【04から】スポーツスター【現行まで】38

1 ：774RR：2020/04/27(月) 21:57:17 ID:DDApiu/O.net

前スレ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049/
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582283327/

2 ：774RR：2020/04/27(月) 21:57:37 ID:DDApiu/O.net

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3 ：774RR：2020/04/27(月) 21:57:49 ID:DDApiu/O.net

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4 ：774RR：2020/04/27(月) 21:57:55 ID:DDApiu/O.net

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5 ：774RR：2020/04/27(月) 21:58:32 ID:KUwLMTZ9.net

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8 ：774RR：2020/04/27(月) 21:59:02.38 ID:WFDElS0i.net

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11 ：774RR：2020/04/27(月) 21:59:34.64 ID:Tg7jBBnO.net

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13 ：774RR：2020/04/27(月) 21:59:43.80 ID:Tg7jBBnO.net

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14 ：774RR：2020/04/27(月) 22:00:01.91 ID:u0lhxLat.net

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17 ：774RR：2020/04/27(月) 22:00:24.60 ID:kZ7dIL0I.net

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18 ：774RR：2020/04/27(月) 22:00:31.41 ID:kZ7dIL0I.net

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19 ：774RR：2020/04/27(月) 22:00:37.60 ID:kZ7dIL0I.net

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20 ：774RR：2020/04/27(月) 22:00:52.23 ID:gj9Bg/tW.net

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21 ：774RR：2020/04/27(月) 22:01:00.34 ID:gj9Bg/tW.net

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22 ：774RR：2020/04/27(月) 22:35:52.23 ID:VGOC2QVP.net

Age

23 ：774RR：2020/04/27(月) 23:22:36 ID:Zta1GWuW.net

センズリー・・・

24 ：774RR：2020/04/28(火) 02:14:52 ID:kqzVZRFV.net

コロナに負けるな

25 ：774RR：2020/04/28(火) 08:47:35 ID:H1WrqCW2.net

乙

26 ：774RR：2020/04/28(火) 16:08:29 ID:kztp3k97.net

18年式スポーツスターiron、無事にオイル漏れ発動しますた
ありがとうございました(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ

27 ：774RR：2020/04/28(火) 16:32:48 ID:Cr58tgY+.net

ドレンホース？

28 ：774RR：2020/04/28(火) 19:05:57 ID:MXER4Nad.net

ホース劣化にしては早いからエアクリかね？

29 ：774RR：2020/04/28(火) 20:06:53.47 ID:T4GA+whb.net

ブローバイじゃないの

30 ：774RR：2020/04/28(火) 21:19:09.83 ID:kztp3k97.net

>>26です
漏れ箇所はロッカーカバー？ていうのかな
エンジンの上部、シルバー部分のトコです

31 ：774RR：2020/04/28(火) 21:58:28.51 ID:eIIXBOBN.net

パッキン交換くらい簡単にできるでしょ

32 ：774RR：2020/04/28(火) 22:15:58.71 ID:9CTbNXJW.net

>>27
ワイのはドレンホースがひび割れたんやけど、定番の漏れ位置なん？
修理はホース替えるだけだけど、ホースにアクセスするのにベルト外さないとダメで
自分でやるのあきらめたわ
手の細い人なら隙間から突っ込んで交換できるんやろか？

33 ：774RR：2020/04/28(火) 23:11:39 ID:CkP8DvQ4.net

>>32
ロッカーカバーと並んで定番のオイル漏れ箇所。あとはクランクポジション、ニュートラルセンサー、クラッチスプリングプレート辺り？

34 ：774RR：2020/04/29(水) 01:37:51 ID:PpfgRYnD.net

>>32定番。おれもドレンホースから
ゴムに栓つけてあるから、劣化しやすいらしい
夏より冬のゴムがカチカチになったときにひび割れるんだと

35 ：774RR：2020/04/29(水) 13:49:44.77 ID:r1qov7Xr.net

おまえらツーリングいってんの？

36 ：774RR：2020/04/29(水) 13:54:46.60 ID:UkLG/Lf+.net

俺は行かないよ

37 ：774RR：2020/04/29(水) 14:10:36.01 ID:SHh112T7.net

免許もバイクも無いです(半ギレ)

38 ：774RR：2020/04/29(水) 14:18:03.28 ID:U3Q1C98S.net

教習所も閉まってるか・・・

39 ：774RR：2020/04/29(水) 15:13:27.01 ID:zvwPEN6Q.net

48だけど、ツーリングに行く様な（行きたくなる様な）バイクではないな
近所と首都高で一回精々40〜50ｋｍ
これを年間数回のみだね

40 ：774RR：2020/04/29(水) 15:18:44.41 ID:0mMU67zU.net

お、おう

41 ：774RR：2020/04/29(水) 15:22:51.56 ID:D4cwSL+d.net

>>39
その用途だと、近場買い物用で買った軽自動車と同じじゃんw

42 ：774RR：2020/04/29(水) 15:39:15.98 ID:zIAxBWKr.net

楽しみ方は人それぞれでいいんじゃない

43 ：774RR：2020/04/29(水) 16:01:57 ID:IFBXQ9ZD.net

48でツーリングして楽しんでいる人も結構いるよ
雌カブトムシみたいな外見で、人が乗ってる姿はクソダサいけど、意外と本人たちは楽しんでいるようだ

44 ：774RR：2020/04/29(水) 16:11:57 ID:+drNRky/.net

48はでっかいZOOMERだな。
見た目はいいけど人付きはイマイチ
イジくって楽しむがマル

45 ：774RR：2020/04/29(水) 18:00:57.31

>>39
とても贅沢な遊びですね
バイクを買ったからといって
ツーリングに行く必要は無い
４０〜５０Km楽しかったら良いと思う

趣味の乗り物に実用性を求めないのはアリです
自分は往復１０Kmも走らないぞ
未だスポスタで県外に行ったことも無い
遠くに行きたいなら車か電車で行く

46 ：774RR：2020/04/29(水) 18:18:53.89 ID:xy4l4I4n.net

でかいズーマーってPS250やんけ

47 ：774RR：2020/04/29(水) 18:33:42 ID:SHh112T7.net

そんな48ロンツー辛いのか
北海道民かつ腰痛もちだけど心配なってきた

48 ：774RR：2020/04/29(水) 18:41:06 ID:SEsuj0eH.net

48じゃなくてナイトスターだけど、ノーマルのままだったら、ツーリングは無理と思った。サスとタンク換えたら快適ツアラーになったけど。

49 ：774RR：2020/04/29(水) 18:59:20 ID:UkLG/Lf+.net

Rで150km毎に給油してる
ツーリングは好きですよ
日帰りツーリング下道半分で750km走った時は
連れの国産バイクの連中からは
給油回数多すぎと言われたけど

50 ：774RR：2020/04/29(水) 19:27:36.63 ID:f9XvmkA0.net

4.5ガロンタンクだけど10L減った所で警告ついてそれ目安に入れるからあんまり意味ないなって思う

51 ：774RR：2020/04/29(水) 22:07:10 ID:WGW08qzU.net

48とアイアンどちらがおすすめ？

52 ：774RR：2020/04/29(水) 22:07:53 ID:WGW08qzU.net

あ、アイアンは1200の方で

53 ：774RR：2020/04/29(水) 22:28:58 ID:SEsuj0eH.net

>>51
好みだと思うけど、俺はアイアンがいいな。ミッドコンでタンク容量大きいから。48かっこいいと思うけど、実用指向。

54 ：774RR：2020/04/29(水) 23:58:58.08 ID:Tm081Hzw.net

>>51
俺もアイアンがおすすめ
48だと給油回数増えるから複数人でツーリングするとき迷惑かなと

55 ：774RR：2020/04/30(木) 00:53:55.11 ID:X5zvGPCh.net

ゆっくり走りたいので国産メガツアラーからRに乗り換えようか検討しています。
主に田舎道や山道をトコトコ走るくらいなのですがタンデム性はどうでしょうか？

56 ：774RR：2020/04/30(木) 00:54:09.45 ID:na1gjbFI.net

なんでみんな1200にするんや

57 ：774RR：2020/04/30(木) 01:02:48.91 ID:6geYWL13.net

>>56
見栄

58 ：774RR：2020/04/30(木) 01:39:34.34 ID:tVi0VSJo.net

>>55
タンデムシート次第

59 ：774RR：2020/04/30(木) 02:03:06.88 ID:fvRDHPxJ.net

>>55
・かなり窮屈ではある
・>>58に同意
メガツアラーだと高速メインなら楽しい
883だと下道メインで寄り道が多いと楽しい
シートはサンダウナーかピローかK&Hの長距離用が必須
タンデム用のバックレストは低くても有った方が良い
結果的にカッコ良いバイクではなくなる
でも走って楽しいかもね

タンデムに関しては〜03の人の方が参考になる場合が多いかもよ？
04〜のユーザーはスタイリッシュな方向性の人の方がが多いから
〜03のタンデムを参考にしつつ04〜に乗るのがイイんで内貝？

60 ：774RR：2020/04/30(木) 02:41:57.14 ID:Kp6s7A8H.net

がっつり峠攻めたいんでふけど、おすすめのゴムスポありますこ？

61 ：774RR：2020/04/30(Thu) 06:35:44 ID:trBk1tgx.net

ガッツリなんてスポで無理。乗ったことないなら後悔するからやめとけ
曲がらない車体を気合いでねじ伏せるのを快く感じるマゾしか楽しめない
それとてロードスター系一択でＦサスを換えてからのスタート

62 ：774RR：2020/04/30(Thu) 07:22:32 ID:ethAS/P/.net

R乗りだけどFサスをハイパープロに変えて国産品400に排気量差でついていくのがやっとなレベル。

63 ：774RR：2020/04/30(Thu) 07:45:44 ID:dW3a6EZH.net

基本はアメリカンだからね、峠とかは厳しいよ。トコトコ下道お散歩が一番楽しい。

64 ：774RR：2020/04/30(木) 08:09:09.69 ID:1fgUcIZO.net

ノーマルじゃどうしようもないけどベースにするならRかN。f19r16のモデルが汎用性高い。
あとLも実はラジアルタイヤ仕様なのでタイヤ選択肢では有利。
いずれにしてもサス、ステップ、マフラーの変更は必須

65 ：774RR：2020/04/30(Thu) 09:00:50 ID:hbTygiGL.net

なんでみんなタンク上げるん？
カッコイイと思えないんだけど
中にはRまで上げてる奴居るし
何を目指してるのか意味不明

66 ：774RR：2020/04/30(Thu) 09:17:16 ID:IV/+Ui7z.net

俺、R
もちろん上げてない
タンク下部のラインを地面と並行になるように
タンク前部を下げたい

67 ：774RR：2020/04/30(Thu) 10:56:46 ID:pZNE/qm1.net

ブローバイのオイル漏れの件、ダイノマンのスムースバルブに交換すれば良化、改善が見込めるもの？
結局はそこからも漏れる様になるだけ？



>>49
私も48ですが同じ経験があります。
でもタンクを変えようにも10万コースなんで重い腰が上がらない。

68 ：774RR：2020/04/30(Thu) 11:45:28 ID:ey+7zhCO.net

>>65
お前が格好いいと思えないだけで、格好いいと思える人ともいる
お前がそう思うからってみんながそうだと思うなよ
タンクあげて喜んでるおじさんが可哀想だろ

69 ：774RR：2020/04/30(Thu) 11:53:20 ID:IV/+Ui7z.net

>>67
けど48のタンクは格好良いですよね

70 ：774RR：2020/04/30(木) 12:01:20.80 ID:XhC9ItCs.net

CXだけど結構峠楽しいよ
バンク角浅いのが難点だけど
社外バックステップ欲しいけどフルエキに変えなくちゃならんのが致命的やな

71 ：774RR：2020/04/30(Thu) 13:08:38 ID:bfsDkbRU.net

皆さんアドバイスありがとうございます。〜03スレも覗いてみます。
本当に気まぐれで試乗会に遊びに行き、アイアンに乗ったら免許取り立ての時乗ったクラブマンを思い出して欲しくなりました。
正直高速には全く乗らず田舎道か山道を走るだけなのでメガツアラーは持て余していました。
883Rを前向きに考えたいと思います。

72 ：774RR：2020/04/30(Thu) 13:17:19 ID:bfsDkbRU.net

ちなみにMINIではなくホンダGB250クラブマンの方です

73 ：774RR：2020/04/30(Thu) 15:30:31 ID:oIKG7cio.net

>>72さすがにそれは間違えないだろ

74 ：774RR：2020/04/30(Thu) 15:36:17 ID:FwZ+gtsj.net

バイク雑誌かと

75 ：774RR：2020/04/30(木) 18:42:30.51 ID:QxJUstAi.net

>>65
キーとイグニッション部分カバーがプラスチックで安っぽいので取りたくなる
エンジン上がすっきりすることでエンジンが冷えやすくなる
タンクアップするとフレームとタンクの隙間に放り込めばいいだけなので配線処理が楽
イグニッションやキーの位置を変えたりでお手軽だけどわりとカスタムした気になれる
結局はトータルのバランスやカスタムの方向次第で似合う似合わないがあるので好みの問題
みんなカッコイイを目指しているに決まってるだろ、センスありなしは別として

76 ：774RR：2020/04/30(木) 18:52:49.37 ID:xpPwX+kD.net

フレームとエンジンが別々に大きく動くラバスポのエンジンにキーシリンダーを移設するの大丈夫？って思う

77 ：774RR：2020/04/30(木) 19:29:27.13 ID:QxJUstAi.net

>>67
スムースバルブ付けたけどブローバイは出てる
アレンネスのインバーテッド付けててかなり漏れてたのでエアクリの中にブローバイ貯まるオイルトレー自作したわ
1000ｋmくらいは掃除しなくて平気になったしフィルターは綺麗なまま使えてる
漏れるのが嫌ならエルボー型にするのがいいんじゃない？

78 ：774RR：2020/04/30(Thu) 20:32:54 ID:fvRDHPxJ.net

>>71
〜03現行スレはタンデムの書き込みはないね
過去スレ内を「タンデ」で検索すると色んな意見が読めるよ

79 ：774RR：2020/04/30(木) 21:57:06.54 ID:pZNE/qm1.net

>>77
効果はありませんでしたか。
逆流するガスを分散出来れば多少は良くなるのではないかと考えましたが。
ちなみにトルクアップて乗ってて感じられましたか？

80 ：774RR：2020/04/30(木) 22:57:22.36 ID:QxJUstAi.net

>>79
トルクは分からないｗそんな効果うたってたっけ？
エンブレ軽減は結構感じられるので乗りやすくはなると思う。
ブローバイのマヨネーズはネジ付近に貯まるので時々掃除は必要ね

ちなみにオイルキャッチタンクはこんな感じで100均素材と金属パテで作った
３カ月たつけどノートラブルです
https://imgur.com/gallery/xj1LSkg

81 ：774RR：2020/05/01(金) 07:30:51 ID:Nf2BBlyO.net

>>67
ブローバイのオイル漏れに悩んでるならFORKのOSRにすれば良いんじゃない？

82 ：774RR：2020/05/01(金) 20:38:37 ID:6JBN4pmJ.net

>>80
すみません。トルクではなく馬力でした。
調べた際に装着前後でシャシダイで計測して比較したら2〜4馬力程度アップしたと書いてあるショップブログがあったもので。

>>81
ちゃんと対策されているエアクリがあるのですね。でもデザインが個人的に好みではないですね。

83 ：774RR：2020/05/02(土) 08:02:23.34 ID:jsfiPYRc.net

>>82
2〜4馬力位変わった所で体感なんか出来ないよ。

84 ：774RR：2020/05/02(土) 11:33:50 ID:w0W+moN+.net

馬が4頭も増えたら大変だぜ

85 ：774RR：2020/05/02(土) 13:57:45.73 ID:wMbNmG89.net

なんかフロントブレーキ辺りから走行中ずっと異音
新車から一年半経過3000キロ
目視では原因解らず　保証期間内だからディーラーに持って行くけど原因なんだろ
ブレーキ握っても離しても異音のテンポ変わらんし
古いママチャリのリアブレーキみたいだわw

86 ：774RR：2020/05/02(土) 14:22:40.94 ID:JEAeWvlo.net

ホイールベアリングだろ
中のカラーが指でピクリとも動かないくらいにベアリング圧入してる生産ラインだから

87 ：774RR：2020/05/02(土) 16:51:34 ID:w0W+moN+.net

アクスルシャフトを規定トルクで締め上げた時に潰れると
軽く回るようになるんだよ
ホイール単体時に軽く回るのは異常

88 ：774RR：2020/05/02(土) 17:53:41.58 ID:LUjsfIMv.net

>>67
ダイノなんとかっていう高いのより日産純正で十分だよ(^^♪
『スポーツスター ワンウェイバルブ 日産』でググってみて。

89 ：774RR：2020/05/02(土) 21:31:05 ID:t11iLJZt.net

>>88
検索しました。
もう感謝の言葉しかありません。
来月辺りに買ってしまおうと思っていたのでこれなら費用を大幅に抑えられます。

90 ：774RR：2020/05/02(土) 22:25:08 ID:qkViBLsF.net

ワンウェイバルブって他にも600円くらいから売ってるよね？
なのでなぜ日産のが選ばれてるか理由が知りたい
大きさ？圧？
知ってる人いたらたのむ

91 ：774RR：2020/05/02(土) 23:17:21.64 ID:1hG9jrMJ.net

>>90
スポーツスターで使われてる3/8サイズのホースの内径が
日産のワンウェイバルブの径とドンピシャだからかと。

92 ：774RR：2020/05/03(日) 00:16:27 ID:ll7CuajB.net

ドライサンプだからあまり意味ない気もするけどね

93 ：774RR：2020/05/03(日) 06:26:34 ID:y8U0DFp6.net

去年夏に交換したドライブベルトがたった5000キロで断裂してしまった。
切れたのが幸い家の近くだったから良かったけど…。

94 ：774RR：2020/05/03(日) 07:32:12 ID:WdnhOO2Y.net

>>93
石とか噛み込んでたのかな。プーリー自体に何か問題あるのかも

95 ：774RR：2020/05/03(日) 08:17:05 ID:1aTCUNnk.net

>>93
怪談にはちと早いぞやめろ

96 ：774RR：2020/05/03(日) 08:35:22 ID:y8U0DFp6.net

>>94
多分ドライブベルトの張り過ぎが原因のようで。新調後はちょい緩位の調整にしときます。

97 ：774RR：2020/05/03(日) 08:45:18 ID:nSQYtMAP.net

>>96
張りすぎはヤバいですよーベルトで済んでよかったですね。ホイルベアリングや下手したらドライブシャフトのベアリング逝くこともあるようです（そうなると腰下バラし…

98 ：774RR：2020/05/03(日) 14:38:28.60 ID:0pySrkKJ.net

張りすぎるとサスも動き悪くなるし

99 ：774RR：2020/05/03(日) 17:23:53 ID:EdSOYgss.net

FacebookのSOGって言うスポーツスターのグループに入っているんだけど
普通に関東圏の奴らがツーリングの写真を投稿していて
それに何も言わない約立たずな管理人達に呆れた。
そんなんだから今退会してきた。
俺の考え方が間違ってる？

100 ：774RR：2020/05/03(日) 18:30:22 ID:CUiMdlCe.net

退会の挨拶でそのありったけの想いをぶつけてくれば良かったのに