【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/05/01(金) 18:15:23.09 ID:UxkxNZZL0.net

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part８【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586125729/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

685 ：774RR ：2020/05/11(月) 15:52:25.87 ID:nwzaFgPwd.net

>>667
参考になったよ

686 ：774RR ：2020/05/11(月) 15:54:16.82 ID:KEG/JD+F0.net

600ssを初心者に盛大に勧めるってもはやアホとしか言えんな
なんか薬決めちゃってんのかそれともにわかに600ssを乗りこなしてると勘違いバカなのか

687 ：774RR ：2020/05/11(月) 15:57:41.60 ID:5226p4Zx0.net

まあ600SSも絶滅しそうだけどw

688 ：774RR (ｱﾒ MMef-TLne)：2020/05/11(月) 16:41:31 ID:z1bEiSaVM.net

もう誰も25Rの話してなくてKawasakiｏｒｚ

689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-lkkB)：2020/05/11(月) 16:47:35 ID:Zi+6IHFN0.net

今のリッターSSはハイエンド過ぎるからミドルクラスで価格も性能もちょうどいいのを出さないと廃れるだけなのにな

CBR650RはSS風ツアラーだけど売れてるわけだし、リッターが200万ならミドルは120万までにして、ZX25Rみたいなエントリーモデルは75万くらいにすれば全員が幸せになれるのにと思うわ

そもそも四輪も二輪もスポーツモデルに力を入れて子供に憧れを持ってもらわんと若者の車離れバイク離れが加速してメーカー自ら首絞めるだけだし、スポーツモデルは赤字でもいいから出せっての

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b0-7oqX)：2020/05/11(月) 16:48:10 ID:WZJESGce0.net

CBR600が復活するって予定だったけどコロナでどうなるかな
R6はフレンドリーになったとは言えあれだしR750は乗りやすいけどしばらーく放置プレイで進化してないしCBRが復活したら良いのに
あ？カワサキ？

691 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx33-8oPF)：2020/05/11(月) 16:53:32 ID:l1IkvIfkx.net

安心しろお前らNinja同様に250ベースの排気量UP版
ZX-40Rが同時発表だ。エンジン出力は400最強の69PSだ


という夢を見たい

692 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-IY8Z)：2020/05/11(月) 16:57:19 ID:pffAvPi7p.net

>>691
実現しないから安心しろ

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ce-MSCW)：2020/05/11(月) 16:59:09 ID:7qIoIlsW0.net

ZX-4Rじゃないのかな

694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f6b-6LGb)：2020/05/11(月) 17:00:45 ID:SUbGkHJ10.net

>>679
まぁね
でもその分信頼性は高いから気兼ねなくブン回せる

695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b0-7oqX)：2020/05/11(月) 17:00:55 ID:WZJESGce0.net

400ｃｃ版は計画はあったけど中止されたってリークされてたような

696 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx33-8oPF)：2020/05/11(月) 17:02:01 ID:l1IkvIfkx.net

では、250ベースの排気量UP版の400のエンジンを流用し
空冷のようなダミーフィンをつけ、Z400RSがリリース


という夢はどう？

697 ：774RR ：2020/05/11(月) 17:28:49.50 ID:1qfpNFvL0.net

レプブーム時の市場規模があれば無くはないが今の日本じゃな
元々インドネシア向けバイクに作られた機体だしインドネシアが上限開放せんかぎりキツいね

Z250rsの方がまだまだ現実的で夢見れるんだがな
どうですか？カワサキさん

698 ：774RR ：2020/05/11(月) 17:30:34.22 ID:kDy04hiW0.net

Z400RSって2気筒の安物バイクの思い出しか無いわね．

699 ：774RR ：2020/05/11(月) 17:32:37.34 ID:7qIoIlsW0.net

それならW400のエンジンでも良さそうだなw

700 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-T68m)：2020/05/11(月) 18:05:24 ID:lXWrRXifa.net

25R折角ならフロントのプリロード調整機構付けてほしかった

701 ：774RR (JP 0He7-CXy5)：2020/05/11(月) 18:16:56 ID:cc4YW8APH.net

ZEPHYR400復活したら売れるだろうな

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b0-7oqX)：2020/05/11(月) 18:17:29 ID:WZJESGce0.net

輸出仕様でバリオスの車体にパラツインの500ｃｃ位の積んだやつあったよね
ちなみにゼファー550のピストンはEN07のボアアップに使うから買わないでｗ

703 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-T68m)：2020/05/11(月) 18:52:44 ID:lXWrRXifa.net

>>701
スーフォアも販売渋いし世界的に400ヘリテイジってどうなんよって感じで期待薄に思う
実用車か趣味車かで完全二分されてて趣味目的は大体大型へ…

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-IY8Z)：2020/05/11(月) 19:10:23 ID:1qfpNFvL0.net

400ccカテゴリーって日本だけだからなあ
まあ日本事情に合わせた免許制度だから別に文句は無いが
アメリカとかは確か2種類の免許しか無かった記憶がある
150までとあとは無制限だっけか
しかも試験車両も自分で用意するタイプで車も同様
自分両方そこで免許取ったからいい思い出

705 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:15:05.99 ID:7qIoIlsW0.net

低い馬力で400カテゴリーあるとかないとか

706 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:15:22.01 ID:1qfpNFvL0.net

EUのほうは排気量ってより馬力で決める制度だからそれを超える車両は保険も大幅に上がって簡単に200psバイクとか持てなくなってきてるよ
逆に400ccってカテゴリーに日が当たる可能性があるかも知れない

707 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:27:03.93 ID:hVmT+2V10.net

>>694
俺はスズキのエンジンフィーリングが好きなんでジクサーSF250を買った
ジクサー250も全然軽いけどSLはもっと軽クコンパクトだな　あれは完全に峠遊び用バイクだな

708 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:29:14.11 ID:5e2H6zZ7x.net

いっそのこと、このエンジン使って
エリミネーター復活ってのはどうでしょうかね？
ホンダのレブルに対抗して

709 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:30:32.57 ID:hVmT+2V10.net

そういや前にスズキって、カワサキのバリオスのOEMのGSXなんちゃらFXって出してたなｗ
今回はないのか
ZX-25Rをスズ菌に感染させ変異したものも見てみたい気がしないでもない

710 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:31:13.12 ID:5e2H6zZ7x.net

もしくは変態ジャメリカンのZ400LTD2の復活とかｗ

711 ：774RR ：2020/05/11(月) 19:44:52.13 ID:r1WA3C3S0.net

>>709
いまやスクーターはホンダのバイクにヤマハのエンブレムつけて売ってる
ＨＹ戦争なんて夢の跡だなｗ

712 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:16:00.74 ID:utMZlDh00.net

>>684
通すだろ？
ホンダの250のフラッグモデル扱いされてるだろうし、世界的にも売れてるらしいしよ。
ユーロ6になるとホンダ以外もみんなキツいんやで。

713 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:37:12.19 ID:r1WA3C3S0.net

知らんだろうがマスキー法とういうのがあってのぉパスすることは不可能とさえ言われてたんじゃ

714 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:40:35.02 ID:ij7XA7kF0.net

CB400SBの100万超えって
・売れないから
・規制対応
どっちの理由なん？

各社400マルチも復活して欲しいけどもう無理なんだろうな…

715 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:43:46.09 ID:WZJESGce0.net

>>714
単に物価でしょ
最低賃金の推移からしたらそんなもんかと
10数年前は10万円で買えた原付も15万くらいになってるし

716 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:55:19.83 ID:4Ow6TcuUp.net

>>711
さわるな危険

717 ：774RR ：2020/05/11(月) 20:59:00.78 ID:ij7XA7kF0.net

>>715
んー、でも大卒初任給もここ20年くらい20万くらいだし大昔から物価をはかる散髪代も3,000〜3,500円くらいであんま変わってないでしょ

718 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:00:21.92 ID:bVhfzjDbM.net

>>717
グローバル企業が販売してるんだから世界の物価に合わせてるんでしょ
欧米では1.5倍以上になってるし

719 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:00:56.86 ID:iiGZDMcQM.net

>>717
初任給は据え置きやけど経営職はあり得んほどあがってるんやで

720 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:03:21.30 ID:dpeFBRjm0.net

ココKawasakiなんで
ってYさんあっちこっちで荒ぶってる気がする
虫の知らせかな…

721 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:06:14.57 ID:WZJESGce0.net

>>717
物価の指標はヤマザキのコッペパンサイズ、うまい棒の長さ、6Pチーズの重量だと思ってるｗ

722 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:11:53.13 ID:4Ow6TcuUp.net

確かスーフォアは国内生産よな
まあ部品まで全部国産なんてことはないだろうが
あの緻密なエンジンが海外生産出来ればもっと安くなるだろ650Rは海外なんだし
だから多少高いのはしゃーない
25Rは海外なんだしあんま高くはならんだろ

723 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:17:51.21 ID:eR8ug8Np0.net

>>719
上だけがっつり貰って下には四半世紀前の給与ってのはケチを通り越してもはや横暴としか思えんし信じられん

724 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:24:28.64 ID:hW1FaYESx.net

>>714
ストレートに「売れていないから」
一部を除いてほぼ日本専売モデルでEUには輸出してないし、国内の販売台数が2,000台
そら開発コスト回収や設備投資を考えたら、当然だが販売価格に転化するわい

725 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:29:49.13 ID:5226p4Zx0.net

NINJA400って世界的には売れてるのかな？

726 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:34:31.52 ID:ij7XA7kF0.net

>>718-719
あぁ、なるほど

バイクの他に海外旅行が趣味なんだが欧米諸国の物価が高過ぎて辛いわ
350円で美味しい牛丼食べれる日本て凄いよなぁ

727 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:37:40.39 ID:hW1FaYESx.net

>>725
EUには輸出していないな
カワサキが初めて250ベースを400にした謎バイクとして後年評価されると予想

728 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:45:09.87 ID:ij7XA7kF0.net

>>721
え？その三つって変わってるの？
セブンイレブンの改悪(量を少なく価格を高く)は気付くけどw

>>722
SOXで売ってる中華製なんちゃってホンダバイクとは違うって事ね

>>724
そこまで生産台数落ちてたんか…

729 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:53:35.88 ID:cc4YW8APH.net

高いから余計に売れない悪循環だわな

730 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:57:16.73 ID:WZJESGce0.net

>>729
むしろ日本から撤退したがってる
金払いが悪くて素行の悪い貧乏人は相手にしたくないけどゆとりのある人にはお売りしますよってのが値引きなしの専売化の流れ

731 ：774RR ：2020/05/11(月) 22:01:29.23 ID:4xSdICqjx.net

>>729
それでも未だギリ生産・販売するホンダはえらいわ。こんなに売れないのになんとか継続してる
それ以外の3メーカーは400マルチなんか売れないとアキラメロンでもう10年以上前に止めてるし
まあー買わないけど

732 ：774RR ：2020/05/11(月) 22:15:41.16 ID:cc4YW8APH.net

SUZUKIは3年前までGSR400売ってたやんw
あれデザイン良ければ日本でも売れたと思う

733 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx33-8oPF)：2020/05/11(月) 22:31:39 ID:YzQLVdQwx.net

あーそうだGSR400が最後だったか・・・スマン
あれ今の騒音規制が緩和された現代ならCB同様にもっとパワー出ていた筈だな

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be9c-r5Nt)：2020/05/11(月) 22:35:23 ID:ij7XA7kF0.net

>>732
今年10年ぶりにリターンしたライダーだけどあと3年早ければGSR400買ってたと思う
重いけど61psって凄いわ、自主規制53ps時代が青春だったから

デザインは今流行りの寸詰まり&でっぷりのストファイ系だったら売れた…かなぁ

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb0-7oqX)：2020/05/11(月) 22:38:11 ID:6c6bxpyS0.net

>>733
CB400SF→56馬力
GSR400→61馬力
GSRは最初に自主規制ぶち破った400だったはず

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3a1-li9l)：2020/05/11(月) 22:49:30 ID:a4zxZAJZ0.net

>>727
現行のninja400ってWSS300で無双してなかったっけ？
てっきりA2免許向けに向こうでも売ってると思ってたがそうじゃないのけ？

737 ：774RR ：2020/05/11(月) 23:09:18.35 ID:U1pQY5cdr.net

>>727
普通にEUでもUKとかでも売ってる世界戦略車ですがな

738 ：774RR ：2020/05/12(火) 00:01:34.59 ID:dN/QPmaS0.net

ZX-25Rが180kgとかいう噂聞くと400エンジン積むのも想定してるのかと思っちゃうけどそんなこと無いのかな？
A2免許で乗れなくなるし売れないか。

739 ：774RR ：2020/05/12(火) 00:06:08.62 ID:2v7vFdt/0.net

400は計画半ばでポシャったそうな

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba39-PN77)：2020/05/12(火) 00:27:43 ID:AlRNmFoS0.net

いつごろお披露目なんだろ

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7358-YQWA)：2020/05/12(火) 00:34:57 ID:dPl9fOPu0.net

>>735
そこにグラディウス400もいれてやって。V2で58だったはずよ。
イケイケだったSの時代よ…
600フレームにボアダウンエンジンの400が多くあった時代でもある。

742 ：774RR (JP 0He7-CXy5)：2020/05/12(火) 00:41:57 ID:9wYc/t+AH.net

グラディウス400はまだ新車で買えるけど無駄にプレミア価格にしてる店が多いな

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb0-7oqX)：2020/05/12(火) 00:45:00 ID:2v7vFdt/0.net

グラディウス400のエンジンをやたら評価する人もいるけど、考えが貧乏なのかどうせなら650でよくねって思っちゃう
400も機会があったら乗ってみたい

744 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-IY8Z)：2020/05/12(火) 01:13:26 ID:bIU6tDngp.net

グラディウスは顔がなあ世界に合わせすぎw
丸目のsv650の方がしっくり来るね

745 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-ZgIM)：2020/05/12(火) 01:17:37 ID:pIsX+MGhd.net

グラディウス400おもろい
25Rよりおもろい

746 ：774RR ：2020/05/12(火) 01:47:59.29 ID:dPl9fOPu0.net

>>743
今のニンジャ400になるまでも似たようなこと言われとったよ。
ボアダウンの宿命よ。重くてパワー元より無いのだから…
言い換えればフレームとブレーキが600クラス相当故に絶対に不足なしで止まるしそこそこ曲がれたりとかするはずって所かな…

747 ：774RR ：2020/05/12(火) 01:56:36.73 ID:VMKUL9q10.net

SVグラのヘッドは400がシングルプラグで650がツインプラグなんだよね
どう作用してるのかはわからないけど

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a95-bxRm)：2020/05/12(火) 04:01:52 ID:qq6BUWnt0.net

爺臭オジは水冷より重い油令乞食臭〜乗ってろ
市販してない25Rより速いなんて書くキチガイは社会から抹殺すべき

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e25-gIrT)：2020/05/12(火) 07:58:45 ID:2oB0+ohO0.net

グラディウスはゆうちゃんがイメージを台無しにしただろ・・・

750 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ySyk)：2020/05/12(火) 08:16:39 ID:pY9jgSIlr.net

>>746
ボアダウンと言えば仮にZX-6Rをボアダウンで400にして
電制を簡素にした4Rを作ったら
何馬力で御値段幾らくらいになるだろうね？

751 ：774RR ：2020/05/12(火) 09:20:18.44 ID:nIS7puSMa.net

>>727
EUでも結構いい評価だったような
小型軽量でA2区分最高のパワー
見た目も6RとかのSSそっくりでいかにも若者や入門者向け

752 ：774RR ：2020/05/12(火) 09:25:19.97 ID:H3Oe9qZ1d.net

ninja400は250並の軽いボディに400の排気量と通勤チョイノリにぴったりやんと思って買ったけど高速はやめておいたほうがいいねこれ
普通の400よりもフレームが悲鳴をあげてる感半端ない
それ以外はベストチョイス

753 ：774RR ：2020/05/12(火) 09:31:04.81 ID:yb7vhRs30.net

>>750
ZX-6Rのリッター辺りの換算馬力で199PS、400に排気量ダウンさせてこの換算馬力で考えると79PS
実際はそんな単純じゃないし、価格も6Rと同じになるしで売れないな

754 ：774RR ：2020/05/12(火) 10:48:59.60 ID:nUNKZTv90.net

丸山のMC55vsMC22最高速アタックみたけど
MC22がぶっちぎりなんだなちょっとショック

755 ：774RR ：2020/05/12(火) 10:51:19.80 ID:MFdGz87/0.net

>>714
スズキが400ccクラス最高出力のGSR400を出したけどおまえら買わなかったからもう出さないよｗ

756 ：774RR ：2020/05/12(火) 10:57:43.45 ID:9wYc/t+AH.net

GSR見た目が最悪だったからな

757 ：774RR ：2020/05/12(火) 10:57:54.29 ID:MFdGz87/0.net

>>742
実際良いバイクで国内400ccクラス唯一無二の高回転型Vツインだからな
乗った事がない奴は見向きもしないけど、バイクをよく知る者の評価は高い
ああいうのがどんな状況でも実質速いんだよね
SV400の頃もそうだったけど、他社の400マルチよりもあらゆる状況で速かった　素人にはわかりにくいけどね

758 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:02:49.69 ID:MFdGz87/0.net

>>756
そういう事だな
見た目うんぬんの領域はすでに卒業して悟りの境地に辿り着いてるライダーってのは数える程しかいないからな

759 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:06:55.14 ID:MFdGz87/0.net

>>743
どうせなら650
それこそが貧乏症なんだよね
乗り比べた事がない奴の典型だよ

760 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:07:35.08 ID:MFdGz87/0.net

乗った事がない奴が多すぎなんだよね
御託はいいからまず乗ってみろよって思うわ

761 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:10:48.61 ID:MFdGz87/0.net

>>752
パラツインエンジンも単調であんま面白くないだろ
中庸で軽量コンパクトなんだけど秀でる所がないな

762 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:23:57.86 ID:9wYc/t+AH.net

>>757
まぁ概ねその通りなんだけど大型取ってSV650買う方が安いのがね

763 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:29:52.68 ID:yb7vhRs30.net

スズキにはバイクはおろか、車にも全く興味がわかない。買ったこともないし乗ったこともない
バイクはホンダ、ヤマハ、カワサキの３社でローテーションしてる
なんでだろ？見た目かな？

764 ：774RR ：2020/05/12(火) 11:43:31.27 ID:6wcDC4rW0.net

ジムニーとかエブリイすこすこ
vst1050は凄い好みだ、あの形で650も出して欲しい

765 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:02:21.35 ID:IJdxFpBt0.net

>>754
MC55の方が低速域でのトルクが云々、街中での扱いやすさが云々…
でもなぁ、もう一度250マルチ乗ってひょーんひょーん言わせたいんだよなぁ

766 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:06:42.95 ID:3L/qyVSR0.net

>>754
あれはショッキングな動画だよね
mc22が400ccだと言われても信じる大差

767 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:33:03.76 ID:yi+p1DNmd.net

MC22 250cc 直列4気筒　158kg
MC51 250cc 並列2気筒　165kg

MC22って軽かったんだなぁ…

768 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:34:47.25 ID:i7s6VSwJd.net

mc51バカニダボ乗り哀れな見た目だけのゴミバイクで無事敗北

769 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:42:01.55 ID:EOTPhuira.net

>>767
基準も違うし当時であの値段だから、今出したら100万は余裕で超える

770 ：774RR ：2020/05/12(火) 12:53:13.93 ID:yi+p1DNmd.net

>>769
基準が違うとは？

771 ：774RR ：2020/05/12(火) 13:04:41.35 ID:gY8TwIJpx.net

こういう旧車はメーカーの広報車なんて存在しないから
バイク屋の中古や個人から借りるんだろ？対してMC51は完調な広報車
その結果がこれか・・・

772 ：774RR ：2020/05/12(火) 13:10:40.47 ID:LUDaZWU90.net

アルミフレームは軽くて剛性もあるからなあ

773 ：774RR ：2020/05/12(火) 13:59:59.26 ID:dPl9fOPu0.net

>>767
昔の4ストマルチって、アルミフレームとか豪華で軽いからな。
今のバイク比較だと2ストやろなこの重さ！って異様な軽さで収まってるからな。
重さと排気量だけ見てると、2ストか4ストなのか即座に判別出来んぞ。

774 ：774RR ：2020/05/12(火) 14:03:57.38 ID:9wYc/t+AH.net

昔の乾燥重量ってフォークオイルとかブレーキオイルなんかも抜いた重量だしな

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-F0md)：2020/05/12(火) 14:29:55 ID:VphriopT0.net

2気筒で4発ほど回せたら違うんじゃないかな？

776 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx33-8oPF)：2020/05/12(火) 14:56:52 ID:cfoakNrex.net

パラツインは不等間隔爆発で振動もあるから
4気筒みたく回らないから難しいんじゃね

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-lkkB)：2020/05/12(火) 15:01:30 ID:LUDaZWU90.net

180°パラツインは一次振動ないし、二次振動と偶力振動はバランサーで消せるからツインでは最も高回転向きなんやで

778 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK36-QxPb)：2020/05/12(火) 15:18:06 ID:Hph+ZlG7K.net

ツインでもっとも高回転型にできるのは90度V
180度パラツインはバランサー搭載しても完全に振動を打ち消せないな

779 ：774RR ：2020/05/12(火) 15:37:31.05 ID:GrBFAWsT0.net

左右同爆で

780 ：774RR ：2020/05/12(火) 15:49:21.75 ID:9gdZROi30.net

>>754
今のRRは当時のVT相当だし残当

781 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ySyk)：2020/05/12(火) 16:11:16 ID:LPMejS+hr.net

なんか某所のインドネシアの情報だとレース仕様で50psほど
ノーマルでも45psオーバーって話も出てるね
サーキットでもCBR250RRに負けないとか言ってる

782 ：774RR ：2020/05/12(火) 17:05:19.89 ID:u4w6Lcv9a.net

音で圧勝してる上、速さの誤算より腕でなんとでもなるので、最低40馬力あるならもうどうでもいいです

783 ：774RR ：2020/05/12(火) 18:11:12.74 ID:APrH/gHTd.net

>>774
MC22 250cc 直列4気筒　158kg
MC51 250cc 並列2気筒　165kg

どちらも装備重量だよ？

784 ：774RR ：2020/05/12(火) 18:12:44.24 ID:oBaXcuffM.net

>>675
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ