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【Kawasaki】ZX-25R Part9【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2020/04/06(月) 07:28:49.70 ID:wpnpOrCA0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 159 :774RR :2020/04/09(木) 19:14:00.58 ID:pHOgHNRt0.net
- >>155
昔の250cc4気筒車はもっと軽かった!とかじゃない?
あの頃は開発費も潤沢に使えたんだろうなあ
今と比べモノにならないくらい
ちょなみにMC22は車両重量157kg。
- 160 :774RR :2020/04/09(木) 19:18:24.79 ID:g0dRXNw00.net
- まあほっといても丸山がヤンマ氏でサーキット対決やってくれるし
MC51とのガチ比較はマジ楽しみだ
ストレートの最高速はZX25R、ラップタイムだとMC51の辛勝と適当に予想
- 161 :774RR :2020/04/09(木) 19:19:09.98 ID:KsGjMVdId.net
- >>159
> ちょなみにMC22は車両重量157kg
へぇ〜
ちょなみに現行のMC51はパラツインなのに165kgだから、マルチのMC22より重たいのか。
- 162 :774RR :2020/04/09(木) 19:21:00.17 ID:07y+ECZ+0.net
- >>160
サーキットにもよるわな。
富士とか鈴鹿みたいな全開区間が長いサーキットか、テクニカルなミニサーキットか。
- 163 :774RR :2020/04/09(木) 19:25:03.53 ID:yG/aZYgE0.net
- レースでの同排気量同一レギュレーションで、マルチよりラップが速いツインは前例がないから
市販車のストックでも無理じゃねえかな?
筑波ならトントンでも鈴鹿なら大差つくな
- 164 :774RR :2020/04/09(木) 19:34:48.99 ID:g0dRXNw00.net
- 俺はむしろMC51(ABS)は
MC41前期のABS車よりたったの2kg増か!頑張ったな〜とおもた
しかもあの野暮ったい大型2本だしマフラーを適当な社外マフラーに変えるだけで
4、5kgくらいすぐ軽くできるし
ZX25Rはマフラー交換してもあんま軽量化できなさそうよね
- 165 :774RR :2020/04/09(木) 19:41:41.55 ID:07y+ECZ+0.net
- >>164
フルエキだとエキパイの数が多いほど軽量化の効果は高くなる。
- 166 :774RR :2020/04/09(木) 19:48:03.46 ID:yG/aZYgE0.net
- 腹下にサイレンサーがあるだけで
マフラー交換して、内部隔壁構造からウールで消音するストレート構造なら普通に軽量化になるな
でもサイレサーは腹下ではなく普通のサイド出しになるけど
- 167 :774RR :2020/04/09(木) 20:04:05.11 ID:UVlHfUE/0.net
- >>153
何で馬力で負ける250が400より速度出るんだよ…
普通に重さと最高速で共に僅差負け確定やで。
- 168 :774RR :2020/04/09(木) 20:06:45.73 ID:UVlHfUE/0.net
- >>161
ABSだけでも4kgほど加算されるからな。
他高性能化、安全対策、コストカットでやむ無しな増加ばっかりさ。
- 169 :774RR :2020/04/09(木) 20:22:57.73 ID:07y+ECZ+0.net
- >>168
MC22ってダブルディスクだよね。
MC51はシングルディスクだからそれだけで2kgくらい軽いはずなんだがな。
- 170 :774RR :2020/04/09(木) 20:57:19.81 ID:4C+UBON/0.net
- >>161
電子機器なんか何一つないからな
メーターだってアナログだし
オレの乗ってるのはホーネットだけど、乗らないときはバッテリーを切って上がり防止にしても何も問題ない
- 171 :774RR :2020/04/09(木) 21:07:10.24 ID:rgoz1egMx.net
- もしかしてだけど
今のデジタルメーターがバッテリー外したら次から動作しなくなったり、距離計が0になるとか
FIやECUが死ぬとか思ってた?
- 172 :774RR :2020/04/09(木) 21:40:18.06 ID:4C+UBON/0.net
- ECUだけは長時間バッテリー供給がないとリセットされるだろ?
- 173 :774RR :2020/04/09(木) 21:52:40.14 ID:mDu+a1cvp.net
- 時計ぐらいなら
- 174 :774RR :2020/04/09(木) 22:26:00.21 ID:ij27WhT40.net
- ホンダの話はどーでもいい
巣に帰って
- 175 :774RR :2020/04/09(木) 22:27:16.02 ID:IrY15fmu0.net
- >>172
EEPROMに書くだろうから電源外しただけでは完全には消えないんじゃないかな.
- 176 :774RR :2020/04/10(金) 02:58:50.29 ID:ZVQ1+YEP0.net
- >>169
すまん、CBRの話か。
ニンジャの話かと…元スレでZX-25Rを出して話しようぜ。
- 177 :774RR :2020/04/10(金) 03:01:39.41 ID:ZVQ1+YEP0.net
- >>174
むしろ俺らもホンダの250RRスレの両方(最新ツインと旧式マルチ)に行って、新型マルチ250ZXのどや顔を知らせに行くか?
向こうで帰れと言われたら即座撤収で。
- 178 :774RR :2020/04/10(金) 08:33:38.77 ID:e1FisRXK0.net
- >>177
あっちは
荒らしが荒らすだけ荒らして人よりつかなくなって
今は非常事態宣言中の都市部と化して、人なんかいないよw
- 179 :774RR :2020/04/10(金) 09:51:21.22 ID:Wt7lWAco0.net
- >>175
1ヶ月とか外しても大丈夫なのか?
- 180 :774RR :2020/04/10(金) 10:01:46.71 ID:bkJdcuHL0.net
- そんな事で大丈夫じゃなかったら修理レベルだぞ
1か月(それ以上)端子外したまんまの中古車なんかどこでもあるって事くらい想像つかないか?
- 181 :774RR :2020/04/10(金) 10:05:11.11 ID:Wt7lWAco0.net
- >>180
別にリセットされてもいい中古車ならまったく問題ないだろ?
ECUがリセットされると何が起こるのか知らないだろ?
- 182 :774RR :2020/04/10(金) 10:13:09.39 ID:6BGBpwAea.net
- >>181
しりません
何がおこるの?
- 183 :774RR :2020/04/10(金) 10:48:22.61 ID:y09bpedG0.net
- >>182
ECUの学習機能
各種センサからのフィードバックで点火時期や燃調を最適化するよう学習していく
1例だと燃費運転だからと極端に低速でノッキンさせるような運転ばかりしてると、点火時期を
遅延させるように学習していってパワーダウンする。あと時計なんかも結構リセットされる
これらが初期出荷状態にリセットされる。でもこのバイクのECUにこういう制御があるかは知らん
- 184 :774RR :2020/04/10(金) 11:25:54.18 ID:e066Pg6oM.net
- ノッキングとか
圧縮途中で爆発燃焼とか1970年以前のエンジンじゃないんだから
- 185 :774RR :2020/04/10(金) 11:45:22.57 ID:bLn2m+IR0.net
- >>184
現代のエンジンでもマニュアル車でギアの選択が適当でない時には起こる現象だよ。
- 186 :774RR :2020/04/10(金) 11:52:39.21 ID:y09bpedG0.net
- >>928
ノッキングセンサーで感知させて遅角補正するよ
特にバイクは圧縮比が高いし、排ガス規制のため低中速域の燃調が薄いからなおさら
でノッキングの感知頻度が多くなるとその値を学習して基準値に置き換える(逆に進角させようともする)
センサーが無ければそんな制御はないけど
- 187 :774RR :2020/04/10(金) 11:53:41.22 ID:y09bpedG0.net
- あ>>184だった
未来の誰かにレスしちった
- 188 :774RR :2020/04/10(金) 12:19:21.07 ID:vgg29dl5r.net
- 大排気量車はどうだか知らんが例で挙げると俺のNinja250Rにはノックセンサ付いてないよ
- 189 :774RR :2020/04/10(金) 13:26:03.31 ID:ZyuENzTsx.net
- コストの兼ね合いと求める性能で各種センサーや制御は省かれる場合があるしな
逆にパワーを求めるとなるとなるべく燃焼効率上げようと電子制御が緻密になるし
- 190 :774RR (ワッチョイ 6f58-1F+B):2020/04/10(金) 16:20:30 ID:ZVQ1+YEP0.net
- >>179
中古車でキッチリやる店ならバッテリー抜いて、自前の充電器で家庭コンセントから蛸足しながらでも充電保管するで。
あと新車も買われるまではバッテリー入ってないぞ?新古車ともなると1年とかはじめから電気抜きだし、心配イランかと。
- 191 :774RR (ワッチョイ 6f58-1F+B):2020/04/10(金) 16:28:36 ID:ZVQ1+YEP0.net
- >>183
補足として、学習範囲は狭いぜ。
ジジババ50ccスクーターで20km走行オンリー見たいなふざけた走り(250ツイン45km以上出さない、全ギア使用、シフト即上げ)を毎日やると学習してきておかしくなるけどよ。
こんなECUでも人変えて回して走ることやらせると数日で変化するで。
エンジンの方は癖付いてるだろうから回せるようにはたぶんならないと思うけどよ。
- 192 :774RR (ワッチョイ d72a-KRXG):2020/04/10(金) 17:19:07 ID:eYEwC/US0.net
- こんなつまんねー話が蔓延してるって事は
まだスペック公開してねーのかよw
もう今年中の国内販売無理そうね
つうか買おうとしてる奴の半分くらいは死んでそう
俺含めてw
- 193 :774RR (ワッチョイ d72a-KRXG):2020/04/10(金) 17:22:33 ID:eYEwC/US0.net
- さっき
かみさん”も”(まあ考えたら俺じゃなくても想像つくよな。お前らでも)語ってたが、
今、毎日公表されてる感染者数も氷山の一角にすぎない ってな。
つまり東京大阪では毎日下手したら4桁程度で増えて逝ってるのも否定できん
今の間に好きなだけ語って罵倒して時には同意して楽しもうぜw
- 194 :774RR :2020/04/10(金) 19:00:19.65 ID:L0LP1Dtj0.net
- zx25r エンジン出力やっと発表!
最大馬力 41ps 13000回転
と言う夢見た
- 195 :774RR :2020/04/10(金) 19:19:08.11 ID:eYEwC/US0.net
- 正夢だ。
それは
でも、その夢に出てきたバイクさあ、
HONDA って貼ってある4つ目のバイクだろ?
- 196 :774RR :2020/04/10(金) 19:27:59.02 ID:AhQ4ttiPM.net
- CBR250RR-R
- 197 :774RR :2020/04/10(金) 19:30:14.94 ID:eYEwC/US0.net
- もし250RRRが出たら45馬力は確実でしょ
車重は170kg
- 198 :774RR :2020/04/10(金) 19:32:15.32 ID:y09bpedG0.net
- それなんて通称になるのだ?
250RRで2ダブルアールがニダボだから250RR-Rで2トリプルアールでニトリかな
ニトリ
- 199 :774RR :2020/04/10(金) 19:37:11.20 ID:bedgrpWJa.net
- >>198
2トリw
それでいこうw
- 200 :774RR :2020/04/10(金) 19:44:34.77 ID:wRE+gO+Zp.net
- ということは今あるRRRはセントリ
千取り合戦行くぞー!とか古いな
- 201 :774RR :2020/04/10(金) 19:46:14.04 ID:9dN4kWrQ0.net
- ホンダが四発出したら100万越えるんだろな
- 202 :774RR :2020/04/10(金) 19:48:44.06 ID:wRE+gO+Zp.net
- 25Rだって厳しいだろ
でも政治的判断でギリギリ100万以下に抑えるかもしれんが
- 203 :774RR :2020/04/10(金) 19:49:20.68 ID:y09bpedG0.net
- じゃあ
ニトリ
ヨントリとか
セントリって事で
- 204 :774RR :2020/04/10(金) 21:10:18.72 ID:yJ1ucFl40.net
- お値段以上の2トリがでるといいなw
- 205 :774RR :2020/04/10(金) 21:52:56.46 ID:f2q9I9Tp0.net
- v4なら100万でも買うやろな
- 206 :774RR :2020/04/11(土) 00:00:41.55 ID:rCx4Gte/0.net
- >>204
出るわけねーじゃんw
耕耘機サウンドでホンダは歯ぎしりよ
- 207 :774RR (ワッチョイ 9b0a-grvi):2020/04/11(土) 01:04:53 ID:vHeXoBil0.net
- 耕運機サウンドはカワサキの登録商標やぞ
- 208 :774RR :2020/04/11(土) 02:18:18.21 ID:4okNpDfFM.net
- 高回転まで回る耕運機はまだ見たこと無いな。
- 209 :774RR :2020/04/11(土) 04:04:39.97 ID:XBstsUiT0.net
- 下品な奴が多い特徴
- 210 :774RR :2020/04/11(土) 04:56:08.96 ID:IP6PZ5oE0.net
- インドネシアで作るん?
死者急増で医療も脆弱なインドネシアはそれどこじゃなさそうだけど
予定通り販売するとか言ってたお花畑厨は息してる?
- 211 :774RR :2020/04/11(土) 06:40:44.31 ID:qifGr7PW0.net
- ダボだぼって響き嫌いだから
普通に
にひゃくごじゅうの
あーるあーるあーる、とりぷるあーる
って言うわ
- 212 :774RR (スプッッ Sd22-epK8):2020/04/11(土) 08:19:17 ID:zOU8hQS5d.net
- バカニダボ乗りw
- 213 :774RR :2020/04/11(土) 10:33:24.69 ID:aNhLH+Ssa.net
- アールアールだってのばーかwwwwww
- 214 :774RR :2020/04/11(土) 10:42:44.50 ID:9AvzHsvb0.net
- ボって響きがダボハゼとかチ〇ボっぽいからボをとって
ニダでいいじゃん
- 215 :774RR :2020/04/11(土) 11:22:10.66 ID:oiR89EWo0.net
- >>214
もっとイヤな感じするんだけど なんでやろ
- 216 :774RR :2020/04/11(土) 11:48:56.61 ID:kW3Iq18P0.net
- 俺発売されるまで生きてられるかなぁ?笑
- 217 :774RR :2020/04/11(土) 12:05:21.90 ID:HNoUHKt30.net
- 耕運機サウンドかやっぱそうだよな
バイクってやっぱ音重要だわな
コンビニにMT25が止まっててなかなかかっこいいバイクだなって思うんだけど
持ち主が乗って出てくときの音聞くとイメージがガクッと落ちるからな
- 218 :774RR (ワッチョイ 2358-Psd5):2020/04/11(土) 12:15:45 ID:XBstsUiT0.net
- 昔の6気筒セダンは50万で買えるし好きなだけ聞けば
- 219 :774RR (アークセー Sx5f-zfCe):2020/04/11(土) 12:33:32 ID:x+YZLSrfx.net
- 歩いて信号待ちしていたら、ゲリョゲリョゲリョともの凄く気持ち悪い排気音が聞こえてきたら見たら
マフラー換えたZZRだった
180度ツインは排気干渉するからあんな音になるのかな?思わず二度見してしまった
- 220 :774RR (ワッチョイ e2ed-5zvt):2020/04/11(土) 12:47:40 ID:B6F8ei780.net
- >>219
ZZR250はノーマルだとアイドリングでメケメケいってて嫌いじゃない。
- 221 :774RR (スププ Sd02-w57/):2020/04/11(土) 13:15:36 ID:MUFA9i/Nd.net
- ニダニダ
- 222 :774RR :2020/04/11(土) 13:40:25.87 ID:cyactmhdp.net
- ニダニダァァアァァアっってよく見かけるけど日本語に直すとどうなんの?
- 223 :774RR :2020/04/11(土) 14:26:23.23 ID:M32O/JAq0.net
- >>222
ですですぅぅうぅぅうって意味
〜アルよとかと一緒
- 224 :774RR :2020/04/11(土) 15:32:54.31 ID:zmUQ5eQga.net
- パラツインというただ安いだけのエンジン
- 225 :774RR :2020/04/11(土) 15:46:37.51 ID:CyZEE6gl0.net
- >>224
> パラツインというただ安いだけのエンジン
TRX850・・・・・・・
- 226 :774RR :2020/04/11(土) 16:07:20.73 ID:9AvzHsvb0.net
- TRXやMT07みたいな大型は270度クランクが多くて
250は180度クランクばかりなのは何故なのだ?
- 227 :774RR :2020/04/11(土) 16:15:24.13 ID:hEWEO1Uwd.net
- 250ccだと270度クランクの意味ないってどっかで見た
ンバララララwじゃないだけ良いと思うんだけどなぁ
- 228 :774RR :2020/04/11(土) 16:29:41.62 ID:B6F8ei780.net
- >>225
TRX850安かったじゃん、ガチスポーツでもないし。
良いコンセプトだったけど「速さこそ正義」の時代にデビューしたから理解者は少なかった。
- 229 :774RR :2020/04/11(土) 17:03:38.30 ID:gAAaIRyh0.net
- 270℃だとパラツインだけど割とマシな音なのにな。いかんせん180℃の音がスぽぽぽぽとショボすぎる
- 230 :774RR :2020/04/11(土) 17:04:23.66 ID:gAAaIRyh0.net
- 単位間違ってた、すまん
- 231 :774RR :2020/04/11(土) 17:44:04.94 ID:mHbK9hVy0.net
- >>226
パーツ数とコストからV無理、パラで行くとして回せるのは180がベスト。以上かと。
270も面白いと思うけど、250ccだとカタログスペック的にも下がるし売れなさそうだし作らんのやろ
- 232 :774RR :2020/04/11(土) 18:08:26.11 ID:89rlBSbo0.net
- 250で大型クラスの価格で作られてもな
zx25rはギリギリな価格ラインにあると思うよ
本気出したホンダの4気筒となると軽く120万台になるやろうな
- 233 :774RR :2020/04/11(土) 18:23:09.45 ID:HNoUHKt30.net
- ヨンフォアの価格超える250か
それ考えるときついな
- 234 :774RR :2020/04/11(土) 18:34:41.93 ID:7WyJYlKh0.net
- 100万出したらCBR650Rが買えちゃうやん
- 235 :774RR :2020/04/11(土) 18:48:50.67 ID:5YYn8efJ0.net
- 軽のS660を買うような人がターゲットだから価格設定は強気なんでない?
公道で思いっきり回せて高級感あるなら100万でも買う人は一定数いると思う
- 236 :774RR :2020/04/11(土) 19:11:29.91 ID:o1UoTK5x0.net
- 見たいものですねえ本気
もう何年見てませんかね
- 237 :774RR :2020/04/11(土) 19:16:17.54 ID:qifGr7PW0.net
- >>218
セダンじゃないけど6気筒クーペを30万で買って
レストア&チューンに300万かけたw
>>234
昔は90万で600RRの新車買った・・・・
- 238 :774RR :2020/04/11(土) 19:17:11.24 ID:9AvzHsvb0.net
- 趣味車でS660買う人はそれがメインではなくてサブが多いんじゃね?
- 239 :774RR :2020/04/11(土) 19:35:56.89 ID:qifGr7PW0.net
- S66は排気音がショボイのだけが残念
ダイハツwのコペンの方がいい音なのが致命的
今時子供だましのブローオフ音で喜ぶ奴がいると思ってるのか?と悲しくなる
- 240 :774RR :2020/04/11(土) 19:47:07.66 ID:9AvzHsvb0.net
- あとFFベースでのEG横置きがダメだ
縦置きでドライサンプ化したらいいけど高くて売れねえな
祖先のビートでジムカーナで乗ったことあるけど全然ダメだ
- 241 :774RR :2020/04/11(土) 19:48:30.58 ID:mHbK9hVy0.net
- とあるメイド物エロ本知識で悪いけど、軽でも化け物はいると思うよ。チューンドアルトワークスとか、カプチーノ(13B型ロータリー)とか。
- 242 :774RR :2020/04/11(土) 19:50:32.27 ID:mHbK9hVy0.net
- 実機でもちろんあるやつの話やぞ、エロ本の中で紹介されてるけど。
- 243 :774RR :2020/04/11(土) 20:01:50.31 ID:B6F8ei780.net
- 実機のモンスター軽といえばシャンテロータリーターボだな。
最高速:229.30km/h / ゼロヨン:13.52秒
- 244 :774RR :2020/04/11(土) 20:12:35.86 ID:9AvzHsvb0.net
- シャンテはRE雨宮か
湾岸の初期の頃に大川とかと走っていた爺だ
- 245 :774RR :2020/04/11(土) 20:13:09.31 ID:7WyJYlKh0.net
- RE雨宮号か
- 246 :774RR :2020/04/11(土) 20:15:41.18 ID:wpo3hGlFa.net
- 250のパラツインはマフラー変えても音がダサイ
- 247 :774RR :2020/04/11(土) 20:26:14.77 ID:mHbK9hVy0.net
- >>243
カプチーノの13Bも公道走行可能なカスタムで馬力380よ?
シャンテどんだけあるんよ?
- 248 :774RR :2020/04/11(土) 20:27:46.60 ID:mHbK9hVy0.net
- まあ、純潔の軽じゃないけどよ。
純粋な660ccだと、コペンの200馬力超過個体にならないのか?
- 249 :774RR :2020/04/11(土) 21:24:48.78 ID:XBstsUiT0.net
- 100psコペンが80psS660に勝てない程度にはホンダはガチの売ってる
バイクも同じだな
ttps://m.youtube.com/watch?v=sJZLo74sctk
- 250 :774RR :2020/04/11(土) 21:35:36.85 ID:B6F8ei780.net
- >>249
自動車はFFとMRの違いがあるからねぇ
ZX25Rが前輪駆動ならホンダの方が速いだろうねぇ
- 251 :774RR (ササクッテロラ Sp5f-5zvt):2020/04/11(土) 23:35:35 ID:cyactmhdp.net
- >>233
と言っても昔モンキー50cc新車で買って改造費が200万オーバーさせた俺みたいなのがゴマンと居るから
要は盆栽ベースになれるかどうかだな
- 252 :774RR (ワッチョイ 2358-Psd5):2020/04/12(日) 03:19:24 ID:JjeJhrjg0.net
- 駆動方式の違いだけで20ps(20%)もの差がタイムで逆転されるちゃうんだ、へー(クスクス)
- 253 :774RR (オッペケ Sr5f-PWPx):2020/04/12(日) 04:11:31 ID:zvNVaXWOr.net
- 発表予定日から一週間経ったが何も新情報は出て来ないのかの?
- 254 :774RR :2020/04/12(日) 07:55:00.82 ID:3Mp9fd8H0.net
- >>249
群サイだったらわかる。
ドラッグレースなら馬力あるコペン方が多分勝つだろう。
筑波サーキットだったらどうなるか。
比較するときの条件って大切だよね。
ZX25Rもどんなとき速いのか知りたいね。
- 255 :774RR :2020/04/12(日) 08:16:28.56 ID:NmFq/5nxa.net
- 重量160キロ台じゃないと現行250にも辛勝な感じしそう
- 256 :774RR :2020/04/12(日) 08:28:01.32 ID:uJ0PrWko0.net
- 同一排気量で気筒数少ない方が速いなんて事例は
過去にないので安心して自宅に引き籠ってください
- 257 :774RR :2020/04/12(日) 08:40:35.24 ID:daMgy/Ys0.net
- >>252
群サイみたいなテクニカルコースだと直線区間が少ない。
FFの場合基本アンダーだし、加速の時はトラクションがかかりにくい。
FFで100psあっても、ブレーキングと回頭性が良くトラクションもかかりやすい80psのMRに負けるとか普通にありうる。
>>249の動画でもスタート直後の加速だけ馬力で勝るコペンが速いが、コーナーでS660がベタ付けしてる。直線だと馬力差で負けるが、コーナーになると駆動方式を含めたパッケージングの差がでるから20psの違いは巻き返せると言う事。
じゃあヘビーウェットならどうか?今度はコペンが勝つだろうね。
- 258 :774RR :2020/04/12(日) 08:51:56.32 ID:4g9gGlsx0.net
- いい加減余所でやって
- 259 :774RR :2020/04/12(日) 08:53:50.09 ID:uJ0PrWko0.net
- なぜトラクションのかかるMRがドライで勝ってヘビーウエットで負けるのだ?
ラリーならFF<FR<MR<4WD
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