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【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR (アウアウウー Sa17-E6Gc):2020/04/18(土) 01:17:30 ID:QjM54gHra.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575590318/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 295 :774RR (ワッチョイ 0b21-sDES):2020/05/11(月) 01:06:09 ID:vsFxi9pr0.net
- 具体性があり、わかりやすいです
- 296 :774RR (ワッチョイ 7e41-J/uj):2020/05/11(月) 08:42:35 ID:9oXdCiJg0.net
- ありがとうやで、出来ればマフラーどうなってるか知りたいな というのも150で変え方ならわかると思うがサイレンサーと一体化しててバイク屋頼まないと無理だった設計なんだけど250どうなんだろ?
- 297 :774RR (ワッチョイ da35-FCwA):2020/05/11(月) 10:08:36 ID:XigFye7f0.net
- ネイキッド250とST250Eとで迷ってます・・・
- 298 :774RR :2020/05/11(月) 12:06:37.09 ID:cLj7Ojidd.net
- ジクサーは予定通り発売されるか怪しいからとりあえず中古のST買っとけば?
- 299 :774RR :2020/05/11(月) 12:22:44.57 ID:kTvArJgNa.net
- 高速乗ってみたけどスクリーンちょっと小さくてかなり風受けるね
社外でデカいの出たら交換したい
- 300 :774RR :2020/05/11(月) 12:44:59.46 ID:qtQ5Pv2a0.net
- >>296
ブレブレだったから写メ消してしまったけど、150と似た感じだったから一体型だと思う
今WRsの開発ブログ見たら一体型って書いてあったしね
- 301 :774RR :2020/05/11(月) 12:51:05.23 ID:hVmT+2V10.net
- ギアはスコスコ入るね
- 302 :774RR :2020/05/11(月) 12:54:18.72 ID:w3iDmANd0.net
- そうなんだ!ありがとう
- 303 :774RR :2020/05/11(月) 12:56:55.81 ID:8TFR4n2Sd.net
- ジクオジ出禁
- 304 :774RR :2020/05/11(月) 12:58:36.76 ID:hVmT+2V10.net
- >>288
早く慣らし終えて6000〜8000あたりを維持して走ってみ
5000回転以下のトコトコも心地いいが
5000回転以下とは別のキレッキレの高回転域が面白すぎる 車体軽いし適度なパワーなんで躊躇なくいける
- 305 :774RR :2020/05/11(月) 13:00:30.53 ID:hVmT+2V10.net
- やっぱ高回転型250シングルおもしれーわ
350ccや400cc近くのシングルもあるが、250ccでいいわ そこらの道でぶん回せる
- 306 :774RR :2020/05/11(月) 13:03:06.41 ID:qtQ5Pv2a0.net
- >>304
あんたの事が嫌になってこっちに書き込んでるので、触れないでください
オジーさんと250のこと話したくなったらあっちに書き込むので。こっちでは嫌です
- 307 :774RR :2020/05/11(月) 13:05:55.46 ID:hVmT+2V10.net
- ババアみたいなくだらない事に執着する奴だな
もっと器の大きい人間はいないのか
- 308 :774RR :2020/05/11(月) 13:17:03.44 ID:I9N3/+Gh0.net
- 話が合わないだけならともかく、初心者が勘違いするようなレスは実害あるからNG
- 309 :774RR (アウアウウー Sa1f-nHOQ):2020/05/11(月) 13:58:55 ID:I4o79kD/a.net
- >>304
慣らし終わった→慣らし終わってない→慣らし終わった(new)
ジクオジ設定変わりすぎだし出禁です
- 310 :774RR :2020/05/11(月) 15:05:25.45 ID:XBZ23NVf0.net
- >>307
そんな人はいないのでこっちには書き込まないでください
- 311 :774RR :2020/05/11(月) 15:11:50.88 ID:ICOz5/wAd.net
- >>307
ここにはくだらないことに執着する器の小さな人間しかいないので、来ない方がいいですよ
- 312 :774RR (ササクッテロレ Sp33-lkkB):2020/05/11(月) 16:29:50 ID:985jfOFSp.net
- 新車の慣らし終わるまではギアは渋いもんなんだがスコスコ入るとか強調してるあたりエアライダーかなやっぱ
- 313 :774RR (ワッチョイ 2aaa-gIrT):2020/05/11(月) 18:03:00 ID:QczeYy4s0.net
- アシストなんちゃらは入ってるんじゃないの?
- 314 :774RR :2020/05/11(月) 19:12:46.85 ID:lPHZwXiRa.net
- >>313
入ってないよ
- 315 :774RR :2020/05/11(月) 19:12:52.34 ID:/YERFgf7p.net
- >>313
入ってないよ
- 316 :774RR :2020/05/11(月) 19:25:27.81 ID:HMa4VAvHd.net
- >>313
入ってないよ
- 317 :774RR (ワッチョイ 2aaa-gIrT):2020/05/11(月) 19:33:48 ID:QczeYy4s0.net
- なにこれ・・・こわい
- 318 :774RR :2020/05/12(火) 00:00:54.07 ID:bndDLEaN0.net
- 確かに情報なり盛り上がりしたところでオジーの長文ならNGで良いとしても他で荒らしてるから恨みくる連中がこええよ、結果荒れるしこっちも情報出しても流されるし
- 319 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/):2020/05/12(火) 10:19:30 ID:MFdGz87/0.net
- だからジクオジの追っかけが元凶って前から言ってるじゃん
ジクオジはバイクの話しかしてないからな
- 320 :774RR (スププ Sd8a-2kii):2020/05/12(火) 11:03:12 ID:Cp/3+8dId.net
- ジクオジ出禁
- 321 :774RR :2020/05/12(火) 13:24:43.30 ID:O7MdMiyep.net
- 出禁スレに毎日やってくるとかキモいやつだな
本当の所有者が出てきた以上偽物に要はない
隔離スレに帰れ
- 322 :774RR (ワッチョイ 2aaa-gIrT):2020/05/12(火) 19:32:31 ID:JZBUYz4o0.net
- またニューモデルスレで暴れてんな
無職のジジイは気楽でいいなw
- 323 :774RR (ワッチョイ 4735-6tiU):2020/05/13(水) 10:03:01 ID:OAFUP7lR0.net
- 新型150で足つきに不安を感じてしまった短足ですが
250の展示車はもう出回ってるんでしょうか
- 324 :774RR (ワッチョイ c541-SLSC):2020/05/13(水) 10:09:11 ID:1TkCOgr60.net
- もう売約済みになってるんじゃね
ここでごたごた言ってる奴とは違って買いたい奴は黙って目的を果たす
なんせコロナの影響で販売台数少ないからね
- 325 :774RR (オッペケ Sra5-YK/V):2020/05/13(水) 10:11:11 ID:Cx7NPriar.net
- >>323
どうしても、試したいならSOXで並行輸入が高確率で置いてあるよ
新型150は知らないけど
足つき自体はXSR700と同じくらい
だけど車体がめちゃくちゃ軽いから安心感が半端ない
- 326 :774RR (ワッチョイ c541-SLSC):2020/05/13(水) 10:13:03 ID:1TkCOgr60.net
- 新型の足つきの印象としては、俺は旧も新も両方足がつくけれども
新型はむしろシートの前の方が絞り込まれてて足がつきやすい印象
旧はシートの横幅があって股が広がる(極端に言えばO脚のようになる)のでシート高の数値的に低くても比較的足はつきにくくなる
- 327 :774RR (ワッチョイ c541-SLSC):2020/05/13(水) 10:17:32 ID:1TkCOgr60.net
- 輸入車は売れ残っているのか
まあ国内仕様と変わらない価格だしメーカー保障もないしな
今からならどう考えても国内仕様の方買うよな
俺が国内仕様発売前にジクサーSF250について語りまくってたからS○Xが影響受けてたくさん仕入れすぎたのかもなw
アドバイスとしてはもうちょい値段を下げる事だね 国内仕様と変わらない価格じゃ売れないよw 旨みが全くない
- 328 :774RR (ワッチョイ 3b43-slBN):2020/05/13(水) 10:25:12 ID:bYRL8lum0.net
- はいはい出禁出禁
- 329 :774RR :2020/05/13(水) 10:37:51.55 ID:InpApjKw0.net
- バイトリーダーかよw
- 330 :774RR :2020/05/13(水) 10:56:56.90 ID:m33rQvEb0.net
- センタースタンド、付いてるんでしたっけ?
- 331 :774RR :2020/05/13(水) 11:31:13.44 ID:RJTIsiHGp.net
- 毎日出禁スレにくるとかホント頭おかしい
- 332 :774RR (ブーイモ MM5b-R6YM):2020/05/13(水) 12:14:14 ID:ZyPggZrQM.net
- >>330
ジクサー250には付いてない
センタースタンドを取り付けれそうな部分はある
センタースタンドの装着部はジクサー150から見た目は変わって無いので、ジクサー150のセンタースタンドが流用できるかもしれない
ジクサー250が納車されたら、ジクサー150センタースタンドが流用できるか試してみる予定
- 333 :774RR (ワッチョイ efcb-u+4u):2020/05/13(水) 12:46:36 ID:gLlvVsAb0.net
- ジクオジどんだけ寂しいんだよw
- 334 :774RR (ワッチョイ 5341-0ixr):2020/05/13(水) 13:21:39 ID:deBqusoc0.net
- SF注文してきた
納期未定だとよ
気長に待つから色々とパーツインプレよろしく!
- 335 :774RR (ワンミングク MM1b-9eZP):2020/05/13(水) 14:50:26 ID:Y6bWtsIvM.net
- >>334
オメイロ
- 336 :774RR (ワッチョイ 9baa-32x/):2020/05/13(水) 17:25:40 ID:7jC2WfII0.net
- まだ嘘を重ねるのかコイツ
慣らし終わったとか嘯いてたけど
- 337 :774RR (ワッチョイ ab43-imz8):2020/05/13(水) 17:42:15 ID:yYLPSwz/0.net
- >>332
フレームに補強入ってるとは言え
元々150?と同じ車体って話だったし、取り付け部とか潰して無いのかもね
ということは、もし250?専用のフェンダーレスkitが出なくても
新150?用のkitが流用できる可能性が・・・
まぁ、普通に出るかw
- 338 :774RR :2020/05/13(水) 18:59:38.16 ID:gRfHO4U60.net
- >>337
パイプ厚を変えても形状が同じなら治具そのものは流用できるんだな
むしろそこまでセコケチに走るような状況でセンタースタンド用のブラケットをわざわざつけるはずがないんだな
ガンプラみたいな金型ならともかくラインってのは足し算。一工程減らすだけで数十円減らせるんだからさ
- 339 :774RR (ワッチョイ 77b9-uRPb):2020/05/13(水) 20:59:17 ID:QENXlLWU0.net
- 近所のバイク屋に展示されててはじめて実車見たんだけど、SFの方は低く構えたカウルに対してちょっとハンドルが高すぎるな……
無印ジクサー、GSX、Vストとポジション楽な250同メーカーに揃ってるんだからもっと攻めたポジションがよかったな
最近のバイクはタンク周りが張り出してて後からハンドル下げるの難しいし
- 340 :774RR (ワッチョイ 5525-qMiq):2020/05/13(水) 22:14:38 ID:QSm2IKwY0.net
- ジクサーはたぶんハンドル下げれるでしょ
インドで低く設置したレース仕様発表してたはず
- 341 :774RR :2020/05/13(水) 22:43:53.14 ID:rUV1m7CK0.net
- >>339
近年のスズキはリッタークラスでも初心者でも乗りやすいの出してるし、スポーツツアラーとしてフォークも値段抑えてるからこれでいいんじゃん?
>>340の言うとおり、低くすることは不可能じゃないだろうし
- 342 :774RR :2020/05/14(木) 11:12:15.46 ID:z/2fLwO60.net
- >>339
それならNinja250SLを買えばいい
俺はなによりスズキのエンジンフィーリングが好みで、前後LEDライトやABS標準装備、反転液晶メーター
低速から高速まで汎用性の高い車体と、一般道主体で走るには充分な性能と軽さとスポーツ性能に見合わない低価格
通勤から買い物からそこらの峠遊びまで走り倒すのにも程よい乗車姿勢と車格
以上のような理由からジクサーSF250に乗っている
- 343 :774RR :2020/05/14(木) 11:14:53.44 ID:z/2fLwO60.net
- ごちゃごちゃ理由つけて買わないじゃなく
買うと決めたら買う男だからな俺は
- 344 :774RR (スププ Sd2f-OjfR):2020/05/14(Thu) 12:06:20 ID:cTNOnVYYd.net
- >>343
お前は出禁だろアホが。
- 345 :774RR (ワッチョイ efcb-u+4u):2020/05/14(Thu) 12:10:17 ID:fPxh2sPM0.net
- 通常攻撃が二回攻撃で全体攻撃の
ジクオジさんは出禁ですが?
- 346 :774RR (スッップ Sd2f-ZP0B):2020/05/14(Thu) 12:21:18 ID:l8zERca2d.net
- 二回攻撃云々ってどういう意味なの?
- 347 :774RR (ワントンキン MM7f-E05h):2020/05/14(Thu) 12:24:26 ID:YwQw+j/QM.net
- ラノベのタイトルでそういうのがあるのよ
- 348 :774RR (ラクッペペ MM17-cpbQ):2020/05/14(Thu) 12:30:23 ID:KfStMgu4M.net
- 俺の一レスでスレ全体が色めき立つぜ…
みたいな哀れな表現かと思ってた
実際は繁華街の路上で
いきなりウンコしだしたら周りは大迷惑
みたいな話だと思うが
- 349 :774RR (ワッチョイ 59ee-Y8G9):2020/05/14(Thu) 15:21:39 ID:6ADrgLnZ0.net
- >>348
ウンコして騒がれてるのを羨望の眼差しで見られてると勘違いしてるガチの障害者だからな
あまり虐めちゃだめだよ君たち
- 350 :774RR (ワッチョイ 4735-6tiU):2020/05/14(Thu) 15:36:09 ID:1zBD1nhw0.net
- 足つき確認はVストロームを跨がってみればOK?
- 351 :774RR :2020/05/14(木) 16:11:29.33 ID:MvIftCHn0.net
- シート全然違う気がするあっちは乗りやすいけど人によってはズレるらしいけど
- 352 :774RR :2020/05/14(木) 16:43:18.18 ID:1zBD1nhw0.net
- え、Vストで大丈夫でも安心しちゃいけないっとことですか。
- 353 :774RR :2020/05/14(木) 16:43:56.35 ID:lniEzn0hM.net
- ジクサーベースでアドベンチャー出してくれよ。
車重160kg台で
- 354 :774RR :2020/05/14(木) 16:59:25.04 ID:ce9YFTBv0.net
- 貧乏臭えアドベンチャーやな
- 355 :774RR :2020/05/14(木) 17:31:23.34 ID:1bTWaHL0p.net
- ジクサーは貧乏くさいんじゃない貧乏なんだよ
そのくらい察してね
- 356 :774RR :2020/05/14(木) 18:17:43.85 ID:YFerYj2r0.net
- >>353
出す話は無かったっけ?
色々展開を考えてますってだけだったかな?
どの道、高回転よりのエンジンらしいし
特性考えたら、アドベンチャーよりモタードなんだろうけど
いつの間にか廃れてしまってるしね・・・
今出すなら、ネオレトロ風のスクランブラー?
でも、ただでさえ経営が怪しかったスズキ2輪事業は
今回のコロナで、ほんとどうなるかわからんし
国内外問わず、新車とか派生車とか、当分無理っぽい気がするよ・・・
- 357 :774RR (ワントンキン MM47-MWp5):2020/05/14(Thu) 18:56:31 ID:BC8o9gHGM.net
- 裏情報聞いたところ
湯冷オフロード出るよ
- 358 :774RR (ワッチョイ bfac-bnu7):2020/05/14(Thu) 19:17:47 ID:IXfFXO/D0.net
- 路面凍結まったなし
- 359 :774RR (ワッチョイ 5b25-IPpR):2020/05/14(Thu) 19:19:56 ID:F8sRk2g50.net
- 湯冷めしそう
- 360 :774RR (ワッチョイ cb1d-tSRl):2020/05/14(Thu) 19:32:59 ID:GAKHs6700.net
- つまり水冷か
- 361 :774RR :2020/05/15(金) 01:38:56.07 ID:Jj3wv64d0.net
- レビュー動画がちょろちょろ上がってるので一通りみてるが
不満点はシートが多いな
足つきと座り心地
足つきはともかくお尻が痛くなるのはなぁ
前のジクサーはシートの評判よくてそれと殆ど同じフレーム使ってるのになんで良い所をなくしてしまったんや笑
CB250Rと同じだから良いやとか思ってるなら勿体ないことしたな
せっかくCBの弱点を攻めるチャンスなのに
それだけでどれだけインプレッションが変わったことか…
- 362 :774RR (オッペケ Sr75-VbEY):2020/05/15(金) 09:57:57 ID:RECWN3Fsr.net
- 正規仕様と並行輸入の乗り出し価格差って2万円ぐらいしかないんだな
国産タイヤとインドタイヤだけでも差を埋められるのに、保証も全然違うし、
正規は国内で品質チェックが入るから不具合が出にくい。
こんなん並行買う奴は、騙される以外ないでしょ。
車体は安いのに並行の諸費用10万ってボッタクリ辞めればいいのにな。
- 363 :774RR (ササクッテロ Sp93-RC9f):2020/05/15(金) 10:01:46 ID:HChV0IDRp.net
- >>362
最安比較だと4万円以上だけど?
- 364 :774RR (オッペケ Sr6f-VbEY):2020/05/15(金) 10:13:20 ID:8aka49B3r.net
- >>363
俺は神奈川で調べたから。
関西は安いとこあった気がするけど。
- 365 :774RR :2020/05/15(金) 10:43:10.56 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>345
なにそのラノベ読みたい
- 366 :774RR :2020/05/15(金) 10:46:25.63 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>353
160kg台では出ないな
それならネイキッドのジクサー250買えばいい
出すなら需要に合わせて無駄にガワをでかくするだろう
- 367 :774RR :2020/05/15(金) 10:54:04.84 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>357
1000km乗ってみた感じ、このバイクはやはり高回転型エンジンだわ
低回転域も程よいパワーがあるが(GSX250Rより強い印象 車体が軽いのもあるが)
5000回転以上を維持してキビキビ走るとほんと面白い 車体もエンジンの回り方も軽快
低速のパワーのあるセローのようなオフ車より、WRのように高回転型のオフ車の方が面白そう
理想としてはモタードやグースのような形だな
今のジクサーSF250でもかなりいいけどね 汎用的な使い方するならモタードとかよりも全然使いやすい
- 368 :774RR :2020/05/15(金) 10:57:54.30 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>361
スポーツ走行性を重視してシートを絞り込んでるな
ツーリングモデルというよりやっぱスポーツするのが楽しい
旋回する時にほんといい塩梅のシート、タンク形状となってるな
長距離ツーにも使いたいならゲルザブ等ひいた方がいいか
- 369 :774RR (ワッチョイ 5b25-b/sX):2020/05/15(金) 12:08:43 ID:I2jtWv9z0.net
- >>362
タイヤ銘柄って何処か記事になってる?
- 370 :774RR (スッップ Sd2f-ZP0B):2020/05/15(金) 12:12:52 ID:h5HhD6Wxd.net
- インド仕様と日本仕様の違いとかは記事になってる
- 371 :774RR (アウアウウー Sa31-RC9f):2020/05/15(金) 12:13:06 ID:JfmKbQ8ta.net
- >>364
知らんがな
- 372 :774RR (アウアウウー Sa31-RC9f):2020/05/15(金) 12:14:49 ID:JfmKbQ8ta.net
- >>367
高回転型エンジン批判してたクソオジは消えろ
- 373 :774RR (オイコラミネオ MM49-VK/s):2020/05/15(金) 12:16:33 ID:dk3/m/tWM.net
- >>367
ユーザーのインプレみてもVスト250の高速走行にみんな不満足みたいだから、ジクサーベースでもうちょい軽くしたらいいと思うんだよね。
- 374 :774RR (アメ MMef-hOVe):2020/05/15(金) 12:19:45 ID:tkAU3VUYM.net
- >>368
丸山のSF試乗みるとストファイってよりSSって言ってたような
- 375 :774RR :2020/05/15(金) 12:44:34.91 ID:efEVs5ZKd.net
- >>373
>>374
出禁の荒らしだからさわるな
- 376 :774RR :2020/05/15(金) 12:48:39.29 ID:hG/HTVmpr.net
- 出禁なのに大量書き込み
ガイジすぎひん
- 377 :774RR (ササクッテロ Sp9f-7tKh):2020/05/15(金) 12:58:42 ID:0ZSAPEzip.net
- 反応する人がいるから困る
- 378 :774RR (ワッチョイ 85dc-QERS):2020/05/15(金) 13:00:16 ID:AmgkX+oM0.net
- 先にインド市場で発売されていた話題のGIXXER 250、GIXXER SF250が国内でも発売された。
昨年秋の東京モーターショーに出品されており気になっていた人も多いだろう。
シングルエンジンにはスズキを代表する存在である油冷方式を採用。その魅力を深く掘り下げる。
https://mr-bike.jp/mb/archives/10970
https://mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2020/05/gixxer250_sf250_title.jpg
- 379 :774RR :2020/05/15(金) 14:42:59.59 ID:hUrKEJZP0.net
- ジクオジに触れる人もまた荒らしであることを認識したほうがいい
かくいう私もしかり
- 380 :774RR (スププ Sdd7-gjhq):2020/05/15(金) 14:57:23 ID:02jwcfwVd.net
- ジクオジは気が狂ってるから
構うのが一番ダメで逆効果
- 381 :774RR :2020/05/15(金) 15:53:00.73 ID:S74gdeRA0.net
- デフォルトのプリロードってどれくらい?
最初から最弱ってことないと思うけど、最弱にするとどんくらい足つき改善するか気になる。。
- 382 :774RR :2020/05/15(金) 17:06:44.80 ID:UdwA7WrI0.net
- >>381
ネットの記事でちらっと見たのは4だった気がする
明日雨上がったら引き取りついでに聞いてくる
- 383 :774RR :2020/05/15(金) 17:15:50.97 ID:ElBDZadj0.net
- 250ccバイクの中で外見+扱い易さ+安価で立ち位置を築いたGSX250R
ジクサー250は性能についてはツインには及ばないから
油冷、シングル、クラス最安、LEDやABS等の必要十分な性能と
個人的には良いデザインだと思うSFの外見が受け入れられるかどうか
値段が8〜9割異なるCBR250RRやZX-25Rとは食い合わないし
ZX-25Rの登場で廉価イメージが付きそうなninja250と
割と万能なイメージのYZF-R25に勝てるかどうか
- 384 :774RR :2020/05/15(金) 17:39:53.09 ID:cyjkWrQs0.net
- 性能と値段で区別付いてるんじゃない?
- 385 :774RR :2020/05/15(金) 17:54:15.66 ID:S74gdeRA0.net
- >>382
是非・・・
自分、>>350 >>352 でして、Vストでも余裕ないもんで(汗
- 386 :774RR :2020/05/15(金) 18:05:36.77 ID:JfmKbQ8ta.net
- >>383
>値段が8〜9割異なるCBR250RRやZX-25Rとは食い合わないし
ジクサー250って10万円台なのか
そりゃ激安だけど品質大丈夫なん?
- 387 :774RR :2020/05/15(金) 18:16:07.79 ID:Fq3YGM3M0.net
- ジクサー250の8〜9割増しという事では
- 388 :774RR :2020/05/15(金) 18:16:55.75 ID:Fq3YGM3M0.net
- 150から250に乗り換えた人がいたら、下道の乗り味がどのくらい変わるか是非聞きたい
- 389 :774RR :2020/05/15(金) 18:28:40.99 ID:JfmKbQ8ta.net
- >>387
そうだね
失礼した
- 390 :774RR :2020/05/15(金) 18:33:31.45 ID:ElBDZadj0.net
- 書き方悪くて申し訳ない
>>387の通りです
シングルであることが強みになるといいんだけどね
国産で考えるとライバル少ないので
- 391 :774RR (ワッチョイ bf28-zLgF):2020/05/15(金) 18:58:39 ID:UdwA7WrI0.net
- >>385
旧ジクサーがギリギリ無理だったら無理かもしれない
SF250は足付き自体は同じくらいだったけど、重さがあるから跨がった限りでは少し気を使った。慣れれば問題ないかもだけど
>>388
それこそ150が初バイクでSF250が二台目になるから、ちょいちょい感想落としていくよ
他の人の意見も聞きたい
- 392 :774RR :2020/05/15(金) 19:29:05.17 ID:dZsHLLGZ0.net
- https://youtu.be/t8e9XyM-ybY
彼のインプレは良いね 的確
- 393 :774RR :2020/05/15(金) 19:30:54.30 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>373
Vスト250はGSR250系エンジンだから低中速のパワーはあるんだけど上が回らず気持ちよさがないんだよね
巡航速度も低い
ジクサー250のエンジンの方がいいね
- 394 :774RR :2020/05/15(金) 19:34:57.54 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>374
シングルスポーツって感じだけどハンドル位置は極端に低くなく街乗りなんかでも全然楽
スポーツ走行しても面白いし エンジンが軽快にぶん回るしね
汎用性が高いな やはりCBR250Rのコンセプトに似てる
そしてスズキのエンジンフィーリングでさらに車重も軽くてCBR250Rより軽快な感じがする
- 395 :774RR :2020/05/15(金) 19:37:34.21 ID:dZsHLLGZ0.net
- >>379
バイクの話をしない奴は全員荒しでジクオジ以下だ
シンプルな話だ
バイクの話をしないのならスルーする事だな
上のインプレで言ってるが、GSX-R125を250ccにした感じか
まあわかる
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