【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/05/01(金) 18:15:23.09 ID:UxkxNZZL0.net

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part８【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586125729/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

795 ：774RR ：2020/05/12(火) 21:16:27.13 ID:QborgLBtx.net

>>794
最近のハニカム触媒やABSのコントロールユニット、電スロなんかたいして重くない
例えばMC22とMC51の車体寸法やホイールベースを比較すれば分かるけど、最近の250は昔より相当デカい
デブになっているのが要因じゃねえかな？

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b5d-CpzO)：2020/05/12(火) 21:53:53 ID:iZEiUit80.net

回転数が違うよ。mc22は4気筒なだけでなくカムギアトレインで20000回転まで回るんだよ。

797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b5d-CpzO)：2020/05/12(火) 21:53:53 ID:iZEiUit80.net

回転数が違うよ。mc22は4気筒なだけでなくカムギアトレインで20000回転まで回るんだよ。

798 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-oFdC)：2020/05/12(火) 21:55:43 ID:APrH/gHTd.net

>>795
>最近の250は昔より相当デカいデブになっているのが要因じゃねえかな？

ツアラー用途と車格感を優先してるんだろうな。

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-AbzH)：2020/05/12(火) 23:17:45 ID:ZTkcFFOc0.net

>>725
アメリカとかで売れてるらしいよ
60万くらいで安いしそれなりに走るからな

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b9b-llnD)：2020/05/12(火) 23:54:16 ID:xZ81bATc0.net

>>797
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/001-12.jpg
回ってないよ

801 ：774RR (JP 0Hff-A9dN)：2020/05/13(水) 00:05:15 ID:VWvkBnygH.net

>>800
馬力も出てないし後期なんかな
それか程度悪い個体か

802 ：774RR ：2020/05/13(水) 01:18:07.73 ID:mbjhJBa20.net

MC22は28年前の個体だからね。

803 ：774RR ：2020/05/13(水) 01:32:49.19 ID:EQpnxb03p.net

単純にデータ見るだけなら前期じゃね？調子悪い機体ならば41psも出なさそうなもんだが

804 ：774RR ：2020/05/13(水) 01:35:49.40 ID:EQpnxb03p.net

むしろmc51 の方が32psって意外と出ねーのな

805 ：774RR ：2020/05/13(水) 02:28:16.49 ID:EQpnxb03p.net

30年前のfzr250rがr3に勝つって昔の250直4すげーな

806 ：774RR ：2020/05/13(水) 02:35:44.94 ID:YhtUhsVs0.net

旧車もインジェクションに換装して燃調をきっちり取ったらもう1割位伸びないもんかね

807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-hOVe)：2020/05/13(水) 06:32:56 ID:Yjceg2KG0.net

セローのエンジンFI化して多車種に展開してるが1割位伸びてるから強ち
まあ粒度も大きく変わるから普通は同時にエンジン新規に起こすけど、金が無いなら…

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-XfUa)：2020/05/13(水) 07:02:41 ID:y/z95vsl0.net

>>804
うちのスパーダ（カタログ４０ｐｓ）が実測31.7psだったんでそんなもんかと、
あと同年代のＭＣ１９（カタログ45ps)は実測40.1psあったんでやっぱり４気筒の方が
かなりパワー出しやすい見たい。

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-uRPb)：2020/05/13(水) 07:29:46 ID:U03iDfc+0.net

大型とか見ると音量規制緩和以降は馬力絞られた変な日本仕様がなくなって
昔でいう輸出仕様と同じフルパワーになっているから
250のキャブの旧車で45PSなら、現代だともっとパワーでるんじゃないかな
4輪でも2輪でも以外に排ガス規制が影響してのパワーダウンってないな

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-gPN8)：2020/05/13(水) 09:01:56 ID:V5yVBHfM0.net

規制後の4気筒って35馬力とかしか出てないよ。
バリオスとか骨が音だけで走らないと言われてたのはこのせい。

811 ：774RR ：2020/05/13(水) 11:45:38.53 ID:v+lwsndc0.net

白黒カラー出ないかな
てかいつ発売なんだ

812 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-sXKW)：2020/05/13(水) 13:07:20 ID:9QeRWr26d.net

もしかしてこのバイク35馬力くらいしか出てなかったら笑うわ
川崎も他のメーカーに気を使って発表しないのかな

813 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-XROE)：2020/05/13(水) 13:36:27 ID:JR1qWeHSK.net

そんな低スペックなら
商品化検討の段階でボツだ、安心しろ安村

814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/13(水) 13:47:36 ID:o2BpK1i60.net

>>801
リミット来てるだけでは？
あとキャブ設定と吸気排気も触らんと下がるやろ。元々馬力を15000辺りで出してるだからよ。20％余分に回しても18000やぞ。30％越えるアップはノーマルじゃ無理、19500とか5速とかなら出るかも知れんけど。

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/13(水) 13:53:18 ID:o2BpK1i60.net

>>812
シャシダイのYouTubeのやつ続編来てないの？
測られてたからデータはあるはずよ。
コロナ終わるまで出さないつもりかもしれないけど。

816 ：774RR ：2020/05/13(水) 18:04:01.26 ID:JR1qWeHSK.net

メーカーが公表する数値はクランク軸出力だから
後軸測定のシャシダイの数値は出さないんじゃない？

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-uRPb)：2020/05/13(水) 20:01:58 ID:YKf4Eq+i0.net

１８０kg超の重さで35馬力って
めっちゃ鈍足バイクやないか

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b39c-6gSc)：2020/05/13(水) 20:10:44 ID:ZhLVS0nB0.net

乗れば印象変わるよ
レブル250乗ったら思いの外スポーツ走行出来てビックリしたし
まぁ、26psだけどCBR250R系の水冷単気筒DOHCだしね

819 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-L2cc)：2020/05/13(水) 20:31:21 ID:IDgbABQ5r.net

>>816
あれ？今の出力表記ってバイクもNET表記じゃないの？
未だにグロス表記なの？

820 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx75-RHMD)：2020/05/13(水) 20:56:41 ID:AqI/0vNAx.net

>>819
グロスはラジエータや補器類が全く何もない状態でのクランク軸の計測値
ネットは、車体に搭載して補器類が全て機能しているクランク軸の計測値
後軸計測は更にミッション、チェーン、タイヤを経由した計測値

821 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:32:55.99 ID:mbjhJBa20.net

Youtubeのやつは後輪出力で測ってたな。

822 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:44:56.25 ID:Yjceg2KG0.net

レブルはトルクがずば抜けてるからなぁ
しかもパーシャルからのレスポンス重視のホンダだからどこからでも加速するし
頭打ちは速いけどね

823 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:46:42.48 ID:V5yVBHfM0.net

今の2気筒CBR250RRですら後輪34とか出てるんだからさすがに25Rが後輪35てことはないだろうw

824 ：774RR ：2020/05/13(水) 21:55:16.29 ID:XeKjsXqf0.net

バイク乗って1年目の俺氏、未だにスポーツ走行の意味が理解できてない
とりあえず高回転させとけばいいんかね？

825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb0-9scZ)：2020/05/13(水) 21:56:57 ID:KaZcIPXD0.net

>>824
サーキット走ればわかるよ
半端な体だと30分も耐えられない
体をちゃんと鍛えておかないと出来ないからスポーツ走行ｗ

826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73ed-7tKh)：2020/05/13(水) 22:04:08 ID:mbjhJBa20.net

>>824
興味がなければスポーツ走行なんてする必要ないよ。
ツーリングや街乗り、メンテや洗車が趣味だって良い。

827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/13(水) 22:06:54 ID:o2BpK1i60.net

>>823
本田でも15％ほどは下がるのな。
予定調和な駆動ロスっちゃロスだが、カワサキも同じ割合になる位なら多分勝てるよ。
重さで負けるけど、マルチの伸びで最後まで逃げ切れるのか、始めに少しでも出遅れたら追い付けないのか…

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-yrvd)：2020/05/13(水) 22:18:17 ID:XeKjsXqf0.net

>>825
部活引退してから筋トレだけは続けてきたから体力面は大丈夫だとおもう…多分
>>826
憧れだけでSS買ってしまったからなぁ
サーキットでぶん回してあげないとかわいそうな気がしてならんのよ

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-9j5N)：2020/05/13(水) 22:27:34 ID:bZuTP3rp0.net

>>828
ほとんどのSS乗りがブン回してない。気にする必要なし。

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb0-9scZ)：2020/05/13(水) 22:30:44 ID:KaZcIPXD0.net

大型の高回転型エンジンを低回転でドロドロ走らせると燃費も悪くカーボン溜まったりして調子悪くなるけど
公道オンリーで使うならしょうがないと割り切って乗ってるよ
250ｃｃなら気にしなくていいけど

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-XScl)：2020/05/13(水) 23:03:42 ID:87CfpPxD0.net

速く走らせる知識もノウハウもなしにSS乗るなんてルールを知らないで野球やるのと同じでバカ乙としか言いようがない
無知は罪なり

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-9j5N)：2020/05/13(水) 23:08:23 ID:bZuTP3rp0.net

>>831
どんなルール？

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-gPN8)：2020/05/13(水) 23:30:59 ID:V5yVBHfM0.net

走行会行くと直線番長どころか直線ですら全開できてないSS多いから心配すんなw

そういえばCBR250RRも今年モデルはパワー上がるんだろ？まだ出てないのかな？

834 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp69-CX6h)：2020/05/13(水) 23:37:03 ID:gTqMF/b2p.net

>>831
とんな罪？

835 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-XScl)：2020/05/13(水) 23:55:29 ID:Y7AWHqyQp.net

ルールというよりバットの振り方とかボールの投げ方って感じか。
一年たっても未だその意味もやり方も分かりませんｗ

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb9-DBEz)：2020/05/14(Thu) 00:10:20 ID:eYTbzonD0.net

自分はできると勘違いする奴は多いｗ

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 00:13:00 ID:VfGKttnw0.net

おじさんライダーはまず太りすぎてる人が多いｗ
Gパン28インチが入らない人は全員デブだからSSに乗るのは良いがイキってはいけない

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 696b-sXKW)：2020/05/14(Thu) 00:32:48 ID:GQ3LxR620.net

わしは北斗の拳のシンのような身体で28のGパンは穿けないがデブか？

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 00:41:51 ID:VfGKttnw0.net

鍛えすぎてウエストが太くなる人はほぼ居ない
日本のナチュラルの人だと170センチのボディービルダーの大会コンディションでウエスト59とか60台前半くらい
Ｇパンの28インチはヌード寸でウエスト80くらいで履けちゃうからね

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfac-bnu7)：2020/05/14(Thu) 01:12:06 ID:IXfFXO/D0.net

サッカーとか腹回り太もも鍛えてたら体重63キロでもはけないぞ

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 02:57:43 ID:MMdoKSup0.net

鍛えすぎて腹回りが太くなるなんてまず無い
太ももは太くなるけど競輪選手や短距離の選手みたいな鍛え方したらね

例外的に長期間極度の高タンパク食を続けたりステロイド入れると内臓が肥大するとは言われてるが…

842 ：774RR ：2020/05/14(木) 03:26:13.23 ID:Uas7hl9T0.net

その昔、阿部孝夫というライダーがいた

843 ：774RR ：2020/05/14(木) 05:50:30.44 ID:UnA7NyU3p.net

でも雑魚にしろメタボのオッサンにしろ、憧れで乗るだけでも評価できるか。
バイクが売れるわけだし同じように憧れが伝染したら流行るわけだし

844 ：774RR ：2020/05/14(木) 06:26:42.75 ID:8OL78gBw0.net

おれも足の筋肉があるからジーパン入らないな

845 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-RITO)：2020/05/14(Thu) 07:10:47 ID:B9anlV5rd.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200513-00000011-tbcv-l04

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4979-MWp5)：2020/05/14(Thu) 07:25:46 ID:Uas7hl9T0.net

会社役員には悪いけど、まともなバイクなら避けられたかも…
という思いを禁じ得ない

847 ：774RR ：2020/05/14(木) 07:42:40.07 ID:+o4FLsON0.net

>>837
ようつべやってるしんたろうって人はST600で勝った時体重85kgあったらしいからまずその人に勝ってきてね(´^ω^｀)

848 ：774RR ：2020/05/14(木) 07:49:19.47 ID:HfeRT/jMp.net

サムネ開いた瞬間吹いたw
天皇陛下ばんじゃーい！って逝ったんなら本望だろう

常に万歳してるチョッパーとかどんだけハッピーなんだよ

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-imz8)：2020/05/14(Thu) 09:19:07 ID:Mgp2C8QS0.net

>>836
サーキットとかでちゃんとタイムを測った事が無いライダーの大多数がそう。
かなり自信ある人でもタイム見て自分の下手さに驚く、初サーキットあるある。

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b39c-6gSc)：2020/05/14(Thu) 09:23:27 ID:i/U/VyqS0.net

>>839
リーバイスとエドウィンは30インチでヌード寸法76cmなんだけど…
28インチでヌード寸80cmって何処のブランド？

標準体型って身長170cm体重60kgウエスト75cmってとこでしょ

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 10:09:10 ID:FHo91ZNp0.net

>>850
ウエストは基本的にへその位置で測定するけど実際にズボンをへその位置では履かないよね？
あとＧパンは履くと1サイズから1.5くらいは伸びる
ファッションに疎いんだろうからググったんだろうけどそういうもんだよ

852 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-zJts)：2020/05/14(Thu) 10:22:35 ID:g6kn3F8Cd.net

脱力でメジャーで測定するのと実際に履くズボンサイズが同じだとずり落ちてくるから多少小さめを履くもんだと思うよ。(ジーパンは基本ベルトを使わない)
メタボボーダーの85センチの人でサイズは30インチくらいだから。

853 ：774RR ：2020/05/14(木) 10:44:35.52 ID:z/2fLwO60.net

>>818
いや、やはり鈍臭いよ
車体構成がもう　な

854 ：774RR ：2020/05/14(木) 10:45:53.59 ID:z/2fLwO60.net

レブル250とか乗る奴って絶対初心者だろ
短足の奴かファッションライダーか
例外でもうバイクを操る自信がなくトコトコ乗りたい枯れた人

855 ：774RR ：2020/05/14(木) 10:52:59.83 ID:z/2fLwO60.net

>>831
まぁ程度のいい中古のタマが潤うからいいんじゃないか

856 ：774RR ：2020/05/14(木) 10:56:09.81 ID:z/2fLwO60.net

>>845
そりゃこんなカマキリみたいなのに乗ってたら事故るだろｗ

857 ：774RR ：2020/05/14(木) 11:06:56.17 ID:eHYPeI+j0.net

>>723
『経営職』の話だからね
たとえばCEOとか名の付く人とか海外に逃げた人なんかは年間何千億とかもらってたでしょ？？

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 696b-sXKW)：2020/05/14(Thu) 12:27:21 ID:GQ3LxR620.net

>>856
しかも64才て…

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 12:32:23 ID:FHo91ZNp0.net

>>856
そういう事ツイッターで言うとめっちゃ叩かれるから注意なｗ
メッチャハの字のスイフトの死亡事故叩いたらタイヤの角度と事故の因果関係を説明しろってメッチャ叩かれたからｗ

860 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-7tKh)：2020/05/14(Thu) 12:32:50 ID:qFhoCsSCd.net

肩書きだけの役員とか腐るほどいるよ。

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3b0-CGDt)：2020/05/14(Thu) 12:40:20 ID:NtQFX0+Y0.net

身長175で革パン28だとかなり細身ってイメージあるけど
180で28入るならモデルのスタイル

まあジーンズだとそんなもんかな

862 ：774RR (ｱﾒ MMef-hOVe)：2020/05/14(Thu) 12:42:39 ID:FG0/xYG6M.net

>>854
初心者はホンダには乗らんだろ
初心者はKawasaki選ぶ

863 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-yrvd)：2020/05/14(Thu) 12:52:18 ID:WdWMxMgtd.net

初心者はYAMAHA以外選ぶイメージ

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-pvXW)：2020/05/14(Thu) 12:59:02 ID:JbZ+rQco0.net

MC55って以前NSR250RRより速いと言っていたやつがうじゃうじゃいたよな。
そいつらはうそつきか？MC22は音だけ速いとか言ってヤマハの320ｃｃだぼより速いがな。
そのMC22はNSR250RRからおいてけぼり。MC55って耕運機はおそいのね。

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb0-9scZ)：2020/05/14(Thu) 13:01:38 ID:FHo91ZNp0.net

直線とサーキットは違うからなんとも言えないけど
直線で極端に差が出るのをコーナーで詰められるだけのものなのか疑問

866 ：774RR ：2020/05/14(木) 15:43:27.56 ID:JbZ+rQco0.net

直線であれだけ離されたら、マルケスでも無理だろ。
動画で丸山さん言ってるだろ、クラスが違うって。

867 ：774RR ：2020/05/14(木) 15:45:25.47 ID:bGBDl9eUK.net

>>864
夢物語を語るのは自由ですので

868 ：774RR ：2020/05/14(木) 15:58:59.34 ID:HfeRT/jMp.net

NSFなら市販NSRよりは速いかもしれんが
250RRは現在の市販車としてまたAPレースベースとしては速いってだけだろ

869 ：774RR ：2020/05/14(木) 18:37:40.74 ID:llaAW5ur0.net

>>865
コーナーだって重量とホイールベースの差が効いてきそうだけどな。
車重 MC51>MC22
ホイールベース　MC51>MC22
馬力　MC22>MC51

ヤンマシはZXR250とニンジャ400の比較もしたんだっけ？
ホンダ250ccvs250cc
ヤマハ250ccvs300cc
カワ250ccvs400cc→ハードル高！

870 ：774RR ：2020/05/14(木) 21:20:26.16 ID:WAecRQ3+0.net

さすがに400には勝てないだろう。

871 ：774RR ：2020/05/14(木) 21:32:03.61 ID:ZzKiUSie0.net

>>865
コーナー番長になればネイキッドのZRX400でも
直線番長のSSを余裕で詰めることができる。2:20や9:00ぐらいから
ストレートではあっという間に点にされてバンバン抜かれるけど

https://www.youtube.com/watch?v=opHWyycM9Qw

872 ：774RR ：2020/05/14(木) 21:32:14.96 ID:Hh0GvSd80.net

ZXR250はα14
Ninja400は純正ツーリングタイヤだけど良い勝負してた

873 ：774RR ：2020/05/14(木) 21:43:56.76 ID:MzV3mRmf0.net

うそだろ？ninja400は現行400CC最速だぞ。ZXR250　そんなに速いのか旧旧キャブ車だぜ
ZX25RはFI、期待できるか？
いまCBRだが、3ヶ月前あきーよドラレコ買ったがまだ取り付けする気が起こらない。放置。

874 ：774RR ：2020/05/14(木) 21:53:24.12 ID:hQ9DucEax.net

ツーしていて旧CBR250RRやNSR250はたまーに見るけど
ZXR250やKR250はここ数年見たことない
このヤンマシでテストした中古のZXR250はどこから見つけてきたのだろ？

875 ：774RR ：2020/05/14(木) 22:49:52.22 ID:AN6HpLyR0.net

元々当時からあまり台数出てないんじゃないの？
250はあまり見なかった印象がある

876 ：774RR ：2020/05/14(木) 23:07:47.77 ID:yeA93Ki80.net

そんなん中古サイトにいくらでもあるやん
ヤンマシのはフルレストアだが

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-gPN8)：2020/05/15(金) 00:00:23 ID:jBBeZhVe0.net

>>872
ハイグリップ履いても1秒差つけられてたら普通それは惨敗って言うと思うんだがw

878 ：774RR ：2020/05/15(金) 00:26:57.30 ID:rLetokpM0.net

黒鳥もFI車よりキャブ車のほうが速かったもんな

879 ：774RR ：2020/05/15(金) 00:32:05.61 ID:0t8hItjb0.net

さすがに250と400じゃ排気量違い過ぎて勝負にならん
当たり前の話やん

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/15(金) 02:42:06 ID:EY8mJhM80.net

>>879
現行400は重さ176kg位でパラツインだが48馬力だからな。異様に軽くて50馬力近い馬力は出ている。
かつての250マルチ持ってきてもコイツは、上位互換見たいな立ち位置さ。
普通の400だと200kg付近でマルチ56とかだから…

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/15(金) 02:45:42 ID:EY8mJhM80.net

もちろん400だから8000回転で3.9kgのトルクが出てる。
250マルチより低回転から出て1.7倍位の力の差よ。
これで重さが15kg未満？ほどまで迫ってるので乗り手が同じ程度なら確実に400優位よ。

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-9scZ)：2020/05/15(金) 04:12:23 ID:dXXwv1vE0.net

でもここで議論してるおじさん80キロくらいあるでしょ

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4979-MWp5)：2020/05/15(金) 05:40:06 ID:GYASRS5z0.net

ないよ
168cmで57kg
アフリカツインとかに楽々跨げるような体型に生まれたかった
ガストン・ライエとかは特殊な例だから

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-XfUa)：2020/05/15(金) 06:58:18 ID:oIwqsFsW0.net

>>871
この動画でＺＲＸ４００にやられてるＳＳ乗りでもこのスレにいるような
普通のライダーからしたら圧倒的に上手いと思うよ、バイクをちゃんと操る
のは簡単ではない。

885 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-9j5N)：2020/05/15(金) 07:03:36 ID:JAx/suTcM.net

>>881
Ninja400に勝つには250の2stレーサーレプリカじゃないとむりだろうね。

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adb9-DBEz)：2020/05/15(金) 07:20:53 ID:RHGV+teR0.net

>>880
これってメーカー表示が48馬力だけど実馬力はそれ以上あるってこと？
意味わからんのだが

887 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-CX6h)：2020/05/15(金) 07:31:27 ID:J8jyRiSBp.net

四捨五入したら50馬力だぞ！っ言ってるだけやろ

888 ：774RR ：2020/05/15(金) 08:56:19.69 ID:jBBeZhVe0.net

A2免許に合わせてわざとパワー抑えてる2気筒400にも余裕で負けるのが250直4。
当時のライダーが2スト250や400を選ぶのも当然。

889 ：774RR ：2020/05/15(金) 08:57:10.97 ID:if/l4D4J0.net

【夜の国道】右カーブでアウト側の車線を走っていた車に２ケツバイクが衝突　バイク男女死亡　車の右後ろとバイクの左側にぶつかった痕 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589496910/


199見て！どっちかな？

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-imz8)：2020/05/15(金) 10:07:53 ID:oIwqsFsW0.net

>>888
いや当時の自分は限定解除して大型を選んだ。

891 ：774RR ：2020/05/15(金) 11:09:26.71 ID:jnHIxIGW0.net

パワーの話題が多いけれど、公道速度域で回して楽しめる最新4気筒という点で楽しみな自分は少数派なのかな。

892 ：774RR ：2020/05/15(金) 11:18:16.98 ID:VK3RTxnN0.net

スズキも4気筒追従してくれないかな

893 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-yrvd)：2020/05/15(金) 11:22:08 ID:1LcRYjjSd.net

このバイクの良いところはサウンドと公道で回せるところなのにパワー求められてもね
大型のれと

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b0-9scZ)：2020/05/15(金) 11:26:39 ID:VK3RTxnN0.net

まあ発表時点ではCBR250RR上回ってなきゃ出さないでしょ的な中の人の口ぶりだったから
マイチェンCBRと同等のパワーってとこでしょう
その気になれば過給してやりゃいいさｗ