【04から】スポーツスター【現行まで】38

1 ：774RR：2020/04/27(月) 21:57:17 ID:DDApiu/O.net

前スレ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049/
【04から】スポーツスター【現行まで】37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582283327/

193 ：774RR：2020/05/07(木) 22:04:43.67 ID:aMPC6NfT.net

>>184
見せろというと
先ずは自分から見せろって
うるさいヤツもいるから注意w

194 ：774RR：2020/05/07(木) 22:21:42.75 ID:M8vmIylD.net

>>193
常識やろ
見せないとセロー乗り扱いされるぞ

195 ：774RR：2020/05/07(木) 22:37:20.83 ID:lLv1kHkc.net

このスレの住民はだいたい妄想メスカブト乗りだからな
勘違いすんなよ

196 ：774RR：2020/05/07(Thu) 22:50:50 ID:9/WvQaYo.net

スポスタ海苔におっさんいますか

197 ：774RR：2020/05/07(Thu) 23:22:12 ID:NSh0LySh.net

おっさんばっかだよ

198 ：774RR：2020/05/08(金) 00:42:58 ID:riJlnOjY.net

>>190
わかる。自分も同じようにイジってるけど細部でも見バレすると思う。パーツチョイスだけで内容わかる人にはわかるよ

199 ：774RR：2020/05/08(金) 03:32:27 ID:igXACTDJ.net

ダートラにおすすめのタイヤってなに？

200 ：774RR：2020/05/08(金) 04:00:33 ID:JkMp86Yr.net

自分のカスタムを全部書いて、ちょっとだけ自分を表現してみたくなっちゃったんだね。うんうん。
異常に身バレ怖がるけど、仮にバレたところで誰もなにも興味ももたんし世間は何もかわらないと思うよん

201 ：774RR：2020/05/08(金) 04:01:22 ID:yEyVbVaV.net

ダンロップのTT100GPかK180の二択

202 ：774RR：2020/05/08(金) 06:22:05 ID:8ygKO/rB.net

>>200
あいつ2ちゃんなんてやってるんだ！って軽蔑されたくないだけだよ

203 ：774RR：2020/05/08(金) 07:29:09.62 ID:t9Zbp/fJ.net

〜2013モデル？までは
フロントブレーキキャリパーは確か2potで
キャストのブレンボに替えただけでも
制動力が上がるのに
なんでここではキャストのブレンボは
バカにされるの？
性能下げてるわけではないのに？
キャストのブレンボバカにする人は
キャリパー何着けてるんですか？

204 ：774RR：2020/05/08(金) 07:39:00.20 ID:CoX0DECu.net

>>203
上で高額カスタム自慢なスポが話題になっててブレンボ入れるならハーレー専用の484でしょうって煽ってただけでキャスティングキャリパーをディスってたわけじゃありません、すみません

205 ：774RR：2020/05/08(金) 07:40:10.22 ID:CoX0DECu.net

>>190
タイヤは何入れてます？3945かな。ホイルサイズ換えてたらラジアルもいけるよね

206 ：774RR：2020/05/08(金) 08:13:01.63 ID:t9Zbp/fJ.net

>>204はキャリパー変えたり
ブレーキ周りは何かしてるんですか？

207 ：774RR：2020/05/08(金) 08:22:51.82 ID:E0wdLoI9.net

>>206
>>174

208 ：774RR：2020/05/08(金) 08:41:23.48 ID:sy1u2SKl.net

ブレンボはカスタムブームの時、安売りしすぎたからな。スクーターにも付いてたし、パープルやオレンジもあった。自分でブランドイメージ下げたんだから嘲笑されてもしゃーない

209 ：774RR：2020/05/08(金) 08:42:55.07 ID:sm/c/gYZ.net

>>203
ブレンボにしたからって止まるって足し算かよ馬鹿じゃねーの

210 ：774RR：2020/05/08(金) 08:55:37.53 ID:E0wdLoI9.net

ノーマルの片押しよりマシでしょ？ブレンボ以外でブレーキの選択肢なんて無いに等しいし…。ベルリンガー、PM、apくらい？

211 ：774RR：2020/05/08(金) 10:31:22 ID:eE/npmj5.net

>>201ダートでTT100GPはしれんの？
K180一択かと思ってた

212 ：774RR：2020/05/08(金) 10:41:46 ID:A5OZalAk.net

原チャリにヤマンボが付いていたタイプのおじさんならここに

213 ：774RR：2020/05/08(金) 10:54:38 ID:TlxtkrcP.net

クラシックタイヤ（オールステート）に換えてるからノーマルのブレーキ（14y）でもロックしまくるわ
なのでノーマルの糞ブレーキが超高性能ブレーキ状態ｗ

214 ：774RR：2020/05/08(金) 11:47:10.10 ID:A5OZalAk.net

06キャブスポなんだがバックステップをどこのやつにするか悩んでいる
オプション部品使ってノーマルマフラー装着時に一時的に位置変更出来るのはトランプだけ？

215 ：774RR：2020/05/08(金) 12:12:05.25 ID:E0wdLoI9.net

>>214
悩むほど選べた？トランプが一番いいんじゃないの

216 ：774RR：2020/05/08(金) 13:24:13 ID:A5OZalAk.net

まぁ年式的には選べる状態ではないかもしれんな

217 ：774RR：2020/05/08(金) 17:51:12.74 ID:8OKPdQke.net

>>205
187です。
F19R18の仕様で今はFR共に39を履いてる。
自分の腕なら45(今は46)で十分だけど45のパターンが嫌いで39を。
ラジアルを試したくてT30を1度だけ履いたけど
まあ、こんなもんか?!で39にwww

218 ：774RR：2020/05/08(金) 17:56:08.16 ID:8OKPdQke.net

>>214
バックステップを位置変更してノーマルマフラーに付け替えるのって車検の時かな？
06のキャブ車なら触媒が初めから付いてないから
詰め物して音量を下げれば車検は大丈夫なはず。
現に自分がトランプのマフラーに詰め物してユーザー車検で通ってる。
だからバックステップは何でも大丈夫かと。

219 ：774RR：2020/05/08(金) 18:03:28.22 ID:A5OZalAk.net

そうなんだー。
情報ありがたいな。

220 ：774RR：2020/05/08(金) 18:50:33 ID:lTS0YAg9.net

>>217
コンチ履いてみたら？

221 ：774RR：2020/05/08(金) 19:55:42.87 ID:I68hc5KW.net

https://www.webike.net/sd/21133990/
2007年式のXL1200のリアウインカーに↑をつけようとしています。
他に必要になるのは配線以外でどういった部品ですか？
なるべく純正ウインカーを外した後の余分な穴？などが目立たないように処理したいと考えています。

222 ：774RR：2020/05/08(金) 19:57:57.75 ID:sm/c/gYZ.net

それが判別つかないのに自分でやんの？

223 ：774RR：2020/05/08(金) 20:13:29 ID:DeuytAba.net

>>221そんなのわかんねーなら買うなよ

で、どこにつけたいの？純正と同じ位置でいいならあとギボシのオススメ×2と鉄製のボルトナット×2でつくんじゃねー？
鉄製でないとアース取れないからそこは絶対で
あとW(ワット)合わせないとハイフラッシャーになったりするから

224 ：774RR：2020/05/08(金) 20:21:47 ID:EX8KZWun.net

>>223
冷たいと思いきや

凄く優しいw

225 ：774RR：2020/05/08(金) 21:24:00 ID:8ygKO/rB.net

>>220
コンチ、高くて〜www

226 ：774RR：2020/05/08(金) 21:53:31 ID:be7czOg3.net

でも純正ハーレーダビッドソン書いてあって格好いいね
ディーラー高いから減っても同じの入れんけど

227 ：774RR：2020/05/09(土) 06:40:35 ID:PB/wPMF/.net

>>226
コンチにはハーレーなんて書いてねーよ

228 ：774RR：2020/05/09(土) 08:08:22 ID:ZWOC6noo.net

>>223
ありがとうございます。
位置は元の位置につけるつもりです。バルブのことは盲点でした。
ウインカーの穴がM8用っぽいのでボルトのサイズは元々のが使えなそうなので何とかしないといけなそうです。

229 ：774RR：2020/05/09(土) 12:39:44 ID:M77ZsYom.net

>>227
そうなん?ダンロップだけど書いてあるわ

230 ：774RR：2020/05/09(土) 12:43:21 ID:npnNF/5X.net

>>229
勘違いしてない？
コンチってコンチネンタルってタイヤメーカーだけど。

231 ：774RR：2020/05/09(土) 12:46:26 ID:M77ZsYom.net

>>230
知っとるわw
ミシュランとか色々採用有るけどコンチには書いてないのか

232 ：774RR：2020/05/09(土) 13:03:17.93 ID:QmQRUXfz.net

>>231
え〜ホントに（笑）
知ってるようなコメントじゃないけどねwww
話しが繋がらないけど。
2237から分かりやすく繋いでみて。

233 ：774RR：2020/05/09(土) 13:04:03.07 ID:QmQRUXfz.net

2237じゃなくて223ね。

234 ：774RR：2020/05/09(土) 13:11:02.81 ID:nj3an2P4.net

>>233
言ってる意味が解らんわ
サイドウォールに純正はハーレーダビッドソンとロゴ入ってるやろ
コンチ知らん奴居ないだろ車バイク好きで
ベンツに標準の時もあるし

235 ：774RR：2020/05/09(土) 13:56:50 ID:k3dtVh9u.net

コンチは日本市場でリプレイス用途の見かけないからマイナー
新車時装着でディーラーが扱ってる程度じゃない？

236 ：774RR：2020/05/09(土) 15:19:56 ID:t3csdqDr.net

IRCはお値段レベルに合わせて減りが早くて悲しい。
ミシュラン入れときゃよかった。

237 ：774RR：2020/05/09(土) 19:11:54 ID:PB/wPMF/.net

>>235
オレ>>220だけど、話の流れからリア18ならラジアルが履けるからコンチネンタルロードアタック3履いたら？ の意味だったんだけどね。

238 ：774RR：2020/05/09(土) 19:33:10 ID:ZVMKAFea.net

>>228そしたらM8用かってくりゃいいじゃん
ついでにワッシャーをサイズ違いでかませりゃ良いでしょう？
M8ボルト×2+M8ワッシャー×2+バネワッシャー×2+M8ナット
これにウインカーの穴がM8ボルトより大きいならM10ワッシャー、逆にM8が入らないなら
M6で全部揃えてすっぽ抜けないようにM8ワッシャーもついでにかませるの

239 ：774RR：2020/05/09(土) 19:41:21 ID:mKohXvCE.net

たしかリジスポは前後4ポッドだったと思うけど、2ポッドって何年式なの？
現行は？

240 ：774RR：2020/05/09(土) 20:01:00 ID:Dtko5GVp.net

>>238
それすら思いつかないやつに説明しても無意味だろ

241 ：774RR：2020/05/09(土) 21:15:17.62 ID:bfqbVIfF.net

オイルタンクからドレンに繋がるところがひび割れ出した。あのパイプは純正品で手に入るのかな？適当な耐油ホースで垂らしちゃっても良いんだけど。
交換した人、いくらしました？

242 ：774RR：2020/05/09(土) 22:17:25.10 ID:bfqbVIfF.net

ドレンホース自己解決しました。

243 ：774RR：2020/05/09(土) 22:40:22.44 ID:Ol/sukoN.net

>>239
95年式は片押しの1ポッド

244 ：774RR：2020/05/09(土) 23:15:51.57 ID:zqRY8LCP.net

M8のようでM8じゃない♪

245 ：774RR：2020/05/09(土) 23:23:23.08 ID:RLAlCJY0.net

>>239
04から2ポッドで最近のは知らない

246 ：774RR：2020/05/09(土) 23:32:30.36 ID:cmhvj9wl.net

>>244
これな。インチネジだぞ。

247 ：774RR：2020/05/09(土) 23:33:39.19 ID:zqRY8LCP.net

まぁ穴だけなら関係ないがね

248 ：774RR：2020/05/10(日) 09:42:00 ID:0pLTTLEa.net

>>246ウインカーにボルトもナットもついてないからミリでもインチでもどちらでもよいのよ

249 ：774RR：2020/05/10(日) 14:43:48 ID:DOWo/pCj.net

流れぶった切りだけど
これからキャブスポって値段上がると思う？
04のゴムキャブだけどどうかなぁと

250 ：774RR：2020/05/10(日) 14:49:23 ID:dmd5Tkdk.net

>>249
05、06は上がるかもね。04は過渡期モデルで埋もれそう

251 ：774RR：2020/05/10(日) 15:02:02 ID:cU+SFbCH.net

エンジンが銀色なだけだろ04は

252 ：774RR：2020/05/10(日) 16:01:46.83 ID:DOWo/pCj.net

>>250
過渡期での違いってなんでしょう？

253 ：774RR：2020/05/10(日) 16:14:46.73 ID:dmd5Tkdk.net

>>252
確かスイングアームのアクスル回りが03と同一だったと思う。リアアクスル、ホイル規格が05以降と違う。

254 ：774RR：2020/05/10(日) 16:35:00.17 ID:DOWo/pCj.net

>>253
なるほど、自分語りで申し訳ありませんが、
スロポジセンサーやらバッテリー上がりやら
故障続きで下取りにだそう！ってなってたんですが
今じゃたいして価格つかないし、なんとなく愛着わいてしまったんで、残しとくか迷ってたんです
色々と教えてくれてありがとう

255 ：774RR：2020/05/10(日) 19:45:19.55 ID:hpUf+kZb.net

>>254
おれはダイナに乗り換えたよ。
スポにはスポの良さがあるけど、距離がかさんでくると、BTと同程度のランニングコストがかかってくるのがバカくさくなってきてね

256 ：774RR：2020/05/10(日) 21:20:17.70 ID:DOWo/pCj.net

>>255
それ言われると揺れるなぁ
確かに維持費考えたらほとんど変わらんし
むしろ小さい分だけ損してるんですよね
あとはスポへの愛の深さが試されるとこですね‥

257 ：774RR：2020/05/10(日) 21:32:49.06 ID:QJTDcchQ.net

>>256
ハーレーに乗りたくてスポを買ったのか
スポに乗りたくてスポを買ったのかの違いだと思う。
前者は割とあっさりとでっかいハーレーに乗り換えて
後者は維持費が掛かっても乗り続ける。

258 ：774RR：2020/05/10(日) 21:53:02 ID:yATCEEA3.net

ゴムキャブなんて価値0だからとっとと売ってソフテイルでも買えってんだ

259 ：774RR：2020/05/10(日) 22:55:42.34 ID:JHRcqCP3.net

ハーレー乗りたくてスポーツスター選ぶ人なんているのか？

260 ：774RR：2020/05/10(日) 23:44:05.71 ID:SLA1p8xX.net

ゴムキャブに乗り続けるマゾもいてほしい
四速エボスポに乗り続けるマゾのように

261 ：774RR：2020/05/11(月) 00:10:36.81 ID:Kj5+uYOW.net

ここにいるぞ(04)

262 ：774RR：2020/05/11(月) 00:21:44.97 ID:SSOFKZWC.net

>>260
長年、４速に乗ってる人ってストイックだよな。
あれも価値は低いのに、愛情のかけ方とかが別格。
４速ってそんなに面白いのか？
俺だったらアイアンに乗る。
タペット調整はめんどうらしいが。

263 ：774RR：2020/05/11(月) 03:06:53 ID:ddGwbc2y.net

馬岱発見

264 ：774RR：2020/05/11(月) 07:28:44.05 ID:2N1Y2TYA.net

スポなんて、その昔88.3マソでも買えたほどお手軽なものなのに、クラッチプレートやレギュレーターなどリコールじゃねえのってほどクソだし、そのくせパーツや修理費は規定のボッタクリ設定。これじゃユーザー離れるでしょ

265 ：774RR：2020/05/11(月) 08:29:43 ID:cL/3yTli.net

クラッチプレート逝っちゃったら心折れるわ。ダイヤフラムスプリングが弱くなったから出やすくなったトラブルなのかな

266 ：774RR：2020/05/11(月) 08:43:06 ID:yDSMQ1Bj.net

そもそもあそこのパーツをリベットにするのがイカれてる

267 ：774RR：2020/05/11(月) 08:45:55 ID:cL/3yTli.net

まぁそうなんだけど、頻発してるのは現行でリジスポ時代ではあまり聞かなかったトラブルだと思う

268 ：774RR：2020/05/11(月) 09:03:11 ID:O85lxRKt.net

イヤ、あのクラッチトラブルは
ゴムの中でもホンの一部の年式と聞いてるけど？

269 ：774RR：2020/05/11(月) 09:06:24 ID:QWTSxh1a.net

04〜09の持病らしいけどこの年式に何が有るんだろう？
構成は91〜一緒なのにね

270 ：774RR：2020/05/11(月) 09:20:23 ID:rHb4jkEr.net

俺はこんなのに怯えながら乗るのがイヤで、寺に対策費きいたらそれすら8万と言われ、うんざりして降りた
https://plaza.rakuten.co.jp/kagosima2kazuyan/diary/201801270000/?scid=wi_blg_amp_diary_next

271 ：774RR：2020/05/11(月) 09:28:24 ID:rMGLuwOR.net

恐ろしいなこれ

マジでラバスポどの年式でも起きるのこれ？
リジだと聞かないよねほとんど

272 ：774RR：2020/05/11(月) 09:34:58 ID:7dqxsfMj.net

>>260
マゾなんですかね‥
>>262
価値はわからんけど愛情のかけ方に関してはわかる気がする
>>270
こええ、スロポジセンサーの時も原因不明で絶望したけど
こんなんされたらマジで無理だわ

273 ：774RR：2020/05/11(月) 09:43:34 ID:rMGLuwOR.net

>>270
あのカスタム費用260マンかけたスポがこのスプリングプレート問題で廃車になったらどうしようw

274 ：774RR：2020/05/11(月) 09:47:28 ID:cL/3yTli.net

クラッチ調整が適正なら起きないトラブルではあるよね。ライトクラッチ入れてて調整できてないとヤバいだろうけど。
クランクポジション、ニュートラルセンサー、ドレンホース、ロッカーオイル漏れ、ステータコイル焼け、他に定番トラブルってあるかな？

275 ：774RR：2020/05/11(月) 09:47:55 ID:yDSMQ1Bj.net

リジスポは別の爆弾抱えてるから

276 ：774RR：2020/05/11(月) 09:50:14 ID:yDSMQ1Bj.net

スプリングプレートは予兆あるらしいから
男爵の対応が悪い

277 ：774RR：2020/05/11(月) 10:28:53 ID:rHb4jkEr.net

>>274
しかしひでえな。とんでもない数の部品発注くるんだろうから、製品管理しっかりやれば改善できるものばかり。
個人的にはすぐ粉を吹くアルミパーツもなんとかしてほしい

278 ：774RR：2020/05/11(月) 12:45:20.50 ID:q/L/w+us.net

ベルトカバーのステー折れもプーリーに干渉して即走行不能につながるヤバい欠陥なのに、リコールせずにそっと対策部品出してるだけとかな

279 ：774RR：2020/05/11(月) 14:12:38.52 ID:Kdbjy4Xg.net

サンデーメカ程度の技術と知識で安物に手を出して銭失った奴の何を参考にしろと？

280 ：774RR：2020/05/11(月) 17:38:17 ID:qDrPXsAW.net

>>264なぁ、知ってるか？
CB400SFが新車で90万とかするんだぜ
CB400SBだと100万越え
XL883が88.3万のころに629000円だったバイクがだぜ

281 ：774RR：2020/05/11(月) 18:11:20 ID:q/L/w+us.net

やっぱスポって割安だよな

282 ：774RR：2020/05/11(月) 18:17:27 ID:2N1Y2TYA.net

ハレはもちろん日本メーカーだって世界市場で売ってるわけで。高くなったんじゃなく、日本人が貧乏になって買えなくなっちまったってことだな

283 ：774RR：2020/05/11(月) 21:35:28.98 ID:CgydV/qy.net

新車で買って10年だけど、そんな壊れないぞ
四万キロで距離が少ないからか

284 ：774RR：2020/05/11(月) 21:53:11.70 ID:u2DQO/7r.net

レス読んでて883アイアンの現行だけど購入選択肢から外した方が良さそうですね・・・
やはり国内メーカーのが幸せなのかなぁ

285 ：774RR：2020/05/11(月) 22:06:57.25 ID:xjZhbg00.net

883アイアン新車買って1年半15000km、トラブルは後ブレーキの鳴きくらいだわ
1年点検で治してもらったけど半年たったらまた少し鳴きだした

国内メーカーはヤ〇ハはやめとき、シミー現象出る確率高いから

286 ：774RR：2020/05/12(火) 10:25:31 ID:+F9FjB7b.net

>>284
ちゃんとレス読んだ？
スプリングプレートの破損は04〜09迄の持病でそれ以降は出てない。
それぞれの年式で少なからず持病はあるんでトラブルが嫌なら買わない方が良い。
それはどこのメーカーでも同じ事で1台もトラブル無しなんてないよ。

287 ：774RR：2020/05/12(火) 10:42:22.19 ID:3/fXdor5.net

04rだけどのんびり走るにはほんとにいいバイクよ
ただ自分もクランクセンサー故障が原因でバイパス上で
エンジンストップした時は死ぬかと思ったよ‥
その辺含め分かって乗ってる方が幸せになれる気がする
あとバッテリーがプラス側からしかアクセス出来ない罠とかね
信頼度は新しい国産には到底敵わないと思う。
これはHDしかり、bmwしかり外車全般に言えることじゃないかな

288 ：774RR：2020/05/12(火) 10:45:45.40 ID:Tj+alL5Y.net

>>286
10年から何が変わったの？

289 ：774RR：2020/05/12(火) 10:48:16.96 ID:KLOvz2IR.net

国から頂ける10万円でリアサスの購入を考えてます。
10万円前後でお勧めのメーカーのアドバイスが欲しいです。
オーリンズ、トランプ、ナイトロン、ハイパープロ、YSS、ワールドウォーク等々色々あって決めかねてます。

290 ：774RR：2020/05/12(火) 10:55:20.25 ID:F/drkhiE.net

オーリンズ一択

他はゴミ

291 ：774RR：2020/05/12(火) 11:01:33.83 ID:Tj+alL5Y.net

>>289
リアだけだと効果半減だからフロントのサンダンストラックテックも一緒に換えよ。そうすると予算的にYSSがいいと思う。シャフト太い方で。
ナイトロやハイパー買うくらいならオーリンがいいと思う。

292 ：774RR：2020/05/12(火) 11:19:26.18 ID:vPlqKLCY.net

フロントなんて買うわけねーだろこいつ
見た目だけで入れたいんだろうし

293 ：774RR：2020/05/12(火) 11:28:27.11 ID:KLOvz2IR.net

>>289です
コメントありがとうございます。
中古で購入した883Rですがフロントスプリングはサンダンスに交換済みのようです。
フロントフォークにステッカーが貼ってお店の人からもそう言った説明がありました。