【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/05/01(金) 18:15:23.09 ID:UxkxNZZL0.net

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part８【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581690273/
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586125729/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-7tKh)：2020/05/16(土) 13:39:56 ID:kGFNUzeB0.net

レース仕様で48ラム効果で50psと予想

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-gPN8)：2020/05/16(土) 13:52:12 ID:+kJCEepj0.net

CBR250RRが41馬力って話だからやっぱり当初の噂通り43あたりでしょ。
40後半とかは夢見すぎとしかw

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1dc6-gIXh)：2020/05/16(土) 13:54:01 ID:QZN6S29n0.net

40後半だと400が売れなくなる

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb6b-dSBM)：2020/05/16(土) 14:02:01 ID:sXYJBscc0.net

馬力だけの問題じゃないし
排気量の違いは

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-uRPb)：2020/05/16(土) 14:06:08 ID:1kHqjcWW0.net

2輪でも4輪でも排気量問わず30年前より馬力はでてるから
この250マルチだけ30年前の45PSより劣るとかは無いんじゃね？

957 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:19:30.38 ID:z4SrLudt0.net

これで37馬力とかだったら盛大にｽﾞｺﾞｰってされそう
俺は買うが

958 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:24:09.72 ID:h2GVSksj0.net

供給元として小排気量用のスーチャー作ってくれたら良いな
H2とは桁が違う量産効果で軽自動車みたいに+5万くらいで過給器選択できるようになったら理想

50ｃｃで7馬力
125ｃｃで20馬力
250ｃｃで50馬力
400ｃｃで70馬力
このくらい出てたら夢が広がるｗ

まぁ無理だけど
軽自動車の過給器はコスパ高すぎる

959 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:28:18.75 ID:+kJCEepj0.net

>>956
30年前は250ツインでも40馬力だったんだが…

960 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:36:33.72 ID:1kHqjcWW0.net

あれ？ツインの最高はVT250Fの40馬力じゃね？

961 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:38:08.28 ID:1kHqjcWW0.net

あ、違った43馬力な

962 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:45:16.22 ID:jWAf6Rogp.net

まるち

963 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:49:06.97 ID:xhIQvA2Jp.net

250Vツイン最強はアプリリアRS250の70馬力
エンジンはRGV250Γのだけど

964 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:50:50.03 ID:+9GRzVEnp.net

そんな馬力は無駄遣い。大型バイクも無駄の極み

965 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:51:27.14 ID:sXYJBscc0.net

2スト出すとか空気読め

966 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:54:48.68 ID:st3JzRp1M.net

馬力の話になると自ずと最高峰の話題になる罠

967 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:57:21.09 ID:sXYJBscc0.net

ホンダRS250Rは87馬力だがな
アプリリアなんかカス

968 ：774RR ：2020/05/16(土) 14:59:36.68 ID:+9GRzVEnp.net

馬力など10もあれば十分

969 ：148 ：2020/05/16(土) 15:00:52.54 ID:GtHIRhTg0.net

>>961
カタログ値ならGPZ250Rが43ps、GPX250Rが45psだったはず。

970 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:02:51.67 ID:1kHqjcWW0.net

じゃあ実戦投入とならず幻となったNR250 TURBO
過給圧2.0で153ps/18500rpm

971 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:10:06.32 ID:h2GVSksj0.net

買ったら早速エンジン開けてバランス取りしてレブを1500回転くらい上げる人でそうだな
18500回る楽器

972 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:12:08.18 ID:TvuJpVyid.net

なんだかんだ言っても軽二輪クラスは軽さが重要だな。
ABSやTRCのユニットなんてそこまで重たくないし、今の250ccクラスみたいに、ぱっと見の車格「感」のためにブクブク太らせる必要はない。

973 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:12:54.12 ID:sXYJBscc0.net

カワサキは今業績悪いから社運をかけて最高なのを出してくるかもしれん
会社も窮地になると良い物を作ったりするものなので

974 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:15:58.31 ID:h2GVSksj0.net

バイクに合わせて人間も3月下旬に70キロから減量して62キロまで来てるが今年は海開きもバイク発売もなさげｗ
腹筋ローラー2年続けた結果過去イチの腹筋なのに

975 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:16:10.25 ID:lA9mf+1Up.net

>>953
レース仕様って書いてあんだろwちゃんと嫁

976 ：774RR ：2020/05/16(土) 15:16:44.79 ID:lA9mf+1Up.net

てか早よ新スレ建てろよ

977 ：774RR ：2020/05/16(土) 16:32:39.00 ID:cjkXDvA60.net

俺らの時代は4スト4気筒250ｃｃなんて女が乗るバイクって感じで
下に見てた節があるけど、バイク売れないんだな高校生でバイク乗ってるの
見ないもんな

978 ：774RR ：2020/05/16(土) 16:34:56.36 ID:5guK1iSJa.net

スペック焦らすの好きねカワサキさん

979 ：774RR ：2020/05/16(土) 17:25:26.43 ID:YPPQqPdDH.net

昔と比べて収入増えてないのに価格が倍近くまで上がってるし路駐でキップ切られるようになったからな
そりゃバイク人口減るわ

980 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb7-sXKW)：2020/05/16(土) 18:01:11 ID:x+OzyPbbd.net

誰かがカタログ40馬力で測ったら30馬力しかなかったって言ってるし
多分ホンダに敬して35馬力当たりじゃね？
たったヤクルト4本だし

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-YvQ7)：2020/05/16(土) 18:03:34 ID:MFoHPRwr0.net

>>970
昔の予選でタービンぶっ壊すのが当たり前だった時代の資金とパワーの時代にアホなこと考えて設計された機体かな。
回しすぎで、加圧入れすぎ、いくら少数でも量産機のそれじゃないぞやろ…

982 ：774RR ：2020/05/16(土) 18:44:12.50 ID:ldVhQ79a0.net

>>968
そりゃ腕があればな
無い人はコーナーで現実を見せつけられるから直線で差をつけられる馬力しかないんですよ

983 ：774RR ：2020/05/16(土) 19:02:08.02 ID:N4nybTIv0.net

パパが女子高生に勝ってあげるのに丁度良さそうなバイクやな。昔を思い出すわ。

984 ：774RR ：2020/05/16(土) 19:17:20.05 ID:QZN6S29n0.net

今日これがあるからお見逃しなく


#3 30年前のZXR250と最新のNinja400でサーキットアタックバトル！カワサキレプリカ vs SS対決！｜VS 250cc直4シリーズ

https://www.youtube.com/watch?v=1y3S_5-PClU

985 ：774RR ：2020/05/16(土) 19:51:08.14 ID:lA9mf+1Up.net

>>983
娘の為とかこつけて自分が乗るんですね分かります
世の中のパパさん真似して下さい

986 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:16:40.31 ID:Ce+T8Wbk0.net

>>970
ひゃ、ひゃくごじゅうさん馬力・・・
当時のGP500が120馬力くらいで重量120キロ前後だったからすげぇなｗ

987 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:22:44.33 ID:FRuf4yYx0.net

ガンマ500弄ってる人が居たけどシャシダイで180馬力とか言ってたかな
キャブも変わってたしワンオフチャンバーとかメッチャ金かけてたし結構詳しそうな人だった

988 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:40:19.23 ID:ylsnk7rbM.net

すげーノーマルサウンドf1かよw

989 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:40:22.41 ID:Ce+T8Wbk0.net

それおそらくミ〇イ〇ガンマのことだろ。340ｋｍで竜王走ったとかいろいろ言って根拠示さないからひどくたたかれてた
市販車のガンマどう頑張っても純レーサーより馬力出せないかと
あとガンマは500より400の方がパワー出るとあったなもちろん排気量は500にしての話だけど

990 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:46:53.51 ID:5CbKwhFG0.net

>>984
ＺＸＲってもう三十年前なんだな
Ninjya４００に勝ってほしいな

991 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:48:22.05 ID:FRuf4yYx0.net

どのみち純正キャブに難ありなんだっけ
最終型の125〜250も排気デバイスの掃除怠るとピストンに干渉して壊れるとか聞くね

992 ：774RR ：2020/05/16(土) 20:52:32.26 ID:OSPxjchx0.net

>>990
結果知っててワザと言ってそう。

993 ：774RR ：2020/05/16(土) 21:21:52.48 ID:lA9mf+1Up.net

早よスレ建てろよコノヤロウ

994 ：774RR ：2020/05/16(土) 21:28:24.36 ID:MWoSc1sc0.net

>>987
なにをどうしてもそんなには出ないぞ
当時のGP500マシンで150馬力とかの時代だ
どんなに頑張っても120馬力超えたら凄いくらい

995 ：774RR ：2020/05/16(土) 21:35:52.67 ID:1kHqjcWW0.net

>>986
ホンダは1.5リッターターボのF1時代に予選で1500PS絞り出したといわれているから
２輪でのGPで250ターボも試作したんだろけど、出力特性が唐突過ぎて危険とか、すぐ禁止になりそうとかあったのかも
車は特に会社は小排気量ターボが流行っているからバイクでも250ターボとかあれば面白いのに・・

996 ：774RR ：2020/05/16(土) 21:37:33.55 ID:1kHqjcWW0.net

>>994
確かにゴガンで180馬力とか盛りすぎだな

997 ：774RR ：2020/05/16(土) 22:32:17.42 ID:LlGTXIStd.net

【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589635908/

998 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:58:20.19 ID:4oJuB49Zp.net

ピーターサガン

999 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:58:33.05 ID:4oJuB49Zp.net

アームストロング

1000 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:58:47.52 ID:4oJuB49Zp.net

イッヒ

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