【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】

1 ：774RR：2020/03/28(土) 19:36:25.41 ID:UzeNQMgg.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/


■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575419110/

前スレ片割れ:
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563407322/

スレたてよろ>>980

472 ：774RR：2020/04/23(木) 23:01:39 ID:x3wwFbqI.net

>>456
ツーリングもホテルを決めてから組み立てが多いな

473 ：774RR：2020/04/24(金) 02:48:02.15 ID:2DEB6FbB.net

>>452
50と同じじゃない

474 ：774RR：2020/04/24(金) 04:44:15 ID:5nAXZOXn.net

>>471
自重して感染ヤツと遊んでて感染したヤツではまるで印象が変わらないか？
自宅にいて家族から感染した赤江珠緒と遊び回っていて感染した石田純一を比べてみると両者の意味合いは別だよね。

475 ：774RR：2020/04/24(金) 04:59:39 ID:dGvGIzg7.net

コロナ気にせずキャンツー出来るのなんて、今は北海道位じゃね？
国道から外れれば札幌圏以外じゃほとんどクルマとすれ違わないし。
どこでテント張っても何のクレームも来ないキャンパー天国だから、積丹半島以外の浜辺ならどこにテント張っても人っこ一人いないでしょ。
昨日雪降ったとか言ってるくらいだこら、まだ極寒キャンプだけどw

476 ：774RR：2020/04/24(金) 06:58:28.53 ID:qWVAev+3.net

>>450
シートが悪いと思ったらなんで原因を調べてみようと思わないのか？原因が分かり自分で修理出来ることだと思ったらやってみないのか？
経験がないし、自信がないのだろうか。
少しずつでも
やってみると面白いのに。

477 ：774RR：2020/04/24(金) 07:33:27 ID:a4w6cgrL.net

>>473
税金の話？
50（白ナンバー）2000円
90（黄色）2000円
125（ピンク）2400円
だから50と黄色は同じだぞ

ちなみにミニカーは3700円

478 ：774RR：2020/04/24(金) 07:37:27 ID:z1ShvL2p.net

>>474
それでも石田純一が死んでくれた方が良いとは思わんよw

479 ：774RR：2020/04/24(金) 07:48:10 ID:RsuCHXeH.net

>>478
こんなおっさんと石田純一を一緒にするのは失礼やろ

480 ：774RR：2020/04/24(金) 07:50:25 ID:M+MnZCeH.net

スクーターの修理は難しい。
以前ウォシュレットの便座をAmazon で買って交換したけど、スクーターの修理の十倍易しかった。
出来ることからやってみたら楽しいよ。

481 ：774RR：2020/04/24(金) 07:52:54 ID:QnlvMHdA.net

>>476
色々な問題はあるが
メットインの構造であのシートになってるんだから何かを犠牲にしなきゃ快適な形式にはできんよ。
俺はメットイン犠牲にしてフラットにし、姿勢を固定させる純正からめっちゃ解放されたもん。
>>450なんか良くやってるほうじゃん。
批判する理由が見当たらんわ。

482 ：774RR：2020/04/24(金) 08:24:40 ID:7OAxoXYh.net

>>479
よく嫁 石田純一を引っ張り出してきたのは>>474だろ

483 ：774RR：2020/04/24(金) 08:41:20.52 ID:wom/ZOdz.net

わい面倒くさいから、出来の良い椅子が売り出されれば買う
クソ椅子だけど、年間1000kmも走らないから放置

484 ：774RR：2020/04/24(金) 08:50:58.05 ID:UNHG+foX.net

トリシティ250抗菌仕様
これでイケる！

485 ：774RR：2020/04/24(金) 09:04:02.18 ID:0ZsuhT+N.net

1255ccか155ccエンジンのまま後ろ半分ギアかベンリィの出さないかな・・・

486 ：774RR：2020/04/24(金) 09:04:59.69 ID:ofVT+HCr.net

>>481
だよなー
>>450だが何言ってるのかわからんw　引用ミス?
メットインあきらめるつもりだったんだけど、ジェットタイプなんで
改造後もメットが入ってよかったわ
ありがとうの一言もない>>449はカス

487 ：774RR：2020/04/24(金) 09:07:02.33 ID:tWmSlxSS.net

https://youtu.be/VzSuTzU8SyQ

488 ：774RR：2020/04/24(金) 09:16:54 ID:ofVT+HCr.net

>>485
おーいいこと言うねえ
YSPのお姉さんも収納が少ないので箱必須と言っていた
どうしても箱の重心がキャリアネジ止め部より後ろになるので心配なんよね
スライドキャリアも考えたんだけど動きが悪くなったらムカつくんでやめた

489 ：774RR：2020/04/24(金) 09:27:22.47 ID:M+MnZCeH.net

>>486
>>449です。ありがとうございました。以前出っ張りを削って写真をアップしたものです。その後5000km以上走っても問題なく使ってます。
>>450を批判しているのではなく、素晴らしいと思ってます。他の皆さんもやってみたら快適になるのにと思ってます。

490 ：774RR：2020/04/24(金) 09:28:57.85 ID:WQWQK05e.net

>>485
R-SPACEのスライドキャリア付ければいいじゃん
メットインも使えるからベンリィより便利だぞ

12000円のはSE82Jだけにしか対応してない？かもだから気をつけて

491 ：774RR：2020/04/24(金) 10:19:19.18 ID:ofVT+HCr.net

>>489
いやちゃんと返事してくれればそれでいいのよ
返事がないと今後情報くれる人に悪影響だしね
以前アップしてくれた人みたいで参考になりました。感謝です

492 ：774RR：2020/04/24(金) 12:39:48 ID:PzW+Qnfv.net

>>484
シャワーつけろやw

493 ：774RR：2020/04/24(金) 18:40:56 ID:qWVAev+3.net

>>491
ありがとうございます。
一年前にアップして初めて同じ考えの人が現れて嬉しくて感謝も忘れ同士のような気分になって、他の人を批判してしまった内容が>>476でした。
言葉が足らず申し訳ありませんでした。

494 ：774RR：2020/04/24(金) 20:07:42.88 ID:VHZ8skRc.net

300はよ300はよ

495 ：774RR：2020/04/24(金) 20:45:23.36 ID:+eu+tRg/.net

間違えでもいいから400ccのエンジンを搭載してくれないかな

496 ：774RR：2020/04/24(金) 20:53:52.09 ID:Lmydvs6V.net

出ても250やろな

497 ：774RR：2020/04/24(金) 20:55:55.72 ID:+eu+tRg/.net

そっちの間違いかー

498 ：774RR：2020/04/24(金) 22:53:49.30 ID:zw6vhmpL.net

チューバ300
トロンボーン300

499 ：774RR：2020/04/24(金) 22:56:32.96 ID:LYqDZ3Ti.net

ナイケンベースのトリシティ900はよ

500 ：774RR：2020/04/24(金) 22:59:06.40 ID:7ds/e+6X.net

昔フォルツァ乗ってたときに雨の鉄板の上で滑ったとき肝冷やしたけど
3輪だしそういうのは多少は変わるもんなの？

トリシティ300待ちだから早く出てくれ

501 ：774RR：2020/04/24(金) 23:00:10.94 ID:DA4iyeQu.net

>>485
タイヤマハのキュービックスはどうでしょう

502 ：774RR：2020/04/24(金) 23:13:58.43 ID:r8eopxrz.net

いっそのこと後輪も二輪にしてくれ

503 ：774RR：2020/04/25(土) 07:13:45 ID:LOa3A6AH.net

もうこれでいいじゃん。


http://www.alive-plus.jp/aptrikes125.html

504 ：774RR：2020/04/25(土) 08:26:15.25 ID:EA2T8CdT.net

>トリシティ300待ちだから早く出てくれ

年内は無理だろ

505 ：774RR：2020/04/25(土) 09:22:16.19 ID:vgeInVMS.net

日本発売の発表だけでもしてほしいんだよな。今にも155を買ってしまいそうでヤキモキする。

506 ：774RR：2020/04/25(土) 09:25:04.32 ID:vlWfL3dl.net

155買ってその後買い替えるか増車でいいんじゃないか

507 ：774RR：2020/04/25(土) 09:42:38.87 ID:IVZs+BCw.net

ニコイチにすればいい！
155サイズで300のパワー！

508 ：774RR：2020/04/25(土) 10:51:31 ID:r2sJqP6N.net

今は大人しく125を買って、発売されたら300を増車するという手もある

509 ：774RR：2020/04/25(土) 11:16:43 ID:iKUqK07U.net

300は出ないから、quadro買えば良いと思うよ
https://www.quadrovehicles.jp/models/qooder

510 ：774RR：2020/04/25(土) 12:44:36 ID:d19fOWBo.net

>>502
来れの事か？
https://www.youtube.com/watch?v=BlwkhhHIFIc&feature=emb_logo

511 ：774RR：2020/04/25(土) 12:50:27 ID:YtjLJ5NF.net

そもそも300って日本でどんな登録になるんだ？
正規モノで側車付きなのか？
わざわざ幅詰めるのか？
それとも特例認可で２輪登録か？

512 ：774RR：2020/04/25(土) 13:59:12 ID:Jrk8WZUR.net

155と同じで側車付き二輪扱いでしょ。

513 ：774RR：2020/04/25(土) 17:10:24.56 ID:R+mU6wno.net

どこに側車があるんだよw

514 ：774RR：2020/04/25(土) 17:24:46.35 ID:IVZs+BCw.net

通勤に使えるというキャッチフレーズで
足社付き二輪

扱い

515 ：774RR：2020/04/25(土) 18:34:20.26 ID:InZgNPM6.net

>>512
発表されてる300はトレッドが特定二輪車より広いから海外モデルはそのまま出るとしても日本だと155とは違うよ

日本モデルのみ幅を狭めるか幅広いままトライク登録になるか
トライク登録だとノーヘルOKで自動車免許必須で尚且つバイク免許だけだと乗れないからそのまま出すことは無いと思うけど

まぁまだどうなるか判らんね

516 ：774RR：2020/04/25(土) 18:37:57.35 ID:R+mU6wno.net

はやく出してください

517 ：774RR：2020/04/25(土) 18:40:41 ID:d19fOWBo.net

ナニを

518 ：774RR：2020/04/25(土) 18:46:39 ID:rfe2LFAG.net

ボロン

519 ：774RR：2020/04/25(土) 18:49:41 ID:r2sJqP6N.net

ん？どれ？

520 ：774RR：2020/04/25(土) 19:14:39 ID:EA2T8CdT.net

トライクの任意保険ってどうなるん？
四輪扱い？　二輪扱い？　トライク専用とかあるん？

521 ：774RR：2020/04/25(土) 19:22:34 ID:rfe2LFAG.net

2輪だよ

522 ：774RR：2020/04/25(土) 20:14:16.09 ID:IVZs+BCw.net

>>520
保険より、どっちかというとロードサービスが三輪トライクはダメ！ってのが多い

523 ：774RR：2020/04/25(土) 20:41:41.60 ID:aLrXcqwg.net

トリシティよりデカいNIKENが既にあるのに何で300がどういう扱いになるんだ？とか話になるんだ
意味わからん

524 ：774RR：2020/04/25(土) 21:05:43 ID:IVZs+BCw.net

今かはなら空いてるかな？
プラスティックフォークとカップラーメンとお湯持ってラーツーしてくるかなあ
適当な港まで

525 ：774RR：2020/04/25(土) 21:12:55 ID:RvspUzA3.net

どこだか知らないけど、道は空いてると思うよw

526 ：774RR：2020/04/25(土) 22:19:58.12

>>523
車輪の幅で扱いが変わるんじゃなかったっけ？
ナイケンはトリシティ155より狭いはず。
300は日本の基準よりちょっと広いからちょっと狭めるのか
規制を変えるのかって話かと思う。

527 ：774RR：2020/04/25(土) 22:19:33.20 ID:bSnPkTmk.net

>>523
特定二輪はトレッドが460mm未満が必須要件らしい
トリシティ300 470mm
NIKEN 410mm
トリ125/155 385mm

このままだと、トリ300はトライク扱いで最高時速80km/h制限w
でもメジャーなメーカーが売り出して、普通免許の人がいきなり乗ったら事故多発するの明白だよなー

528 ：774RR：2020/04/25(土) 23:00:28 ID:/NHAJJwh.net

日本で売るなら460mm未満に変更するでしょうね

529 ：774RR：2020/04/25(土) 23:13:45.05 ID:B7x4NIAi.net

ほうほう・・・
トライク化は可能ってことですねぇ
これ面白いことになりそうですねぇ

530 ：774RR：2020/04/25(土) 23:18:55.43 ID:InZgNPM6.net

>>529
可能も何もmp3みたいに海外モデルを輸入すればそれだけでOKだもんね
トリシティも最初はタイモデル（タイシティ）いっぱい出回ってた

タイシティはリモコンキー付いてたよね

531 ：774RR：2020/04/26(日) 00:44:24.48 ID:d6E/moIB.net

で、トライクは死ねという熱い議論がここでまた再開されるというｗ

いやいや法規では適合してるんだから死ねというキチガイ論理が逆に死ねっていう
わたくし、トライク寄りの・・・
まぁそんなことより大トリのトライクは熱いですよこれ。

532 ：774RR：2020/04/26(日) 00:52:17 ID:SGllANpL.net

トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

533 ：774RR：2020/04/26(日) 05:31:00 ID:cLR4ACgb.net

まーたトライクキチガイが構ってちゃんしとるんか

534 ：774RR：2020/04/26(日) 06:00:08 ID:6N9UGLYC.net

反応するおまえが一番の構ってちゃんだと自覚しような。

535 ：774RR：2020/04/26(日) 06:03:24 ID:VctkorZx.net

てかさ
トライクって
三輪ッテ意味なんだね
へーへーへー
ま、別にノーヘルじゃないならいいんじゃね？

ノーヘルはイメージも悪くなるし、実際問題、プロテクターの有無で死ぬ死なないが思いっきり差あるのに、さらにノーヘルとか
肉片撒き散らす迷惑この上ない

536 ：774RR：2020/04/26(日) 07:19:30.88 ID:6rY1n+fx.net

トライクでもヘルメットは被らないとあかんよ

トライクはあんまし見かけないけど、ノーヘル率が高すぎる

転倒したらまじでザクロになるからね

537 ：774RR：2020/04/26(日) 07:41:12 ID:VctkorZx.net

トライク化は二輪通行不可を回避できる以外ほとんどないんだよなあ
125なら125以下通行不可回避もあるけど(これは大きいかもね)、高速乗れないことに変わりはないし

トライク化の費用で免許取れちゃうし
教習所も案外、おっさんになってからだと、それはそれで楽しいと感じてしまうしw試験のドキドキも久しぶりで新鮮だし
トライクにすると整備や保険の問題が出てくるし

538 ：774RR：2020/04/26(日) 07:42:14 ID:guzsRcox.net

>>536
http://imgur.com/StMeynk.jpg

539 ：774RR：2020/04/26(日) 07:57:40 ID:cLR4ACgb.net

>>534
何言ってんだこいつ

540 ：774RR：2020/04/26(日) 08:22:49 ID:6N9UGLYC.net

理解できないから構っちゃうんだね。
可哀想

541 ：774RR：2020/04/26(日) 08:45:09 ID:EAuYUMoe.net

はたから見ると同類やで

542 ：774RR：2020/04/26(日) 08:51:54 ID:jQvERvpu.net

ノーヘルは確かに危ないんだけど、トライク化唯一のメリット（？）だろ。
トライクでもヘルメット必須になったら新規登録は現在の2%以下になるだろうよ。
普通免許で乗れるからとか後付けの理由だと思うわ。

543 ：774RR：2020/04/26(日) 08:57:04 ID:vv+SFTff.net

何故ヘルメット義務になったのか考える知能すらない脳みそなんかさっさと地面にぶちまけた方がいいよ

544 ：774RR：2020/04/26(日) 09:01:02 ID:jQvERvpu.net

トライクでヘルメット義務化すれば俺が言ってることが正しいとすぐに証明できるのだが
世の中はなかなかそうなってくれないな。

545 ：774RR：2020/04/26(日) 09:29:53.50 ID:jR9liHp2.net

https://i.imgur.com/ORWnHrQ.jpg
https://i.imgur.com/gO3qvYo.jpg
https://i.imgur.com/qpD6mwf.jpg
https://i.imgur.com/ppyyLsi.jpg
https://i.imgur.com/KNpyG3m.jpg

546 ：774RR：2020/04/26(日) 09:32:05.05 ID:oaeWz0SM.net

なんちゅう雑なコラじゃ・・・

547 ：774RR：2020/04/26(日) 10:02:34 ID:K/9Bm8/Z.net

もう10年近く立ちゴケすらしてないし未舗装道も難なく走れるけど、何故かいつも走ってる峠で急に2輪怖くなってしまった
でもバイクには乗りたいからトリシティの興味が再燃してきた
元大型今トリッカー乗り、何か意見求む

548 ：774RR：2020/04/26(日) 10:03:51 ID:EmQlWt7d.net

>>537
赤坂のオーバーパスを走れる。
函館山に登れる。
これくらいしか思い付かないw

549 ：774RR：2020/04/26(日) 10:37:28 ID:PTZxfqN7.net

>>547
ナイケンがお似合いです。

550 ：774RR：2020/04/26(日) 10:45:26 ID:K/9Bm8/Z.net

>>549
爪先すらつかなかったわ…

551 ：774RR：2020/04/26(日) 10:59:16 ID:VctkorZx.net

シート高の設計って商機逃してるよな

552 ：774RR：2020/04/26(日) 11:14:41.72 ID:3mdu3Kgc.net

>>547
NIKENでローダウンとシート加工してもらった方が幸せになれるぞ

553 ：774RR：2020/04/26(日) 11:15:01.67 ID:PTZxfqN7.net

>>550
10年近く立ちゴケしてないのであれば大丈Vですよ。

554 ：774RR：2020/04/26(日) 11:22:19.92 ID:EAuYUMoe.net

大丈夫かどうかは本人にしかわからない事、他人の無責任な意見より自分で確認すべき事
前２輪は物理的に見てもわかりやすく転倒の危険が減るシステム

試乗させてくれるとこやレンタルなんかで乗ってみて判断するのがいいですよ

555 ：774RR：2020/04/26(日) 11:24:02.16 ID:yRx8q/oc.net

>>547
俺も免許取ってから一度も転んだ事ないけど、それだから返って欲しいってのはあるよね。

556 ：774RR：2020/04/26(日) 11:38:23.64 ID:K/9Bm8/Z.net

>>554
試乗済み
前2輪の安定性に感動したよ

なるたけ転倒リスクを無くしたいからナイケンは無し
大型もあのパワーは危ないと感じたから降りた

逆にトリシティに乗り換えて後悔とか不満点があったら教えて欲しいです

557 ：774RR：2020/04/26(日) 11:49:36.98 ID:U3KQ/2U1.net

>>556
原付バイクにしては重い
タイヤ交換の選択肢が少なく値段が割高
知らない人に「3輪だとコケ無くて良いの？」と絡まれる

558 ：774RR：2020/04/26(日) 11:50:38.12 ID:grJezTxH.net

>>554
大丈夫じゃなくて大丈Vだろ

グレーゾーンなのか

559 ：774RR：2020/04/26(日) 12:00:34.06 ID:0WcGKO0T.net

>>556
後悔はないけど、サスペンションのストロークの少なさは不満。トリシティのコーナリングは素晴らしいから手放したくないが、もう一台持てるならKTM390dukeだな。

560 ：774RR：2020/04/26(日) 12:04:02.66 ID:0WcGKO0T.net

トリッカーとトリシティの二羽持ちが良いですよ。

561 ：774RR：2020/04/26(日) 12:17:39.34 ID:mfDSpyDF.net

迷ってるならとりあえず買ってしまえ
俺は155契約してきた！
GW明けてからの納車で通勤で乗るけどすげぇ楽しみ

562 ：774RR：2020/04/26(日) 12:19:21.61 ID:3mdu3Kgc.net

俺は逆に通勤・日常用にトリシティは残しときたいが、アフリカツインみたいなデッカイアドベンチャーバイクが欲しい

563 ：774RR：2020/04/26(日) 12:19:38.44 ID:PTZxfqN7.net

おめ色

564 ：774RR：2020/04/26(日) 12:23:52.89 ID:yRx8q/oc.net

>>546
見てみると分かると思うけど、イギリスのサイトではカスタマイズシミュレーション出来る様になっていてトップケースを付けたり出来るよ。

565 ：774RR：2020/04/26(日) 12:33:32.36 ID:LWVI3lUt.net

>>556
パワーが無い、高速で四輪に煽られる、擦り抜けで左タイヤ縁石ヒットや溝落とし

566 ：774RR：2020/04/26(日) 12:35:28.47 ID:yRx8q/oc.net

そんなにすり抜けする？

567 ：774RR：2020/04/26(日) 12:39:49.32 ID:kYQgkXi9.net

>>559
フロント荷重かけたときに、底づきしなけりゃ、ほんと良かったんだけどねえ

568 ：774RR：2020/04/26(日) 12:53:44.86 ID:yRx8q/oc.net

硬めのオイルでは対応出来ないかね？

569 ：774RR：2020/04/26(日) 13:00:09.20 ID:K/9Bm8/Z.net

八割乗り換える気でいるけどもう少し悩みたい…

重さは大型よりはマシ
足回りは前2輪だからすべて許せる
パワーや高速はトリッカーより全然マシ
すり抜けはほとんどしないから大丈夫

>>560
トリトリは面白いけど用途が被るから一羽にしたいw

570 ：774RR：2020/04/26(日) 13:05:38.88 ID:TAbfpGDj.net

>>561
俺も先月届いたけど、乗ってて楽しいよ
ETCカードも来たし高速に乗りたいところだが、今は無理だな
通勤・買い出しで乗り回してます

571 ：774RR：2020/04/26(日) 13:20:45.42 ID:R35ZMm5f.net

トリッカーがどの程度はわからんけどパワーとか高速での走行とかは期待しない方がいいんじゃないかね