【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】

1 ：774RR：2020/03/28(土) 19:36:25.41 ID:UzeNQMgg.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/


■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575419110/

前スレ片割れ:
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563407322/

スレたてよろ>>980

583 ：774RR：2020/04/26(日) 17:07:18.96 ID:0WcGKO0T.net

フロントスクリーンを純正に戻した。純正は衝撃で外れるようになってるんだね。

584 ：774RR：2020/04/26(日) 17:45:29.80 ID:aVlLnDLs.net

イカメーター付けた方が良いですか？

585 ：774RR：2020/04/26(日) 18:02:04.68 ID:VctkorZx.net

そろそろ３輪で、第二次HY戦争が起こってもよくね？
トリシティも１０万くらいで買えるようになったら時代は変わる。

586 ：774RR：2020/04/26(日) 18:19:55.23 ID:guzsRcox.net

>>585
ビーノとジョルノの中身一緒な時代なのに、もはや戦争なんぞしないでしょ

587 ：774RR：2020/04/26(日) 20:21:33.23 ID:l0AdzB8e.net

初期型が予想以上に安かったから買っちった。
やっぱ重いねw
かなり開け気味じゃないと発進しない感じ。
ハンドリングは……スクーターが初めてなのと、まだ給油でＳＳの往復しかしてないから分からん。
でもこれからが楽しみ。

588 ：774RR：2020/04/26(日) 20:45:38.69 ID:fFSIfV9i.net

125でも90km/hは出るから実用上は問題はないと思うけどね

589 ：774RR：2020/04/26(日) 21:00:09.94 ID:TB0gNkmw.net

取り回しの重さは400ccで
安定性は1000cc
加速はめっちゃ速い50cc
コーナーリングはレーサーレプリカ
不思議バイク

590 ：774RR：2020/04/26(日) 21:01:07.64 ID:PTZxfqN7.net

スクーターで余裕？の速さを求めるなら400cc以上はないとね
250ccでも大して速くないからね

591 ：774RR：2020/04/26(日) 21:05:33.31 ID:TJFYJCpF.net

関係ないがヤマハのステッカーが当たって送られてきた
懸賞当たったの子供の頃のロボコンのソフビ人形以来で嬉しい

592 ：774RR：2020/04/26(日) 21:15:59.75 ID:kcc7e+Ez.net

125にも自立付けたら売れるのに

593 ：774RR：2020/04/26(日) 21:23:38.73 ID:PTZxfqN7.net

トリシティのトレッド幅だと地面が傾斜してたりすると油断すると不意に倒れることもありそう

594 ：774RR：2020/04/26(日) 22:00:13 ID:akzu9WqM.net

いいから300はよ

595 ：774RR：2020/04/27(月) 00:25:02 ID:fcU1wueS.net

トリシティデビューした
なんだか不思議な乗り物
カーブが安定しすぎて気持ち悪い

596 ：774RR：2020/04/27(月) 00:26:39 ID:KC/DDyQW.net

今日マフラーかえて爆音鳴らしてるやついた
トリシティでもいるんだな

597 ：774RR：2020/04/27(月) 00:27:07 ID:RmSXuobd.net

メーカーに155送ったら250にボアアップして帰ってくるキャンペーンとかしてくんないかな

598 ：774RR：2020/04/27(月) 00:30:19 ID:MxfnaTKh.net

日本で売るのは250でしょ
フットブレーキ付きの300はヨーロッパ仕様
R25やR3みたいな売り方してこないとも限らんが
ただ信号待ちとかフットブレーキあった方が便利かな？邪魔かな？

599 ：774RR：2020/04/27(月) 00:39:58 ID:xtv/2CVq.net

>>595
おめ色！

600 ：774RR：2020/04/27(月) 06:05:06 ID:7k2JeBcl.net

>>589
同意w

601 ：774RR：2020/04/27(月) 06:14:00.40 ID:4/+XPygc.net

カーブが不思議というが
デビューがこれだからこれが当たり前、、、

教習車のシルバーウイングでもスラロームｳｲﾝｳｲﾝ曲げてたしなあ、、、

AT限定免許の人は珍しいからMTの人だと感じるのかなあ

602 ：774RR：2020/04/27(月) 07:58:38.12 ID:R4HEFo6Y.net

300はよ

603 ：774RR：2020/04/27(月) 08:11:12 ID:MJ4EqbkH.net

400はよ

604 ：774RR：2020/04/27(月) 08:59:10.45 ID:yRl1/0b6.net

ヤマハも商売なんだから250か300の利益になる方を選んでくると思うが、YZF-R3の場合はYZF-R25と同等なん？
調べたことないけどR3はR25の半分もないと思うのだが

605 ：774RR：2020/04/27(月) 11:19:16.63 ID:UoW4G6RZ.net

1300はよ

606 ：774RR：2020/04/27(月) 12:23:36 ID:aDXWD5cL.net

そんなアナタにはナイケンを

607 ：774RR：2020/04/27(月) 13:27:49 ID:sUssjBDk.net

一番利益になりそうなのは日本で売らないことだと思うな

608 ：774RR：2020/04/27(月) 15:19:50.24 ID:EKMkS81q.net

買う買う言って買わない
何かと文句だけつける
でていない排気量をしつこく出せ出せ言う
でも出てもどうせ買わない

そんな連中の言う事はメーカーも聞く気ないだろう

609 ：774RR：2020/04/27(月) 18:17:30.95

だね。
300買うのは125、155を所有したことがあるひとが大半だと思う。

610 ：774RR：2020/04/27(月) 17:35:51.73 ID:MJ4EqbkH.net

>>608
ここはメーカーのお客様ご意見頂戴目安箱じゃないから別にいいと思うよw

611 ：774RR：2020/04/27(月) 17:44:55.84 ID:ilroaFAy.net

というか300ほしい？
ほしいのは自立じゃね？

612 ：774RR：2020/04/27(月) 17:52:19.82 ID:WOBuh+pV.net

自立を自作で考えようかな

613 ：774RR：2020/04/27(月) 18:28:06.65 ID:yFFI/gVv.net

>>612
過去スレで2〜3年前から貼られてる奴

https://youtu.be/al9yuCEA_4A

614 ：774RR：2020/04/27(月) 18:44:03 ID:yRl1/0b6.net

>>611
そう、自立のみ
その他の要素はオマケ

615 ：774RR：2020/04/27(月) 18:59:56 ID:WOBuh+pV.net

>>613
すげー
なんか完成度高い

616 ：774RR：2020/04/27(月) 20:45:21.73 ID:G/+s+sSz.net

>>613
ブレーキは分かるけど、どうやって車体を固定してるんだろ？

617 ：774RR：2020/04/27(月) 22:17:47 ID:ob6r+v1X.net

自立言うてもジャイロ並の自立はほしいなあ
ジャイロはかなりの坂道でも平然と立ってるから

618 ：774RR：2020/04/27(月) 22:25:58 ID:aDorR+g0.net

ジャイロセンサー！

619 ：774RR：2020/04/27(月) 22:32:55 ID:Hm0UDsIf.net

バイクに自立機能を求めるお前らはいつになったら自立するのだよ

620 ：774RR：2020/04/27(月) 22:58:03.25 ID:mZvjhRKL.net

300はよ

621 ：774RR：2020/04/27(月) 23:02:24.62 ID:0CIZOdRH.net

400はよ

622 ：774RR：2020/04/27(月) 23:16:53.86 ID:T3IAlmKt.net

900はよ

623 ：774RR：2020/04/28(火) 02:48:47.71 ID:KyyarhML.net

1500はよ

624 ：774RR：2020/04/28(火) 05:34:57 ID:tIREJ6Wf.net

停止時に足つかなくて良いならシート高をさほど気にしなくて良くなるんかな。押しバック時も自立してくれりゃ重さも気にならなくなりそうなのに。
なぜ三輪なのに自立せんのよ…

625 ：774RR：2020/04/28(火) 06:00:10.01 ID:YYalPIHQ.net

自立します！ってすると転倒した時にイチャモンつける奴が出てくるから

626 ：774RR：2020/04/28(火) 07:36:06 ID:WTMt3cZY.net

300はよ

627 ：774RR：2020/04/28(火) 07:42:53 ID:CfZ1HoGJ.net

400はよ

628 ：774RR：2020/04/28(火) 07:45:13 ID:MhU33TJf.net

700はよ

629 ：774RR：2020/04/28(火) 07:46:37 ID:vAna/5k6.net

ロックした状態で押してでも段差越えたら簡単に転倒しそうな気もする

630 ：774RR：2020/04/28(火) 08:15:03 ID:rjyENPR8.net

>押しバック時も自立してくれりゃ重さも気にならなくなりそうなのに。

自立＆最高時速2km/hでいいから後退ギアがあればいいと思うが、
価格に跳ね返ってくるからなー

631 ：774RR：2020/04/28(火) 08:23:26 ID:gwbPeVYx.net

電動バックはトリシティ700か900でもいいかなー

632 ：774RR：2020/04/28(火) 09:34:18.81 ID:Jynt/J2T.net

自立してバック機能欲しけりゃ軽自動車でも買った方が良いような気もするが

633 ：774RR：2020/04/28(火) 09:45:10.96 ID:gwbPeVYx.net

俺は自立はどうでもいいけど、さすがにリーンできない軽自動車はつまらんよ

634 ：774RR：2020/04/28(火) 09:57:41.67 ID:RSPuEGpJ.net

リーンどころかロールする

635 ：774RR：2020/04/28(火) 10:37:15 ID:gVLgYo43.net

アメリカの在日がlitとかいうアドベンチャーで、
2輪なのにジャイ子で自立するの開発してたが
あれどうなったんだか
https://jp.e-scooter.co/lit-motors-c1/

636 ：774RR：2020/04/28(火) 10:38:03 ID:NV1liW+W.net

トリシティ買ったのん
125通勤バイクには最適じゃなーい？

637 ：774RR：2020/04/28(火) 10:42:26 ID:8jpTJ8fP.net

>>636
おめ色!

638 ：774RR：2020/04/28(火) 10:51:14.22 ID:gwbPeVYx.net

>>635
これは面白そうやね

639 ：774RR：2020/04/28(火) 11:34:18.73 ID:FSAtVvuh.net

アメリカの在日って？？

640 ：774RR：2020/04/28(火) 11:49:41.62 ID:4GQENjM/.net

やっぱりコロナは鉄道で感染なんだとさ
アメリカは

やはりトリシティ通勤が正しいわ

641 ：774RR：2020/04/28(火) 12:01:07.90 ID:U3gJpajj.net

>>635
止まったときのために両側のドアに足が出る穴を開けてほしいな

642 ：774RR：2020/04/28(火) 16:19:09.77 ID:NV1liW+W.net

>>637
さんくす、手軽でほんまいい子だわ

643 ：774RR：2020/04/28(火) 19:16:14 ID:JWwV85/V.net

>>639
アメリカに住んでる、日本の永住許可を持ってる旅行者じゃね

644 ：774RR：2020/04/28(火) 20:53:30 ID:sauj1kT1.net

タイヤはどれが良いの？

645 ：774RR：2020/04/28(火) 21:11:38.88 ID:O2jiT6zg.net

アメリカの在日は深すぎる

646 ：774RR：2020/04/28(火) 21:18:40.15 ID:YW0DYMh+.net

トリシティに乗ってると色んな人に声かけられたりする？

647 ：774RR：2020/04/28(火) 21:25:31.42 ID:MPHsx6th.net

掛けられたことない

648 ：774RR：2020/04/28(火) 21:30:00.04 ID:xi5S9ZKi.net

ガソリンスタンドの従業員、片側交互通行の工事現場の先頭で停車中に工事のおっちゃんから
信号待ち中隣の車から、自宅駐輪場にとめてる時に近所の人から、海ほたるで

2年間で5回くらい

649 ：774RR：2020/04/29(水) 00:38:47 ID:CNa3KyOx.net

ちょっとウザくてごめん。今日だけ限定公開だって。おまけ短編。

SPECIAL EPISODE サウナとごはんと三輪バイク
https://youtu.be/
13J2seyJjxo

　主人公：タイヤみっつ付いてるよね？二輪の免許で乗れるの？
　父：その辺説明難しいけど、大丈夫。
で、ちょっと笑える。その辺ちゃんと作者が分かってるな〜って。

650 ：774RR：2020/04/29(水) 00:43:18 ID:CNa3KyOx.net

https://00m.in/fbg4I
貼り付け失敗で短縮URL…

651 ：774RR：2020/04/29(水) 05:12:07 ID:nqJTFHes.net

300はよ

652 ：774RR：2020/04/29(水) 06:46:38.65 ID:Lug7HnQg.net

900はよ

653 ：774RR：2020/04/29(水) 08:05:29 ID:iUWS9zTp.net

でかすぎると街乗り億劫になるぞ
ロンツーはいいけど

程よい車体の大きさと重さと安定さ
125や155はちょうどいい
300はちと車体がデカイ

654 ：774RR：2020/04/29(水) 08:07:34 ID:nqJTFHes.net

そうなんだけどデザインが気に入らないんだよ。

655 ：774RR：2020/04/29(水) 08:13:48 ID:O6bxBACI.net

>>653
NGしとくといいぞ

656 ：774RR：2020/04/29(水) 08:25:19 ID:txCUSJsE.net

>>653
２台を使い分けるのもいいかも

657 ：774RR：2020/04/29(水) 09:00:52 ID:z1+OhfeE.net

貧乏人は1台で遣り繰りするしかないんだから、維持費考えて250だろ

658 ：774RR：2020/04/29(水) 09:35:45 ID:iUWS9zTp.net

バク売れ動画発動したぞ・・・。
tps://www.youtube.com/watch?v=13J2seyJjxo

659 ：774RR：2020/04/29(水) 09:57:38.47 ID:iUWS9zTp.net

こりゃ、休み明けに３００発表くるかもな。
ヤマハもこの商機は逃すまいて

660 ：774RR：2020/04/29(水) 10:39:46 ID:yQ4ov5Ho.net

メイン市場は欧州なんだからあちらの状況次第でしょ。
日本市場はオマケ。

661 ：774RR：2020/04/29(水) 11:19:43.39 ID:IRhBnyXi.net

オマケ商品に力を入れてるお菓子メーカーもあるくらいだから、こりゃ分からんぞ

662 ：774RR：2020/04/29(水) 12:11:34 ID:K/zUqsVI.net

いいこと言うね！
300こい！

663 ：774RR：2020/04/29(水) 12:20:05 ID:V6ahK8C6.net

いいことあるぞーミスタードーナッチョ

664 ：774RR：2020/04/29(水) 12:41:33 ID:na7lfUOl.net

>>649
ウザいって自覚してるなら書き込むんじゃねーよクソムシが。

665 ：774RR：2020/04/29(水) 13:35:33 ID:xvMP9GQz.net

コロナ脳こわいなーとづまりスト４

666 ：774RR：2020/04/29(水) 14:13:01 ID:wPxfnjhL.net

ビッグワンガムだってオマケに力を入れてたよねw

667 ：774RR：2020/04/29(水) 15:47:57 ID:DJyECc9O.net

>>653
ゆーても、全長はタイヤ半分大きいだけなんだよな

668 ：774RR：2020/04/29(水) 15:51:29 ID:85L0/K+R.net

昨日は鳥糞爆撃をミラーに喰らい
今日はアンダーカウルに虫アタック

何したっていうんや……

669 ：774RR：2020/04/29(水) 16:07:00 ID:iUWS9zTp.net

>>668
自粛警察の鳥部門と虫部門

670 ：774RR：2020/04/29(水) 16:10:01 ID:3vb7+KH1.net

なんかツーリング行く気にもなれないから
ピッカピカに磨いてタイヤもパンパンにしてやったぜ

671 ：774RR：2020/04/29(水) 16:21:31 ID:z1+OhfeE.net

・自立機構
・250cc
・リーズナブルな価格設定
基本、これだけを考えればいいのに中の人になると分からなくなるんかね？

672 ：774RR：2020/04/29(水) 17:13:02 ID:sGBmYFE8.net

300があの質量なら500ccくらいあっていいな
110万くらいなら買う

673 ：774RR：2020/04/29(水) 17:29:45 ID:O6bxBACI.net

>>671
日本ではたいして売れないのに日本向け250を出す理由がない
世界視点じゃない自分勝手な日本人にはわからない事なんだろうね

674 ：774RR：2020/04/29(水) 17:39:56 ID:PBGNziJC.net

>>671
自立機構+リーズナブル
でもうムリw

675 ：774RR：2020/04/29(水) 17:47:17 ID:K/zUqsVI.net

疑問なんだけど、
150ccのスクーターと250ccのスクーターは大きさが全然違うのに、250と400はほとんど同じな場合が多いのは何故ですか？

676 ：774RR：2020/04/29(水) 17:49:48 ID:z1+OhfeE.net

>>673
よく「世界が〜世界が〜」と聞くんだけど、外国の税制？　車検制度？　免許区分？　みたいなのは絶対に併せて言わないのな。
知らないんじゃないか？と思うくらい断固として言わないｗ
アンタは他のクソとは違うみたいだから、外国はどうなのか教えてくれよ。

>>674
もちろん自立機構搭載なりの価格って意味。XMAXと同額にしろとか言ってない。

677 ：774RR：2020/04/29(水) 17:50:12 ID:CNa3KyOx.net

>>671
250は日本の事情だから分かる必要無いんじゃ
むしろ300まで軽二輪にして欲しい

>>674
リーズナブルなんだから、理にかなった値段なら高くてokって事でしょ
maxシリーズに揃えろって言ってるんじゃないし

678 ：774RR：2020/04/29(水) 17:53:16 ID:VoxMpTmz.net

そう？その辺は車種によるでしょ
125と250で共通ボディもあるし400と600で同じとかもあるし
設計の問題と販売戦略じゃないでしょうか

679 ：774RR：2020/04/29(水) 17:54:05 ID:z1+OhfeE.net

>>677
たぶん、そいつリーズナブルの意味を分かってない

680 ：774RR：2020/04/29(水) 17:54:05 ID:VoxMpTmz.net

上は>>675宛です

681 ：774RR：2020/04/29(水) 17:56:21 ID:VoxMpTmz.net

>>677,679
リーズナブルとコスパはただ単に安いって曲解されるよね

682 ：774RR：2020/04/29(水) 17:58:28 ID:iUWS9zTp.net

サイドスタンドでエンジン切れるのを回避する手元スイッチみたいな機構ほしいな
そのスイッチ押してる間は、逆にアクセルが回らないようにすれば安全だし

683 ：774RR：2020/04/29(水) 18:04:57.59 ID:O6bxBACI.net

>>676
日本では250ccバイクは日本独自の規格といって差し支えないガラパゴス状態
かつて存在した軽免許（125超250cc以下）と、軽二輪車（250cc以下）を定めた道路車両運送法によって
250ccがひとつの境界線になった
さらに車検が必要となる境界も250cc超であることで250ccは車両の動力性能、購入費と維持費
手間を含めたコストパフォーマンスのバランスに優れる

EU加盟国はエンジンの最高出力も加味した4区分だが、それでも排気量区分境界は125ccのみ
世界的視点で見ると、排気量や最高出力の面で250ccの優位性は低く、諸外国では商品力に欠けてしまう

現在の日本の二輪免許制度は原付（50�t以下）、小型（125cc以下）、普通（400cc以下）
大型（400cc超）の4区分（厳密にはAT限定を加えた7区分）であるのに対し
諸外国では125、あるいは150ccを境界とした2区分としていることが多い