【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50

270 ：264 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-AYlf)：2020/05/29(金) 08:13:49 ID:mOm904GkM.net

なんでアイドリング発進って発想が
出てくるのか、わからなかったけど、
この流れ見て理解できた。

要はアクセル開ける動作と、
クラッチつなぐ動作を同時にやるのが、難しいのか、面倒なのかわからんけど、それがクラッチ操作だけで、
出来るからって事なのね。

だから、sv650みたいなローrpmって
仕組みが出てくるわけだ。
確かに大型はアクセル操作、中型までと比べるとシビアだからね。

>>267 そうなのかなー。でも、それが出来ないレベルの人が大型乗ってるって、怖くない？