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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける?】
- 811 :774RR (ワッチョイ e7b9-h83k):2020/04/29(水) 08:45:35 ID:pbyWGmzd0.net
- >>807
パクリと言われても文句いえないレベルw
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/sports/zeppanmiddle/img/43/detail04.jpg
- 812 :774RR :2020/04/29(水) 09:18:21.96 ID:ZcXfesQga.net
- ttps://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/14142/14142_16.jpg
あれ?右のってピザ屋のじゃねーの?
ピザ屋の箱を取ったから変に見えるのかな?
- 813 :774RR :2020/04/29(水) 09:27:20.79 ID:FY2muhD9d.net
- >>811
このカラーリングはGPZ900Rでも見たなw
- 814 :774RR :2020/04/29(水) 10:01:20.83 ID:qY2z7EaA0.net
- >>812
ホントだw
後輪が垂直のまま車体だけバンクしてそう
- 815 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/04/29(水) 11:02:13 ID:7FuILatG0.net
- あのカラーをもう少しヒネると「ウォルターウルフ スペシャルエディション」だな
- 816 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/04/29(水) 11:22:21 ID:9VWalTwA0.net
- スズキにもOEMが出来て良いな!
- 817 :774RR (ワッチョイ ff6b-mIzA):2020/04/29(水) 11:31:16 ID:21daj+/00.net
- >>815
水谷選手のサイン持ってたよ
- 818 :774RR :2020/04/29(水) 11:33:39.91 ID:f4vtPmsZa.net
- S「PHAZER1000としてOEM供給する用意があります」
Y「いらんし…」
S「GPZ1000RとしてOEM供給しても良いですよ」
K「おとといきやがれし…」
- 819 :774RR (ワッチョイ 07f3-TUw5):2020/04/29(水) 14:17:24 ID:xuWu/hkZ0.net
- >>802
このアンヴェール状態の写真は例の発表会時の自虐ネタですか?
- 820 :774RR (ワッチョイ 27aa-h83k):2020/04/29(水) 14:32:41 ID:rBBiQmIB0.net
- >>802
カラーリング頑張ってもどうにもならないのが痛々しい
- 821 :774RR :2020/04/29(水) 15:38:15.71 ID:evHAjrb+0.net
- どんなに見た目が改善しても、12リットルタンクでは道の駅とかに行きづらいな
- 822 :774RR (アウアウウー Saab-UM+5):2020/04/29(水) 15:45:47 ID:9PlqSU81a.net
- >>821
道の駅?
何しにいくの?
- 823 :774RR (ワッチョイ e7b9-D935):2020/04/29(水) 16:00:29 ID:evHAjrb+0.net
- 遠出してその時に寄る
ツーリングしにくいって書けばよかったかな
- 824 :774RR (ラクッペペ MM8f-WRor):2020/04/29(水) 16:51:05 ID:BOBubpzFM.net
- >>802
カラーリング自体は嫌いではないが、
まったくカタナらしくはないな…。
- 825 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/04/29(水) 21:44:48 ID:9VWalTwA0.net
- ライト周りだけ東京タワーかスカイツリーっぽくしてGSX-S1000X impulseバージョンで在庫処分できるし、通天閣仕様は黒白黄色
- 826 :774RR (エアペラ SDff-LlFz):2020/04/30(Thu) 06:00:35 ID:b5yhaUadD.net
- >>825
無限の破壊力を感じさせるネーミングですね
- 827 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/04/30(Thu) 07:01:57 ID:JjLP0eIH0.net
- そのイカレた仕様で何で在庫処分出来ると思ったのか謎だ
- 828 :774RR :2020/04/30(木) 08:23:15.03 ID:A3YTlrpt0.net
- なんせ強気の価格が失敗の根本原因だわ
S1000とほぼ並びの価格なら…
- 829 :774RR :2020/04/30(木) 08:32:32.39 ID:JjLP0eIH0.net
- タンクの容量差でみんなS1000を買うでしょう
- 830 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/04/30(Thu) 09:13:19 ID:l6YG4q4ma.net
- 12リットルは拙いよなぁ…
と誰か言わなかったのか
言っても握り潰されただろうけど
- 831 :774RR :2020/04/30(木) 09:46:33.52 ID:0WViJ66EM.net
- ロンツーは最初から想定していないのだろう的なインプレ動画を見たことがあるけど、
スズキはホントにストリートしか考えてなかったのかな
- 832 :774RR :2020/04/30(木) 09:48:43.87 ID:b0Ld/H4L0.net
- カタナから連想するデザインとは趣向の違うあのデザインを良しとした時点でね
カウルとタンクのボリュームバランス変過ぎる
幅広フレームに合わせる以上タンクも幅広になるのは避けられない。
ならカウルをもっとスリムにすると思うんだがね
初代はせいぜいロケットカウル程度のボリュームだったんだから
継ぎ接ぎだらけのフレームを隠したい?純正OPか社外品のカバーでOK
- 833 :774RR :2020/04/30(木) 10:02:35.10 ID:RclUoyGua.net
- >>830
試作車は10Lくらいだったと思うぞ
その声に応え シート下にタンクを潜りこませバッテリーを後方に追いやり小型化するという努力の結果が12L
- 834 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/04/30(Thu) 10:49:04 ID:ylQAFlmqa.net
- あのタンク形状からして頑張ったのかもしれないが、それでも12ではねえ
- 835 :774RR :2020/04/30(木) 11:27:41.75 ID:JjLP0eIH0.net
- どうせ売れなかったんだから無駄な努力せずに10リットルで出しとけばよかったのに
- 836 :774RR :2020/04/30(木) 11:29:49.01 ID:h/cs6P730.net
- スズキの関係者でもなければ頑張ったとは思わないんじゃないのかな
鈴菌の保菌者ですらスルーしてる状況で
- 837 :774RR :2020/04/30(木) 12:06:59.63 ID:uTgpcGX2a.net
- むしろスズキが好きだった奴ほどカタナには失望しただろうよ
- 838 :774RR (ワッチョイ ff6b-mIzA):2020/04/30(Thu) 12:55:37 ID:NxtA1C020.net
- >>836
テールを伸ばしたりタンク丸ごと鉄にしたりダウンドラフトをやめたりする選択肢があったならね
ガッツポーズが本位か不本意かは分からんが、限られた条件の中で開発現場は頑張ったと思うがな
- 839 :774RR (ワッチョイ df7a-PyCu):2020/04/30(Thu) 13:31:40 ID:Vrq4ZVNL0.net
- 思うのは勝手だけどゴミを作ったんだから批判は甘んじて受け入れるべき
- 840 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/04/30(Thu) 13:38:32 ID:h/cs6P730.net
- まあ会社組織なら上の決定は絶対だからなw
- 841 :774RR (ワッチョイ e7b9-D935):2020/04/30(Thu) 13:56:47 ID:XVCPSXOl0.net
- あのガッツポーズにはこっちが心外だったよ
- 842 :774RR (ワッチョイ ff6b-mIzA):2020/04/30(Thu) 14:11:30 ID:NxtA1C020.net
- >>840
だわな
いくら自分の主張が結果的に正しかろうが会社が決定した時点で今度はそれ前提で動かなきゃならん
歴史的大敗たからといって、自分の守備範囲で良い仕事をした奴までまとめて叩いてどうするよと
責められるべきは現代版インパール作戦を強行した牟田口だわな
「あれは私のせいではなく、部下の無能さのせいで失敗した」とか言い出す偉い人がいない事を本気で祈ってるわ
- 843 :774RR (ワッチョイ a7f3-FJ9U):2020/04/30(Thu) 14:11:48 ID:b0Ld/H4L0.net
- 小学生じゃないんだから頑張ったとかはいらん
歴史的な失敗作に関わった事実は深刻でしょ?
世間からは経歴に大きなキズがついたと受け取られると思うけど・・・
まぁT田氏以外はさらっと無かったことにしそうだけどな
- 844 :774RR :2020/04/30(木) 14:22:15.34 ID:ing3HcOB0.net
- 生まれ変わっても>>843の部下にはなりたくないな
- 845 :774RR :2020/04/30(木) 14:38:28.20 ID:Vrq4ZVNL0.net
- ゴミを作れって言われてゴミを作ったんでしょ
消費者には一切関係ないしどうでも良い
- 846 :774RR (ワッチョイ 27aa-h83k):2020/04/30(Thu) 14:48:07 ID:waJWG9pJ0.net
- こんなものを不本意ながら作らなければいけなかった人がいるなら同情はするけど
生み出されてしまったものがとんでもない忌み子だった以上誹りは免れられまいよ
それにT氏のインタビューを鵜呑みにすれば
あのKATANA3.0を見た開発部はとても乗り気だったとの事だし
開発込みで叩かれるのは公式発言のせいでもある
- 847 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/04/30(Thu) 15:07:45 ID:h/cs6P730.net
- この男ノリノリであるw
- 848 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/04/30(Thu) 15:22:14 ID:XxXVQdj9a.net
- そしてその後もスズキはカタナは名車、傑作、大好評、バカ売れと言い続けている
言い続けてれば真実になると言わんばかりだ
- 849 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/04/30(Thu) 15:24:15 ID:h/cs6P730.net
- チョンかよw
- 850 :774RR (ドコグロ MM9f-YXez):2020/04/30(Thu) 15:41:20 ID:5iWQtgufM.net
- 惰性で最低限の販促CMを打ってるだけだろ
できる事があるうちに何もしなかった連中がこの状況で何かができるかよ
10年20年先を見越した戦略だなんて買いかぶりもいいところだ
- 851 :774RR (ブーイモ MM2b-lR4d):2020/04/30(Thu) 15:50:03 ID:i60lYcgtM.net
- スズキ社内に後悔も反省もないだろね
あったとしても、そんな物は半年前に済ましてる あとは忘れるだけさ
- 852 :774RR :2020/04/30(木) 16:28:28.46 ID:h/cs6P730.net
- カタナ3.0は自作自演かもなw
- 853 :774RR :2020/04/30(木) 16:29:11.17 ID:A3YTlrpt0.net
- 反省とか後悔とか商売の結果は全て自分等が背負い込むことじゃね?
彼等は彼等の判断、決断でものごと進めてるわけで。
メーカー問わず運良く自分好みのバイクが出れば嬉しいし、広く見て
これは!!!ってバイクを見つけたらとっとと手に入れようぜ〜
- 854 :774RR :2020/04/30(木) 16:30:49.54 ID:MEKkgiL70.net
- 無かったことにして作り直せ
- 855 :774RR (ワッチョイ 7f40-UM+5):2020/04/30(Thu) 17:14:40 ID:Fx3Mb5o80.net
- 現行SSのエンジンで電子制御満載にして、低いセパハンで尻のばせば「刀」になるのかなー
って、R1000Rの顔とカウルと尻いじればいーんじゃないの?
でも、200万だと皆も買わないんでしょ?www
- 856 :774RR :2020/04/30(木) 17:19:32.60 ID:pwPvdq6O0.net
- >>662
FZ250PHAZERみたいだな
- 857 :774RR :2020/04/30(木) 17:20:02.35 ID:pwPvdq6O0.net
- >>802
アンカミスや
- 858 :774RR :2020/04/30(木) 17:30:30.07 ID:JjLP0eIH0.net
- >>855
カッコよければ売れる
新型カタナ並みにカッコ悪けりゃ誰も買わない
簡単なことだわな
- 859 :774RR (ワッチョイ a7ee-dHf/):2020/04/30(Thu) 17:57:02 ID:NDusbCsX0.net
- 社内に後悔はあると思うよ
去年のオートサロンでジムニーピックアップトラック見ながら
バイクのトランポにしたいから4ナンバー枠一杯全長4m70まで
荷台伸ばして欲しいとかなんとか会話中に(当時)発売間近な
カタナの話題が出て、
それまでジムニーの話題でスズキの人もすげえ楽しそうだったのに
急に下向いてカタナはタンク容量がって消え入りそうな声だされたし
- 860 :774RR (ワッチョイ a7ee-dHf/):2020/04/30(Thu) 17:58:25 ID:NDusbCsX0.net
- あれっ? 一昨年だったっけかな?
- 861 :774RR (ワッチョイ a7f3-FJ9U):2020/04/30(Thu) 17:59:30 ID:b0Ld/H4L0.net
- 只でさえ苦しい二輪カンパニーの懐事情に深刻なダメージを与え
他のプロジェクトにも多大な影響が有ることだろう
スズキの中の人こそ斟酌してあげる余裕など無いだろう
(だろう、だろう、だがね)
もう激甚災害にでも指定してもらえ
- 862 :774RR (ワッチョイ c7dc-eXaF):2020/04/30(Thu) 18:24:18 ID:kViWxBwe0.net
- >>855
これが格好良いと思うかどうか
https://pbs.twimg.com/media/Dqp6w8ZV4AAl3pn.jpg
- 863 :774RR :2020/04/30(木) 18:31:23.25 ID:2Tx8M0L90.net
- モスピーダ?
- 864 :774RR :2020/04/30(木) 18:57:54.10 ID:Ytqtoqhha.net
- サイドとアンダーカウルは余分だな
それよりそれハンドル切れんの?
- 865 :774RR :2020/04/30(木) 19:00:26.00 ID:9PusxqP8a.net
- メカニカルなカウルと不釣り合いなビロード調のシートの落差で毎回吹く
- 866 :774RR :2020/04/30(木) 19:06:13.75 ID:KTKpf27Fd.net
- サイドカバーが主張し過ぎだな
- 867 :774RR :2020/04/30(木) 19:18:32.61 ID:h/cs6P730.net
- >>861
二輪部門介錯用カタナ
- 868 :774RR :2020/04/30(木) 20:05:12.89 ID:waJWG9pJ0.net
- >>862
なんでこうみんな前につんのめったスタイルにしてしまうのか
- 869 :774RR :2020/04/30(木) 22:16:25.37 ID:YsURWyqra.net
- いやいや、全然つんのめってないんじゃ?
シートよりハンドルの方がかなり高いよ?
- 870 :774RR :2020/04/30(木) 22:19:56.34 ID:0WViJ66EM.net
- >>862
変形してロボットになりそうなデザインだな
- 871 :774RR :2020/04/30(木) 22:53:09.13 ID:waJWG9pJ0.net
- >>869
ライポジじゃなくて外見の話なんだけども
あとこれで「シートよりハンドルがかなり高い」は流石に言い過ぎじゃない?
SSよりやや高いかどうかってレベルだと思うけど
- 872 :774RR :2020/04/30(木) 22:56:19.14 ID:kxMPk+Tr0.net
- つくづくカタナスタイルはアルミツインスパー&ダウンドラフトと相性悪いな…
- 873 :774RR :2020/04/30(木) 22:56:38.90 ID:h/cs6P730.net
- 13gがどうしようもないなら
排気量落とすのはどうだろう
- 874 :774RR :2020/04/30(木) 23:41:50.02 ID:Ytqtoqhha.net
- 燃費を上げる為に?
なら気筒休止システムはどうか
- 875 :774RR :2020/04/30(木) 23:55:54.26 ID:0WViJ66EM.net
- このバイクの車重なら800ccぐらいでもいけそう
ただそれがコスト的に見合うならの話だけど
- 876 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/01(金) 05:21:40 ID:srszgvMZ0.net
- 12リットルなら油冷250cc単気筒で丁度いいだろう
- 877 :774RR (ラクッペペ MM8f-WRor):2020/05/01(金) 07:14:57 ID:cvJjOni9M.net
- ジクサーベースで再設計か。遂にそこまで・・・。
- 878 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/01(金) 07:33:34 ID:srszgvMZ0.net
- あんな小っこい車体なら再設計も要らんね
勿体無いからもっとショボい足回りに換えて安くすりゃ十分
- 879 :774RR (ワッチョイ c7dc-eXaF):2020/05/01(金) 13:05:12 ID:f59tOb0K0.net
- https://i.pinimg.com/originals/86/b8/89/86b889cf01eb6697d1d496ba5348aa20.jpg
- 880 :774RR :2020/05/01(金) 14:25:48.62 ID:M9A6Imr70.net
- GS650Vとでも呼べばいいのかこれは
- 881 :774RR (ブーイモ MMcb-76hk):2020/05/01(金) 14:57:04 ID:li0Sn3XBM.net
- 本当にこれを出したらスズキを見直してやろう
- 882 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/05/01(金) 15:04:37 ID:5z3a0tsfa.net
- そういやカタナのデザインが発表になる前に、カタログ手に入れたと称して3.0の画像を弄ったニセ写真が出回ったな
まさかほぼ現実になるとは画像作成者も思わなかっただろう
- 883 :774RR :2020/05/01(金) 15:30:47.88 ID:tVhN9GYBd.net
- >>871
タンクからアッパーカウルへ続くエッジのラインを一直線にしているせいだね
1100はアッパーカウルのラインを水平にしてたからつんのめりの印象は無い
- 884 :774RR :2020/05/01(金) 16:38:35.93 ID:cvJjOni9M.net
- Xスト1050の開発陣がカタナを手掛けていたらと思わずにはいられん
- 885 :774RR :2020/05/01(金) 16:53:56.94 ID:f59tOb0K0.net
- 手掛けるも何も、3.0ベースでデザインは崩すなっていう契約なら誰がやっても大して変わらないだろ
- 886 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/05/01(金) 17:20:08 ID:aOLfHsEJ0.net
- 3.0もスズキの自作自演と考えれば全て納得できる
- 887 :774RR (ワッチョイ a7f3-FJ9U):2020/05/01(金) 17:27:52 ID:AbGEGOYw0.net
- 大失敗の致命的原因となった3.0デザインのの堅持という縛りを
イタリア人が掛けたのか、スズキの上の人がこだわったのかは
定かでは無いんだよね?
まぁいくらなんでも「タンク容量は12L止まりです」とか
「大アップハンドルで殿様乗りポジションです」とかを上層部の
許可なしに強行するとは思えないが・・・
- 888 :774RR :2020/05/01(金) 17:51:44.08 ID:M9A6Imr70.net
- デザイナーのフラスコーリ氏が
「まさかこのまま販売するとは」みたいな事言ってるし
多分アレをそのまま作れってのは上層部の判断なんじゃないかな
- 889 :774RR :2020/05/01(金) 17:55:49.74 ID:9wGjyn4a0.net
- リッターマシンのタンク12Lは致命的だよ
タンクのボリューム感は相当なもんなのに容量はわずか12L
ギャグかw
- 890 :774RR :2020/05/01(金) 18:18:11.40 ID:aZmxeXkf0.net
- >>889
はい 大きなGAGです。
- 891 :774RR :2020/05/01(金) 18:31:36.34 ID:aOLfHsEJ0.net
- 笑えないGAG
- 892 :774RR :2020/05/01(金) 18:58:16.04 ID:srszgvMZ0.net
- YSRが2stなのに何故か4stだったんだよな
- 893 :774RR :2020/05/01(金) 19:07:07.55 ID:aOLfHsEJ0.net
- >>888
https://www.gqjapan.jp/car/series/20190708/suzuki-katana-kaneko
ターゲット・デザインに対して、こう告げたという。
「我々はあなたたちの着想と手法をすべて尊重する。だから、あなたたちも我々の生産技術を信じてほしい」
- 894 :774RR :2020/05/01(金) 19:13:34.40 ID:UgpuN/nna.net
- >>892
小さいのに2ストって、ポッケの悪夢再びになる。
今度こそ自殺専用バイクになっちゃう。
- 895 :774RR :2020/05/01(金) 19:19:42.74 ID:M9A6Imr70.net
- >>893
これは互いに仕事の相手を尊重するという約束で
これがあったからターゲットデザイン社も機能的に不利な部分を作らないように設計出来たはずなのに
今回のスズキは全くそれが出来ていない…
- 896 :774RR :2020/05/01(金) 19:20:21.40 ID:aOLfHsEJ0.net
- >>892
GSX-Rのミニチュア版なので
- 897 :774RR :2020/05/01(金) 19:24:15.26 ID:UgpuN/nna.net
- >>893
という話の割りに、元ベースのGSX1100Eを上手に生かしているデザインだった。
大きく変わったのはタンクとハンドルで、後の基本レイアウトは結構そのまんま。
元が四角いライトだから、それを上手にカウル化させて無駄が無い。
ターゲットデザインは、そのままだと糞ダサい1100Eを見事に化けさせた。
今回の新カタナは、元ベースのS1000を上手に生かせてないが、
それはデザイナーのせいじゃなく、スズキ自ら破壊した感じ。
ターゲットデザインは頑張って元ベースを生かしたが、
新カタナはスズキが頑張って元ベース車を殺した感じかな。
- 898 :774RR :2020/05/01(金) 19:32:22.00 ID:L3ymcn0l0.net
- XL1200X48「せやろか?」
- 899 :774RR (ワッチョイ a7f3-FJ9U):2020/05/01(金) 20:15:15 ID:AbGEGOYw0.net
- ハーレーはあくまでハーレーという乗り物であって
十把一絡げで「バイク」というカテゴリーに入れてはいけない
オーナーはアイアンホースという生き物だと思ってるんだぞ
- 900 :774RR :2020/05/01(金) 20:45:51.25 ID:91Ih33zx0.net
- >>897
ターゲットは1100Eのフレームや機器レイアウトもデザインの一部として取り込んで形を作ってるのが見てるとよくわかる
だから今回も、初代カタナの形を無理やりS1000フレームに被せてコスプレさせるのではなく、S1000フレームに似合い、かつ新たな価値観を提供するような、初代カタナとはまた違ったデザインのあり方を考えるべきだった
それがカタナと呼べるかはともかく
何らかのブレイクスルーにはなったはず
基礎体型が全く違うのに無理にガワを似せようとするから噴火口ハンドル基部はじめ歪みが生じるわけで
- 901 :774RR :2020/05/01(金) 22:17:47.79 ID:UgpuN/nna.net
- >>900
全くです。
「それをカタナと呼べるかどうか」なら、
今回のカタナも「カタナと呼べるかどうか」になるわけで。
初代と変えるなら、最低限すべきな事は
『誰から見ても格好良いバイク』
であって、それならもっと評価された。
シルバー塗装のスイフトをカタナバージョンで売る厚顔無恥な商売もあり得ないし。
それがありならS1000にシルバー塗装の新色出して
「シルバーカタナエディション・カラー」で良かった。
本当にそれが一番無難だったなあ。
- 902 :774RR :2020/05/01(金) 23:18:07.45 ID:tVhN9GYBd.net
- >>900
それをやったのがV型では?
- 903 :774RR :2020/05/01(金) 23:42:59.76 ID:Gm6y0HsjD.net
- だからV型が一番かっこいいんだよ
- 904 :774RR :2020/05/02(土) 00:00:13.48 ID:yDbRn9jj0.net
- >>879
かっこ良く見えてきた
俺はもうダメかもしれない
- 905 :774RR :2020/05/02(土) 00:04:10.21 ID:HY/kF7i80.net
- >>904
カッコいいと言うと周りから頭を心配される系のやつなのはわかるけど
なんか好きになっちゃう見た目してると思う(据わった目)
- 906 :774RR (ワッチョイ bf25-5ZMW):2020/05/02(土) 02:53:47 ID:DriBPsWK0.net
- >>879
スズキらしいダサかっこよさじゃないか!
- 907 :774RR (ワッチョイ bf25-5ZMW):2020/05/02(土) 02:54:56 ID:DriBPsWK0.net
- ごめん、やっぱカタナのタンクはだめだわ
エッジはいらない。
- 908 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/02(土) 05:31:10 ID:qF1596yO0.net
- カタナのタンクでなくロッパンGのタンクだろう
- 909 :774RR :2020/05/02(土) 09:21:23.37 ID:M86D0ajC0.net
- ヨーロッパのデザイン事務所が何社が参加した雑誌の企画で、選ばれた会社がかなり本気の作り込みをする
メーカー本社が絡んでないなんて言い訳はちょっとw
- 910 :774RR :2020/05/02(土) 10:46:57.37 ID:jyej18Er0.net
- >>879 SV650ベースでもかっこいいがVスト
1050のEg積んだやつならもっと最高だなぁ
- 911 :774RR :2020/05/02(土) 10:58:16.88 ID:zc/gYhyz0.net
- 3周回ってこれでもいいや
SV650でカタナを作るなら650Gの立ち位置で問題ないし
- 912 :774RR :2020/05/02(土) 13:05:29.01 ID:VqKRUsOra.net
- いや、こんなん出るわけないやろw
- 913 :774RR :2020/05/02(土) 13:42:15.15 ID:yDbRn9jj0.net
- https://i.imgur.com/rCzGyL9.jpg
このキット色合わせして付けたらそれなりに見えそう
- 914 :774RR :2020/05/02(土) 14:03:02.16 ID:VqKRUsOra.net
- タントも横から引き気味ならカッコいいんだけど寄ると厳しいからなぁ
- 915 :774RR :2020/05/02(土) 14:37:43.81 ID:qF1596yO0.net
- その刀キットは意外と安いのはいいが、もう少し高くなってもいいからV型のスカスカ感を
誤魔化すアンダーカウルも付ければいいのに
- 916 :774RR :2020/05/02(土) 14:43:55.47 ID:qf3Hj3cL0.net
- この顔だけ挿げ替えたニセカタナが良いという感性の持ち主が3.0を貶すのも何だかな〜って思うわ
- 917 :774RR :2020/05/02(土) 14:44:15.95 ID:HY/kF7i80.net
- よく見るとライト周りやエッジの仕上がり甘々な点が解消されたらマジでアリ>TANTO
- 918 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/02(土) 15:42:04 ID:qF1596yO0.net
- >>916
買おうとは思わんが、それでも143倍は>>913の方がマシだと思うぞ
- 919 :774RR :2020/05/02(土) 16:07:43.00 ID:pa+2bPtM0.net
- 最近出かけて無いが
その前は新カタナよりTANTOのが見かける事が多かった
- 920 :774RR :2020/05/02(土) 17:01:49.09 ID:zc/gYhyz0.net
- まあ個人の趣味だしね
俺はまだ650G仕様の方が好きだな
もし所有したら丸目にカタナスクリーンだけ付けるかな
- 921 :774RR :2020/05/02(土) 17:12:53.24 ID:M86D0ajC0.net
- KATANA 1.0バージョンw
- 922 :774RR :2020/05/02(土) 18:20:18.73 ID:7XMlQeuVa.net
- カッコいいけどね
- 923 :774RR :2020/05/02(土) 18:36:10.00 ID:zc/gYhyz0.net
- ttps://img.webike.net/moto_photo/5140/1387015/L_987431_2_0.jpg
中華なのに同じカタナ系の臭いが残ってるような気が・・・実はV125を売っぱらって買おうかと真剣に考えてる
- 924 :774RR :2020/05/02(土) 19:03:02.87 ID:ISFP8OJBa.net
- pcxかnmaxにしとけよ
今中華バイクなんてとても考えられん
- 925 :774RR :2020/05/02(土) 19:21:15.25 ID:OCDBDC2n0.net
- >>919
新型カタナが出ると聞いて資金準備
↓
内容(タンク容量)とスタイル(下げられないアップハンと尻切れテール)が判明し失望
↓
新型カタナはゴミだったけど旧車のカタナも手が出せないし、どうしようかなー
↓
現行SVのカタナマスク化キットがあるのか。新型カタナに比べれば悪くないから、これでいいかな
(タントーだけ見てたら買わなかったが、新型カタナがクソすぎて判断基準が下がってる)
こんな経緯では
- 926 :774RR :2020/05/02(土) 19:24:26.36 ID:OCDBDC2n0.net
- スズキはフランスのS2コンセプトに感謝しないといかんね
新型カタナに失望して他社バイクに流れるはずだった人たちをスズキのバイクSVに引き留めてくれたんだから
俺は新型カタナ資金でなぜかSV1000Sの中古車買ったクチ
- 927 :774RR :2020/05/02(土) 19:34:15.65 ID:ISFP8OJBa.net
- そういやSVのSも頑なに出さないな
まあ、今出したところで売れないかもしれないが…
- 928 :774RR :2020/05/02(土) 19:43:23.74 ID:Z+afmi/md.net
- >>913
スクリーンがちょっとな
- 929 :774RR :2020/05/02(土) 19:55:06.45 ID:HY/kF7i80.net
- >>923
GS125(GS125E)に代わるモデルなのかな?
ホイールとかタンク・サイドカバーのつなぎ目とか確かにカタナ系の匂いを感じなくもない
- 930 :774RR :2020/05/02(土) 20:06:43.69 ID:1UDYiR4t0.net
- 自分はスーパーフォアを感じる
- 931 :774RR :2020/05/02(土) 20:31:05.75 ID:HY/kF7i80.net
- >>927
最近のスズキは隙間狙いなんて言われる事もあるけど
そういう現時点で空いているポジションであっても
ユーザーから「あったらいいのになぁ」と望まれるモデルはあまり出さないよね
そういうとこだぞ、と思わんでもない
- 932 :774RR :2020/05/02(土) 20:34:19.51 ID:ISFP8OJBa.net
- >>931
最近は隙間どころか、ライバルひしめく飽和市場に最後発でショボイバイクを自信満々で投入して失敗、ってのを繰り返してるように思える
SV650とかGSX250Rなど
- 933 :774RR :2020/05/02(土) 20:40:19.07 ID:HY/kF7i80.net
- >>930
言われてみればちょっとヌルっとしたラインとかタンクやテールのボリューム感が似てるな
>>932
せっかく中身は良くても外見がいま一つだとかコンセプトとちぐはぐだとかで
何かしら欠点が目立ってしまうものばっかり出してるんだよね
全く売れない訳ではないけど主流にはなり得ない…
- 934 :774RR :2020/05/02(土) 20:41:23.30 ID:Fae4UVvY0.net
- >>930
同じく。下半分隠すとまんまSFだな
- 935 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/05/02(土) 23:41:10 ID:M86D0ajC0.net
- スズキ二輪関係の役員がここ何年かで大きく入れ替わったのか
破滅的な意思決定の連続であることに気付いているのだろうか
- 936 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/05/02(土) 23:47:17 ID:ISFP8OJBa.net
- 2016あたりから明らかに頭ひとつ落ちるようになった感じ
- 937 :774RR (ワッチョイ df7a-PyCu):2020/05/03(日) 00:49:52 ID:4NR0DaWT0.net
- まともなのってVストぐらいだもんな
- 938 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/03(日) 04:55:33 ID:lpRT+nzi0.net
- 特に何の反省もなく、新型カタナを買わない世間の奴等が悪い!バーカバーカバーカ
と思ってるだけのような気がする
- 939 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/05/03(日) 05:06:22 ID:C0Qliyny0.net
- 中の人であればそう言うと思う
- 940 :774RR (ワッチョイ e7b9-4AVG):2020/05/03(日) 07:22:54 ID:07e3CrTV0.net
- 売れなかったのは心外だと本気で思ってそう
- 941 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/03(日) 07:39:51 ID:lpRT+nzi0.net
- 絶対売れると確信してたから「年間予定販売数の倍の予約を受けた!」とか「欧州も予約好調!」とか
フカしまくってたんだろうしな
ちょっとでも売れないかも知れんと疑念を持ってたら絶対そんな発信は出来ないはず
- 942 :774RR (ワッチョイ a7df-FlSM):2020/05/03(日) 08:03:01 ID:Uz31xbQ40.net
- ナンバープレートホルダーをテールにしてバーハンのままでも低くして、タンク容量を15l位確保して出せば少しはましだったと思う。
- 943 :774RR (スップ Sd7f-Hu62):2020/05/03(日) 09:09:51 ID:V8tTLEXxd.net
- >>942
試乗した時にフルロックさせてみたがあれ以上低く出来ないよ
- 944 :774RR (ラクッペペ MM8f-WRor):2020/05/03(日) 09:19:09 ID:Z0j0hTTIM.net
- 見た目はともかくタンク容量の件も含めた使い勝手や、価格をS1000と同レベルにしておけば
こんなに酷いことにはならなかったろう
- 945 :774RR :2020/05/03(日) 09:26:06.66 ID:xU97FdlAa.net
- 役所じゃないんだから一度動き出したプロジェクトだからって撤退する勇気を持てなかったのが敗因
そこんとこがスズキの現状を表してんだろうけど
- 946 :774RR :2020/05/03(日) 10:45:38.68 ID:7fGgmYaf0.net
- そんなに固執するほど秀逸なデザインとは股が裂けても言えないしな
デザインを成立させるためにその他の仕様がみるみる劣化していった
当然上層部の許可は得ていたと思う。上層部の知見の無さには呆れるばかりだ
そして固執したデザインが全く支持されなかったというオチ
開発チーム以外のスズキの中の人だって成功するわきゃ無い、と思ってただろうな
- 947 :774RR :2020/05/03(日) 11:11:40.01 ID:UpTSqj+a0.net
- 値段の割に目をつぶらなきゃならん粗が多い
150万もするのにあれこれ我慢できるほどの魅力はない
発売当初120万くらいなら我慢できたのに
今は100万でも無理
- 948 :774RR :2020/05/03(日) 11:21:22.91 ID:kcDySyb40.net
- 実際あの値段じゃないと採算とれないくらいコストかけてたのかな
あの根拠のない高価格設定は不思議で仕方ない
- 949 :774RR :2020/05/03(日) 11:33:46.18 ID:Z0j0hTTIM.net
- 思い切って価格を引き下げないと在庫すら捌けないんじゃないか
どうせ生産続ける気無いだろうし損切りしないと傷口が広がるばっかりだ
- 950 :774RR :2020/05/03(日) 11:36:42.18 ID:MFAglP7v0.net
- >>915
S2からアンダーカウルも出てるしそれ買えばいいんだろうけど
キットに含まれないのは謎だなぁ。
向こうのデモカーにはついてるし。
ドッカーズ辺りで取り寄せ可能なのかな?
ボディースタイルの方がシャープでかっけーけど。
- 951 :774RR :2020/05/03(日) 11:40:12.91 ID:vIswKNnNM.net
- 安モンなのに価格が安くないバイクってなんなのさ スズキとち狂ってんじゃね?
- 952 :774RR (スフッ Sdff-Tn8E):2020/05/03(日) 12:31:13 ID:Au9EZZwCd.net
- スズキが安物じゃないと言えば安物じゃないんです(キリッ
- 953 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/05/03(日) 12:56:52 ID:yI1QiANha.net
- あの安っぽい樹脂外装がな…
- 954 :774RR (ワッチョイ 8725-h83k):2020/05/03(日) 13:08:33 ID:qBUazDE90.net
- スズキ「倍プッシュだ」
現実「年間目標にも届かなかったわ」
- 955 :774RR :2020/05/03(日) 13:53:15.56 ID:C0Qliyny0.net
- スズキ伝家の宝刀であるカタナブランドで単価50万アップが狙えます!
なんて糞プレゼンしたヤツが居たんだろうなw
- 956 :774RR :2020/05/03(日) 14:04:45.68 ID:mjRki9q+0.net
- >>951
まあまず間違いなく気が狂ってるよな
- 957 :774RR (アウアウウー Saab-y47c):2020/05/03(日) 14:22:35 ID:xU97FdlAa.net
- 新型カタナの失敗を一番残念に思ってるのはメーカーでもエンドユーザーでもなく
ユニコーンみたいなカスタムショップじゃないかな
新型カタナ発売でこの先20年30年の飯の種が出来ると期待してただろうに
それが全て消し飛んだ訳だからな
- 958 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/03(日) 14:30:29 ID:lpRT+nzi0.net
- カタナやハチロクの専門店なんてそんなに永くは続けられないと本人達も最初から判ってたと思うぞ
- 959 :774RR (アウアウエー Sa9f-BpA5):2020/05/03(日) 14:34:55 ID:yI1QiANha.net
- >>955
値引きは一切禁止しましょう!ブランドとは値引きしなくても売れるものです!
とかもありそう
- 960 :774RR :2020/05/03(日) 15:32:57.34 ID:khi1n2wq0.net
- >>943
アクティブのローハンドルはグリップエンドが下がっててノーマルより低く見える。
ハンドルも設計次第で何処にも接触すること無く見栄えを良くすることができると思うよ。
>>959
マツダがそれをやって爆死したよな。
- 961 :774RR :2020/05/03(日) 16:06:39.26 ID:C0Qliyny0.net
- 二匹目のドジョウ狙いの訳の分からないヨーロッパのデザイン会社にコンペさせるのではなくて
カタナをよく知ってるアクティブとか日本の会社にデザイン任せせれば良かったんじゃないの?
- 962 :774RR :2020/05/03(日) 16:09:39.14 ID:mjRki9q+0.net
- ブランドってのは高い技術に裏打ちされた抜群の品質と長年培ってきた高級イメージ、
そしてそのイメージを崩さないだけの「客を気持ちよくさせるサービス」があるからこそ
高い付加価値が認められるものであって、
「昔の名車っぽいバイクを作ったので高価格で売ります」なんて売り方は
ブランド化では決してないし世間で通用する訳もない…
ファンの間で伝説的名車として語られている事とブランドを混同して長年放置してきた事実を無視し、
安くでっち上げたポッと出の偽物が本当に売れると思っていたなら企画者も責任者も商才無いから辞職すべき
- 963 :774RR :2020/05/03(日) 16:11:33.22 ID:C0Qliyny0.net
- パチモン以下w
- 964 :774RR :2020/05/03(日) 16:36:50.79 ID:7fGgmYaf0.net
- 前二輪企画部長は左遷されたの?
- 965 :774RR :2020/05/03(日) 17:12:42.39 ID:lpRT+nzi0.net
- ヒマだったから過去スレ流し読みしてきたけど、2018年の暮れくらいだと「俺は買う」「俺も買う」
「買えないのは貧乏人」って書き込みだらけで壮観だった
新型カタナ、それくらいのネット工作最盛期がピークだったのね
- 966 :774RR :2020/05/03(日) 17:41:06.43 ID:xU97FdlAa.net
- 工作もあったけど購入候補だった人もいるでしょ
可能性は低いけどハンドルやタンク容量の変更も無きにしもあらずだったし価格も未確定
正式発表と同時に12Lタンクと高値価格が確定したから工作員以外の人達も去った
- 967 :774RR :2020/05/03(日) 17:46:08.60 ID:CkyugPRi0.net
- >>957
ユニコーンは開発段階で1枚かんだと池田大先生は言ってたぞ。
- 968 :774RR :2020/05/03(日) 17:52:20.89 ID:1TdgljLTM.net
- >>966
カタナファンはスズキが考えてるより遥かに手堅いものを求めていたんだね
いやカタナファン以外もそうか
- 969 :774RR :2020/05/03(日) 17:55:03.86 ID:5sEG6qp10.net
- >>967
角目ライトだけは絶対!ってアドバイスしたんだろうな
他はどうでもいいや、ウチでパーツ出すから・・フヒヒとも思ってそうだが
- 970 :774RR :2020/05/03(日) 17:58:34.12 ID:EKiscuxuD.net
- 次スレ 37斬目でお願いでしたいです
- 971 :774RR :2020/05/03(日) 18:01:28.42 ID:YzWmxd6/0.net
- >>962
おっしゃる通り
あんま言いたかないが、役員でさえキザシやエスクード、ランディくらいしか乗るモノがない会社にブランドというものを正しく理解する下地があるとは思えない
そんなものを知る生活を当の社員がしていないと思う
- 972 :774RR :2020/05/03(日) 18:12:03.50 ID:V8tTLEXxd.net
- >>960
社外パイプハンドルで位置を低く出来たとしてもここの人達が求めているのはそういう事じゃないでしょ
- 973 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/05/03(日) 18:58:29 ID:C0Qliyny0.net
- GSX-Rベースで作っていれば…
- 974 :774RR (アウアウウー Saab-BpA5):2020/05/03(日) 19:00:04 ID:1PZntzjIa.net
- でも今と同じデザイン、13L、270万円とかになっちゃうんじゃね
そりゃダメっしょ
- 975 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/03(日) 19:30:06 ID:lpRT+nzi0.net
- 新設する予算が無いしベースになる現行車も無いしで最初から詰んでたんだよな
- 976 :774RR :2020/05/03(日) 20:54:39.56 ID:RmS+sV9Ur.net
- 修はコロナ
- 977 :774RR :2020/05/03(日) 21:48:03.40 ID:YUXXk2vqa.net
- やめろや。
修とかスズキの幹部連中はどんな車乗ってるのかね?
社用車がクラウンなら悲しいねえ。
- 978 :774RR :2020/05/03(日) 22:18:19.05 ID:V8tTLEXxd.net
- キザシだろ
- 979 :774RR (ワッチョイ c7dc-eXaF):2020/05/03(日) 22:53:47 ID:5sEG6qp10.net
- >>977
https://stat.ameba.jp/user_images/20191231/10/197902134488/c2/b5/j/o1080060714687957776.jpg
- 980 :774RR (アウアウエー Sa9f-RPt8):2020/05/04(月) 02:03:20 ID:lojXPu3Ea.net
- >>979
カッコいい。
- 981 :774RR (ワッチョイ c72c-qCa5):2020/05/04(月) 04:57:31 ID:jweaq0U50.net
- こかじ鍼灸院のことか?
- 982 :774RR (ワッチョイ a7df-FlSM):2020/05/04(月) 09:05:06 ID:KBDAANI90.net
- >>962
ジムニーは紆余曲折有りながらも上手くやっているのに、カタナは何故こうなった?
- 983 :774RR :2020/05/04(月) 09:38:22.01 ID:mzRt83D50.net
- >>982
中期的なビジョンに基づいたものではなく、単なる思いつき&苦し紛れの
企画だったからだろう
短期間にある程度の数さばければ・・・との甘い考え
結果として販売店に売り逃げ、という最悪の状況を生む
- 984 :774RR :2020/05/04(月) 09:49:19.00 ID:jPW499cC0.net
- Z900RSの空前のヒットを見て
「乗らなきゃこのビッグウェーブに!」って思っちゃったんだろう
- 985 :774RR (ワッチョイ e7f8-VaIs):2020/05/04(月) 10:24:09 ID:0xGgB6x60.net
- 次期ハヤブサもカタナみたいなショボい装備で高値だったらもうダメだろうね
カタナのモデルチェンジに期待できるくらいの意地を見せて欲しいな
- 986 :774RR :2020/05/04(月) 10:51:48.30 ID:hX1kGWrr0.net
- 共に戦う仲間である販売店を欺いて自社だけ儲ける
さすがにそりゃないわ
話がちがうじゃないか
ルールを無視した商談のすすめ方
私には許せん!
- 987 :774RR :2020/05/04(月) 10:52:40.52 ID:mzRt83D50.net
- ほぼ出来上がっていたらしいリカージョンお蔵入りさせるような悪手を打つんだもんな
そして今更ターボ無しバージョンのエンジンを「開発中w」とか
常識的に考えてNAバージョンを先行開発させて加給バージョンは後からじゃないの?
段取りの悪さは部外者目線では筆舌に尽くしがたい
ま、今回のKATANAとは関係ないけどな、余り物使い回しが第一だったからね
でもリカージョンNAバージョンがあればそれにカタナ風外装を被せただけで
売れただろうね
- 988 :774RR :2020/05/04(月) 11:30:55.42 ID:1NQdhkqn0.net
- リカージョンをやめたから
開発費回収でカタナ出したんだろw
- 989 :774RR :2020/05/04(月) 11:31:59.10 ID:UZl6WHE00.net
- こかじ鍼灸院カッコイイ!
- 990 :774RR (JP 0Hcb-AUPK):2020/05/04(月) 12:39:04 ID:JMmjP9jQH.net
- >>977
宗一郎はセンチュリーだったかな?ホンダタクシーもトヨタ車ばっかりだったな。
- 991 :774RR (スププ Sdff-4AVG):2020/05/04(月) 12:48:57 ID:VUcgprZsd.net
- >>986
懐かしい・・・リゲインのテーマやなー
- 992 :774RR :2020/05/04(月) 14:44:41.43 ID:cYV3pYp60.net
- SUZUKI 赤KATANA乗ってみました!第3の特別カラー!? 光の具合で色味が変わるこれは何色?
バトルレイヤーズ〜コスプレマシン最強決定戦〜#59
https://www.youtube.com/watch?v=lecdLnA7b34
- 993 :774RR :2020/05/04(月) 15:00:02.27 ID:A5nnXbHix.net
- 今のご時世にだいたいメーターがなんでモノクロ液晶なんだよ
- 994 :774RR :2020/05/04(月) 15:09:13.20 ID:uIaCpQ7ka.net
- >>986
>>991
リゲインのテーマ、曲名が「勇気のしるし」とかいうカッコイイのだったと最近知ったわ
- 995 :774RR (ワッチョイ a7df-FlSM):2020/05/04(月) 16:59:32 ID:KBDAANI90.net
- >>987
H2みたいなパフォーマンスに振り切った分かり易いモデルの後に、リカージョンみたいな環境性能を意識したダウンサイジングターボモデルを出しても開発費の回収も覚束なかったと思う。
やるなら1000ccクラスの4気筒エンジンにターボを付けたダウンサイジングターボモデルを出さないと駄目だろう。
- 996 :774RR (ワッチョイ c7ce-XdiM):2020/05/04(月) 17:06:04 ID:1NQdhkqn0.net
- >>992
こいつはカワサキから発売予定の
GP-Z900RSですか
- 997 :774RR (ワッチョイ 27aa-h83k):2020/05/04(月) 17:11:55 ID:/1gNm2z60.net
- >>987
完成間近だったらしいGSX-R250がお蔵入りになった件もそうだけど
やる気を見せといてからの肩透かしってのが一番イメージ悪くなるよね
- 998 :774RR :2020/05/04(月) 17:46:42.27 ID:sLO3ON5+M.net
- >>992
少なくともスタイリングはノーマル状態よりはマシ
- 999 :774RR :2020/05/04(月) 17:49:36.03 ID:b4280xs2M.net
- >>993
昔懐かしゲームウォッチのオマージュ
- 1000 :774RR :2020/05/04(月) 17:53:22.48 ID:x3LVnttv0.net
- 外野でーすw
MT10-SPもよかったら乗ってみてねw
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