RR：2020/03/30(月) 23:09:14.12 ID:cuMqn+D9.net

押して歩いて行けるほど近所にアプリリアとモトグッチの正規店があるが買う勇気はまったくない

71 ：774RR：2020/03/30(月) 23:26:22.63 ID:Sv6JXf9d.net

アプリリアのRS50乗ってたけど国産に比べたらいろんなとこがやばかったよ。
国内メーカーにないスタイリングが魅力的だ気に入ってはいたが半分くらい押し掛けして始動してた記憶あるw

72 ：774RR：2020/03/31(火) 00:11:05.91 ID:zxnqMOor.net

まぁせっかくなら国産乗りたいよな
いろいろ安心だし

73 ：774RR：2020/03/31(火) 00:27:06.23 ID:dByai7t1.net

>>53
KTMなぁ
保守の問題がなぁ

74 ：774RR：2020/03/31(火) 01:25:08.41 ID:+paoF2Kz.net

KTMはこいつを買うときに競合したけど
押して歩いたら二日はかかりそうな距離だったから選択肢から除外されたわ

75 ：774RR：2020/03/31(火) 02:00:20.00 ID:MahaTWaT.net

KTMはオーストリア製の大型なら候補に入れても良いがインド製はなぁ…
KTMディーラーの中古見たら390以下の殆どがフロントフォーク油滲んでたしボルトサビサビだったし

76 ：774RR：2020/03/31(火) 07:03:43 ID:SEXdp/Ot.net

SLも大して品質変わらなくて草

77 ：774RR：2020/03/31(火) 07:37:02.40 ID:rzNlBr7G.net

本物のカワサキ乗りならヘーキヘーキ

78 ：774RR：2020/03/31(火) 10:07:27.26 ID:tt8IYQZc.net

安普請ではあるが、漏れたり錆びたり外れたり、てのは無いんじゃないか？

79 ：774RR：2020/03/31(火) 11:27:45.17 ID:5NcZN6re.net

SLで単気筒は面白いと分かったので次の候補にRC390はどうかなと調べてみたら若干不具合報告あるかなってくらいで外車ならしょうがないなと思ったけど正規店があまりなくて暫くSLで行く事にしたわ

80 ：774RR：2020/03/31(火) 11:28:16.22 ID:K0bItFxA.net

15年式のRC390を３年５万キロ
18年式のRC390を２年１万５千キロ
通勤 ツーリング 走行会で乗ってる

15年式がクラッチが滑ったくらいでたいしたトラブルなかったよ

近くにディーラーがあったらRC390でも良いと思う
因みにdukeはレンタルとか友人が乗ってたけど、全てに何かしらのトラブルあった…

81 ：774RR：2020/03/31(火) 11:41:29.94 ID:WXu3Weo5.net

>>67
RでなくS所持で、SLは試乗レベルで乗った

軽さ(旋回)はたいして変わらない？ってレベル
押し引きはSが僅かに軽さを感じる

動体能力(？)はSLが全域で速い！(当たり前)

燃費は峠で遊ぶ程度でリッター35キロくらい
モリワキマフラー 回転数5000〜10000 ２速〜６速使用
因みに自分は体重94キロ 箱48リットル

82 ：774RR：2020/03/31(火) 12:00:35.99 ID:p6lA769o.net

>>81
比較インプレ
ありがとう！！

SL買おうかな。
あとは程度いい中古を見極めるしかないなあ

83 ：774RR：2020/03/31(火) 12:08:00.59 ID:cR3nKDSt.net

KTMは車体よりディーラーが夜逃げしたりするリスクの方が怖いわ

84 ：774RR：2020/03/31(火) 12:14:06.73 ID:p6lA769o.net

>>83
KTM取り扱い店ならまだまだあるし
だいじょぶだ〜（もう聞けないと思うと非常に悲しい）
と思うが
メガリ２５０ｒのオーナーは今どうしてるんだろう・・・・

85 ：774RR：2020/03/31(火) 12:27:47.94 ID:hyo+N5ON.net

>>33　>>36
キジマの方が楽だろ　動作が

86 ：774RR：2020/03/31(火) 12:31:44.78 ID:hyo+N5ON.net

>>57
Z250SLと大型でいいじゃん

87 ：774RR：2020/03/31(火) 12:34:47.49 ID:hyo+N5ON.net

>>70
やっぱ壊れるのは嫌だよなあ単純に

88 ：774RR：2020/03/31(火) 12:39:09.75 ID:hyo+N5ON.net

>>82
中古ももはや少ない　選べるほどない
Z250SLなんてもはや希少車になりつつあるな

89 ：774RR：2020/03/31(火) 13:01:39.71 ID:cR3nKDSt.net

安い軽いで女性初心者リターン達にある程度在庫持っていかれて残りは評判を聞いたサーキット組がタマを消費してる印象
そんな人たちばっかりが買ってるから後から出てくるのはろくなタマないと思うからさっさと買ったほうがいい

90 ：774RR：2020/03/31(火) 13:14:01.55 ID:GVY5rDFV.net

GSXR150も国内仕様出したらいいのになあ

91 ：774RR：2020/03/31(火) 13:17:10.57 ID:GVY5rDFV.net

以前CBR125Rと150R乗り比べた時、高回転の伸びがまるで違った
正直125は購入まで至らなかったが、結局150R買った

現行の250スポーツは軽いと言ってもどれも160ｋｇ超え
そこで140ｋｇ台、それ以下はやはり軽快感が突出して、気持ちいい
SL、ほんと短命だったのが惜しい

92 ：774RR：2020/03/31(火) 13:42:49 ID:zxnqMOor.net

俺のSL軽量だしガソリン減ってくると130キロ台になってる
チャリンコに乗ってるのかってくらい軽く感じる

93 ：774RR：2020/03/31(火) 14:51:31 ID:NuqS2G2Q.net

>>84
rc390めちゃかっこいいしトルク太そうで気にはなるんだよなぁ。あと、問題は足つきなんだがw
メガリ、スタイルはすげぇいいけどブログ見てると故障が怖すぎる…

94 ：774RR：2020/03/31(火) 15:11:38.71 ID:v/jukGLU.net

設計欧州、生産中華・・・
これでも日本の販売店がちゃんとサポートしてくれるなら
まあなんとか・・・・って感じだったんだが、メガリ日本撤退した今ではもうダメダメだな

個人的には無責任極まりないと思う
こんな事してるから海外製造バイクはまた悪評が続くことになるのに・・・

95 ：774RR：2020/03/31(火) 18:46:35.70 ID:MahaTWaT.net

普通に考えて世界4大バイクメーカーのうち4メーカーが入ってる国にバイクを売り込むってかなりの胆力だよね

96 ：774RR：2020/03/31(火) 18:57:36.82 ID:v/jukGLU.net

ヒョースン
「ですよねえ

97 ：774RR：2020/03/31(火) 19:24:59.10 ID:oHoR+iYH.net

>>96
SLの実車見に行った場所にたまたまヒョースン置いてあったんで見てみたけどエンジンのスカスカ具合と鋳造ステップの造形の酷さにやっぱないなって思ったw

98 ：774RR：2020/03/31(火) 21:57:40.28 ID:zxnqMOor.net

日本のバイクメーカーはマジで優秀だからなぁ
海外が勝てるとこって見た目だけだしな

99 ：774RR：2020/04/01(水) 02:34:25.84 ID:FY3QbM2t.net

リアサス一番弱くしても固いんだけど、もうちょい沈み込むやつないかな
純正くらい安いのってある？

100 ：774RR：2020/04/01(水) 02:54:52 ID:rrfJ8PQz.net

ピザ食って太れ

101 ：774RR：2020/04/01(水) 05:22:53 ID:u892MyOY.net

>>97
一番ヤヴァイのは完全ノーマル状態で、
個体によっては高確率でサイレンサーとスイングアーム付近が干渉することだったりする・・・

102 ：774RR：2020/04/01(水) 06:34:28 ID:Qznxuqgt.net

1番弱くしても硬い場合はサスよりリンクのグリス切れ疑った方がいい

103 ：774RR：2020/04/01(水) 13:12:54.64 ID:fYx336s2.net

スイングアームピボット

104 ：774RR：2020/04/03(金) 13:09:02.97 ID:mH+Qp6df.net

スイングアームばらしてグリスアップした人おる？

105 ：774RR：2020/04/03(金) 14:17:50 ID:Cl63rIh9.net

>>104
買った店でやってもらった
正直言うと効果は体感出来なかったけど
ちゃんとしたトルクで組みつけてもらえたのと、たっぷりグリスを使って貰ったので安心した

106 ：774RR：2020/04/03(金) 14:28:10 ID:j8G4DSOV.net

>>104
俺も新車購入時に納車前整備でグリスアップしてもらったよ。1年点検でもグリス切れ無しだった。

107 ：774RR：2020/04/03(金) 19:44:52.79 ID:mH+Qp6df.net

なるほど
ありがとうございます

108 ：774RR：2020/04/08(水) 20:21:02.39 ID:106ocl57.net

バイク板のSLスレ堕ちてここが本スレ？

109 ：774RR：2020/04/08(水) 21:24:11.48 ID:zj4kaMRP.net

逆にバイク板にSLスレあったんだ

110 ：774RR：2020/04/08(水) 21:30:46.37 ID:Maj4Dq5O.net

バイク板見てないから知らん

111 ：774RR：2020/04/08(水) 22:36:35.70 ID:p7opS1tm.net

車種スレだからこっちメインじゃない？

112 ：774RR：2020/04/09(木) 10:55:13.56 ID:NQWsmmc1.net

車種安置やネタスレならバイク板
オーナーが使う車種専用スレはこっち

113 ：774RR：2020/04/09(木) 11:58:00.36 ID:K1AC7PoI.net

KRTライムグリーンにしてよかった。
桜と合うわぁ。

114 ：774RR：2020/04/09(木) 13:17:47.18 ID:vxrlNF+l.net

見たいな

115 ：774RR：2020/04/09(木) 15:33:01.31 ID:AyDTKcaT.net

ｽｹﾍﾞw

116 ：774RR：2020/04/10(金) 17:10:57 ID:7pLR0S8t.net

去年の秋頃にはパーツ揃えてたけど寒くて今まで交換してなかったブレンボとニッシンラジポンをついにそうびしたぞ！
タイヤ見れば分かるけど攻める人じゃないからレビューは出来ないぞ！
https://i.imgur.com/VxwF3HV.jpg
https://i.imgur.com/I5yS55p.jpg

117 ：774RR：2020/04/10(金) 17:13:40 ID:B5aCEFYU.net

>>116
オメ

118 ：774RR：2020/04/10(金) 17:15:13 ID:eYEwC/US.net

攻めないなら宝の持ち腐れじゃん

そもそも効きに不満持ったことない
フィールは好みじゃなかったがパっド交換で文句なくなったし

119 ：774RR：2020/04/10(金) 17:18:04 ID:7pLR0S8t.net

キャリパーとローターは見た目だけで変えたぞ
ラジポンは持ってるバイク全部変えてるぞ

120 ：774RR：2020/04/10(金) 20:30:07.88 ID:DLKx8R45.net

>>118
そのパッドは因みにどちらの？

121 ：774RR：2020/04/10(金) 21:18:32.80 ID:k6HWLPyl.net

>>116　かこいいね！！

122 ：774RR：2020/04/10(金) 22:56:19.16 ID:Igd2bYHO.net

SSにバーハンって結構いるの？

123 ：774RR：2020/04/11(土) 00:01:36.11 ID:rCx4Gte/.net

>>122
SS？

124 ：774RR：2020/04/11(土) 00:36:34.99 ID:r6HdD0Pm.net

>>116
おおっ！バーハン仕様だ
ナカーマ(=´∀｀)人(´∀｀=)

125 ：774RR：2020/04/11(土) 01:06:52 ID:vHeXoBil.net

イミネー

126 ：774RR：2020/04/11(土) 01:49:03.40 ID:+VqwO8PN.net

>>122
なんでこのスレでSSについて聞くのかよく分からんけど、ジムカーナとかスタントとかではCBR600RRをバーハンにしたりしてるね

127 ：774RR：2020/04/11(土) 06:41:25 ID:qifGr7PW.net

>>120
べすらのシンタードの効き重視の方

128 ：774RR：2020/04/11(土) 12:40:25 ID:r6HdD0Pm.net

>>127
?

129 ：774RR：2020/04/11(土) 14:51:23.68 ID:uBydXjmW.net

このバイク全開加速中全然ギア入らなくてクソイライラすんだけどなんとかならん？

130 ：774RR：2020/04/11(土) 15:25:26.22 ID:Xg6YFDo8.net

>>129
サーキット走ってる知り合いいるけど聞いたことないな
オイルが悪いかシフトシャフトが曲がってるか下手くそなんじゃ？

131 ：774RR：2020/04/11(土) 17:22:32.37 ID:y8p2uClm.net

アクセルちゃんと閉じてるか？

132 ：774RR：2020/04/11(土) 17:33:16.72 ID:oHA0lHYt.net

シャフトみたほうがいいな
まさかアクセス開けっぱはねーだろ

133 ：774RR：2020/04/11(土) 17:33:24.44 ID:oHA0lHYt.net

アクセル

134 ：774RR：2020/04/11(土) 18:36:20.76 ID:cmNqGRUo.net

>>129
今すぐチェンジシャフトホルダー買え
全く別のバイクになる

135 ：774RR：2020/04/11(土) 18:40:56.46 ID:GMm/oKoF.net

ミッションオイルが…

136 ：774RR：2020/04/11(土) 18:41:52.75 ID:hUTOSe0E.net

>>134
チェンジシャフトホルダー付けてるけどギア抜けには効果無いしたまに引っかかるぞ

137 ：774RR：2020/04/11(土) 19:26:05.90 ID:fvyvC4uI.net

ニュートラ入りづらいはあるけどギアが上がらないってのは無いねぇ

138 ：774RR：2020/04/11(土) 21:28:33.10 ID:cFj9uLRt.net

チェンジシャフトホルダーの不具合は結構報告されてる
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1329991/blog/43720016/

当たりがつけばなんとかなると思ってる人は甘い。多分そのままだと直らない
この人みたいにかませればオールOK

139 ：774RR：2020/04/11(土) 22:55:10.72 ID:HbjZkxlk.net

言われてみりゃ当たり前なんだけど意外とみんなレバーやらスロットルの遊びやら
シフトペダルの調整しないよな
それでダメならまあ造ったカワサキが悪い

140 ：774RR：2020/04/11(土) 23:31:36.08 ID:ETlRetjX.net

SLはその遊びの調整すら簡単には出来ませんけどね

141 ：774RR：2020/04/12(日) 07:01:49.19 ID:U9FtuSR5.net

メーター球、LEDに変えた人いる?

142 ：774RR：2020/04/12(日) 07:08:16.02 ID:Io3ausPX.net

そもそもLEDじゃないの？

143 ：774RR：2020/04/12(日) 17:22:26.31 ID:wrWITF6P.net

本当に安物バイクだなオイ！

144 ：774RR：2020/04/12(日) 17:56:28.72 ID:yHkgUUoI.net

でも速いんで。

145 ：774RR：2020/04/12(日) 17:58:42.87 ID:hj77078w.net

いやおせーよ

146 ：774RR：2020/04/12(日) 18:33:01.02 ID:Io3ausPX.net

相手すんなっていつもの奴だぞ

147 ：774RR：2020/04/12(日) 20:45:45.79 ID:cl1mnZP9.net

日本の公道じゃ十分だろw

148 ：774RR：2020/04/12(日) 22:28:07.17 ID:YknK0zIC.net

アクセルをひねってから回転があがるまでのワンテンポがなんとなく気になるんだけど
これって調整で速くできるもん？
できるのなら次の1年点検にだすときに調整してもらいたいが

149 ：774RR：2020/04/13(月) 05:31:12.13 ID:PkZHKVtK.net

アクセルワイヤーの遊びが大きいんでないの

150 ：774RR：2020/04/13(月) 07:29:18 ID:euHqxN47.net

ハイスロにしろや

151 ：774RR：2020/04/13(月) 07:30:25 ID:McBuePBi.net

デブって手首回らないみたいだな

152 ：774RR：2020/04/13(月) 07:40:19 ID:Ivl389RU.net

手首見えないです

153 ：774RR：2020/04/13(月) 07:44:09.68 ID:VVOT1qI/.net

>>148
クソFIの仕様だよ
サブコンで微妙には改善する

154 ：774RR：2020/04/13(月) 10:28:18.08 ID:tz5Bqb3t.net

FCRにでも

155 ：774RR：2020/04/14(火) 21:59:53 ID:aZiO4blf.net

軽量級の2stが好きなおっさんですが2stから乗り換えた方いますか？
他車種と比べての軽快感みたいなのを知りたいのです
XLR250Rに乗ってた事はあるので単コロの加速力は大体分かります

156 ：774RR：2020/04/14(火) 22:22:30 ID:dP/5Xuid.net

2stからの乗り換えじゃ今時の単気筒じゃ満足はいかんだろ
夏にでるCBR250RRにしたら

157 ：774RR：2020/04/14(火) 23:09:34 ID:j7QCHRre.net

インジェクションのセッティングできるなら2ストっぽい味付けにするとか

158 ：774RR：2020/04/14(火) 23:33:42 ID:ok1NpwCs.net

2stと比べるの自体が間違い

159 ：774RR：2020/04/15(水) 01:07:54 ID:3LNRioQk.net

比べるのもおこがましい
2ストより少し重くなってパワーは圧倒的に落ちるからな

160 ：774RR：2020/04/15(水) 01:08:12 ID:oqjoUDv6.net

>>155
なんでninjaRR買わなかったの？

161 ：774RR：2020/04/15(水) 01:26:44 ID:G6kfqLgj.net

>>155
2ストを期待するよりはそれこそXLRとかTTRの方が近いんじゃね？強いて言えば2スト125あたりか。重いしパワーバンド入ってからの吹け上がりもないがw

162 ：774RR：2020/04/15(水) 07:05:14 ID:oqjoUDv6.net

https://www.goobike.com/smp/maker-kawasaki/car-ninja_rr150/index.html

ほら、まだあるぞ
最後の2st新車だ
買えよ

163 ：774RR：2020/04/15(水) 08:08:04.55 ID:N/EyS3HD.net

たけえ！w

164 ：774RR：2020/04/15(水) 08:13:20.89 ID:XQS46Ld4.net

2st逆車で新車でこの値段に、高いって…
一体いくら想定なんだよ…

165 ：774RR：2020/04/15(水) 08:18:52.55 ID:LktKvyNi.net

150の2ストにしては高いだろ
希少性だけで値段上げてんだろどうせ

166 ：774RR：2020/04/15(水) 08:58:25.61 ID:zhVl32ig.net

2stの250とは差があるのは分かっててああいう感じを求めてるんじゃないですよ
程々に軽快に走って、そこら辺のの角を曲がるだけでもそれなりに楽しい　そんなのを探してます
ぷらっと1時間くらい掛けて美味しいものでも食べに行って、途中に峠があれば軽く流してみる
そういうのに向いてるかなあと思って聞きました

>>161　オフ車も好きだけどカウル付きがいいかなと思ってます

167 ：774RR：2020/04/15(水) 09:02:40.80 ID:zhVl32ig.net

>>156　パラツインの音はあまり好きじゃなくて　単コロのトトトッって感じは好きです