【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】

1 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa17-E6Gc)：2020/04/18(土) 01:17:30 ID:QjM54gHra.net

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575590318/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

281 ：774RR ：2020/05/10(日) 12:45:54.58 ID:TMhpe+xn0.net

>>270
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!maker=スズキ&grs=3.086,3.076&tir=150,60,17&wgt=154&pwr=19,9000&trq=22,7300&trx=2.5,1.687,1.315,1.111,0.954,0.826

このサイトに詳細なデータが掲載されてます

282 ：774RR ：2020/05/10(日) 13:05:16.21 ID:IlA39Oe80.net

エアライダーだ無免許だといくら叩かれても証拠ひとつ出さないってことは
つまりそういうことなんすか？w

283 ：774RR ：2020/05/10(日) 13:07:04.77 ID:9doBviJ40.net

>>282
出禁の人間と会話しようとすんなボケ

284 ：774RR ：2020/05/10(日) 13:17:16.41 ID:IlA39Oe80.net

>>283
すいまへーんww

285 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-TeU+)：2020/05/10(日) 15:07:44 ID:R+g3e0v2p.net

>>282
つまりそういうことだから隔離スレで相手してやれｗ

286 ：774RR ：2020/05/10(日) 16:30:23.65 ID:fJ5a2j0o0.net

今日バイク代半分払いに行ったらカウル付けてもらってたので、追加電装取り付け位置何枚かうpするよ

usbバー
http://iup.2ch-library.com/i/i020637888815874811288.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i020637899815874911289.jpg

フロントカメラ
https://nejitsu.minus-y.com/up/k/kz256TyP.jpg
https://nejitsu.minus-y.com/up/t/TO5Zd4S0.jpg
https://nejitsu.minus-y.com/wup/7/7FZf3DrI.jpg

リアカメラ（ナンバープレート取り付け用のステー追加）
http://iup.2ch-library.com/i/i020637900915874011290.jpg

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43cc-E4l7)：2020/05/10(日) 16:33:38 ID:DlIc9Q6+0.net

むほほwかっこいいですな

288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-KW8k)：2020/05/10(日) 16:37:50 ID:fJ5a2j0o0.net

エンジンかけてどうぞと鍵渡してもらったので、アイドリング〜5000回転までNで回してみたけど、アイドリングは150よりは大きい。けど思ったよりはうるさくない
100近く排気量上がったからか、回転数上げていくと150と比べて鋭い感じで腕に伝わる振動もはっきり増えていった。他社の水冷250は二年前に試乗しただけなので比較は出来ない……

グリップは、確かに150と比べて固かったけど意外とグローブの掌掴んでくれてた。けど走ってみないと実際のところ分からない。
もっと柔らかくて掴んでくれるグリップに慣れてたら確かに変えたくなると思う

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-KW8k)：2020/05/10(日) 16:37:50 ID:fJ5a2j0o0.net

エンジンかけてどうぞと鍵渡してもらったので、アイドリング〜5000回転までNで回してみたけど、アイドリングは150よりは大きい。けど思ったよりはうるさくない
100近く排気量上がったからか、回転数上げていくと150と比べて鋭い感じで腕に伝わる振動もはっきり増えていった。他社の水冷250は二年前に試乗しただけなので比較は出来ない……

グリップは、確かに150と比べて固かったけど意外とグローブの掌掴んでくれてた。けど走ってみないと実際のところ分からない。
もっと柔らかくて掴んでくれるグリップに慣れてたら確かに変えたくなると思う

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-KW8k)：2020/05/10(日) 16:42:41 ID:fJ5a2j0o0.net

二回書き込んじゃった
シモケンさんは大きくなったジクサー150って書いてたけど、初バイクがジクサーな人なら結構ワクワクすると思う。というかしてる

あ、サイドスタンド立ててる時に1→Nにシフトアップしようとしたらスタンドに干渉して些かやり辛かった
フルカウル車はそんなもんだったらこれから慣れていこうと思う

291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43cc-E4l7)：2020/05/10(日) 16:46:04 ID:DlIc9Q6+0.net

シフトフィーリングはどんなもんでしょう。かくかく気持ちよく入る？

292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-KW8k)：2020/05/10(日) 16:56:12 ID:fJ5a2j0o0.net

>>291
任意保険の関係で、来週土曜に取りに行くからまだ走らせてないけど、ボールジョイントになってるからかしなやかだった＞シフトフィーリング
ジクサーとGSX-S125試乗比べしてS125のシフトフィーリングに感動した事あったから、実際走った時あんな感じだと嬉しいな

293 ：774RR ：2020/05/10(日) 18:01:42.57 ID:CSnSvnZs0.net

>>288
おお、納車が楽しみだね

グリップに出る振動は
グリップエンド変えてどうにかなる・・・と良いなぁ

あと、ウィルズウィンかビームスが
今回もフルエキマフラー出してくれないかなぁ

294 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ydBm)：2020/05/10(日) 18:51:17 ID:UbnLIa15r.net

>>286
参考になるわ ありがとう

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b21-sDES)：2020/05/11(月) 01:06:09 ID:vsFxi9pr0.net

具体性があり、わかりやすいです

296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e41-J/uj)：2020/05/11(月) 08:42:35 ID:9oXdCiJg0.net

ありがとうやで、出来ればマフラーどうなってるか知りたいな というのも150で変え方ならわかると思うがサイレンサーと一体化しててバイク屋頼まないと無理だった設計なんだけど250どうなんだろ？

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da35-FCwA)：2020/05/11(月) 10:08:36 ID:XigFye7f0.net

ネイキッド250とST250Eとで迷ってます・・・

298 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:06:37.09 ID:cLj7Ojidd.net

ジクサーは予定通り発売されるか怪しいからとりあえず中古のST買っとけば？

299 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:22:44.57 ID:kTvArJgNa.net

高速乗ってみたけどスクリーンちょっと小さくてかなり風受けるね
社外でデカいの出たら交換したい

300 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:44:59.46 ID:qtQ5Pv2a0.net

>>296
ブレブレだったから写メ消してしまったけど、150と似た感じだったから一体型だと思う
今WRsの開発ブログ見たら一体型って書いてあったしね

301 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:51:05.23 ID:hVmT+2V10.net

ギアはスコスコ入るね

302 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:54:18.72 ID:w3iDmANd0.net

そうなんだ！ありがとう

303 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:56:55.81 ID:8TFR4n2Sd.net

ジクオジ出禁

304 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:58:36.76 ID:hVmT+2V10.net

>>288
早く慣らし終えて6000〜8000あたりを維持して走ってみ
5000回転以下のトコトコも心地いいが
5000回転以下とは別のキレッキレの高回転域が面白すぎる　車体軽いし適度なパワーなんで躊躇なくいける

305 ：774RR ：2020/05/11(月) 13:00:30.53 ID:hVmT+2V10.net

やっぱ高回転型250シングルおもしれーわ
350ccや400cc近くのシングルもあるが、250ccでいいわ　そこらの道でぶん回せる

306 ：774RR ：2020/05/11(月) 13:03:06.41 ID:qtQ5Pv2a0.net

>>304
あんたの事が嫌になってこっちに書き込んでるので、触れないでください
オジーさんと250のこと話したくなったらあっちに書き込むので。こっちでは嫌です

307 ：774RR ：2020/05/11(月) 13:05:55.46 ID:hVmT+2V10.net

ババアみたいなくだらない事に執着する奴だな
もっと器の大きい人間はいないのか

308 ：774RR ：2020/05/11(月) 13:17:03.44 ID:I9N3/+Gh0.net

話が合わないだけならともかく、初心者が勘違いするようなレスは実害あるからNG

309 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-nHOQ)：2020/05/11(月) 13:58:55 ID:I4o79kD/a.net

>>304
慣らし終わった→慣らし終わってない→慣らし終わった（new）

ジクオジ設定変わりすぎだし出禁です

310 ：774RR ：2020/05/11(月) 15:05:25.45 ID:XBZ23NVf0.net

>>307
そんな人はいないのでこっちには書き込まないでください

311 ：774RR ：2020/05/11(月) 15:11:50.88 ID:ICOz5/wAd.net

>>307
ここにはくだらないことに執着する器の小さな人間しかいないので、来ない方がいいですよ

312 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-lkkB)：2020/05/11(月) 16:29:50 ID:985jfOFSp.net

新車の慣らし終わるまではギアは渋いもんなんだがスコスコ入るとか強調してるあたりエアライダーかなやっぱ

313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-gIrT)：2020/05/11(月) 18:03:00 ID:QczeYy4s0.net

アシストなんちゃらは入ってるんじゃないの？

314 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:12:46.85 ID:lPHZwXiRa.net

>>313
入ってないよ

315 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:12:52.34 ID:/YERFgf7p.net

>>313
入ってないよ

316 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:25:27.81 ID:HMa4VAvHd.net

>>313
入ってないよ

317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-gIrT)：2020/05/11(月) 19:33:48 ID:QczeYy4s0.net

なにこれ・・・こわい

318 ：774RR ：2020/05/12(火) 00:00:54.07 ID:bndDLEaN0.net

確かに情報なり盛り上がりしたところでオジーの長文ならNGで良いとしても他で荒らしてるから恨みくる連中がこええよ、結果荒れるしこっちも情報出しても流されるし

319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-c6B/)：2020/05/12(火) 10:19:30 ID:MFdGz87/0.net

だからジクオジの追っかけが元凶って前から言ってるじゃん
ジクオジはバイクの話しかしてないからな

320 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-2kii)：2020/05/12(火) 11:03:12 ID:Cp/3+8dId.net

ジクオジ出禁

321 ：774RR ：2020/05/12(火) 13:24:43.30 ID:O7MdMiyep.net

出禁スレに毎日やってくるとかキモいやつだな
本当の所有者が出てきた以上偽物に要はない
隔離スレに帰れ

322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-gIrT)：2020/05/12(火) 19:32:31 ID:JZBUYz4o0.net

またニューモデルスレで暴れてんな
無職のジジイは気楽でいいなｗ

323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4735-6tiU)：2020/05/13(水) 10:03:01 ID:OAFUP7lR0.net

新型150で足つきに不安を感じてしまった短足ですが
250の展示車はもう出回ってるんでしょうか

324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c541-SLSC)：2020/05/13(水) 10:09:11 ID:1TkCOgr60.net

もう売約済みになってるんじゃね
ここでごたごた言ってる奴とは違って買いたい奴は黙って目的を果たす
なんせコロナの影響で販売台数少ないからね

325 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-YK/V)：2020/05/13(水) 10:11:11 ID:Cx7NPriar.net

>>323
どうしても、試したいならSOXで並行輸入が高確率で置いてあるよ
新型150は知らないけど
足つき自体はXSR700と同じくらい
だけど車体がめちゃくちゃ軽いから安心感が半端ない

326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c541-SLSC)：2020/05/13(水) 10:13:03 ID:1TkCOgr60.net

新型の足つきの印象としては、俺は旧も新も両方足がつくけれども
新型はむしろシートの前の方が絞り込まれてて足がつきやすい印象
旧はシートの横幅があって股が広がる(極端に言えばO脚のようになる)のでシート高の数値的に低くても比較的足はつきにくくなる

327 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c541-SLSC)：2020/05/13(水) 10:17:32 ID:1TkCOgr60.net

輸入車は売れ残っているのか
まあ国内仕様と変わらない価格だしメーカー保障もないしな
今からならどう考えても国内仕様の方買うよな

俺が国内仕様発売前にジクサーSF250について語りまくってたからS○Xが影響受けてたくさん仕入れすぎたのかもなｗ
アドバイスとしてはもうちょい値段を下げる事だね　国内仕様と変わらない価格じゃ売れないよｗ　旨みが全くない

328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b43-slBN)：2020/05/13(水) 10:25:12 ID:bYRL8lum0.net

はいはい出禁出禁

329 ：774RR ：2020/05/13(水) 10:37:51.55 ID:InpApjKw0.net

バイトリーダーかよw

330 ：774RR ：2020/05/13(水) 10:56:56.90 ID:m33rQvEb0.net

センタースタンド、付いてるんでしたっけ？

331 ：774RR ：2020/05/13(水) 11:31:13.44 ID:RJTIsiHGp.net

毎日出禁スレにくるとかホント頭おかしい

332 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-R6YM)：2020/05/13(水) 12:14:14 ID:ZyPggZrQM.net

>>330
ジクサー250には付いてない
センタースタンドを取り付けれそうな部分はある
センタースタンドの装着部はジクサー150から見た目は変わって無いので、ジクサー150のセンタースタンドが流用できるかもしれない

ジクサー250が納車されたら、ジクサー150センタースタンドが流用できるか試してみる予定

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcb-u+4u)：2020/05/13(水) 12:46:36 ID:gLlvVsAb0.net

ジクオジどんだけ寂しいんだよw

334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5341-0ixr)：2020/05/13(水) 13:21:39 ID:deBqusoc0.net

SF注文してきた
納期未定だとよ
気長に待つから色々とパーツインプレよろしく！

335 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1b-9eZP)：2020/05/13(水) 14:50:26 ID:Y6bWtsIvM.net

>>334
オメイロ

336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-32x/)：2020/05/13(水) 17:25:40 ID:7jC2WfII0.net

まだ嘘を重ねるのかコイツ
慣らし終わったとか嘯いてたけど

337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab43-imz8)：2020/05/13(水) 17:42:15 ID:yYLPSwz/0.net

>>332
フレームに補強入ってるとは言え
元々150?と同じ車体って話だったし、取り付け部とか潰して無いのかもね

ということは、もし250?専用のフェンダーレスkitが出なくても
新150?用のkitが流用できる可能性が・・・

まぁ、普通に出るかｗ

338 ：774RR ：2020/05/13(水) 18:59:38.16 ID:gRfHO4U60.net

>>337
パイプ厚を変えても形状が同じなら治具そのものは流用できるんだな
むしろそこまでセコケチに走るような状況でセンタースタンド用のブラケットをわざわざつけるはずがないんだな
ガンプラみたいな金型ならともかくラインってのは足し算。一工程減らすだけで数十円減らせるんだからさ

339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-uRPb)：2020/05/13(水) 20:59:17 ID:QENXlLWU0.net

近所のバイク屋に展示されててはじめて実車見たんだけど、SFの方は低く構えたカウルに対してちょっとハンドルが高すぎるな……
無印ジクサー、GSX、Vストとポジション楽な250同メーカーに揃ってるんだからもっと攻めたポジションがよかったな
最近のバイクはタンク周りが張り出してて後からハンドル下げるの難しいし

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5525-qMiq)：2020/05/13(水) 22:14:38 ID:QSm2IKwY0.net

ジクサーはたぶんハンドル下げれるでしょ
インドで低く設置したレース仕様発表してたはず

341 ：774RR ：2020/05/13(水) 22:43:53.14 ID:rUV1m7CK0.net

>>339
近年のスズキはリッタークラスでも初心者でも乗りやすいの出してるし、スポーツツアラーとしてフォークも値段抑えてるからこれでいいんじゃん？
>>340の言うとおり、低くすることは不可能じゃないだろうし

342 ：774RR ：2020/05/14(木) 11:12:15.46 ID:z/2fLwO60.net

>>339
それならNinja250SLを買えばいい
俺はなによりスズキのエンジンフィーリングが好みで、前後LEDライトやABS標準装備、反転液晶メーター
低速から高速まで汎用性の高い車体と、一般道主体で走るには充分な性能と軽さとスポーツ性能に見合わない低価格
通勤から買い物からそこらの峠遊びまで走り倒すのにも程よい乗車姿勢と車格
以上のような理由からジクサーSF250に乗っている

343 ：774RR ：2020/05/14(木) 11:14:53.44 ID:z/2fLwO60.net

ごちゃごちゃ理由つけて買わないじゃなく
買うと決めたら買う男だからな俺は

344 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-OjfR)：2020/05/14(Thu) 12:06:20 ID:cTNOnVYYd.net

>>343
お前は出禁だろアホが。

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcb-u+4u)：2020/05/14(Thu) 12:10:17 ID:fPxh2sPM0.net

通常攻撃が二回攻撃で全体攻撃の
ジクオジさんは出禁ですが？

346 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-ZP0B)：2020/05/14(Thu) 12:21:18 ID:l8zERca2d.net

二回攻撃云々ってどういう意味なの？

347 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-E05h)：2020/05/14(Thu) 12:24:26 ID:YwQw+j/QM.net

ラノベのタイトルでそういうのがあるのよ

348 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-cpbQ)：2020/05/14(Thu) 12:30:23 ID:KfStMgu4M.net

俺の一レスでスレ全体が色めき立つぜ…

みたいな哀れな表現かと思ってた
実際は繁華街の路上で
いきなりウンコしだしたら周りは大迷惑
みたいな話だと思うが

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59ee-Y8G9)：2020/05/14(Thu) 15:21:39 ID:6ADrgLnZ0.net

>>348
ウンコして騒がれてるのを羨望の眼差しで見られてると勘違いしてるガチの障害者だからな
あまり虐めちゃだめだよ君たち

350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4735-6tiU)：2020/05/14(Thu) 15:36:09 ID:1zBD1nhw0.net

足つき確認はVストロームを跨がってみればOK？

351 ：774RR ：2020/05/14(木) 16:11:29.33 ID:MvIftCHn0.net

シート全然違う気がするあっちは乗りやすいけど人によってはズレるらしいけど

352 ：774RR ：2020/05/14(木) 16:43:18.18 ID:1zBD1nhw0.net

え、Vストで大丈夫でも安心しちゃいけないっとことですか。

353 ：774RR ：2020/05/14(木) 16:43:56.35 ID:lniEzn0hM.net

ジクサーベースでアドベンチャー出してくれよ。
車重160kg台で

354 ：774RR ：2020/05/14(木) 16:59:25.04 ID:ce9YFTBv0.net

貧乏臭えアドベンチャーやな

355 ：774RR ：2020/05/14(木) 17:31:23.34 ID:1bTWaHL0p.net

ジクサーは貧乏くさいんじゃない貧乏なんだよ
そのくらい察してね

356 ：774RR ：2020/05/14(木) 18:17:43.85 ID:YFerYj2r0.net

>>353
出す話は無かったっけ？
色々展開を考えてますってだけだったかな？

どの道、高回転よりのエンジンらしいし
特性考えたら、アドベンチャーよりモタードなんだろうけど
いつの間にか廃れてしまってるしね・・・
今出すなら、ネオレトロ風のスクランブラー？

でも、ただでさえ経営が怪しかったスズキ2輪事業は
今回のコロナで、ほんとどうなるかわからんし
国内外問わず、新車とか派生車とか、当分無理っぽい気がするよ・・・

357 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM47-MWp5)：2020/05/14(Thu) 18:56:31 ID:BC8o9gHGM.net

裏情報聞いたところ
湯冷オフロード出るよ

358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfac-bnu7)：2020/05/14(Thu) 19:17:47 ID:IXfFXO/D0.net

路面凍結まったなし

359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-IPpR)：2020/05/14(Thu) 19:19:56 ID:F8sRk2g50.net

湯冷めしそう

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb1d-tSRl)：2020/05/14(Thu) 19:32:59 ID:GAKHs6700.net

つまり水冷か

361 ：774RR ：2020/05/15(金) 01:38:56.07 ID:Jj3wv64d0.net

レビュー動画がちょろちょろ上がってるので一通りみてるが
不満点はシートが多いな
足つきと座り心地
足つきはともかくお尻が痛くなるのはなぁ
前のジクサーはシートの評判よくてそれと殆ど同じフレーム使ってるのになんで良い所をなくしてしまったんや笑
CB250Rと同じだから良いやとか思ってるなら勿体ないことしたな
せっかくCBの弱点を攻めるチャンスなのに
それだけでどれだけインプレッションが変わったことか…

362 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-VbEY)：2020/05/15(金) 09:57:57 ID:RECWN3Fsr.net

正規仕様と並行輸入の乗り出し価格差って2万円ぐらいしかないんだな

国産タイヤとインドタイヤだけでも差を埋められるのに、保証も全然違うし、
正規は国内で品質チェックが入るから不具合が出にくい。

こんなん並行買う奴は、騙される以外ないでしょ。

車体は安いのに並行の諸費用10万ってボッタクリ辞めればいいのにな。

363 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-RC9f)：2020/05/15(金) 10:01:46 ID:HChV0IDRp.net

>>362
最安比較だと4万円以上だけど？

364 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-VbEY)：2020/05/15(金) 10:13:20 ID:8aka49B3r.net

>>363
俺は神奈川で調べたから。
関西は安いとこあった気がするけど。

365 ：774RR ：2020/05/15(金) 10:43:10.56 ID:dZsHLLGZ0.net

>>345
なにそのラノベ読みたい

366 ：774RR ：2020/05/15(金) 10:46:25.63 ID:dZsHLLGZ0.net

>>353
160kg台では出ないな
それならネイキッドのジクサー250買えばいい
出すなら需要に合わせて無駄にガワをでかくするだろう

367 ：774RR ：2020/05/15(金) 10:54:04.84 ID:dZsHLLGZ0.net

>>357
1000km乗ってみた感じ、このバイクはやはり高回転型エンジンだわ
低回転域も程よいパワーがあるが(GSX250Rより強い印象　車体が軽いのもあるが)
5000回転以上を維持してキビキビ走るとほんと面白い　車体もエンジンの回り方も軽快

低速のパワーのあるセローのようなオフ車より、WRのように高回転型のオフ車の方が面白そう
理想としてはモタードやグースのような形だな
今のジクサーSF250でもかなりいいけどね　汎用的な使い方するならモタードとかよりも全然使いやすい

368 ：774RR ：2020/05/15(金) 10:57:54.30 ID:dZsHLLGZ0.net

>>361
スポーツ走行性を重視してシートを絞り込んでるな
ツーリングモデルというよりやっぱスポーツするのが楽しい
旋回する時にほんといい塩梅のシート、タンク形状となってるな
長距離ツーにも使いたいならゲルザブ等ひいた方がいいか

369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-b/sX)：2020/05/15(金) 12:08:43 ID:I2jtWv9z0.net

>>362
タイヤ銘柄って何処か記事になってる？

370 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-ZP0B)：2020/05/15(金) 12:12:52 ID:h5HhD6Wxd.net

インド仕様と日本仕様の違いとかは記事になってる

371 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-RC9f)：2020/05/15(金) 12:13:06 ID:JfmKbQ8ta.net

>>364
知らんがな

372 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-RC9f)：2020/05/15(金) 12:14:49 ID:JfmKbQ8ta.net

>>367
高回転型エンジン批判してたクソオジは消えろ

373 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-VK/s)：2020/05/15(金) 12:16:33 ID:dk3/m/tWM.net

>>367
ユーザーのインプレみてもVスト250の高速走行にみんな不満足みたいだから、ジクサーベースでもうちょい軽くしたらいいと思うんだよね。

374 ：774RR (ｱﾒ MMef-hOVe)：2020/05/15(金) 12:19:45 ID:tkAU3VUYM.net

>>368
丸山のSF試乗みるとストファイってよりSSって言ってたような

375 ：774RR ：2020/05/15(金) 12:44:34.91 ID:efEVs5ZKd.net

>>373
>>374
出禁の荒らしだからさわるな

376 ：774RR ：2020/05/15(金) 12:48:39.29 ID:hG/HTVmpr.net

出禁なのに大量書き込み
ガイジすぎひん

377 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9f-7tKh)：2020/05/15(金) 12:58:42 ID:0ZSAPEzip.net

反応する人がいるから困る

378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85dc-QERS)：2020/05/15(金) 13:00:16 ID:AmgkX+oM0.net

先にインド市場で発売されていた話題のGIXXER 250、GIXXER SF250が国内でも発売された。
昨年秋の東京モーターショーに出品されており気になっていた人も多いだろう。
シングルエンジンにはスズキを代表する存在である油冷方式を採用。その魅力を深く掘り下げる。
https://mr-bike.jp/mb/archives/10970
https://mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2020/05/gixxer250_sf250_title.jpg

379 ：774RR ：2020/05/15(金) 14:42:59.59 ID:hUrKEJZP0.net

ジクオジに触れる人もまた荒らしであることを認識したほうがいい
かくいう私もしかり

380 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-gjhq)：2020/05/15(金) 14:57:23 ID:02jwcfwVd.net

ジクオジは気が狂ってるから
構うのが一番ダメで逆効果

381 ：774RR ：2020/05/15(金) 15:53:00.73 ID:S74gdeRA0.net

デフォルトのプリロードってどれくらい？
最初から最弱ってことないと思うけど、最弱にするとどんくらい足つき改善するか気になる。。