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【Kawasaki】ZX-25R Part9【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2020/04/06(月) 07:28:49.70 ID:wpnpOrCA0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 475 :774RR :2020/04/19(日) 19:08:42.37 ID:oDRlFPFN0.net
- あなたにはCBRスレが天国//
貴方にはおうちで引きこもって頂き
「精神科」から処方されたお薬をお飲み頂き
安静にお休み下さい。一般の方々に大変な迷惑を与えています
其れから、精神科の閉鎖病棟にいらっしゃる先輩方のお見舞いにも
たまに行ってあげて下さい、拘束されて涎を垂らされているだけ
かも知れませんが其れは「貴方の未来の姿」ですので良い勉強になるかと思います
- 476 :774RR :2020/04/19(日) 19:14:43.65 ID:hBZtOPsg0.net
- 「音だけ前に行く」
発言は、そのライダーの経験によるんだよなあ。これが
俺が最初に250マルチ乗ったときは (50ccMTから乗り換え)
「おお、回せば回すほどまだ加速する・・・・!!15000rpm全開!!!はええ!!!」だったが、
大型(600SS)経験した後久々に250マルチ乗って見たら、まさしく 「音だけ前に行く」 だった
ただ回るだけ。回るけど全然パワー感じない奇妙な感覚w
- 477 :774RR :2020/04/19(日) 19:14:50.51 ID:zAI2GXO10.net
- その謎の//はアンカですか?
電波飛ばすのはお止めください
- 478 :774RR :2020/04/19(日) 19:21:33.43 ID:oDRlFPFN0.net
- エアフィルターやブレーキパットとか//
純正に拘ら無ければネット上に対応品はあるよ、私はgsxーr150買ったけどもう
改造しまくって別の車輌になった。フルコン変えたらほんとに走り易くなったなぁ
アクセルの微調整がしやすい、定速走行が簡単になったね。SOXさんには感謝してるよ
zx-25r買うならeuro4で出力が出てる方が良いなぁ、まぁcovid19 の影響は簡単には
終わらないだろうね、3回くらいは感染のピーク来るからね多分(スペイン風邪参考)
- 479 :774RR :2020/04/19(日) 19:23:09.89 ID:hBZtOPsg0.net
- >>477
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並べてみたらドラクエ1のバリアー(乗るとダメージ受ける床)みたいだぞw
- 480 :774RR :2020/04/19(日) 19:33:18.55 ID:oDRlFPFN0.net
- 476<=嬉しいね、今日初めて「電通ステマ以外」の方に出逢えたよ
私はFZR250R=>TZR250R91(64ps仕様)の順番だったけど、回転系と速度計が
同じ感じで上がるのにはビビったよ、音も静かだしな。TZR250R(64ps仕様)に乗って
初めて気付くんだよ、其れにね(笑)良い車輌だったな、泣く泣く手放したんだけど
今の相棒はgsxーr150。最初は150って見下してたけど、今の軽い150は昔の250並みに
速いんだよ、正直驚きだったね、「190kgで45ps」?乗んなくても分かるよ簡単だよ
FZR250(160kg45ps)よりも遅いってこと、何とか軽量化出来ないか考えてるけど
ベースが190kgとか言われたら絶望する。まだスペック出てないから此処で川崎の
エンジニア向けに要望してるんだけどね、競技ベース車輌で徹底した軽量化モデル
出してくれないかなぁ。
- 481 :774RR :2020/04/19(日) 19:39:16.22 ID:hBZtOPsg0.net
- 476<=
↑これって安価のつもりみたいね・・・w
- 482 :774RR :2020/04/19(日) 19:49:30.96 ID:3VXBVQh3p.net
- やべぇ、キモオタ臭ハンパないな。
- 483 :774RR :2020/04/19(日) 20:20:28.98 ID:ptc5eMRH0.net
- ジクオジ臭ハンパないわ
- 484 :774RR :2020/04/19(日) 20:58:18.65 ID:1b+iqF0x0.net
- >>474
サーキットで負けると思えんけどZX。
カスタム無しでのノーマル対決だと重さの不利が多少あるけど最高速も同じかわずかに上出るだろうし加速タイムも1秒未満になるから乗り手や、路面、ライン取りで勝てると思うけど。
ほぼ同等よ。
こちらの方が重いけど少しパワーある。
- 485 :774RR :2020/04/19(日) 21:04:16.94 ID:1b+iqF0x0.net
- >>467
逆になぜここまで下がるんや…赤男爵?
一応ニンジャ400Rなら44馬力のはずだが…今の400なら48だし、25%も落ち込むとか圧縮抜け気味チェーンガタガタのクズ個体かよ!ってレベルやぞ。
- 486 :774RR (ワッチョイ 9fb9-LzhE):2020/04/19(日) 21:23:09 ID:j8NSccPQ0.net
- そらパワー落ちてますねーからの安値下取りよ
- 487 :774RR (アークセー Sx8b-xa8R):2020/04/19(日) 21:39:33 ID:cCjo7Glzx.net
- アシダムの馬力測定は鬼のように低いってのは定番
その昔バロンでバイク売ろうとして査定してアシダムでチェックされたら逆にいい測定結果がでて
これもったいないから今売らない方がいいと逆に説得された
- 488 :774RR (ワッチョイ 77b9-VRYu):2020/04/19(日) 22:12:13 ID:m4LTU8zC0.net
- もしかして古いバイクってピストンリングすり減って圧縮漏れでパワー出ないのかな?
- 489 :774RR (ワッチョイ 17aa-7wDT):2020/04/19(日) 22:50:38 ID:0pvfWkG90.net
- >>469
zx25r専用スレに来て何を言ってんのこの人w
なんかヤバい人なん?
- 490 :774RR (ワッチョイ 17aa-7wDT):2020/04/19(日) 22:54:55 ID:0pvfWkG90.net
- >>488
普通のショップだったら「このパワー出力はありえない!なにかしら不具合の様だ」って時点でその中古車販売は見合わせると思うんだが
それでも売るのが赤髭のクォリティ
てか本当の実話なん?ガラクタ同然の車体やん
- 491 :774RR :2020/04/19(日) 23:55:24.21 ID:CCwDjmAU0.net
- >>476
俺も当時は2スト乗ってたからそんな感じだったな
そして4スト遅いじゃんとか言ってたらリッターに瞬殺されたおもひでw
- 492 :774RR :2020/04/20(月) 00:01:59.90 ID:5WJ9vt31p.net
- でもその「音だけ前に行く」なんてモロにネットでの言い回しそのものじゃん
知ったかコメにしか思えん
- 493 :774RR (ワッチョイ bf1f-HaOR):2020/04/20(月) 00:06:12 ID:jRyO8CSZ0.net
- >>492
音だけ進むとかネットが普及する前から言われてたやんか
- 494 :774RR (ササクッテロレ Sp8b-6Zqy):2020/04/20(月) 00:09:15 ID:uBefH4FKp.net
- 新型R3の俺氏、高みの見物
- 495 :774RR (ワッチョイ bfa8-o2qc):2020/04/20(月) 00:11:37 ID:dRTjhDaP0.net
- >>492
乗れば分かるさ
- 496 :774RR :2020/04/20(月) 00:43:53.20 ID:kHV6oWy40.net
- >>494
R3別に高みの見物っていう程の代物じゃないんだよな
なんか中途半端
- 497 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/20(月) 02:28:56 ID:ql1JrniK0.net
- >>492
大型がギア比高いから音より前に出るが正しいのよ。あと、トルクで吹っ飛べる辺りからよ。
これに慣れると、異様な回転数の250マルチに限りエンジンけたたましいが進まんな…となる。
14Rだと3速3000越えた辺りで60kmだから回しきったら210kmを1.1万rpmで出るからな。
250マルチの3速だと回してないと35km付近で全開で110km1.7万rpmとかだろ?
- 498 :774RR :2020/04/20(月) 03:05:19.91 ID:ql1JrniK0.net
- >>496
250ccツインの重さで、250マルチ並みの馬力のエンジン乗ってるような物だし。
正式には320cc辺りだったかな、R3。
300に見せかけてサバ読み20cc程度だし250cc相手なら70cc有利、250ツイン相手なら高みさ。250マルチならドングリの背比べになるかも知れないが…
- 499 :774RR (ワッチョイ 37d3-8MzL):2020/04/20(月) 04:08:32 ID:OEY0SUtw0.net
- 「音だけ前に」は状況や技量で1.4〜1.8万rpmを常時使えないからでしょ
その辺りだけを使うなら45psに抑えられたノーマル2st勢とほぼ同等だけど
1.2万rpm位迄だと当時のVTや現行ニダボより遅いから
>>497
旧250マルチの3速1.7万rpmだとメータ−で140km/h少々
- 500 :774RR :2020/04/20(月) 06:49:05.63 ID:q0u/l23f0.net
- >>499
そうだと思う、サーキットとか峠で高回転キープして走っていればそんな音だけ
速い感じしないしそれなりに良いタイムも出る、でも中途半端に12000rpm位で
シフトアップして走ると確かに音の割りに進まない感じがする。
- 501 :774RR :2020/04/20(月) 09:30:55.57 ID:nDlb5XsQM.net
- >>492
音だけ前には行かないよな
ただ音と車速が合ってない違和感をライダーまで感じる所が、ね
- 502 :774RR :2020/04/20(月) 09:38:40.00 ID:dhRYo27e0.net
- それもしかしてドップラー効果では?
スピードが音についていけないから違和感がある
- 503 :774RR :2020/04/20(月) 10:06:06.65 ID:SmtUF9fWa.net
- 音とその音からイメージする車速があってないだけの話やろ
https://youtu.be/q5tENJi3Yvc
- 504 :774RR :2020/04/20(月) 10:15:08.12 ID:k26hjcyW0.net
- >>496
確かR3ってあらゆるステージでMC51に負けるんだよね
0→100、ゼロヨン、峠、サーキット。
余裕あるツアラーとしてならニンジャ400や更にツアラー向きなCBR400Rもあるし
国内初登場時は良かったが、今はもう存在意義がなあ・・・
- 505 :774RR :2020/04/20(月) 10:16:53.19 ID:k26hjcyW0.net
- >>499
大型から降りてきたら常時15000rpm常用なんか鼻歌でできるぞ
街中でも普通に回せる。しかも恐怖感一切無しに。
ただ、社外マフラつけてると、モラル、マナーの麺で常人なら気が引けるかな?って感じ
- 506 :774RR :2020/04/20(月) 11:06:22.22 ID:moSzKpmq0.net
- 俗に言う「いい音させて走ってる」から周りから注目されて、
あれ?音の割に飛ばしてるわけじゃないな、
的な印象から「音が先に行ってる」と表現されてるだけだろ。
何はともあれ早よ発売してほしい。
- 507 :774RR :2020/04/20(月) 11:10:19.72 ID:dhRYo27e0.net
- 確かにそうだね
昨日リッターSS見てたらほぼアイドリングだけで10mも進んでいて笑った あれじゃ怖くてアクセル開けられないだろうね
- 508 :774RR (アウアウウー Sa1b-29iY):2020/04/20(月) 11:17:22 ID:1F+UB5rRa.net
- 個人的にはネイキッド版バリオス3も作って欲しい
- 509 :774RR (アメ MMdb-o50x):2020/04/20(月) 11:17:44 ID:nDlb5XsQM.net
- クルマの騒音もかなりだったバブル時代ならまだしも今あれ聞いてレーシーないい音なんて初老だろ
このご時世に世界は音楽で元気を世界にって発信してるのに、日本は珍走の真似事って、、、お里が知れるからやめれ
- 510 :774RR (ワッチョイ b72a-ycCE):2020/04/20(月) 11:23:01 ID:k26hjcyW0.net
- >>508
そんなもんより
Z250RSの方がイイ
タンクの下からフレーム見えてるの嫌
- 511 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/20(月) 11:32:37 ID:ql1JrniK0.net
- >>507
ギア比高いからな。大型はアクセルの遊び取ってから最低限だけ開けてるだけよ。
トルクあるからもう少し加速したい時はもう少し開けて速度上がってくるのを待つだけだし。
ちなみにSSは恐ろしく乗りやすくて扱いやすいよ。曲がれすぎるし軽い、セパハンと傾けて曲がるのに慣れないと怖いらしいけどな。リアタイヤ太いから感覚のズレとか起きるからよ。
- 512 :774RR (ワッチョイ bf41-mQnZ):2020/04/20(月) 11:50:58 ID:CKbidSWn0.net
- リッターSSは1速でもギア比高すぎて街乗りでは乗りにくいぞ。
特に車の流れに合わせてチンタラ走る時は半クラ使いまくらないといけないしストレス溜まりまくり。
ガマンだらけで俺は嫌になった。
- 513 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/20(月) 12:05:49 ID:ql1JrniK0.net
- >>499
意外と出るんやね速度。
調べたけど、ZRX400やCB400より普通に出るのな。
予想を裏切る速さやん。ただし加速力は排気量がデカイ方が勝るけど。
- 514 :774RR (ワッチョイ ff09-UgbP):2020/04/20(月) 12:06:23 ID:UPXGaadf0.net
- ギヤ比高ったらスプロケでセッティングすれば問題無いよ。
- 515 :774RR (ワッチョイ b76b-VRYu):2020/04/20(月) 12:23:41 ID:btjTbnxh0.net
- slと見較べるとかなりデブだからソートー重いんだろうな。馬力なんざいいから重量発表しろ。
- 516 :774RR (ワッチョイ 37cb-csEB):2020/04/20(月) 13:00:24 ID:q0u/l23f0.net
- >>511
そんなに凄いSSでしかもバイクの性能を引き出しやすいサーキットでも
自分の250マルチよりタイムの遅いSSは珍しくも無いから、やっぱりバイクは
かなり上の領域まで行かないと性能よりも乗り手のスキルだね。
- 517 :774RR :2020/04/20(月) 14:04:22.00 ID:Hgr7ZWy70.net
- >>512
最近のリッターは街乗りめちゃくちゃ楽になってるよ
- 518 :774RR :2020/04/20(月) 14:05:50.39 ID:OEY0SUtw0.net
- >>513
ZXRなら3速で160km/h余裕でしょと思ったらZRXだった
旧250マルチ勢の加速はどれもゼロヨン13秒少々
その当時の最高速220km/h・ゼロヨン12秒の400ではなく
現行400なら車重差も30〜40kgあるし大差ないかも
もちろん全開加速に限ればだけど
- 519 :774RR :2020/04/20(月) 14:24:48.28 ID:Q7laKE3Ya.net
- >>515
いやいや
SLが異常なんだよ
- 520 :774RR (ササクッテロル Sp8b-6Zqy):2020/04/20(月) 15:53:11 ID:KxeKplf1p.net
- MC51にしろZX25Rにしろ、街乗りメインのお前ら雑魚にはただのボッタクリバイクでしかないやん
それでも乗るの?
- 521 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/20(月) 16:24:05 ID:ql1JrniK0.net
- >>512
半クラしなくてもロー2000ほどで25km程度でトコトコいけるやろ?そのSSって何年式だ?
昔のFIだとその辺りが苦手とするやつ多いからよ。今のだと凄く良くなってるぜ。
パーシャルで走って、アイドリング手前のエンブレだけ半クラでストレスゼロやろ。
- 522 :774RR (ワッチョイ b72a-ycCE):2020/04/20(月) 16:26:47 ID:k26hjcyW0.net
- >>520
MC51は見た目に惚れて衝動買いした奴けっこういるからな
ホンダ側もバイク興味ない人にも乗ってもらいたいという狙いあったしウハウハなんじゃね
ただ、ZX25R、見た目の差別感、特別感が薄いのが最大の懸念点だと思うZ。
バイクでビューする奴からしたら現行ニンジャ250(400)と大差ないし
- 523 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/20(月) 16:28:57 ID:ql1JrniK0.net
- >>515
SLは、今のニンジャ250より軽いぜ。
最軽量に最も近いカワサキの単気筒スポーツ車とマルチエンジン持ちを比べてやるな。
重さの階級が違うさ。
- 524 :774RR :2020/04/20(月) 16:58:24.08 ID:U6HinwGGa.net
- >>522
ニンジャファミリーは10R以外みんなそっくりさんになったからなぁ
次期10Rも逆スラントデザインになるのかね
- 525 :774RR :2020/04/20(月) 17:12:04.41 ID:uyHMkTgG0.net
- レクサスやBMWみたいにフロントデザインの統一化になるんかな?
- 526 :774RR :2020/04/20(月) 17:22:51.00 ID:pWmmfUsl0.net
- デザインの共有化って正直ちょっと無いよね
- 527 :774RR :2020/04/20(月) 17:29:42.90 ID:j0jWSxeL0.net
- 形を似せるのは別にいいけどグラフィックなしの単色がほしい
別に安くしてくれとは言わんから
- 528 :774RR (ワッチョイ bf41-mQnZ):2020/04/20(月) 17:49:51 ID:CKbidSWn0.net
- >>517
いや最近のリッターSSの方がギア比ロングで街乗りしにくいぞ。
1速で150キロとか出るギア比だから車の後ろにつくと走りにくくて仕方ない。
サーキットでも富士や鈴鹿クラスでないと6速なんて入らんし宝の持ち腐れだと感じて今はMC51乗ってる。
250は回せて楽しい。
リッターの余裕を楽しめるか、回せなくてつまらないと感じるか人それぞれだね。
- 529 :774RR (ササクッテロル Sp8b-6Zqy):2020/04/20(月) 17:54:45 ID:KxeKplf1p.net
- 250に金かけたところでどうせ馬鹿にされんだから、同じ価格帯になるならZX6R買えよ
じゃなきゃ大型が廃れんじゃねーか
- 530 :774RR (ワッチョイ d7b0-IHcq):2020/04/20(月) 17:57:18 ID:j0jWSxeL0.net
- 馬鹿にされるのは人間性の問題だろ
こっち来んなw
- 531 :774RR (ワッチョイ b72a-ycCE):2020/04/20(月) 17:57:59 ID:k26hjcyW0.net
- >>523
油冷のジクサーより軽いからな
つうかジクサーが期待外れだったってのはある(重量で)
- 532 :774RR (ワッチョイ 9faa-0wsx):2020/04/20(月) 18:29:30 ID:Hgr7ZWy70.net
- >>528
自分が乗ったことあるのはS1000RRだけど街乗りモードにするとめっちゃマイルドだよ。
ライディングモード切り替えがないバイクは確かにしんどいかもしれん
- 533 :774RR (ドコグロ MMdf-r5jg):2020/04/20(月) 18:39:35 ID:bc/QHSk4M.net
- 俺のは1速で100キロ程度しか出ないSSだから大型でも不満感じた事無いな
- 534 :774RR (ワッチョイ 57aa-xa8R):2020/04/20(月) 18:49:22 ID:uyHMkTgG0.net
- >>528
最近のリッターSSは2速から6速がクロスレシオだから1速のギア比が極端に高いな
ポルシェの7速MTみたいに多段化できればいいのにな
- 535 :774RR (ワッチョイ 57b9-Df86):2020/04/20(月) 18:58:30 ID:UAaSx/Jv0.net
- >>524
逆スラントは風洞実験で効果があるとホンダの中の人がどこかで言ってのがどこかに書いてあった
だからRR−Rも逆スラントになってるそうだ
- 536 :774RR :2020/04/20(月) 19:17:28.40 ID:jRyO8CSZ0.net
- >>532
04の10R乗ってたけど別に普通だったぞ
夏場、熱いのはしんどかったけど
- 537 :774RR :2020/04/20(月) 19:25:10.67 ID:ql1JrniK0.net
- >>528
高回転のSSでもリッターなら下のトルクあるやろ?4,5速入れて3500辺りで普通に走るやろ。なぜやらん?アクセルだけでは多少もたつくけど、燃費
- 538 :774RR :2020/04/20(月) 19:28:51.47 ID:ql1JrniK0.net
- リッター〜の大型なら高めのギア使って低回転で走りなよ。
アホほど回転下げるとエンジンにも悪いけど馬力の1/3程度、下がっても1/4以上で回すなら問題ほぼならんぜ。
- 539 :774RR :2020/04/20(月) 19:29:36.46 ID:bAMoBdlop.net
- >>527
昔の6Rみたくちょっとラメった感じのブルーとかレッドがあったら良いな
kwskスレで言うことじゃないがミドレンジャーはちょっと…w
- 540 :774RR :2020/04/20(月) 19:31:53.49 ID:ql1JrniK0.net
- >>536
熱いの嫌なら14R乗れよ、カウル内側はH2並みに熱いが、人には熱くない良くできてるバイクよ。足首辺りが放熱の関係で熱いけどな。
ニンジャ400より下手すりゃ楽よ。コイツはファンの関係で片方の膝に熱が当たるからよ。
- 541 :774RR :2020/04/20(月) 19:35:08.31 ID:ql1JrniK0.net
- >>539
カワサキも緑よりは、黒とかを市販車のメインカラーにしたがってるよ。
レースでは緑だしたがるけどな。
カワサキオーナーは割と緑欲しがるけど…
カワサキ本社側としてはそこまで緑押ししてないんだぜ。
- 542 :774RR :2020/04/20(月) 19:53:17.85 ID:uyHMkTgG0.net
- リッターSSのエンジン特性は低速スカスカで回転で馬力を稼ぐ高出力型だけど
ただ排気量と比較して圧倒的に車重が軽いから、上のギアで公道やツーでもまあ走れるってだけだな
低回転ガーとか発進ガーはSSの用途として本末転倒だな
- 543 :774RR :2020/04/20(月) 20:03:33.64 ID:X/rjjK8f0.net
- 180キロで低速スッカスカだとアレだよな
- 544 :774RR :2020/04/20(月) 20:08:33.36 ID:bAMoBdlop.net
- >>541
そりゃまあレースで会社のカラーを出すのはしゃーない
- 545 :774RR :2020/04/20(月) 20:08:47.61 ID:jRyO8CSZ0.net
- >>543
時速180キロは低速じゃないだろ
- 546 :774RR :2020/04/20(月) 20:14:52.49 ID:y944gqjl0.net
- 乗りたいのは12R
- 547 :774RR :2020/04/20(月) 20:29:20.67 ID:ql1JrniK0.net
- >>542
2000付近でもトルクあるやろ?リッターマルチエンジンよ。
14Rなら、公式に2000回転で9.5kgらしいが、ギア4以上なら出足もたつくけど上り坂でも上げれるぜ。
SSでは軽いけどエンジン特性から真似出来んかも知れんけど…
- 548 :774RR :2020/04/20(月) 20:40:19.06 ID:cRVy2Lzsx.net
- つかGSX150だの14Rだの
息まいているけどスレチ以前に全く興味がないわ
- 549 :774RR (オッペケ Sr8b-a151):2020/04/20(月) 20:59:21 ID:5FerQWpvr.net
- >>541
じゃあレースで黒プッシュしてかなアカンでしょ?
- 550 :774RR (ワッチョイ 17aa-7wDT):2020/04/20(月) 21:07:46 ID:kHV6oWy40.net
- こきは大型スレちゃうぞw
何気にzx25rやmc51 馬鹿にしてんの紛れ込んでるけどそもそも大型とは用途が違うからな勘違いすんなよ?
zx25r等マルチエンジンと大型エンジン全く別物だし気軽さも別物
皆好きなの乗ったらええねん
大型と250クラス一緒にするから拗れるんだよ
毎回そこら辺で拗れるよないい加減学習しろよ
いいか?
好きなのを乗ったらええねん
- 551 :774RR (ワッチョイ 17aa-7wDT):2020/04/20(月) 21:22:39 ID:kHV6oWy40.net
- 何かと否定的なコメ残す方実際あれと一緒やぞ?
メタボ体型でシンプソンジャケット羽織ってハゲ散らかったオッサン達と同類やぞ?
- 552 :774RR (ワッチョイ d70b-Dagl):2020/04/20(月) 21:40:51 ID:iFWHl5Tp0.net
- ハゲは関係ないだろ!
- 553 :774RR (ワッチョイ 9f12-9l5s):2020/04/20(月) 21:42:24 ID:X/rjjK8f0.net
- ハゲばっかり買うんだろうな
- 554 :774RR (ワッチョイ 17aa-xa8R):2020/04/20(月) 22:24:58 ID:qOacquq/0.net
- シンプソンジャケットw
- 555 :774RR (ワッチョイ b779-DuMn):2020/04/20(月) 22:27:53 ID:XWO23Mce0.net
- >>508>>510
漏れはZRX250が出して欲しい。
- 556 :774RR (ワッチョイ ff93-X0Dk):2020/04/20(月) 22:38:42 ID:CRzJaiEb0.net
- ハゲだけどハゲはどうしょうもないやろ!!まぁメタボ体型のシンプソンやイエローコーンほど見苦しい生物はいないよなぁ道の駅やちょっとしたスポットで見かけると変な笑いがでる
- 557 :774RR :2020/04/20(月) 23:47:06.66 ID:kCu/qcLZp.net
- 後1つアドバイスしとく
現在進行形でハゲ気味な本人達気付いてるようで気づいてないフリしてるだろうが
今後のバイクについて薄毛を守るかバイクを取るか本気で覚悟した方がいいぞ
マジな話バイクを取った人は将来これ見よがしなシンプソン羽織ってハゲ散らかしてるオッサンに仲間入りだからな
- 558 :774RR :2020/04/20(月) 23:54:15.74 ID:kCu/qcLZp.net
- 環境や遺伝にもよるから親の顔や親戚のおっちゃん達見て慎重に判断しろよ
ちな俺は親父はまだ半分以上残ってるからバイクを取った
- 559 :774RR :2020/04/20(月) 23:56:25.69 ID:kCu/qcLZp.net
- ちなみに半分の基準はバーコード頭になりかけ辺りな
- 560 :774RR :2020/04/21(火) 00:05:50.10 ID:N0s3GnJT0.net
- 遺伝でハゲるやつは、本気で若いうちから育毛増毛してようやくハゲないやつに並ぶか負けるからな。
ハゲないやつも、気を抜くとはげるぞ。
とりあえずヘルメット原因で抜けたりするわけじゃないからな。
ハゲは原因を自分以外に求めたがるものさ。遺伝だもの、物に当たるしか保てんのやろ、メンタルとか
- 561 :774RR :2020/04/21(火) 00:09:39.26 ID:blnuBKOU0.net
- >>520
乗り換え連中がいれば中古も下がるでしょ
ヤマハは負けじと3気筒
皆WinWinだ
あれもしかして買い替えが出来ないMC51乗りですか?
- 562 :774RR (スププ Sdbf-c3wQ):2020/04/21(火) 00:35:49 ID:J9WukTGSd.net
- >>561
むしろmc51が欲しいわw
- 563 :774RR (ワッチョイ 9758-zrHD):2020/04/21(火) 00:54:47 ID:N0s3GnJT0.net
- とりあえず同じ排気量だし、現代のマシンどうしだ、大差ないよ。
ホンダのパラツインの本気マシンがヤバイのもあるけど、カワサキはこのご時世にマルチを安く復活させようとしたからエンジンコストを環境側に割り振り増やして馬力側にコスト取れなかったんだろさ。
でも並ぶならいいよね、値段同じ程度だし。
- 564 :774RR (ワッチョイ 7fa8-BiXn):2020/04/21(火) 05:51:09 ID:jtYqvnmK0.net
- そもそもCBRはカッコ悪いからいらない
- 565 :774RR :2020/04/21(火) 06:10:29.16 ID:PN4U9v440.net
- なんかダセーよな、あれ
- 566 :774RR :2020/04/21(火) 06:26:26.25 ID:bMW+kB870.net
- 筑波のノーマルクラスでは旧RRより2秒近く遅かったし
どこがホンダの本気マシン?ボッタクリ商魂とかがか?
- 567 :774RR (ワッチョイ bf41-3eBr):2020/04/21(火) 07:02:42 ID:z3PqvsN00.net
- >>537
街乗りで四輪の後ろについて走る時のこと言ってんのに
4速5速で3500?
エアプすぎでしょw
- 568 :774RR (ワッチョイ 97f3-8Jcx):2020/04/21(火) 08:05:02 ID:7tpcwafx0.net
- ZX-6R 150マン
CBR650R 120マン
ZX-25R 100マン
※すべて諸経費込み
だったらどれ買うよ?
- 569 :774RR (アメ MMdb-rW5+):2020/04/21(火) 08:12:09 ID:S1GQom93M.net
- リッターSS、と言うか所謂限定解除は警察車両とかサーキットとかプロ向け
と機動隊員の知り合いが言ってた
で、そいつの愛車はホーネット
公道なら十二分で警察車両と遜色ないってな
テクも激ウマだが
- 570 :774RR :2020/04/21(火) 08:23:22.62 ID:rcrtifrw0.net
- >>568
お金無いので買えましぇん
- 571 :774RR :2020/04/21(火) 08:32:51.71 ID:ikQcX+JWM.net
- 大型と比べたらダメだろ。
250は大型買えないor買わない層かセカンド向け。
- 572 :774RR :2020/04/21(火) 08:47:16.25 ID:e9RX0Qa1d.net
- 機動隊員って毎日厳しいバイクの特訓とかあるんじゃね?
そりゃテクは上手いよな
大昔上野のバイク通りで白バイが車と正面衝突しそうになったみたいでとっさに車体倒して滑らせて余裕で怪我もなく立ち上がってたわw
まるでサーカスのショーみたいだった
白バイから追いかけられたら絶対振り切れないよな
- 573 :774RR :2020/04/21(火) 08:51:46.07 ID:z3PqvsN00.net
- 高知白バイ事件…
- 574 :774RR (ワッチョイ b72a-ycCE):2020/04/21(火) 09:11:11 ID:+JGb4tKU0.net
- >>555
ダエグが250で新生ならそれはそれでいいかも
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