【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【ジクオジ出禁】

1 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMc6-pf+t)：2020/03/30(月) 15:08:42 ID:OU6lZ5TGM.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575590318/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559186210/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

321 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:02:58.29 ID:Cp/3+8dId.net

ジクオジ出禁

322 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-+Vgv)：2020/05/12(火) 12:16:49 ID:Dguhd5zBM.net

後続車がちょっと急いでる車だと普通にベッタリ付かれるぞ
そもそも車を運転してる側からするとアクセルベタ踏みするだけだから、バイクの本気加速のような緊張感はないし、本気出してる感もない
無免ライダーには分からんだろうが

323 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-oySJ)：2020/05/12(火) 13:09:15 ID:XGMdRDcRa.net

アクセルベタ踏みなんて高速でもしないだろ

324 ：774RR ：2020/05/12(火) 13:40:39.09 ID:Dguhd5zBM.net

>>323
高速の合流や追い越し加速はベタ踏みだと思うんだが
一般道の話にしても、急加速時でも普通はフルスロットルまで回さないのはバイクも車も同じだから結論一緒だぞ

325 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-oySJ)：2020/05/12(火) 14:13:00 ID:XGMdRDcRa.net

高速の合流でもキックダウン使うほどのベタ踏みなんかしないな。
軽自動車のレシプロとかなら知らんけど。

326 ：774RR ：2020/05/12(火) 14:26:49.76 ID:Dguhd5zBM.net

軽自動車じゃないけど余裕を残して合流出来るように毎回ベタ踏みしてサッと合流するようにしてるわ
人によるのかな

327 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbcb-JJba)：2020/05/12(火) 14:43:05 ID:+MI1nb1V0.net

周りの車やバイクにブレーキ使わせなければ何だっていいよ

328 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbb-FaAU)：2020/05/12(火) 14:48:51 ID:UMI5Y3scM.net

レシプロしかないわな、軽には

329 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-+Vgv)：2020/05/12(火) 15:07:30 ID:J2ADa5RnM.net

あー、すまんすまん
別にジクサーを必要以上に貶すつもりはないんだ
ただ、出禁のゴミがさも車より速いかのように吹聴するから訂正を入れただけ

330 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-Flkx)：2020/05/12(火) 15:27:16 ID:qKbdqRPbp.net

250買ったんなら250スレに住み着いて下さいお願いします…

331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e41-J/uj)：2020/05/12(火) 19:27:21 ID:bndDLEaN0.net

散々150馬鹿にしてたんだから言う権利ないぞ

332 ：774RR ：2020/05/12(火) 19:46:29.08 ID:py+4YAHu0.net

馬鹿にしてるんじゃなくて過大評価を訂正してるだけ
ジクオジはレスすんな

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-vBit)：2020/05/12(火) 22:37:46 ID:ebhw2TEA0.net

マジェスティs乗ってるけど
高速の登りはキツい
同じ155ccだから参考に

334 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-oySJ)：2020/05/12(火) 22:40:42 ID:XGMdRDcRa.net

こっちはそんなにきつく無いな

335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e47-7oqX)：2020/05/12(火) 22:45:07 ID:XIHGghWK0.net

ありきたりのワインディングでも登りはキツイわ　当たり前の話だ

336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-vBit)：2020/05/12(火) 22:53:17 ID:ebhw2TEA0.net

まあ気にするなら250買えって事だな

337 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-oySJ)：2020/05/12(火) 22:57:33 ID:XGMdRDcRa.net

今まできついと感じたのはビーナスラインの上の方だな。
フルスロットルでも全然吹けなかった。

338 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-HthK)：2020/05/13(水) 07:10:30 ID:7lOXgKawM.net

富士山とか標高高いとこは吹けなくなるね

339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b43-slBN)：2020/05/13(水) 13:00:22 ID:bYRL8lum0.net

ジクサー乗ってると四輪車にやたら煽られる気がする
車格の問題かねえ

340 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-4bQk)：2020/05/13(水) 13:10:40 ID:3GbUVK/YM.net

ジクサーわりと大きいはずなんだけどね
法定＋10キロでもわりと抜かれるね

またはもう少し中央寄りにするといいかも

341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d73a-+KN5)：2020/05/13(水) 13:19:02 ID:7Mq6Mue+0.net

>>339
運転手の問題

342 ：774RR ：2020/05/13(水) 14:08:53.67 ID:4HNyRc7yM.net

おれは45lのBox付けてるせいか逆に後ろの車間空けられる事が多いな。
ジクサーのキャリアって位置が高いからね。

343 ：774RR ：2020/05/13(水) 14:12:38.71 ID:4HNyRc7yM.net

こんな感じね
https://i.imgur.com/B3ztDd3.jpg

344 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-gg0J)：2020/05/13(水) 16:05:28 ID:KLdmmziyr.net

車間あけて走れば煽られる
それはどのバイクもやん

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b43-slBN)：2020/05/13(水) 17:10:30 ID:bYRL8lum0.net

前詰まってても車間距離ガン詰めされたりイエローカットで追い越されたりするんだよなぁ

346 ：774RR ：2020/05/13(水) 17:50:38.57 ID:InpApjKw0.net

渋滞してるのに割り込んでくる頭おかしいのは置いとくとして
車運転してて前がバイクだとその前の車との距離をつい見ちゃったりするよね
特にバイクが左寄りに居ると
なので自分は真ん中辺りを走るようにしてる

347 ：774RR ：2020/05/13(水) 18:01:06.32 ID:F1ptVhpyM.net

目立つトコにドラレコかダミーのカメラでも付けとけば

348 ：774RR ：2020/05/13(水) 18:01:26.20 ID:L1oXN9NLp.net

まあキープレフトなんてただの理想論であって公道で実践してたら二輪絶対抜かすマンに殺されかける

349 ：774RR ：2020/05/13(水) 18:05:05.10 ID:7Mq6Mue+0.net

>>345
そこまでされるというのは
自分の運転にも理由があると考えたほうがいい
左により過ぎるのは、前に出てくれという意思表示みたいなもんだし
加減速のペースが周囲と違いすぎるのも短気なやつを苛立たせる

バイクは流れに乗るプラスアルファくらいの積極運転がちょうどいい
個人の感想です

350 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-HthK)：2020/05/13(水) 18:44:12 ID:2nBfCbYZM.net

同意だね

351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45ee-7bWu)：2020/05/13(水) 19:16:29 ID:YVYSDvJN0.net

現行の青ジクサー150手放す予定の人いませんか？
買いますよー

352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f311-KNPU)：2020/05/13(水) 20:42:55 ID:QErhSgQN0.net

新型って不評なのかな
自分も現行の青が一番好き。特に黄色いライン

353 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:05:52.13 ID:7Mq6Mue+0.net

黄色いラインってどこかにあったっけ？

354 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:14:38.37 ID:FdlERJk+0.net

現行って新型のことを指すんじゃないの？

355 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:40:25.04 ID:QErhSgQN0.net

ああそうか現行というともう新型のことになるか。とんでもない勘違い

356 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:42:50.62 ID:YVYSDvJN0.net

旧型はいらないですw
現行青限定で買います！
こちら兵庫です。おられましたら
捨てアド晒します。

357 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:47:43.07 ID:ovINO/Yea.net

新車じゃあかんの？探せばありそうだけど

358 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:55:38.85 ID:7jC2WfII0.net

ツイッターでやれば

359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-Qx4t)：2020/05/14(Thu) 10:04:37 ID:IfvVwzN20.net

先週、俺の旧型赤銀ジクサーに
買取センター？のビラの空欄にマジックで13万円って書いてある札が
ハンドルにぶら下げられてた(笑)

多分、こんなもんか？

360 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-ZP0B)：2020/05/14(Thu) 10:07:16 ID:l8zERca2d.net

剥がさないでおくと盗まれるやつだな

361 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-o3vo)：2020/05/14(Thu) 10:12:30 ID:1gIqR215p.net

>>359
それ窃盗団って噂
マジかどうかは知らん

362 ：774RR ：2020/05/14(木) 11:40:51.15 ID:l3SEw2Moa.net

>>359
通報(してもいい)案件

363 ：774RR ：2020/05/14(木) 11:48:34.11 ID:RvdLlWd+M.net

ジクサーなんて盗む奴いるのね

364 ：774RR ：2020/05/14(木) 12:02:43.02 ID:1gIqR215p.net

>>363
確かツイッターで一軒だけ盗難報告あったはず

365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b6e-4bQk)：2020/05/14(Thu) 12:13:42 ID:wNm4JUwY0.net

どんな車両でも元手は人手と車両代くらいだしなぁ
コスパは悪くてもプラスだよね

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b43-slBN)：2020/05/14(Thu) 18:30:24 ID:OJ5EA9so0.net

ADV馬鹿売れなのにジクサー150の売り上げイマイチなの本当に納得できない

367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2baa-io+n)：2020/05/14(Thu) 18:54:53 ID:LtV/TlTz0.net

車は総SUV時代だからジクサーもアドベンチャー風にして安ければバカ売れした

368 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-GZLJ)：2020/05/14(Thu) 18:57:32 ID:M+YW4MjbM.net

ホンダがCB190X正規販売したらジクサー駆逐されるだろうな。

369 ：774RR ：2020/05/14(木) 22:17:13.15 ID:ESyU02gw0.net

ＭＴバイクがＡＴより売れる事は無いだろう、そもそもＭＴ免許無い奴だってたくさんいるし

370 ：774RR ：2020/05/14(木) 22:35:29.34 ID:vBZjHk600.net

>>366
万人が乗れるバイクではあるけど欲しがるバイクではないわな
見える部分にとんがってる部分もなければ所有感も満たさない
俺は燃費と航続距離に惹かれた

371 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-slBN)：2020/05/15(金) 00:17:23 ID:zfCGMPAaM.net

>>369
普通二輪ってMTの方が取得難易度低いけど、AT限定とる奴いるの？

372 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-RC9f)：2020/05/15(金) 05:37:00 ID:JfmKbQ8ta.net

>>369
原付2種以下だけやろ

373 ：774RR ：2020/05/15(金) 06:43:35.53 ID:R01vpiT6a.net

>>371
今は大型取ったけど最初は普通二輪AT取った。通勤でスクーターしか乗る予定無かったし、
自宅と会社の近くに高速ICあるから急ぐときに高速乗れる150スクーター乗る為に取ったんだよ。確かに教習は難儀したな。
スクーターは慣れないと低速でバランス取れないし重量級のシルバーウイングで取り回しも大変だったよ。

374 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-o3vo)：2020/05/15(金) 07:31:31 ID:XWurMKTNp.net

>>371
難易度とかじゃなくて安いんじゃないの？
知らんけど
値段一緒なら理由はマジでわからん

375 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-GZLJ)：2020/05/15(金) 07:43:28 ID:R01vpiT6a.net

>>374
そう。ATだと俺が取ったとこはMTより1万安くて教習時間も4時間短い

376 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-o3vo)：2020/05/15(金) 10:07:50 ID:XWurMKTNp.net

一万と4時間ならMT取っとけよって思うけど生涯スクーターと決めてる人ならまあそっち選ぶんかな
限定解除にどれくらいかかるかしらんけど

377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-b/sX)：2020/05/15(金) 12:11:11 ID:I2jtWv9z0.net

ATも一本橋あるのかな？
でかいスクーターでやるならMTより難しそうだな

378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-Qx4t)：2020/05/15(金) 20:10:30 ID:kzMBHZ9I0.net

>>368　ｃｂ190ｘ　これ良いかも　Vｽﾄﾛｰﾑ250よりも安い
最近まで知らなかった　リアボックスにフルフェイスのメット入る？

379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-32x/)：2020/05/15(金) 20:58:45 ID:074xNvtV0.net

>>377
大型の教習の時に1時間だけビックスクーターの講習あったけど
一本橋と波状路はやったな
「どうでした？」って聞かれたので
「ニーグリップできないと不安ですね」って言ったら満足げだった
あいつらニーグリップ大好きよなｗ

380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcb-u+4u)：2020/05/15(金) 21:55:54 ID:3hqhgc7L0.net

普通二輪の教習でAT乗った時一通りやらせてもらったけど
一本橋もリアブレーキ使えばあまり難しくなかったような

381 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-gjhq)：2020/05/16(土) 06:19:57 ID:FbKkM16pM.net

>>378
中華ホンダの190ccは、ハイギアードのせいで
最高速100ちょいしか出ないがそれでもいいか？

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-Qx4t)：2020/05/16(土) 09:27:56 ID:ccahnWRJ0.net

ＣＢ190X試乗できたらいいけど無理だろうな
ジクサー150のエンジン載せて、くちばし付けて
もうちょっとサスを柔らかくしたアドベンチャー出してくれ

383 ：774RR ：2020/05/16(土) 09:45:24.22 ID:3IlndelZ0.net

新エンジン作ったら使い回して新車種出すのが普通かと思ってたが
何年も経つのにコレはイントルーダーくらいしか無いよね

384 ：774RR ：2020/05/16(土) 11:12:22.60 ID:9d5PXAznp.net

>>383
無印とSFとイントルーダー
大半が三車種くらいなものだろ

385 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-slBN)：2020/05/17(日) 08:45:02 ID:0wUYcQjxM.net

CB250R乗ってみたけどパワー違い過ぎてクソほど笑ってる

386 ：774RR ：2020/05/17(日) 09:03:06.02 ID:ugltmhNB0.net

そりゃ馬力も倍近くあるんだし比較対象にしたらだめよ

387 ：774RR ：2020/05/17(日) 10:24:08.87 ID:ic1l1xgQ0.net

>>374
バイクを通勤等の移動手段としか見てない奴はAT限定取るだろう
MTって敷居が高いと思うんだろう
ATなら50cc原付の延長と思うんだろうな
実際は低速などMTの方がコントロールしやすいとか言っても、そんなもんは乗った事ない奴にはわからない
イメージでATを取るんだろう

388 ：774RR ：2020/05/17(日) 11:07:38.16 ID:7PXG6xEQM.net

CB250Rと乗り比べた感想
パワーバンドに入るまでの加速はそんなに変わらない、ジクサーの方がちょっと遅いかな？程度
ただ、CB250Rはパワーバンドに入ると急激に加速力が増すのに対して、ジクサー150はそんなに変わらない感じ
ジクサーで信号待ちからいい感じに加速しようとすると余裕がないけど、CB250Rは余力を感じられる
ジクサーをベタ褒めする人とイマイチって言う人の両方いる理由がわかった気がする
CB250Rは割と暴れ馬で、低速でドンつきやすいがジクサーは割と穏やか
同じ速度で走った場合はジクサーの方が安心感ある(CB250Rに慣れていないのもあると思う)
取り回しはCB250Rの方が楽
CB250Rは2速アイドリング走行でスナッチングが出始めたので、細い路地での走行はジクサーの方が楽だと思う
シートはジクサーの方が柔らかい

高速以外は概ねジクサーの方が走りやすいかなって感じ
乗ってて楽しいのはCB250Rだけど

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f0-bsG8)：2020/05/17(日) 14:34:32 ID:L3DDDMP70.net

誰も聞いてねーよ

390 ：774RR ：2020/05/17(日) 17:38:32.54 ID:A3m3WW7I0.net

youtubeの動画でもこき下ろされてたけど、何か最近ジクサー下げ増えたよなw
まあ250と比べたらトルクがスカスカだから期待し過ぎるとそうなるよなって感じではあるが

391 ：774RR ：2020/05/17(日) 18:23:24.90 ID:+H3zahwx0.net

大きいのから乗り換えたならパワー無いのは誰でもわかるんだが
明らかに最大トルクから最大馬力のおいしいところ回して変速してないような動画で下げ評価入れてる奴はいたなぁ

392 ：774RR ：2020/05/17(日) 18:46:25.40 ID:V/AgWOIp0.net

>>381
ハイギヤのせいで最高速が出ない？じゃあローギヤな５速や４速で走れや

>>391
エンジンを上まできっちり回さずに語る奴が多すぎだよな、公道では違法速度になるから分かるがそれなら１２５ｃｃで十分だしな

393 ：774RR ：2020/05/17(日) 18:54:32.87 ID:V/AgWOIp0.net

>>388
ＣＢは元のＣＢＲ２５０の頃からかなり走り重視のエンジンだからな、回転落とすとガタガタとストールしそうになる悪癖はその頃からある、
俺もびっくりしたわ「え、こんなに下で粘らないの？まるでＫＴＭｗｗｗｗ」
まあＨＲＣのレーサーにもなってるエンジンだからな
かなりのショートストロークＤＯＨＣなんで確かに上まで回した時のパワフル感はかなりあった、シングルでもすげえと

ジクサ１５０のロングストロークは街中での力強さがあってほんと乗りやすく速い、逆転の発想だね
スズキで高回転スポーツがいいならＧＳＸＲ１５０があるし

394 ：774RR ：2020/05/17(日) 20:14:20.84 ID:nKozABZF0.net

ジクサーってもう少しハイスロットル気味でもいいよな

395 ：774RR ：2020/05/17(日) 20:21:01.92 ID:L3DDDMP70.net

150なんて80までが実用域ってのは普通に考えりゃわかるのに
って言うか250出してきて比較し出したら極論リッターSSでも出してきて比較してんのと変わらん

396 ：774RR ：2020/05/17(日) 20:35:09.71 ID:hvq24JGc0.net

その80までがえらく俊敏快適なんで、250と較べたくなっちゃうのもわかるわ

397 ：774RR ：2020/05/17(日) 20:39:54.71 ID:CU677C4ZM.net

好きなの乗れよな。俺はもう加速力や走行性能云々はもう卒業してマッタリ走りたくてジクサーに乗り換えた。もうこれ以上の性能のバイクはいらんわ。

398 ：774RR ：2020/05/17(日) 20:50:12.88 ID:ymrxyqqb0.net

60km以上で事故や転んだら確実に大怪我だからな
オッサンの俺は制限速度まもるわ

399 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-8Kh9)：2020/05/17(日) 21:25:19 ID:d6ayXNaFp.net

>>395
同じ150でもヤマハの水冷DOHCとかは別物だけどな

400 ：774RR ：2020/05/17(日) 23:22:07.98 ID:nKozABZF0.net

メーターの視認性は150の方がいいよな
てか250は反転液晶のモデルしかないの何でなの

401 ：774RR ：2020/05/18(月) 05:02:42.44 ID:Q8gsguwpa.net

ジクサーの品質ヤバすぎやろ
https://twitter.com/jnsupernao70/status/1261934965354188800?s=21
(deleted an unsolicited ad)

402 ：774RR ：2020/05/18(月) 05:03:14.63 ID:Q8gsguwpa.net

てかこれ下手したら死ぬぞ

403 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-o3vo)：2020/05/18(月) 06:16:38 ID:oeylpV3Ip.net

壊れるのは当たり外れあるだろうしまあ…って思うけどSUZUKIが何もしてくれないってのはヤバいな
ここまでの壊れ方だと何かしらするべきなのでは？って思うわ

404 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-GZLJ)：2020/05/18(月) 06:33:34 ID:fxQakpITM.net

30キロ位で加速中ってあるから1速で加速し続けてオーバーレブで逝ったんじゃないのかな？
実際の速度はわからんしこういう場合自分に落ち度があっても書かないやつ多いし

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa6-MZQ8)：2020/05/18(月) 07:45:39 ID:ZIEFt51X0.net

流石に1速のままだとレブリミッターあるだろうから
2から3に上げるつもりが間違って下げちゃったってとこじゃないかな

406 ：774RR ：2020/05/18(月) 08:46:47.56 ID:7legBidl0.net

燃焼ガスがブシャーしそうな破損の仕方だけど怪我しなくてよかったな

407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b63-imz8)：2020/05/18(月) 13:28:40 ID:YClM3xPd0.net

まぁ保証期間過ぎてるしどこのメーカーでも海外産は稀にあるから運が悪かったとしか、
普通にエンブレ強くかけすぎてクランクシャフト折れたっぽいね、普通はその位は想定して焼き入れしてるんだけど稀に焼き入れ不足の品質の悪いものもまぎれるからね、、
スーパーカブなんてそれで商業車だけはリコール、一般車は放置という最悪なことも起こったしな

408 ：774RR ：2020/05/18(月) 14:08:04.10 ID:S72zYbhY0.net

いきなりクランクシャフトが折れるというのはあまり聞かないね
よくあるのは高速高負荷時にピストンの焼き付きで瞬間的に大きな応力が発生して
コンロッドやクランクシャフトを破損変形させ、クランクケースまで破壊が及ぶというパターン

カブはクランクシャフトではなくカウンターシャフト（T/M出力軸）
熱処理と歪修正の工程でで微細なクラックの入ったものが出回った可能性
工程の問題なのでロット単位の規模での対応になった
設計上の問題とか欠陥といった性質のものじゃない
ちなみにこのケースはリコールじゃなくて改善対策ね

409 ：774RR ：2020/05/18(月) 14:22:52.79 ID:S72zYbhY0.net

あくまで個人的感想ではあるけど
慣らしをやらなかったエンジン、普段から暖機をせずいきなり高負荷をかける乗り方、短時間走行
これは早めにトラブルがやってくる

こういうエンジンはごく軽い抱き付きを起こしてることがあって
これが爆弾を抱えた状態になる
バラしてみても問題ない程度のものなので見過ごされがちだけど
高い負荷がかかった時などに、そこから重症化が始まる「ことがある」

慣らしや暖機はやらなくても、すぐには壊れないけど、寿命が…
なんてのはこういうこと

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b63-imz8)：2020/05/18(月) 14:29:52 ID:YClM3xPd0.net

カブはカウンターシャフトかグロムもなんか有ったなぁ

411 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-HthK)：2020/05/18(月) 14:34:17 ID:hFeCuSVjM.net

車みたいに高速走行時に誤ってバッグギアやパーキングに入れても大丈夫な
安全装置みたいなのは無いのかね？

412 ：774RR ：2020/05/18(月) 15:09:58.09 ID:7legBidl0.net

てかジクサーで30km/hから1速に入れようとしても弾かれるでしょ何なら20km/hでもガリガリなるのに
レブも1速40km/hだから普通にパーツの不良だと思うよ

413 ：774RR ：2020/05/18(月) 15:55:59.05 ID:vpgYvU2U0.net

これスズキと言っても店のことなんじゃないの？
メーカーに直で捩じ込めば何らかの対応すると思うんだけど

414 ：774RR ：2020/05/18(月) 16:08:37.21 ID:YClM3xPd0.net

保証期間切れてるからメーカー修理は無理じゃない？
rotで不良率高いなら対策されるだろうけどただの1個体での事ならどんなバイクでも起こりうるからね、

415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-R6YM)：2020/05/18(月) 16:23:38 ID:7legBidl0.net

どうでもいいけどlotな

416 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-HthK)：2020/05/18(月) 16:23:57 ID:hFeCuSVjM.net

しかしあれだけの破損の仕方は初めて見たな

417 ：774RR ：2020/05/18(月) 17:46:42.09 ID:do76c2cZ0.net

ジクサーて結構長いのに改善するされてないのかな

418 ：774RR ：2020/05/18(月) 17:47:01.39 ID:do76c2cZ0.net

する❌

419 ：774RR ：2020/05/18(月) 17:49:47.43 ID:QDaTt+fYM.net

普段からレッドゾーンまで回すような走りしてたんじゃないの？

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2baa-io+n)：2020/05/18(月) 20:45:22 ID:KirdMo3/0.net

買おうと思ってるのに・・
不具合は怖いな
今はネットですぐ出ちゃう時代だな

世界的には日本製の過剰品質って見直される方向だがな

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-jstM)：2020/05/18(月) 21:47:27 ID:+Q3FDCe60.net

バルブが折れて燃焼室で暴れたとかピストンが穴開いたとかアウトプットシャフトが折れたとかコンロッドが折れたなんていうのはたまに聞くけど
クランクシャフトが折れるのはなかなか聞かないな