【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:28:49.70 ID:wpnpOrCA0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part８【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:30:45.16 ID:wpnpOrCA0.net

http://imgur.com/NFUVae9.jpg
http://imgur.com/eKHWCid.jpg

3 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:31:24.57 ID:wpnpOrCA0.net

カワサキモータースジャパン@Kawasaki_JPN
今秋導入予定の「Ninja ZX-25R」をレースイメージにカスタムした車両を公開いたします。

また、モーターサイクルライフを楽しんで頂く施策の一環として、2021年より「Ninja ZX-25R」の国内ワンメイクレース開催を計画しております。

楽しみにしてください！
https://pbs.twimg.com/media/EUbCQxPVAAEhdtp.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EUbCQxQU8AIIVLO.jpg:orig

4 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:32:24.51 ID:wpnpOrCA0.net

A-TECH @ATECH88R

今回製作させて頂きました、レース用カウリング類も販売出来るように進めております👍車両装着製品は全てドライカーボン製品です😍

車両販売はいつ頃になるのかな？と楽しみにお待ち致しております😊

#zx25r #エーテック

https://pbs.twimg.com/media/EUba_rjU0AAlP-5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EUba_rkUEAAWoK3.jpg

https://twitter.com/atech88r/status/1244923618108170240?s=21
(deleted an unsolicited ad)

5 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:33:52.58 ID:wpnpOrCA0.net

足つき参照
https://i.imgur.com/Lr2PSwM.jpg
福田光徳さん　身長174bm

6 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:35:09.08 ID:wpnpOrCA0.net

Z900ベースのZXRも格好良い
https://i.imgur.com/qxtD7tT.jpg

zx-25でもこれやって欲しい

7 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:36:38.21 ID:wpnpOrCA0.net

参考動画

https://www.zigwheels.com/news-features/news/kawasaki-ninja-zx25r-bookings-details-specifications-and-more-revealed/37883/

8 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:37:24.45 ID:wpnpOrCA0.net

2020年ホンダCBR250RRは3馬力アップの41馬力でカワサキZX-25Rを迎撃へ

https://news.webike.net/2020/03/17/177807/

9 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:39:19.01 ID:wpnpOrCA0.net

参考

https://young-machine.com/2019/08/12/41835/

10 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:40:21.42 ID:wpnpOrCA0.net

参考動画
https://youtu.be/MG7sJefafg8

11 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:41:33.38 ID:wpnpOrCA0.net

https://youtu.be/1AAg-ujGgeU
https://youtu.be/wEO2884n8rA
https://youtu.be/Owv-l2d_aZo
https://youtu.be/1AAg-ujGgeU
参考動画

12 ：774RR ：2020/04/06(月) 07:47:07.04 ID:2vNUEZATM.net

いちおつ

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:26:51 ID:7Gg5TGMy0.net

13円

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:27:14 ID:7Gg5TGMy0.net

14まつ

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:27:36 ID:7Gg5TGMy0.net

15まつ

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:28:13 ID:7Gg5TGMy0.net

16Valve

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:28:35 ID:7Gg5TGMy0.net

>>1
乙！

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:28:57 ID:7Gg5TGMy0.net

ジッパー

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:30:32 ID:7Gg5TGMy0.net

19ばい

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:30:54 ID:7Gg5TGMy0.net

MIVEC

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/wLN)：2020/04/06(月) 08:31:56 ID:7Gg5TGMy0.net

せんずりぃとぅてんてい湾

22 ：774RR ：2020/04/06(月) 08:46:34.89 ID:EuD+JyFpa.net

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7e7336c2fe6f2ebb1305145039378f9dbfa2ef18/
直近まとめ

23 ：774RR ：2020/04/06(月) 08:52:27.93 ID:EuD+JyFpa.net

>>12-20
保守ありがとう

24 ：774RR ：2020/04/06(月) 08:57:55.79 ID:2vNUEZATM.net

おう（´,,･〜･,,`）

25 ：774RR ：2020/04/06(月) 09:19:14.89 ID:eiJQ9iFna.net

いやだから980で建てろっての
本当はPart10だし全角になってんのも直してねえわで酷えな

26 ：774RR ：2020/04/06(月) 10:57:25.55 ID:lnzvl2GY0.net

前スレ980踏んだけど、これ使えばいいんじゃないかな？

27 ：774RR ：2020/04/06(月) 13:25:33.33 ID:sCDGoV8E0.net

乙

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e32a-CuPJ)：2020/04/06(月) 18:43:56 ID:Sr5HIDqn0.net

GPR300の実力

サーキット　トミンモーターランド
ライダー　　　梨本圭
マシン　　　　　CBR250RR

GPR300L　　　　　　　　　　　　　装着車　28秒348
ディアブロスーパーコルサA　　装着車　　28秒132


ハイグリップのコンマ2秒落ちでしかないね。
このスレで梨本より巧い奴いるのなら、試してみてくれｗ

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1db0-5QI3)：2020/04/06(月) 20:04:45 ID:kKkSnyGz0.net

首都圏は8日からバイク屋休業しそうだね
やっぱ言われてるように販売延期ならいい方でそんなこと言ってられないくらいダメージ受けそうじゃん

30 ：774RR ：2020/04/06(月) 22:44:00.63 ID:9Bw3Jg2K0.net

>>28
こうやって見るとGPR300すげ〜じゃんってなるな
コルサはもうレース専用って事で
そもそもタイヤの方向性が違うしな

31 ：774RR ：2020/04/06(月) 23:10:25.73 ID:e9oCrCEz0.net

前スレ1000末代まで呪ってやる

32 ：774RR ：2020/04/06(月) 23:11:52.53 ID:zzQfC4aKd.net

タイヤの違いなんてわかんねぇし安いしで周りから馬鹿にされてもGPR300組んでた俺の勝ちでOK？

33 ：774RR ：2020/04/06(月) 23:38:12.50 ID:Mje4GRAsp.net

>>32
公道で張り合うとか無けりゃ寧ろ国内メーカーバイクの純正タイヤで十分
それがヘタってからタイヤ交換で好きなの選べばおkだよ

34 ：774RR ：2020/04/06(月) 23:43:19.75 ID:lnzvl2GY0.net

250だとタイヤ細いがパワーも無いから常にほぼエンジン使いきって路面に伝わるし、タイヤが全然負けてる状態に陥らんからな。
トラコンもローで機能するかどうかだと思われる。ただ公道だと路面が安定してないからあった方が助かる場合があるかと。

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-7MLK)：2020/04/07(火) 02:32:52 ID:4kZpuIZM0.net

>>28
トミンみたいな極小ミニサでこれなら国際サーキットなら何秒も差つくってことだが？
だからガイジって言われるんだよボク？

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-7MLK)：2020/04/07(火) 02:42:22 ID:4kZpuIZM0.net

トミンみたいなミニサは速度も荷重も低いからな。サーキットが大きくなるほど差が出る。
そもそもヤングマシンもオートバイの記事も現行2気筒マシンは純正装着のツーリングタイヤで旧4気筒マシンの方にだけハイグリップ履かせて比較記事書いてるんだからその意図が理解できない奴はアホでしょ。