Kawasaki Ninja 250SL Part 15

1 ：774RR：2020/03/26(木) 12:49:19.33 ID:2+Xm7xuB.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572672147/

899 ：774RR：2020/07/02(Thu) 13:10:13 ID:vFTIH3Gq.net

>>898
あの手のグラフ信用してる？
俺はしてない

900 ：774RR：2020/07/02(木) 19:20:01.73 ID:KjHL7ql5.net

マフラー交換を検討中です。マフラー変えて激的に速くなったりする?

901 ：774RR：2020/07/02(木) 20:33:25.77 ID:kZsecDK1.net

スリップオンだとあまり変わった印象なかったよ。音だけ少し煩くなったかな。

902 ：774RR：2020/07/02(木) 20:52:12.77 ID:eiXl8YkB.net

2ストじゃないんでフルエキでも劇的に速くなったりしません
気持ちよく回せるようにはなるかも

903 ：774RR：2020/07/02(Thu) 21:42:03 ID:QT7jUPSM.net

オーバーフルエキ+imapで6000回転から急に加速するようになった気がします
レースするわけじゃ無いので速くなったかは知らんが回すのが楽しくなった

904 ：774RR：2020/07/02(木) 23:25:39.77 ID:+JMZ/p6p.net

高回転域で吹き詰まる感じがすこーし軽減されるくらい

905 ：774RR：2020/07/02(木) 23:40:42.85 ID:iPpZQ6Sa.net

エンジン自体に手を入れて吸排気共々弄ってきっちりセッティング出すでもなく
フルエキでもスリッポンでもマフラーだけで大して変わる訳無いじゃん
純正だと上が詰まり気味だから吹け上がりは多少は軽やかになったけど性能はプラセボレベル

906 ：774RR：2020/07/02(木) 23:42:04.90 ID:XXM5CCqn.net

せやね
エンジン変えるのが一番

907 ：774RR：2020/07/03(金) 11:35:49.74 ID:nUwQ9Ulw.net

週末、雨
週半ばは晴れていたのに。
ぜんぜん乗れねぇ

908 ：774RR：2020/07/03(金) 15:34:27.29 ID:yGymH9Ux.net

グリスアップも洗車もできなくて悲しいわ。

909 ：774RR：2020/07/03(金) 22:57:51.33 ID:3RmK7twk.net

>>908
それくらいは出来るだろ…

910 ：774RR：2020/07/04(土) 12:28:07.97 ID:homIODo5.net

みなさんスイングアームピボットのグリスアップはやりました？

911 ：774RR：2020/07/04(土) 12:31:50.05 ID:CrSSt4qO.net

納車整備の時と一年点検の時にショップでやってもらったよ

912 ：774RR：2020/07/04(土) 16:03:25.64 ID:JG/8j4XD.net

>>910
ショップで吊るしてもらい
スイングアームとサス周りをグリスアップ
料金は2万でお釣りがきた
なお、グリスアップ前後の違いは体感できなかったが
メカニックさんが言うには新車状態でもグリスがほとんど付いておらず、締め付けがオーバートルクだったみたい

913 ：774RR：2020/07/04(土) 21:04:47.66 ID:Q09NHcXs.net

このバイク将来的にプレミア付きそうだなって個人的に思ってるんだけどどう思う？

914 ：774RR：2020/07/04(土) 21:12:00.46 ID:jux/Ky+7.net

付いたところで大したことない

915 ：774RR：2020/07/04(土) 21:47:14.80 ID:o2mBE2Vv.net

>>913　80年代にも軽量シングルあったけど捨て値、グースは知らん

916 ：774RR：2020/07/04(土) 21:50:40.80 ID:dH08XMy4.net

>>914
元々が激安だからな

917 ：774RR：2020/07/04(土) 21:58:26.40 ID:7X3rIG2u.net

生産国でバリバリ現役だしな

918 ：774RR：2020/07/04(土) 22:03:11.45 ID:DgS/zMh6.net

そもそもプレミアバイクって人気車しかならないだろ

919 ：774RR：2020/07/04(土) 22:27:21.73 ID:CrSSt4qO.net

不人気車でもSDRとかSW-1みたいにプレミアつく事もあるよ。とは言っても2stでも他にないコンセプトでもなく、他メーカーも出してる4st単気筒フルカウル車だからSLにプレ値付くことは無さそうかなとは思うわ

920 ：774RR：2020/07/05(日) 00:23:44.13 ID:hxnv6Z1Z.net

でも中古市場価格は上昇してるよね

921 ：774RR：2020/07/05(日) 00:25:01.59 ID:OExtGcVF.net

>>919
SDRはともかくSW-1は全くプレ値じゃねーじゃん

922 ：774RR：2020/07/05(日) 03:21:47.76 ID:xobljpzi.net

販売台数は伸びなかったけど、カッケーよなSL
一目惚れで買ってしまったが、偶然にも欲しかった性能コンセプトぴったりで本当にラッキーだった。
免許取得がもう一年遅かったら、150RR買って後悔してたと予想(笑)

923 ：774RR：2020/07/05(日) 05:38:52.23 ID:QkHdBqLO.net

プレミアはさすがに付かないだろうけど中古高いよ
1万キロ近く走ってあの中古の価格は最安の乗り出しに近い。35万〜40万レンジは

924 ：774RR：2020/07/05(日) 12:51:02.82 ID:XlVvI3vi.net

スポーツバイクに乗りたい初心者の練習バイクにはもってこいだと思うんだよね
整備もそんなに難しくないし

925 ：774RR：2020/07/05(日) 12:58:26.54 ID:OExtGcVF.net

スポーツバイクに乗りたい初心者は単気筒で小さいバイクには乗りたがらないから

926 ：774RR：2020/07/05(日) 13:53:41.24 ID:bMoMFvUU.net

250だと今良いのたくさん出てるからなぁ
r25とかジクサー250とかそれこそ無印ニンジャとか

927 ：774RR：2020/07/05(日) 18:39:02.03 ID:QkHdBqLO.net

スポーツ走行をしたいのならSL以外無いが
スポーツ走行もしてみたいのなら他の選ぶからな。そりゃ

928 ：774RR：2020/07/06(月) 18:41:35 ID:QXZYcD68.net

125cc並みに軽いのは高評価

929 ：774RR：2020/07/06(月) 20:03:44.24 ID:23YbBPxB.net

タイで量産されとるのにプレ値なんかつくわけないだろ

930 ：774RR：2020/07/07(火) 17:42:42.98 ID:8yXG0pIC.net

当たり前。
あと6〜7年もすればどこかのメーカーからこれの上位機種が出てオワコンでしょ

931 ：774RR：2020/07/07(火) 17:49:03.30 ID:2YXN5tW4.net

ジクサーSFの400 が出たらなぁ

932 ：774RR：2020/07/07(火) 17:51:31.87 ID:AxwQsK84.net

>>931
しね

933 ：774RR：2020/07/08(水) 15:23:26.21 ID:5nDye3sS.net

ジクサーなんて250で十分

934 ：774RR：2020/07/08(水) 18:34:37.87 ID:8V24z1Pq.net

スポーツバイクてこんなもんでいいんだよ、がSLだと思うし
今後どこかが造ってくれたりすんのかねえ
塩ラーメン感あるこんなバイク

935 ：774RR：2020/07/08(水) 18:47:01.37 ID:HyE39kb6.net

125SLと250SLを同時発売、並列広告打てば、狙いがハッキリして売れたのになぁ
自分は125の方買ったかもしれんけど

936 ：774RR：2020/07/08(水) 18:47:03.18 ID:/fT2tKMg.net

>>934
塩ラーメンw
カワサキがまたやるんじゃない？
インドネシアだったかわざわざZX25Rとのツーショットを公式で載せてたじゃん
そろそろフルモデルチェンジだろ

937 ：774RR：2020/07/08(水) 18:48:11.91 ID:zTpoGClc.net

そういえば125SLの話どうなったんだ
販売間近とか騒がれてたのももう一年くらい経つだろ

938 ：774RR：2020/07/08(水) 19:51:49.92 ID:bnRWtzno.net

>>937
250売れなかったから立ち消えかもしれんねぇ。

939 ：774RR：2020/07/08(水) 19:56:01.86 ID:+rSPjf73.net

元々日本での販売は無いだろアレ

940 ：774RR：2020/07/09(木) 00:36:30.03 ID:ZbvCI411.net

25R驚愕の安さでスレがお祭り騒ぎw

941 ：774RR：2020/07/09(木) 01:19:55.98 ID:DpkuAJr+.net

想定より10万ぐらい安いもん
何だあれ

942 ：774RR：2020/07/09(木) 02:08:38.76 ID:WfSey7Jx.net

CBR250RRから90超えるかと思ったけど…欲しくなって来た…嫁をなんとか騙せないものか

943 ：774RR：2020/07/09(木) 02:14:28.87 ID:1gv7FL/e.net

>>942
ニンジャ250だよ！50万だよ！

944 ：774RR：2020/07/09(Thu) 06:21:01 ID:/Rqn3Bye.net

バーゲンプライスにして最近建てまくってるプラザへの集客の目玉にしたいんだろうな

945 ：774RR：2020/07/09(Thu) 07:07:26 ID:JuOB0QD4.net

どうせ車と一緒で最初にお安く出しといてお値打ち感出しといて後で適正価格になるんだぞ
R35だって最初は777万だった

946 ：774RR：2020/07/09(Thu) 07:20:23 ID:DpkuAJr+.net

毎年ちょっとずつ上がってって、さらにいつの間にかSTDは無くなるって、例のアレね

947 ：774RR：2020/07/09(木) 08:07:56.14 ID:lgz85mZy.net

意識してやってたとして、それって何かメリットあるの？
値札見ないで買うようなもんじゃないんだから、印象づけてもしょうがないと思うんだが

948 ：774RR：2020/07/09(木) 10:51:28.18 ID:mvIE7hk+.net

というが250ccの4気筒買うなら普通にninja400買うよ

949 ：774RR：2020/07/09(木) 11:39:41.55 ID:tIhqwYhe.net

車検がネックだな
複数台所有だと維持費は抑えたい

950 ：774RR：2020/07/09(木) 12:13:09.99 ID:AFGMR3F3.net

ninja400ｗ
いらなすぎるｗ
25Rのがよっぽどマシ

951 ：774RR：2020/07/09(木) 12:40:51.72 ID:GaR8Mdqi.net

>>949
2年に1回で2万円しかかからないのに
250だって自賠責2年で1万ちょいで差額9000円くらいなんだがそれがネックなのか？

952 ：774RR：2020/07/09(木) 12:43:34.24 ID:ZbvCI411.net

2万はねーわ

953 ：774RR：2020/07/09(木) 12:47:19.98 ID:tIhqwYhe.net

>>951
付き合いで所有車両は全てショップに出してるんだよ
そのお陰で無理な頼みも聞いて貰えるし
ユーザー車検だ料金抑えられるのはいいね

954 ：774RR：2020/07/09(Thu) 15:21:24 ID:xPi++iNb.net

車検がっていうと
必ずユーザー車検自慢マンか現れるよね

955 ：774RR：2020/07/09(木) 16:59:50.01 ID:JuOB0QD4.net

250のマルチと400のパラツイン比べんなよ

956 ：774RR：2020/07/09(木) 19:02:13.71 ID:lKn1PfrQ.net

（車検にまつわる）無理なお願いって何だ
無理しなきゃ通らないことやってるならそれ店もお前も不義理だよな

957 ：774RR：2020/07/09(木) 19:30:01.38 ID:tIhqwYhe.net

>>956
分かりにくかったかな？
車検にまつわる無理なお願いじゃなくて、日頃からお店にお金を沢山落としているので、急にメンテナンスをお願いしても受けてくれたりするとか、融通が効くって事

メカニックさんは腕が良く仕事も丁寧で、スタッフの接客も感じいいから、マジで良い店に恵まれたよ
ちなみに、所有するバイクは不法改造は一切してませんしショップもそう言うのはお断りしてるよ

958 ：774RR：2020/07/09(Thu) 19:44:49 ID:DpkuAJr+.net

>>956
↑
可哀想な人間関係しか知らないと、こうなる

959 ：774RR：2020/07/09(木) 23:08:54.26 ID:mvIE7hk+.net

マジでどーでもいい話

960 ：774RR：2020/07/10(金) 23:23:28 ID:fdIoLH0A.net

>>957
そんなもん普通どこ行ってもやってくれるぞ。クソ昔じゃあるまいに
思うんだけどお前ってつまりそれはそこしか知らないからそんなこと言えちゃうんだよな

961 ：774RR：2020/07/11(土) 02:16:30 ID:p4/vfGY6.net

妄想に決まってるだろw
バイクすら乗ってねーよ

962 ：774RR：2020/07/11(土) 12:24:06.85 ID:IeDDPm35.net

かふぇてらすさんみたいな外装カウル（白と緑のツートンで多分海外の純正）が欲しいんだけど
国内でも手に入るもんなのかな
前はヤフオクで新品カウルを輸入して売ってる人がいたんだけど
あの時買っときゃよかった

963 ：774RR：2020/07/11(土) 13:22:25.90 ID:OXDf3Nkb.net

zx25rかっけーけど重い

964 ：774RR：2020/07/11(土) 14:55:47.09 ID:p4/vfGY6.net

車体をSLサイズにすれば無問題だった
車重もマイナス25キロに可能

965 ：774RR：2020/07/11(土) 16:48:08.66 ID:pKKvceUo.net

無理。
せいぜい5kgくらいしか軽くならないよ

鉄骨格、4気筒じゃあ、多少サイズダウンしても大幅減は不可能。
45PS前後のエンジンにつり合いとれる車体作るにはね

966 ：774RR：2020/07/12(日) 12:35:17.74 ID:RwxdXASW.net

四発エンジンは重いんだよ
250は単発がいちばん良い

967 ：774RR：2020/07/12(日) 14:13:02.96 ID:/yt3Ve1w.net

250だとトルク稼げる2気筒か単気筒のが使いやすそうだな。最高速重視するなら4気筒だとおもうけど。

968 ：774RR：2020/07/12(日) 15:47:46.07 ID:XmjoZgMG.net

250なら軽く作れる単気筒が一番メリットあるな
燃費も良いし
250ccなんて150キロ以下じゃないと。

969 ：774RR：2020/07/12(日) 15:49:50.14 ID:hv5LwkFJ.net

5年後にSL再評価されてるのが見える

970 ：774RR：2020/07/12(日) 16:15:32.51 ID:UlRIPGHS.net

>>962 個人輸入しないと無理
カラーコードとかその辺のがわかるなら可能性は薄くないけど
インドネシアの通販サイトとかの輸入代行してくれるところに頼むのがいいよ
バックステップも15000円くらいで買えるし

971 ：774RR：2020/07/12(日) 16:22:09.01 ID:BPBQL7jE.net

>>970
おお、そうなんですね
情報ありがとう

972 ：774RR：2020/07/12(日) 17:11:49.52 ID:+YzQItQa.net

>>971
年度と仕様地を調べて、kwskのHPのパーツリスト見てみ

973 ：774RR：2020/07/12(日) 22:31:00.18 ID:Lx6Q4iLC.net

売ったらいくらくらいかな？
走行5000で赤、ノーマルなんだが

974 ：774RR：2020/07/12(日) 22:53:27.89 ID:RWGB9ZPC.net

10万ぐらいにはなるんじゃないか

975 ：774RR：2020/07/12(日) 23:25:55.20 ID:r4GYe/Zd.net

不人気車種だしな
もっと安いんでね？

976 ：774RR：2020/07/12(日) 23:54:55.91 ID:XmjoZgMG.net

5000キロか
バイク屋に売るなら85000円くらいじゃね？
ネットで買い手見つけた方が良いよ

977 ：774RR：2020/07/13(月) 11:54:43.53 ID:MQgVLlvr.net

>>969
ジクサーが思いのほか軽くなかった時点で俺的には再評価しまくってるわ

978 ：774RR：2020/07/13(月) 13:03:16.71 ID:vpWzCzZK.net

各社250ccの4st単気筒にフルカウル被せてお安くスポーツバイク提供してくれてるけど、その中でもスポーツライドの楽しさを乗り味にまで反映させてくれたのはSLだけだったな。
変わりに汎用性を捨て去ってしまったけれどw

979 ：774RR：2020/07/13(月) 14:52:25.24 ID:BH/c66fX.net

>>978
荷物乗せられないなら背負えばいいさ！

980 ：774RR：2020/07/13(月) 18:50:25.40 ID:vpWzCzZK.net

>>979
自転車のロングライドでバックパック背負うのは懲りたので箱付けたわw

981 ：774RR：2020/07/13(月) 19:56:43.20 ID:Mxh9sO1b.net

箱って高速走行時ハンドルブレない？

982 ：774RR：2020/07/13(月) 20:05:00.37 ID:ILOIBvAw.net

高速じゃなくてもバイクはトップケース付けると両手離した時すぐハンドルぶるぶるするようになる

983 ：774RR：2020/07/13(月) 20:48:46.90 ID:LzV1Vrpu.net

結局このバイクのいいところを昇華させていったらレーサーになってしまった

984 ：774RR：2020/07/13(月) 21:31:43 ID:K9ULJ7vk.net

>>981
うちのは高速でも安定してたよ。

985 ：774RR：2020/07/13(月) 21:51:41.48 ID:tJe9OT85.net

値段考えると本当に良くできた良いバイクだと思う
売れなかったけどｗ

986 ：774RR：2020/07/14(火) 01:24:14.93 ID:+KgBMDva.net

>>985
東南アジアじゃ人気あるみたいだから、モデルチェンジに期待しよう
倒立フォークとフルカラーLCDメーターて商品力アップすればわんちゃん

987 ：774RR：2020/07/14(火) 03:59:30.39 ID:PTGMPeq1.net

噂だけど川崎グループは今造船が儲かってなくてカワサキモータースがグループの売上の3割を担ってるから昔と違って売れるバイクしか販売出来ないらしいね

988 ：774RR：2020/07/14(火) 11:57:59 ID:AdGNqfmw.net

あっそれ近所のおばちゃんの息子の嫁の兄の同僚の友人も噂してた

989 ：774RR：2020/07/14(火) 12:11:42 ID:h4T6gPGb.net

>>985
こういうバイクが売れなかったところが
日本人のスペック主義というか多気筒主義
を表しているよね
単気筒より2気筒、2気筒より4気筒という
25R発売の反響を見ても判る

990 ：774RR：2020/07/14(火) 12:58:28.20 ID:Qn4xH8Ba.net

宣伝とか売り方だと思うけどなぁ…

991 ：774RR：2020/07/14(火) 14:09:47.73 ID:XM6/Nn0P.net

>>987
https://www.khi.co.jp/ir/financial/business_segment/

20%って３割なの？

992 ：774RR：2020/07/14(火) 16:40:28.24 ID:Zcdpfy6d.net

つか250ccなんて軽くてナンボなんだから単気筒でいいんだよ
燃費も良いしトルクもあるし

993 ：774RR：2020/07/14(火) 17:05:48.04 ID:iuxPdB3t.net

単気筒乗ったことのない人が多いんじゃない？
あとは非力な振動の多いのしか乗ったことがないとか
自分もKLX乗るまではそんなイメージで敬遠してた

994 ：774RR：2020/07/14(火) 17:13:23.80 ID:oAdZptee.net

普段乗りで楽なのは単気筒だな
回さなくてもトコトコ加速していくし
スポーツ走行は好きだけど、エンジンを常にぶん回してないと満足に進まないタイプのは疲れるし、個人的にあまり好ましくないと分かった

995 ：774RR：2020/07/14(火) 17:38:41 ID:Iff+4zJP.net

2台持ちだからSL乗ってるし最高だと思うけど
1台持ちだったら絶対買わねぇわこんなん

996 ：774RR：2020/07/14(火) 18:59:06.42 ID:8c3tAE/e.net

650→125からの+250にSL
650は楽しい速度域は赤紙どころか死だしでも乗ってると調子扱いちゃうしで
125に乗り換えたもののそれなりに楽しく実用十分だけど少し物足りず
結局軽量250が公道で許される範囲でスポーツっぽさを楽しむにはちょうどいいなって感じ

997 ：774RR：2020/07/14(火) 19:52:33.71 ID:3WrG5Tcs.net

次スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594723552/

998 ：774RR：2020/07/14(火) 19:53:08.31 ID:3WrG5Tcs.net

>>980
>>21