【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 10台目【通勤快速】

1 ：774RR：2020/04/30(木) 22:38:31.87 ID:4Tme4nX5.net

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 6台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556452023/

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 7台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565579716/

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 8台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571298053/

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579699223/

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194 ：774RR：2020/05/16(土) 14:33:04.94 ID:zPEal2tn.net

オイル何に入れてますか？

このバイクもアドレスV125みたいにフルシンセ入れると
オイル滲みするのかな？
アドレスV125のときにフルシンセで10万ｋオーバーしたから
同じオイル入れようと思ってるんだけど、どうだろう？

195 ：774RR：2020/05/16(土) 14:36:36.13 ID:6fQHuyey.net

ダメだ、って言われたら入れるのやめるのか?

196 ：774RR：2020/05/16(土) 17:01:52 ID:p1B3Yjg1.net

エクスター以外の選択は無い

197 ：774RR：2020/05/16(土) 17:38:11.07 ID:wx+UNCnh.net

俺はk7からswishの現在に至るまでシェブロン。

198 ：774RR：2020/05/16(土) 17:41:20.48 ID:hMCJebEN.net

>>194
迷った時には純正オイル。

199 ：774RR：2020/05/16(土) 18:06:42.82 ID:jxnVm6VU.net

ワシはAZ4リッター入り

200 ：774RR：2020/05/16(土) 19:47:48.82 ID:FXiPErx+.net

みんな自分でかえてるのか

201 ：774RR：2020/05/16(土) 20:37:57.57 ID:ScPWX9WU.net

ホームセンターカストロール4L/999円だな
車用たけど

202 ：774RR：2020/05/16(土) 20:39:17.68 ID:p1B3Yjg1.net

当然
廃油は下水に流せば良いし工賃掛からないから財布に優しい

203 ：774RR：2020/05/16(土) 21:27:37.32 ID:IGBeEICW.net

スズキの4st初めてだからエクスター欲しいのに
市内のホムセンには売ってないや
G2とヤマルーブはあるのに

204 ：774RR：2020/05/16(土) 22:11:58 ID:ADXEYKTq.net

>>201
10ｗ-30ならよく見るけど
10ｗ-40はホムセンでもその価格で見たことないなあ
どこのホムセン？

205 ：774RR：2020/05/16(土) 22:54:39 ID:IGBeEICW.net

粘度違いに加えて悪名高いXLXを投入する勇者かな

206 ：774RR：2020/05/16(土) 23:14:01.14 ID:VCqPCMvC.net

定番のホンダG2
スズキ純正より調子いい

207 ：774RR：2020/05/16(土) 23:22:20.38 ID:xLD9QC8f.net

ほんとG2でいいと思うよ

208 ：774RR：2020/05/17(日) 07:10:55 ID:2hx+2+NZ.net

ほんとRCサクセションのキーボード、良いよな。

209 ：774RR：2020/05/17(日) 07:42:47.79 ID:/KE5lxnc.net

車用の4リットル缶はコレにも使えるもん？
10-40なら問題ないわけ？

210 ：774RR：2020/05/17(日) 08:42:13 ID:teXsJ8mC.net

>>209
説明書読むと推奨オイルは
10W-40でSG〜SNでできればMB…SEのエクスターオイルスーパーデラックスも入ってるから
粘度だけ気を付ければほぼどんなオイルでも問題ないけど
車用を使う時はコマメに様子を見て交換サイクルを短くするなど注意した方が良い

211 ：774RR：2020/05/17(日) 09:07:06.03 ID:ke1gg9wT.net

>>209

車用はベースオイルに添加剤が多く入ってる事があるので、マニュアル車（湿式クラッチ）
の場合クラッチが滑ったりするので使えないが、乾式クラッチの場合なんら問題ない

212 ：774RR：2020/05/17(日) 11:14:18 ID:B8ZPu9zQ.net

スウィッシュにするかシグナスするか迷う人が多いと思う
俺もその一人、お互いの長所短所はだいたい知ってるがそれでもなかなか踏み切れない

213 ：774RR：2020/05/17(日) 11:29:48.02 ID:Btbc5KE9.net

5W-40でも使える。
ただ若干柔らかいから吹けが良くなるよ。

214 ：774RR：2020/05/17(日) 12:23:27 ID:X3TBcwF8.net

>>212
試乗して決めれば簡単だべｗ

215 ：774RR：2020/05/17(日) 12:47:35.40 ID:y6ERacjs.net

今のシグナス　出た時は画期的なデザインだったんだろな
今となってはエンジン含めて古臭さは否めないけど

216 ：774RR：2020/05/17(日) 14:12:57.11 ID:UUSNJBJT.net

どのシグナスだよ
5型ならスイッシュと同世代だぞ

217 ：774RR：2020/05/17(日) 14:52:09.62 ID:ke1gg9wT.net

>>216
基本的に18年前から変わってない、ノイジー、GASイーター、エンジン、フレームが古い
ブレーキ、ライト周りでごまかしてきたバイク

218 ：774RR：2020/05/17(日) 15:09:31 ID:PBGU6MY2.net

スズキ100周年記念モデル出ないのかな？

219 ：774RR：2020/05/17(日) 15:46:05 ID:teXsJ8mC.net

デザイン言うたら普通外見の事やろ
基本的な所が変わってないってそれ殆どのスクーターに言える事だし
ブレーキが弱い弱いと散々言われてきたのにほったらかしにしてたスズキと違って
きちんとマイナーチェンジでアップグレードしたりとそういうのは熟成っていうんでね―の？
まぁいい加減エンジンを新しくしろよとは思うけどさ

220 ：774RR：2020/05/17(日) 16:01:07.57 ID:MzMirhey.net

>>218
100年前から会社あったの？

221 ：774RR：2020/05/17(日) 16:18:33.06 ID:HVpMO+lL.net

>>219
今のバーグマン400がそんな感じ、フレームもエンジンも基本は15年前のもの
問題が多い駆動系、十数年かけマイナーチェンジでちょいちょい手を加えて50〜250ccに置いてけぼりにならないスタートを実現

222 ：774RR：2020/05/17(日) 17:11:11.63 ID:Btbc5KE9.net

鈴木式織機製作所からなら100年だけど
原動機製作だと戦中戦後ぐらいからか？

223 ：774RR：2020/05/17(日) 22:09:57.70 ID:B8ZPu9zQ.net

>>214
とっくの昔に両方試乗したよ
体感的にはスウィッシュの方が加速がいい気がした

224 ：774RR：2020/05/17(日) 22:26:23.95 ID:vn+oZgGJ.net

はやくGN125処分してスウィッシュほしい、

225 ：774RR：2020/05/17(日) 22:27:29.56 ID:or3+AME0.net

2020年モデルでスウィッシュのエクスターカラー出てくれないかねえ？
出たら即買いに行こうと思ってるんだけど、ダメなら今年のリミテッドの
キャンペーン狙いかな

226 ：774RR：2020/05/17(日) 22:58:24.30 ID:k9m3RAQr.net

販売開始当時は車体不足で納車待ちになるのが嫌で契約せず。
デリバリーも落ち着きだしたときには、乗っているアドレスのタイヤを交換したところだったので契約せず。
タイミング的にそろそろ契約しようかなと思ってたら台湾で新カラー発表、どうせなら新カラーが欲しいと思い契約せず。
去年の初冬、寒くなってきたのでもう新カラーは諦めてリミテッドを契約しにと思いながらダラダラしているうちに春がきて今ｺｺ。

もう俺はこのままスウィッシュを買うこともなく、ここを去ることになるような気がしてる。

227 ：774RR：2020/05/17(日) 23:07:27.42 ID:MzMirhey.net

>>226
来年の10月にABSが義務化されるから節目だな
以降は50原付を除いて全てのバイクに付く

228 ：774RR：2020/05/17(日) 23:17:27.49 ID:k9m3RAQr.net

>>227
新型が出るにしてもさすがに今から１年以上は待てないなぁ。
スズキ党だからスウィッシュがよかったんだけど現行車は今さら買うには新鮮味に欠けるし、このままだと水冷シグナスが先に出るならそっちに購入対象を代えることになると思う。

229 ：774RR：2020/05/18(月) 00:02:58 ID:pge8WK+w.net

>>227
それと同時に新規制対応で8ps台に成るよ

230 ：774RR：2020/05/18(月) 02:53:26 ID:mbik6tin.net

最悪の妄想
ABSの安全性と高燃費だけ強調して性能ダウン
Saluto同様LEDウインカー仕様で全ての灯火類交換不要を強調
スマートキーでよりスマートに！を強調（予備キー付き）
販売価格39万

231 ：774RR：2020/05/18(月) 07:30:59 ID:WYrmn7WF.net

そうだね　高燃費だね

232 ：774RR：2020/05/18(月) 07:47:00 ID:mbik6tin.net

あぁ、読解力のない人のために低燃費と書いた方が分かりやすいか

233 ：774RR：2020/05/18(月) 08:31:08 ID:8Y4B/pJ8.net

>>228
いよいよブルーコア積むのか
今からならそっちのがいいかもね
>>230
ありそうで怖い

234 ：774RR：2020/05/18(月) 10:23:18.78 ID:/6sOituz.net

>>227
俺の記憶が確かなら125�t以上がABS義務化で
原付2種まではABSかCBSで良かったはず

235 ：774RR：2020/05/18(月) 10:34:52.35 ID:/Dxqdtyg.net

125以下はコストの安いコンビブレーキが主流になるのかな
高級路線のはABSで

236 ：774RR：2020/05/18(月) 11:54:04.05 ID:FsEU/qWc.net

SUZUKI次出すとしたらスマートキー搭載車両だろな　スマートキー何気に便利そう

237 ：774RR：2020/05/18(月) 12:45:01.79 ID:j+qZPli2.net

>>236
便利で快適らしいけど車体のバッテリーも減るしスマートキーの電池切れもあるから
スクーターをラフに扱う人には向かないかもね。

238 ：774RR：2020/05/18(月) 14:16:46 ID:ZlgB+zW7.net

>>232
うわぁ（笑）

239 ：774RR：2020/05/18(月) 19:37:37.34 ID:WYrmn7WF.net

黒板に書く漢字間違えた先生みたい

240 ：774RR：2020/05/19(火) 04:26:42 ID:ggGQbo7B.net

燃費が良いことを低燃費というのが一般化してるけど高燃費というのも全く間違いではない
どちらか一方が間違いだと思う人はちょっとお馬鹿さん
昨今では低燃費の方が伝わりやすいとは思うけどどちらも燃費が良いことを指す言葉

241 ：774RR：2020/05/19(火) 06:04:09.54 ID:00yx5t6s.net

>>239
上手い事おっしゃるw

242 ：774RR：2020/05/19(火) 07:47:38.60 ID:Fu7V85xp.net

>>240
じゃあ燃費が悪いことは何て言うの？

243 ：774RR：2020/05/19(火) 08:35:15.98 ID:HGmtYBCM.net

>>242
数字の大きさから言えば低燃費だな、燃費の指標は１Lで何キロ走るかだから
恐らくマスコミのせいだよ、良い学校出てても平気で間違いを発表する
金持ちだけの人をセレブと言い出したり、間違いは多いわ

244 ：774RR：2020/05/19(火) 08:50:43.75 ID:hUOmDiZB.net

そこまで必死に弁明せんでも・・・

245 ：774RR：2020/05/19(火) 09:25:33 ID:5wbm5d11.net

>>243
まぁマスコミのせいと言うか最初に宣伝で言い出したメーカーのせいと言うか…
ところでお前さんの言う高燃費って何の略よ？
それさえ言えば誤解も解けるでしょうよ

246 ：774RR：2020/05/19(火) 11:12:25.92 ID:Q7VfVmIo.net

すみません、スウィッシュのUSB端子はUSBのどれですか？

247 ：774RR：2020/05/19(火) 12:11:48.49 ID:AZil3Mwp.net

タイプＣ

248 ：774RR：2020/05/19(火) 12:17:33.64 ID:uyHlxuX5.net

>>245
リッター当たりの数字が大きいんだから高燃費
本来なら低を使う場合は低消費と書くべきだ

249 ：774RR：2020/05/19(火) 12:53:33.35 ID:Q7VfVmIo.net

>>247
ありがとうございます！

250 ：774RR：2020/05/19(火) 14:49:10 ID:xYTeJ0N3.net

嘘は試でしょ！！
USBのmicroB

251 ：774RR：2020/05/19(火) 18:43:19 ID:lAvNTw6q.net

>>248
＞燃費が良いことを低燃費というのが一般化してるけど高燃費というのも全く間違いではない
いいたいことはわかるよ、良い→高い、悪い→低いってほうが直感的にわかりやすいというのはある

でも言葉的に、燃料消費率が高い→高燃（料消）費、燃料消費率が低い→低燃（料消）費　だろ

仮に燃料費（コスト）としても
燃料費（コスト）が高い→高燃（料）費、燃料費（コスト）が低い→低燃（料）費

252 ：774RR：2020/05/19(火) 18:44:12 ID:lAvNTw6q.net

アンカー間違えたけど、まあいいよな、わかるよな

253 ：774RR：2020/05/19(火) 19:12:35 ID:sEy7WGjt.net

普通はローコストの売り文句は省燃費だろ。
対義語がないのは売り文句にならないからだす。

254 ：774RR：2020/05/19(火) 19:37:19 ID:hUOmDiZB.net

大きいと高いの区別がつかないのはちょっと・・・

255 ：774RR：2020/05/19(火) 19:38:36 ID:LyQcXVS2.net

燃費とはそもそも燃料消費率の略であって、単位燃料あたりの走行距離、または単位距離あたりの燃料消費量で表すのが一般的
日本では1リットルあたり何km走るかを表示するのが慣例だけど、数字が大きいほど燃料消費率は下がるから
低燃費
と書き記すわけだけど、「こうねんぴ」という言葉で燃料消費が少ないことを示すなら
好燃費
の字を当てるんじゃないかな

256 ：774RR：2020/05/19(火) 20:37:44.39 ID:HGmtYBCM.net

https://togetter.com/li/401923

257 ：774RR：2020/05/19(火) 20:43:57.70 ID:CSGWh0py.net

時々、ガソリンを給油したあとにアイドリングが高くなる（500ｒｐｍぐらい）
現象がでるんだけどなんでかな？
翌日にはアイドリングが普通に戻ってる。

258 ：774RR：2020/05/19(火) 20:49:05.91 ID:0XDa/zDS.net

たまーにアイドリング上がるときあるな　自分はアクセル戻してるのに高いときある

259 ：774RR：2020/05/19(火) 21:25:31.01 ID:0XDa/zDS.net

お前ら喜べ


https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/293e052fefca7bcb5c9ed58d62a7955e166464de/?mode=top

260 ：774RR：2020/05/20(水) 01:09:47 ID:BVw0Th6f.net

10インチなんて眼中に無いです、と言ってる連中は僕は浅知恵ですと言ってる様な物で
サスペンションの重要性なんてほぼ関心が無いから、大きなタイヤをつけた時のマイナス面
なんて欠片も考えて無いだろうな、大きな外形にするとまずタイヤとボディーのクリアランスが
大幅に減り減った分だけサスストロークが減る、そして余裕が無くなったストロークで底付き
させない為には硬くする必要がある、バネ下重量も増えて更に乗り心地は悪く成る
何台もバイク乗ってたらサスペンションの重要性が分かる筈

261 ：774RR：2020/05/20(水) 01:21:09.51 ID:ZGhP+ce2.net

要はswishはswitchみたいに売れてもおかしくないって事！

262 ：774RR：2020/05/20(水) 04:25:22.20 ID:sdwU7FIL.net

燃費＝燃料消費率だけど、
もっと言うと
単位距離あたりの燃料消費率。

つまり、100km走ったとき消費した燃料の事で、
燃料少ない＝低燃費＝高性能


一方、『リッター何キロ』を燃費と言うのは日本語として正しくなくて、無理やり表現するなら。単位燃料当たりの消費燃料？みたいな事になる。

こちらは走行限界距離がメインの話。

距離が長い＝高性能

距離の話と燃料の話は分けないと混乱する。

263 ：774RR：2020/05/20(水) 06:40:22 ID:PwAWkzGT.net

>>258
今年がSwish乗り始めて初冬だったんだけどエンジン掛けたてはアイドリング時の回転数は1500rpmくらいなのに
しばらく走ってからのアイドリングが2500〜3000弱rpmまで上がって下がらなかった。
バイク屋さんに相談してメーカー修理に出した。

264 ：774RR：2020/05/20(水) 07:50:25.18 ID:WFbaoIKB.net

>>263
部品交換とかした？　だったら保証あるうちに見てもらった方が良いな

265 ：774RR：2020/05/20(水) 10:12:27 ID:XH1UpJb/.net

リミテッド冬お尻暖かった？

266 ：774RR：2020/05/20(水) 12:19:10 ID:h/tz3EHc.net

>>265
自分の場合、真冬はオバパン履くから寒くないので使わなかった。
オバパン履くほどでもない季節の変わり目の方が恩恵を感じてる。

267 ：774RR：2020/05/20(水) 13:12:38.33 ID:Ds/EUu0t.net

>>265
暖かくてオーバーパンツを履くのをサボりがちになってしまうのが難点・・・？
特に寒い朝は奥まで腰掛けて極力シートの座面に広く座ろうとする変な習慣がついちゃった

268 ：774RR：2020/05/20(水) 13:24:39 ID:Vxb0Pukd.net

やはりタイヤは12インチの方が良いな
走行性能の問題ではなく、
スウィッシュの10インチは特に減りが早く、
値段も高めだと感じる
良いタイヤだからだろうけど

かと言ってシグナスは他のコストが高いから悩ましい

269 ：774RR：2020/05/20(水) 15:24:54 ID:BAyaNjUW.net

10インチだけど手抜きがないしっかりした足回りってのがポイント高いんだよ
12ならもっと売れたかもだけどポリシーのないメーカーに感じるな俺は

270 ：774RR：2020/05/20(水) 15:40:58 ID:cUoyjwyn.net

アホな層が見向きもしないってのは利点

271 ：774RR：2020/05/20(水) 17:59:25 ID:XH1UpJb/.net

お尻の体験談ありがとう

272 ：774RR：2020/05/20(水) 18:24:16 ID:cUoyjwyn.net

卑猥だな

273 ：774RR：2020/05/20(水) 22:48:37.31 ID:Sv3LkfoR.net

SWISHを選んだ理由って何？
125なら他に色々あるし、乗り出しだって決して安くないよね？

274 ：774RR：2020/05/20(水) 22:49:41.61 ID:a+kuNApH.net

装備、小ささ　で選んだらSwish一択だぞw

275 ：774RR：2020/05/20(水) 23:03:05.29 ID:/hXIQ40O.net

取り回し、加速感のわりに安定感が半端ない

横風に煽られた時のアドＳに比べたら無条件でSwishになった

細かいアクセサリやなんやかんやでむしろめっちゃリーズナブル

276 ：774RR：2020/05/21(木) 00:29:53.39 ID:RW2KJGUB.net

>>273
間違いなく30万クラスでは実売が一番安いだろう

277 ：774RR：2020/05/21(木) 00:42:33.02 ID:tSEcoylq.net

エクスターカラーのスウィッシュっぽいの見たんだが、スウィッシュにそなのあったっけ？

278 ：774RR：2020/05/21(Thu) 04:40:43 ID:qmidxVET.net

台湾仕様のやつ？
スズキはヤマハみたいに限定カラー商法しないのかね
車体にデカデカとSUZUKIとか売れねーかｗ

279 ：774RR：2020/05/21(木) 05:17:10.37 ID:+TcrDfWZ.net

>>278
盗難防止装置付きだな

280 ：774RR：2020/05/21(Thu) 10:02:43 ID:/xT2wH9V.net

>>278
A.リンスがこのMotoGPリンス仕様のスウィッシュ乗ってる見たけどカッコよかったぞ

281 ：774RR：2020/05/21(木) 11:39:51.88 ID:sEFTXzIZ.net

>>280
そういうデザインは人を選ぶよな。
オレみたいなオッサンがジェットヘルに安いMA-1モドキ着てリンス仕様だと哀れだろｗ

282 ：774RR：2020/05/21(木) 12:21:53.25 ID:xVIaEhzF.net

https://www.emono1.jp/img/o0455@o-kuruma.com/20200508160217_image1_99.jpg

283 ：774RR：2020/05/21(木) 12:29:11.95 ID:sEFTXzIZ.net

・・・

284 ：774RR：2020/05/21(Thu) 12:59:58 ID:h2J7srJA.net

>>268
納車時のタイヤはハイグリップだから
きちんと空気入れないと減りが早いとショップに言われたよ。
まあそれでも減りは早かったけど

285 ：774RR：2020/05/21(Thu) 13:05:02 ID:/xT2wH9V.net

>>281
ダサい自信のないおっさんはやめとけw

286 ：774RR：2020/05/21(Thu) 13:38:39 ID:4TMA1L7N.net

今年のモデルはいつ頃発表ですか？

287 ：774RR：2020/05/21(Thu) 18:13:46 ID:wk+98yGI.net

>>282
いいじゃん。おっさんだからこそいい

288 ：774RR：2020/05/21(Thu) 18:29:01 ID:dZqOnFRe.net

こういうおっさんって俺はスズ菌感染者とか自称してそうで嫌い

289 ：774RR：2020/05/21(Thu) 18:33:59 ID:f5GiHZ3j.net

>>263
スロットルボディの不具合だったかな？
このスレでもかなりの確率で不具合が発生している報告を散見している
もちろん、メーカー補償で無料修理対象
リコール対象になるほどでは無いようだね

290 ：774RR：2020/05/21(Thu) 19:21:43 ID:9UFS9aiK.net

>>288
鈴菌なめんな！
https://www.youtube.com/watch?v=MI82vflY7Bk&t=215s

291 ：774RR：2020/05/21(Thu) 19:53:13 ID:Hcy9NQlY.net

なかなかカッコいい
https://i.imgur.com/w1qieXB.jpg

292 ：774RR：2020/05/21(Thu) 21:05:43 ID:nUPtzQiI.net

>>282
いいね
通勤楽しくなりそうｗ

293 ：774RR：2020/05/22(金) 01:03:43 ID:RBmSPY16.net

>>288
君みたいな奴が1番嫌い

294 ：774RR：2020/05/22(金) 08:58:19.62 ID:guc4ymY+.net

>>289
そんな感じでスロットルボディの修理だった。
エンジン冷えてて回転数が上がってる感じじゃなくて
暖まってから回転数が上がってエンブレは効かんし
信号待ちの一時停止でこれ以上、上がると勝手に
走り出すんじゃないかと思った。
季節も相まって、とてもヒヤヒヤした。