【空冷】SRオーナーよ集え STAGE170【単気筒】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-iAn9)：2020/05/02(土) 08:50:07 ID:NeI2Uf7/0.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない


▽公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
▽SR Cafe ※キック手順はここ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

▽SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス＆カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)

▽前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574525083/

▽次スレ時コピペ用
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

630 ：774RR ：2020/07/16(木) 15:28:12.29 ID:VMZT0F3c0.net

>>308、>>511
3日前に見たら１台しかなかったね。
以前は7,8台あったかと思う。すごいね。

631 ：774RR ：2020/07/16(木) 16:17:34.16 ID:ybjfUvc9p.net

友人が先日40th手放したが定価で売れたそうだ。
地味にプレミア化してるな

632 ：774RR ：2020/07/16(木) 16:25:24.41 ID:VMZT0F3c0.net

次は何色サンバーストになるかな？
緑あたりか？赤も良さそうだが40thと被るな。

633 ：774RR ：2020/07/16(木) 19:59:52.42 ID:X1j8hLF6d.net

https://www.instagram.com/p/B52Jr8qnufH/

634 ：774RR ：2020/07/16(木) 19:59:58.03 ID:G78NqD9cd.net

日テレの滝菜月ちゃんも乗ってるからな！
40th

635 ：774RR ：2020/07/16(木) 20:08:16.44 ID:VMZT0F3c0.net

https://pbs.twimg.com/media/ELVYLmDUUAAP-TJ.jpg

636 ：774RR ：2020/07/16(木) 20:16:27.63 ID:wguklLzh0.net

>>632
緑は2回やってるから青系じゃね？

637 ：774RR ：2020/07/16(木) 20:19:08.11 ID:VMZT0F3c0.net

>>636
緑二回だったか。黒地だと難しいね。

638 ：774RR ：2020/07/16(木) 21:44:48.98 ID:PRUTK4nv0.net

>>629
モトがジェットは磁石でしか認識しなかった気がする
検知数増やせるけど
高すぎるのと赤文字が気になるのと配線が細すぎて不安

妥協してデイトナあくてぃぶでいこうと思います
ありがとうございました

639 ：774RR ：2020/07/16(木) 21:52:18.68 ID:X+uVx2WEM.net

40thかっけえけど近所に売ってないわ

640 ：774RR ：2020/07/17(金) 02:43:11.25 ID:OVlwSUiga.net

>>635
やっぱ雨の日に最適だよな
前後ロングフェンダーにシングルエンジンの洗車のしやすさ

641 ：774RR ：2020/07/17(金) 19:43:35.89 ID:Oe/H6bd/0.net

４０ｔｈの金ホイールって最初見たときは何だったが、今みたらまあまあだな。

642 ：774RR ：2020/07/17(金) 22:23:38.08 ID:2VFd9nwI0.net

もうちょっとスケベ椅子だったら良かったのにな。

643 ：774RR ：2020/07/18(土) 07:32:52.46 ID:dxLWlvHK0.net

40かっこよすぎてカスタムする気なくなりそうw

644 ：774RR ：2020/07/18(土) 10:21:26.63 ID:Y1zzrKdc0.net

べつに改造する必要ないんだぞ…ｗ

645 ：774RR ：2020/07/18(土) 10:52:48.25 ID:FDBfF2Ua0.net

srは観賞用バイクでしょ。

646 ：774RR ：2020/07/18(土) 13:01:55.37 ID:Y1zzrKdc0.net

とりあえずドジェベル250よりもマジ遅い現実を受け入れて、枕を濡らす日々が待ってるからな！

647 ：774RR ：2020/07/18(土) 13:43:21.39 ID:foNof2xZM.net

速さ求める人は違うバイク買うでしょ

648 ：774RR ：2020/07/18(土) 14:45:52.45 ID:KqBQ46LYM.net

カスタム関係ないじゃん
煽りになってねーわｗ

649 ：774RR ：2020/07/18(土) 18:13:05.21 ID:E4Ua6vmR0.net

一般道でプラスチック製の250に勝つってそれだけで難しい

650 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:10:47.17 ID:kvJH5kDCp.net

ノーマルSRでカーブで膝するってあり得る？

651 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:16:02.06 ID:yPt4PuxC0.net

サーキットの左ならいけるかどうか

652 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:17:25.72 ID:dxLWlvHK0.net

そのレベルだよね、安心した
自分が全く傾けれてないような気になってた初心者です

653 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:21:43.00 ID:yPt4PuxC0.net

SSでも公道でそんなことして乗ってる奴ほぼいない

654 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:22:59.90 ID:Y1zzrKdc0.net

>>652
ら抜きはやめよう

655 ：774RR ：2020/07/18(土) 21:43:22.72 ID:3D5Jn+Y50.net

FIユーザーも増えてきてるけど、まだ情報が足りないと感じる
フロントフォークのキーキーとかフロントのブレーキパッドがすげー勢いで減るとか語り合いたい

656 ：774RR ：2020/07/19(日) 08:24:34.90 ID:Gq8rtfysp.net

>>655
それFI特有の症状なん？

657 ：774RR ：2020/07/19(日) 09:08:33.78 ID:j4DpRx3G0.net

>>655
どっかのユーザーブログにもパッドが恐ろしく減るって書いてあったような。
減るのが嫌、コストがきついなら社外の安いパッドにでもすりゃええ。
キャリパーは枯れた形式だしディスクなんてマジェ250共通だからランニングコストの心配無用

658 ：774RR ：2020/07/19(日) 10:56:19.48 ID:VWbvK6rDM.net

fi 特有ではないな

659 ：774RR ：2020/07/19(日) 14:17:24.54 ID:dp3H9TpV0.net

俺も最初の車検のとき他のバイクの3倍くらい磨耗してるって店のおっちゃんから見せられた
SRは他のバイクよりリア多目に使うバイクだよってのが店のじーさまからのアドバイス

660 ：774RR ：2020/07/19(日) 14:48:25.48 ID:Gq8rtfysp.net

デイトナの赤パッドは減らなさすぎて不安になる。

661 ：774RR ：2020/07/19(日) 15:27:25.81 ID:7nQPAk190.net

メッキにちっちゃい点サビがよく出るんだけどコレみんなこまめに手入れしてるの？

662 ：774RR ：2020/07/19(日) 15:56:07.36 ID:V8fogpQ+d.net

点？
表面に凹凸をともなうようなヤツ？

663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b625-lNOb)：2020/07/19(日) 16:32:56 ID:dp3H9TpV0.net

正直乗ってる時間より磨いてる時間のほうが長い
ラベンの耐熱ワックスを塗ればよいのだ

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-mG75)：2020/07/19(日) 16:36:22 ID:LrFuprOD0.net

ラベンの耐熱ワックスか、買ってみようかな

665 ：774RR ：2020/07/19(日) 20:02:08.30 ID:84VJpxy/M.net

overのマフラー付けてる人います？
中古のfi納車してすぐデイトナのスリップオン買ったんですけど思ったより高音というか純正と変わらない気がして

666 ：774RR ：2020/07/19(日) 20:18:23.92 ID:3QsZQKOrd.net

メッキは無数に穴が空いてる状態だから水入って下が錆びるのよ
その穴を埋める専用のケミカルあるから使うといいよ若干お高いけど

667 ：774RR ：2020/07/19(日) 20:27:10.06 ID:IPifQIU60.net

>>662
凸凹してないけど白点がブワっと出て乾拭きじゃ取れなかった
でもデイトナのメッキ保護剤塗ったらほぼ消えた

668 ：774RR ：2020/07/19(日) 22:09:53.81 ID:j4DpRx3G0.net

>>666
ただのガラスコーティングっていう噂のあれかｗ

669 ：774RR ：2020/07/20(月) 00:06:53.80 ID:Jr/X8QlCM.net

メッキはガラスコーティング1択なんじゃないの、素人が気軽にやろうとするとだいたいやらかすけど

670 ：774RR ：2020/07/20(月) 08:51:51.35 ID:31OwKTJL0.net

やらかすってどうなるんや？

671 ：774RR ：2020/07/20(月) 09:16:43.45 ID:HoG7LfQX0.net

こうだっ　ﾍﾟﾛｰﾝ

672 ：774RR ：2020/07/20(月) 12:38:58.88 ID:rAcQT+iod.net

めくれるのかな？ムラになるのかな

673 ：774RR ：2020/07/20(月) 13:12:11.78 ID:pfa/Qgywa.net

拭き残したままだとムラになる
光が当たると油汚れのように見えなくもないな
半日程度でも拭き取れなくなる
そうなったら最悪磨きが必要
方法知ってれば二、三日程度なら落とせる

674 ：774RR ：2020/07/20(月) 13:12:12.55 ID:pfa/Qgywa.net

拭き残したままだとムラになる
光が当たると油汚れのように見えなくもないな
半日程度でも拭き取れなくなる
そうなったら最悪磨きが必要
方法知ってれば二、三日程度なら落とせる

675 ：774RR ：2020/07/20(月) 13:24:16.30 ID:R/vj4OfIp.net

コイツの書き込みのほうがよっぽどウザいわ

676 ：774RR ：2020/07/20(月) 13:34:57.44 ID:wHTcJS7N0.net

塗装面のガラスコーティング失敗は目立っちゃうけど
メッキ面なら多少ムラになってもムラがあるかどうか鑑定するかのように見なければ気が付かんよ

677 ：774RR ：2020/07/20(月) 16:26:21.79 ID:+awmGiHvd.net

フォークやクランクケースカバーが小汚いのも嫌だけどピッカピカな鏡面も逆に安っぽく見えて嫌なんだよなぁ。
じゃあどうすればいい？

678 ：774RR ：2020/07/20(月) 16:32:17.82 ID:mnq7asjMp.net

フロントサス硬くしたいんだけど、イニシャルアジャスターかスプリング交換ならどっちがおすすめ？

679 ：774RR ：2020/07/20(月) 16:39:09.09 ID:MrvMilgC0.net

圧倒的にスプリング交換
イニシャルかけても固くはならない

680 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-yGrG)：2020/07/20(月) 19:00:02 ID:zAseGPo+p.net

バネレートが変わるわけじゃないからね

681 ：774RR ：2020/07/20(月) 19:44:33.65 ID:p+sviFZ8a.net

横浜〜山梨をSRで往復したんだが、帰りに給油して計算してみたらリッター38キロも走ってた
行きは高速だったけど帰りは下道使ってこれだぜ
SR燃費よすぎてちょっとビビったわ

682 ：774RR ：2020/07/20(月) 19:53:04.13 ID:uYrat6pNa.net

>>681
そんなに良いの？
おれの99年式の500は最近燃費が落ちてきて、20 km/ℓ切ることも多いので、某専門店に預けてあります。元に戻れば良いけど、いっても25km/ℓってところかな！

683 ：774RR ：2020/07/20(月) 21:21:06.31 ID:wHTcJS7N0.net

リッター３０出た事はあるけどそれ以上は伸びる気配がないな

684 ：774RR ：2020/07/20(月) 21:25:57.48 ID:8GKkvYIIr.net

>>681
どんなカスタムしているの？

685 ：774RR ：2020/07/20(月) 22:05:17.87 ID:p+sviFZ8a.net

>>684
2019年モデルの新車にオイルクーラーと油温計つけただけ

686 ：774RR ：2020/07/20(月) 23:14:56.31 ID:/UXN7/zF0.net

FI強し
排ガス還元もしてるんだっけ？

687 ：774RR ：2020/07/20(月) 23:43:11.92 ID:UTNovi1G0.net

北海道、SRで行こうか大型バイクで行こうか悩むわ。
大型では何度も行ったことあり。
たまにはSRとも思うが躊躇するわ。

688 ：774RR ：2020/07/20(月) 23:47:30.91 ID:Cx3eUhGJ0.net

2019式だけどキャブ車用のテーパードコーンの汎用マフラーポン付して
燃調をラピッドバイクイージーで調整してる間にエンジン警告ランプが点灯
ECU外して一日放置しても警告消えず
ダイアグツールってどこの車屋にもあるんかな〜
40thモデルだけどyspにコネのあるホンダプリモで買ったからな〜w
まあ警告灯は付きっぱなしだけど
アフターファイヤも無くなったし
プラグもいい感じな焼け色だし
燃調はベストに近いと思うけど

689 ：774RR ：2020/07/21(火) 00:32:53.66 ID:k7djtJMpa.net

俺なら警告灯なんか完全無視して乗るよ。
でも車検は通らないよね？

690 ：774RR ：2020/07/21(火) 00:36:44.29 ID:bTK4+MkN0.net

>>689
やっぱしw
こまけえことはいいんだよなw
SRはw
車検まで放置決定w

691 ：774RR ：2020/07/21(火) 00:43:16.98 ID:bTK4+MkN0.net

体感で絶好調なんだよな〜
エンジンから出たパワーがタイヤから地面に伝わって
車体を身体で覆いかぶさって全てをコントロールしてるみたいな
用も無いのに乗りたくなるw
ヤマハ開発陣の思う壺だなw

692 ：774RR ：2020/07/21(火) 00:51:00.00 ID:L6jW+TIS0.net

バイクは全社規格が違うから無理だな
車も最近またバラケだしたって聞いたけど

693 ：774RR ：2020/07/21(火) 01:28:05.44 ID:7q/efz1v0.net

ハイパフォーマンス系で足回りをカスタムしてる人
フレームの剛性不足はどうやって対応しているの？

694 ：774RR ：2020/07/21(火) 01:29:50.26 ID:V/37w4cQr.net

ラピッドイージーは3万も出して自己責任だから怖い。結果不具合出ても製品を責める文句が見当たらないのも怖い。

695 ：774RR ：2020/07/21(火) 04:48:06.80 ID:zqrBhqS7M.net

>>693
そら溶接＆溶接よ

696 ：774RR ：2020/07/21(火) 07:33:14.97 ID:KX4LsAihp.net

40thに何があったんや
近所の中古10万近く値上がっとる

697 ：774RR ：2020/07/21(火) 08:02:30.76 ID:HpOz31vrp.net

SR自体が今ある在庫をはかせたら生産しないという噂のせいでは？

698 ：774RR ：2020/07/21(火) 08:45:26.77 ID:rhWYrFhhd.net

日テレの滝菜月ちゃんが九州から船で取り寄せたってニュースになってたからだよ。

699 ：774RR ：2020/07/21(火) 09:07:53.31 ID:TUFe2H/bd.net

>>693
どうにもならないよ。やわいフレームに溶接して強度アップとか喜んでるやついるけど部分的に強度上げてもそのしわ寄せが他の部分に流れるだけ。
フレーム溶接で商売してる良心的な店なんかは分かってて｢フレーム溶接しても強度は上がりません｣とか注意書きしてる。
それでも何とかしたいなら一からフレーム作るしかない。
元々SRはフレーム、足回り、全てが適度にねじれたりしなったりしながら上手くバランスがとれて走るバイクなので過度の剛性アップは逆に走りずらくなる。
20年以上SRを弄り続けてフレームも切った貼ったした私の答えだ！

700 ：774RR ：2020/07/21(火) 10:07:57.26 ID:E1eBKnA40.net

>>682
明確に燃費が落ちてきたら、それはエンジン本体ではなくてキャブの調整ズレ、急に悪くなった場合は
微妙なオーバーフローが原因だからな。
俺のクランクが死んでる500でも都内で流れが良ければ32〜34km/Lまで行く。
オーバーフローしてたときは22が限界だった。

バイク屋も商売なんで、なんやかんや言ってヘッドOHだのと金が掛かる方向にしたがるかもしれないｗ

701 ：774RR ：2020/07/21(火) 10:15:34.44 ID:E1eBKnA40.net

>>699
車の剛性アップがその典型で、実際の剛性が上がるかは重要ではなく「剛性感」が重要なんだもんな。
プラセボ要素はもちろん感じ取ったとしても実性能とは無関係な「感覚的要素」が非常に強い。
タイムには直結しないので、HKSのような実力がある老舗はレース車両で殆ど剛性アップしてないｗ

SRに関して言えばピポットの肉厚は十分にあるからスイングアーム交換しても問題ないし（そもそも純正アームの剛性も高い）、
あのネック周りを固めてもな…SRの速度域と旧車的ディメンションの問題も関わってくるから徒労…ｗ

702 ：774RR ：2020/07/21(火) 10:32:43.90 ID:7q/efz1v0.net

>>699
腑に落ちる答えだありがとう！
つまりハイパフォーマンス系のカスタムを売りにしている数多のショップはスタイルを重視するあまり、不都合な真実は伏せつつデモ車を造っているんだね。

703 ：774RR ：2020/07/21(火) 10:51:08.25 ID:L6jW+TIS0.net

隠したりはしてないと思うが

704 ：774RR ：2020/07/21(火) 12:53:53.99 ID:nZf2fMW50.net

そもそもSRのフレームってそんなに柔くないよ、あの太いメインパイプ見ればわかるでしょ
フロントに倒立、リヤはゴツいスイングアームにモノサス、タイヤはスーパーコルサ
ってフレームにすごく負荷がかかりそうな構成で本気のレースしてても補強は全く必要ないってさ

705 ：774RR ：2020/07/21(火) 12:54:58.82 ID:nZf2fMW50.net

あ、柔くないって剛性の話ね、強度の話ではないのでよろしく

706 ：774RR ：2020/07/21(火) 13:13:27.77 ID:E1eBKnA40.net

ヤング率は低いけどな

707 ：774RR ：2020/07/21(火) 13:13:34.79 ID:wIMWxkEWa.net

キャブ車にFiスリップオンってつきますか？

708 ：774RR ：2020/07/21(火) 13:25:21.88 ID:1SdURf6o0.net

フロント周りに少しだけ補強プレートを溶接するとブレーキングからクリップまでの感触が抜群に良くなる
タイヤの限界がわかりやすくなるのでタイムアップにも繋がる
足回りを交換してるならなおさら

709 ：335 ：2020/07/21(火) 14:46:02.10 ID:2wk7FzlM0.net

上の方でハンドル交換相談したヘルニア手術明けの者ですが
WMのUKコンチハンドルに変えてめちゃくちゃしっくりきた
アドバイスしてくれた方ありがとう

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ daee-DrjK)：2020/07/21(火) 18:35:52 ID:nZf2fMW50.net

>>706
？
ヤング率って材料の物性の話だぜ？
鉄ならSS400でもハイテンでもクロモリでもほぼ変わらんよ、純鉄や軟鋼でもね
それに鉄より遥かにヤング率の低いアルミのフレームの方が普通は高剛性じゃんか

>>708
ネックにガセット溶接するのとか憧れるわ〜、メインパイプの後端もちょっと補強したい
自分のSRはピボット周りを補強しててフィーリングがとても良くなったと感じてる
別に補強を否定するつもりは全くないんだ
SRのフレームってそんなに悪くないらしいよって話

711 ：774RR ：2020/07/21(火) 19:17:51.05 ID:HpOz31vrp.net

社外のごっついスイングアームって亀裂が入る例をよくTwitterで見るね

712 ：774RR ：2020/07/21(火) 19:26:44.02 ID:E1eBKnA40.net

>>709
でしょ。WMのあれは神ハンドル

>>710
オッサンに対するジョークだよ

713 ：774RR ：2020/07/21(火) 21:21:02.56 ID:nZf2fMW50.net

分かりにくいし面白くない

714 ：774RR ：2020/07/22(水) 02:09:22.13 ID:J5ZaLck1p.net

みんなエンジンオイル何使ってる？

715 ：774RR ：2020/07/22(水) 03:05:52.34 ID:SDvxfxSta.net

レッドライン

716 ：774RR ：2020/07/22(水) 03:25:07.55 ID:2hEescy2p.net

ヤマハのダイアグツールって125ccまでとなっていますが、SRでも使えるのでしょうか？
ネットとかで調べるとSRで使っている様なのを見ましたがイマイチわかりません

717 ：774RR ：2020/07/22(水) 03:28:59.42 ID:VEq9nq2w0.net

>>714
モチュール） 3100 GOLDをペール買い

718 ：774RR (ﾛｿｰﾝ FF4d-fPND)：2020/07/22(水) 04:07:49 ID:E4c7HR5fF.net

スタビ付きスイングアームとかでヤマハ以上のテストして製造して販売してるのかな？
思うにちょっと勉強した人が計算でこの材料でこのくらいって作ってるだけで破壊検査とかしてなさそうなんだよな。
要するにちょっと溶接出来る素人の上位互換で大学で材料工学かじったとかそんな感じ。

719 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-Rxuh)：2020/07/22(水) 09:03:31 ID:F12bBNmtd.net

OVERはそこそこ信頼できそう。スイングアームを長年車種別で専用設計してるしレース活動もしてるしさ。
ベルトランのサスの取り付け位置が変更できるやつが気になったけどあのサス受け部分の強度って弱そうな気がしない？

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-+0Et)：2020/07/22(水) 12:39:46 ID:s/fFD7Th0.net

フレーム気にするなら
パワービーム付けるがよろし

721 ：774RR ：2020/07/22(水) 12:58:50.45 ID:6FieSsqnd.net

滝菜月ちゃん、SR400でのソロツーリング動画を投稿。
40thの価格が更に上げ上げ。

722 ：774RR ：2020/07/22(水) 14:49:43.47 ID:tjulQ/Wdp.net

10万近く値上がりしてた40th、売約済みになっとるわ
SR終了なんか？お店の人に聞いても歯切れ悪いし

723 ：774RR ：2020/07/22(水) 21:34:31.71 ID:zcfFkM63r.net

今のうちに買っといて、後々高値で売ることを考えてる。よくあること。

724 ：774RR ：2020/07/22(水) 23:00:07.58 ID:VEq9nq2w0.net

567騒動で春にバイクが売れなかったしわ寄せが来てて
中古バイク相場が一時的に上がってるそうだ

バイク屋のおっちゃんが売れるのは嬉しいけど仕入れがキツイってボヤいとる

725 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-unSP)：2020/07/22(水) 23:35:21 ID:zbBc+N2yd.net

それにくわえて、長〜い梅雨な
梅雨かこれ？
もう7月も後半、暦の上では夏休みだというのに
ま実際ガキ共の夏休みはお盆の数日だけだが(笑)

726 ：774RR ：2020/07/23(木) 16:51:19.90 ID:YIbUvC7m0.net

ちょっと教えて下さい。リアホイールのベアリング交換をしているのですが、ベアリングを2つ入れる方はベアリング同士が密着するまで圧入でいいんですかね？
なんかベアリング同士が当たって抵抗になったりしそうで。

727 ：774RR ：2020/07/23(木) 17:07:21.61 ID:+9QXtBawM.net

オーバーレーシングのフルエキメガホンマフラー中々良い音がして車検対応だけど通る気がしない

728 ：774RR ：2020/07/23(木) 19:40:20.65 ID:F/prPjWu0.net

>>726
SRのリアのダブルベアリングはまだ交換した経験が無いけど、ベアリングの内輪が当たるところまで圧入するのが基礎基本。
SRってヤマハの謎の造りもあるし、設計が古すぎてベアリング周りで微妙に難しいところ（特有のコツのようなもの？）があるので気をつけんちゃい。
「まだかな？まだでしょ！」って間違って叩きすぎると簡単にベアリング傷める。ソースは俺

729 ：774RR ：2020/07/24(金) 17:40:19.71 ID:I7hrBkap0.net

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