【BMW】Rシリーズ総合 Part56【4バルブ】

1 ：774RR：2020/04/22(水) 02:49:07 ID:V95dgChH.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part55【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579506571/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

975 ：774RR：2020/07/12(日) 13:24:55.60 ID:hSAWhMUs.net

>>974
次スレヨロシク

976 ：774RR：2020/07/12(日) 21:44:06.27 ID:cFjg5SHy.net

R1250GS納車しました！
コーナリング違和感あってワロタ

977 ：774RR：2020/07/12(日) 21:57:53.92 ID:W7p6j0D/.net

バイク屋乙

978 ：774RR：2020/07/12(日) 22:57:34.24 ID:PkmtZ25K.net

>>976
あいかわですよ！！

979 ：774RR：2020/07/13(月) 00:29:43.25 ID:0Jh0TWpj.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594567702/
次スレ

980 ：774RR：2020/07/13(月) 03:31:22 ID:jtB2xOqc.net

(　´_ゝ`)新スレが早くも過去スレになったな

981 ：774RR：2020/07/13(月) 04:27:07.00 ID:0Jh0TWpj.net

どなたか、次スレ立て&20番までのホシュキボンヌ。

982 ：774RR：2020/07/13(月) 04:49:28.43 ID:y/ONtucm.net

次スレ立てに行ったが、
ダメだった。

983 ：774RR：2020/07/13(月) 12:08:58.82 ID:B9Qj25qa.net

もういらないよこんなあいかわスレ

984 ：774RR：2020/07/13(月) 13:52:21.05 ID:xPTXynnd.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594615895/

今度は落とすんじゃねーぞ

985 ：774RR：2020/07/13(月) 17:53:52.71 ID:U8YGQ+l6.net

R1250RSのLEDヘッドライトの明るさと照射範囲はどんな感じですか？
LED補助ライトは付けたほうが無難なのかな

ネットで探してもほとんど情報がない･･･

986 ：774RR：2020/07/13(月) 19:00:06.20 ID:pnr2VnF4.net

R1200RSに比べると明らかに明るくなってるから補助ライトは考えなくていいよ。
あまり言われることがないがR1250RSのヘッドライトLED化は大きな改善点だと思う。

987 ：774RR：2020/07/13(月) 19:38:01 ID:U8YGQ+l6.net

>>986
ありがとう！
補助ライトそこそこいい金額するから迷ってたので助かります

988 ：774RR：2020/07/13(月) 19:41:57 ID:jtB2xOqc.net

フロントタイヤの後ろのフロントクランクケースって
走ってると飛び石でガビガビにならね？
みんなは気にしない派？

989 ：774RR：2020/07/13(月) 20:15:41.85 ID:oI8YeH6N.net

RSでガビガビになった。高熱で焼かれるから仕方ない。
GSに乗り換えてから、フロントフェンダーエクステンション着けたら激減。RSには似合わないと思うけどね。

990 ：774RR：2020/07/13(月) 20:42:45.83 ID:MI0JdBNR.net

RSに着けてるけど多少は汚れにくいかな
ロゴに食い込む何かの屍取りが多少楽にはなる

991 ：774RR：2020/07/13(月) 21:28:27.36 ID:v4Be7Fwh.net

gsとrs、取り回しはどっちが楽ちんですか？

992 ：774RR：2020/07/13(月) 21:59:40 ID:MI0JdBNR.net

GSの方が軽く感じる、自分はね

993 ：774RR：2020/07/14(火) 07:03:17.62 ID:PjMYAaB/.net

そうなんだ？ハンドル(力点)が高いからかな。

994 ：774RR：2020/07/14(火) 10:07:31.63 ID:8VLLMafK.net

背が高い人はGSの方が取り回しやすいかと。当方170で、RSの方がテレスコってのもあり楽だった。

995 ：774RR：2020/07/14(火) 12:11:08.41 ID:bv53bFU3.net

GSやRTのテレレバー車は、下り坂の行き止まりで詰む(フォークの伸縮を利用できない)と聞いた

996 ：774RR：2020/07/14(火) 12:28:13.81 ID:0cCL0Ro4.net

高速の駐輪スペースでも毎回バック面倒

997 ：774RR：2020/07/14(火) 12:38:52.33 ID:b4V5Nzwa.net

>>995
多少やりにくいけど、できないってほどでもない
年を追うごとにテレスコに近いノーズダイブするセッティングになってきてるから、
新車で買ったとかならほとんど問題ないはず

R1100RSの93年式は確かにちょっと難しかったけど、それでも普通にフォーク
スライダーを伸縮させてバックさせることはできたから

998 ：774RR：2020/07/14(火) 15:22:42.58 ID:nWUD8zJs.net

KTM1190から水冷GSA1200に乗り換えたけどGSAは取り回しはかなり楽に感じるね。左手で左のハンドルグリップ、右手でシートのグラブバー掴むと駐車スペースの方向転換の押し引きがめちゃくちゃ軽い。

1190は同じ方法だとかなり重く感じるので結局ハンドルを両手で持って押し引きするんだけど体感は全然違うね。

999 ：774RR：2020/07/14(火) 20:54:20.24 ID:WzEbrgTm.net

>>995
アクセルターンを習得すればなんとかなる

1000 ：774RR：2020/07/15(水) 07:02:09.42 ID:Tcoh5tS8.net

>>997
普通にって、どうやって縮ませたの？

>>999
駐輪場でもやるの？

1001 ：774RR：2020/07/15(水) 11:00:22.14 ID:xSujahnH.net

>>1000
ハンドルバーを上から下に押せばなんぼテレレバーでも沈むけど？
それで沈まなければサスペンションじゃないし

RTやGSだとハンドルバーを前に押す形になってしまい、それがために沈まないって
話は大昔に聞いたことがある

1002 ：774RR：2020/07/15(水) 12:18:03.48 ID:YNHpr8+J.net

ハンドル持って、上から下へ押すってムリでしょ。

1003 ：774RR：2020/07/15(水) 12:27:18.41 ID:xSujahnH.net

>>1002
俺はサーキットでもやってるけど、無理か？

1004 ：774RR：2020/07/15(水) 12:27:37.21 ID:xSujahnH.net

1000げと！

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