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【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
- 991 :774RR :2020/05/16(土) 20:48:22.05 ID:FRuf4yYx0.net
- どのみち純正キャブに難ありなんだっけ
最終型の125〜250も排気デバイスの掃除怠るとピストンに干渉して壊れるとか聞くね
- 992 :774RR :2020/05/16(土) 20:52:32.26 ID:OSPxjchx0.net
- >>990
結果知っててワザと言ってそう。
- 993 :774RR :2020/05/16(土) 21:21:52.48 ID:lA9mf+1Up.net
- 早よスレ建てろよコノヤロウ
- 994 :774RR :2020/05/16(土) 21:28:24.36 ID:MWoSc1sc0.net
- >>987
なにをどうしてもそんなには出ないぞ
当時のGP500マシンで150馬力とかの時代だ
どんなに頑張っても120馬力超えたら凄いくらい
- 995 :774RR :2020/05/16(土) 21:35:52.67 ID:1kHqjcWW0.net
- >>986
ホンダは1.5リッターターボのF1時代に予選で1500PS絞り出したといわれているから
2輪でのGPで250ターボも試作したんだろけど、出力特性が唐突過ぎて危険とか、すぐ禁止になりそうとかあったのかも
車は特に会社は小排気量ターボが流行っているからバイクでも250ターボとかあれば面白いのに・・
- 996 :774RR :2020/05/16(土) 21:37:33.55 ID:1kHqjcWW0.net
- >>994
確かにゴガンで180馬力とか盛りすぎだな
- 997 :774RR :2020/05/16(土) 22:32:17.42 ID:LlGTXIStd.net
- 【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589635908/
- 998 :774RR :2020/05/17(日) 00:58:20.19 ID:4oJuB49Zp.net
- ピーターサガン
- 999 :774RR :2020/05/17(日) 00:58:33.05 ID:4oJuB49Zp.net
- アームストロング
- 1000 :774RR :2020/05/17(日) 00:58:47.52 ID:4oJuB49Zp.net
- イッヒ
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