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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
- 1 :774RR :2020/05/01(金) 10:03:02.62 ID:DEkLc+9ZM.net
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574485234/
次スレは>>970が建てること
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- 626 :774RR :2020/07/05(日) 14:12:51.76 ID:oNUX1RxY0.net
- 買う前にまたがって音まで確認しとけば後は問題ないと思う。個人的にこの軽さでこのパワーそして扱いやすさは100点。
- 627 :774RR (ワッチョイ 53aa-KzCq):2020/07/05(日) 15:14:01 ID:4bI1C2VR0.net
- >>622
いきなり自己紹介しだしたけど、何があったんだ?
- 628 :774RR :2020/07/05(日) 18:01:20.00 ID:QmKVY88F0.net
- Ninja400と650では乗車ポジションもエンジン性格も全然違うからなぁ
試乗してどっちが合うか決めるべし
- 629 :774RR :2020/07/05(日) 18:20:01.22 ID:5kauqaBQa.net
- 615です。たくさんのアドバイスありがとうございました。 このご時世で教習所行くのは気が重いのですが、免許持ってたら650だよねということがわかってきました。 どのみちすぐには購入できないので、少し様子を見たいと思います。今の250や400が2018なので、来年とかモデルチェンジするかも?とか思いますし。
聞かれてないですけど、単気筒のカブ音が割と好きで、パァァァ!と吹け上がる音は苦手です。パァン!という破裂音はドキドキします。 なので忍者はマルチじゃなくツインで良かったなと。
>>616
400と650の両方にまたがって、並べて比較もさせてもらったので、車格が同じはよくわかります。 千忍は別物でしたが、大型免許持ってたら、650なんだろうなとは感じました。 ぶん回すことはしないですが、がんばらなくても追い越せるのは嬉しいですね。 高速乗ったことないですが、4号は通るのでわかります。
>>617
下道平坦のときに、70キロ巡航のトラックを安全に追い越せる程度には速度は出しますが、基本は制限速度+10を心がけてます。 キャンプ道具積載中の峠上りでのシフトダウン操作は気になりませんが、道志か富士みちの途中の飯屋?の前にある壮絶な上り+180度ターンで粘ってくれるなら嬉しいです。
>>618
旧400と違って、250に400載せた新400だから、やっぱり400ってことですかね。 車検代はともかく、2年毎にどうするかと悩む煩わしさが苦手ではあります。車検代以外の維持費(保険や税金ではなくて、メンテナンス・パーツ代とか)は同じなのでしょうか。
- 630 :774RR :2020/07/05(日) 18:20:54.69 ID:5kauqaBQa.net
- 長いと怒られました。
>>619
30キロ弱の重量の違いは大きいですか?走り出してからのアクセル開度やシフトアップタイミングがまだわかってなくて、適当にやってます。なので、今の400単気筒ではスタート後にバンバン抜かれてますw
>>620
大型持ってたら650を買ってた気は割とします。だからこそ400じゃなくて250でまずは様子見という考えが浮かぶのですが、今の250と400は排気量以外ほぼ同じなので、400選ぶよねという・・・。
>>621
巡航は、高速未経験ですが、制限速度+αのつもりです。400で足りると思ってます。
キャンツー先が富士山周辺なので、峠はよく通ります。30キロでも重量差は利くってことですかね。
- 631 :774RR (ワッチョイ abb9-VQSO):2020/07/05(日) 20:42:45 ID:xVXWbsKl0.net
- CB400SSか
400でも650でも、乗ったら発狂するかもw
- 632 :774RR (ワッチョイ 87db-BXkI):2020/07/05(日) 20:46:41 ID:UfCmdJMC0.net
- >>630
いろいろ行ってるのに高速未体験って、凄いね、大変だね
- 633 :621 (ワッチョイ abee-gYEN):2020/07/05(日) 20:53:26 ID:2S3kNAzB0.net
- >>630
30キロの重量差は
・取り回しの楽さ(Ninja400ならまたがったままバックできる。650は傾斜がつくとまたがったままバックはさすがにきつい、とかでも差が。)
・コーナーで突っ込んだ時の安心感(軽い方が突っ込める)
とかで差が出てくると思う。
色々書いてるの読んでると、
まずは400でいいんじゃない?
単気筒から乗り換えなら、それでも
十分速さを感じられると思うよ。
Ninja400は現状、クラスナンバー1だから。
- 634 :774RR (ワッチョイ 7b7e-Czk3):2020/07/05(日) 22:30:43 ID:Pr+oTnxd0.net
- >>614
614さんの使い方ならSV650とかMT-07、KAWASAKIならZ650の方がよくね?
特にビッグシングルの鼓動が好きならSVのVツインはうってつけのはず。自分もSV650に今でもカウル付きモデルがあったら、そっちを買ってた。
- 635 :774RR :2020/07/05(日) 23:26:52.87 ID:54H6scpd0.net
- >>630
400シングルったらSRかな
あれは荷物積みやすいしトコトコ走るのにちょうど良いな
500にアップすると味が濃くなって面白いけど400の方が扱いやすい
カワサキで選ぶならNinjaやZは少し方向性が違うな
Wの系統が違和感なくパワーの上乗せだけあって良いと思うよ
- 636 :774RR :2020/07/06(月) 07:23:36.98 ID:VzWtu+xS0.net
- >>630
単気筒のフィーリングが好きならWなんじゃないの?そんなにぶっ飛ばすようでもないし、、、。大型取得はとりあえずオススメ。選択肢増えるから。
- 637 :615 :2020/07/06(月) 08:17:36.11 ID:DHF/7zcLa.net
- 今回、風防が欲しくてカウル付きがよく、カウル付きだと現行忍者の顔がすごく好きなので忍者を検討中です。
>>633
よくわかりました。ありがとうございます。
>>634
他社はほぼ考えてないですが、ヤマハだとトレーサー900が気になります。R25よりは断然忍者ですが。
>>635
631さんが言っているようにCB400SSです。SR400よりセクシーに感じて選びました。実写はW8しか見たことないですが、大きすぎるかなと思い。
- 638 :774RR :2020/07/06(月) 10:24:48.71 ID:byS5gS0iM.net
- なんや君律儀な性格やなあ
- 639 :774RR :2020/07/06(月) 14:09:27.89 ID:I56gO8Av0.net
- サイズ的にNINJA650は大型のエンジン積んだ400、NINJA400は400のエンジン積んだ250だと思えばいいよ。身長が180以上で大型じゃないと見栄えが悪いとか、二人乗りをたくさんするならNinja1000を、そうでなけりゃ小さいほうがいい。
カタログの写真見れば、どんな人にどんなふうに乗ってもらうことを想定してるか、だいたいわかるから、カタログ見るのをすすめる。
- 640 :774RR :2020/07/06(月) 17:42:51.81 ID:f/HXlQCoM.net
- ダメ、長すぎ
3行以上読めない飽きちゃう
今日は雨だったから乗ってないわ
- 641 :774RR :2020/07/06(月) 18:24:14.90 ID:6+TbkmlwM.net
- 長いと読めない人がいる。読めるひともいる。読まなきゃいいだけだね。
- 642 :774RR :2020/07/06(月) 21:15:08.02 ID:jPgJ7G8hd.net
- >>639
排気音だけは聞いてみた方がいいよ
Ninja650の音はホントにうんこだから。
あの音が気にならないなら650でもいいと思うけど。
- 643 :774RR :2020/07/06(月) 21:17:03.22 ID:jPgJ7G8hd.net
- あ、>>637だったw
ちょっとAR50に抜かれてくる
- 644 :774RR :2020/07/06(月) 21:33:53.40 ID:Eu4UVEOPa.net
- >>642
音なんて走ってればほとんど聞こえないし、どうでもよくね?
俺のクロスプレーンも音は好みじゃないけど走りで全然OK。
こいつもセカンドバイクとしては全然OK。
走りが大事w
- 645 :774RR :2020/07/06(月) 23:55:11.12 ID:UuJeQPo10.net
- 音は気にする奴気にしない奴はっきり分かれるな
俺は別に気にしないしマフラーもノーマルのままだわ
正直電動バイクで無音になっても何とも思わん
- 646 :774RR :2020/07/07(火) 00:20:12.45 ID:czKJQ7Dop.net
- >>642
何がなんでもパラツインを貶めたいわけだな
おまえの耳がおかしいんだよ
すっこんでろ
- 647 :774RR (ブーイモ MMb6-OxKL):2020/07/07(火) 06:49:47 ID:cYwo/81vM.net
- 必要なときに必要なパワーが出て、手の痺れ等の不快な思いせずに移動できたらなんでも良いような気がしてきた。400を越える排気量ならどれもパワー余るしな。
音がどうとか走り出せば聞こえないし、社外マフラーつけたら聞こえるのかもしれないが疲れるしすぐ飽きそう。
- 648 :774RR :2020/07/07(火) 08:12:54.89 ID:MDByjMRmM.net
- >>646
ズーパーカブ以下だな音は
めちゃくちゃダサいおまえみたいにな
- 649 :774RR :2020/07/07(火) 09:26:30.74 ID:/J+SGuosd.net
- >>646
別に貶めたい訳じゃないよ
形とかすごく気に入っててカッコいいと思うし
乗りやすい良いバイクだとは思うけど
アイドリングの音とか聞いてガッカリしたのも事実だから
音を気にする人は先にチェックした方が後でガッカリしないよ、て言ってるだけ
- 650 :774RR :2020/07/07(火) 09:30:51.55 ID:czKJQ7Dop.net
- >>648
やっぱりラクぺ基地
カブに対しても失礼だろう
- 651 :774RR :2020/07/07(火) 09:57:31.25 ID:IbZdso01M.net
- ノーマルマフラーの奴って何のためにバイク乗ってんの?
すり抜けしない奴と同じだな
- 652 :774RR :2020/07/07(火) 10:34:36.61 ID:xRRvOlfUa.net
- >>651
お前は何のためにバイク乘ってんの?
- 653 :774RR :2020/07/07(火) 11:54:36.38 ID:/J+SGuosd.net
- >>652
爆音鳴らしながらすり抜けするために乗ってるんじゃない?
こういう人、珍走団て言うんだっけ?
コール?とかするんでしょ?よく知らんけど。
- 654 :774RR :2020/07/07(火) 12:08:08.27 ID:pn/ft4elp.net
- ラクぺぺ MMc6 鉄板のクズ
いらない子
- 655 :774RR :2020/07/07(火) 17:30:47.63 ID:4Iwg9RP1M.net
- 651だけどパッソに抜かされたわ
- 656 :774RR (スップ Sdaa-w/ft):2020/07/07(火) 19:13:42 ID:hnVvRtZMd.net
- 651だけどその後パッソーラに抜かされたわ
- 657 :774RR (ワッチョイ 0e6b-t8Kx):2020/07/07(火) 19:55:50 ID:Vy1L1xgt0.net
- ninja 650って400とどのくらい違う?
- 658 :774RR (ワッチョイ 8725-GCTJ):2020/07/07(火) 20:15:02 ID:eAk1qI6A0.net
- ざっと250
- 659 :774RR :2020/07/07(火) 20:43:14.95 ID:hnVvRtZMd.net
- 的確すぎて草
- 660 :774RR :2020/07/07(火) 20:53:36.81 ID:f+rsqaiN0.net
- 免許あるなら650でとなるんじゃないの?敢えて400ってひともいるのか?
- 661 :774RR :2020/07/07(火) 21:50:20.08 ID:eEwpUnRK0.net
- まーたラクペが荒らしてるな。大人のスレだったのに250ccスレみたいになってる。
250ccスレ知らないけどw
- 662 :774RR :2020/07/07(火) 23:06:11.56 ID:m4rJSWAB0.net
- 250スレは知らんけど125はどこもやべーことになってるな
排気量コンプレックスなのか小さい世界で戦って人間性もおかしくなって
ほんと免許は中免で止まらず大型までとっててよかったと思うわ
- 663 :774RR :2020/07/08(水) 00:14:35.61 ID:ysPcTWFCM.net
- 650なんかうんちバイク
ブリブリブリィ!ブリュリュブリィブブブブリィ!!
いい音だ
- 664 :774RR :2020/07/08(水) 00:19:10.44 ID:ysPcTWFCM.net
- こいつは大型では原付クラスのうんちバイクだぜ
遅い遅すぎる
- 665 :774RR (ワッチョイ 35a1-ScHX):2020/07/08(水) 02:14:40 ID:CmLYBWp60.net
- >>657
650は大型にしては軽いとは言え、400と比べたら重量差が30?弱もあるので正直別物だよ
650はツアラー、400はライトウェイトスポーツ。
エンジンの特性もそんな感じで400のがレスポンスがいい、650は良くも悪くもゆったりだ
でもロンツー行くなら650一択、安定感あるからねー
- 666 :774RR :2020/07/08(水) 05:06:05.32 ID:fTmNuzEqM.net
- >>615
このバイクの650のエンジンは
上まで回らない、音が耕運機など
買ってから後悔する可能性大
- 667 :774RR :2020/07/08(水) 08:38:00.70 ID:8b7WnRRrp.net
- 音について書いてるヤツは荒らし
- 668 :774RR (スップ Sd03-eEvq):2020/07/08(水) 08:59:45 ID:NqgAE5Zqd.net
- 650買うなら400の方がいいよ
軽さは重要
ZX-6Rは前傾がきついのでやめました
- 669 :774RR (スップ Sd43-K8l6):2020/07/08(水) 10:04:37 ID:+2VMGghUd.net
- 音について過剰な反応する奴もいるし、
結局みんなこのバイクの音には不満を持ってるんだよな
現実としてこのバイクの音が良いって言ってる奴いないし
- 670 :774RR (ワッチョイ 35f3-IV7p):2020/07/08(水) 10:32:25 ID:VIUn0OIz0.net
- >>669
ノーマルマフラーって、だいたいそんな感じじゃない?
アクラポに替えたら、毎回アドレナリン出てくる感じだよ。
- 671 :774RR (ワッチョイ 35f3-IV7p):2020/07/08(水) 10:36:13 ID:VIUn0OIz0.net
- 音の事書くと、荒れるのがバイク板の特性でもあるけど。。。
静かな音が良い人もいれば、そこそこ音が出た方が良いと思う人もいるし。
色んな人がいるから、この世の中は面白い
- 672 :774RR :2020/07/08(水) 10:49:29.19 ID:+2VMGghUd.net
- >>670
昔乗ってたNinja250Rの時はノーマルマフラーだったけど音に不満はなかったんだよなー
なんでこのバイクの音はダメなんだろ
このダサい音さえ無ければ文句ないんだけどねえ
- 673 :774RR :2020/07/08(水) 11:23:49.73 ID:mCvM2PSnM.net
- ローンおわったら四発にしなよ。
- 674 :774RR :2020/07/08(水) 12:23:02.35 ID:NlETuyOq0.net
- キャンツーメインで河原とか湖際まで乗り入れるタイプなら
ならなるたけ車重軽いほうがええよね
装備重量200k超えてくるとハマったときに地獄を見る
なんでz400かニンジャ400がええんちゃうかなー
まあ650でもいったん降りて侵入する場所の地盤を歩いて確かめるくらい
慎重なら砂浜でも大丈夫なんだけどね
- 675 :774RR (ワッチョイ bd81-1dYT):2020/07/08(水) 14:11:01 ID:z6CoIApQ0.net
- 650がツアラーで、400がライトウェイトスポーツには違和感。どっちもライトウェイトスポーツだよ。似たようなのがあるって感じ。
- 676 :774RR :2020/07/08(水) 14:55:05.46 ID:+2VMGghUd.net
- 650はツアラーだろ?スポーツなら6Rがあるし。
400はどっちつかずだけど。
- 677 :774RR :2020/07/08(水) 15:34:06.10 ID:z6CoIApQ0.net
- ツアラーモデルという言葉にどういうイメージを持つか人によって違うからな。sv650もmt07もcbr650rもツアラーかと言われれば、やはり違和感だな。ライトウェイトツアラー?いやなんでもない…。
- 678 :774RR :2020/07/08(水) 15:42:44.15 ID:26D68T2Ha.net
- サーキットはダメ、峠で遊ぶのも力不足、ちょい乗りにはちとデカい。
となれば高速ロンツー。積載性、風防、燃費、疲労感まあまあ。
って事でツアラー認定w
俺も持ってるよ。
- 679 :774RR :2020/07/08(水) 17:13:57.03 ID:+2VMGghUd.net
- CBのボルドールみたいな位置付けだと思うんだが、
ボルドールってツアラーなのかな?
- 680 :774RR :2020/07/08(水) 17:29:19.61 ID:50dvVYf4a.net
- やっぱ二気筒ってあんま音良くないんだな……
音やスペックだけで選ぶなら4気筒しか選ぶ余地ないが、重量・燃費・エンジン熱とか考えると正直苦しいしなぁ、迷いどころ
- 681 :774RR :2020/07/08(水) 17:34:27.77 ID:oKhcm3X8M.net
- このバイクはツアラーではない
うんちバイク
- 682 :774RR :2020/07/08(水) 17:56:32.29 ID:0Yp8m8+Hd.net
- 免許制度の関係で400と650が分かれてるだけでどちらもミドルクラスのカウル付きRS(ロードスポーツ)だよ
街中の下駄扱いから高速の長距離まで万能に使える
- 683 :774RR :2020/07/08(水) 18:00:24.08 ID:dud8ayZfd.net
- >>680
2気筒だから音が良くないんじゃなくて
このバイクは何故か特に良くないんだよ
音さえ気にならないなら使いやすい万能バイクだよ
- 684 :774RR :2020/07/08(水) 18:01:44.86 ID:oKhcm3X8M.net
- このバイクに乗ってるやつは足が短い
おれは臭い
- 685 :774RR (ワッチョイ 4d05-42U5):2020/07/08(水) 18:17:30 ID:Yrixk3cA0.net
- Ninja650とかCBR650Rはロードスポーツと言うカテゴリーだよ。
ZX-6RとかのミドルSSはスーパースポーツ
ZX-10Rはスーパーバイク
- 686 :774RR :2020/07/08(水) 19:01:18.51 ID:VIUn0OIz0.net
- アクラポに変えた途端、
アイドリングで我慢汁
開けた途端、エクスタシー
だって(笑)
- 687 :774RR :2020/07/08(水) 20:04:28.11 ID:GjMMSmDr0.net
- それは無いw
ソース俺
- 688 :774RR :2020/07/08(水) 20:22:17.55 ID:nBPKtrwCa.net
- >>683
MT-07やSV650のほうが音良いものね
- 689 :774RR :2020/07/08(水) 21:07:12.63 ID:KneC2dha0.net
- 音がいい二気筒なんていくらでもあるのになんでコレ買ったの。頭沸いてんじゃないの?
- 690 :774RR :2020/07/08(水) 22:02:52.28 ID:Deam577Q0.net
- >>688
このサイトが良くまとまってる
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/2cylinder.html
MT07やSV650は270度でNinja650は180度って違いが有る
中身が大きく違うんだわ
- 691 :774RR :2020/07/08(水) 22:46:06.36 ID:ulBghsvT0.net
- SVが270度?
- 692 :774RR :2020/07/08(水) 22:48:08.82 ID:GeZ76TdH0.net
- まあ爆発間隔は同じだし
- 693 :774RR :2020/07/09(木) 01:45:04.82 ID:JfBSF9Qu0.net
- 音の良し悪しとクランクは関係ねーだろw
- 694 :774RR :2020/07/09(木) 02:47:45.59 ID:G1gI15Rc0.net
- >>693
ネタでなく本気で言ってる?
- 695 :774RR :2020/07/09(木) 06:48:53.73 ID:JfBSF9Qu0.net
- クランクで変わるのは質ではなく種類だろ
中華と洋食みたいなもん
良い悪いはそのジャンルごとで高回転型のチューニングだとか低燃費型だとかそう言った話
で、しかも好みの話でしかない
他人がいい音だというバイクの音がうるさいだけなんてよくあるだろ、ドカやハレとかね
今あるパラ2だとKTMの790とか凄く特徴的かな完全にゲテモノ料理
- 696 :774RR :2020/07/09(木) 06:50:10.54 ID:MzvliqcM0.net
- 値段が安いからこれ買っちゃうよな
うんちバイクだと気付いて違うバイクにする
俺はすぐ4気筒にしました
- 697 :774RR :2020/07/09(木) 08:32:58.51 ID:Z5m/bm6/M.net
- だな、おれはうんち好きだからずっと乗ってるけど
- 698 :774RR :2020/07/09(木) 08:38:24.63 ID:XVoUp2Wxp.net
- 音、4気筒と書くやつはあらし
- 699 :774RR :2020/07/09(木) 09:04:52.81 ID:9Az4oKt60.net
- このバイクのいいところは、2気筒で軽くて燃費がいいのに、同クラスで唯一大型らしい加速することだよな。180度クランクのいいところと言われている。回して走るというか、そのあたりはちょっと別格だと思うよ。
- 700 :774RR :2020/07/09(木) 09:13:44.08 ID:8Sp087aZa.net
- ぶっちゃけバイクなんて他人からなんて言われようと本人が気に入っていれば問題ないだろ
見栄で周りに合わせてリッター乗っている人はそれで楽しいのかなと思う
- 701 :774RR :2020/07/09(木) 10:01:30.67 ID:8MPEYO9l0.net
- そら楽しいだろう。見栄もありだし四発もあり。二発の良さが分からないなら買い替えだ。コロナで売上低迷してるから忍千買って応援しよう!
- 702 :774RR :2020/07/09(木) 10:40:06.09 ID:TBOvqbQMd.net
- >>695
クランクじゃなく爆発間隔の話
- 703 :774RR :2020/07/09(木) 11:39:31.82 ID:RzjZR6aVd.net
- 叩かれるほど悪いバイクじゃないと思うんだけど??
普段は通勤、休みに遠出、たまに峠、そんな感じで2万キロ強ほど走ったけれど、楽しいバイクだよ。
この金額でこれだけまとまってるバイクって、流石日本車って感じがする。
買って失敗と思うなら、他のバイクに買い換えれば良いんだよ。
ここに粘着しなくても。
- 704 :774RR :2020/07/09(木) 12:11:38.35 ID:p/uD/2yad.net
- オレはマフラーの位置でこれに決めた音には拘りない
- 705 :774RR :2020/07/09(木) 12:13:58.98 ID:xaD3xaNuM.net
- >>704
これ大事
北海道用の要塞化するとき普通のだとマフラーが邪魔でしょうがなかった
- 706 :774RR :2020/07/09(木) 12:15:03.43 ID:krBae95Ir.net
- 複数シリンダーはクランクが違うから爆発間隔が変わるという認識なんだが俺が間違ってたのかすまんな
まぁ角度によっては結局同じになることもあるけど
- 707 :774RR :2020/07/09(木) 12:28:34.35 ID:meIR7P0JM.net
- 初大型バイクだけどもう35000`乗ってる
各消耗パーツを交換する度にパワートルクが蘇るのが分かってこんなに違うもんなのか!といい経験になったわ
- 708 :774RR :2020/07/09(木) 12:39:21.41 ID:GsKxrV/yd.net
- >>703
叩いてはいないだろ。
むしろこのバイクはかなり良いバイクだからこそ、
音だけが残念だよね、って話で。
- 709 :774RR :2020/07/09(木) 12:58:36.72 ID:yEhbbX3zd.net
- 嫌なら、キクメンを見習わないとね
- 710 :774RR (オイコラミネオ MM51-/iRR):2020/07/09(木) 14:02:24 ID:TTeFvJg9M.net
- 嫌なバイクの板に執着してdisる。嫌うなら普通はそんな場所見に来ない。
普通じゃないんだよ。サイコパスか、池沼なんだよ。
前に誰か、この車種のユーザーに嫌いな奴がいて、嵐に来てるオッサンが居るって言ってたけど(別SNSでもそれらしい話聞いた)、それとて異常者だよ。小○市の彼でない事を祈る。
- 711 :774RR (アウアウウー Sa09-nwwZ):2020/07/09(木) 14:17:11 ID:YQcefyYWa.net
- 日本車650ミドルの数少ないカウル付きだから気になってるんだけど、07やSVに音が劣ると聞くと少し気になるな……
- 712 :774RR (スプッッ Sd81-eEvq):2020/07/09(木) 14:26:23 ID:yEhbbX3zd.net
- 見た目は断然ninja650
- 713 :774RR (スップ Sd43-K8l6):2020/07/09(木) 14:28:16 ID:GsKxrV/yd.net
- >>711
音以外は圧勝だから気にするな
- 714 :774RR :2020/07/09(木) 16:24:04.71 ID:REB1iBVm0.net
- >>713
圧勝というと?
あんまこの辺のバイク詳しくないから、もしよかったらいいポイントを教えてほしい
- 715 :774RR :2020/07/09(木) 16:29:00.97 ID:HIfR1TBe0.net
- 日本国内だとNinja650は、正直言って不人気車種ですが、ヨーロッパでは650が一番売れているNinjaです。
ここでは、やたら遅いという人がいますが、米国ANAのFlat Track Raceでは一大勢力ですし....
https://www.youtube.com/watch?v=w5uyKIKyahU
https://www.youtube.com/watch?v=rkeomGvGVME
マン島TT Race Lightweght
Classでは去年も優勝こそPatonのマイケル・ダンロップに奪われましたが、2位から6位まではNinja650が並びました。
https://www.iomtt.com/~/media/Files/2019/Results/bennetts-lightweight-result.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=iZCh4EF3eGw
- 716 :774RR :2020/07/09(木) 16:52:05.00 ID:k6FXoGgtp.net
- >>711
07の方がつまらんてヤツもいる
何かとパラツインに文句いいたいわけで、忍65も格好の餌食
- 717 :774RR :2020/07/09(木) 17:09:40.70 ID:krBae95Ir.net
- 07もパラツインだけどな
車種とかどうでも良いんだよそういう奴は
ただそこにいる人に嫌な思いをさせたいだけ
- 718 :774RR :2020/07/09(木) 17:46:48.95 ID:m+TKJ42gM.net
- 犬に抜かされました
- 719 :774RR :2020/07/09(木) 20:18:05.41 ID:pKrKYDtr0.net
- 音はマフラー換えれば解決するよ。封印が解かれたようなフィーリングを味わえるしオススメ。フルエキしか選択肢がないのが玉に傷。
- 720 :774RR :2020/07/09(木) 21:01:22.71 ID:g+20BRE/0.net
- 17年12月に納車された18年式Ninja650に乗ってます。
冷却水のリザーバタンクに白い粉がこびり付いてました。3年目なので即効性洗浄剤でラジエーターを清掃後、ワコーズのヒートブロック+に交換したところ明らかに急加速時のノッキングが減りました。
この様な事はあり得るのでしょうか?。ネットを調べてもオーバーヒート気味ならノッキングが起きやすい事ぐらいしか分かりませんてした。
- 721 :774RR :2020/07/09(木) 21:25:45.30 ID:nVEeUlFB0.net
- 冷却水も古くなったら交換しなきゃいけないものだったような。
- 722 :774RR :2020/07/09(木) 21:32:40.57 ID:REB1iBVm0.net
- >>716-717
まぁMTもSVも大体横並びって感じなのね、ありがとう
音は確かに気になる
- 723 :774RR :2020/07/09(木) 22:59:58.72 ID:2Mr0zd6h0.net
- >>720
クーラントの指定交換時期は3年あるいは36000kmの早い方だな
そろそろ交換時期だったんだろうよ
空冷のリッタークラスだと油温が100℃越えるとあからさまにノッキング出やすくなるし、外気温が高くガソリンが温まってる状況ならなおさらだな
650は水冷のFIだからそこまで変化無いけど、真夏でファンがひっきりなしに回る渋滞路だとやはり調子は落ちるな
- 724 :774RR :2020/07/09(木) 23:13:57.03 ID:cF/96Lmo0.net
- >>720
クーラントがエンジンの燃焼に影響与えるとは思えない
もし冷却性能が落ちてたら常時ファン回って、今の時期なら信号待ちとかでエンジン止まりまくると思う
別のとこも一緒に変えてそれが原因とかじゃないの
- 725 :774RR :2020/07/10(金) 21:55:18.11 ID:E++HawcQ0.net
- 停車している時の音は文句言われるかなって感じだけどアクセルまわした時の音はかなり良いと思う。そしてアクセル戻した時の音が好き。回し具合やギアで変わるからそこを楽しんでる。
ってか俺は停車中うるさい車やバイクがすっげー嫌いだからこのバイクに満足。
不満があるのに乗ってる人は買う前になぜ気づかなかったのかって自己責任。
- 726 :774RR :2020/07/10(金) 23:03:43.69 ID:duUNSgJ80.net
- んで、文句ばかり言ってる一部の方、なんで売らないの?
さっさと処分してリッター4発に乗り換えて、このスレ見なきゃいいじゃん?
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